408

EB PBy 90 001 B1

PKP–Neubau PCix 90 002 B'2'

-

PKP–Neubau SCix 90 003, 062 (1A)'(A1)'

-

-

Triebwagen

Hersteller-

daten (Rahmen) Alte Nr.

Quelle

Identität PKP-Nr. + / 1939-45 ab 1945

PBy 90 001

Hersteller-

daten (Rahmen) Alte Nr.

Quelle

Identität PKP-Nr. + / 1939-45 ab 1945

– PCix 90 002

Hersteller-

daten (Rahmen) Alte Nr.

Quelle

Identität PKP-Nr. + / 1939-45 ab 1945

– SCix 90 003

SCix 90 062

409

PKP–Neubau PCix 90 004 (A1)'2'

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-

Neben dem abgebildeten Dampftriebwagen „Cmot 07315“ verblieben auch noch die beiden baugleichen MÁV–Triebwagen 07301 und 07316 nach dem Ersten Weltkrieg in Polen. Eine Umzeichnung der Fahrzeuge nach dem PKP–Nummernschema ist nicht bekannt.

Hersteller-

daten (Rahmen) Alte Nr.

Quelle

Identität PKP-Nr. + / 1939-45 ab 1945

– PCix 90 004

Der Triebwagen 90 011, vermutlich nach seiner Instandsetzung 1931.

410

PKP–Neubau PCix 90 005–010 (A1)'2'

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KPEV VT ESCix 90 011 2'Bo'

Hersteller-

daten (Rahmen) Alte Nr.

Quelle

Identität PKP-Nr. + / 1939-45 ab 1945

– PCix 90 005

– PCix 90 006

– PCix 90 007

– PCix 90 008

– PCix 90 009

– PCix 90 010

Hersteller-

daten (Rahmen) Alte Nr.

Quelle

Identität PKP-Nr. + / 1939-45 ab 1945

VT1 ESCix 90 011

KPEV AT („Wittfeld“) EBCy/ECy 90 012–025, 2'A+A2'

031–056

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