Q-PANEL Standard Prüfbleche · 2020. 5. 19. · Q-PANEL Standard Test Substrates 13 Stahl Q-Prüfbleche summary Description Typ Comment Glatte Oberfläche QD, D, DT Allgemeine Anwendungen,

Q-PANEL Standard Test Substrates

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Q-PANEL Standard Prüfbleche

Q-Lab Corporation

Dominique MillerUK Sales Manager/Q-PANEL Specialist DACH

Aufzeichnung abrufen

https://youtu.be/JWpwokR4qao


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Heutige Tagesordnung

• Q-PANEL Geschichte und Überblick

• Stahl Q-Prüfbleche

• Aluminium Q-Prüfbleche

• Korrosions-Coupons

• Automotive Refinishing Training System (ARTS)

• Q-PANEL Sonderanfertigungen


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Q-PANEL Standard Test Prüfbleche

Today

Q-PANEL Prüfbleche sind das weltweit meistverwendete

Testsubstrate für Farben

1956

George Grossman gründete Q-PANEL, um den Bedarf an Standard-

testprüfblechen für die Lackforschung zu decken


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Das “Q”-förmige Loch

• Q-PANEL Produkte sind die am meisten erkannten Testsubstrate aufgrund des "Q"-förmigen Aufhängelochs, das unserem Unternehmen seinen Namen gab.

• Das Q-förmige Loch zeigt auch deutlich an, welche Seite vom Prüfblech für die Prüfung vorbehandelt ist.


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Vorteile der Q-PANEL-Testsubstrate• Qualität

– Q-Lab steht hinter jedem produzierten Panel, ob Standard Panel oder kundenspezifisch angefertigt.

• Sauberkeit– Ölfrei, kontaminationsfrei - Verwendung direkt aus der Packung

• Verpackung– blanke Stahlplatten sind in rostschützendes Papier eingewickelt

– Aluminium sowie Stahl Bleche sind dann in kleineren Mengen wiederum in Plastiktüten verpackt

• Standardisierung– Jedes Mal dasselbe Produkt

• Preis– Wettbewerbsfähige Preise, Mengenrabatte

• Lagerbestand– Unterhalten wir in Westlake, USA, Saarbrücken, DE und Bolton, UK


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• Die Prüfbleche werden während des Herstellungsprozesses sorgfältig gereinigt.

• In den meisten Fällen können die Substrate direkt aus der Packung verwendet werden.

• Bei kritischen Anwendungen ist es manchmal notwendig Spuren des Rostschutzmittels mit destilliertem Wasser und einem Tuch zu entfernen.

Q-Panels sind vorgereinigt


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Standard Q-PANEL• Aluminium

Legierungen 2024, 3003, 5005, 6061, 6063, & 7075

• Stahl

– Legierung SAE 1008/1010 CRS, 4130

• Veredelte AL (Anodisiert & Chromiert)

– Verfügbar in REACH-zugelassener Version

• Phosphatiert Stahl

– Verfügbar in REACH-zugelassener Version

• Korrosion Coupons

• Automotive Lackier-Ausbildungssystem

(ARTS)


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Standard Q-Prüfbleche


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PrüfblechSelektor


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A-36Q-PANEL Bezeichnungen

Material Typ GrößeBreite × Länge

(in Zoll angegeben)


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R -412Q-PANEL Bezeichnungen

Material Typ GrößeBreite × Länge

(in Zoll angegeben)


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Stahl Q-PANEL


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Stahl Q-Prüfbleche summaryDescription Typ Comment

Glatte Oberfläche QD, D, DT Allgemeine Anwendungen, Glanz und Farbe

Matte Oberfläche R Allgemeine Blechverarbeitung

Geschliffene Oberfläche

S Verbesserte Haftung (-DG für beidseitig-geschliffen)

Vorlackiert WW, GW, WWS Eliminiert die Notwendigkeit für Grundierung

Eisen Phosphatiert -I, -ICF Verbesserte Haftung

Edelstahl SS Widerstandsfähig gegen Korrosion

Legiert HA, HN Mo und Cr zur Härtung enthalten

Klebstoff RSWidersteht der Beanspruchung bei Überlappungs-Scherversuchen

Taber Abraser -T Abriebtests für Taber mit loch in der Mitte

Gewölbt -CU Erhältlich mit 3"-, 4"- oder 6"-Stahlplatten.


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Typ QD, R, SStahl Prüfbleche

Typ QD R S

Thickness (mm) 0.51 0.81 0.81

Oberfläche Glatt MatteGeschliffen, eine

Seite

Rauheit (Ra, μm)


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Typ DGBeidseitig Geschliffene Prüfbleche

Das Prüfblech Typ S wird einseitig geschliffen, bei Bedarf ist beidseitiges schleifen möglich


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Typ GW, WW, WWSVorlackiert Stahl

• Vorlackiertes Prüfblech für automotive Oberfläche

• 0.0072” (0.18 mm), biegsam


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Typ HA & HNLow Alloy Stahl

• 4130 Cr-Mo Stahl

– Stahl mit hoher Festigkeit

– Kann geschweißt werden

– Häufig eingesetzt

• Sehr stark und hart

– Besser für die Wärmebehandlung

– Gut geeignet für Schweißzwecke

– und für Bearbeitungsprozesse

• Anfällig für Korrosion; muss geschützt werden

– Mangan Phosphatierung

– Zink Phosphatierung

– Galvanisiert


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Typ HA & HNLow Alloy Stahl

• Häufig bei strukturellen Anwendungen verwendet– Getriebe

– Verbindungselemente

– Luftfahrzeugbauteile

• Verwendung bei der Rohrherstellung

– Fahrradrahmen

– Hochdruck-Rohrleitungen

– Teile für Waffen

– Rollkäfige

– Ölbohrrohre


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Typ –ICF, SS, RS, DTAdditional Stahl Prüfbleche

Typ -ICF SS RS DT

DescriptionEisen Phosphatiert Stahl Chrom Frei (CF) Versiegelt

Typ 304-2B Edelstahl, glänzende

Oberfläche

SAE 1010 Kaltgewalztes Stahl

geschliffene Oberfläche auf

einer Seite

Verzinntes Stahl, Glatte Oberfläche

R-36-ICF SS-36 DT-36RS-14


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Aluminium Q-Prüfbleche


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Aluminium Q-PANEL summaryBeschreibung Typ Comment

blankes AluminiumA, AQ,ARX, ASX, AGX

Standard Alu angebot, Werk/Mill Oberfläche

Eloxiert Aluminium AN Eloxiert für verbesserten Korrosionsschutz

Extrudiert Aluminium

AEX Für Qualicoat- und GSB-Ätzratentests

Chromatiert AL, AT, AQTChrom-Umwandelungsbehandlung zur Verbesserung der Lackhaftung und der Beständigkeit gegen Unterfilm-Korrosion

Adhesive AD, AR Dickeres Material zur Beständigkeit für Klebstoff-Tests

Auto styling SPC, SPA Gebogen zur Nachahmung Automobilkarosserie seiten

XL Formate L Großformatige Produkte

CUrved (gewölbt) -CUErhältlich für alle AluminiumPrüfbleche der Größe 3", 4" und 6"


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Typ A, AQAluminium Prüfbleche, Stahlwerk Oberfläche

Typ A AQ

Legierung 3003-H14 5005-H24

Dicke (mm) 0.64 mm 0.81 mm


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Typ ARX und ASXAircraft Grade Aluminium

• ARX - 2024 T3 blankes Aluminium

• ASX - 6061 T6 blankes Aluminium

• AGX - 7075 T6 blankes Aluminium

• Hohes Stärke-Gewicht-Verhältnis

• Relativ gutes Dauerfestigkeitsverhalten

• Militärische Standards erfordern:76 × 205mm Prüfbleche

– MIL-DTL-5541 - Chromatiert

– MIL-A-8625 – Eloxiert

• Werden zur Überprüfung der Korrosionsbeständigkeit von Chromatierungs-und Eloxierungsprozessen verwendet


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Typ ANEloxiert Aluminium Prüfbleche

• Eloxiert zu MIL-A-8625Typ II, Class 1

• “Lücken/Filler” Prüfbleche in Probenhaltern QUV (3 x 6”) und Q-SUN Tester (2 x 4”)


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Typ ALChromatierte Aluminium Prüfbleche

• Vorbehandelt mit einer Umwandelungschicht aus Chromtrioxid (CrO3), die sechswertiges Chrom (Cr6+) enthält

• Eingeschränkt durch die REACH-Gesetzgebung als besonders Krebserregender Stoff

• Außerhalb Europa verfügbar.


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Typ AT/AQTChromatierte Aluminium Prüfbleche

• "T" für die Vorbehandlung von Umwandlungsschichten aus dreiwertigem Chrom (Cr3+)

• REACH-konforme Alternativen zu Typ AL und ALQ

• Verfügbar in der EU

• Leistung allgemein vergleichbar mit AL


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Typ AR, AD Aluminium Prüfbleche Überlappungs-Scherhaftungstest

von Klebstoffen


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Typ SPC Auto Styling Prüfbleche


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Typ LXL Aluminium Prüfbleche


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Gewölbte Prüfbleche (- CU)

Standard Stahl und Aluminium Prüfbleche verfügbar als -CU

Prüfblech Breite Standard Wölbhöhe

76 mm (3”) 6.4 mm (0.25 ± 0.04”)

102 mm (4”) 9.5 mm (0.38 ± 0.04”)

152 mm (6”) 15.8 mm (0.63 ± 0.04”)


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Korrosion Coupons(a.k.a. Abtragebleche)


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Korrosion Test CouponsCX Series

CXB-12(GMW 14872)

CXC-35ASTM B117

CXD-2.76-5.90ISO 9227


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Korrosion Test CouponsCX Series

• Gewährleistung von Wiederholbarkeit und Reproduzierbarkeit

• Überwachung der Testbedingungen

• Messen Sie den Massenverlust während des Testverlaufs

• Vorgereinigt & gebrauchsfertig


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Korrosion Test CouponsCXB-12

• 25 × 51 × 3 mm(1 × 2 × 0.125”)

• GMW 14872, 9540PSAE J2334, J2721

• 30 Prüfbleche pro Packung


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Korrosion Test CouponsCXC-35

• 76 × 127 × 0.80 mm(3 × 5 × 0.032”)

• ASTM B117



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Korrosion Test CouponsCXD-2.76-5.90

• 70 × 150 × 1.20 mm2.76 × 5.90 × 0.047”

• ISO 9227

– NSS, AASS, CASS

• VDA-233-102



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Automotive Refinishing Training System (ARTS)


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Automotive Refinishing Training System(ARTS) Cart


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Automotive Refinishing Training System

• Großartig zum Testen von Autolack auf großen Oberflächen

• Dient zur Ausbildung von Lackiertechnikern

• Wird in Lackierstraßen der Automobilhersteller für QC und Entwicklung verwendet.


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Automotive Refinishing Training SystemEinfache Lagerung und Transport


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Automotive Refinishing Training SystemBenutzerfreundlich

• Prüfbleche können leicht von einer Person getauscht werden

• ImitierenAutokarosserie-Merkmale


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Q-PANEL Sonderanfertigungen


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• Materials– Kupfer, Messing, Magnesium, Titan, warmgewalzter Stahl, Edelstahl, Nickel,

Zinn, verschiedene Aluminiumlegierungen

– Wenn das Material beschafft und verarbeitet werden kann, werden wir dem Kunden ein Angebot unterbreiten.

• Dicken und Größen– Aluminium max. Dicke: 6.35 mm (0.250” Dick)

– Stahl max. Dicke: 3 mm (0.125” Dick)

• Lochgrößen und Platzierungen

• Markierungen und Stempel– Charge Nummern / serialisiert / Legierungen


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Q-Panel Support Staff

Europe / Middle East - Bolton, UK (Q-Lab Europe)

– Dominique Miller– Q-PANEL Product Specialist

• +49 681-8574 7320

• [email protected]

Worldwide - Westlake, OH (Global HQ)

– Robert Little – Q-PANEL Product Engineer

• 1+440-835-8700 ext. 257


– Melissa Precise – Q-PANEL Product Specialist

• 1+440-835-8700 ext. 292


mailto:[email protected]:[email protected]


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Questions?

[email protected]
mailto:[email protected]

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