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Stadler Rheintal AG
Neudorfstrasse 8CH-9430 St. MargrethenPhone +41 58 595 50 [email protected]
Stadler Rail Group
Ernst-Stadler-Strasse 1CH-9565 BussnangPhone +41 71 626 21 [email protected]
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Nexus, ein Bahnbetreiber im Nordosten Englands, hat im Januar 2020 42 neue METRO-Züge bei Stadler bestellt. Die neuen
Fahrzeuge werden auf dem Schienennetz der Tyne and Wear Metro in der Region um Newcastle upon Tyne, Gateshead, South Tyne-
side, North Tyneside und Sunderland im Nordosten Englands eingesetzt. Die leichten fünfteiligen Triebwagen ermöglichen einen
effizienten und kostengünstigen Betrieb. So benötigen die neuen Fahrzeuge erheblich weniger Energie, was auf ihre Leichtbau-
weise, die Rückgewinnung von Bremsenergie und die modernen sowie hocheffizienten Traktionsstromrichter zurückzuführen ist.
Die Energieversorgung erfolgt über eine Oberleitung mit 1500 V DC. Die Fahrzeuge sind zudem für die Integration eines Ener-
giespeichersystems vorbereitet und können damit auch auf Erweiterungsstrecken eingesetzt werden, die zu einem späteren
Zeitpunkt möglicherweise hinzukommen. Die Fahrzeuge sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt.
Der Innenraum der Fahrzeuge ist hell und offen gestaltet. Es gibt spezielle Multifunktionsbereiche für Rollstühle, Kinderwagen,
Gepäck und Fahrräder. Das Innenraumkonzept wird das Sicherheitsempfinden der Fahrgäste durch Videoüberwachung, Schutz-
systeme für den Türbetrieb und klare Warnanzeigen verbessern. Eine gute thermische und akustische Isolierung sorgt für ein
komfortables Raumklima, neu entwickelte Drehgestelle mit Luftfederung führen zu einem verbesserten Fahrgefühl.
METRO EMUNexus, Tyne and Wear, UK
Technische Merkmale
Technik
– Leichter Wagenkasten aus Strangpressprofilen – Hervorragende Kollisionssicherheit sorgt für sicheren
Mischbetrieb im Vollbahnverkehr – Neu entwickelte Jakobs-Motordrehgestelle und Laufdreh-
gestelle mit Luftfederung – Scheiben- und Magnetschienenbremsen – Moderne Fahrzeugleittechnik – Automatische Frontkupplung für Mehrfachtraktion – Schwenkschiebetüren und Schiebetritte für ebenerdigen Einstieg – Geringer Energieverbrauch durch Fahrzeuge in Leichtbauweise,
Rückgewinnung von Bremsenergie und moderne Traktions- stromrichter
– Dank leistungsstarker Traktionsbatterien hängt der Notbetrieb nicht von der Energiezuführung ab. Die Fahrzeuge sind für die spätere Installation eines grossen Energiespeichersystems vorbereitet, mit dessen Hilfe sie auch auf oberleitungsfreien Erweiterungsstrecken betrieben werden können
Komfort
– Heller, fahrgastfreundlicher Innenraum mit einzigartigem Design
– Acht Einstiegstüren pro Seite für raschen Passagierfluss – Ebenerdiger Zugang an allen Einstiegen dank Schiebetritten – Grosszügige Multifunktionsbereiche und Rollstuhlplätze – Modernes Fahrgastinformationssystem und VSS – Leistungsfähige Klimaanlage und Bodenheizung
Personal
– Grosszügiger Führerraum über die gesamte Breite mit ausgezeichneten Sichtlinien für den Triebfahrzeugführer
– Ergonomisch gestaltetes Führerpult – Automatische Seitentür für bequemen Zugang zum
Führerraum
Zuverlässigkeit / Verfügbarkeit / Wartbarkeit / Sicherheit
– Redundante Traktionsausrüstung mit wartungsfreundlichen, wassergekühlten IGBT-Stromrichtern – Fahrzeug-Ferndiagnose zur Unterstützung der zustands-
orientierten Instandhaltung
Fahrzeugdaten
Kunde NexusEinsatzgebiet Tyne and Wear MetroSpurweite 1435 mmBezeichnung METRO EMUSpeisespannung 1500 V DC
Achsanordnung 2'( Bo )'( Bo )'( Bo )'( Bo )'2'Max. Achslast 12.5 t Federung (Sekundär/Primär) Luftfederung + Gummi- Metallfederelement Anzahl Fahrzeuge 42Inbetriebsetzung 2023 / 2024Sitzplätze (nur 2. Klasse) 104Klappsitze KeineStehplätze 493Fussbodenhöhe 940 mm SOKEinstiegsbreite 1400 mmLängsdruckkraft 800 kNLänge über Kupplung 59 900 mmFahrzeugbreite 2650 mmFahrzeughöhe 3445 mmDrehgestellachsstand
Motordrehgestell 2200 mm
Laufdrehgestell 2000 mm
Triebraddurchmesser, neu 720 mmLaufraddurchmesser, neu 720 mmDauerleistung am Rad 942 kWMaximale Leistung am Rad 1320 kWAnfahrzugskraft 140 kNAnfahrbeschleunigung brutto 1.35 m / s²Bremsweg Betriebsbremsung 250 m Bremsweg Notbremsung 150 mHöchstgeschwindigkeit 80 km / h
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