Motorrad- und Roller-Reifen Technical Manual Motorcycle ......2. Bereifungsstandards für Motorroller und Motorräder / Standard fitments for scooters and motorcycles / Montes pneumatiques

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Technisches Handbuch Motorrad- und Roller-Reifen

Technical Manual Motorcycle and Scooter Tires

Manuel technique Pneu Moto et Scooter

www.conti-moto.com2

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Impressum / Legal Notice / Note de l‘éditeur

www.conti-moto.com 3

ContiRaceAttack Slick ............ 8 ContiRaceAttack Rain ........... 8 ContiRaceAttack Comp. ........ 9 ContiRaceAttack Street ....... 10 ContiSportAttack ................. 11 ContiRoadAttack 2 ............... 12 ContiRoadAttack .................. 13 ContiMotion ......................... 13 ContiAttack SM .................... 14 ContiTwist SM / Sport SM ... 14 ContiGO! ............................. 15 ContiRaceAttack Custom .... 16 Milestone / WW .................. 16 TKV 11/12 ........................... 17 RB 2 / K 112 ........................ 17 ContiTrailAttack .................... 18 ContiEscape ......................... 18 TKC 80 ................................. 19 ContiGeländeSport .............. 19 ContiGO! .............................. 20 KKS 10 / WW / ContiGO!..... 20 ContiTwist / WW .................. 21 ContiTwist Sport / Race ....... 22 LB & K62 .............................. 23 LB WW & K62 WW .............. 23

2. Bereifungsstandards für Motorroller und Motorräder / Standard fitments for scooters and motorcycles / Montes pneumatiques standard pour les scooters et les motos .............26

Straßenreifen / On-Road tires / Pneus route. Einsatz bis: / For speeds up to: / Utilisation jusqu‘à:

100 km/h ............................................ 160 - 161

150 km/h ......................................................162

180 km/h ......................................................163

210 km/h ............................................ 164 - 165

240 km/h ......................................................166

Radial / radial / radial ......................... 167 - 168

Enduro / Dual-purpose / Tout-terrain 169 - 170

Motocross / Motocross / Moto-cross..........171

Roller/Scooter .................................... 172 - 174

Fußnoten / Remarks / Commentaires .........176

Antrag auf Ausstellung einer Unbedenklichkeitsbescheinigung ............177 (For the German market only) (Uniquement pour le marché allemand)

5. Technische Daten gemäß ETRTO / Technical data according to ETRTO / Caractéristiques techniques suivant ETRTO

ADIVA ........................... 27Adly ............................. 27Aprilia .......................... 27ATALA .......................... 31ATK .............................. 31BAJAJ .......................... 32Benelli .......................... 32Beta ............................. 34Bimota ......................... 35BMW ............................ 38Buell ............................ 43Cagiva ......................... 44CCM ............................ 47CPI ............................... 47Daelim ......................... 47Derbi ............................ 48Ducati .......................... 49Fantic Motor ................ 55Garelli .......................... 55Gas Gas ...................... 56Generic ........................ 56Gilera ........................... 57Harley-Davidson .......... 58Heinkel ......................... 63Hercules ...................... 63Honda .......................... 63Husaberg ..................... 75Husqvarna ................... 76Hyosung ...................... 77Indian ........................... 78Italjet ............................ 78Jawa ............................ 79Kawasaki ..................... 79KBR ............................. 88Keeway ........................ 88Kramit .......................... 89

Kreidler ........................ 89KTM ............................. 89Kymco ......................... 93Lambretta .................... 95Laverda ........................ 95Lecson ......................... 97Malaguti ....................... 97MBK ............................ 98Mondial ........................ 99Moto Guzzi .................. 99Moto Morini ............... 103Motorhispania ........... 104MV Agusta ................. 104MZ ............................. 105Pegasus ..................... 106Peugeot ..................... 106PGO ........................... 108Piaggio ...................... 110Puch .......................... 111Rex ............................ 112Rieju .......................... 112Rivero ........................ 113Royal Enfield ............. 113Sachs ........................ 113Sasy ........................... 114Scatto ........................ 114Simson ...................... 115Suzuki ........................ 115SYM ........................... 128Triumph ...................... 129Vespa ......................... 133Victory ....................... 135Voxan ......................... 136Winking ...................... 136Yamaha ...................... 136

Höchstgeschwindigkeiten / Speed ratings / Vitesses maximales .....................................149

Tragfähigkeit / Load index / Indice de Charge .........................................149

Umrechnungstabelle - Motorradreifengrößen / Conversion chart - Motorcycle tire sizes / Correspondance des dimensions de pneus moto ............................................150

Hinweise zur vorschriftsmäßigen Bereifung in Deutschland / Remarks for the German market / Annotations pour le marché allemand ........150

3. Wissenswertes über Motorradreifen / Useful information about motorcycle tires / Informations utiles concernant les pneus de motocycles

4. Reifen-Lexikon / Tire Glossary / Lexique du pneu

Schlauchzuordnung, Felgenbänder /

Tube fitment, Flaps /

Correspondance des chambres à air, Fonds de jante ................................ 24 - 25

Auswuchten des Reifens ................151Bias-Belted-Reifen .........................151Breaker-Reifen ................................151Diagonalreifen .................................151Diagonal-Gürtelreifen .....................151ECE/ISO-Norm ...............................151ECE-Zulassungsnummer................151Einfahren ........................................151Felgenkunde ...................................151Freigängigkeit der Reifen ...............151Geschwindigkeitssymbol ...............151Lagerung von Reifen ......................151Laufleistungen ................................151Laufrichtungspfeil ...........................151Luftdrucktips ..................................151Montage .........................................151Motorradreifen auf Rollenprüfständen ..........................151Nachschneiden ...............................151Profiltiefe.........................................151Radialreifen .....................................151Reifenalter ......................................151Reifenbauarten ...............................152Reifenkennung ...............................152Reifenmontage ...............................153Reifenwahl ......................................153Reifenreparatur ...............................153Schlauch- und Schlauchlosreifen ..153Sicherheitshinweise für Ihre Motorradreifen .........................153Tragfähigkeit ...................................153Ventilkappe .....................................153Ventilmutter (Schlauchreifen) ..........153

Advice on tire pressure .........154Balancing ..............................154Bias belted tires ....................154Breaker tires ..........................154Breaking-in ............................154Clearance ..............................154Crossply tires ........................154Designs .................................154Directional Arrows .................154Dynamometer Testing ...........154ECE approval ........................154ECE/ISO standard .................154Fitting tires .............................154Identification ..........................154Inflation pressure ...................154Load carrying capacity .........154Maintenance .........................154Mileage ..................................154Radial tires ............................154Regrooving ............................154Rims ......................................154Safety rules for tires ..............154Selection ...............................154Speed ratings ........................154Storage ..................................154Tire age ..................................154Tire designs ...........................155Tire identification ...................155Tire rims .................................156Tire selection .........................156Tire storage ...........................156Tread depth ...........................156Tubeless and tubetype tires ...156Valve cap ...............................156Valve nut (tube type) .............156

Age du pneu ......................................... 157Pneus de motocycles sur une bande .. 157 d’essai de kilométrage .......................... 157Bouchon de valve ................................. 157Capacité de charge .............................. 157Conseils concernant la pression des pneus ............................................. 157Ecrou de valve ...................................... 157Entretien ................................................ 157Epaisseur de la surface de roulement ......................................... 157Equilibrage ............................................ 157Espacement .......................................... 157Flèches de direction ............................. 157Identification des pneus ....................... 157Indice de vitesse ................................... 158Jantes .................................................... 158Kilométrage ........................................... 158Modèles de pneus ................................ 158Normes ECE/ISO .................................. 159Numéro de contrôle ECE ...................... 159Pneu ceinturé à plis en biais ................ 159Pneus à plis croisés .............................. 159Pneus radiaux ....................................... 159Pneus toilés ........................................... 159Pose des pneus .................................... 159Pression de gonflage ............................ 159Principales règles concernant les pneus de moto ...................................... 159Retaillage ............................................... 159Rodage .................................................. 159Sélection des pneus ............................. 159Stockage des pneus ............................. 159Types de pneus avec et sans chambre à air ............................... 159

1. Lieferprogramm / Delivery range / Gamme de pneus

en frde

Inhaltsverzeichnis / Contents / Sommaire

www.conti-moto.com4

Custom / Touring

Milestone / WW

Seite / Page 16 ContiRaceAttack Custom

Seite / Page 16

ContiRoadAttack

Seite / Page 13

ContiRoadAttack 2

Seite / Page 12

ContiSportAttack

Seite / Page 11

ContiMotion

Seite / Page 13

ContiTwist SM / ContiTwist SM Sport

Seite / Page 14

ContiAttack SM

Seite / Page 14

ContiRaceAttack Comp. / Rain

Seite / Page 8 / 9

ContiRaceAttack Slick

Seite / Page 8

ContiRaceAttack Street

Seite / Page 10

ContiGo!

Seite / Page 15

Supermoto

Allround

Race

Sport / Sport Touring

Lieferprogramm Motorrad-Reifen / Motorcycle Tire Product Lines / Gamme de Pneus Moto


City Line

ContiEscape

Seite / Page 18

TKC 80

Seite / Page 19

ContiGeländeSport

Seite / Page 19

KKS 10 / WW

Seite / Page 20

ContiGo!

Seite / Page 20

ContiTrailAttack

Seite / Page 18

RB 2 / K 112

Seite / Page 17

TKV 11/12

Seite / Page 17

Off Road

Enduro

Sport Classic /Classic Line


www.conti-moto.com6

Sport / Racing

ContiTwist Sport

Seite / Page 22

LB & K62

Seite / Page 23

LB WW & K62 WW

Seite / Page 23

ContiTwist Race

Seite / Page 22

City / Touring

ContiTwist / ContiTwist WW

Seite / Page 21

Classic Line

Lieferprogramm Motorroller-Reifen / Scooter Tire Product Lines / Gamme de Pneus Scooter


de

en

fr

Traction Skin

Traction Skin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit.

Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche

und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete

Reifenform.

Traction Skin, the revolutionary new micro-rough tread surface, virtually

puts an end to tire break-in. This is possible due to a new mold coating

technology which eliminates the need for tire-release agents.

Mount and ride!

Traction Skin fait en sorte que le pneu soit rodé très sûrement et

rapidement. Ceci est rendu possible par sa surface révolutionnaire

rendue rugueuse et la renonciation aux agents de démoulage grâce à un

moule de pneu présentant un revêtement intérieur spécial.

de

en

fr

Continuous CompoundContinuous Compound-Technologie

Ermöglicht eine homogene Gripabstufung mit nur einer Mischung:

· Schulterbereich flexibel k Grip

· Zenithbereich abriebfest k Laufleistung

· Übergang stufenlos

Continuous Compound Technology:

A homogenous grip grading which is the result of a temperature controlled curing of the tire during the production process

· Flexible shoulder areas k Grip

· Wear resistant zenith area k Mileage

· Continuous transition

Technologie Continuous Compound:

elle procure, avec un seul mélange, une accroche dégradée homogène grâce à un contrôle de la température de vulcanisation du pneu

· Zone souple sur les épaules k Accroche

· Zone centrale résistance à l'usure k Kilométrage élevé

· Transition continue


www.conti-moto.com8

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant120/70 R 17 NHS TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière180/55 R 17 NHS TL190/55 R 17 NHS TL

Regenreifen ohne Straßenzulassung (NHS).•InnovativeProfilgestaltungfüreineoptimaleWasseraufnahme

und -verdrängung

•KontrollierbaresFahrverhaltenundsehrguteTraktionselbstunter Extrembedingungen durch eine an die Bedingungen angepaßte Laufflächenmischung

Competition rain tire (NHS).•Innovativepatterndesigntoensureoptimalwaterclearanceand

high grip in extreme wet track conditions

•Controllableridewithhighfeedbackcharacteristicsprovidingexcellent traction even under hard riding conditions due to a state-of-the-art racing rain compound

Pneu pluie non homologué sur route (NHS).•Conceptioninnovatriceduprofilpourunmaximumd'absorption

et de refoulement de l'eau

•Tenuederoutemaîtrisableettrèsbonnetractionmêmedansdes conditions extrêmes grâce à une adaptation du mélange de la bande de roulement

ContiRace SlickSlickreifen für den Renn- und Hobbyeinsatz (NHS).•RevolutionäreTechnologieamVorderradfürtransparenteRückmel-

dung beim Anbremsen von Kurven

•DerhoheSeitengripderBlack-Chili-Mischungermöglichtextremeg-Kräfte in maximaler Schräglage

•EinzigartigeHinterradkonstruktionoptimiertdieBodenaufstandsflä-che für hohe Traktion in der Beschleunigungsphase

•ContinuousCompoundTechnlogiesorgtfüreinehoheHaltbarkeit,auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings

Slicks for Racing and Track Days (NHS).•Revolutionaryfronttiredesignofferstransparentfeedback

during braking for corners

•HighlateralgripfromtheBlackChilicompoundmakesextreme g-forces possible at maximum lean angles

•Uniquereartiredesignprovidesamaximumcontactpatchfor better traction during acceleration

•ContinuousCompoundTechnologyensureshighmileage,for endurance racing or track days

Pneu „slick“ pour la compétition et les loisirs (NHS).•Technologierévolutionnairesurlaroueavantpouruneréponse

transparente au freinage à l’inscription en courbe

•L’accrochelatéraleélevéedumélangeBlackChilisupportedesforces G extrêmes en position inclinée maximale

•Unestructureuniqueensongenresurlarouearrièreoptimiselasurface de contact au sol pour une motricité élevée en phase d’accélération

•Latechnologie“ContinuousCompound”assureuneenduranceélevée, même en utilisation sur de longues distances ou pour l’entraînement à la compétition

en

en

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de de

Reifengröße / Size / Dimension Mischung / Compound / MélangeVorderrad / Front wheel / Roue avant120/70 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Soft

ContiRaceAttack Slick MediumHinterrad / Rear wheel / Roue arrière180/55 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick Soft

ContiRaceAttack Slick MediumContiRaceAttack Slick Endurance

190/60 R 17 NHS TL ContiRaceAttack Slick SoftContiRaceAttack Slick MediumContiRaceAttack Slick Endurance



High Performance-Reifen für die Rennstrecke.•InverschiedenenMischungsvariantenfürdieoptimale

Anpassung an Strecke und Wetterbedingungen erhältlich

•ContinuousCompoundTechnlogiesorgtfüreinehoheHaltbarkeit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings

High performance tire for the race track.•Highperformanceracetires,availableinvariouscompounds

to provide the optimal adaptation for the track and weather conditions

•ContinuousCompoundTechnologyensureshighmileage,for endurance racing or track days

Pneu hautes performances pour la course.•Disponibledansdifférentesvariantesdemélangepourune

adaptation optimale au circuit et aux conditions météo

•Latechnologie“ContinuousCompound”assureuneenduranceélevée, même en utilisation sur de longues distances ou pour l’entraînement à la compétition

Reifengröße / Size / Dimension Mischung / Compound / MélangeVorderrad / Front wheel / Roue avant120/70 ZR 17 M/C 58 W TL ContiRaceAttack Comp. Soft

ContiRaceAttack Comp. MediumHinterrad / Rear wheel / Roue arrière160/60 ZR 17 M/C 69 W TL ContiRaceAttack Comp. Soft

ContiRaceAttack Comp. MediumContiRaceAttack Comp. Endurance

180/55 ZR 17 M/C 73 W TL ContiRaceAttack Comp. SoftContiRaceAttack Comp. MediumContiRaceAttack Comp. Endurance

190/55 ZR 17 M/C 75 W TL ContiRaceAttack Comp. SoftContiRaceAttack Comp. MediumContiRaceAttack Comp. Endurance

en

fr

de

Anmerkungen siehe Seite 23 / See Remarks on page 23 /

Annotations voir en page 23 /

Freigaben unter www.conti-moto.de


www.conti-moto.com10

Straßen-Rennreifen: Bringt die Rennstrecken-Performance auf die Straße.•PräzisesHandlingmitgroßerAufstandsflächeinSchräglagefür

mehr Grip in Kurven durch eine spitz ausgeführte Vorderradkontur

•0°-StahlgürtelkonstruktionfürhoheStabilitätundFeedbackbeimAnbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven

•KraftrichtungsorientiertesProfildesignabgeleitetvonderAttack-Familie mit wachsendem Slickanteil im Schulterbereich für mehr Kontrolle und Haftung

•ContinuousCompoundTechnlogiesorgtfüreinehoheHaltbar-keit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings

Street race tire: translates the race performance to the road.•Precisehandlingwithanincreasedfootprintatextremelean

angles for more grip in corners,due to an optimized front tire contour

•0°-steelbeltconstructiononthefrontandrearforhigherstabilityand feedback when braking and accelerating out of corners

•InnovativetreadpatternadaptedfromtheAttack-familywithaincreasing slick area in the shoulder for more control and grip

•ContinuousCompoundTechnologyensureshighmileage,forendurance racing or track days

Pneu de course pour la route : il transpose les performances sur circuit à la route. •Maniabilitépréciseavecunegrandeempreinteausolenposition

inclinée, pour plus d'accroche dans les virages grâce à un contour pointu de la roue avant

•Structuredelaceintureenacierà0°àl'avantetàl'arrièrepourune grande stabilité et une bonne réponse au freinage et à l'accélération en sortie de virages

•Dessinduprofilorientédanslesensdelaforcemotrice,dérivéde la famille Attack, avec une proportion de "slick" croissante dans la zone des épaules pour un meilleur contrôle et une adhérence supérieure

•TractionSkinfaitensortequelepneusoitrodétrèssûrementetrapidement. Ceci est rendu possible par sa surface révoluti-onnaire rendue rugueuse et la renonciation aux agents de démoulage grâce à un moule de pneu présentant un revêtement intérieur spécial.

ContiRace Street

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant120/70 ZR 17 M/C (58 W) TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL

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Hypersport street tire, also at home on the race track.•0°steel-beltedconstruction,frontandrear,guaranteesexcellent

stability at high speeds

•Excellentgripinthedry,andalsointhewet.Veryshortwarm-upphasethankstothe“BlackChili”compound

•Goodcontrolwhenbrakingforcorners

•Well defined and wide breakaway characteristics at maximumlean angle

•Cutting-edge tread pattern design, perfect for modern sports bikes

•OriginalEquipmentonBMW

•ContinuousCompoundTechnologyensureshighmileage,forendurance racing or track days

Pneu route super sportif également à l'aise sur circuit. •Structuredelaceintureenacierà0°àl'avantetl'arrièregarantis-

sant une excellente stabilité à grande vitesse et une réduction du phénomène de "kickback"

•Accroche exceptionnelle, tant sur le sec que sur le mouillé ettemps de montée en température très court grâce au mélange "Black Chili"

•Réponseoptimaleaufreinageeninclinaisonmaximale

•Bandederoulementaudesign"New-Edge"extravagant,parfaite-ment adapté aux motos sportives actuelles

•Équipementd'originechezBMW

•TractionSkinfaitensortequelepneusoitrodétrèssûrementetrapidement. Ceci est rendu possible par sa surface révoluti-onnaire rendue rugueuse et la renonciation aux agents de démou-lage grâce à un moule de pneu présentant un revêtement intérieur spécial.

ContiSportSupersportlicher Straßenreifen, der auch auf der Rennstrecke zuhause ist.•0° Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert

eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kick-backneigung

•AusgezeichnetesGrip-NiveauimTrockenenwieauchimNassenund eine sehr kurze Warmlaufphase durch die „Black Chili“ Mi-schung

•BesteKontrollebeimAnbremsenvonKurven

•Transparenter,breiterGrenzbereichinmaximalerSchräglage

•Extravagantes„New-Edge“-DesigndesReifenprofilspassendzuden modernen Sportmotorrädern

•ErstausrüstungbeiBMW

•ContinuousCompoundTechnlogiesorgtfüreinehoheHaltbar-keit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant130/70 ZR 16 M/C (61 W) TL 110/70 ZR 17 M/C (54 W) TL120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL

Var. K *Hinterrad / Rear wheel / Roue arrière150/60 ZR 17 M/C (66 W) TL160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL

Var. C *Var. H *

190/50 ZR 17 M/C (73 W) TLVar. C *Var. K *

190/55 ZR 17 M/C (75 W) TLVar. C *

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Revolutionary new-to-the-market technologies to realize Continental's new level of grip, safety and dynamics in the radial sport-touring segment.•TractionSkin,arevolutionarytactiletreadsurface:themicro-

roughness of the tread optimizes the mechanical adhesion to the road, offering the safest and fastest tire break-in available.

•ContinuousCompoundTechnologydesignedtoimprovemileage through a wear resistant zenith area and increase safety in curves by higher grip in shoulder area.**

•DynamicRideTechnology(DRT),comprisedofapatentedsteelbelt construction and a unique contour, has been developed to improve motorcycle handling and control.**

•BlackChiliCompound,consistingofhighlystructuredracingcarbon black for quick warm up, grip resins for short braking distance and silica constituents for superior wet traction.

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant110/70 ZR 17 M/C 54 W TL120/60 ZR 17 M/C (55 W) TL120/70 ZR 17 M/C (58 W) TL

Var. C *110/80 ZR 18 M/C (58 W) TL120/70 ZR 18 M/C (59 W) TL110/80 R 19 M/C 59 V TL ***Hinterrad / Rear wheel / Roue arrière150/70 R 17 M/C 69 V TL ***150/70 ZR 17 M/C 69 W TL160/60 ZR 17 M/C (69 W) TL170/60 ZR 17 M/C (72 W) TL180/55 ZR 17 M/C (73 W) TL

Var. C *Var. H *

190/50 ZR 17 M/C (73 W) TL190/55 ZR 17 M/C (75 W) TL160/60 ZR 18 M/C (70 W) TL

Un vrai chef-d‘œuvre dans le Sport-Touring!Le pneu de technologie allemande qui atteint un niveau d‘adhérence, de sécurité et de dynamisme jamais vu dans le segment Sport-Touring.•TractionSkin,unesurfacedepneurévolutionnaire.

Grâce au revêtement du moule lors de la fabrication, moins d’agents de démoulage sont nécessaires. De ce fait, le Road-Attack 2 a la durée de rodage la plus courte et la plus sûre actuellement sur le marché.

•LaTechnologieContinuousCompoundgarantitun kilométrage plus élevé grâce à une gomme plus résistante au centre du pneu. En outre, l‘épaulement plus tendre du pneu mène à plus de sécurité et offre plus de Grip sur l‘angle.

•DynamicRideTechnologie(DRT)estlerésultatde la construction de la ceinture d‘acier brevetée et d’un contour unique. Cette technologie a été développée pour améliorer le contrôle, la prise en main et la stabilité. Le Roa-dAttack 2 optimise ainsi le dynamisme de chaque moto.

•Adhérenceexceptionnellesurroutessèchescomme humides et un temps d’échauffement très court grâce aumélange“BlackChili”.

Unser Meisterstück im Sport-Touring.Der neue Continental-Standard in Sachen Grip, Sicherheit und Dynamik.•TractionSkin,einerevolutionäreReifenoberfläche.Durchdie

Beschichtung der Reifenform wird kein Trennmittel benötigt, dadurch hat der RoadAttack 2 die sicherste und kürzeste Einfahrzeit, die momentan auf dem Markt erhältlich ist.

•DieContinuousCompoundTechnologiegarantierteinehöhereLaufleistung durch einen abriebfesten Mittelbereich. Zudem führt der weichere Schulterbereich zu mehr Sicherheit und noch mehr Grip in Schräglage.**

•DynamicRideTechnologie(DRT)bestehtausderpatentiertenStahlgürtelkonstruktion und der einzigartigen Kontur. Mit dieser Technologie optimiert der RoadAttack 2 das Handling und die Dynamik jedes Motorrades.**

•Die„BlackChili“MischungsorgtfüreinausgezeichnetesGrip-Niveau im Trockenen wie auch im Nassen und eine sehr kurze Warmlaufphase.

*** für Straßenenduros

*** for street enduros

*** pour Enduros de route

** alle Aussagen beziehen sich auf das Vorgängermodell ContiRoadAttack

** statements are in comparison to predecessor ContiRoa-dAttack

** toutes les indications se rapportent au modèle précédent, le ContiRoadAttack

Anmerkungen siehe Seite 23 / See Remarks on page 23 / Annotations voir en page 23 / Freigaben unter www.conti-moto.de



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de 0°-Stahlgürtelreifen mit dem Leistungsspektrum eines Sportrei-fens und der Laufleistung eines Tourenreifens.•ModerneLaufflächenmischungfüraußergewöhnlichenGripauf

nassen wie auch auf trockenen Straßen für sportliche Ganzjahres-Tourenfahrer

•SehrguterFahrkomfortundgroßeSicherheitsreservenimGrenzbereich auf Grund des innovativen Karkassaufbaus mit 0°-Technologie

•LeichtesHandlingundausgewogenesFahrverhaltenbeiunter-schiedlichsten Bedingungen durch das MCD (Multi Curvature Design) der Reifenkontur

•ErstausrüstungbeiBMWundHonda

Pneu à ceinture en acier à 0°, qui offre toutes les performances d'un pneu course et l'endurance d'un pneu route. •Mélangemodernedelabandederoulementpouruneaccroche

exceptionnelle, tant sur le mouillé que sur le sec, pour les pilotes de touring toute l'année

•Unpneud'uneconceptionexceptionnelleentermesdeconfortetde sécurité grâce à la structure de la carcasse de technologie innovanteà0°

•Bonnemaniabilitéettenuederouteéquilibréedanslescir-constances les plus diverses grâce au MCD (Multi Curvature Design) du contour du pneu

•Équipementd'originechezBMWetHonda

*** für Straßenenduros

*** for street enduros

*** pour Enduros de route

Zero degree steel-belted tire, with the performance of a sports tire and the longevity of a touring tire.•Moderncompounddeliversexcellentgriponwetanddryroadsfor

sports and all-year-round touring riders

•Veryhighdegreeofridingcomfortandbigsafetyreservesinthebreakawayphasethankstothe0°belttechnology

•Lighthandlingandbalancedbehaviourundervaryingconditions,thanks to the MCD (Multi Curvatur Design)

•OriginalEquipmentonBMWandHonda

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant110/70 ZR 17 M/C 54 W TL120/60 ZR 17 M/C (55W) TL120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Var. C *Var. H *Var. Z *

110/80 ZR 18 M/C (58W) TL120/70 ZR 18 M/C (59W) TL110/80 R 19 M/C 59V TL ***Hinterrad / Rear wheel / Roue arrière150/70 R 17 M/C 69V TL ***150/70 ZR 17 M/C 69W TL160/60 ZR 17 M/C (69W) TL

Var. H *170/60 ZR 17 M/C (72W) TL180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

Var. C *190/50 ZR 17 M/C (73W) TL160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

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de Neu entwickelter wirtschaftlicher Sport-Touring-Reifen für den Alltagseinsatz mit einem ausgezeichneten Preis-/Leistungsverhältnis.•KomplettneuesKonzept-miteinemneuentwickelten

Produkt - im Segment der wirtschaftlichen Radialreifen

•SicheresFahrverhaltenundverlässlichesFeedbackauftrockenen und nassen Straßen

•NeuformuliertePolymereinderMischungsowiediekraftorientierte Profilgestaltung sorgen für eine gute Laufleistung

•0°-StahlgürtelkonstruktionamHinterreifenfürverbesserteStabilität und höheren Komfort

Nouveau pneu de sport/touring économique récemment développé pour une utilisation quotidienne avec un excel-lent rapport qualité prix. •Conceptentièrementnouveau-avecunproduitrécemment

développé - dans le segment des pneus économiques à carcasse radiale

•Tenuederouteetréponsesûres,tantsurlesecquesurlemouillé

•Polymèrenouvelleformuledanslemélangeetdessinduprofil orienté dans le sens de la force motrice assurant un kilométrage élevé

•Structuredelaceintureenacierà0°surlepneuarrièrepour une stabilité et un confort améliorés

New premium brand all – season Sport Touring radial for the price conscious rider.•Brandnewconceptradialfortheentrylevelmarket

•Safeandreliablefeedbackonbothdryandwetroads

•Valueformoneymileageduetonewformulatedpolymersin the compound

•0°Steel-beltconstructionontherearforexcellentstabilityand ride comfort

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant110/70 ZR 17 M/C 54 W TL120/60 ZR 17 M/C (55W) TL120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Var. Z *Hinterrad / Rear wheel / Roue arrière160/60 ZR 17 M/C (69W) TL170/60 ZR 17 M/C (72W) TL180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

Var. M *190/50 ZR 17 M/C (73W) TL

Var. M *



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New High Performance Street-Legal Supermoto Tire.•Extraordinarylighthandlingwithoutstandinggripandcurvestability

•Exceptionalcontrolandoptimalfeedbackinthelimitrange

•0°steelbeltconstructionforhighstabilityanddirectfeedbackwhenbrakingintoandacceleratingoutofcurves

•Excellentcoldgripandquicktirewarm-upwithanewlydevelo-pedBlackChilitreadcompound,speciallydesignedforsupermo-toriding

•ProvenContinuousCompoundTechnologyensureshighmileageaswellasmaximumgripinextremeleanangles

Pneu super motard haute performance.•Apporteuneextraordinairemaniabilitéetunegrandestabilitéencourbe(surl’angle)

•Boncontrôleetbonressentidelaroute

•Constructionradialà0°pourlespneusavantetarrière,pourunemeilleurestabilitéetdemeilleuresimpressionlorsdesfreinagesetdesaccelerationssurl’angle

•Bonneadherenceàfroid,etmontéeentemperaturerapidegrâceaudéveloppementd’unnouveaumélange«blackchili»toutspécialementdéveloppépourcepneu

•Latechnologie“ContinuousCompoundTechnology”apporteunbonkilométrageetunetrèsbonnetenue”grip”surl’angle

•TractionSkinfaitensortequelepneusoitrodétrèssûrementetrapidement.Ceciestrendupossibleparsasurfacerévoluti-onnairerenduerugueuseetlarenonciationauxagentsdedémoulagegrâceàunmouledepneuprésentantunrevêtementintérieurspécial.

Neu entwickelter straßenzugelassener Supermoto High Performance Sportreifen.•ÄußerstleichtgängigesHandlingmitextremhohemGrip-NiveauundKurvenstabilität

•AußergewöhnlichkontrollierbaresFahrverhaltenundoptimaleRückmeldungimGrenzbereich

•0°-StahlgürtelkonstruktionfürhoheStabilitätundFeedbackbeimAnbremsenundHerausbeschleunigenausKurven

•GuterKaltgripundsehrschnelleAufwärmzeitdurcheineneuentwickelteundaufdenEinsatzzweckabgestimmte„BlackChili“Laufflächenmischung

•BewährteContinuousCompoundTechnologiefürhöhereLaufleistungundmaximalemGripinextremenSchräglagen

•TractionSkinsorgtfüreineextremsichereundkurzeEinfahrzeit.MöglichmachendiesdierevolutionäreaufgerauteReifenoberflä-cheundderVerzichtaufTrennmitteldurchdiespeziellbeschichte-teReifenform

SM

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant110/70 R 17 M/C 54H TL120/70 R 17 M/C 58H TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière150/60 R 17 M/C 66H TL160/60 R 17 M/C 69H TL






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New sports tire for small supermotos and other motorcycles up to 250 cc.• Available in two different compounds, standard for the street and

Sport for the track

• Very light handling and excellent cornering thanks to a unique tire contour

• Especially stable in corners and in a straight line thanks to the state-of-the-art carcass material

• Original Equipment on Yamaha and Motor Hispania

Nouveau pneu sportif pour petites super-motos et diverses motos jusqu'à 250 cm³. • Disponible en deux mélanges de gomme différents, également

pour le pilote sportif ambitieux

• Grande maniabilité et comportement remarquable dans les virages grâce à un contour moderne

• Tenue de route particulièrement stable en position inclinée et en ligne droite grâce à une structure moderne de la carcasse

• Équipement d'origine chez Yamaha et Motor Hispania

Neuer Sportreifen für kleine Supermotos und verschiedene Motorräder bis 250 ccm.• Verfügbar in zwei verschiedenen Gummimischungen, auch für

den ambitionierten Sportfahrer

• Sehr leichtes Handling und hervorragende Kurveneigenschaften durch eine moderne Reifenkontur

• Besonders stabiles Fahrverhalten in Kurven und bei Geradeaus-fahrt aufgrund einer fortschrittlichen Karkasskonstruktion

• Erstausrüstung bei Yamaha und Motor Hispania

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant100/80 - 17 M/C 52 H TL ContiTwist SM

ContiTwist Sport SMHinterrad / Rear wheel / Roue arrière130/70 - 17 M/C 62 H TL ContiTwist SM

ContiTwist Sport SM

Neu entwickelter Diagonalreifen für den Allround-Einsatz.•SehrguteHaftungunterallenBedingungen,auchbeiNässeundKälteimGanzjahreseinsatz

•AusgezeichneteLaufleistungdurchmodernsteMischungstechnolgie

•KraftrichungsorientieresProfilmitsehrguterWasseraufnahmeund–verdrängungsowieoptimalemAbriebsbild

•OptimierteKarkasskonstruktionfürgutesHandlingundhoheStabilität

•ErstausrüstungbeiHonda

Newly developed crossply tire for all-round use. •Perfectgripinallweatherconditionsforyearrounduse

•Excellentmileageduetolatestcompoundtechnology

•Innovativetreadpatterndesignforevenwearandgoodwaterdispersement

• Improvedcarcassconstructionforeasyhandlingandhighstability

•OriginalEquipmentonHonda

Pneu de conception récente à carcasse diagonale pour une utilisation universelle. • Très bonne adhérence en toutes circonstances, même par temps

humide et froid toute l'année

• Excellentes performances kilométriques grâce à une technologie de mélange ultramoderne

• Profil orienté dans le sens de la force motrice avec un maximum d'absorption et de refoulement de l'eau ainsi qu'un aspect optimal de l'usure

• Structure de la carcasse optimisée pour une bonne maniabilité et une stabilité élevée

• Équipement d'origine chez Honda

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant120/80 - 16 M/C 60 V TL110/70 - 17 M/C 54 S TL

54 H TL110/80 - 17 M/C 57 H TL

57 V TL90/90 - 18 M/C 51 H TL100/90 - 18 M/C 56 H TL

56 V TL110/80 - 18 M/C 58 V TL 110/90 - 18 M/C 61 H TL3.25 - 19 M/C 54 H TL100/90 - 19 M/C 57 H TL

57 V TL3.00 - 21 M/C 51 H TL90/90 - 21 M/C 54 H TL

Reifengröße / Size / DimensionHinterrad / Rear wheel / Roue arrière130/90 - 16 M/C 67 H TL

67 V TL130/70 - 17 M/C 62 H TL130/80 - 17 M/C 65 H TL130/90 - 17 M/C 68 H TL 68 V TL140/70 - 17 M/C 66 S TL140/80 - 17 M/C 69 V TL4.00 - 18 M/C 64 H TL110/90 - 18 M/C 61 H TL120/90 - 18 M/C 65 H TL 65 V TL130/70 - 18 M/C 63 H TL130/80 - 18 M/C 66 V TL150/70 - 18 M/C 70 V TL

ContiTwist SM ContiTwist Sport SM



Anmerkungen siehe Seite 23 / See Remarks on page 23 / Annotations voir en page 23 Freigaben unter www.conti-moto.de

enen

frfr

dede

ContiRace Custom

New Extra-Wide Sporty High Performance Tire for Custom Bikes.•Veryhighgriplevelindryandwetconditionswithaverygoodcold-gripduetoamodernsportcompound

•0°-steelbeltconstructionforadvancedstabilityandacomfortableride

•Z-Ratedreartireforhighspeeduse

•ProvenContinuousCompoundTechnologyensureshighmileageandmaximumgripinextremeleanangles

Nouveau pneus larges sportifs de haute performance pour Custom Bikes•Trèshautniveaugripsursolsecetmouilléavecunexcellentgripàfroiddûàunmélangesportmoderne

•Constructiondelaceintured'acier0°assureunehautestabilitéetunconfortoptimal

•Pneuarrièreavecunhautindexdevitessepourlesmotossportivestransformées


Neuer sportlicher High-Performance-Breitreifen für Custom-Bikes.��•�Sehr�hohes�Gripniveau�auf�trockener�und�nasser�Fahrbahn�bei�ausgezeichnetem�Kaltgrip�durch�eine�moderne�Sport-Mischung

•�0°-Stahlgürtelkonstruktion�sorgt�für�hohe�Stabilität�und�optimalen�Komfort��

•�Hinterreifen�mit�hohem�Geschwindigkeitsindex�für�Sportmotor-rad-Umbauten

•�Bewährte�Continuous�Compound�Technologie�für�höhere�Laufleistung�und�maximalem�Grip�in�extremen�Schräglagen

Milestone / Milestone WW

Moderner Custom-Reifen entwickelt für Cruiser und schwere Tourenmotorräder.•Silika-MischungstechnologieermöglichtsehrguteNässehaftung

ohne Abstriche in der Laufleistung

•Breaker-KonstruktionermöglichtgleichmäßigeBodendruckver-teilung

•HoheKilometerleistungdurchabriebfesteLaufflächenmischung und hohe Profiltiefe

•AuchalsWeisswand-Ausführungerhältlich

Modern custom tire, developed for cruisers and heavy-weight tourers.•High-techcompoundtechnologyguaranteesgoodgripinthewet,butstillprovideshighmileage

•Breakerconstructiondeliversanevenlydistributedgroundpressure

•Highmileagethroughhigh-resistantcontactpatchcompoundanddeeptread

Le pneu custom moderne développé pour les motos cruiser et lourdes. •Mélangeàbasedesiliceoffrantunebonneadhérencesurlemouillé,sanspréjudicepourlekilométrage

•Plibreakergarantissantunerépartitionrégulièredelapressionausol

•Kilométrageélevégrâceàunmélangeparticulièrementrésistantàl'usuredelabandederoulementetunegrandeprofondeurduprofil

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant130/90 - 16 M/C 67 H TL & WW (White Wall)3.00 - 18 M/C 47 P TL90/90 - 18 M/C 51 P TL100/90 - 19 M/C 57 H TL3.00 - 19 M/C 49 S TT110/90 - 19 M/C 62 H TL80/90 - 21 M/C 48 H TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière130/90 - 15 M/C 66 P TL140/90 - 15 M/C 70 S TT

70 H TL150/90 - 15 M/C 80 H TL170/80 - 15 M/C 77 S TL

77 H TL130/90 - 16 M/C 73 H TL & WW (White Wall)140/90 - 16 M/C 71 H TL & WW (White Wall)150/80 - 16 M/C 71 H TL & WW (White Wall)

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant120/70 ZR 17 M/C (58W) TL120/70 ZR 19 M/C 60 W TL90/90 - 21 M/C 54 H TL120/70 - 21 M/C 62 V TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière240/40 ZR 18 M/C (79W) TL




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TKV 11 / TKV 12

Specially developed tire for sporty Classic bikes.• Optimum handling

• Supreme grip on dry and wet roads

• High mileage

Speziell entwickelter Reifen für sportliche Youngtimer.• Optimales Handling

• Maximaler Grip bei trockenen und nassen Straßenverhältnissen

• Hohe Laufleistung

Spécialement mis au point pour les motos sportives moins récentes. • Maniabilité optimale

• Maximum d'adhérence, tant sur le sec que sur le mouillé

• Kilométrage élevé

RB 2 / K 112

The tire with the distinguishable classic longitudinal tread design, proven by time.•Neutralhandling

•Goodstabilitythankstothecircumferentialgrooves

•Highmileage

Pneu classique dont la bande de roulement longitudinale a largement fait ses preuves. •Tenuederouteneutre

•Bonnestabilitégrâceauxrainureslongitudinales

•Kilométrageélevé

Reifenlinie mit bewährt klassischem Längsprofil.•NeutralesFahrverhalten

•GuteStabilitätdurchdieLängsrillen

•HoheLaufleistung

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant3.25 - 19 M/C 54 H TL RB 2Hinterrad / Rear wheel / Roue arrière3.50 - 16 M/C 58 P TT K 1125.00 - 16 M/C 69 H TT K 112MT 90 16 T M/C 71 H TL K 1124.00 - 18 M/C 64 H TL K 112

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant110/90 - 16 M/C 59 V TL120/80 - 16 M/C 60 V TL 90/90 - 18 M/C 51 H TL100/90 - 18 M/C 56 V TL100/90 - 19 M/C 57 V TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière130/90 - 16 M/C 67 V TL150/80 - 16 M/C 71 V TL130/90 - 17 M/C 68 V TL110/90 - 18 M/C 61 H TL



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ContiEscape

A unique tire for riders who are equally at home on the asphalt and in the gravel.•All-roundcompoundforawidespectrumofweatherandstreetconditions

•Goodtraction,evenoff-road,thankstothesemi-opentreadpattern

•Highmileagefortouring

Un pneu à l'aise, tant sur le bitume qu'en tout-terrain léger. •Mélangedegommeuniversel,pourtouslestypesderoutesetdeconditionsmétéo

•Bonnetractionmêmehorsroutesgrâceàunebandederoulementspécialementconçueàceteffet

•Kilométrageélevéenutilisationtouring

New dual purpose tire designed for the large displacement adventure bikes.•0°steelbeltconstructiononthereartiredeliverssuperiorstabilityandcomfortevenathighcruisingspeedsandwithhighloads

•Reinforcedfronttirecarcasscomplimentsanewlydesignedtreadpatternforprecisehandlingandoptimizedwear

• Innovativetouringcompoundoffershighgripinallwetanddryconditionscombinedwithexcellentmileageforlongtrips

•ProvenContinuousCompoundTechnologyensureshighmileageandmaximumgripinextremeleanangles

•OriginalequipmentBMWR1200GS

Nouveau pneu enduro route spécialement conçu pour les grosses et puissantes enduros de randonnée. •Structuredelaceintureenacierà0°àl'arrièrepourunestabilitéetunconfortélevés,mêmeàgrandevitesseetchargeélevée

•Lacarcasserenforcéealliéeàuneconceptiondeprofilmodernesurlaroueavantprocureuneprécisionaccrueetàunaspectoptimisédel'usure

•Trèsbonneadhérenceaussipartempsdepluiealliéeàd'excellentesperformanceskilométriquessurdelonguesrandonnéesgrâceàunetechnologieinnovantedesmélanges


•Montaged‘originesurlaBMWR1200GS

Eigenständiger Reifen für Endurofahrer, die auf der Straße und im leichten Gelände zuhause sind.•Allround-GummimischungfüreinbreitesBandanWetter-undStraßenbedingungen

•GuteTraktionauchabseitsbefestigterStraßendurchdieoffroad-orientierteProfilgestaltung

•HoheLaufleistungimTouringbereich

Neuer Straßenenduro-Reifen speziell entwickelt für die großen und leistungsstarken Reiseenduros.•0°-StahlgürtelkonstruktionamHinterradfürhoheStabilitätundKomfortauchbeihohemReisetempoundmithoherZuladung

•VerstärkteKarkasseinVerbindungmiteinemfortschrittlichenProfildesignamVorderradsorgtfüreineerhöhtePräzisionundeinoptimiertesAbriebsbild

•SehrguteHaftungauchbeiNässekombiniertmiteinergutenLaufleistungauflangenTourendurcheineinnovativeMischungs-technologie

•BewährteContinuousCompoundTechnologiefürhöhereLauflei-stungundmaximalemGripinextremenSchräglagen

•ErstausrüstungaufderBMWR1200GS

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant100/90 - 19 M/C 57 H TL2.75 - 21 M/C 45 S TT90/90 - 21 M/C 54 S TT

54 H TLHinterrad / Rear wheel / Roue arrière120/90 - 17 M/C 64 S TT130/80 - 17 M/C 65 S TT

65 H TL140/80 - 17 M/C 69 H TT4.10 - 18 M/C 60 S TT

Reifengröße / Size / Dimension Variante / VariantVorderrad / Front wheel / Roue avant100/90 - 19 M/C 57 H TL110/80 R 19 M/C 59 V TL

Var. Z *90/90 - 21 M/C 54 S TT

54 H TL54 V TL

Hinterrad / Rear wheel / Roue arrière120/90 - 17 M/C 64 S TL130/80 - 17 M/C 65 S TT

65 H TL130/80 R 17 M/C 65 H TL140/80 R 17 M/C 69 H TL150/70 R 17 M/C 69 V TL150/70 R 18 M/C 70 V TL



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Un pneu à l'aise, tant sur le bitume qu'en tout-terrain léger. •Mélangedegommeuniversel,pourtouslestypesderoutesetdeconditionsmétéo

•Bonnetractionmêmehorsroutesgrâceàunebandederoulementspécialementconçueàceteffet

•Kilométrageélevéenutilisationtouring

TKC 80 Intermediate

The famous multi-use tire for both street and dirt.•Triedandtestedforlonghaulsandcompetition

•Self-cleaningtreadpattern

•Highlevelsofsidestabilityonsoftsurfaces

•Verygoodon-roadhandlingandmileage

•OriginalequipmentBMW,KTM(690EnduroR)and Motor Hispania

Pneu universel aux qualités largement éprouvées, à l'aise tant sur route qu'en tout-terrain. •Fiablesurdelongsparcoursetpourleschallenges

•Trèsbonauto-nettoyage

•Grandestabilitélatéralesursolsmeubles

•Trèsbonnesqualitésroutièresmalgrélessculpturesgrossières

•Équipementd‘originechezBMW,KTM(690EnduroR)et Motor Hispania

Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz.• Fernreisen- und wettbewerbserprobt

• Sehr gute Selbstreinigung

• Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund

• Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung

• Erstausrüstung für BMW, KTM (690 Enduro R) und Motor Hispania

Features Vorderrad:•HoheTraktionundStabilitätbeimBremsen

durchdieCADberechneteStollengeometrie•StabilinengenAnliegernmitoptimaler

RichtungsstabilitätundSpurführung•SehrguteSelbstreinigungdesProfils•ModerneLaufflächenmischungfüreine

langeHaltbarkeit,umungleichmäßigenAbriebderStollenbeimBremsenzureduzieren

•SehrguteSeitenführungbeihohenKurvengeschwindigkeitenaufgrunddertraktionsoptimiertenSchulterstolleninDreiecksgeometrie

Features Hinterrad:•ExtremhoheTraktionbeimHoleshotund

RausbeschleunigenausKurven•VerstärkteKarkassemitguterEigendämp-

fungfürhoheStabilitätundKontrollebeimSlidenundnachSprüngen

•NeuentwickelteMischungfüreinkonstantesGripniveauauchbeilängerenschnellenTurns,gepaartmiteinerhohenHaltbarkeit

•SehrguteÜbertragungvonBremskräftendurchdieoptimaleStollenverteilungmitdenbreitenangestelltenQuerstollen

Features Front Tire:• Hightractionandstabilityduringbraking,

thankstotheCAD-calculatedknobgeometry

• Stableindeepleanangleswithmaximumdirectionalstabilityandexactsteering

• Verygoodself-cleaningability• Moderntreadcompoundforlongerlifeand

evenwearofknobsduringbrakingandcornering

• Verygoodsidestabilityathighcorneringspeeds,thankstohightractionfromthetriangularpositionedsideknobs

Features Rear Tire:• Extremelyhighholeshottractionforfast

accelerationoutofthegateandoutofcorners

• ReinforcedX-plyconstructionwithgoodinherentdampingformorestabilityandcontrolinslidesandjumps

• Newlydevelopedcompoundforconstantgrip,eveninlongerraces,allcombinedwithalonglife

• Verygoodtransferofbrakingforcesthroughanoptimalpatternwithbroad,transverseknobs

Caractéristiquesroueavant:

• TractionetstabilitéélevéesaufreinagegrâceàlagéométriedespavéscalculéeenCAO

• Stabilitéenpositiontrèsinclinéealliéeàunestabilitédirectionnelleetunetenuedecapoptimales

• Trèsbonauto-nettoyagedessculptures

• Mélangemodernedelabandederoulementpouruneenduranceprolongéeafindeminimiserl'usureirrégulièredespavésaufreinage

• Trèsbonguidagelatéraldanslesviragesprisàgrandevitesseenraisondespavésàgéométrietriangulairesurlesépaules,optimisésentermesdemotricité

Caractéristiquesrouearrière:

• Motricitétrèsélevéepourremporterle"holeshot"etenaccélérationensortiedevirage

• Carcasserenforcéeàbonamortissementproprepourassurerunestabilitéélevéeetunegrandemaîtriseenglissadeetaprèsdesbonds

• Mélangedeconceptionrécentepourunniveaud'accrocheconstant,mêmeencasde"turns"rapidesprolongés,alliéàuneenduranceélevée

• Trèsbonnetransmissiondeseffortsdefreinagegrâceàunerépartitionoptimaledespavésavecdelargespavéstransversaux

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant80/100 - 21 M/C NHS 51 M TTHinterrad / Rear wheel / Roue arrière100/100 - 18 M/C NHS 59 M TT110/100 - 18 M/C NHS 64 M TT100/90 - 19 M/C NHS 57 M TT110/90 - 19 M/C NHS 62 M TT

Reifengröße / Size / DimensionVorderrad / Front wheel / Roue avant100/90 - 19 M/C 57 S TT M+S110/80 B 19 M/C 59 Q TL M+S2.50 - 21 M/C 48 S TT M+S2.75 - 21 M/C 52 S TT M+S80/90 - 21 M/C 48 Q TT M+S3.00 - 21 M/C 51 S TT M+S90/90 - 21 M/C 54 S TT M+S

54 T TL M+SHinterrad / Rear wheel / Roue arrière120/90 - 17 M/C 64 S TT M+S130/80 - 17 M/C 65 S TT M+S

65 T TL M+S5.10 - 17 M/C 67 S TT M+S140/80 - 17 M/C 69 Q TL M+S150/70 B 17 M/C 69 Q TL M+S3.25 - 18 M/C 59 S TT M+S3.50 - 18 M/C 62 S TT M+S4.00 - 18 M/C 64 R TT M+S4.10 - 18 M/C 66 P TT M+S110/80 - 18 M/C 58 Q TT M+S120/90 - 18 M/C 65 R TT M+S140/80 - 18 M/C 70 R TT M+S150/70 B 18 M/C 70 Q TT M+S

Allround Motocross-Reifen für Trainings und Rennen auf weichen bis harten Böden. (NHS)

All-around motocross tire for training and racing on soft to hard terrain. (NHS)

Pneus motocross universels pour l'entraînement et la compétiti-on sur sols meubles à durs

Anmerkungen siehe Seite 23 / See Remarks on page 23 / Annotations voir en page 23 Freigabenunterwww.conti-moto.de



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KKS 10 / WW

Neu entwickelter Diagonalreifen für den Allround-Einsatz.•SehrguteHaftungunterallenBedingungen,auchbeiNässeund

Kälte im Ganzjahreseinsatz

•AusgezeichneteLaufleistungdurchmodernsteMischungstech-nolgie

•KraftrichungsorientieresProfilmitsehrguterWasseraufnahmeund –verdrängung sowie optimalem Abriebsbild

•OptimierteKarkasskonstruktionfürgutesHandlingundhoheStabilität

New developed crossply tire for all-round use. •Perfectgripunderallweatherconditionsforall-year-rounduse

•Excellentmileageduetomoderncompoundtechnology

•Innovativetreadpatterndesignforevenwearandgoodwaterdispersement

•Improvedcarcassconstructionforeasyhandlingandhighstability

Nouveau pneu ville pour petites cylindrées. •Kilométrageélevéettrèsbonneadhérencepartoustempsetsur

toutes les routes grâce à un mélange moderne de la bande de roulement

•Dessininnovantduprofilpourunaspectrégulierdel'usureetuneprésentation moderne

Moped-Reifen für den Alltags-Gebrauch•AusgezeichneteFahreigenschaftenauftrockenerundnasser

Fahrbahn sowie sehr gute Wintertauglichkeit

•LangeLebensdauer

•SehrguteFührungseigenschaftenauchbeiSchräglage

Célèbre pneu pour motocyclette doté de toutes les qualités•Excellentcomportementsurroutessèchescommesurroutes

humides, en hiver comme en été

•Rendementkilométriqueélevé

•Excellentestabilitédirectionnelle,mêmeparforteinclinaison

Renowned moped tire with excellent allround-performance.•Excellentridingqualitiesondryandwetroadsandsuitablealso

for winter use

•Highmileage

•Robustdesignedtreadpattern

Reifengröße / Size / Dimensionfor speeds up to 50 km/h (30 mph)2 - 16 M/C 20 B TT KKS 102 1/4 - 16 M/C 38 B TT KKS 102 1/2 - 16 M/C 42 B TT KKS 102 - 17 M/C 22 B TT KKS 102 1/4 - 17 M/C 39 B TT KKS 102 1/2 - 17 M/C 43 B TT KKS 102 - 19 M/C 24 B TT KKS 102 - 19 M/C 24 B TT KKS 10 WW (White Wall)2 1/4 - 19 M/C 41 B TT KKS 102 1/4 - 19 M/C 41 B TT KKS 10 WW (White Wall)2 - 22 M/C 26 B TT KKS 10for speeds up to 100 km/h (60 mph)2 3/4 - 16 M/C 46 J TT KKS 10 RF2 3/4 - 17 M/C 47 J TT KKS 10 RF2 3/4 - 17 M/C 47 J TT KKS 10 WW (White Wall), RF2 1/2 - 19 M/C 45 J TT KKS 10 RF2 1/2 - 19 M/C 45 J TT KKS 10 WW (White Wall), RF

Reifengröße / Size / Dimension16˝2 1/4 - 16 M/C 38 J TT2 1/2 - 16 M/C 42 J TT

42 M TT2 3/4 - 16 M/C 46 M TT100/80 - 16 M/C 50 P TL120/80 - 16 M/C 60 P TL17 ˝2 1/4 - 17 M/C 39 J TT2 3/4 - 17 M/C 47 J TT80/90 - 17 M/C 44 P TL80/100 - 17 M/C 46 P TL100/80 - 17 M/C 52 P TL100/90 - 17 M/C 56 P TL2.50 - 17 M/C 43 P TT2.75 - 17 M/C 47 P TT90/80 - 17 M/C 46 S TL110/80 - 17 M/C 57 S TL18˝2.75 - 18 M/C 48 P TT3.00 - 18 M/C 52 P TT

Leichtmotorrad-Größen /Small Displacement Commuter Bike Tires /Pour petites cylindrées




en

fr

de

ContiTwist / WW

Reifengröße / Size / Dimension Variante / Variant10 ˝3.00 - 10 M/C 50 M TL90/90 - 10 M/C 50 M TL3.50 - 10 M/C 59 M TL90/100 - 10 M/C 53 J TL100/80 - 10 M/C 58 M TL100/90 - 10 M/C 56 M TL120/70 - 10 M/C 54 L TL110/80 - 10 M/C 63 L TL120/90 - 10 M/C 57 J TL130/90 - 10 M/C 61 J TL11˝110/70 - 11 M/C 45 M TL12˝110/90 - 12 M/C 64 P TL120/70 - 12 M/C 58 P TL120/70 - 12 M/C 58 P TL WW (White Wall)130/70 - 12 M/C 62 P TL130/70 - 12 M/C 62 P TL WW (White Wall)140/70 - 12 M/C 65 P TL13˝110/90 - 13 M/C 56 Q TL130/70 - 13 M/C 63 Q TL130/60 - 13 M/C 53 P TL140/60 - 13 M/C 63 S TL 14˝120/70 - 14 M/C 55 S TL140/60 - 14 M/C 64 S TL140/70 - 14 M/C 68 S TL150/70 - 14 M/C 66 S TL15˝120/70 - 15 M/C 56 S TL16˝110/70 - 16 M/C 52 S TL140/70 - 16 M/C 65 S TL

Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr.•InnovativeMischungstechnologiefürhoheLaufleistungverbundenmithervorragenderBodenhaftungaufnassenundtrockenenStraßen

•Ausgezeichnetes,sehrpräzisesHandlingkombiniertmitharmo-nischenFahreigenschaften

•NeuentwickelterReifenunterbau,derselbstdenAnforderungenvonhubraumstarkenLuxusrollerngerechtwird

•ExklusivesProfildesign,dasauchanCustom-RollerneineguteFigurmacht

•GroßeAngebotspalette:vom50ccmScooterbiszum500ccmTouring-Scooter

•ErstausrüstungfürDerbiGP1125/250

The modern all-round scooter tire for city streets and country roads.•Innovativecompoundtechnologyforhighmileage,combinedwithexcellentgriponwetanddryroads

•Excellent,veryprecisehandling

•Newlydevelopedcarcass,developedtohandleevenlarge-capa-cityscooters

•New-edgetreadpatternthatwilllookgoodevenonshowscooters

•Largeselectionofsizes:from50ccscootersto500cctouringscooters

•OriginalequipmentDerbiGP1125/250

Pneu moderne et universel pour la ville et le touring. •Mélangedegommeinnovantpourdesperformanceskilo-métriquesélevéesetuneexcellenteadhérence,tantsurlemouilléquesurlesec

•Excellentemaniabilité,sûreetprécise,alliéeàdesqualitésdeconduiteéquilibrées

•Dernièregénérationdecarcasse,adaptéemêmeauxscootersdehautdegammedeplusgrandecylindrée

•Dessinexclusifduprofilquiconvientégalementbienauxscooterscustom

•Vastegammeproposée:duscooterde50cm³auxscooterstouringde500cm³

•Montaged'originesurlaDerbiGP1125/250




enen

frfr

dede

ContiTwist Sport ContiTwist Race

Der Rollerreifen mit sportlicher Performance auch im All-tagseinsatz.•ProgressiveSportreifen-MischungmitdeutlichmehrFeedbackfürdenFahrer

•SchnelleAufwärmzeitfüroptimalenGripauchimNassen

•OptimierteKarkassenkonstruktionfürpräzisesHandlingauchimGrenzbereich

•TadelloserGeradeauslaufundsehrstabilinSchräglageundbeimBremsen

•DynamischauchdurchseinaggressivesDesign

Neuer straßenzugelassener Rollerreifen für den Renneinsatz.•RennsportlicheLaufflächenmischungmitexzellenterHaftungauchunterExtrem-bedingungen

•SpeziellandiehartenRennbedingungenausgelegteKarkass-konstruktion

•HoherSlickanteilderProfilgestaltungfürreduziertenAbriebundmaximalenGrip

The scooter tire with sporty performance for everyday use.•High-gripsportscompound,withevengreaterfeedback

•Quickwarm-upphaseandmaximumgripinthewet

•Optimisedcarcassconstructionforprecisehandlingeveninthebreak-inphase

•Excellentstability,whetherridinguprightorinfulllean

•Dynamicsportyappearance

Le pneu scooters garantissant des performances sportives, même en usage quotidien. •Mélangedegommemoderneavecnettementplusderéponsepourlepilote

•Montéeentempératurerapidepouruneaccrocheoptimalesurlemouillé

•Carcasseàstructureoptimiséepourunemaniabilitéhorspair,mêmeauxlimites

•Roulageenlignedroiteimpeccable,trèsstableenpositioninclinéeetaufreinage

•Dynamiqueausenspropredutermegrâceàsondesignagressif

New scooter racing tire, also approved for road use.•Sportyracingtreadcompoundwithexcellentgrip,evenunderextremeconditions

•Specialcasingdesigntohandletoughracingconditions

•Highproportionofslickinthetreadpatterndesignforreducedwearandmaximumgrip

Nouveau pneu scooters homologué sur route pour une utilisa-tion en compétition. •Mélangesportifdelasurfacederoulementavecuneexcellenteadhérence,mêmedansdesconditionsextrêmes

•Structuredecarcassespécialementconçuepourdesconditionsdecoursedifficiles

•Forteproportiondeslickdanslaconceptionduprofilpouruneusuremoindreetunmaximumd'accroche

Reifengröße / Size / Dimension10˝3.50 - 10 M/C 59 M TL12˝120/70 - 12 M/C 58 P TL130/70 - 12 M/C 62 P TL13˝130/60 - 13 M/C 53 P TL

Reifengröße / Size / Dimension10˝3.50 - 10 M/C 59 P TL12˝120/70 - 12 M/C 51 P TL130/70 - 12 M/C 56 P TL



Anmerkungende

Achtung! Alle hier genannten Reifen sind M/C-gekennzeichnet

Beispiel 4.00-18 M/C 64 H TL

* = Spezielle Ausführung zur Reifenfreigabe; siehe Download unter www.conti-moto.de

TL = Schlauchlos

TT = Schlauchtyp

RF = Reinforced (verstärkt)

Remarksen

Please note: All mentioned tires are M/C-designated

e.g. 4.00-18 M/C 64 H TL

* = Specially constructed versions available in order to optimize the performance of certain bikes, please consult the Continental motorcycle tires technical manual for the correct fitment for your motorcycle.

TL = Tubeless

TT = Tubetype

RF = Reinforced

Annotationsfr

Attention: Tous les pneu sont marquer M/C.

Exemple 4.00-18 M/C 64 H TL

* = Des versions spéciales sont disponibles pour optimiser les performances de certaines motos. Consultez le manuel technique Continental sur les pneus pour motos pour trouver le pneu adapté à votre deux-roues.

TL = sans chambre à air

TT = tube type (avec chambre à air)

RF = Renforcé

en

fr

de

ContiTwist Race LB / LB WW / K62 / K62 WW

The traditional tire for riders seeking a retro look.•Withthecombinationofsegmentandblockprofiles,thesetiresachieveatraditionalimage

•Themoderntreadcompoundmakescurrenttechnologyavailableforolderscooters

•Allsizesavailablewithwhitewallsorblackwalls

Le pneu classique pour la "vieille école". •Encombinantlamellesetpavés,Contiarévolutionnél'histoiredupneuma-tiqueilyaplusde50ans,enprésentantunenouvellemarqueutiliséeaujourd'huienpremièremonteparlesplusgrandsconstructeursallemands

•LeprofilblocK62convaincpartouslestempsdepuislesannées60etoffredesréservesdecapacitédechargegrâceàlastructurerenforcéedelacarcasse

•Lemélangedelabandederoulementmodernisérendlatechnologieactuelleutilisablesurlesscootersclassiques

•Touteslesdimensionssontégalementdisponiblesen"flancsblancs"

Der traditionsreiche Reifen für Old- und Youngtimer.•DaskombinierteLamelllen-undBlockprofil(LB)warvorüber50JahreneinMeilensteinderReifenentwicklungundbeiallennamhaftendeutschenRoller-HerstellernderErstausrüstungs-Standard

•DasK62-Blockprofilüberzeugtseitden60erJahrendurchAllwettereignungundbietetdurchdenverstärktenKarkassenaufbauTragfähigkeitsreserven

•DiemodernisierteLaufflächenmischungmachtdieaktuelleTechnologiefürklassischeRollernutzbar

•AlleDimensionensindauchalsWeisswand-VersionerhältlichundbietenKlassikerneinzeitgenössischesCustomizing

Reifengröße / Size / Dimension Variante / Variant17 ˝3.50 - 8 M/C 46 J TT LB3.50 - 8 M/C 46 J TT LB WW (White Wall)4.00 - 8 M/C 55 J TT LB4.00 - 8 M/C 55 J TT LB WW (White Wall)4.00 - 8 M/C C66 J TL LB 10˝3.00 - 10 M/C 50 J TT K623.00 - 10 M/C 50 J TT K62 WW (White Wall)3.50 - 10 M/C 59 J TL K623.50 - 10 M/C 59 J TL K62 WW (White Wall)4.00 - 10 M/C 69 J TT K62 RF4.00 - 10 M/C 69 J TL K62 WW (White Wall), RF12˝3.00 - 12 M/C 47 J TT LB3.00 - 12 M/C 47 J TT LB WW (White Wall)



➊passend für Reifengröße*: Assignment*

Correspondance*

Bezeichnung Designation Désignation

Ventil Valve

Soupape

Art.-Nr. Article no. Référence

Motorradschläuche / Tube range for motorcycle tires / Chambres à air pour les motos15" 130/90 - \ 140/90 - \ 130/80 - \ 140/80 - 15 F 15 41,5G 80 ➋ 02 82 044

140/90-\150/90-\160/80-\170/80-\180/70-\MU90 - 15 G 15 / 16 41,5G 80 ➋ 02 82 015

16" 140/90 - \ 150/80 - 16 G 15 / 16 41,5G 80 ➋ 02 82 015

2.25-\2.50-\2.75-\3.00-\70/90-\80/90-\90/80-\80/70 - 16 A 16 34G ➊ 02 82 0453.25-\3.50-\3.75-\4.10-\90/100-\90/90-\

100/90 - \ 110/90 - 100/80 - \ 110/80 - \ 120/80 - 16 E 16 34G ➊ 02 82 040

5.00-\MT90-\5.10-\6.10-\120/90-\130/90-\ 140/80 - \ 140/90 - \ 150/90 - \ 150/80 - \ 150/70 - \ 160/80 - \ 180/70

F/G 16 (mittiges Metallventil) 34G ➊ 02 82 046

- 16 F/G 16 (seitliches Gummiventil) 38G 16S ➌ 02 82 047

F/G 16 (seitliches Metallventil) 34G S ➍ 02 82 048

17" 2,25-\2,50-\2,75-\3.00-\70/100-\80/90 - 17 C/D 17 34G ➊ 02 82 0513.00-\3.25-\3.50-\3.60-\90/80-90/90-\100/90-\110/90-\

90/80 - \ 100/80 - \ 110/80 - \ 110/70 - \ 120/70 - \ 120/60 - \ 130/60 - \ 130/70 - 17 D/E 17 34G ➊ 02 82 0614.00-\4.25-\4.50-\4.60-\5.10-\

120/90 - \ 130/90 - \ 120/80 - \ 130/80 - \ 140/80 - \ 150/70 - \ 150/60 - \ 160/60 - 17 F 17 34G ➊ 02 82 058

160/70 - \ 170/60 - \ 180/55 - \ 190/50 - 17 G 17 34G ➊ 02 82 057

18" 2.25-\2.50-\2.75-\80/100 - 18 C 18 34G ➊ 02 82 060

3.00-\3.25-\3.60-\80/90-\90/90-\90/80 - 18 D 18 34G ➊ 02 82 064

3.50-\3.75-\4.10-\100/90-\110/90-\100/80-\110/80 - 18 E 18 34G ➊ 02 82 0704.00-\4.25-\4.25/85-\4.50-\4.60-\120/90-\

130/90 - \ 120/80 - \ 130/80 - \ 130/70 - \ 140/80 - \ 150/70 - 18 F 18 34G ➊ 02 82 080

19" 3.00-\3.25-\3.60-\90/100-\90/90-\100/90 - 19 D 19 34G ➊ 02 82 1143.25-\3.50-\3.75-\4.00-\4.10-\MH90-\100/90-\

110/90 - \ 120/90 - \ 110/80 - \ 120/80 - \ 130/80 - \ 130/70 - 19 E 19 34G ➊ 02 82 115

21" 2.25-\2.50-\2.75-\70/100-\70/90-\80/90-\80/80-\90/80 - 21 C 21 34G ➊ 02 82 145

3.00-\3.25-\3.60-\80/100-\90/90-\100/80 - 21 D 21 34G ➊ 02 82 149

Cross-Schläuche / Cross Tubes / Chambre à air CROSS18" 3.25-\4.00-\4.60-\100/100-\110/100-\120/100-\

110/90 - \ 120/90 - \ 130/90 - \ 120/80 - \ 130/80 - \ 140/80 - 18 ContiCross 18 CC 18Wandstärke 2,7 mm 34G ➊ 02 82 011

3.25-\4.00-\4.60-\100/100-\110/100-\120/100-\ 110/90 - \ 120/90 - \ 130/90 - \ 120/80 - \ 130/80 - \ 140/80 - 18 ContiHeavyCross CHC 18

Wandstärke 4,5 mm 34G ➊ 02 82 001

19" 2.75-\100/90-\110/90-\120/90-\110/80-\120/80-\130/70 - 19 ContiCross 19 CC 19Wandstärke 2,7 mm 34G ➊ 02 82 012

2.75-\100/90-\110/90-\120/90-\110/80-\120/80-\130/70 - 19 ContiHeavyCross CHC 19Wandstärke 4,5 mm 34G ➊ 02 82 002

21" 3.00-\3.25-\80/100-\90/90-\100/80 - 21 ContiCross 21 CC 21Wandstärke 2,7 mm 34G ➊ 02 82 014

3.00-\3.25-\80/100-\90/90-\100/80 - 21 ContiHeavyCross CHC 21Wandstärke 4,5 mm 34G ➊ 02 82 004

Motorroller-Schläuche / Scooter tire tubes / Chambres à air pour pneus de scooters8" 2.50-\3.50-\4.00 - 8 D 8 41,5G ➋ 02 83 238

10" 3.00-\3.50-\4.00-\4.10-\90/90-\100/90-\ 120/90 - \ 130/90 - \ 100/80 - \ 110/80 - 10 D 10 33G 90 ➋ 02 83 260

3.00-\3.50- - 10 B 10 33G 90 ➋ 02 80 00012" 3.00-\3.25-\3.50-\80/100 - 12 D 12 34G ➊ 02 82 295

120/70 - \ 130/70 - \ 140/70 - 12 E 12 / 13 34G ➍ 02 82 03813" 130/60 - \ 140/60 - 13 E 12 / 13 34G ➍ 02 82 038

* Technische Änderungen vorbehalten / Technical specifications and content subject to change without notice / Modifications techniques sans préavis

➋

➌

➍

Winkelventil / angled valve /soupape coudée41,5G 70 (70°)41,5G 80 (80°)33G 90 (90°)

34G S

38G 16S

seitliches Metallventilmetal valve on side /Soupape métallique /latérale

seitliches Gummi-ventil /rubber valve on side /Soupape caoutchouc latérale

34Gmittiges Metallventil / centered metal valve /Soupape métallique centrale

Schlauchzuordnung / Tube fitment / Correspondance de chambres à air


Dimension Size Dimension

Ventil Valve

Soupape


Moped- und Kleinkraftrad-Schläuche / Moped tubes / Tubes pour motocyclettes2 - 2 1/4 - 2 1/2 - 16 Moped ( D ) 01 82 141

2 - 2 1/4 - 2 1/2 - 16 Moped ( A ) 01 81 401

2 3/4 - 16 Moped ( A ) 01 81 501

2 - 2 1/4 - 2 1/2 - 17 Moped ( A ) 01 81 601

2 3/4 - 17 Moped ( A ) 01 81 701

2 - 2 1/4 - 2 1/2 - 19 Moped ( D ) 01 81 034

2 - 2 1/4 - 2 1/2 - 19 Moped ( A ) 01 81 801

2 - 22 Moped ( D ) 01 82 441

2 - 22 Moped ( A ) 01 81 901

D = Fahrradventil / Bicycle valve / Soupape pour véloA = Autoventil / Car valve / Soupape pour voiture

Bezeichnung Designation Désignation


Bemerkung Remarks Annotations

Felgenbänder / Flaps / Fonds de jantesFelgenband 12" 24MM 02 92 015

Felgenband 15" 46MM 02 90 109

Felgenband 16"/17" 23MM 02 90 110

Felgenband 16"/17" 28MM 02 90 111

Felgenband 16"/17" 28MM 02 90 112 ohne Ventilloch / without valve hole / sans trou de valve


Felgenband 18"/19" 23MM 02 90 114

Felgenband 18"/19" 28MM 02 90 115


Schlauchzuordnung / Tube fitment / Correspondance de chambres à air


BitteErklärungenzudenTabellenaufSeite26 Pleaseconsiderexplanationsonpage26 VeuilleztenircomptedesexplicationsdesowieFußnotenaufSeite176beachten. andremarksonpage176. lapage26etdesremarquesdelapage176.

BM

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Erklärungen zu den Tabellen / Explanatory notes on tables / Explications des tableaux


Bereifungsstandards / Standard fitments / Caractéristiques techniques

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Bitte Erklärungen zu den Tabellen auf Seite 26 Please consider explanations on page 26 Veuillez tenir compte des explications de sowie Fußnoten auf Seite 176 beachten. and remarks on page 176. la page 26 et des remarques de la page 176.


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◀ Bimota ▶




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◀ Honda ❙ Husaberg ▶




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◀ Kymco ❙ Lambretta ❙ Laverda ▶




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◀ Piaggio ❙ Puch ▶




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◀ Suzuki ▶




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750

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◀ Suzuki ▶




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◀ Triumph ❙ Vespa ▶




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Motorrad- und Roller-Reifen Technical Manual Motorcycle ......2. Bereifungsstandards für Motorroller und Motorräder / Standard fitments for scooters and motorcycles / Montes pneumatiques