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Drehgetriebe Stirnradgetriebe GSTI 25.1 – GSTI 40.1 für den Einsatz in Kernkraftwerken Outside und Inside Containment Drehmomente bis 16 000 Nm Produkt-Beschreibung

pb gsti1 de - auma. · PDF fileEN ISO 5210, alternativ der DIN 3210. [3] Drehantriebs-/Stirnradgetriebe-Kombination SAI/GSTI Drehmomente bis zu 16 000 Nm Drehantriebe SAI 6

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Drehgetriebe

Stirnradgetriebe GSTI 25.1 – GSTI 40.1

für den Einsatz in Kernkraftwerken

Outside und Inside Containment

Drehmomente bis 16 000 Nm

Produkt-Beschreibung

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Einsatzbereiche

AUMA Drehgetriebe der Baureihe GSTI werden in Kern-

kraftwerken bei der Automatisierung von Schiebern und

Ventilen mit hohem Drehmomentbedarf eingesetzt. Dazu

werden Sie mit einem AUMA Drehantrieb SAN oder SAI

oder mit einem anderen entsprechend qualifizierten

Drehantrieb kombiniert.

Die Getriebe sind nach der IEEE 382-1996 zertifiziert.

Sie sind für den Einsatz in den Bereichen Outside Contain-

ment und Inside Containment zugelassen.

Die Getriebebaureihe GSTI ist optimal auf die AUMA

Drehantriebsbaureihen SAN und SAI abgestimmt. Der

Drehmomentbereich der Drehantriebe erweitert sich durch

Kombination mit einem GSTI von maximal 1 600 Nm bei

SAN und 1 000 Nm bei SAI auf bis zu 16 000 Nm.

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Solutions for a world in motion

Änderungen vorbehalten. Angegebene Produkteigenschaften stellen keine Garantieerklärung dar.

Diese Broschüre gibt sowohl dem Einsteiger als auch

dem Kenner einen guten Überblick über Funktion und

Einsatzmöglichkeiten der AUMA Drehgetriebe GSTI. Sie

dient als Grundlage, um die grundsätzliche Eignung der

Geräte für eine Anwendung festzustellen.

Für die detaillierte Produktauswahl gibt es separate

Datenblätter und Preislisten. Auf Wunsch unterstützen Sie

die AUMA Ingenieure im Außendienst und in allen Nieder-

lassungen bei der korrekten Gerätekonfiguration.

AUMA stellt bereits seit Mitte der 1970-er Geräte für

den Einsatz in Kernkraftwerken her und AUMA Geräte

können in diesem Bereich eine beachtliche Betriebsbewäh-

rung nachweisen.

Die Drehgetriebe GSTI basieren auf den Drehgetrieben

GST, deren erste Generation bereits 1970 am Markt einge-

führt wurde. Zwischenzeitlich wurden die Getriebe bestän-

dig weiterentwickelt. Eine ausgereifte Konstruktion und die

Verwendung hochwertiger Materialien garantieren Ihnen

einen langjährigen wartungsarmen Betrieb.

Detaillierte und immer aktuelle Informationen über die

Drehgetriebe GSTI finden Sie im Internet unter

www.auma.com. Alle Unterlagen, inklusive Maßzeichnun-

gen und Abnahmeprotokolle von gelieferten Getrieben,

stehen Ihnen dort in digitaler Form zur Verfügung.

Inhalt

Modulares Konzept/Versionen 4

Übersicht – Einsatzbedingungen, Funktionen,

Ausstattung 6

Konstruktionsprinzip 7

Einsatzbedingungen 8

Funktionen 10

Armaturenanschluss 11

Technische Daten 12

Bescheinigungen/Zertifikate 13

Qualität ist keine Vertrauenssache 14

Spezialist in Sachen Stellantrieb 15

Literatur 16

Index 17

AUMA – weltweit 18

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Modulares Konzept - verschiedenen EinsatzfälleArmaturen in Kernkraftwerken werden in Bereichen mit

unterschiedlicher Sicherheitsrelevanz Outside Containment

und Inside Containment aber auch in konventionellen Berei-

chen eingesetzt. Sie gibt es dort in vielen Bauformen und in

unterschiedlichen Größen. Schieber und Ventile mit Durch-

messern von einigen Zentimetern bis zu mehreren Metern,

sollen motorisch geöffnet und geschlossen werden.

Diesen vielfältigen Anforderungen begegnet AUMA mit

einer modularen Produktpalette. Zentrale Elemente sind die

Drehgetriebe-Baureihen GST und GSTI. Die Baureihe GST ist

für den Einsatz in konventionellen Bereichen geeignet und

wird in einer separaten Broschüre behandelt.

Die Baureihe GSTI ist für den Einsatz Inside Containment

und somit auch für Outside Containment zugelassen. Sie bie-

tet viele Anpassungsmöglichkeiten an die Armatur. Durch die

Kombination mit AUMA Drehantrieben SAN oder SAI, die es

in verschiedenen Baugrößen und Ausstattungsvarianten gibt,

bieten sich eine Vielzahl von Lösungsmöglichkeiten zur Auto-

matisierung von Schiebern und Ventilen. Kombinationen mit

den Drehantrieben der Baureihe SAN sind für den Einsatz

außerhalb des Containments zugelassen, Kombinationen mit

den Drehantrieben SAI für den Einsatz im Containment.

Mit diesen Kombinationen können große Schieber und

Ventile in einem Kernkraftwerk automatisiert werden. Die

größten Kombinationen liefern Drehmomente bis zu

16 000 Nm.

Informationen über die Drehantriebe SAN und SAI finden

Sie in den Broschüren:

■ Produkt-Beschreibung

Elektrische Drehantriebe zur Automatisierung von Armatu-

ren innerhalb des Containments von Kernkraftwerken

SAI 6 – SAI 100

SARI 6 – SARI 100

■ Produkt-Beschreibung

Elektrische Drehantriebe zur Automatisierung von Armatu-

ren in Kernkraftwerken (Outside Containment)

SAN 07.1 – SAN 25.1

SARN 07.1 – SARN 25.1

Absperren und Positionieren

Ein wichtiges Auswahlkriterium für Getriebe, die zusam-

men mit einem Drehantrieb eingesetzt werden, ist die

Betriebsart. Soll die Armatur als Absperrorgan dienen (Steuer-

betrieb) oder muss auf Zwischenstellungen positioniert wer-

den (Positionierbetrieb)?

AUMA Drehgetriebe GSTI sind für die Steuer- und Positio-

nierbetrieb geeignet.

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[1] Stirnradgetriebe GSTI

Die Bezeichnung Stirnradgetriebe beziehtsich auf das Getriebekonstruktionsprinzip.

[2] Drehantriebs-/Stirnradgetriebe-Kombination SAN/GSTI

Drehmomente bis zu 16 000 NmDrehantriebe SAN 07.1 – SAN 25.1 sind für

den Einsatz Outside Containment zugelassen.Dementsprechend ist die Kombination ausDrehantrieb SAN und GSTI für den Einsatz Out-side Containment geeignet.

Mit einer Schraubverbindung wird der Dreh-antrieb auf dem Aufsatzflansch des Getriebesmontiert, die sich zu Wartungszwecken einfachlösen lässt. Die Flanschverbindung zwischenDrehantrieb und Getriebe entspricht derEN ISO 5210, alternativ der DIN 3210.

[3] Drehantriebs-/Stirnradgetriebe-Kombination SAI/GSTI

Drehmomente bis zu 16 000 NmDrehantriebe SAI 6 – SAI 100 für Steuerbe-

trieb sind für den Einsatz Inside Containmentzugelassen.Dementsprechend ist die Kombination ausDrehantrieb SAI und GSTI für den Einsatz InsideContainment geeignet.

Die Verbindung zwischen Antrieb und Ge-triebe ist identisch wie bei SAN/GSTI Kombina-tionen.

[4] Spindelschutzrohr

Schieber haben häufig steigende Spindeln.Sie können die Getriebe mit einem Spindel-schutzrohr ausstatten. Dadurch schützen Sie dieSpindel vor Verschmutzung und Witterungsein-flüssen und vermeiden ein Verletzungsrisiko.Spindelschutzrohre gibt es in verschiedenenLängen bis maximal 1 000 mm.

[2]

[3]

[1]

[4]

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Übersicht – Einsatzbedingungen, Funktionen, Ausstattung

Standard ●

Option ■ GSTI 25.1 – GSTI 40.1 Seite

Einsatzbereiche/Betriebsart

Steuerbetrieb ● 4

Positionierbetrieb ● 4

Einsatzbedingungen

Schutzart IP 68-6 ● 8

Korrosionsschutz KI ● 9

Störfalltemperaturfest ● 9

Schwingungsfestigkeit ● 9

Strahlungsfestigkeit ● 8

Funktionen

Reduzierung der Eingangsmomente ● 10

Armaturenanschluss nach EN ISO 5210/DIN 3210

Anschlussformen B, B1 ● 11

A, B2, B3, B4, E ■ 11

Sonder-Anschlussformen ■ 11

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Konstruktionsprinzip

[1]

[2]

[3] Stirnradstufe

Dieser Getriebetyp ist einfach im Aufbau, ro-bust und kostengünstig. Durch die Unterset-zung erweitert er das Drehmomentspektrumder Drehantriebe. Sie müssen im Einzelfall prü-fen, ob die durch die Untersetzung des Getrie-bes verringerte Stellgeschwindigkeit ausreichendist.

[4]

[5] Gewindestopfen

Der Gewindestopfen verhindert das Eindrin-gen von Staub und Feuchtigkeit. Bei steigendenSpindeln mit großen Hüben wird der Gewinde-stopfen durch ein Spindelschutzrohr ersetzt(siehe Seite 5).

[6]

GehäuseDas Gehäuse besteht aus Sphäroguss

GJS-400-15. Es widersteht extremen Erschütte-rungen, verursacht z.B. durch ein Erdbebenoder einen Flugzeugabsturz.

[5]

ArmaturenanschlussDer Anschlussflansch ist nach EN ISO 5210

bzw. DIN 3210 ausgeführt.Als Anschlussformen stehen eine Vielzahl vonVarianten zur Verfügung. Dadurch ist die An-passung an jeden gängigen Armaturentyp mög-lich. Weitere Informationen auf Seite 11.

[3] [4]

Flansch zum Anbau eines DrehantriebsDie Flanschgrößen entsprechen der

EN ISO 5210 (Option DIN 3210).Mit einem Stirnradgetriebe kann der Drehan-trieb versetzt zur Armaturenwelle aufgebautwerden und bietet so platztechnisch Vorteile.Damit können Sie Lösungen für bestimmteEinbausituationen finden.

Freies WellenendeBei ungünstigen Platzverhältnissen, die den

direkten Aufbau eines Drehantriebs nicht zulas-sen, kann das Eingangsmoment auch über eineGelenkwelle am freien Wellenende eingeleitetwerden.

[1]

[2]

[6]

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Einsatzbedingungen

Geräte, die in Kernkraftwerken eingesetzt werden, müssen

ihre Funktionsfähigkeit nicht nur unter den normalen Betriebs-

bedingungen erhalten, sondern auch im Störfall.

In einem aufwändigen Prüfverfahren müssen die Geräte

extremsten Belastungen wiederstehen.

Schwingungsprüfung eines AUMA Drehgetriebes GSTI mit aufgebautemDrehantrieb im Zuge der Nuklearqualifizierung.

Qualifizierung der Getriebe nachIEEE 382-1996

Folgende Prüfung wurden durchlaufen und bestanden.

Zwischen den einzelnen Prüfschritten erfolgten jeweils Funk-

tionsprüfungen.

Prüfschritte

Thermische Vorbeanspruchung

700 h bei 100 °C

Mechanische Vorbeanspruchung

Steuerbetrieb (AUF/ZU)2 000 Zyklen mit Lastprofil nachKTA 3504-9/88

Bestrahlungsprüfung betrieblich

Dosis: 700 kGy

Überdruckbelastung

1 x 5,5 bar für 10 min; 14 x 5,5 bar für 3 min

Schwingungsprüfungen GSTI Getriebe mit passendem Drehantrieb

Nachbildung betrieblicherSchwingungen

5 – 200 Hz mit 0,75 g pro Achse

OBE (Operating BasisEarthquake)1

2 – 35 – 2 Hz mit 3 g

SSE (Safe ShutdownEarthquake)2

2 – 35 – 2 Hz mit 4,5 g

Flugzeugabsturz 5 – 100 Hz mit 5 g

Mechanische Lebensdauer

Steuerbetrieb (AUF/ZU)3 000 Zyklen mit Lastprofil nachKTA 3504-9/88

Temperaturprüfung

185 °C über einen Zeitraum von einer Stunde

Bestrahlung (Störfall)

Dosis: 1,2 x 106 Gy; Rate: 5 kGy/h

Temperaturprüfung

185 °C über einen Zeitraum von einer Stunde

1 Das stärkste Beben, das während der technischen Lebensdauer einesKKW angenommen wird, ohne dass es zu einer Betriebsunterbre-chung führt.

2 Das stärkste Beben, das an einem KKW Standort angenommen wird.Dabei muss eine sichere Abschaltung möglich sein.

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Korrosionsschutz/FarbeKorrosionsschutz KI

Dieser Korrosionsschutz ist speziell für AUMA Geräte ent-

wickelt worden, die in Kernkraftwerken eingesetzt werden.

Alle außenliegenden Teile sowie die Beschichtungen sind

aluminiumfrei. Gehäuseteile werden vor der Lackierung sand-

gestrahlt. Auf diesen Untergrund werden eine Grundierung

und zwei Zwischenlackierungen aufgebracht, bevor das Gerät

endlackiert wird.

Für die Decklackierung wird eine dekontaminierbaren

Zweikomponentenfarbe verwendet.

Die Gesamtschichtdicke beträgt min. 280 μm.

Farbe

Der Standardfarbton der Decklackierung ist silbergrau

(RAL 7001). Andere Farbtöne sind auf Anfrage möglich.

SchutzartIP 68-6

Gemäß EN 60 529 sind die Bedingungen zur Erfüllung der

Schutzarten IP 68 nicht definiert. Die Stirnradgetriebe GSTI

werden in der Grundausführung in der Schutzart IP 68-6

geliefert. IP 68-6 bedeutet Schutz gegen Eindringen von Was-

ser bei Überflutungen bis 6 m Wassersäule.

UmgebungstemperaturenDie angegebenen Werte gelten auch bei hoher Luftfeuch-

tigkeit (> 95 %).

Standardbetrieb■ – 25 °C bis + 80 °C

Störfall■ kurzzeitig bis + 185 °C

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Funktionen

Die Grundfunktion der Drehgetriebe GSTI ist schnell

beschrieben: Reduzierung des an der Armatur erforderlichen

Eingangsmomentes durch eine Untersetzung.

Die Ansprüche an die Geräte sind hoch und in Normen

z.B. der IEEE 382 deutlich formuliert. Die Getriebe müssen

über die gesamte angestrebte Betriebsdauer des Kraftwerks

auch unter Störfallbedingungen zuverlässig funktionieren.

Außerdem sollen Installation und Inbetriebnahme einfach

und der Wartungsaufwand gering sein. Damit lassen sich

Revisionen schnell und einfach durchführen - ein Beitrag für

kurze Stillstandszeiten

Solch hohen Ansprüche an die Verfügbarkeit und Service-

freundlichkeit lassen sich nur durch eine durchdachte Kon-

struktion erfüllen. Die GSTI Getriebebaureihe ist ein Muster-

beispiel dafür.

Reduzierung der EingangsmomenteDie maximalen Drehmomente der Drehantriebsbaureihe

SAN betragen 1 600 Nm bei SAI 1 000 Nm. Für einige Arma-

turen ist dies nicht ausreichend. In diesen Fällen werden die

Antriebe mit einem GSTI Getriebe kombiniert. Dadurch kön-

nen nun auch größere Armaturen mit Drehmomentbedarfen

bis zu 16 000 Nm mit AUMA Antriebs-Getriebekombinatio-

nen automatisiert werden.

Die durch die Getriebeuntersetzung verlängerte Stellzeit

kann teilweise durch die Verwendung von Drehantrieben mit

hohen Abtriebsdrehzahlen ausgeglichen werden. Sie muss

aber bei der Auslegung berücksichtigt werden.

Mit der Kombination Drehgetriebe GSTI 40.1 (16:1) mit DrehantriebSAN 25.1...

bzw. Drehgetriebe GSTI 40.1 (22:1) mit Drehantrieb SAI 100 werden Ab-triebsmomente bis zu 16 000 Nm erreicht.

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Armaturenanschluss

Die Montage der Getriebe auf die Armatur erfolgt über

einen nach EN ISO 5210 oder DIN 3210 genormten Flansch.

Ebenfalls nach diesen Normen gefertigt sind die Anschluss-

formen. Sie stellen die mechanische Verbindung zwischen der

Abtriebshohlwelle des Getriebes und der Armaturenspindel

bzw. Armaturenwelle her. Über diese Verbindung wird das

Drehmoment vom Getriebe zur Armatur übertragen. Für die

verschiedenen Armaturentypen gibt es unterschiedliche

Anschlussformen.

[1] Anschlussformen B1, B2 (EN ISO 5210)oder B (DIN 3210)

Diese Anschlussform ist in die Hohlwelle desGetriebes eingearbeitet. Das Drehmoment wirdüber eine Passfeder übertragen. Es können ge-ringe Radialkräfte aufgenommen werden.

[2] Anschlussformen B3 oder B4(EN ISO 5210) oder E (DIN 3210)

Das Drehmoment wird über eine Passfederübertragen. Über eine Steckbuchse kann ein-fach von Anschlussform B1 auf die Anschluss-formen B3 oder B4 umgerüstet werden.

[3] Anschlussform A(EN ISO 5210/DIN 3210)

Gewindebuchse für steigende, nichtdrehen-de Armaturenspindel. Der Anschlussflansch mitGewindebuchse und Axiallagern bildet eine Ein-heit, die zur Aufnahme von Schubkräften geeig-net ist. Diese Einheit wird mit dem Getriebe ver-schraubt. Die Anschlussform A kann keineRadialkräfte aufnehmen.

[4] Anschlussform AF(EN ISO 5210/DIN 3210)

Federgelagerte Gewindebuchse für steigen-de, nichtdrehende Armaturenspindel. Durch dieFederlagerung können dynamische Axialkräftebei hohen Drehzahlen oder auch Längenände-rungen der Armaturenspindel durch Tempera-turschwankungen ausgeglichen werden. DieDrehmomentenübertragung erfolgt über eineInnenverzahnung.

[1] [2]

[3]

[4]

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Technische Daten

Stirnradgetriebe GSTI 25.1 – GSTI 40.1Detaillierte Angaben finden Sie in separaten technischen Datenblättern.

Typ AbtriebsmomentUntersetzungs-verhältnis Eingangsmoment Armaturenanschluss

Nennmomentmax. [Nm]

Nennmoment[Nm]

StandardEN ISO 5210

OptionDIN 3210

GSTI 25.1 2 0004 : 15,6 : 18 : 1

556397278

F25 G4

GSTI 30.1 4 0005,6 : 18 : 111 : 1

794556404

F30 G5

GSTI 35.1 8 0008 : 111 : 116 : 1

1 111808556

F35 G6

GSTI 40.1 16 00011 : 116 : 122 : 1

1 6161 111808

F40 G71

1 ohne Zentrierring

Kombinationsmöglichkeiten mit DrehantriebenDetaillierte Angaben finden Sie in separaten technischen Datenblättern.

Stirnradgetriebe GSTI mit Drehantrieben SAI

Getriebe Passender AUMA Drehantrieb

GSTI 25.1 SAI 50

GSTI 30.1 SAI 50; SAI 100

GSTI 35.1 SAI 100

GSTI 40.1 SAI 100

Stirnradgetriebe GSTI mit Drehantrieben SAN

Getriebe Passender AUMA Drehantrieb

GSTI 25.1 SAN 14.5

GSTI 30.1 SAN 14.5; SAN 16.1

GSTI 35.1 SAN 14.5; SAN 16.1

GSTI 40.1 SAN 16.1; SAN 25.1

Lebensdauer der Getriebe5 000 Betätigungszyklen mit Lastprofil gemäß

KTA 3504-9/88.

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Bescheinigungen/Zertifikate

HerstellererklärungHerstellererklärung nach Maschinenrichtlinie

AUMA Stellantriebe, Stellantriebs-Steuerungen und Arma-

turengetriebe sind nach dieser EU-Richtlinie keine vollständi-

gen Maschinen. Das bedeutet, dass eine Konformitätsbeschei-

nigung im Sinne der Maschinenrichtlinie von AUMA nicht

ausgestellt werden kann. AUMA bestätigt in einer Hersteller-

erklärung, dass die in der Maschinenrichtlinie erwähnten Nor-

men bei der Konstruktion der Geräte berücksichtigt worden

sind. Die Herstellererklärungen sind in den

Betriebsanleitungen der Geräte abgedruckt.

Erst durch den Zusammenbau mit anderen Komponenten

(Armaturen, Rohrleitungen, etc.) entsteht eine ‘Maschine’ im

Sinne der Richtlinie. Vor Inbetriebnahme dieser Maschine

muss eine Konformitätsbescheinigung ausgestellt werden.

Kennzeichnungspflicht mit CE-Zeichnen

AUMA Produkte erfüllen die Anforderungen der genannten

EU-Richtlinien. Daher wird auf den Typenschildern das CE-Zei-

chen aufgedruckt.

AbnahmeprotokollNach der Montage werden alle Getriebe einer eingehen-

den Funktionsprüfung unterzogen. Dieser Vorgang wird in

einem Abnahmeprotokoll dokumentiert.

Wo bekomme ich die Bescheinigungen undZertifikate?

Alle Bescheinigungen, Protokolle und Zertifikate werden

von AUMA auf Papier oder in digitaler Form auf Anforderung

zur Verfügung gestellt.

Die Dokumente stehen auf der AUMA Homepage zum

Download bereit und können von dort rund um die Uhr

bezogen werden, teilweise unter Angabe eines Kunden-Pass-

wortes.

■ www.auma.com

PrüfbescheinigungDie erfolgreiche Durchführung der Typentests nach

IEEE 382-1996 wird von der Prüfstelle in einer Prüfbescheini-

gung bestätigt.

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Qualität ist keine Vertrauenssache

Stellantriebe müssen zuverlässig ihre Aufgabe erfüllen.

Denn sie bestimmen den Takt genau abgestimmter Prozess-

abläufe.

Zuverlässigkeit beginnt nicht erst bei der Inbetriebnahme.

Sie beginnt bei einer durchdachten Konstruktion und der

sorgfältigen Auswahl der verwendeten Materialien. Und bei

der gewissenhaften Fertigung mit modernsten Maschinen. In

klar geregelten und überwachten Produktionsschritten, ohne

dass dabei der Umweltschutz zu kurz kommt.

Unsere Zertifizierungen nach ISO 9001 und ISO 14001

dokumentieren dies eindeutig. Aber Qualitätssicherung ist

keine einmalige, statische Angelegenheit. Sie muss sich jeden

Tag von neuem beweisen. Und sie hat es in zahlreichen

Audits unserer Kunden und unabhängiger Institute immer

wieder bewiesen.

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Spezialist in Sachen Stellantrieb

Alles kreist bei AUMA um den elektrischen Stellantrieb. In

einer Welt mit immer komplexeren industriellen Prozessen ist

Konzentration ein Vorteil, natürlich ohne dabei den Blick über

den Tellerrand zu verlieren.

AUMA wird mit einer Vielzahl von Anforderungen aus

unterschiedlichen Einsatzgebieten und aus allen Regionen die-

ser Welt konfrontiert – das ist unser tägliches Geschäft. Mit

einer klaren, aber flexiblen Produktpolitik meistern wir diese

Herausforderung – für jeden Kunden den idealen Stellantrieb.

Dafür muss man seine Märkte kennen. Globales Denken

bedeutet sich regional zu engagieren. Ein dichtes weltweites

Verkaufs- und Servicenetzwerk bietet jedem Kunden einen

kompetenten Ansprechpartner in Reichweite.

AUMA hat sich seit 1964 in der Stellantriebswelt einen

hervorragenden Markennamen geschaffen. Zuverlässigkeit

und Innovation sind Begriffe, die mit AUMA in Verbindung

gebracht werden. Dies verdankt AUMA vor allem seinen

engagierten Mitarbeitern, die mit Begeisterung an der

Zukunft des Stellantriebs arbeiten.

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Literatur

Weitere LiteraturProspekte■ Produkt-Beschreibung

Elektrische Drehantriebe

zur Automatisierung von Armaturen

außerhalb des Containments

in Kernkraftwerken

SAN 07.1 – SAN 25.1

SARN 07.1 – SARN 25.1

■ Produkt-Beschreibung

Elektrische Drehantriebe

zur Automatisierung von Armaturen

innerhalb des Containments

von Kernkraftwerken

SAI 6 – SAI 100

SARI 6 – SARI 100

■ Produkt-Beschreibung

Drehgetriebe

für die Betätigung oder Automatisierung

von Schiebern und Ventilen

GK 10.2 – GK 40.2

GST 10.1 – GST 40.1

Technische Daten■ Stirnradgetriebe zum Einsatz in Kernkraftwerken

Inside/Outside Containment gemäß IEEE 382-1996

GSTI 25.1 – GSTI 40.1

Darüber hinaus stehen Maßblätter zur Verfügung.

Die komplette Dokumentation findet Sie immer aktuell im

Internet unter www.auma.com in Form von PDF Dateien.

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Index

A

Anschlussform 11

Armaturenanschluss 7,11

B

Bescheinigungen 13

Bestrahlung 8

C

CE-Zeichen 13

D

Drehantrieb 7

E

EU-Richtlinien 13

F

Farbe 9

Funktionsprüfung 13

G

Gehäuse 7

Gewindestopfen 7

K

Korrosionsschutz 9

L

Lackierung 9

Lebensdauer 8

Literatur 16

O

OBE (Operating Basis Earthquake) 8

Q

Qualifizierung 8

S

Schutzarten IP 9

Schwingungen 8

Spindelschutzrohr 5

SSE (Safe Shutdown Earthquake) 8

Steckbuchse 11

Stirnradstufe 7

T

Temperaturen 8 - 9

U

Umgebungstemperaturen 9

Z

Zertifikate 13

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AUMA – weltweit

EuropaAUMA Riester GmbH & Co. KGWerk MüllheimDE-79373 MüllheimTel +49 7631 809 - [email protected]

Werk Ostfildern-NellingenDE-73747 OstfildernTel +49 711 34803 - [email protected]

Service-Center KölnDE-50858 KölnTel +49 2234 2037 - [email protected]

Service-Center MagdeburgDE-39167 NiederndodelebenTel +49 39204 759 - [email protected]

Service-Center BayernDE-85386 EchingTel +49 81 65 9017- [email protected]

Büro Nord, Bereich SchiffbauDE-21079 HamburgTel +49 40 791 [email protected]

Büro Nord, Bereich IndustrieDE-29664 WalsrodeTel +49 5167 [email protected]

Büro OstDE-39167 NiederndodelebenTel +49 39204 759 - [email protected]

Büro WestDE-45549 SprockhövelTel +49 2339 9212 - [email protected]

Büro Süd-WestDE-74937 SpechbachTel +49 6226 [email protected]

Büro BadenDE-76764 RheinzabernTel +49 7272 76 07 - [email protected]

Bereich KraftwerkeDE-79373 MüllheimTel +49 7631 809 [email protected]

Büro WürttembergDE-83627 WarngauTel +49 8024 [email protected]

Büro BayernDE-94344 WiesenfeldenTel +49 9966 90 [email protected]

AUMA Armaturenantriebe GmbHAT-2512 TribuswinkelTel +43 2252 [email protected]

AUMA (Schweiz) AGCH-8965 BerikonTel +41 566 [email protected]

AUMA Servopohony spol. s.r.o.CZ-10200 Praha 10Tel +420 272 700056 / [email protected]

OY AUMATOR ABFI-02230 EspooTel +35 895 [email protected]

AUMA France S.A.R.L.FR-95157 Taverny CedexTel +33 1 [email protected]

AUMA ACTUATORS Ltd.GB- Clevedon North Somerset BS21 6QHTel +44 1275 [email protected]

AUMA ITALIANA S.r.l. a socio unicoIT-20023 Cerro Maggiore (MI)Tel +39 0331 [email protected]

AUMA BENELUX B.V.NL-2314 XT LeidenTel +31 71 581 40 [email protected]

AUMA Polska Sp. z o.o.PL-41-310 Dabrowa GórniczaTel +48 32 261 56 [email protected]

OOO Priwody AUMARU-141400 Moscow regionfor mail: 124365 Moscow a/ya 11Tel +7 495 221 64 [email protected]

ERICHS ARMATUR ABSE-20039 MalmöTel +46 40 [email protected]

GRØNBECH & SØNNER A/SDK-2450 København SVTel +45 33 26 63 [email protected]

IBEROPLAN S.A.ES-28027 MadridTel +34 91 [email protected]

D. G. Bellos & Co. O.E.GR-13671 Acharnai AthensTel +30 210 [email protected]

SIGURD SØRUM A. S.NO-1300 SandvikaTel +47 [email protected]

INDUSTRAPT-2710-297 SintraTel +351 2 1910 95 [email protected]

MEGA Endüstri Kontrol Sistemieri Tic. Ltd. Sti.TR-06810 AnkaraTel +90 312 217 32 [email protected]

CTS Control Limited Liability CompanyUA-02099 KiyivTel +38 044 566-9971, [email protected]

AfrikaAUMA South Africa (Pty) Ltd.ZA-1560 SpringsTel +27 11 [email protected]

A.T.E.C.EG- CairoTel +20 2 3599680 - [email protected]

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AmerikaAUMA ACTUATORS INC.US-PA 15317 CanonsburgTel +1 724-743-AUMA (2862)[email protected]

AUMA Chile Respresentative OfficeCL-9500414 BuinTel +56 2 821 [email protected]

LOOP S. A.AR-C1140ABP Buenos AiresTel +54 11 4307 [email protected]

Asvotec Termoindustrial Ltda.BR-13190-000 Monte Mor/ SP.Tel +55 19 3879 [email protected]

TROY-ONTOR Inc.CA-L4N 5E9 Barrie OntarioTel +1 705 [email protected]

MAN Ferrostaal de Colombia Ltda.CO- Bogotá D.C.Tel +57 1 401 [email protected]

PROCONTIC Procesos y Control AutomáticoEC- QuitoTel +593 2 292 [email protected]

IESS DE MEXICO S. A. de C. V.MX-C.P. 02900 Mexico D.F.Tel +52 55 55 561 [email protected]

Corsusa International S.A.C.PE- Miralflores - LimaTel +511444-1200 / 0044 / [email protected]

PASSCO Inc.PR-00936-4153 San JuanTel +18 09 78 77 20 87 [email protected]

SuplibarcaVE- Maracaibo Estado, ZuliaTel +58 261 7 555 [email protected]

AsienAUMA Actuators (Tianjin) Co., Ltd.CN-300457 TianjinTel +86 22 6625 [email protected]

AUMA (INDIA) PRIVATE LIMITEDIN-560 058 BangaloreTel +91 80 2839 [email protected]

AUMA JAPAN Co., Ltd.JP-210-0848 Kawasaki-ku,Kawasaki-shi KanagawaTel +81 44 329 [email protected]

AUMA ACTUATORS (Singapore) Pte Ltd.SG-569551 SingaporeTel +65 6 [email protected]

Al Ayman Industrial. EqptsAE- DubaiTel +971 4 [email protected]

PERFECT CONTROLS Ltd.HK- Tsuen Wan, KowloonTel +852 2493 [email protected]

DW Controls Co., Ltd.KR-153-803 Seoul KoreaTel +82 2 2113 [email protected]

Al-Arfaj Engineering Co WLLKW-22004 SalmiyahTel +965 [email protected]

Petrogulf W.L.LQA- DohaTel +974 4350 [email protected]

Sunny Valves and Intertrade Corp. Ltd.TH-10120 Yannawa BangkokTel +66 2 [email protected]/

Top Advance Enterprises Ltd.TW- Jhonghe City Taipei Hsien (235)Tel +886 2 2225 [email protected]

AustralienBARRON GJM Pty. Ltd.AU-NSW 1570 ArtarmonTel +61 [email protected]

2007-10-24

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AUMA Riester GmbH & Co. KG

Zertifikat-Registrier-Nr.12 100/104 4269

Detaillierte Informationen zu den AUMA Produkten finden Sie im Internet unter: www.auma.com

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[1] DrehantriebeSA 07.1 – SA 48.1Drehmoment von 10 bis 32 000 NmDrehzahlen von 4 bis 180 min-1

[2] Drehantriebe SA/SARmit Steuerung AUMATICDrehmoment von 10 bis 1 000 NmDrehzahlen von 4 bis 180 min-1

[3] Linearantriebe SA/LEKombination aus Drehantrieb SA undLineareinheit LESchubkräfte von4 kN bis 217 kNHübe bis 500 mmStellgeschwindigkeitenvon 20 bis 360 mm/min

[4] SchwenkantriebeSG 05.1 – SG 12.1Drehmoment von 100 bis 1 200 NmStellzeiten für 90° von 4 bis 180 s

[5] Schwenkantrieb SA/GSKombination aus Drehantrieb SA undSchwenkgetriebe GSDrehmoment bis 360 000 Nm

[6] KegelradgetriebeGK 10.2 – GK 40.2Drehmoment bis 16 000 Nm

[7] StirnradgetriebeGST 10.1 – GST 40.1Drehmoment bis 16 000 Nm

[8] HebelgetriebeGF 50.3 – GF 250.3Drehmoment bis 32 000 Nm

Änderungen vorbehalten. Angegebene Produkteigenschaften stellen keine Garantieerklärung dar.Y004.418/001/de/1.07

Postfach 1362

D-79379 Müllheim

Tel +49 7631-809-0

Fax +49 7631-809-1250

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