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Sonntag 28. Juli 2019

Ausgabe 443

GOODINGS AUCTION RETRO BAVARIA BAIERSBRONN CLASSIC

NICKI LAUDA’S ALFA ROMEO

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W as bringt „Niki Lauda“ und die Marke Alfa Romeo auf einen Nenner? Es ist eine limitier-te Alfa Romeo Sonderedition von 1978 – ein

Oldtimer von dem heute weltweit maximal 500 Exemplare erhalten sind. Entstanden ist die Sonderedition in der Zeit, als Niki Lauda das Team Braham Alfa Romeo verstärkte, nach seinem Gastspiel bei Ferrari. Er sollte das Augenmerk auf den äußerst erfolgreichen Spider legen, der zu jener Zeit auf Hochtouren produziert wurde und gleichzeitig ein Willkommengruß für Niki Lauda im neuen Team sein.

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NIKI LAUDA´SALFA ROMEO

PORTRAIT

D er Grundstein der Erfolgs-geschichte der Alfa Ro-meo Spider ist durch die

erste Serie geprägt. Der Kinofilm „Die Reifeprüfung“ hatte ein übri-ges dazu getan, dass der „Duetto“ wirklich populär war. 1969 wurde in Brüssel die zweite Serie der Alfa Romeo Spider vorgestellt. Die Velo-ce Modelle waren leistungsstärker und wurden bis 1983 in verschie-denen Modellvarianten gebaut. Der neue Spitzname für diese Se-rie „coda tronca“ verweist auf das Fließheck und bedeutet so viel wie Fastback. Das Heck war stumpfer und ca. 10 cm kürzer als das Heck des Vorgängers.

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EINE HOMMAGE ZU NIKI LAUDAS F1 WECHSELPORTRAIT

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riaD ie Schwesterveranstaltung der

weltgrößten Messe für Fahrkul-tur hat sich mittlerweile selbst zu einer bedeutenden Plattform

gemausert: Immer mehr Händler, Kenner und Sammler aus der Metropolregion Nürnberg, aber auch aus anderen Bundesländern und dem angren-zenden Ausland, zieht es zum Saisonabschluss auf die RETRO CLASSICS® BAVARIA. So konnte man im letzten Jahr erneut ein stattliches Besucher-Plus mit hohem Fachpublikumsanteil verbuchen. Beste Vorzeichen also für die vierte Ausgabe, die vom 6. bis 8. Dezember auf dem Gelände der Nürnberg-Messe ihre Pforten öffnet. Erwartet werden mehr als 370 Aussteller und rund 1500 Fahrzeuge.

Positive Entwicklung dank stimmigem KonzeptDie RETRO CLASSICS® BAVARIA habe sich nicht nur als Publikumsmagnet erwiesen, sondern „genießt innerhalb der Szene heute vor allem auch einen hohen Stellenwert als Marktplatz“, sagt Karl Ulrich Herrmann, geschäftsführender Gesell-schafter des Veranstalters RETRO Messen GmbH. Die positive Entwicklung sei nicht zuletzt einem auf den Standort zugeschnittenen Messekonzept geschuldet, welches ein breitgefächertes Angebot renommierter Händler und Dienstleister, eine gro-ße Fahrzeugverkaufsbörse, Club-Präsentationen und Sonderschauen mit einem vielseitigen Rah-menprogramm verbinde. Freilich wolle man sich nicht auf dem bisher Erreichten ausruhen, sondern regelmäßig für „neue Highlights und Überra-schungen“ sorgen.

Rennsport und Geschichte: SonderschauenDavon gibt es auf der RETRO CLASSICS® BAVA-RIA 2019 wahrlich mehr als genug. Einen weiten Bogen spannen hier die mit viel Liebe zum Detail gestalteten Sonderschauen. Rennsportfans dürfen sich insbesondere auf die Ausstellung „Histori-scher Norisring“ freuen, bei der etliche motori-sierte Veteranen aus den großen Tagen des Nürn-

Automobile Leidenschaft auf 40.000 Quadratmetern

berger Renngeschehens zu sehen sind. Darüber hinaus stehen ehemalige und aktive Rennfahrer für Autogrammstunden und Interviews zur Ver-fügung. Um das Thema Autorennen dreht sich auch alles bei einer Mercedes-Benz SLR McLaren-Präsentation sowie einem Einblick in die legen-däre ROFGO Gulf Heritage Collection des Un-ternehmers und Rennfahrers Roald Goethe. Von besonderem geschichtlichem Interesse sind auch die vom Rotkreuz-Museum Nürnberg kuratierte Ausstellung „Sanitätsfahrzeuge der DDR“ sowie die Sonderschauen „Historische Omnibusse“ und „Landwirtschaft aus aller Welt“.

Fahrfreude und Lifestyle: NEO CLASSICS®Weniger museal, dafür ganz dicht am Puls der Zeit sind die Fahrzeuge der Sparte NEO CLASSICS®, die ihrer einstigen Nische längst entwachsen und zu einem festen Segment des Klassiker-Markts geworden sind. Die edlen Manufakturfahrzeuge, Supersportwagen, Einzelstücke und Automobile bis 20 Jahre verbinden elegantes Design, außer-gewöhnlichen Komfort und eine oft beachtliche Motorleistung zu einem exklusiven Fahrerlebnis. Auf den RETRO CLASSICS® Messen schlägt sich der Trend zum „jungen“ Klassiker in stetig wachsenden Verkaufszahlen nieder. Entspannter Tagesausklang: ALLIANZ RETRO NIGHTNatürlich lebt eine Messe wie die RETRO CLAS-SICS® BAVARIA nicht nur von Ausstellung und Verkauf, sondern auch von ihrem stimmigen Rahmenprogramm, das reichlich Gelegenheit zum Staunen, Informieren, Netzwerken und Fachsim-peln bietet. Gute Unterhaltung und angeregten „Motor-Talk“ mit prominenten Gästen verspricht die ALLIANZ RETRO NIGHT, selbst schon ein Klassiker im RETRO-Messeformat. Bei einem Gläschen Sekt oder einem erfrischenden Bier, raffinierten Genüssen für die „schlanke Linie“ und guter Musik kann man den ersten Messetag ent-spannt ausklingen lassen. 

www.retro-classics-bavaria.de

Pflichttermin für die regionale und überregionale Klassiker-Szene: Vierte Ausgabe der RETRO

CLASSICS® BAVARIA in der Erfinderstadt Nürnberg

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NEWS

 D er legendäre indische Cricketspieler Sachin Tendulkar ist weltberühmt für seine zahlreichen Rekorde. Jetzt hat er seine beeindruckende Liste

der Erfolgen um einen weiteren historischen Lauf erweitert als regelmäßiger Teilnehmer des Bonhams London zum Brighton Veteran Car Run. Nach einer kurzen Einweisung in die Funktionsweise eines vikto-

rianischen Autos setzte sich Tendulkar ans Steuer, um den 119-jährigen Daimler des Royal Automobile Club zu fahren. Der Anblick eines wegweisenden Veteranenautos, das vom besten Schlagmann der Welt gefahren wurde, war für Fußgänger mit Sicherheit ein unvergesslicher Anblick. Der Club war begeistert, die Aufregung der Oldtimer-Welt mit der Ikone zu teilen, und der Cricket-Star war gleichermaßen überglücklich über seine Fahrt mit einem Veteranen und beschrieb sie als "eine Erfahrung, die ich immer schätzen werde".

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Chricket-Weltstar fährt Ur-Oldtimer

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BAVARIA® am 7. Dezember in Nürnberg sind Einlieferungen be-

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Einen Oldtimer oder Youngtimer in einer Classicbid-Auktion versteigern – wie geht das?

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bote 20 % unter dem Ausrufpreis möglich,

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Ausrufpreis, Startpreis, Hammerpreis?

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 D ie Volkswagen Group of Ame-rica gab heute

einen neuen Namen und eine erweiterte Rolle für das ehe-malige Electronics Research Laboratory (ERL) bekannt und präsentierte ein einzigartiges Fahrzeugkonzept, das das Erbe von Volkswagen mit futuristi-scher Technologie verbindet.

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VOLKSWAGEN USA

Ein Bulli wird Zukunftsfahrzeug

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VOLKSWAGEN USA

EIN BULLI WIRD ZUKUNFTSFAHRZEUG

Das neue Innovations- und Engineeringzentrum Kalifornien (IECC) wird die größte Volkswagen Fahrzeugforschungseinrichtung außerhalb Deutschlands sein und als Herzstück einer Erweiterung der nordamerikanischen Engineering-ressourcen von Volkswagen dienen, um die Innovation in Fahrzeugtechnologien näher am US-Kunden zu bringen."Die Zukunft des Volkswagen Konzerns wird von unserem Erfolg bei der Ent-wicklung neuer Technologien bestimmt, die auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind", sagte Scott Keogh, Präsident und CEO der Volkswagen Group of America.

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Kronjuwelen der Oldtimer-Schmieden

GOODING AUKTION

 R und um den Pebble Beach Concours werden

jedes Jahr auch hochwertige Fahrzeuge versteigert. Bei Goo-ding & Company, dem offizi-ellen Auktionshaus des Events, werden seltene Autos aus Euro-pa und den USA des frühen 20. Jahrhunderts versteigert. 1913 Isotta Fraschini Tipo IM (Schätzpreis: 3.000.000 - 4.000.000 USD)Die Marke Isotta Fraschini wurde 1900 von Cesar Isotta und den Brüdern Vincenzo, Antonio und Oreste Fraschini gegründet. Der Isotta Fraschini Tiop IM gilt als einer der ers-ten reinrassigen italienischen Rennwagen, die von Enzo Ferrari und Alfieri Maserati gebaut wurden, bevor sie die Beteiligten später ihre eige-nen jeweiligen Unternehmen starteten.

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schöne Optik im Atelier von Paul Palinek. Von der kräftigen Eiche bis zur außergewöhnlich rötlichen Zwetschge warten zahlreiche Baumstämme in der kleinen, aber feinen Manufaktur auf ihr zwei-tes Leben als beeindruckende Skulptur. In der Natur fühlen sich Menschen einfach wohl. Deshalb möchten wir uns die Natur am liebsten nach Hause oder in den Arbeitsalltag holen. Ob in Praxen, Kanzleien, Showrooms, Büroräumen oder Wohnzimmern - die sanften Wellen von Baum Satori verändern sofort die Atmosphäre jedes Raumes, bringen die Natur nach innen und verströmen eine unvergleichliche Aura.

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200 Piloten kämpfen um

den Sieg

OSNABRÜCKER ADAC-BERGRENNEN

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 B ei der 52. Auflage des Internationalen Osnabrücker ADAC-Bergrennens (3. und 4. August) werden 200 Pi-loten aus 15 Nationen Nationen anreisen. Beim fünf-

ten Lauf zum FIA International Hill Climb Cup 2019 liefern sich die Teams einen sportlichen Wettkampf auf der gut zwei Kilometer langen Piste des „Uphöfener Berges“ in Hilter-Borgloh. Das kom-plette Fahrerlager steht für alle Gäste offen.Vor Ort ist der amtierende Europa-Bergmeister Christian Merli (Italien). Mit seinem Osella FA 30 LRM eilte er bei bisher allen Läufen zur Europameisterschaft von Sieg zu Sieg und stellt dabei einen Streckenrekord nach dem anderen auf. Es ist der einzige Start des Titelträgers, der 2018 auch noch die hochkarätige italie-nische Meisterschaft für sich entscheiden konnte, in diesem Jahr in Deutschland.

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 187 Fahrzeuge und nur 50 Parkplätze! Das war die organisa-torische Heraus-forderung bei der

Mittagsrast der Heidelberg Historic im Automu-seum Dr. Carl Benz.Alles verlief planmäßig. Vorgesehen war ein Aufenthalt von genau 50 Minuten. Genau um 11:40 Uhr fuhr der Alfa Romeo 6c Mille Miglia Baujahr 1938 durch den gelben ADAC Torbo-gen der den Mittagsstop markierte. Es dauerte genau 50 Minuten bis der letzte Parkplatz belegt war und genau nach diesen 50 Minuten wurde die Zeitkontrolle für die Start Nummer 1 in die neue Bordkarte eingetragen, denn in Ladenburg LESEN SIE MEHR

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HEIDELBERG HISTORIC

Einkehrschwung im Benz-Museum

war auch Halbzeit der Freitagsstrecke und damit BordkartentauschZeitgeber und acht Helfer sorgten vor dem Mu-seum und an der Ein- und Ausfahrt für fließen-den Verkehr und für präzises Einparken. Aber nicht nur an der Zeitkontrolle lief alles ohne Probleme. Auch am Kalt-warmen Buffet das durch das CB Events Team vorbereitet wurde gab es keine Warteschlangen, so dass die Rallye Teil-nehmer auch noch Zeit hatten einen Spaziergang durch das Museum zu absolvieren.Gleich sechs einstige Ikonen hatte die „Automo-bile Tradition“ von Audi auf die Reise geschickt. Star der Truppe war der Audi quattro Rallye A1 mit der Startnummer 20 in dem Audi Traditi-onschef Thomas Frank das Gaspedal bediente. Aber auch der gute alte NSU TT, das Audi 100 Coupé, der kleine NSU Prinz, der futuristische RO80 und ein Audi 100 CS setzten eindrucksvol-le Zeichen der Tradition.

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Genussvoll im Oldtimer durch den Schwarzwald

W as gibt es Schöneres, als über kurvenreiche, einsame Straßen zu cruisen und den sich langsam verfärbenden Herbstwald zu erle-ben? Die Baiersbronn Classic lädt Motor-

sportbegeisterte und Oldtimerfans vom 26. bis 29. Septem-ber 2019 ein, auf rund 500 Kilometern und 1.000 Kurven die schönsten Ecken des Schwarzwalds zu erkunden. Unterwegs gibt es „kulinarische Boxenstopps. Rund 120 Fahrzeuge werden zur siebten Auflage der Oldtimer-Rallye erwartet, darunter ein paar ganz besondere Raritäten wie ein Rally AZ Cyclecar von 1924 (europaweit existieren nur noch zehn Stück) oder ein Mercedes Benz Typ S aus dem Jahr 1928. Prominente wie Leopold Prinz von Bayern und der ehemalige Bundestrainer Berti Vogts zählen in diesem Jahr zu den Teilnehmern.

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Herausgeber: RETRO Messen GmbH & Classic Media Groupinfo@sundaygazette.de

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