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Seit Gründung stellen die Entwicklung und Fertigung von Lenkern die Kernkompentenz der Firma LSL (Lenk-systeme Schmitz-Linkweiler) dar.
Ausgehend von einem neuen Bedarf an Lenkern für extrem schnelle Motorräder mit Verzögerungen von mehr als ein g, hat sich LSL in Zusammenarbeit mit dem TÜV-Rheinland um die richtige Auslegung und Fertigung von Rohrlenker gekümmert. Fahrversuche Anfang der 1990er-Jahre erbrachten Einzelbelastungen von bis zu 80kg auf den beiden Lenkerenden und führten zu ei-ner kompletten Neuauslegung bei der Biegesteifigkeit von LSL-Lenkern.
Das in Folge dieser Analyse erstellte Prüfprofil, das jeder LSL-Lenker bestehen muss, übersteigt deutlich das geforderte Prüfmuster und wurde inzwischen zur Benchmark für die Prüfung von Zubehör-Lenkern erho-ben.
LSL fertigt Lenker in Aluminium und Stahl für 22,2mm und 25,4mm Griffarmaturen. Alle Lenker erfüllen die eigene hohe Prüfanforderung.
Spezielle Lenker in konifizierter Bauweise (innen 28,6 und außen 22,2mm) werden inzwischen auch in einer speziellen Sandwich-Bauweise aus Aluminium-Kern und Carbon-Mantel hergestellt.
Das LSL-interne Dauerlaufprofil ist Benchmark für eine realitätsbe-zogene Lenkerprüfung, siehe auch oben.
Distanzböcke werden zwischen die Originalklemmung montiert und erhöhen die Lenkerposition um bis zu 35mm (H).
RiseUp Klemmböcke bringen die Lenkerposition bis zu 35mm hoch und 16mm auf den Fahrer zu. Passend auf alle Lenkerverschraubungen für 22,2mm Lenker mit Stichmaß 32-35mm und Monster 38mm.
Lenkerklemmböcke ändern die Höhe zu Serienklemmböcken (H) von -45 bis +25mm (modellbezogen, siehe Tabelle). Es werden die original Verschraubungs- punkte genutzt, eine serienmäßige Gummilagerung zu erhalten.
Klemmböcke
individuelle Lösungen zur optimalen Anpassung der Griffposition finden Sie in den Tabellen bei den Lenkertypen
Eloxiert, verchromt, lackiert, carbonummantelt, hochglanz- poliert, seidenmatt, perlgestrahlt – Sie haben die Wahl!
» LSL-Performance:
TÜV.com ist ein Gütesiegel, das vom TÜV Rheinland für hervorragende Produkteigenschaften vergeben wird, die deutlich über die vom Gesetzgeber geforder-ten Mindeststandards hinausgehen. Dieses Gütesiegel wurde nun für die Aluminium Superbike-Lenker vergeben. Details finden Sie auf der Internetseite www.tuv.com/de.
Grafik: TÜV Kraftfahrt, Köln
» Richtig angefasst
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Fat Bar
22mm
Carbonfaser-Ummantelung
Wie schon im High-Tec Fahrradsektor bekannt, bie-tet LSL jetzt auch eine Variante des Fat Bar-Lenkers mit echter Carbonfaser-Ummantelung an. Hierbei wird das Aluminium-Innenrohr mit einem Schlauch aus Carbonfaser überzogen. Diese Sandwichbauweise er-zielt ein noch mal verringertes Gewicht bei gleicher Steifigkeit des Lenkers.
» LSL-Performance:
· Doppelte Biegesteifigkeit gegenüber Standardlenkern
· Hochfeste Aluminium-Legierung mit starken Eloxalfarben
· Gefräste Lenkerklemmböcke mit modellbezogenen Anbauteilen
Fat Bar-Lenker
Die Fat Bar-Lenker bestechen durch ihre ungemeine Biegesteifigkeit und sind aus hochfestem Aluminium ge-fertigt. Der Durchmesser von 28,6mm im Klemmbereich mit konischer Verjüngung zu den Griffen bewirkt eine verdoppelte Widerstandsfähigkeit gegen Verbiegen. Der Lenker federt weniger und bietet mehr Reserven bei extremer Belastung (siehe Lastsimulation).
Der seit 2012 produzierte Fat Bar-Lenker mit echter Carbonfaser-Ummantelung bietet die gleiche Steifigkeit bei noch mal verringertem Gewicht. Er besticht zudem durch den charakteristischen Carbon-Look und ist jetzt auch in besonders edlem, mattem Finish erhältlich.
! Bitte die passenden Klemmböcke mit- bestellen, siehe Tabelle auf Seite 16!
Bei der Fertigung handelt es sich um absolute Prä-zisionsarbeit. Nur so sind die geforderten Toleran-zen eines Motorradlenkers einzuhalten. Bei der Mon-tage dieser Lenker ist mit hoher Aufmerksamkeit vorzugehen, damit die transparente Deckschicht des Carbonfasermaterials nicht beschädigt wird.
Bei vielen exklusiven Umbauprojekten werden LSL-Lenker eingesetzt. Das liegt sowohl an den ho-
hen Qualitätsstandards als auch an den auf-wändigen Veredlungsvarianten – wie auf der
Walzwerk V-Max, mit der Marcus Walz bei der letzten Mailänder Messe angetreten ist. So rüstet auch CR&S seine neuen DUU-Modelle mit LSL-Fat Bars aus.
» Fat Bar 28,6mm/22,2mm
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835 95
90 805
75
10
0
175 790
70
155 760
60
150 740
85
200 780
Drag Bar
Dragster-Lenker für schwere Typen.
Tour Bar
Der bequeme Starke für Extrem-Tourer.
Cross Bar
Nicht nur für Dirt-, sondern auch für Asphalt-Reiter.
Typ XN1
Superbike
Die klassische Superbike-Form.
Typ X01
» auch Carbon ummantelt
Naked Bike
Der Favorit für die Naked Bikes.
Der LSL Superbike-Lenker ist als Referenz in Grau dargestellt. !
Typ XD2
Typ X00
» auch Carbon ummantelt
Typ X02
Typ XB3
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Drag Bar XD2XD2 black pearl blasted 128AXD2SW 89,95
XD2 anthracite pearl blasted 128AXD2AN 89,95
XD2 silver pearl blasted 128AXD2SI 89,95
Superbike X01X01 black pearl blasted 128AX01SW 89,95
X01 blue polished 128AX01BL 89,95
X01 gold pearl blasted 128AX01GO 89,95
X01 anthracite pearl blasted 128AX01AN 89,95
X01 silver pearl blasted 128AX01SI 89,95
X01 Carbon covered glossy 128CX01CA 139,95
X01 Carbon covered matt 128CX01CM 139,95
Superbike flat XN1XN1 black pearl blasted 128AXN1SW 89,95
XN1 anthracite pearl blasted 128AXN1AN 89,95
XN1 gold polished 128AXN1GO 89,95
XN1 blue polished 128AXN1BL 89,95
XN1 silver pearl blasted 128AXN1SI 89,95
Tour Bar XB3XB3 black pearl blasted 128AXB3SW 89,95
XB3 silver pearl blasted 128AXB3SI 89,95
Naked Bike X02X02 black pearl blasted 128AX02SW 89,95
X02 silver pearl blasted 128AX02SI 89,95
Fat Baruniversal 16mm 28mm black 127RI28SW 79,95
universal 16mm 28mm silver 127RI28SI 79,95
Fat BarDucati +30mm silver 127RD30SI 35,95
Ducati +30mm black 127RD30SW 35,95
Speed Triple +25mm silver 127RD25SW 39,95
ApriliaShiver 750 RA 08- +15 127A019SI 127A019SW 89,95
Dorsoduro SM 08- - 127A019SI 127A019SW 89,95
Tuono RR 06-10 -2 127X070SI 127X070SW 89,95
RSV4 Tuono TY 11- - 127A024SI 127A024SW 89,95
BMWR1200R R1ST 07-11 +25 127B042SI 127B042SW 89,95
BuellXB-9S/12S XB1 all +25 127BU05SI 127BU05SW 99,95
DucatiMonster 696/1100 M5 08- +10 127D036SI 127D036SW 89,95
Multistrada 1200 A2 10- +5 127D040SI 127D040SW 89,95
HondaHornet 600 PC41 07- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
CBF 600S PC43 08- +15 127RK25SI 127RK25SW 69,95
CBF 1000 SC58 06- +30 127T015SI 127T015SW 89,95
CBF 1000F SC64 10- +5 127RK25SI 127RK25SW 89,95
CB 1000R SC60 08- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
CB 1300 SC54 03- +10 127H101SI 127H101SW 89,95
HusqvarnaNuda 900 A7 12- -18 127HU02SI 127HU02SW 89,95
KawasakiER 6N ER650C 09- +15 127K133SI 127K133SW 89,95
ER 6f EX650E 12- +15 127K141SI 127K141SW 89,95
Z 750 ZR750J/L/M 04- +15 127K102SI 127K102SW 89,95
Z 1000 ZRT00A/B 03-09 +15 127K102SI 127K102SW 89,95
ZRX1100/1200 ZRT10C/20A all +20 127K082SI 127K082SW 89,95
Moto GuzziGriso 1100 LS 06- -10 127M017SI 127M017SW 89,95
V11 KR - 127M013SI 127M013SW 89,95
SuzukiGSR 600 WVB9 07-10 +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
GSF 600 Band. GN77B/WVA8 95-04 +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
DL 650 WVB1 04- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
GSF 650 Band. WVCJ 07- +10 127X045SI 127X045SW 89,95
SV 650N WVBY 03-08 +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
SFV 650 Gladius WVCX 09- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
GSR 750 C5 11- +10 127S125SI 127S125SW 89,95
SV1000N WVBX 03- +3 127S095SI 127S095SW 89,95
GSF 1200 Band. GV75A/WVA9 all +5 127X080SI 127X080SW 89,95
GSF 1250 Band. WVCH 07- +12 127X065SI 127X065SW 89,95
GSX1250F WVCH 10- +10 127S125SI 127S125SW 89,95
B-King WVCR 07- -8 127S119SI 127S119SW 89,95
GSX 1400 WVBN all +10 127S089SI 127S089SW 89,95
TriumphStreet Tr. 675 D67LD 07-12 +10 127X080SI 127X080SW 89,95
Bonneville 986MF 08- +10 127T044SI 127T044SW 89,95
Scrambler 986MG 06- +10 127T044SI 127T044SW 89,95
Bonneville 986MF 08- +35 127T044/HSI 127T044/HSW 99,95
Scrambler 986MG 06- +35 127T044/HSI 127T044/HSW 99,95
Speed Triple T509 97-04 +3 127T015SI 127T015SW 89,95
Speed Triple 955i/595N 97-04 +3 127T015SI 127T015SW 89,95
Speed Tr. 1050 515NJ 05-11 +3 127T015SI 127T015SW 89,95
Speed Tr. 1050 515NV 11- +11 127T040SI 127T040SW 89,95
Tiger 1050 115NG 07-11 +11 127T040SI 127T040SW 89,95
YamahaXJ6 Diversion RJ19 09- -10 127X075SI 127X075SW 89,95
FZ6 RJ07/RJ14 03- +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
FZ8/Fazer RN25 10- +20 127X075SI 127X075SW 89,95
FZ1 RN16 06- -30 127X080SI 127X080SW 89,95
FZS 1000 Fazer RN06/14 -05 -5 127Y086SI 127Y086SW 89,95
BT1100 Bulldog RP05 all -50 127X080SI 127X080SW 89,95
XJR 1200/1300 all all +20 127X040SI 127X040SW 89,95
MT 01 RP12/18 all -13 127Y101SI 127Y101SW 89,95
MT 01 RP12/18 all -38 127Y101/LSI 127Y101/LSW 89,95Universal Adapter 22mm
fits 22mm original holder +25 127RK25SI 127RK25SW 69,95
Cross Bar X00X00 black pearl blasted 128AX00SW 89,95
X00 blue polished 128AX00BL 89,95
X00 gold polished 128AX00GO 89,95
X00 anthracite pearl blasted 128AX00AN 89,95
X00 silver pearl blasted 128AX00SI 89,95
X00 Carbon covered glossy 128CX00CA 139,95
X00 Carbon covered matt 128CX00CM 139,95
! Fat Bar-Lenker Farbe Oberfläche
silber perlgestrahlt
anthrazit perlgestrahlt
schwarz perlgestrahlt
gold poliert
blau poliert
Carbon glänzend
Carbon matt
» Fat Bar-Lenker
» RiseUp-Böcke für 28,6mm
» Distanzböcke für 28,6mm
» Klemmböcke für 28,6mm
Typ Farbe Oberfläche Best.-Nr. EUR
Modell Erhöhung Farbe Best.-Nr. EUR
Modell näher höher Farbe Best.-Nr. EUR
Modell Typ Bj. ∆ silber Nr. schwarz Nr. EUR
» Fat Bar 28,6mm/22,2mm
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! Alu 22,2mm
Farbe Oberfläche Kennzeichnung
schwarz poliert Lenker-Nr. + ..SW
blau poliert Lenker-Nr. + ..BL
rot poliert Lenker-Nr. + ..RT
gold poliert Lenker-Nr. + ..GO
titan poliert Lenker-Nr. + ..TI
silber poliert Lenker-Nr. + ..SI
nickel poliert Lenker-Nr. + ..NI
anthrazit perl gestrahlt Lenker-Nr. + ..MA
matt-schwarz perl gestrahlt Lenker-Nr. + ..MB
» Alulenker
Besondere Sorgfalt wenden wir bei der Produktion der Aluminiumlenker an. Nach Versuchsreihen in Zu-sammenarbeit mit der Universität Hamburg kristalli-sierte sich eine hochfeste Alu-Legierung heraus, die hohe Festigkeit mit ausreichender Verformbarkeit ver-eint. Die Belastungsfähigkeit der aus diesem Material gefertigten Lenker liegt um 60 % über der geforderten Prüflast. Alle LSL-Lenker werden mit TÜV-Teilegutachten für über 200 Modelle geliefert, der Superbike-Lenker Typ 01 mit ABE für alle gängigen Naked Bikes. LSL-Aluminiumlenker haben einen Außendurchmesser von 22,2mm und 4mm Wandstärke (innen 14mm). Sie sind je nach Typ in bis zu sieben Eloxalfarben poliert oder in zwei Farben matt perlgestrahlt lieferbar.
» Stahllenker
Der Klassiker wird aus hochfestem Stahl gefertigt, Aussen-Ø 22,2mm, Wandstärke 2,0mm, wahlweise in verchromt oder schwarz beschichtet.
» Standard 22,2mm
18
95 765
100 835
690
40
115
80
220 700
55
90 820
70
115 850
65
150 760
55
145 740
Drag Bar
Der Klassiker für Dragster und Streetfighter.
Sport-Tourer
Der sportliche für dynamisches Fahren.
Street Bar
Der Breite für Wheelies and andere Späße.
Superbike-Lenker
Der Griffgünstige für unsere Superbikekits.
Typ N1
Typ 01
Typ D2
Typ D1
Typ S2
Typ S1
Typ 04
Typ 00
» Standard 22,2mm
19
100
170 790
55
145 690
140
210 800
110
185 835
Naked Bike-Lenker
Der Favorit für die Naked Bikes.
Touren-Lenker
Aufrecht sitzen wie auf der alten Z 900.
Flat Track
Der starke Breite, nicht nur für die Sandbahn. Der Flat Track-Lenker wird gerne auf Retro-Klassikern verbaut.
Für BMW Motorräder mit Heizgriffen hat LSL den Lenkertyp M1 entwickelt. Dieser Lenker ist mit eingeschweißten Gewindeendstücken ausgerüstet für die Montage der original Lenkerge-wichte (jedes 450 g) und der Griff-heizung (10mm Austrittsöffnung zwischen den Klemmböcken). Der Lenker wird in Stahl gefertigt und ist matt-silber lackiert. Lenkerdurchmesser: 22,0mm
BMW-Lenker
Der Eine für die BMW Boxer.
Der LSL Superbike-Lenker ist als Referenz in Grau dargestellt. !
Typ 02
Typ 03
Typ 14
20
BMW
LMB1 Steel silver painted 123L002CH 89,95
Tour-Bar
L03 Steel chrome 123L003CH 49,95
Flat Track
L14 Steel chrome 123L014CR 59,95
L14 Steel black painted 123L014SW 59,95
Kawasaki
ER 6f EX650E 12- +8mm 121K141 79,95
Z 750 ZR750J 04-06 +20mm 121K102 79,95
Z 750 ZR750L 07- +20mm 121K102 79,95
Z 1000 ZRT00A 03-06 +20mm 121K102 79,95
Z 1000 ZRT00B 07-09 +20mm 121K102 79,95
Yamaha
XJ6 Diversion RJ19 09- -25mm 121Y121 79,95
FZS 1000 Fazer RN06 -05 -20mm 121Y086 79,95
FZ1 RN16 06- -25mm 121S064 79,95
BT 1100 Bulldog RP05 all -45mm 121Y091 79,95
XJR 1200 4PU all +5mm 121Y073 79,95
XJR 1300 RP02/6/10/19 all +5mm 121Y073 79,95
Moto Guzzi
V11 Sport KR - 121M013 79,95
V7 LW 08- +11mm 121M018 79,95
Suzuki
GS 500 GM51B 89-00 - 121S036 69,95
GSF 1200 Bandit GV75A -99 +10mm 121S064 79,95
GSF 1200 Bandit WVA9 00- +10mm 121S064 79,95
Triumph
Street Triple 675 D67LD 07- +3mm 121T041 79,95
Bonneville, Gußrad 986MF 08- +3mm 121T044 79,95
Scrambler 986MG 06- +3mm 121T044 79,95
Bonneville, Gußrad 986MF 08- +15mm 121T044/H 79,95
Scrambler 986MG 06- +15mm 121T044/H 79,95
Thunderbird Sport T309RT/RD all -30mm 121T020 79,95
Speed Triple T509 97-01 -5mm 121T015 79,95
Speed Triple 595N 02-04 -5mm 121T015 79,95
Speed Triple 1050 515NJ 05-07 -5mm 121T015 79,95
Universal Klemmböcke/universal handlebar clamping
Schrauben/screws 60mm black 38mm 121KL60SW 79,95
Schrauben/screws 60mm silver 38mm 121KL60SI 79,95
22,2mm Standard
universal 15mm silver 121RD15SI 25,95
universal 15mm black 121RD15SW 25,95
universal 25mm silver 121RD25SI 25,95
universal 25mm black 121RD25SW 25,95
universal 35mm silber 121RD35SI 25,95
22,2mm Standard
universal 16mm 25mm black 121RI25SW 59,95
universal 16mm 25mm silver 121RI25SI 59,95
universal 16mm 35mm black 121RI01SW 59,95
universal 16mm 35mm silver 121RI01SI 59,95
Ducati 16mm 30mm silver 121RI30DSI 59,95
Superbike
L01 Steel chrome 123L001CH 45,95
L01 Steel black painted 123L001SW 45,95
A01 Aluminium black polished 122A001SW 49,95
A01 Aluminium blue polished 122A001BL 49,95
A01 Aluminium red polished 122A001RT 49,95
A01 Aluminium gold polished 122A001GO 49,95
A01 Aluminium titan polished 122A001TI 49,95
A01 Aluminium silver polished 122A001SI 49,95
A01 Aluminium nickel polished 122A001NI 49,95
A01 Aluminium anthracite pearl blasted 122A001MA 49,95
A01 Aluminium black pearl blasted 122A001MB 49,95
Superbike flat
LN1 Steel chrome 123LN01CH 45,95
LN1 Steel black painted 123LN01SW 45,95
AN1 Aluminium black polished 122AN01SW 49,95
AN1 Aluminium blue polished 122AN01BL 49,95
AN1 Aluminium red polished 122AN01RT 49,95
AN1 Aluminium gold polished 122AN01GO 49,95
AN1 Aluminium titan polished 122AN01TI 49,95
AN1 Aluminium silver polished 122AN01SI 49,95
AN1 Aluminium nickel polished 122AN01NI 49,95
AN1 Aluminium anthracite pearl blasted 122AN01MA 49,95
AN1 Aluminium black pearl blasted 122AN01MB 49,95
Drag Bar
LD1 Steel chrome 123LD01CH 45,95
Drag Bar wide
LD2 Steel chrome 123LD02CH 45,95
LD2 Steel black painted 123LD02SW 45,95
AD2 Aluminium black polished 122AD02SW 49,95
AD2 Aluminium blue polished 122AD02BL 49,95
AD2 Aluminium titan polished 122AD02TI 49,95
AD2 Aluminium silver polished 122AD02SI 49,95
Sport-Tourer
LS1 Steel chrome 123LS01CH 45,95
LS1 Steel black painted 123LS01SW 45,95
AS1 Aluminium black polished 122AS01SW 49,95
AS1 Aluminium gold polished 122AS01GO 49,95
AS1 Aluminium titan polished 122AS01TI 49,95
AS1 Aluminium silver polished 122AS01SI 49,95
Naked Bike
L02 Steel chrome 123L002CH 49,95
L02 Steel black painted 123L002SW 49,95
A02 Aluminium black polished 122A002SW 54,95
A02 Aluminium blue polished 122A002BL 54,95
A02 Aluminium gold polished 122A002GO 54,95
A02 Aluminium titan polished 122A002TI 54,95
A02 Aluminium silver polished 122A002SI 54,95
Street Bar
L00 Steel chrome 123L000CH 45,95
L00 Steel black painted 123L000SW 45,95
A00 Aluminium black polished 122A000SW 49,95
A00 Aluminium blue polished 122A000BL 49,95
A00 Aluminium red polished 122A000RT 49,95
A00 Aluminium gold polished 122A000GO 49,95
A00 Aluminium titan polished 122A000TI 49,95
A00 Aluminium silver polished 122A000SI 49,95
Street Bar high
A04 Aluminium black polished 122A04SW 49,95
A04 Aluminium blue polished 122A04BL 49,95
A04 Aluminium gold polished 122A04GO 49,95
A04 Aluminium titan polished 122A04TI 49,95
A04 Aluminium silver polished 122A04SI 49,95
A04 Aluminium nickel polished 122A04NI 49,95
Brooks Bar
LS2 Steel black painted 123LS02SW 59,95
Superbike flat, 22,0mm (such as Ducati and Moto Guzzi)
LN1 Steel chrome 123LN01CH/22 35,95
Honda
CBF 1000 SC 58 06- +25mm 121H111 79,95
» RiseUp-Böcke 22,2mm
» Distanzböcke 22,2mm
» Klemmböcke 22,2mm
Typ Material Farbe Oberfläche Art.-Nr. EUR Typ Material Farbe Oberfläche Art.-Nr. EUR
Modell Höhe Farbe Art.-Nr. EUR
Modell näher höher Farbe Art.-Nr. EUR
Modell Typ Mod-Jr. ∆ Art.-Nr. EUR
» Standard Lenker 22,2mm
21
Bohrschablone/drilling template22,2mm/Fat Bar 5mm 902DT01 29,95
25,4mm (1“) 5mm 902DT02 34,95
Bohrschablone – für den Werkzeugsatz des Profis: Für den festen Sitz der Schaltereinheiten müssen die Bohrungen für die Verdrehstifte vom originalen Lenker auf den neuen Lenker übertragen werden. Mit der LSL-Bohrschablone kann man problemlos das Abstandsmaß der Bohrung übertragen und wird beim Bohren durch die Buchse geführt. Diese Bohrschablone ist für Bohrer mit Ø5mm ausgelegt.
Lenker-Typ Ø Bohrung Art.-Nr. EUR
22
» Ø 25,4mm (1“)
Lenker in dem typisch amerikanischen Querschnitt 1-Zoll werden klassischerweise an Harleys und aktuellen Triumph-Modellen verbaut. LSL bietet schon seit den 90er-Jahren stabile Stahl-Lenker in den unterschied- lichen Lenkerversionen an.
Diese Lenker sind aus Präzisionsstahlrohr mit 3mm Wandstärke gefertigt. Gerade für die breiten Chopper-Lenker ergibt sich dadurch eine weitgehend vibrati-onsfreie, sehr steife Lenkerkonstruktion.
Für die Kabelinnenführung sind die Aluminium-Lenker wahlweise mit Langlöchern (slot) ausgerüstet.
Als einziger Lenkerproduzent in Europa ergänzt LSL dieses Zoll-Lenker Angebot seit graumer Zeit durch leichte, aber hochfeste Aluminium-Lenker auch mit sportlichen Lenkerformen.
Diese Lenker sind so gefertigt, dass die Wandstärke (außen 4mm) zum Klemmbereich hin stärker werdend ausgeführt ist. Die Lenker erreichen dadurch eine Steifigkeit, die kon-ventionellen Stahllenkern ebenbürtig ist.
23
110
185 835
95 765
100 835
50
110 700
60
95 850
80
170 810
Drag Bar
Der Klassiker für Dragster, auch in Alu.
Clubman
Der einzig Richtige für sportliches Fahren mit den Triumph Zweizylindern.
Street Bar
Der coole Breite für extremen Fahrspaß.
Roadster
Der Passende für bestes Handling.
Flat Track
Souveräne Kontrolle nicht nur auf der Flat Track Bahn.
Der Roadster-Lenker ist als Referenz in Grau dargestellt. !
Typ D2
Typ D1
Typ S1
Typ 00
Typ 01
Typ 14
24
» Ø 25,4mm (1“)
45
195 1020
70
255 950
105
310 890
Shuffle
Der starke Cruiser.
Wide Bar
Lenker, extra breit.
Butterfly
Der große Geschwungene.
Old Style
Stylisch, wie der Name sagt.
! Der Roadster-Lenker ist als Referenz in Grau dargestellt.
Typ 11
Typ 10
Typ 12
Typ 15
25
Steet BarL00.1 Steel chrome ø 22,2mm 163L000.1 59,95
L00.1 Steel black 163L000.1SW 54,95
L00.2 Steel chrome HD dint 163L000.2 64,95
L00.2 Steel black HD dint 163L000.2SW 59,95
A00.1 Alu silver pearl blasted 162A000.1MS 89,95
A00.1 Alu black pearl blasted 162A000.1MB 89,95
A00.1 Alu black polished 162A000.1SW 89,95
A00.4 Alu silver pearl blasted slot 162A000.4MS 99,95
A00.4 Alu black pearl blasted slot 162A000.4MB 99,95
A00.4 Alu black polished slot 162A000.4SW 99,95
A00.4 Alu gold polished slot 162A000.4GO 99,95
RoadsterL01.1 Steel chrome 163L001.1 59,95
L01.1 Steel black 163L001.1SW 54,95
L01.2 Steel chrome HD dint 136L001.2 64,95
L01.2 Steel black HD dint 136L001.2SW 59,95
A01.1 Alu silver pearl blasted 162A001.1MS 89,95
A01.1 Alu black pearl blasted 162A001.1MB 89,95
A01.1 Alu black polished 162A001.1SW 89,95
A01.4 Alu silver pearl blasted slot 162A001.4MS 99,95
A01.4 Alu black pearl blasted slot 162A001.4MB 99,95
A01.4 Alu black polished slot 162A001.4SW 99,95
A01.4 Alu gold polished slot 162A001.4GO 99,95
Flat TrackL14.1 Steel chrome 163L014.1 65,95
L14.1 Steel black painted 163L014.1SW 59,95
L14.2 Steel chrome HD dint 163L014.2 69,95
L14.2 Steel black painted HD dint 163L014.2SW 64,95
A14.1 Alu silver pearl blasted 162A014.1MS 89,95
A14.1 Alu black pearl blasted 162A014.1MB 89,95
A14.1 Alu black polished 162A014.1SW 89,95
A14.4 Alu silver pearl blasted slot 162A014.4MS 99,95
A14.4 Alu black pearl blasted slot 162A014.4MB 99,95
A14.4 Alu black polished slot 162A014.4SW 99,95
A14.4 Alu gold polished slot 162A014.4GO 99,95
Wide BarL11.0 Steel chrome ø 22,2mm 163L011.0 64,95
L11.1 Steel chrome 163L011.1 69,95
L11.2 Steel chrome HD dint 163L011.2 74,95
ButterflyL10 Steel chrome ø 22,2mm 163L010.0 64,95
L10.1 Steel chrome 163L010.1 69,95
L10.2 Steel chrome HD dint 163L010.2 74,95
Old StyleL12.1 Steel chrome 163L012.1 74,95
L12.2 Steel chrome HD dint 163L012.2 79,95
ShuffleL15.0 Steel chrome ø 22,2mm 163L015.0 59,95
L15.1 Steel chrome 163L015.1 69,95
L15.2 Steel chrome HD dint 163L015.2 74,95
Drag BarLD1.1 Steel chrome 163LD01.1 54,95
ClubmanLS1.1 Steel chrome 163LS01.1 55,95
LS1.1 Steel black 163LS01.1SW 49,95
LS1.2 Steel chrome HD dint 163LS01.2 59,95
LS1.2 Steel black HD dint 163LS01.2SW 54,95
AS1.1 Alu silver pearl blasted 162AS01.1MS 89,95
AS1.1 Alu black pearl blasted 162AS01.1MB 89,95
AS1.1 Alu black polished 162AS01.1SW 89,95
AS1.1 Alu gold polished 162AS01.1GO 89,95
AS1.4 Alu silver pearl blasted slot 162AS01.4MS 99,95
AS1.4 Alu black pearl blasted slot 162AS01.4MB 99,95
AS1.4 Alu gold polished slot 162AS01.4GO 99,95
TriumphBonneville spoke all +10mm silver 161T043SI 89,95
Bonneville spoke all +10mm black 161T043SW 89,95
Bonneville spoke 02- +35mm silver 161T043/HSI 99,95
Bonneville spoke 02- +35mm black 161T043/HSW 99,95
Thruxton 08- -5mm silver 161T043SI 89,95
Thruxton 08- -5mm black 161T043SW 89,95
Thruxton 08- +20mm silver 161T043/HSI 99,95
Thruxton 08- +20mm black 161T043/HSW 99,95
Rise Up Clamps +25mm black 161RD25TSW 39,95
Drag Bar wideLD2.1 Steel chrome 163LD02.1 54,95
LD2.1 Steel black painted 163LD02.1SW 49,95
LD2.2 Steel chrome HD dint 163LD02.2 59,95
LD2.2 Steel black painted HD dint 163LD02.2SW 54,95
AD2.1 Alu black pearl blasted 162AD02.1MB 89,95
AD2.1 Alu black polished 162AD02.1SW 89,95
AD2.4 Alu silver pearl blasted slot 162AD02.4MS 99,95
AD2.4 Alu black pearl blasted slot 162AD02.4MB 99,95
AD2.4 Alu black polished slot 162AD02.4SW 99,95
Harley DavidsonSportster all +10mm silver 161HD01SI 89,95
Sportster all +10mm black 161HD01SW 89,95
XR1200* all - 121HD22 269,00
* top yoke + clamps
Bohrschablone/drilling template22mm 5mm 902DT01 29,95
25,4mm (1“) 5mm 902DT02 34,95
Harley DavidsonSportster all +10mm silver 161HD01SI 89,95
Sportster all +10mm black 161HD01SW 89,95
XR1200* all - 121HD22 269,00
* Brücke + Klemmböcke/top yoke and clamps
» Klemmböcke Zoll-Lenker
» Zoll-Lenker 25,4mm
! Alu-Lenker Farbe Oberfläche Kennzeichnung
silber sand Lenker-Nr. + ..MS
schwarz sand Lenker-Nr. + ..MB
schwarz poliert Lenker-Nr. + ..SW
gold poliert Lenker-Nr. + ..GO
Typ Bj. ∆ Farbe Art.-Nr. EUR
Typ Mat. Farbe Oberfläche Notiz Art.-Nr. EUR
Typ Mat. Farbe Oberfläche Notiz Art.-Nr. EUR
HD dint: Harley-Delle; slot: KabeldurchführungHandle Bar Hole Ø Item-No. EUR
» Bohrschablone, s. S. 21
Lenker-Typ Ø Bohrung Art.-Nr EUR
» Klemmböcke Zoll-Lenker
26
Crash Ball Alulenker/alu handlebar, Ø 38mm, length 22mm
aluminium black anodised 14mm 75g 136AL14SW 25,95
aluminium silver anodised 14mm 75g 136AL14SI 25,95
aluminium titan anodised 14mm 75g 136AL14TI 25,95
aluminium gold anodised 14mm 75g 136AL14GO 25,95
aluminium blue coated 14mm 75g 136AL14BL 25,95
aluminium red coated 14mm 75g 136AL14RT 25,95
aluminium signalred coated 14mm 75g 136AL14SR 25,95
aluminium orange coated 14mm 75g 136AL14OR 25,95
aluminium yellow coated 14mm 75g 136AL14GE 25,95
aluminium white coated 14mm 75g 136AL14WT 25,95
aluminium green coated 14mm 75g 136AL14GR 25,95
steel chromed 14mm 145g 136FE14CH 25,95
steel black coated 14mm 145g 136FE14SW 25,95
stainl. steel machined 14mm 150g 136VA14 34,95
Crash Ball Stahllenker/steel handlebar, Ø 38mm, length 22mm
aluminium black anodised 18mm 75g 136AL18SW 25,95
aluminium silver anodised 18mm 75g 136AL18SI 25,95
aluminium titan anodised 18mm 75g 136AL18TI 25,95
aluminium gold anodised 18mm 75g 136AL18GO 25,95
aluminium blue coated 18mm 75g 136AL18BL 25,95
aluminium red coated 18mm 75g 136AL18RT 25,95
aluminium signalred coated 18mm 75g 136AL18SR 25,95
aluminium orange coated 18mm 75g 136AL18OR 25,95
aluminium yellow coated 18mm 75g 136AL18GE 25,95
aluminium white coated 18mm 75g 136AL18WT 25,95
aluminium green coated 18mm 75g 136AL18GR 25,95
steel chromed 18mm 145g 136FE18CH 25,95
steel black coated 18mm 145g 136FE18SW 25,95
stainl. steel machined 18mm 150g 136VA18 34,95
Suzuki Kit für Seriengewichte/kit for standard weights
GSX-R 600/750 14mm 135S003 9,95
SV 650N 14mm 135S002 14,95
SFV 650 Gladius 14mm 135S005 9,95
SV 1000N 14mm 135S001 14,95
B-King 14mm 135S006 9,95
Kit für 25,4mm Alu Lenker/kit for 25,4mm alu handlebar
Bonneville Speichenrad 17mm 165T001 19,95
» Glänzendes Ende
Crash Balls: Attraktives Lenkerende im Design der LSL-Crash Pads.
Material Farbe Oberfl. Innen Ø
Stk. Art.-Nr. EUR/Paar
Material Farbe Oberfl. Innen Ø
Stk. Art.-Nr. EUR/Paar
Für die Montage der serienmäßigen Lenkerendstücke ver-
schiedener Suzuki und Triumph Modelle bietet LSL pas-
sende Befestigungskits für Alu-Lenker und Lenkrohre an.
Kit enthält gleichzeitig eine Lenkerverlängerung um 8mm.
! Crash Balls Oberfläche Bestellung
schwarz ..SW eloxiert Art.-Nr. + SW
titan ..TI eloxiert Art.-Nr. + TI
silber ..SI eloxiert Art.-Nr. + SI
gold ..GO eloxiert Art.-Nr. + GO
gelb ..GE pulverbeschichtet Art.-Nr. + GE
orange ..OR pulverbeschichtet Art.-Nr. + OR
signalrot ..SR pulverbeschichtet Art.-Nr. + SR
grün ..GR pulverbeschichtet Art.-Nr. + GR
signalgelb ..SG pulverbeschichtet Art.-Nr. + SG
weiss ..WT pulverbeschichtet Art.-Nr. + WT
lasur-rot ..RT lasierend besch. Art.-Nr. + RT
lasur-blau ..BL lasierend besch. Art.-Nr. + BL
chrom ..CR verchromt Art.-Nr. + CR
Edelstahl CNC-gefräst Art.-Nr.
Typ Innen Ø Art.-Nr. EUR/Paar
27
1) zylindrisch/cylindrical, Ø 21mm, Länge/length 16mm
aluminium black anodised 14mm 35g 135-004SW 16,95
aluminium silver anodised 14mm 35g 135-004SI 16,95
aluminium blue anodised 14mm 35g 135-004BL 16,95
aluminium titan anodised 14mm 35g 135-004TI 16,95
aluminium red anodised 14mm 35g 135-004RT 16,95
aluminium gold anodised 14mm 35g 135-004GO 16,95
aluminium black anodised 18mm 35g 135-001ASW 16,95
aluminium silver anodised 18mm 35g 135-001ASI 16,95
aluminium blue anodised 18mm 35g 135-001ABL 16,95
aluminium titan anodised 18mm 35g 135-001ATI 16,95
aluminium red anodised 18mm 35g 135-001ART 16,95
aluminium gold anodised 18mm 35g 135-001AGO 16,95
Aluminium Lenkerverlängerung/bar extension
alu 22mm 14mm 35mm 135-LV4SW 24,95
alu 25,4mm (1“)* 17mm 20mm 165-LV2SW 29,95
steel 25,4mm (1“)* 18mm 20mm 165-LV3SW 29,95
2) zylindrisch/cylindrical, Ø 25mm, Länge/length 25mm
steel chromed 18mm 160g 135-001CH 25,95
steel black coated 18mm 160g 135-001SW 25,95
3) zylindrisch/cylindrical, Ø 30mm, Länge/length 32mm
aluminium black anodised 14/18 90g 135-006SW 19,95
aluminium silver anodised 14/18 90g 135-006SI 19,95
aluminium blue anodised 14/18 90g 135-006BL 19,95
aluminium red anodised 14/18 90g 135-006RT 19,95
aluminium gold anodised 14/18 90g 135-006GO 19,95
4) Flat Cap, Ø 34mm, Länge/length 10mm
aluminium black anodised 14mm 50g 135-005SW 19,95
aluminium silver anodised 14mm 50g 135-005SI 19,95
aluminium blue anodised 14mm 50g 135-005BL 19,95
aluminium titan anodised 14mm 50g 135-005TI 19,95
aluminium red anodised 14mm 50g 135-005RT 19,95
aluminium gold anodised 14mm 50g 135-005GO 19,95
steel chromed 14mm 110g 135-005FCR 19,95
steel black coated 14mm 110g 135-005FSW 19,95
steel chromed 18mm 115g 135-0G5FCR 19,95
steel black coated 18mm 115g 135-0G5FSW 19,95
steel chromed 19mm 110g 165-00CH 24,95
steel black coated 19mm 110g 165-00SW 24,95
5) elliptisch/elliptical, Ø 28mm, Länge/length 35mm
steel chromed 14mm 190g 135-003FCH 19,95
steel black coated 14mm 190g 135-003FSW 19,95
steel chromed 18mm 190g 135-001ECH 19,95
steel black coated 18mm 190g 135-001ESW 19,95
stainl. steel machined 14mm 190g 135-003VA 26,95
stainl. steel machined 18mm 190g 135-002VA 26,95
4) Lenkergewichte Flat Caps
1) Lenkerendstücke Außen Ø 21mm
Lenker Innendurchmesser: 22,2mm Alu-Lenker/Fat Bar: 14mm
22,2mm Stahl: 18mm 25,4mm Stahl: 19mm; 25,4mm Alu: 18mm
!
Zur Verbreiterung eines Aluminiunmlenkers im Griff-
bereich bietet LSL spezielle Lenkerverlängerungen an.
Diese werden wie Lenkergewichte angebracht.
Material Farbe Oberfläche Innen Ø
Gew. /Stk.
Art.-Nr. EUR/Paar
Lenker-Typ Innen Ø Länge Art.-Nr. EUR/Paar
3) Lenkergewichte Außen Ø 30mm
2) Lenkergewichte Außen Ø 25mm
5) Lenkergewichte eliptisch
*auch als Aufnahme für Lenkerendenspiegel verwendbar (s. S. 30)
28
Sport-Lenkergriffe/sport grips
rubber grey 138LR01 19,95
Lenkergriffe/handlebar grips
rubber/alu black anodised 138G125SW 34,95
rubber/alu silver anodised 138G125SI 34,95
rubber/alu gold anodised 138G125GO 34,95
Lenkergewichte/handlebar weights, Ø 35mm, length 28mm, 85g
aluminium black polished 14/18mm 138LG1418SW 24,95
aluminium silver polished 14/18mm 138LG1418SI 24,95
aluminium gold polished 14/18mm 138LG1418GO 24,95
» Get a Grip
Material Farbe Oberfläche Ø innen Art.-Nr. EUR/Paar
Stylische Lenkergriffe
Alu und Gummi: Griffiges Gummi mit stylischen Alu-
Hülsen. Länge 125mm; geeignet für 22mm Lenker-
armaturen. Passend zum Styling der Lenkergriffe gibt
es jetzt in den gleichen Farben auch Lenkergewichte.
Die Gewichte sind für Stahl- oder Alu-Lenker geeignet.
LSL-Sport Grips für den Sportfahrer
Sportlicher Griffgummi mit extrem griffiger Oberfläche.
Gutes Griffgefühl auf Grund der straigthen, schlan-
ken Ausführung. Gute Dämpfeigenschaften ergeben
sich trotzdem auf Grund der richtig ausgewählten
Gummidichte.
Ausgerüstet mit Rillen an beiden Seiten des Griff-
bereiches zur Fixierung mit Sicherungsdraht, wie es im
Rennsport üblich ist. Auf Grund des satten Grautons ist
die Griffoberfläche weitestgehend unempfindlich gegen
Verschmutzung.
Die Griffe werden in der Ausführung für 22mm Lenker-
durchmesser und mit offenem Ende für die Verwendung
von Lenkergewichten geliefert.
! Farbe Oberfläche Kennzeichnung
gold eloxiert Artikel-Nr. + ..GO
schwarz eloxiert Artikel-Nr. + ..SW
silber eloxiert Artikel-Nr. + ..SI
29
Spiegel-Verbreiterung/mirror distance bracket
pair thread re/re black M10x1.25 130SA40 pair 35,95
pair thread li/re black M10x1.25 130SA40L pair 35,95
Spiegelhalter/mirror clamp
SP1 Klemmbride/bracket clamp 131SP01 piece 12,95
SP2.1 Spiegelhalteschelle/mirror clamp 131SP02.1 piece 22,95
SP3.1 GSX-R Seilzugarmatur/Bowden cable 131SP03.1 piece 29,95
SP3.2 R1 98-99 Seilzugarmatur/Bowden cable 131SP03.2 piece 29,95
SP3.3 R1 00- Seilzugarmatur/Bowden cable 131SP03.3 piece 29,95
Spiegelhalter-Sets/mirror mounting kits
BMW K1200S/1300S 130B028 kit 69,95
Yamaha YZF-R1 02-05 inkl. Abdeckung/cover included 130Y088 kit 75,95
Yamaha YZF-R1 06 inkl. Abdeckung/cover included 130Y108 kit 75,95
Yamaha YZF-R1 09 inkl. Abdeckung/cover included 130Y120 kit 75,95
Yamaha FZS 1000 Fazer inkl. Abdeckung/cover included 130Y086 kit 79,95
Suzuki GSX 1300R 08- 130S120 kit 29,95
Verschluss-Stopfen, Stck./masking cap
LSL logo black M10 right + left 131VS010 piece 7,95
Spiegeladapter/mirror adapter
BMW black anodised M10x1.25 right + left 130SAB1 pair 30,95
BMW F800 black anodised M10x1.25 right + left 130SAB2 pair 30,95
Harley chromed M10x1.25 right + left 130SAHD pair 19,95
Husqvarna black anodised M10x1.25 right + left 130SAHU pair 28,95
Bonneville black anodised M10x1.25 right + left 130SAT1 pair 19,95
Thruxton 08- black anodised M10x1.25 right + left 130SAT1 pair 19,95
Adapter-Kit Linksgewinde/adapter kit left hand thread (Yamaha, KTM ...)
to mount standard right/ right mirrors right/left 130SAL1 pair 7,45
Typ Farbe Oberfläche Gewinde Position Art.-Nr. EUR
Spiegelverbreiterung
Versatz des Spiegels um 40mm nach
außen und 35mm höher. Gewinde:
M10x1.25, M10x1.25 links
Spiegeladapter
Für viele Modelle auf Standard-
gewinde M10x1.25 aus hochfestem
Aluminium, schwarz eloxiert.
Verschluss-Stopfen
Er verschließt nicht benötigte
Spiegelbrieden. Ein O-Ring sorgt
für festen Sitz und schützt das
Gewinde.
Spiegelhalter
Zur Umrüstung von Verkleidungs-
Spiegeln auf eine Lenker-Variante
bietet LSL verschiedene, z. T. fahr-
zeugspezifische Lösungen an.
30
» Rear View
Gonia
Aus dem Vollen gefertigter High-End Aluminiumrückspiegel. Großer
Einstellbereich in korrosionsbeständiger Edelstahl-Kugelklemmung.
Dank 74cm# Spiegelfläche für Motorräder mit deutscher ABE zulässig.
Verschraubung mit Gewinde M10x1.25, Ausführung rechts und links.
Gonia Bar End
Der extra kleine Lenkerenden-Spiegel in der Form des GONIA. Er wird
auf das Lenkrohr geklemmt und passt auf 22mm und 1“-Lenker, er kann
rechts und links montiert werden. Die optionalen Lenkerverlängerungen
machen das Versetzen der Lenkerarmaturen überflüssig.
Flame Superbike
Der Spiegel Flame ist unser Favorit für Superbikes.
Gewinde M10x1,25; Spiegelfläche 112x80mm; mit ECE-Zulassung.
Gonia eMark
Jetzt gibt es den beliebten Lenkerspiegel auch mit ECE-Zulassung. Wie der
Gonia ist auch der Gonia eMark aus hochwertigem Aluminium gefräst. Die
korrosionsbeständige Edelstahl-Kugelklemmung ermöglicht einen extrem
großen Verstellbereich, Ausführung rechts und links.
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Gonia eMark
ECE-Zulassung/-certified silver left M10x1.25 alle/all 132SD02LSI Stck./piece 99,95
ECE-Zulassung/-certified silver right M10x1.25 alle/all 132SD02RSI Stck./piece 99,95
ECE-Zulassung/-certified black left M10x1.25 alle/all 132SD02LSW Stck./piece 99,95
ECE-Zulassung/-certified black right M10x1.25 alle/all 132SD02RSW Stck./piece 99,95
Bar End, Montage im Lenkerende/mounting in handlebar end
nicht im Bereich der StVo zugelassen silver left + right 22,2 alu 131-EO14SI Stck./apiece 79,95
nicht im Bereich der StVo zugelassen black left + right 22,2 alu 131-EO14SW Stck./apiece 79,95
adapter left + right 22,2 steel 131-EO1418 Stck./apiece 4,95
Flame
ECE-Zulassung/-certified black left + right M10x1.25 alle/all 131-FO1SW Stck./piece 18,95
Clubman
ECE-Zulassung/-certified silver left M10x1.25 alle/all 132SC01LSI Stck./piece 79,95
ECE-Zulassung/-certified silver right M10x1.25 alle/all 132SC01RSI Stck./piece 79,95
ECE-Zulassung/-certified black left M10x1.25 alle/all 132SC01LSW Stck./piece 79,95
ECE-Zulassung/-certified black right M10x1.25 alle/all 132SC01RSW Stck./piece 79,95
Bar End, Klemmung auf Lenker/clamping on the handlebar
nicht im Bereich der StVo zugelassen silver left + right 22,2 steel+alu 131EO1SI Stck./piece 79,95
nicht im Bereich der StVo zugelassen black left + right 22,2 steel+alu 131EO1SW Stck./piece 79,95
Gonia
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen silver left M10x1.25 alle/all 132SD01LSI Stck./piece 79,95
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen silver right M10x1.25 alle/all 132SD01RSI Stck./piece 79,95
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen black left M10x1.25 alle/all 132SD01LSW Stck./piece 79,95
für Bikes mit deutscher ABE zugelassen black right M10x1.25 alle/all 132SD02RSW Stck./piece 79,95
Gonia Bar End
nicht im Bereich der StVo zugelassen black left + right alle/all 132SE01SW Stck./piece 69,95
Lenkerendstücke/bar end black left + right inner Ø 14mm 165-LV2SW Paar/pair 29,95
Lenkerendstücke/bar end black left + right inner Ø 18mm 165-LV3SW Paar/pair 29,95
Clubman
Klassischer Rundspiegel mit ECE-Zulassung, Verschraubung mit Gewinde
M10x1.25, Ausführung rechts und links.
Bar End
Aus dem Vollen gefräster Spiegel zur Montage im Lenkrohr. Hochwertiges
Alu-Gehäuse und stabile Kugelklemmung. Gewölbtes Spiegelglas.
Passende Lenkerverlängerungen finden Sie bei den Lenkerenden.
Anmerkung Farbe Position Gewinde Lenker Typ Art.-Nr. EUR
Für Modelle mit rechts/links-Gewinde bietet LSL ein
Adapterkit an, so können alle Standard-Spiegel auch an
Yamaha, KTM usw. montiert werden, s. Seite 29.!
