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Elektromobilität. Lösungen, die elektrisieren. Bereits heute in Serie.

Lösungen, die elektrisieren. Bereits heute in Serie.donar.messe.de/exhibitor/hannovermesse/2017/E500036/elektromobilitaet... · zum fertigen Busbar verarbeitet. Dabei werden spezielle

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Elektromobilität.Lösungen, die elektrisieren.

Bereits heute in Serie.

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INHALT

04 ElringKlinger weltweit

07 Elektromobilität

08 Komponenten für Energiespeichersysteme

10 Zellkontaktiersysteme

11 Busbars

12 Module als Komplettlösungen

13 Speichergehäuse

13 Energie- und Datenanbindungen

14 Zellgehäuse

15 Druckausgleichselemente

16 Non-Automotive-Lösungen

18 Fertigungskompetenz

20 Entwicklungskompetenz

Für die Fahrzeuggenerationen von heute und morgen arbeiten

wir permanent an zukunftsweisenden Produktlösungen und

neuen Technologien. Dabei haben wir als kompetenter Entwick-

lungspartner und Serienlieferant immer das Gesamtsystem Fahr-

zeug im Blick. Maßgeschneiderte Bauteile von ElringKlinger

für Motor, Getriebe, Abgassystem, Unterboden, Karosserie und

Fahrwerk sind bei nahezu allen Automobil- und Motorenherstel-

lern weltweit im Einsatz. Unsere besondere Stärke: Als einer von

nur wenigen Automobilzulieferern sind wir in der Lage, tech-

nologisch anspruchsvolle Komponenten für alle Antriebsarten –

ob Verbrennungsmotor oder Elektromobilität – zu entwickeln und

Mobilität erfahren – Zukunft entwickeln.Die ElringKlinger-Gruppe.

zu fertigen. Zylinderkopf- und Spezialdichtungen, Kunststoff-

Leichtbauteile, Abschirmsysteme, Getriebesteuerplatten, PTFE-

Komponenten, Abgasreinigungstechnologie sowie Batterie- und

Brennstoffzellenkomponenten: Mit unseren innovativen Pro-

dukten setzen wir Maßstäbe und tragen zu umweltschonen-

der Mobilität bei. Auch in anderen Industriezweigen ist die

ElringKlinger-Gruppe erfolgreich, insbesondere mit Abgasreini-

gungssystemen, Brennstoffzellen und PTFE-Produkten. Zukunft

entwickeln – dafür engagieren sich rund 7.600 ElringKlinger-

Mitarbeiter an 45 Standorten rund um den Globus.

04

ElringKlinger weltweit.

Zylinderkopf-dichtungen

Spezialdichtungen Kunststoff-Leichtbauteile

Kunststoff- Module

Unterboden-abschirmteile

Motor- abschirmteile

Getriebe-steuerplatten

Afrika FRIK A

SÜDAFRIK A

Johannesburg

Nordamerika

K ANADA

Leamington

USA

Plymouth

Buford

Austin

Warren

ME XIKO

Toluca

Südamerika

BR A SILIEN

Piracicaba

05

Abgasreinigungs-systeme

PTFE- Komponenten

Dienstleistungen für die Motoren-

entwicklung

Asien

VR CHINA

Changchun

Suzhou

Qingdao

SÜDKORE A

Gumi

Seoul

JAPAN

Tokio

Saitama

Europa

DEUTSCHL AND

Dettingen/Erms

Langenzenn

Runkel

Geretsried-Gelting

Thale

Lenningen

Bietigheim-Bissingen

Heidenheim

Mönchengladbach

Idstein

Rottenburg am Neckar

Magdeburg

Neubrandenburg

SPANIEN

Reus

ITALIEN

Settimo Torinese

Mailand

UNGARN

Kecskemét-Kádafalva

RUMÄNIEN

Timisoara

TÜRKEI

Bursa

WerkzeugtechnologiePEM-Brennstoff-zellenstacks

SOFC- Brennstoffzellen

Komponenten für Lithium-Ionen-

Batterien

GROSSBRITANNIEN

Redcar

Gateshead

FR ANKREICH

Nantiat

Chamborêt

Poissy

SCHWEIZ

Sevelen

Elsau

NIEDERL ANDE

Enschede

INDIEN

Ranjangaon

INDONESIEN

Karawang

THAIL AND

Bangkok

06

0707

Elektromobilität.

Die Automobilindustrie im Wandel.

Die Kernforderungen an die Automobilindustrie sind klar

definiert: Die Reduktion von Kraftstoffverbrauch und Emis-

sionen steht ganz oben auf der Agenda. Denn kosten- und

umweltbewusste Verbraucher fordern Fahrzeuge mit geringem

Kraftstoffverbrauch, reduzierten Emissionen und effizientem

Energieverbrauch. Auch die Politik beschleunigt diesen Trend:

Weltweit verschärfen sich Abgasnormen zur Verringerung des

CO2-Ausstoßes. Hinzu kommt die Förderung der Elektromobili-

tät in Großstädten und Ballungszentren.

ElringKlinger hat sich frühzeitig den neuen Herausforderungen

gestellt und schon vor mehr als einem Jahrzehnt damit begon-

nen, Produkte für alternative Antriebstechnologien zu entwi-

ckeln. Basis hierfür bilden die Innovationskraft, die einzigartige

Materialkompetenz sowie das umfassende Produktions-Know-

how von ElringKlinger im Bereich hochpräziser Metallverarbei-

tung (Stanz-, Präge- und Umformprozesse) in Kombination mit

verschiedenen Beschichtungsverfahren und Kunststofftechnik.

Dabei konstruieren und fertigen wir fast alle benötigten Werk-

zeuge selbst.

Außerdem haben wir umfassend in spezielle Labor- und Ent-

wicklungseinrichtungen sowie Fertigungsanlagen investiert.

Die komplette mechanische, elektrische und chemische Absi-

cherung führen wir in unserem eigens dafür aufgebauten

Kompetenzzentrum selbst durch. Im Geschäftsbereich Batterie-

technologie und Elektromobilität hat das Unternehmen bereits

Produkte bis zur Serienreife entwickelt. So werden bereits

seit mehreren Jahren Zellkontaktiersysteme für Lithium-Ionen-

Batterien, die in Hybrid-Fahrzeugen zum Einsatz kommen, voll-

automatisiert in Serie produziert.

Der Konzern bietet also auch im Bereich Elektromobilität, wie

bei allen Produkten, Zuverlässigkeit aus einer Hand: von der

ersten Idee über die Konstruktion und Prototypenerstellung, die

Prüfung und Absicherung bis hin zur wirtschaftlichen Serien-

fertigung.

08

Komponenten für Energiespeichersysteme.

Effizienz und sichere Stromführung im Fokus.

Ein effizienter Energiespeicher gilt als Schlüsseltechnologie auf

dem Weg zu einem zukunftsfähigen Elektrofahrzeug. Maximale

Leistung und Ladekapazität sowie absolute Sicherheit bei der

Stromführung sind das Ziel. Und das bei möglichst geringem

Gewicht.

ElringKlinger gestaltet die Fahrzeugtechnologie von morgen

aktiv mit. Seit mehreren Jahren produzieren wir leistungsstarke

Zellkontaktiersysteme in wirtschaftlicher Serienfertigung und

Komponenten für Energiespeichersysteme, die in BEV-, HEV-

sowie PHEV-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.

Die Entwicklung weiterer marktfähiger Komponenten für

Lithium-Ionen-Batterien treiben wir genauso voran wie die

ständige Optimierung unserer Prozesse. Materialauswahl, Kon-

struktion und Integration der Bauteile werden spezifisch an die

Anforderungen unserer Kunden angepasst.

09

Einsatz von Modulen im System

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Zellkontaktiersysteme. Innovativ, all-in-one, wirtschaftlich.

Unsere innovativen Zellkontaktiersysteme für Lithium-Ionen-

Batterien in verschiedenen Ausbaustufen sind exakt auf die

jeweiligen Kundenvorgaben abgestimmt und werden direkt

auf den Zellverbund aufgesetzt und verschweißt. All-in-one

und maßgeschneidert. Wir bieten wirtschaftliche Lösungen für

unsere Kunden.

Weitere Pluspunkte unserer Systeme: Thermische Zellausdeh-

nungen werden optimal kompensiert; die erforderliche Sensorik

zur Überwachung von Spannungen und Temperaturen ist bereits

integriert. Sie eignen sich sowohl für den Einsatz in Hybrid- als

auch in reinen Elektrofahrzeugen.

Zellkontaktiersystem

Zellkontaktiersysteme von ElringKlinger werden in vollauto-

matisierter Inline-Fertigung produziert und bestehen aus einem

Trägerrahmen zur Aufnahme von Busbars und Elektronik-

komponenten. Die Busbars verfügen über ein Kompensations-

element zur Reduzierung der Krafteinwirkung auf die Zellter-

minals. Spannungsabgriffe dienen zur Überwachung der Zellen

und ermöglichen aktives/passives Cell-Balancing. Die dazugehö-

rige Temperaturüberwachung ist im Zellkontaktiersystem integ-

riert. Jedes unserer Zellkontaktiersysteme wird zu 100 Prozent

end-of-line geprüft, bevor es an unsere Kunden versandt wird.

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Busbars.Flexible Verbindungslösungen.

Busbars übernehmen die Stromführung zwischen den einzel-

nen Zellen eines Moduls. Dabei müssen sie einerseits möglichst

flexibel und dünn sein, um Toleranzen zwischen den Zellen

auszugleichen. Andererseits sollen sehr hohe Ströme übertra-

gen werden, wofür ein großer Querschnitt erforderlich ist. Die

spezifischen Verbindungslösungen von ElringKlinger bieten

sowohl die erforderliche Flexibilität als auch die passenden

Querschnitte für eine bestmögliche Stromtragfähigkeit.

▪ Hohe Stromtragfähigkeit durch Auslegung des Busbars

▪ Optimaler Ausgleich von Temperaturschwankungen

zwischen den Zellen durch hohe thermische und

physikalische Belastbarkeit

▪ Höhere Lebensdauer der Zelle durch Kompensierung

von Kräften

▪ Gewichtsoptimiert

▪ Herstellung in wirtschaftlicher Serienfertigung

▪ Lösungen für alle Zelltypen

▪ Sämtliche Materialkombinationen adaptierbar,

inklusive Materialübergänge

EIGENSCHAF TEN

DYNAMISCHE AUSDEHNUNGSKOMPENSATION

AUSGLEICH VON MONTAGETOLERANZ

Mit den Busbars von ElringKlinger werden thermische Dehnungen optimal kompensiert, d.h. die Kräfte auf die Zellpole werden begrenzt

Stromdichteverteilung eines zweilagigen Zellverbinders zur Bauteilauslegung

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Module als Komplettlösungen. Als Stand-alone oder im Verbund.

ElringKlinger liefert auch Komplettlösungen – beispielsweise

ein 48-V-Modul oder ein flexibles 24-V-Modul, mit welchen durch

Verschaltungen Spannungslagen von z. B. 80 V, 400 V oder 800 V

erreicht werden können.

Die integrierten Komponenten können kundenspezifisch ausge-

legt werden, die Zellauswahl erfolgt dabei anwendungsorien-

tiert. Darüber hinaus kann das modular aufgebaute Konzept als

„Stand-alone“-Variante sowie im Verbund mit mehreren Modu-

len als Hochvoltspeicher eingesetzt werden.

KUNDENSPEZIFISCHE STACKS

ENERGIE- UND

DATENANBINDUNG

DRUCKAUSGLEICHSELEMENT

SPEICHERGEHÄUSE

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Wir bieten Gehäuse für Energiespeicher mit aktiven/passiven

Kühlungskomponenten und Überwachungselektronik an. Zusatz-

komponenten wie Dichtungen, Inserts und Druckausgleichs-

elemente können nach Kundenanforderungen integriert werden.

Das Besondere an unseren Gehäusen: Sie werden in Leicht-

bauweise gefertigt. Die Ausführung erfolgt selbstverständlich

gemäß der elektromagnetischen Verträglichkeit, was einen uni-

versellen Einsatz ermöglicht.

Speichergehäuse.Kunststoff ersetzt Metall.

Zum Aufbau eines Energiespeichers sind Modulverbinder als

Schnittstellen zwischen den einzelnen Modulen sowie den Zell-

kontaktiersystemen erforderlich. Die Module werden sowohl

untereinander verbunden als auch mit der Leistungselektronik

des Fahrzeugs. Optional können unsere Modulverbinder direkt

im Zellkontaktiersystem enthalten sein.

Eine flexible Leitungsführung mit spezifischen Kontaktsystemen

sorgt für eine optimale Anpassung unserer Modulverbinder an

Kundenvorgaben. Die maßgeschneiderte Komplettlösung von

ElringKlinger. Sicher und zuverlässig.

Energie- und Daten- anbindungen im System.

Energie- und Datenschnittstelle

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Bei der Entwicklung und Fertigung standardisierter Zellge-

häuse profitieren wir von erprobten Fügeverfahren und unserer

langjährigen Erfahrung als Zulieferer der internationalen Auto-

mobilindustrie.

Der sensible Materialübergang von Kupfer auf Aluminium wird

außerhalb der Elektrolyten realisiert, dadurch wird eine höhere

Lebensdauer der Zelle erzielt.

Sicherheitseinrichtungen wie eine Überdrucksicherung, die das

Gehäuse im Falle eines thermischen Ereignisses in der Zelle

entlastet, oder ein integrierter Überstromschutz finden in unse-

ren Zellgehäusen Anwendung.

Das Zellgehäuse kommt aus einer Hand: Die Komponenten sind

somit perfekt aufeinander abgestimmt. In höchster Qualität.

Zellgehäuse.Energie auf Maß gepackt.

Zellgehäuse

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Das Speichergehäuse muss zwischen dem Inneren des Spei-

chers und seiner Umgebung verschiedene Drücke ausgleichen

können. Diese Druckunterschiede resultieren z. B. aus Berg-

und Talfahrten oder aus Temperaturdifferenzen.

Druckausgleichselemente von ElringKlinger mit integrierter

Sicherheitsfunktion kompensieren Druckunterschiede. Durch

die zusätzlich integrierte Not-Entgasungsfunktion gibt das

Druckausgleichselement im Falle der Ausgasung einer Batterie-

zelle einen großen Öffnungsquerschnitt frei und ermöglicht so

eine kontrollierte Entgasung aus dem Modulgehäuse.

Durch den Einsatz einer porösen PTFE-Membran sind wir

zudem in der Lage, Luftleitwerte bestmöglich anzupassen.

Hierbei profitieren wir von der PTFE-Materialkompetenz unse-

rer Tochtergesellschaft ElringKlinger Kunststofftechnik GmbH.

Druckausgleichselemente.Sicher. Auch im Extremfall.

Druckausgleichselement

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Non-Automotive-Lösungen. Für mobile und stationäre Anwendungen.

ElringKlinger fokussiert seine Kraft auf die Entwicklung zukunftsweisender, grüner Technolo-

gien – zunehmend auch für Branchen außerhalb der Automobilindustrie. Denn auch hier wird

eine effiziente Nutzung der verfügbaren Ressourcen bei gleichzeitiger Reduktion schädlicher

Emissionen zum zentralen Thema.

In mobilen und stationären Anwendungen können unsere Batteriemodule flexibel eingesetzt

werden. Dank der hohen Skalierbarkeit bietet ElringKlinger diese in verschiedenen Leistungs-

klassen: vom Stand-alone bis hin zum Hochvoltspeicher.

Als Zulieferer der internationalen Fahrzeugindustrie profitieren wir von bereits vorhandenen

automatisierten Prozessen, unserem Know-how in der Metall- und Kunststoffbearbeitung sowie

unserer Material- und Werkzeugkompetenz.

Von der ersten Idee über die Konstruktion und Prototypenerstellung, die Prüfung und Absi-

cherung bis hin zur Serienfertigung – ElringKlinger begleitet Kunden in partnerschaftlicher

Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

▪ Anwendung hoher Automotive-Standards

▪ Exakte Abstimmung auf die jeweiligen Kundenanforderungen

▪ Lösungen für alle Zelltypen

▪ Inhouse-Entwicklung und -Validierung

▪ Hoher Automatisierungsgrad für wirtschaftliche Fertigung

▪ Zusammenarbeit mit langjährigen Entwicklungspartnern

zur Integration von Steuerung und Überwachungselektronik

VORTEILE

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Energiespeicher mit prismatischen Lithium-Ionen-Zellen für den Einsatz in mobilen und stationären Anwendungen

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Erstmuster und Kleinserien stellen wir kurzfristig und in

höchster Qualität im hauseigenen Prototypenbau her. Für alle

Fertigungsverfahren, die auch im Serieneinsatz sind, stehen

Ressourcen zur Verfügung, wie beispielsweise Ultraschall-

oder Laserschweißanlagen. So beschleunigen wir gemeinsam

mit unseren Kunden Entwicklungsprozesse – für innovative,

zukunftsweisende Produktlösungen. Die für haltbare Verbindun-

gen erforderlichen Prozessparameter können ebenfalls ermittelt

werden.

ULTR A SCHALL-FÜGE TECHNIK

ElringKlinger greift bei der Fertigung auf ein validiertes und

in Serienanwendung bewährtes Ultraschall-Schweißverfahren

zurück, das zur Verbindung von verschiedenen Werkstoffen,

insbesondere von Aluminium und Kupfer, genutzt wird. Durch

diese Verbindung ist es möglich, die positiven Eigenschaften

des Aluminiums, wie beispielsweise den Gewichtsvorteil und

die mechanische Flexibilität, mit der hohen Leitfähigkeit und

der mechanischen Stabilität von Kupfer für weitere Kontaktie-

rungsschritte zu verbinden.

VERSIEGELUNG

Um die Fügezone vor Umwelteinflüssen zu schützen, kann diese

bei Bedarf versiegelt werden. Dadurch erhält sie einen zusätz-

lichen Schutz gegen Korrosion. Diese Versiegelung bietet sich

speziell bei Materialpaarungen mit hoher Spannungsdifferenz an.

Prototypenbau und Fertigung. Kompetenz aus Erfahrung.

ElringKlinger verfügt zudem über sehr leistungsfähige Ferti-

gungslinien zur Serienproduktion der verschiedenen Zellkon-

taktiersysteme sowie weiterer Komponenten. Der große Vorteil

liegt in der hohen Flexibilität der Anlagen, wodurch ein schnel-

les Umrüsten auf die jeweiligen Modelle, die zum Teil unter-

schiedliche Herstellungsprozesse und Verbindungsverfahren

erfordern, möglich ist.

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BUSBAR-FERTIGUNG

In unserer Fertigungslinie werden Halbzeuge vom Coil direkt

zum fertigen Busbar verarbeitet. Dabei werden spezielle Mate-

rialeigenschaften und Umformprozesse ausgenutzt, um ein

Fließen des Materials zu erreichen. Gleichzeitig wird eine

gleichbleibende Materialstärke erreicht.

END - OF-LINE-PRÜFUNG

Die Rückverfolgbarkeit einzelner Komponenten durch DMCs

sichert eine lückenlose Darstellung entlang der Wertschöp-

fungskette bei voller Transparenz. Teil der vollautomatisierten

elektrischen und optischen End-of-line-Prüfung ist die Verknüp-

fung mit den durch die Qualitätsüberwachung dokumentierten

Prozess-Parametern.

Elektrifizierende Lösungen in Bewegtbild.

Überzeugen Sie sich von unserer Kompetenz am Beispiel der Fertigung von Zellkontaktiersystemen.

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Kurze Entwicklungszyklen, das komplexe Zusammenspiel der

einzelnen Komponenten sowie hohe Anforderungen an die

Wirtschaftlichkeit, aber auch Nachhaltigkeit setzen ganzheitli-

ches Denken voraus. Nur so entstehen intelligente Lösungen

auf technologisch höchstem Niveau.

In unserem eigens aufgebauten Entwicklungszentrum für Elek-

tromobilität sind alle erforderlichen Prüf- und Absicherungs-

einrichtungen unter einem Dach vereint. Ob mechanische,

elektrische oder chemische Absicherung – wir beherrschen

sämtliche Verfahren. So können wir unseren Kunden optimale

Voraussetzungen bieten, um neue Wege zu gehen und Ziele

schneller zu erreichen – auch für Kleinserien und Prototypen.

Auch andere Automobilzulieferer nutzen unsere Kompetenz

und lassen Prüfungen durch uns ausführen. Zuverlässig, wirt-

schaftlich, umfassend.

Entwicklungskompetenz.Mit Innovationskraft an die Spitze.

2020

212121

Mechanische Absicherung.

Die Komponenten des Energiespeichers müssen – wie alle Bau-

teile im Automotive-Bereich – hohe Anforderungen hinsichtlich

der mechanischen Belastbarkeit erfüllen. Im Fokus der Prüfun-

gen stehen dabei die zahlreichen unterschiedlichen Verbindun-

gen zwischen den Bauteilen, die in angepassten Versuchen auf

ihre Haltbarkeit über das ganze Fahrzeugleben hinweg abzusi-

chern sind. Wir können auch hier auf unsere jahrzehntelange

Erfahrung zurückgreifen.

▪ Schäl-Schertest

▪ Langzeitalterung

▪ Schwingfestigkeit

▪ Montagekräfte

Elektrische Absicherung.

In einem Hochvoltspeicher werden gleichzeitig sehr hohe

Ströme und hohe Spannungen erzielt. Um diese Bedingungen

realistisch abzusichern, verfügen wir über leistungsfähige

Prüfeinrichtungen, die Ströme über mehrere 1.000 Ampere

und Spannungen bis zu 10 kV darstellen können.

▪ Spannungsfestigkeit

▪ Dauerstromtragfähigkeit

▪ Isolationswiderstand

▪ Kurzschlussprüfung

BEISPIEL : SCHWINGFESTIGKEIT

Die Zellverbinder müssen Relativbewegungen der Zellpole über

die Lebenszeit des Energiespeichers ausgleichen können. Mit

Dauerschwingprüfungen werden diese Anforderungen über

mehrere Tausend Lastwechsel simuliert.

BEISPIEL : BESTROMUNG

Bei den Hochstromversuchen werden Belastungszustände im

realen Fahrbetrieb nachgestellt. So wird das elektrische Leis-

tungsvermögen der Zellverbinder über einen längeren Zeitraum

hinweg (Langstreckenfahrt) in Versuchen zur Dauerstromtrag-

fähigkeit geprüft. Hierbei können entweder konstante Ströme

oder definierbare Lastprofile zugrunde gelegt werden. Auch das

Verhalten bei sehr kurzen Spitzenbelastungen – etwa bei einem

versehentlichen Kurzschluss der Batterie – kann mit den pro-

grammierbaren Hochstromprüfständen simuliert werden. Somit

ist sichergestellt, dass das Zellkontaktiersystem stets zuverläs-

sig arbeitet und auch Ausnahmefälle keinen Funktionsverlust

zur Folge haben.

▪ Vibrationsprüfung

▪ Steckerabpraüfungen

▪ Schockprüfung

▪ Falltests

▪ Luft- und Kriechstrecke

▪ Kurzentladungssicherheit

▪ Widerstandsmessungen

▪ Steckerabprüfungen

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Chemische Absicherung.

Der flüssige Elektrolyt der Lithium-Akkus weist ganz andere Lösungseigenschaften auf als die bis-

her im Automobilbereich verwendeten Medien. Daher kommt der Haltbarkeitsprüfung der verwen-

deten Materialien in den einzelnen Batteriebauteilen eine entscheidende Bedeutung zu.

▪ Elektrolytbeständigkeit

▪ Temperaturschock

▪ Korrosionsbeständigkeit

▪ Analytik

▪ Chemische Beständigkeit

▪ Rasterelektronenmikroskop (REM/EDX)

▪ Alterungsbeständigkeit

▪ Thermogravimetrische Analyse (TGA)

▪ Einlagerung Klimatests

▪ Autoklaveneinlagerung

W W W.ELRINGKLINGER .DE

BEISPIEL : ELEK TROLY TBESTÄNDIGKEIT

Der Elektrolyt einer Lithium-Ionen-Batterie besteht aus einem Leitsalz, wie zum Beispiel Lithium-

hexafluorophosphat (LiPF6), das in einem Gemisch aus verschiedenen Lösungsmitteln, in der Regel

organischen Carbonaten, gelöst wurde. Diese weisen zum Teil bereits im reinen Zustand starke

Lösungseigenschaften auf, die durch die Mischung nochmals verstärkt werden. Daher ist es umso

wichtiger, z. B. Zellgehäuse auf ihre Funktion unter diesen Bedingungen zu validieren. Um eine

zielführende Entwicklung realisieren zu können, werden diese Einflüsse in der chemischen Absi-

cherung abgebildet.

Die hier gemachten Angaben sind das Ergebnis technologischer Untersuchungen. Sie können je nach Ausführung des Systems Änderungen unterliegen. Technische Änderungen und Verbesserungen behalten wir

uns vor. Die Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Etwaige Ersatzansprüche aufgrund dieser Information können nicht anerkannt werden. Keine Gewähr bei Druckfehlern.

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ElringKlinger AG

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