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1 | Bürgerinformation | 09.04.2019 Bürgerinformation bonnbewegt. 09. April 2019, Hotel „Zur Post“, Königswinterer Str. 309, 53227 Bonn moderiert von

PowerPoint-Master für Straßen - strassen.nrw.de · S13: Bau „unter rollendem Rad“ Besonderheiten beim Ausbau der Schieneninfrastruktur • Bauen und Fahren stehen beim Ausbau

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1 | Bürgerinformation | 09.04.2019

Bürgerinformation bonnbewegt.

09. April 2019, Hotel „Zur Post“, Königswinterer Str. 309, 53227 Bonn

moderiert von

2 | Bürgerinformation | 09.04.2019

Ablauf

Begrüßung

Vorstellung der Baumaßnahme S13 – DB Netze

Vorstellung der Baumaßnahme A562 – Straßen.NRW

Dialog und Rückfragen

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Übersicht

Informationsveranstaltung Ersatzneubau Straßenüberführung

BAB 562 / S13 in Bonn

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.2019

Ausbau S13

Zahlen, Daten, Fakten

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.20195

▍ Gesamtkosten 500 Mio. €

▍ 15,7 km Schallschutzwände

▍ Umbau von 4 Bahnhöfen/Haltepunkten

▍ 16 SÜ/EÜ Erweiterungen

▍ 16 SÜ/EÜ Neubauten

▍ 3 Bahnübergangs-beseitigungen

▍ Bauzeit 12 Jahre

▍ 2 neue Haltepunkte

▍ Bau einer 200m langen Siegbrücke

▍ 230 Leitungs-verlegungen

S13: Bau „unter rollendem Rad“

Besonderheiten beim Ausbau der Schieneninfrastruktur

• Bauen und Fahren stehen beim Ausbau der S13 immer

im Konflikt:

Intensives Bauen erfordert Einschränkungen

beim Fahrplan mit Zugausfällen

Dichter Zugverkehr und streng

geschützte Nachtruhe schränken die Bau-

aktivitäten ein

• Sperrpausenkonzept:

In lange geplanten und angekündigten Sperrpausen

werden Arbeiten durchgeführt, für die der Zugverkehr

ruhen muss (z.B. Ober-leitungsarbeiten,

Kampfmittelsondierung,

Einbau von Hilfsbrücken)

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.20196

Ausbau S13

Straßenüberführung A562

Ursprüngliche Planung:

• Herstellung einer eingleisigen Straßenüberführung (SÜ) BAB 562 neben dem

Bestandbauwerk nur über die Ausbaustrecke (DB Strecke 2695)

Neue Planung:

• Herstellung einer dreigleisigen Straßenüberführung über die Bestandsstrecke

(DB Strecke 2324) und über die Ausbaustrecke

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.20197

Ausbau S13

Ursprüngliche Planung

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.20198

Ausbau S13

Neue Planung

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.20199

Ausbau S13

Vorteile neue Planung Ersatzneubau SÜ BAB 562

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.201910

• Eine Straßenüberführung statt zwei Straßenüberführungen

• Zukünftig ist nur ein Bauwerk zu erneuern

• Optimierter Bauablauf:

Der Streckenausbau der S 13 kann unter der dann bereits erstellten

SÜ BAB 562 erfolgen

Straße: Bestehende Fahrspuren stehen auch während der Herstellung des

Ersatzbauwerks zur Verfügung

Schiene: Weniger Sperrpausen erforderlich

Vielen Dank!

DB Netz AG | Jörg Weydandt | Projektingenieur | 09.04.201911

Kontakt und Rückfragen:

Bauinfoportal der Deutschen Bahn

https://bauprojekte.deutschebahn.com/

E-Mail: [email protected]

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Ersatzneubau Straßenüberführung

Friederike Schaffrath

Projektleiterin

Straßen.NRW

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Örtlichkeit

Überführung der DB AG

Baujahr 1977

Spannbetonbrücke

Länge 15m, Breite 24,27m

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Ersatzneubau

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Verkehrsführung während der Bauzeit

Schritt 1: Bau von Behelfsbrücken

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Verkehrsführung während der Bauzeit

Schritt 2: Neubau Überbau Süd

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Verkehrsführung während der Bauzeit

Schritt 3: Neubau Überbau Nord

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Baufeld

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Wir wünschen Ihnen einen schönen Abend und einen guten Heimweg!

[email protected]