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Kurzfristiger Realisierungshorizont
Mittelfristiger Realisierungshorizont
Mittlerer Verkehrsring - 4. Bauabschnitt
Südwestumgehung Ahlen
Osttangente Ahlen
Ostumgehung Dolberg
Südumgehung Vorhelm
Nordumgehung Ahlen
Verbindung B61 nach L736 (L 547 n)
in Diskussion befindliche Autobahn-anschlussstelle A2 / L794
1
5
2
3
7
6
8
9
Karte 1
zu prüfende Straßennetzergänzungen
Klassifiziertes Straßennetz
weiteres Straßenhauptnetz(nicht klassifiziert)
Fußgängerzone
Untersuchungsnetz (relevantes Straßennetz)
Zu prüfende Maßnahmen nach Realisierungshorizont
Westumgehung Ahlen(modifizierte Variante)4
Mittel- bis langfristiger Realisierungs-horiziont
Weitere Projekte
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Mai 2007ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 n D-34119 Kassel
Telefon 05 61 / 8 07 58-0 n Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
B58
K21
L586
L586
L671
L811
L547
K28
K42
K1
K4
B58 L794
K27
B61
BA
B2
L547
L811
B61
L822L736
6
1
92
3
7
7
4
8
5
Netzergänzungen
Weitere Netzergänzungen inVariantendiskussion
Osttangente Ahlen
Ostumgehung Dolberg
Verbindung B61 nach L736
1
2
3
Karte 2
Teilkonzeption Straßennetzergänzungen
(Prognose Planfall)
Klassifiziertes Straßennetz
weiteres Straßenhauptnetz(nicht klassifiziert)
Fußgängerzone
Untersuchungsnetz Bestand(relevantes Straßennetz)
Planungsvorhaben für Netzergänzungen(nach Unterlagen der Stadt Ahlen)
entsprechend IGVP4a
4b entsprechend GEP
4c Ortsnahe Führung
Südumgehung Vorhelm
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Mai 2007ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 n D-34119 Kassel
Telefon 05 61 / 8 07 58-0 n Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
1
2
73
4a
B58
K21
L586
L586
L671
L811
L547
K28
K42
K1
K4
B58 L794
K27
B61
BA
B2
L547
L811
B61
L822L736
4a
4b
4c
Stand: Dezember 2005
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
609
262/97/123/101/26
Gesamt
Parken ohne Beschränkung
Parkscheibe 1 h
Parkscheibe 2 h
Anwohnerparken
Behindertenparkplätze
Straßenname
Anzahl der Parkplätze
Karte 3
Parkplätze im Innenstadtbereichder Stadt AhlenGesamtbestand
Parkmöglichkeiten
Parkplatzfläche
400
3/0/-/0/0
Marktkauf
private Parkplätze (öffentlich zugänglich);Anwohnerparkplätze
400
3/0/-/0/0
Marktkauf
Parkplätze mit zeitlicher Bewirtschaftung(Parkscheibe 1 oder 2 h)
126
2/0/-/0/10
Industriestraße
Parkplätze ohne Gebühr
54
0/0/-/0/0
Am Bahndamm
Parkplätze mit Gebühr
400
3/0/-/0/0
Marktkauf
Parkierungsanlagen außerhalb desUntersuchungsgebietes
42
24/14/-/-/4
Nordstraße
30
-/6/23/-/1
Gerichtstraße
4
-/4/-/-/-
Am Bahndamm
6
-/5/-/-/1
Bahnhofsstraße
5
-/3/-/-/2
Bahnhofsplatz
16
-/16/-/-/-
Südbrede
16
16/-/-/-/-
Alter Hof
4
-/-/-/4/-
Wilhelmstraße
18
-/-/-/16/2
Am Wedemhove
9
6/-/-/-/3
Hospitälergasse
7
-/-/7/-/-
Westenmauer
15
-/-/15/-/1
Weststraße
9
8/-/-/-/1
Königstraße
16
16/-/-/-/-
Roonstraße
6
6/-/-/-/-
Lütkeweg
16
-/-/-/16/-
Rosenstraße
7
-/-/-/6/1
Steingasse
7
-/-/-/6/1
Wandmacherst.
8
-/-/8/-/-
Kampstraße
30
29/-/-/-/1
Nordenmauer5
5/-/-/-/-
Parkstraße
9
9/-/-/-/-
Th.-Körner-Str.
31
26/5/-/-/-
Wallstraße
6
6/-/-/-/-
Klostergasse
Freiheit
6
6/-/-/-/-
8
-/-/-/8/-
Kolpingstraße
36
24/-/11/-/1
Raiffeisenstraße27
-/5/7/13/2
Ostenmauer
49
23/6/19/-/1
Bismarckstraße
41
11/9/20/-/1
Moltkestraße
22
6/-/16/-/-
Holzweg
20
7/-/12/-/1
Von-Geismar-Str.
23
16/-/-/7/-
Im Kühl
29
14/6/-/7/2
Klosterstraße
Südenmauer
8
4/-/4/-/-
18
-/-/-/18/-
Hellstraße
27
2/-/-/25/-
Robert-Koch-Str.
69
-/-/69/-/-
Am Stadtpark
33
12/-/20/-/1
Wallstraße
38
-/37/-/-/1
Nordstraße70
70/-/-/-/-
Holzweg
41
-/-/40/-/1
Moltkestraße
12
12/-/-/-/-
Königstr. Nord
26
-/24/-/-/2
Hellstr./ Im Kühl 32
31/-/-/-/1
IKK Parkplatz
78
126
113/-/11/-/2
Industriestraße
400
396/-/-/-/4
Marktkauf
155
-/152/-/-/3
Stadthalle
39
-/38/-/-/1
Volksbank14
-/-/-/14/-
Hellstraße
25
-/15/-/8/2
Königstraße
27
-/25/-/-/2
Kampstraße
13
-/13/-/-/-
Freiheit
8
-/-/8/-/-
Lindensportplatz
30
-/-/30/-/-
städtisches
Gymnasium
127
-/123/-/-/4
Rathaus
30
-/-/30/-/-
städtisches
Gymnasium II
21
-/21/-/-/-
Hellstraße/
Fußgängerzone
25
-/24/-/-/1
Südstraße
58
-/58/-/-/-
Am Bahndamm
65
61/-/-/-/4
Raiffeisenstraße
609Straßenbegleitendes
Parken Gesamt
1455Sammelparken
Gesamt
13
12/-/-/-/1
Schulparkplatz
31
31/-/-/-/-
Klosterstraße
14
-/12/-/-/2
Alter Hof (VHS)
50
-/50/-/-/-
Südenmauer
2064Parkplätze
Gesamtsumme
Stand: Dezember 2005
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Parkplatzfläche
Karte 4Parkplätze im östlichen und westlichenInnenstadtbereich der Stadt AhlenGesamtbestand inkl. “Marktkauf”
Parkmöglichkeiten
Grenze
Westteil
Ostteil
552Parkplätze mit
Gebühr - West
58Parkplätze mit
Gebühr - Ost
92Parkplätze mit
Parkscheibe - West
206Parkplätze mit
Parkscheibe - Ost
1079Parken - West
Gesamtsumme
306Parkplätze ohne
Gebühr - West
985Parken - Ost
Gesamtsumme
400“Marktkauf”
Parkplätze - Ost
321Parkplätze ohne
Gebühr - Ost
129Private/Anwohner
Parkplätze - West
Stand: Dezember 2005
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
400
3/0/-/0/0
Marktkauf
Parkplätze mit zeitlicher Bewirtschaftung(Parkscheibe 1 oder 2 h)
10:30 - 13:00 Uhr
16:00 - 18:15 Uhr
22:00 - 23:00 Uhr
Parkplatzfläche
126
2/0/-/0/10
Industriestraße
Parkplätze ohne Gebühr
54
0/0/-/0/0
Am Bahndamm
Parkplätze mit Gebühr
400
3/0/-/0/0
Marktkauf
private Parkplätze (öffentlich zugänglich)
Karte 5
Auslastung der ParkplätzeGesamt
Anzahl der belegten Parkplätzein Prozent
Name des Parkplatzes
Parkplätze mit einer Auslastung > 90 %zu einer Erhebungszeit
Parkmöglichkeiten
Anzahl der ParkplätzeHolzweg
10088
15
70
Königstr. Nord
Parkplätze mit einer Auslastung < 90 %zu allen Erhebungszeiten
Hellstraße
SüdbredeSchulparkplatz
Im Kühl
WallstraßeKlosterstraße
Gerichtstraße
18
Hospitälergasse
Roonstraße
Rosenstraße
Steingasse
Wandmacherst.
30
Nordenmauer
Parkstraße
Ostenmauer
Holzweg
Von-Geismar-Str.
Nordstraße
Am Wedemhove
Südenmauer
Stadthalle
Marktkauf
Alter Hof (VHS)
Südstraße
Wallstraße
Freiheit
Hellstraße/
Fußgängerzone
Volksbank
Hellstr./ Im Kühl
Königstr. Nord
Nordstraße
Königstraße
89
100
89
Kolpingstraße
6350
100
Wilhelmstraße
75100 100
Kampstraße
10075
50
Westenmauer
10071
14
Freiheit
100 100 100
Klosterstraße
79 6993
Klostergasse
10083
50
Th.-Körner-Str.
78100
89
Alter Hof
100 100
25
Südenmauer
10088
50
Bismarckstraße
9084
20
Raiffeisenstraße
94
563
Moltkestraße
10078
34
Bahnhofsstraße
10083
67 Am Bahndamm
100
500
Bahnhofsplatz
60100
0
Raiffeisenstraße
97
63
0
Industriestraße
9876
3
IKK Parkplatz
9138
0
Hellstraße
100 10086
Am Bahndamm
10088
7
Moltkestraße
88 95
0
Königsstraße
84 92
36
Kampstraße
10089
30
Sammelparken
Gesamt
59 527
1455
Straßenbegleitend
Gesamt
81 76
48
609
Gesamtsumme
Auslastung66 59
19
2064
Stand: Juli 2007
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 6
Parkplätze im Innenstadtbereichder Stadt AhlenGesamtübersicht Bewirtschaftungskonzept
Sammelparkplatz
Parkmöglichkeiten im Straßenraum
Gebührenpflichtig
Bewohnerparken
Gebührenfrei
Bewirtschaftete Parkplätze
Unbewirtschaftete Parkplätze
Privatparkplatz (öffentlich zugänglich)
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Mai 2007ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
zu schmale Radverkehrsanlage(nicht StVO-konform)
gefährliches Radwegende
zu schmaler Fuß- und Radweg(nicht STVO-konform)
Fußgängerzone; Sperrung für denRadverkehr von 11 bis 19 h
unstetige Radwegführung /Versprung / Verschwenkung
Erzwungene Querung /unzureichende Querungsmöglichkeit
Kreisverkehr als Unfallschwerpunktfür Radverkehr
Karte 7
BestandAnalyse Radverkehrsanlagen Kernstadt
bestehende straßenbegleitendeRadverkehrsanlage (StVO-konform)
Radverkehrsanlage abseitsdes Straßennetzes
Defizite
Radverkehrsanlagen
Radweg / Radfahrstreifen
gemeinsamer Fuß- und Radweg
Fuß- und Radweg getrennt geführt
Zweirichtungsradweg
Beschilderung
fehlende Netzschlüsse
Wegweisende Netz-Hinweisschilder sindin der Darstellung nicht berücksichtigt.
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Dezember 2006 (Bearbeitungsstand)ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 8
BestandAnalyse Radverkehrsanlagen Ortsteile
zu schmale Radverkehrsanlage(nicht StVO-konform)
bestehende straßenbegleitendeRadverkehrsanlage (StVO-konform)
Radverkehrsanlagen
gemeinsamer Fuß- und Radweg
Fuß- und Radweg getrennt geführt
Zweirichtungsradweg
Beschilderung
Fußweg, für Radfahrer freigegeben
Radverkehrsanlage abseitsdes Straßennetzes
Defizite
fehlender Netzschluss
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Mai 2008ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Grünverbindungen (Bestand / Planung)
Ergänzungsnetz (Bestand / Planung)
Hauptnetz (Bestand / Planung)
Karte 9
Konzeption RadverkehrNetzplanung Kernstadt
Radfahrstadtplan , Stand 1993AhlenRadelpark Münsterland, Kreis Warendorf,Radwanderkarte 1:50.000, Stand 2003 sowieAktualisierungen
Quellen für Bestandsnetz und Regionale Routen:
Radverkehrsnetz Bestand
Radverkehrsnetz Planung
Radverkehrsnetz NRW
Netzhierarchie Alltagsnetz
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
NordKassel, Februar 2008ohne Maßstab
Einrichtung einer Fahrradstraße
Karte 10
Konzeption Radverkehr
Maßnahmen Innenstadt
Tempo 30-Zone Innenstadt (Planung)
Verbesserung der Lichtsignal-anlagensteuerung für denRadverkehr
Führung des Radverkehrs aufFahrbahnniveau
Standorte überdachteFahrradabstellanlagen
Standorte Fahrradabstellanlagen
Verkehrsorganisation Innenstadt
Fußgängerzone
verkehrsberuhigter Bereich
Einbahnstraßen
Verbesserung des Kreuzungs-bereichs für den Radverkehr
Hauptnetz
Ergänzungsnetz
Fahrradverbindungen Innenstadt
Maßnahmen Radverkehr
Hauptnetz 50 km/h
Hauptnetz mit 30 km/h (Planung)
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Februar 2008ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 11
Konzeption RadverkehrMaßnahmen Kernstadt
Verbesserung der Überquerbarkeit für denRadverkehr (z.B. Mittelinsel)
Einrichtung von Radverkehrs-anlagen im Haupt- und Ergänzungsnetz
Radverkehrsanlage imZweirichtungsverkehr
Einrichtung von Radverkehrsanlagenauf Grünverbindungen
Qualifizierung der Radverkehrsanlage /Verbesserung der Verkehrsführung
Verbesserung der Radverkehrsführungan Kreisverkehren
Qualifizierung von Radwegeenden
AusschnittInnenstadtkarte
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Mai 2008ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 12
Konzeption Radverkehr -Netzplanung und MaßnahmenOrtsteile
Einrichtung von Radverkehrsanlagen
Verbesserung der Überquerbarkeit fürden Radverkehr (z.B. Mittelinsel)
Grünverbindungen (Bestand / Planung)
Ergänzungsnetz (Bestand / Planung)
Hauptnetz (Bestand / Planung)
Maßnahmen
Netzhierarchie Alltagsnetz
Radverkehrsnetz Bestand
Radverkehrsnetz Planung
Radverkehrsnetz NRW
Radfahrstadtplan , Stand 1993AhlenRadelpark Münsterland, Kreis Warendorf,Radwanderkarte 1:50.000, Stand 2003 sowieAktualisierungen
Quellen für Bestandsnetz und Regionale Routen:
nach Dolberg
nach Vorhelm
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Dezember 2006 (Bearbeitungsstand)ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 13
BestandAnalyse Fußgängerverkehr Kernstadt
Bestand Querungsanlagen
Fußgängerbereiche
Fußgängerzone
verkehrsberuhigte Bereiche
Defizite Fußgängerverkehr
Fehlender Gehweg
Gehweg zu schmal (<1,50 m)
Querungsbedarf abseitsgesicherter Querungsanlagen
Konfliktstelle Fuß- und Radverkehr
Lichtsignalanlage (LSA)
Mittelinsel / Querungshilfe
Fußgängerüberweg
unzureichende Bedingungen fürden Fußgängerverkehr imZugangsbereich zum Zentrum
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Dezember 2006 (Bearbeitungsstand)ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 14
BestandAnalyse Fußgängerverkehr Ortsteile
Bestand Querungsanlagen
Lichtsignalanlage (LSA)
Defizite Fußgängerverkehr
Gehweg zu schmal (<1,50 m)
Querungsbedarf abseitsgesicherter Querungsanlagen
Mittelinsel / Querungshilfe
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Januar 2007ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Einkaufsbereiche
Flächennutzung
Wohnbereiche
Gewerbegebiete
Kern- / Innenstadtbereich
Karte 15
Siedlungs- und InfrastrukturFußwegenetz
Schule (WS: weiterführende Schule)
Geschäftsstraße
Sporteinrichtung / Stadion / Reitanlage
Behörde, Amt, öffentl. Einrichtung
Hauptfußwegeverbindung
Freibad / Hallenbad
Bahnhof
Fußwegeverbindung mit Sammelcharakter
Grünverbindung
DB
Gemeinschafts- und Versammlungs-räume, Jugendzentrum
Museum
Infrastruktur
Fußwegenetz
M
T S Theater / Stadthalle
Park, Grünanlage, Erholungsgebiet
WS
WSWS
WS
WSWS
DB
J
M
M
M
MM
S
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Februar 2008ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 16
Konzeption FußgängerverkehrMaßnahmen Kernstadt
Bestand Querungsanlagen
Bestand Fußgängerbereiche
Fußgängerzone
verkehrsberuhigte Bereiche
Maßnahmen Fußgängerverkehr
Neuanlage von Gehwegen
Verbesserung von Gehwegen
Verbesserung der Überquerbarkeit
Weitere Massnahmenschwerpunkte
Lichtsignalanlage (LSA)
Mittelinsel / Querungshilfe
Fußgängerüberweg
Verbesserung der Erreichbarkeit desInnenstadtbereichs;Aufwertung des Zugangsbereich
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Dezember 2005 (Bearbeitungsstand)
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 17
BestandÖPNV-Netz und Erschließungsqualität
RegioBus
sonstige regionale Linien
Regionale Linien
Einzugsradien nach Bedienungsqualität
StadtBus-Netz
Bahnhof und zentrale Haltestelle“Rendezvous”
StadtBus-Linie C1 Im Beesenfeld
StadtBus-Linie C2 Thurn-u.-Taxis-Ring
StadtBus-Linie C3 Kleiwellenfeld
StadtBus-Linie C4 Harkortsiedlung
StadtBus-Linie C5 Am Brüggel
StadtBus-Linie C6 Humboldtstraße
TaxiBus-Linie T7
Liniennetz Fahrplanstand 10.01.2005
Fußgängerzone
120-Minuten-Takt
Ohne Takt
Einzugsradius Haltestelle (= 300 m)
30-Minuten-Takt
60-Minuten-Takt
T7 C4 Harkortsiedlung
C1 Im Beesenfeld
C2 Thurn-u.-Taxis-Ring
C3 Kleiwellenfeld
C5 Am Brüggel
R55
342
351
R38
Beckum
R55 Sendenhorst342 Münster
351 Warendorf 351, N1 Vorhelm
354 Walstedde
459 Ahlen-Dolberg353 Hamm
354
459
459
353
351, N1
351, N1
R38
459
C5
R55 342
N1 C1353 354
C3 C4
351
C2
459 Ahlen-Dolberg
C6
C6 Humboldtstraße
Straßenhauptnetz Bestand
Karte 18
Integriertes Gesamtkonzept - Kernstadt
Straßennetzergänzungen(Prognose Planfall)
Fußgängerzone
Tempo 30 Bestand
Maßnahmen im Längsverkehr(z.B. Gehweg,Radweg)
Koordination Lichtsignalanlagemit niedrigerProgressionsgeschwindigkeit nachts(22 - 6 Uhr)
Maßnahmen im Querungsverkehr(z.B. Zebrastreifen, Mittelinsel, FGÜ)
Tempo 30 Planung
Tempo 30 Planung für Nachtzeitraum(22 - 6 Uhr)
Geschwindigkeitskonzept
Straßenräumliches Konzept
Konzept Straßennetz (Zielnetz)
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Februar 2008ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
L547
B58
L547
L811
B58
L811
K27
30nachts
30nachts
siehe Konzeption Innenstadtsiehe Konzeption Innenstadt30
nachts
30nachts
30nachts
30nachts
30nachts
30nachts
Anbindung GE Olfetal im ZugeOrtstangente Ahlens
AnbindungGewerbe-gebietOlfetal
Verkehrsentwicklungsplan Ahlen
Kassel, Februar 2008ohne Maßstab
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
Nord
Karte 19
Integriertes Gesamtkonzept - Ortsteile
Straßennetzergänzungen(Prognose-Planfall)
Straßenhauptnetz Bestand
Straßenräumliches Konzept
Maßnahmen im Querungsverkehr(z.B. Zebrastreifen, Mittelinsel, FGÜ)
Geschwindigkeitskonzept
Tempo 30 Planung
Maßnahmen im Längsverkehr(z.B. Gehweg, Radweg)
Maßnahmen Verkehrslenkung
Konzept Straßennetz (Zielnetz)
Planungsgruppe NordGESELLSCHAFT FÜR STADT- UND VERKEHRSPLANUNG
Dörnbergstraße 12 � D-34119 KasselTelefon 05 61 / 8 07 58-0 � Fax 05 61 / 8 07 58-58
NordKassel, Februar 2008ohne Maßstab
Einrichtung Fahrradstraße
Karte 20
Integriertes Gesamtkonzept
Innenstadtkonzeption
Tempo 30-Zone Innenstadt
Hauptnetz 50 km/h
Hauptnetz mit 30 km/h
Verkehrsnetz Innenstadt
Maßnahmen Verkehrsorganisation Innenstadt
Parkraumbewirtschaftung
Fußgängerzone
verkehrsberuhigter Bereich
Einbahnstraßen
Hauptnetz Radverkehr
Einrichtung Einbahnverkehr(Prüfoptionen)
Gebührenpflichtiges Parken
Bewohnerparken
Gebührenfreies Parken
Privatparkplatz(öffentlich zugänglich)
Prüfoption
Prüfoption