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LOKMagazinLOKMagazin

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GESCHICHTE• VDE: Bilanz nach 25 Jahren • DB-Bahnpost-Reise 1986• Alte Technik: Fulda – Gießen

FAHRZEUGE• 55.25 bei DB und DR• Altbau-Elloks im Einsatz• Rangier-Diesellok V 20

AKTUELLES | FAHRZEUGE | GESCHICHTE WWW.LOKMAGAZIN.DE

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Doppelstock-Züge im Fernverkehr

Neuer Erfolg mit alter Idee?

IC 2 der DB AG heute

DR-Gliederzug mit 03 vor 40 Jahren

Echtes Bahnerlebnis! In Vorbild und Modell

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3LOKMagazin 12 | 2016

EDITORIAL

Wollen Sie vielleicht …

Rudolf HeymVerantwortlicher Redakteur

… Griechenlands Eisenbahn kaufen? Es klingt komisch, ich weiß.Aber es ist so. Johannes Glöckner hat recherchiert und dazu seineErinnerungen aus den 70er-Jahren aufgeschrieben. Da war dieseEisenbahn schon ein Museum, ein sehr lebendiges, das nichteinmal Eintrittsgeld erhob. Eines ist absolut sicher, so der so: Es wird so schön nie wieder werden.

VDE – Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, wie sieht es aus?Skandale? Milliarden sinnlos verpulvert? Rücktritte? Nein, nichtsvon alledem. Mit deutscher Gründlichkeit, kleinen Anpassungen,noch kleineren Aufregern (Stichwort Großtrappe in Brandenburg)wurde fast alles fertig. In Dresden bauen sie noch etwas, und imThüringer Wald begannen gerade die Hochtastfahrten auf der NBSEbensfeld – Erfurt, dem letzten Teil des VDE 8. Können wirSchiene doch besser als Flughäfen? Ihnen wie stets an dieser Stelleviel Freude und Gewinn beim Blättern im LOK MAGAZIN!

Herzlich, Ihr

VDE 4:Das ist derfrühere Grenz-bahnhofOebisfelde,völlig umgestal-tet. Ein 642 istals RB Magde-burg – Haldens-leben – Wolfs-burg unterwegs.Hinten rauschtein ICE 1 ausBerlin mit gut200 km/h heran,er benutzt dieseparaten HGV-Gleise

Jürgen Hörstel

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4

IN HALT

2006 wird das S-Bahn-BwFriedrichsfelde geschlossen 90DB Regio: Aus für Modus-Wagen 8

Privatbahnen:RDC startet mit Autozug Sylt

16

Schön durchgeschaukelt Mit dem IC 2 gibt es wieder schnelle Fern -züge mit Doppelstockwagen. Eine Premiereist das nicht, die DR setzte schon vor 50 Jahren auf ein ähnliches Konzept – mitmäßigem Erfolg 32

Zum Titelbild Der D 565 (Berlin – Leipzig – Aue) war ein Zug des Städteschnellverkehrs und wurde aus Doppelstockwagen gebildet. Am 21. März1975 bespannt 03 2121 vom Bw Leipzig HbfWest diesen Zug (Foto bei Berlin-Altglienicke)

T I T E L

DB DB Regio: Modus-Wagen abgestellt 8 S-Bahn Hamburg: Baureihe 490 getestet 9

Bahnindustrie Branche: Gebremstes Wachstum 14

Privatbahnen RDC Deutschland: Start im Syltverkehr 16 Bayernbahn: Zuckerrüben aus Nördlingen 19

Museum Weißeritztalbahn: Abgespecktes Angebot? 20 EfB Sonneberg: Bergköniginnen-Parade 22

Österreich ÖBB: Neues zum Fahrplanwechsel 24

Schweiz SBB: Mehr Züge in der Ostschweiz 28

Weltweit Ungarn: Neue Schmalspurbahn 30 Schweden: Neue Fahrzeuge, Mehr Verkehr 31

Rubriken Leserbriefe, Händler, Impressum 113Vorschau 114

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LOKMagazinwww.lok-magazin.de

12HeftDezember2016

lm_2016_12_04_05.qxp_004-005 Inhalt LM 3 24/10/16 11:07 Pagina 4

Gute Arbeit geleistet Vor 25 Jahren wurden die „Verkehrsprojekte Deutsche Einheit“ (VDE) ins Leben gerufen. Ein Blick auf den Stand der Dinge 76

Verschubzüge Der ÖBB-Güterverkehr im Erlauftal 86

Das alte Auf und Ab … Die Vogelsbergbahn Fulda – Gießen 88

Zurückverlegt Eine defekte Elsterbrücke bei Gera 92

600 Kilometer 1986: Nachtschicht im DB-Bahnpostwagen 94

Neben der Pflasterstraße Die Torfbahn im Teufelsmoor 101

Vom Paradies zum Notverkauf? Griechenlands Eisenbahn ist pleite 104

Das historische Bild F 22 „Rheinpfeil“ in Remagen 1960 110

Schlusspunkt „Nähmaschine“ vom Depot Klatovy 115

5LOKMagazin 12 | 2016

HEFT 12 | 2016

Porträt: 55.2544

G E S C H I C H T E

Massenware Fahrzeugporträt der Baureihe 55.25: Der Wegzur preußischen G 8.1 war etwas kompliziert.Die G 8 war nicht richtig gut, die G 9 nocheinmal eine Nassdampflok, aber mit der G 8.1 gelang dann der große Wurf 42

Bis 1978 bei der DB im Einsatz Die Geschichte der kleinen Wehrmachts -diesellok mit dem 200-PS-Motor 52

Endlich (fast) fertig! Die letzte T 14.1: 40 Jahre liegen zwischen der Rettung der 93 526 und ihrerPräsentation in Neuen markt-Wirsberg 58

Unter Palmen Auf Java ist noch eine Jung-Dampflok von1915 im Einsatz, deren baugleiche Schwesterdie DR-Nummer 99 3451 trug 60

Mit Ecken und mit Kanten Joachim Seyferth erinnert an die Ära derletzten Altbau-Elloks der Bundesbahn 62

Mit jedem Kilogramm gespart 100. Todestag: Karl Gölsdorf und seineschönen Lokomotivschöpfungen 68

F A H R Z E U G E

64 DB-Altbau-Elloks

Griechenland: Staatsbahn zu verkaufen104

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AKT U E LL

+++ Nachrichten-Ticker +++ N Nachrichten-Ticker +++ Nachr richten-Ticker +++ Nachricht ten-Ticker +++ Nachrichten-T

Apfel gegen Verspätung Um Verspätungen wegen ohnmächtiger

Passagiere zu vermeiden, hat die portugiesischeBahngesellschaft Fertagus ihre Fahrgäste zumFrühstücken vor der Fahrt aufgefordert. Imersten Halbjahr 2016 seien 46 Passagierezusammengebrochen – oft unterzuckert. 51 Zügebekamen deshalb 209 Minuten Verspätung. Mitdem Verteilen von Äpfeln und Joghurt wurde aufdas Problem aufmerksam gemacht. AWA

Fragwürdige AuflagenKürzlich wurden an diversen Bahnübergängen

der Strecke Bohmte – Schwegermoor insgesamt20 Andreaskreuze aufgestellt. Eine langeVerweildauer werden diese allerdings nichthaben, schließlich ist für Ende des Jahres dieStilllegung der Strecke vorgesehen. Dennochmusste die VLO als Eigentümer der Strecke denAuflagen der Landeseisenbahnaufsichtnachkommen. AWA

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ZUG DER ZE IT

LOKMagazin 12 | 2016 7

Nachrichten-Ticker +++ hrichten-Ticker +++ Nach-

hten-Ticker +++ Nachrich- -Ticker +++ Nachrichten-

Parkeisenbahn rollt wiederNahe der im Wochenendverkehr bedienten

Wipperliese ist die Parkeisenbahn Vatterode imMansfelder Land Anfang August nach jahrelangemStillstand wieder in Betrieb gegangen. Das engagierteTeam um den Dresdener Björn Garten hat Strecke undFahrzeuge aufgearbeitet und den Betrieb übernommen.Eingesetzt werden die beiden 500-Milimeter-Spur-Akku-loks. Die Fahrtage sind stets auf der Webseite der Bahn(parkeisenbahn-vatterode.de) zu finden. AMÜA

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Bewegung für die WerksloksIm K+S-Werk Hugo in Sehnde bei Hannover wird Kali veredelt. Das weißeMineral wird über die Schiene angeliefert, eine Anschlussbahn schließt dieFabrik an die Hauptstrecke Lehrte – Hildesheim an. Im August und Septem-ber wurden keine Züge gefahren, doch die Lokomotiven mussten gewartetwerden. Zu einer Bewegungsfahrt begaben sich die beiden K+S-Werksloko-motiven am 15. September 2016 auf die Anschlussbahnstrecke Axel Witzke

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D B R E G I O B AY E R N

zeichnung hatte, wurden sie spä-ter in Modus umbenannt. DieModus-Garnituren wurden über-wiegend im Nahverkehr imGroßraum Würzburg eingesetztund erreichten Anfangs auchWiesbaden und Hof. Nachdemes im Einsatz mit der Baureihe218 zu Problemen aufgrund feh-lender selektiver Türsteuerungkam, wurden die Modus-Wagenmit Loks der Baureihen 111, 112und 146 gefahren. JH/LM

Die Deutsche Bahn hat AnfangOktober fast die gesamte verblie-bene Flotte an Modus-Reisezug-wagen aus dem Verkehr gezo-gen. Am 5. Oktober 2016 endetebeim Main-Spessart-Express derzweitägige Umlauf. Die verblie-benen Garnituren werden durchneue Doppelstockwagen (Twin-dexx) ersetzt.

Steuerwagen bleibenDie Steuerwagen der Modus-Flotte erhalten eine Gnadenfrist.Insgesamt sechs Exemplare sol-len für kurze Zeit noch den Steu-erwagenmangel beim Main-Spessart-Express ausgleichen.Eine Garnitur aus vier Mittelwa-gen und einem Steuerwagenwird weiterhin als Reserve vorge-halten werden. Auf der Internet-Verkaufsplattform für gebrauch-te Züge der Deutschen Bahnwurden die Wagen Mitte Okto-ber zur Veräußerung angeboten.Bereits im April waren mehr als15 Modus-Mittelwagen vom Still-standsmanagement in Mukran

Aus für die Modus-WagenDie exotischen Modus-Reisezugwagen waren bis zuletzt im Großraum Würzburg beim Main-Spessart-Express im Nahverkehr anzutreffen. Doch Anfang Oktober 2016 wurde dieses Kapitel beendet. DieWagen kamen bis auf einige wenige Steuerwagen abgestellt. Jetzt stehen sie zum Verkauf

nach Rumänien überführt wor-den, wo sie eine Zukunft bei derStaatsbahn CFR haben sollen.Die Bezeichnung Modus ist einAkronym für „modulares Um-bausystem“. Gemäß ihrer Ent-stehung ab 1998 bei PFA Wei-den wurden die Fahrzeugezunächst als PUmA (PFA Um-bau-Konzept mit Aluminiumauf-bau) bezeichnet. Weil der Auto -hersteller Ford jedoch dieNamensrechte an dieser Be-

Jahrelang konnte man die Modus-Wagen im RE-Verkehr Frankfurt – Würzburg antreffen, hier mit einer111 im April 2011 bei Heigenbrücken. Fünf Jahre später haben die Wagen ausgedient Toni Burger

Die Modus-Steuerwagen erhalten noch eine Gnadenfrist undkommen bis Jahresende mit Dosto-Wagen zum Einsatz Charly Kissel

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D B | N E W S

Ausflugsverkehr 2017 Der Ausflugsverkehr auf der deutsch-tschechischen Strecke Cranzahl –Vejprty – Chomutov war 2016erfolgreich. Zwischen 1. Mai und 25.September 2016 nutzten rund 3.300Reisende das Wochenend-Angebot.Wegen der guten Auslstung soll dasAngebot auch im kommenden Jahr imZeitraum 29. April bis 1. Oktoberfortgeführt werden. AWA

Weichen in IserlohnAnfang August wurde in Iserlohn einezungen- und herzstückloseWeichenverbindung zwischen denhier endenden Stichstrecken ausSchwerte und Letmathe eingebaut.Jahrelang gab es zwischen denbeiden Strecken keine Verbindung.Grund für den Einbau ist der geplanteTransport von Trafos zurUmschlagstelle im ehemaligenBahnhof Hennen an der StreckeSchwerte – Iserlohn. DieTrafotransporte sollen von Letmathekommen und in Iserlohn umsetzen.Die Anfahrt aus Schwerte ist nichtmöglich, weil eine Brücke für Schwer -transporte nicht zugelassen ist. MMÜ

Bauarbeiten im RuhrtalWegen Bauarbeiten zwischenFröndenberg und Schwerte vom 8. bis24. Oktober 2016 wurde die RE-Linie57 zwischen Fröndenberg undDortmund über den Haarstrang undUnna umgeleitet. MMÜ

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Erster Zug erreicht HamburgErstmals hat ein neuer S-Bahnzug der Baureihe 490 Hamburg er-reicht. Am 10. Oktober 2016 wurde der 490 101 vom Bombardier-Werk Hennigsdorf nach Hamburg überführt, am Tag darauf vorge-stellt und dann gut eine Woche lang zu nächtlichen Testfahrten imS-Bahnnetz eingesetzt. Dabei wurde auch die Systemtrennstelle(Gleichstromnetz/Wechselstromnetz) in Hamburg-Neugraben be-fahren. Der Zug erreichte Hamburg mit eigener Kraft. Nach einerWoche verließ der Zug die Hansestadt zunächst wieder. 2017 soll mitacht Fahrzeugen (fünf Zweisystemer und drei Einsystemer) ein Pro-bebetrieb mit Fahrgästen beginnen. Ende 2018, mit Beginn des neu-en Verkehrsvertrages, sollen die 60 Züge der Baureihe 490 zur Ver-fügung stehen und die Baureihe 472/473 ablösen. CM

D E U T S C H E B A H N

Gut eine Woche lang absolvierte 490 101 als erstes Fahrzeug dieses Typs Testfahrten auf dem HamburgerS-Bahn-Netz. Insgesamt 60 Züge sollen in der Hansestadt ältere Baureihen ersetzen Christoph Müller

Auf dem Rangierbahnhof Leipzig-Engelsdorf ist am 20. Oktober2016 eine Rangiereinheit entgleist und hat ein Stellwerksgebäudevollständig zerstört. Rettungskräfte konnten einen Weichenwärterschwer verletzt aus den Trümmern bergen. Es kam zu Behinderun-gen im Bahnverkehr. Bei Redaktionsschluss war noch unklar,warum die Güterwagen entgleisten Sebastian Willnow/dpa

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D B | N E W S D B R E G I O B A D E N - W Ü R T T E M B E R G

Übergängsverträge in KraftIn Baden-Württemberg sind nach Ende des Großen Verkehrsvertra-ges am 1. Oktober die Übergangsverträge gestartet. Alle 17 Lose mitLaufzeiten zwischen rund zwei Monaten und drei Jahren konnte DBRegio für sich gewinnen. Ausschlaggebende Änderungen beim Wa-geneinsatz sind die stetige Verkleinerung des n-Wagen-Parks und derEinsatz von Doppelstockwagen aus vielen Teilen des Bundesgebiets(teils auch DBuz). Bei den Triebfahrzeugen befinden sich neu Loksder Baureihen 112 und 114 im „Ländle“, zudem werden fabrikneueLoks der Baureihe 147 folgen. Dafür werden in den nächsten Mona-ten die Baureihen 143, 611 und 628 von den Gleisen verschwinden.Die RE Stuttgart – Osterburken verkehren seither hauptsächlich mitLoks der Baureihe 112 und 114 (jeweils im Sandwich) und DBuz. Aufder Remsbahn (Aalen – Stuttgart) verschwanden die n-Wagen kom-plett. Zum Fahrplanwechsel sollen die RE-Linien von Stuttgart nachNürnberg und Würzburg von n-Wagen auf Doppelstockwagen um-gestellt werden. Auch der zum 1. Oktober gestartete Einsatz von n-Wagen beim RE Stuttgart – Singen soll Mitte Dezember enden. InSüdbaden ist auf der Höllental- und Drei-Seen-Bahn die Ablösungder Baureihe 143 durch die Baureihe 146 geplant. Zudem werden bisMitte 2017 n-Wagen aus Freiburg abgezogen. AWA

NBS in Rheinhessen geplantNachdem die Planungen für dieNeubaustrecke zwischen FrankfurtFlughafen und Mannheim einige Jahreruhten, hat die DB diese nun wiederaufgenommen. Der Bundesverkehrswe-geplan habe laut DB die Notwendigkeitdieses Vorhabens abermalsunterstrichen und so die weiterePlanung des Projektes bestärkt.Vorgesehen ist nun eineMischverkehrstrecke mit ICE-Zügen amTag und Güterzügen in der Nacht. FFÖ

Wiederaufbau der Friesenbrücke Die Friesenbrücke im Verlauf derStrecke Leer – Groningen soll bis 2021wieder hergestellt sein. Die zerstörtenoder stark beschädigten Teile der am3. Dezember 2015 von einem Schiffgerammten Brücke sollen ersetztwerden. Der Rest der Brücke wirdsaniert. Die Kosten werden auf rund 30 Millionen Euro geschätzt. AWA

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Nur noch wenige n-Wagen rollen durchs Ländle. Auch auf der Remsbahn endete deren Einsatz im Oktober2016 . Am 6. September passierte 111 082 mit RE 19470 bei Lorch ein Senffeld Alexander Wilkens

D B C A R G O

Krummenerl bleibt erhaltenIn der im Frühjahr an die Öffentlichkeit geratenen Streichliste derGüterbahn DB Cargo, die 215 Güterverkehrsstellen enthielt, welchenicht mehr bedient werden sollen, war auch Krummenerl enthalten.Dort verlädt der Steinbruchbetreiber Basalt AG Schotter, welcherauch für den Gleisbau genutzt wird. Etwa ein bis zwei Züge täglichwerden abgefahren. Nach Kritik aus Politik und Öffentlichkeit gabDB Cargo Mitte Oktober bekannt, Krummenerl als eine von 42 aufder Streichliste stehenden Güterverkehrsstellen weiterhin bedienenzu wollen. Gleichzeitig kündigte Basalt an, das Transportvolumen zusteigern – man rechne mit bis zu 50.000 Tonnen jährlich. Wegendes Umbaus des Bahnhofs Brügge (ESTW-Einrichtung) ruht der Ver-kehr auf der Stichstrecke Meinerzhagen – Krummenerl. AWA

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D B C A R G O

Bedienung Versmold endetZum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 beendet DB Cargo denEinzelwagenverkehr nach Versmold. Betroffen davon sind der Land-maschinenhersteller Claas in Harsewinkel West, die Firma Brüning-haus am Bahnhof Versmold, welche H-Wagen erhält, und die Firmatransgas am Ortsausgang von Versmold. Derzeit steht nicht fest, wiediese Unternehmen zukünftig bedient werden. Bei Brüninghaus willman unbedingt weiter per Bahn bedient werden, da die Ladung fürLkw zu schwer ist. Ein weiteres Problem stellen die Gefahrengut-transporte zu transgas dar – diese können ohnehin nicht ohne wei-teres auf die Straße verlagert werden. Als Zukunftsperspektive könn-te eine Bedienung durch die Lappwaldbahn anvisiert werden, dieohnehin auf dem TWE-Nordabschnitt aktiv ist. Derzeit zeichnet sichbezüglich der Bedienung von Versmold ab Dezember aber noch kei-ne konkrete Lösung ab. TF/MMÜ

Ab Fahrplanwechsel Geschichte: DB Cargo auf der TWE zwischenBlankenhagen und Marienfeld (Foto am 7. Oktober 2016) Tobias Fuest

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1 05.10.16 10:10

Als RB 22361 ist 628 548 am 30. September 2016 bei Gerhausen aufdem Weg von Munderkingen nach Langenau Alexander Wilkens

B A U R E I H E N 6 2 8 / 6 2 9

Letzte Einsätze beim Bh UlmAls letzte planmäßige Einsatzstrecke der Triebzüge der Baureihe 628und 629 der Ulmer DB-Tochter DB Zugbus RAB gilt seit Oktober dieRB-Linie Langenau (Württ) – Munderkingen. Zudem sind zwei Zügean Schultagen zwischen Schelklingen und Sondernach bzw. Schmie-chen verblieben. Im Laufe des Jahres 2017 ist auch hier die Ablösunggeplant, wenn modernisierte Fahrzeuge der Baureihe 644 nach Ulmumstationiert werden. AWA

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A K T U E L L

B A U R E I H E N - N E W S

Baureihe 705DB Netz erneuert die Tunnelinspektionsfahrzeug-Flotte mitMultifunktionalen Instandhaltungsfahrzeug für dieSchieneninfrastruktur (MISS). Die Auslieferung von elf MISS-Fahrzeugen startete in diesem Jahr und ist bis November2017 geplant. Mit 705 101 befindet sich derzeit bereits daserste Exemplar im Probebetrieb – so wie auf dem Foto beieiner Probefahrt in Düsseldorf Thomas Feldmann

Baureihe 424Die S-Bahn Hannover hat im September 2016 einen weiterenZug der Baureihe 424 mit Vollwerbung beklebt. Auftraggeberist das Online-Portal Azubiyo.de. Am 30. September 2016lässt 424 522 als S 4 gerade den Haltepunkt Emmerke hintersich. Nach 424 021 (Niedersachsen), 424 026 (DesignerOutlets Wolfsburg) und 424 012 (IHK) ist er der vierteWerbezug in Hannover Volker Wittig

Baureihe 111Der Betriebshof Ulm beheimatet nun111 131, 132, 135 und 138. Freiburg istimmer noch Heimat für die 111 054,060 bis 062 und 064. In Stuttgart sindaktuell 43 Maschinen der Baureihe 111beheimatet. SI

Baureihe 120Von der Baureihe 120 waren EndeSeptember noch 52 Loks im DB-Bestand, vier waren ausgemustert undvier z-gestellt. Eingesetzt werden sie inMünchen (41 Loks), Rostock (5 Loks),Aachen (1 Lok), Minden (2 Loks) undeine bei DB Netz (Hannover/ Berlin). AW

Baureihe 146 Die Baureihe 146 ist mit 21 Maschinenin Freiburg vorhanden und bekam mit146 216 und 146 218 sogar zweiMaschinen aus dem StuttgarterBestand zugewiesen. Stuttgart istHeimat für 146 201, 202, 204, 213 bis215, 222 und 234. Die Ulmer haben die146 203, 205 bis 212, 217, 219 bis 221und 223 bis 227 im Bestand. SI

Baureihe 225225 803 ist nach Fristarbeiten seit 13. Oktober 2016 wieder zurück inSaarbrücken und in Diensten von DBCargo unterwegs. 225 073 ist zwischenUlm und Lindau-Reutin im Güterverkehrim Einsatz. SI

B A U R E I H E 1 4 0

Abschied aus dem PlandienstMit einer kleinen internen Feierstunde auf dem Rangierbahnhof Seelze haben DB-Cargo-Lokführer am 4. Oktober 2016 Abschied vonder Baureihe 140 genommen. An diesem Tag schieden die letztenbeiden Loks dieser Baureihe bei DB Cargo, 140 805 und 140 858, ausdem Plandienst aus. 140 850 war zuvor nach einem zweitätigen Kursmit einem Güterzug aus Maschen nach Seelze gekommen, 140 858absolvierte am letzten Plantag ein Programm zwischen Braun-schweig, Peine und Seelze. Bis zu ihrem Fristablauf im Novemberbzw. Januar laufen die Loks noch vor Sonderleistungen. WR

B A U R E I H E N | T I C K E R

Mit einer Feierstunde verabschiedeten am 4. Oktober 2016 SeelzerLokführer die Baureihe 140 aus dem Plandienst Hans-Wolfgang Rogl

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