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® 938H Cat ® Dieselmotor C6.6 mit ACERT™-Konzept Nennleistung (ISO 9249) bei 1800/min 134 kW (182 PS) Schaufelinhalt 2,3 bis 3,0 m 3 Einsatzgewicht 15,4 bis 15,9 t Radlader

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®938H

Cat® Dieselmotor C6.6 mit ACERT™-KonzeptNennleistung (ISO 9249) bei 1800/min 134 kW (182 PS)

Schaufelinhalt 2,3 bis 3,0 m3

Einsatzgewicht 15,4 bis 15,9 t

Radlader

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✔✔

✔ Neues Merkmal

Radlader 938HDie Serie H als neuer Produktivitäts-Maßstab für die Radladerklasse von 15 bis 30 t.

Produktivität und Vielseitigkeit

� Load-Sensing-Arbeitshydraulik für kurze Taktzeiten undschnelle Ladespiele

� Automatische Sperrdifferenziale mit 100%-Sperrwirkung fürmaximalen Vortrieb auf jedem Untergrund

� Konstantleistung des Dieselmotors über den gesamtenBetriebsdrehzahlbereich

� Sondermaschinen für spezielle Anwendungen

� Umfangreiches Cat® Anbaugeräte-Lieferprogramm

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Zuverlässigkeit und Haltbarkeit

� Bewährte Bauteile und Technologien

� ACERT-Konzept für schadstoffarmen Betrieb ohne Abstrichebei Effizienz und Lebensdauer

� HD-Bauteile mit beeindruckender Standfestigkeit unterschwersten Einsatzbedingungen

� Robuste Gesamtkonstruktion

� Diagnosesysteme zur permanenten Überwachung desMaschinenzustands

� Kompetente Cat Händler mit zuverlässiger und schnellerErsatzteilversorgung

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Beeindruckendes Leistungsvermögen in schwerstenEinsätzen. Fahrerkabine mit vorbildlichem Komfort und beispielhafter Ergonomie. Wegweisende Elektronik-und Hydrauliksysteme. Gesteigerte Produktivität beireduzierten Vorhalte- und Betriebskosten.

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Servicefreundlichkeit

� Elektrik- und Hydraulik-Servicezentren für leichtere Wartung

� Müheloser Zugriff auf alle Wartungs-stellen

� Elektronisches Cat Steuer- undÜberwachungssystem Messenger zurfrühzeitigen Meldung von Funktions-fehlern

� Satellitengestütztes, dialogfähiges CatOrtungs- und DatenerfassungssystemProduct Link zur permanentenKontrolle von Standort, Zustand undBetriebsstunden der Maschine

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Vorhalte- und Betriebskosten

� Hervorragende Kraftstoffausnutzung

� Unkomplizierte Wartung mitminimalem Aufwand

� Elektronische Überwachungssystemezur frühzeitigen Erkennung vonFunktionsstörungen

� Leerlaufdrehzahl-Anpassung EIMS(Engine Idle Management System)

� Flächendeckendes Cat Händlernetz

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Fahrerkomfort

� Leichtes, sicheres Ein- und Aussteigen

� Exzellente Sichtverhältnisse

� Komfortabler Kabinen-Innenraum mitergonomischer Ausstattung, Schall-isolation und Vibrationsdämpfung

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� Bewährte Bauteile und Technologien

� Elektronisches Überwachungssystem zur permanenten Kontrolle aller wichtigen Maschinenkomponenten

� Umfassende Händlerunterstützung

� Zuverlässige und schnelle Ersatzteilversorgung

Zuverlässigkeit und HaltbarkeitRobuste Gesamtkonstruktion mit praxiserprobten Komponenten.

Dieselmotor. Der im 938H installiertekompakte Cat Sechszylinder-Reihenmotor C6.6 mit einem Hubraumvon 6,6 l weist zahlreiche technischeInnovationen auf, beispielsweise einefortschrittliche Elektroniksteuerungsowie eine hochpräzise arbeitendeDirekteinspritzung. Ein weiteresbesonderes Merkmal ist der neueQuerstrom-Zylinderkopf mit vierVentilen pro Zylinder. Aus der modernenTechnologie des C6.6 resultiert eineherausragende Effizienz und Leistungs-fähigkeit bei gleichzeitig niedrigenAbgas- und Geräuschemissionen.

Motorsteuergerät. Zentrales Elementdes ACERT-Konzepts ist daselektronische Motorsteuergerät ADEM(Advanced Diesel Engine Management)A4, das wichtige Funktionen überwachtund koordiniert. Das Steuergerätverarbeitet die Eingangssignale mehrererSensoren und passt die Leistungsabgabedes Motors entsprechend an wechselndeLastzustände an. Das mit umfassenderSelbsttestfunktion ausgestattete ADEMA4 trägt maßgeblich zum schadstoff-armen und sparsamen Betrieb des C6.6bei.

Ansaugluft-Management. Ebenso wie die Einspritzung spielt auch dieLuftzufuhr eine Schlüsselrolle in Bezugauf Leistungs- und Emissionsoptimierung,denn der Dieselmotor benötigt reine,kühle Luft zur Verbrennung deseingespritzten Kraftstoffs. Daher ist der C6.6 mit einem Ladedruckreglerbestückt, der das Ansprechverhalten desTurboladers im gesamten Betriebsbereichdes Motors wesentlich verbessert und folglich in jedem Lastzustand fürbestmögliche Zylinderfüllung, hohesDrehmoment und niedrigen Verbrauchsorgt.

Einspritzsystem. Präzise gesteuerteMehrfacheinspritzungen bewirken einedeutliche Absenkung der Brennraum-temperatur, die zu einer besserenKraftstoffverbrennung mit erheblichreduzierten Abgas- und Geräusch-emissionen führt.

Hochdruckpumpe. Die Hochdruck-pumpe fördert den Kraftstoff unterhohem Druck in den Speicherkanal desCommon-Rail-Einspritzsystems. Umeine weitgehende Unempfindlichkeitgegen unterschiedliche Kraftstoff-qualitäten sicherzustellen, ist die Pumpemit Ölschmierung versehen.

Zuverlässigkeit. Viele Komponenten, diesich in den Vorgängermaschinen bestensbewährt haben, wurden in die Serie Hübernommen und tragen maßgeblich zurausgeprägten Zuverlässigkeit der neuenRadlader bei:

� Vorder- und Hinterwagen

� Automatisches Lastschaltgetriebe

� Modular aufgebautes Kühlsystem

� Fahrerkabine

Cat ACERT™-Konzept. Das im Jahr 2003zunächst bei LKW-Motoren eingeführteCat ACERT-Konzept hat sichinzwischen auch bei Cat Baumaschinenerfolgreich und zukunftssicher etabliert.Alle Cat ACERT-Dieselmotorenunterschreiten die aktuellen, weltweitenAbgasemissions-Grenzwerte ohne dieCat-typische Leistungsfähigkeit undLebensdauer zu beeinträchtigen.

Leerlaufdrehzahl-Anpassung. Vierwählbare Betriebsarten der elektronischenLeerlaufdrehzahl-Anpassung EIMS(Engine Idle Management System)reduzieren den Kraftstoffverbrauch inunterschiedlichsten Einsätzen.

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A

BC

Integralbremssystem. Das exklusiveCat Integralbremssystem IBS(Integrated Braking System) senkt dieAchsöltemperaturen und bewirkt eineruckarme Getriebeneutralisierung. IBS sorgt vornehmlich bei Load-and-Carry-Einsätzen mit längeren Fahr- und Gefällestrecken für maximaleHaltbarkeit der Achsen und Bremsen.A Kickdown-FunktionB BremsenaktivierungC Getriebeneutralisierung

(programmierbar)

Hauptrahmen. Ein stabiles Knickgelenkverbindet Vorder- und Hinterwagen des 938H. Die Schweißungen derHauptrahmen werden von Roboternausgeführt, sodass bei allen Nähten eine gleichbleibend hohe Qualität undEinbrandtiefe sichergestellt ist.

Z-Kinematik. Die Hubeinrichtung weisteine Z-Kinematik auf, die besondershohe Ausbrechkräfte entwickelt undeinen großen Rückkippwinkel derSchaufel ermöglicht. Darüber hinauserleichtert die große Ausschütthöhe das Beladen von LKWs mit hohenBordwänden.

Gegengewicht. Das zweiteilige 630-kg-Gegengewicht wurde vollständig in denAufbau integriert und dient gleichzeitigzur geschützten Aufnahme derHeckleuchten.

Caterpillar Komponenten. Sämtliche inCat Radladern verbaute Komponentenentsprechen hinsichtlich Konstruktionund Fertigung den strengen CaterpillarQualitätsstandards, damit auch im rauen Baustellen-Alltag die maximalmögliche Leistungsfähigkeit derMaschine sichergestellt ist. TypischeBeispiele: ummantelte Stromkabel mithochwertigen staub- und spritzwasser-geschützten Deutsch-Steckverbindern,flexible und abriebfeste Cat XT-Hochdruck-Hydraulikschläuche mitleckölfreien Cat O-Ring-Armaturen.

Maschinenüberwachung. Derpermanenten Überwachung vonKomponenten und Funktionen kommtin modernen Maschinen eine großeBedeutung zu. Im 938H übernimmt der hochentwickelte Cat Messengerdiese wichtige Aufgabe.

Lastschaltgetriebe. Wie in derVorgängermaschine kommt auch beim938H wieder ein bewährtes Lastschalt-getriebe zur Anwendung, das aus Heavy-Duty-Komponenten besteht und daherschwersten Dauerbelastungen standhält.Die integrierte Elektroniksteuerungermöglicht neben der automatischenSchaltung sinnvolle Zusatzfunktionen.

Schaltruckdämpfung. Beim Umschaltender Fahrtrichtung und Wechseln der Gängeerfolgt ein automatisches Absenken derMotordrehzahl, um den Fahrerkomfort zuerhöhen und gleichzeitig die Maschinen-beanspruchung zu minimieren.

Kupplungsdrucksteuerung. Dieelektronische KupplungsdrucksteuerungECPC (Electronic Clutch Pressure Control)stimmt den Öldruckaufbau beim Schließender Schaltkupplungen individuell auf denmomentanen Lastzustand ab. Dadurchwird nicht nur der gesamte Antriebsstrang,sondern auch der Fahrer von übermäßigenStößen verschont.

Achsen. Die beiden Außenplanentenachsenwerden von Caterpillar selbst gefertigt und sind konstruktiv auf schwersteEinsatzbedingungen ausgelegt. Währenddie vordere Achse starr mit dem Haupt-rahmen verschraubt ist, kann die Hinterachseum ±12° pendeln, um Geländegängigkeitund Standsicherheit der Maschine zuoptimieren.

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� Starke Load-Sensing-Arbeits-hydraulik mit hydraulischerVorsteuerung, feinfühligerJoystick-Bedienung und simultanerHub-/Kippkreisansteuerung

� Automatische Sperrdifferenzialemit 100%-Sperrwirkung inVorder- und Hinterachse

� Konstante Motorleistung imgesamten Betriebsdrehzahl-bereich

� Große Anbaugeräteauswahl fürunterschiedlichste Einsätze

Load-Sensing-Arbeitshydraulik.Das lastgeregelte Hydrauliksystemmit Axialkolben-Verstellpumpepasst den Förderstrom exakt an den momentanen Bedarf an, sodasseine hervorragende Energiebilanzerzielt wird, die sich u.a. in einemreduzierten Kraftstoffverbrauchauswirkt.Neue Proportionalsteuerventile mit Druckwaagen erlauben eineverhältnisgleiche Durchfluss-verteilung, verbessern dieFeinsteuerung und ermöglichen die simultane Aktivierung von zweiFunktionen, um die Produktivitätzu maximieren.Routinierten Radladerfahrern wird sofort auffallen, dass dieBedienung der Hydraulik leichtergeworden ist und der 938H imVergleich zum Vorgänger mitgrößerer Zug- und Hubkraft zuWerke geht.

Konstantleistung. Das elektronischeSteuergerät mit Kennfeldtechnikbewirkt, dass der Cat Dieselmotor C6.6innerhalb eines breiten Drehzahlbereichseine konstante Leistung abgibt.Wechselnde parasitäre Lasten, die zumBeispiel durch den temperaturgesteuertenLüfter oder die Klimaanlage auftreten,werden vollständig kompensiert.

Automatisches Lastschaltgetriebe. Daselektronisch gesteuerte Caterpillar Last-schaltgetriebe kann sowohl manuell als auchautomatisch geschaltet werden. Aufgrundder äußerst robusten Konstruktion sindGang- und Richtungswechsel unter vollerLast möglich, sodass sich die Arbeitstaktebeträchtlich verkürzen.

Schaltprogramme. Im Menü des Cat Steuer-und Überwachungssystems Messenger kann sich der Fahrer mithilfe der dreiverfügbaren Schaltprogramme für verbrauchs-oder leistungsoptimierte Schaltpunkteentscheiden. Bei konsequenter Nutzungdieser Möglichkeiten sind merklicheKraftstoffeinsparungen erzielbar.

Produktivität und VielseitigkeitModerne Elektronik- und Hydrauliksysteme ermöglichen einen produktiven und vielseitigen Maschineneinsatz.

Schwingungsdämpfung. Die hydraulischeSchwingungsdämpfung RC (Ride Control)minimiert die für Radlader typischenNickschwingungen. So fährt die Maschinenicht nur wesentlich sicherer, sondernzugleich werden schädliches Reifenwalkenund Materialüberlauf deutlich reduziert. BeiGeschwindigkeiten unter 10 km/h schaltetsich das System automatisch ab, um dieLadeleistung nicht zu beeinträchtigen.

Neu! Automatische Sperrdifferenziale.Insbesondere auf rutschigem Untergrundbringen die neuen, automatischenSperrdifferenziale (Sperrwert 100%) einen spürbaren Produktivitätszuwachs.Raddrehzahl- und Knickwinkelsensorenschließen und öffnen die hydraulischenSperrkupplungen übergangslos, wennbestimmte Betriebsbedingungen und/oderMaschinenzustände vorliegen. BeimSchaufelfüllvorgang sowie bei Planier-arbeiten übernehmen die Differenzial-sperren die Funktion einer Antriebs-schlupfregelung. Die Automatik lässt sichim Cat Messenger jederzeit aktivieren und deaktivieren. Im deaktivierten Statuskann der Fahrer die Differenziale perFußschalter sperren und entsperren.

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1 Erdbauschaufeln. Mit ihrem flachenBoden und einsatzgerechtenSchneidwerkzeugen dringen dieErdbauschaufeln hervorragend insHaufwerk ein und sorgen dadurch fürhohe Füllungsgrade und schnelleArbeitstakte. Dieser in mehrerenGrößen lieferbare Schaufeltyp eignetsich für alle Anwendungen mitAusnahme von ständigen Felseinsätzen.Integriertes Überlaufblech sowieBoden- und Seitenverschleißblechegehören zur Serienausrüstung.

2 Universalschaufeln. Durch dieaufwendige, verwindungssteifeSchalenbauweise sind diese unver-wüstlichen Schaufeln für stärksteBeanspruchungen beim Laden aus derWand oder beim schweren Erdaushubgeeignet. Die Aufhängungen fungierenals Bestandteil des Schaufelaufbaus,denn sie verlaufen unter demSchaufelboden bis zum Schneidmesserund bilden dadurch stabile Kasten-profile, die höchste Widerstands-fähigkeit gegen Torsions- und

Stoßbelastungen bieten. AlleSchaufelgrößen sind mit integriertemÜberlaufblech versehen, damit sichkein Ladegut auf dem Gestängeansammelt. Auswechselbare,angeschweißte und durchgehärteteVerschleißplatten schützen denhinteren Bodenbereich. Die Seiten-wangen sind in der unteren Hälftedurch Verschleißplatten verstärkt.

3 Erdbauschaufeln mit Abziehkante. Bei dieser Schaufelbauart wird amhinteren Bodenende ein stabilesKastenprofil angeschweißt, dessenAbziehkante sich auf gleicher Höhemit dem Schneidmesser befindet.Daraus resultieren hervorragendePlaniereigenschaften beim Abziehendes Erdbodens während der Rück-wärtsfahrt. Als Schneidwerkzeugewerden Unterschraubmesser odereinschenkelige Anschweißzahnhalterangeboten, die eine glatte Ladesohlehinterlassen und die Reifenabnutzungreduzieren.

4 Schnellwechsler. Mit einem CatSchnellwechsler der Baureihe SWwird die Vielseitigkeit der Maschinedeutlich vergrößert. Dank einesseparaten Hydraulikkreises (optional),der den sekundenschnellen Austauschder Arbeitsausrüstung von der Kabine aus ermöglicht, sind keineUmschalthähne erforderlich.

5 Staplereinrichtung. Bei Ausrüstungmit Palettengabel lässt sich der 938Hals effiziente Umschlagmaschineeinsetzen.

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FahrerkomfortVorbildliche Ergonomie und leichte Bedienbarkeit für ermüdungsarmes, produktives Arbeiten.

� Komfortable, ergonomischeKabinenausstattung

� Ausgezeichnete Sichtverhältnisse

� Müheloses, sicheres Ein- undAussteigen

� Leichtgängige Lenkung

Fahrerkabine. In der Kabine des 938Hfindet der Fahrer einen geräumigen,ergonomischen Arbeitsplatz mitleistungsfähiger Klimaanlage,ausgezeichneten Sichtverhältnissen und vielen Ablagemöglichkeiten vor.

Fahrersitz. Zur Standardausrüstunggehört ein luftgefederter Cat Sitz mithoher Rückenlehne, Lendenwirbelstützeund Sechswege-Verstellung, die eine individuelle Anpassung anunterschiedlichste Körpergrößengestattet. Die rechte Armauflage lässtsich zusammen mit der integriertenJoystickkonsole verstellen. Auf Wunschist eine Sitzheizung lieferbar.

Sichtverhältnisse. Das bis zumKabinenboden heruntergezogeneFrontfenster mit verzerrungsfreienPlanglasscheiben bietet eineunversperrte Sicht auf den vorderenArbeitsbereich und insbesondere auf die Schaufel. Vorn und hinten sindScheibenwischer mit integriertenSprühdüsen und Intervallschaltungangebracht.

Rückraumüberwachung. Mit demoptionalen Kamera-Monitor-Systemkann der rückwärtige Maschinenbereichvollständig eingesehen werden, sodasssich die Unfallgefahr drastisch reduziert.

Beleuchtung. Die Standardausrüstungder Maschine umfasst vier Halogen-Arbeitsscheinwerfer sowie zweiHalogen-Fahrscheinwerfer. Auf Wunschgibt es Xenon-Arbeitsscheinwerfer und eine Rundum-Kennleuchte.

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Joystickkonsole. Auf der vollständigneu gestalteten Konsole mit langer,verstellbarer Armauflage ist derhandliche Joystick angeordnet, der ein ermüdungsarmes, feinfühligesAnsteuern der Hub- und Kipphydraulik-kreise ermöglicht. Im Knauf desJoysticks befinden sich daumenbetätigteSchalter für Fahrtrichtungswechsel,Kickdown-Funktion und Signal-/Warnhorn.

Lenkung. Griffiger Lenkradkranz,praktischer Lenkradknauf undverstellbare Lenksäule erleichtern dem Fahrer die Arbeit. Dank derLastregelung wird die Lenkpumpe auf Minimumförderung gestellt, wennder Fahrer das Lenkrad nicht betätigt.Folglich steht mehr Leistung fürFahrantrieb und Arbeitshydraulik zur Verfügung.

Bedienelemente. Alle Bedienelementesind in unmittelbarer Reichweite desFahrers angeordnet und erlauben einermüdungsarmes, produktives Arbeiten.Zudem lassen sich im Cat Steuer- und Überwachungssystem Messengerzahlreiche individuelle Einstellungen in den verschiedenen Menüs auswählenund speichern.

Ein-/Aussteigen. Die linke Leiter ist um 5° nach außen geneigt, um das Auf-und Absteigen sicherer und leichter zumachen. Die linke Tür lässt sich um180° Grad öffnen und direkt an derKabinenwand arretieren. Dagegen kanndie rechte Tür zum Belüften um 10° undnach Herausziehen eines Sicherungs-bolzens als Notausstieg vollständiggeöffnet werden, um die Maschine überdie rechte Leiter sicher zu verlassen.

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Ölproben-Zapfventile. Dieselmotor,Getriebe und Hydraulik sind mitZapfventilen für die saubere Entnahmevon Ölproben zur Untersuchung imZeppelin Labor ausgerüstet. DieZeppelin-Öldiagnose Z.O.D. ermöglichtdie Früherkennung von Schäden undeine Optimierung der Ölwechsel-intervalle.

Verschleißanzeiger. Zur Kontrolle der Bremsenabnutzung sindVerschleißanzeiger in den Achsgehäusenvorhanden, um Reparaturen vorausplanenzu können.

Schaugläser. Geschützt eingebaute,aber trotzdem leicht ablesbareSchaugläser gestatten eine schnelleKontrolle der Getriebeöl-, Hydrauliköl-und Kühlmittelfüllstände.

Kraftstoffförder-/Entlüftungspumpe.Zwischen Kraftstofftank undkombiniertem Kraftstofffilter/Wasserabscheider ist eine elektrischeFörderpumpe angeordnet, die Kraftstoffzur Hochdruckpumpe leitet undzugleich ein müheloses Entlüften desSystems ermöglicht – beispielsweisenach einem Filterwechsel.

Cat Product Link. Das satellitengestützte Cat Ortungs- und Datenerfassungs-system Product Link stellt über dasInternet mithilfe der Cat SoftwareEquipment-Manager eine dialogfähigeVerbindung zwischen denBordsystemen der Maschine und dem Zentralcomputer des Kunden her. Dadurch sind jederzeit wichtigeInformationen über Standort, Zustandund Betriebsstunden der Maschineverfügbar.

Schmiernippel. Alle Schmiernippel sindauf der rechten Maschinenseite in zweivom Boden aus erreichbaren Gruppenplatziert worden, sodass sich wichtigeSchmierstellen bequem mit Fettversorgen lassen.

ServicefreundlichkeitVereinfachte Wartungsarbeiten verringern den Zeitaufwand und senken die Kosten.

� Gruppenweise angeordneteWartungsstellen und leicht ablesbareSchaugläser

� Müheloser Zugang zum Motorraum

� Kühlerschutzgitter, Kühlernetze undKältemittelkondensator zum Reinigenausschwenkbar

� Elektronische Überwachungssystemezur ständigen Kontrolle wichtigerMaschinenfunktionen

Neu! Mehrteilige Achsen. An den neu entwickelten, mehrteiligen CatAußenplanetenachsen lassen sichServicearbeiten an Betriebsbremsen und Achsnabengetrieben besonderseinfach durchführen.

Zentralschmieranlage. Bei Ausrüstungmit Zentralschmierung wirdautomatisch die erforderliche Fettmengein den richtigen Intervallen zu denSchmierstellen gepumpt. GravierendeVorteile: wesentlich niedrigereSchmierkosten, geringerer Reparatur-aufwand, größere Sicherheit underhöhter Umweltschutz.

Hydraulik-Servicezentrum. Getriebeöl-und Hydraulikölfilter wurden in einemHydraulik-Servicezentrum hinter der ausklappbaren rechten Leiterzusammengefasst. Von dieser Stelle aus kann auch der Hydrauliköltankentleert werden.

Elektrik-Servicezentrum. Fremdstart-anschluss, Batteriehauptschalter,Sicherungen und Motorhauben-Kippschalter befinden sich bestenserreichbar in einem abschließbarenRaum unter der linken Zugangs-plattform. Die wartungsfreienStarterbatterien sind gut erreichbardirekt unter dem Elektrik-Service-zentrum platziert.

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Kühlsystem. Ein feinmaschiges,gewelltes Siebgitter vermindert dieVerstopfungsgefahr und lässt sich zum Reinigen der Kühlernetzeausschwenken. Kältemittelkondensatorund Ölkühler sind mit einer 45°-Schwenkvorrichtung versehen, um die Rückseite des Motorkühlers leichtsäubern zu können. Kühlervorderseiteund Ladeluftkühler sind durch eineWartungsklappe an der rechten Seiteerreichbar.

Service. Die bestens geschultenServicetechniker der Caterpillar Händlerverfügen über langjährige Erfahrung im Umgang mit Cat Maschinen undmodernen Spezialwerkzeugen, sodassauftretende Probleme in kürzester Zeitbehoben werden.

Motorraumzugang. Eine elektro-hydraulische Kippvorrichtung mitmechanischer Notbetätigung erlaubt ein schnelles Öffnen der Motorhaube,damit Dieselmotor, Nebenaggregate undKühlerraum bei Bedarf frei zugänglichsind. Durch die seitliche Wartungs-klappe kommt man direkt an Motoröl-

Messstab, Kühlmittel-Schauglas undLuftfilter-Wartungsanzeiger heran, ohnedie Motorhaube hochkippen zu müssen.

Ablassventile. Dieselmotor, Getriebeund Hydraulik werden ab Werk mitÖlablassventilen ausgerüstet, diesaubere und sichere Ölwechselzulassen. Optional sind auch dieAchsen mit solchen Ventilenausrüstbar.

Fernmessanschlüsse. PraxisgerechteMessanschlüsse für wichtige Maschinen-systeme wurden gruppenweise an guterreichbaren Stellen zusammengefasst.

Kraftstoffförderpumpe. Die elektrischeFörderpumpe auf dem Filtergehäusemacht das Anfüllen oder manuelleEntlüften des Kraftstoffsystemsüberflüssig, sodass während einesFilterwechsels kein Schmutz eindringenkann.

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Vorhalte- und BetriebskostenRadlader der neuen Serie H ermöglichen einen besonders ökonomischen und produktiven Betrieb.

� Schaugläser, Elektrik-/Hydraulik-Servicezentren, leichter Motorzugang,Ölablassventile und wartungsfreieBatterien verringern den Instand-haltungsaufwand

� Elektronische Überwachungssystemekontrollieren den Maschinenzustandund vermeiden kostspieligeFolgeschäden

� Prompte Ersatzteillieferungen (98%innerhalb 24 h) stellen eine hoheMaschinenverfügbarkeit sicher

� Überragende Caterpillar Qualität und kompetente Cat Händler mitbreitgefächertem Dienstleistungs-angebot sorgen für unübertroffeneWertstabilität

� Individuelle Finanzierungspläne der Caterpillar Financial Serviceserleichtern die Anschaffung vonhochwertigen Cat Produkten

Leerlaufdrehzahl-Anpassung. Vierwählbare Betriebsarten der elektronischenLeerlaufdrehzahl-Anpassung EIMS(Engine Idle Management System)reduzieren den Kraftstoffverbrauch in unterschiedlichsten Einsätzen.� Leerlaufabsenkung. Reduziert die

Motordrehzahl nach Ablauf derprogrammierten Zeitdauer, umKraftstoffverbrauch sowie Geräusch-und Abgasemissionen zu vermindern.

� Standardleerlauf (einstellbar).Ermöglicht die Einstellung derLeerlaufdrehzahl auf die spezifischenEinsatzbedingungen.

� Leerlaufanhebung (Aufwärmung).Erhöht die Leerlaufdrehzahl, wenn Kühlmittel- und Ansaugluft-temperaturen unter dem zulässigenMinimumwert liegen.

� Leerlaufanhebung (Batterieladung).Erhöht die Leerlaufdrehzahl, wenndie Batteriespannung unter denprogrammierten Sollwert abfällt.

Instandhaltung. Bei sorgfältiger und regelmäßiger Durchführung derempfohlenen Instandhaltungsarbeitenlassen sich die Vorhalte- und Betriebs-kosten reduzieren. Der 938H bietetoptimale technische Voraussetzungendafür:

� Hydraulik-Servicezentrum

� Elektrik-Servicezentrum

� Feinmaschiges, ausschwenkbaresKühlersiebgitter zum einfacherenSauberhalten des Kühlernetzes

� Leicht ablesbare, geschützt installierteSchaugläser

� Bodennahe Anordnung der Wartungs-stellen

� Elektrohydraulisch hochkippbareMotorhaube

� Ablassventile für einfache undumweltfreundliche Ölwechsel

� Verschleißanzeiger zur schnellenKontrolle des Bremsenzustandes

� Wartungsfreie Cat Starterbatterien

� Verlängerte Öl- und Filterwechsel-intervalle

Überwachungssysteme. ElektronischeÜberwachungssysteme halten die Maschinepermanent unter Kontrolle, um dieInstandhaltungsplanung zu unterstützenund die Betriebskosten zu senken.

Cat Messenger. Auf dem Display desCat Messenger werden Rückmeldungenüber die Betriebszustände vonDieselmotor und Maschine in Echtzeitvisualisiert. Mithilfe der eingeblendetenDiagnosecodes sowie Wartungs- undSystemparameter sind vorliegendeStörungen erheblich schneller zubeseitigen.

Cat Product Link. Das satellitengestützteCat Ortungs- und Datenerfassungs-system Product Link stellt über dasInternet mithilfe der Cat SoftwareEquipment-Manager eine dialogfähigeVerbindung zwischen den Bordsystemender Maschine und dem Zentralcomputerdes Kunden her. Dadurch sind jederzeitwichtige Informationen über Standort,Zustand und Betriebsstunden derMaschine verfügbar.

Cat Equipment Manager. Von CatProduct Link erfasste Maschinendatenwie Betriebsstunden, Diagnosecodesund Standort können per Cat EquipmentManager (EM) zu einem Computerübertragen werden, um die Wartung der Maschinen zu optimieren. EM nutztdiese Daten und seine mächtigen Tools,um den Betreiber durch Kartierung,Serviceterminierung und Fehlersuch-anleitung wirksam zu unterstützen.

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Optimale Problemlösung. Mit Zeppelinsteht Ihnen eine einzigartige Service-Organisation zur Verfügung, die jedesProblem rund um Ihre Baumaschineoptimal löst – wo immer Sie sind, wasimmer Sie tun. Die hervorragendausgebildeten Zeppelin Servicetechnikerbeherrschen die Hydraulik ebenso wiedie Elektronik, die Baumaschinen-mechanik wie die computerunterstützteSystemdiagnose. Auch alle anderenCaterpillar Handels- und Service-Organisationen bieten Ihnen einähnliches Leistungsspektrum. Damitsteht hinter jedem Cat Gerät eineweltweite Service-Organisation.

Überall an Ihrer Seite. Zeppelin verfügtüber ein dicht geknüpftes Nieder-lassungsnetz (siehe Karte letzte Seite)mit bestens ausgerüsteten Werkstätten.Allein in unserer Service- undErsatzteil-Organisation arbeiten über1400 Mitarbeiter, davon 800 imAußendienst, jeder davon mit einem gut bestückten Servicefahrzeug mithochmoderner Diagnosetechnikausgestattet. Ein Anruf genügt – umalles Weitere kümmern wir uns sofort!

Zuverlässige und schnelleErsatzteilversorgung. Die zahlreichenCat Depots und das riesige ZeppelinZentral-Ersatzteillager in Köln sindlückenlos und konsequent vernetzt mitmodernster Computertechnik und einerstarken Logistik. Das Ergebnis: Binnen24 Stunden liefern wir 98% aller CatErsatzteile direkt an den Einsatzort.

Notruf rund um die Uhr. Unter derTelefonnummer 0172/6163272 ist derZeppelin Service auch nachts oder amWochenende für dringende Ersatzteil-beschaffung und Reparaturen jederzeiterreichbar. Mit Ihrem Anruf setzen Sieeinen kompetenten Zeppelin Service-techniker in Bewegung, der sich vor Ortum die Koordinierung aller notwendigenMaßnahmen kümmert.

Zeppelin Serviceverträge. Mit einemServicepaket von Zeppelin geben Sie dieInstandhaltung Ihrer Maschine oder IhresFuhrparks in beste Hände und behaltendie Kosten zuverlässig im Griff. FolgendeVertragsarten stehen zur Auswahl:Inspektionsvertrag für regelmäßigeMaschinenwartung zum Festpreis, Full-Service-Kraftstrang für regelmäßigeMaschinenwartung und Reparaturen am Antriebsstrang der Maschine zumFestpreis sowie Full-Service-Classic fürregelmäßige Maschinenwartung undReparaturen der Maschine zum Festpreis.Jeder Servicevertrag kann mit weiterenBausteinen optimal an jede Betriebs-anforderung angepasst werden.

Öldiagnosen im eigenen Labor. Dieregelmäßige Zeppelin Öldiagnose fürMotor, Achsen, Getriebe, Hydraulik undKühlsystem aus unserem eigenen Laborliefert wertvolle Informationen überZustand und Betrieb Ihrer Maschine. Soverhindern Sie Ausfälle und können sogarÖlwechsel-Intervalle verlängern. IhreMaschinen arbeiten besser, leben längerund sind somit insgesamt wirtschaftlicher.

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14 Radlader 938H – Technische Daten

Dieselmotor

Cat Sechszylindermotor C6.6 mitACERT-Konzept

Nennleistung bei 2100/min

ISO 9249 134 kW (182 PS)

80/1269/EWG 134 kW (182 PS)

Maximales Drehmoment bei 1400/min 840 Nm

Drehmomentanstieg 38 %

Bohrung 105 mm

Hub 127 mm

Hubraum 6,6 l

� Die Abgasemissions-Grenzwerte derEU-Stufe IIIA werden unterschritten

� Die angegebenen Nennleistungenwurden am Schwungrad bei maximalerLüfterdrehzahl gemessen. Während derLeistungsmessung war der Motor mitDrehstromgenerator, Luftfilter undSchalldämpfer ausgerüstet

ROPS/FOPS-Fahrerkabine

� Caterpillar Komfort-Fahrerkabine mitintegriertem Überrollschutzaufbau(ROPS) und Steinschlagschutz (FOPS)

� Überrollschutzaufbau (ROPS) gemäßISO 3471:1994

� Steinschlagschutz (FOPS) gemäß ISO 3449:1992, Stufe II

Bremsen

Entsprechen ISO 3450:1996.

Schallpegel

SchalldruckpegelBei geschlossener Fahrerkabine beträgtder Schalldruckpegel (Innengeräusch) 73 dB(A) gemessen nach ISO 6396:1992.

SchallleistungspegelDer Schallleistungspegel (Außengeräusch)beträgt 105 dB(A) gemessen nach2000/14/EG (siehe auch Kennzeichnungan der Maschine).

Lastschaltgetriebe

Vorwärtsgänge km/h

1 8

2 15

3 26

4 43

Rückwärtsgänge

1 8

2 15

3 26

� Geschwindigkeitsangaben fürBereifung 20.5 R 25

Hydrauliksystem

Max. Volumenstrom 295 l/min

Hydrauliktaktzeiten s

Heben 5,4

Vorkippen 1,4

Senken (Schwimmstellung, Schaufel leer) 2,7

Gesamt 9,5

� Arbeitshydraulik mit Axialkolben-Verstellpumpe (Volumenstromangabebei 2100/min und 70 bar)

� Taktzeitenangabe bei Nutzlast

Reifen

20.5 R 25 XHA MX L-3 (Standard)20.5 R 25 GP2B L-3650/65 R 25 XLD L-3 Low Profile

In bestimmten Einsätzen (zum Beispiel bei Load-and-Carry) kann die Tragfähigkeitsgrenze derReifen infolge des großen Leistungsvermögensdes 938H überschritten werden. Lassen Sie sich daher von Ihrem Reifenhändler über denrichtigen Reifentyp für Ihre spezielle Anwendungberaten.

Füllmengen

Liter

Kraftstofftank 247

Kühlsystem 36

Dieselmotor 17

Lastschaltgetriebe 43

Achsen

vorn 57

hinten 53

Hydrauliktank 89

Achsen

Vorderachse starr

Hinterachse

Max. Pendelwinkel ±12°

Max. Pendelweg 420 mm

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15

7

1 2

3

11

9

15

6

12

8

5

13

10

1614

4

mm mm

2674 0 0 0

2619 +6 -53 -37

2733 0 +519 +36

mm mm kg kg

20.5 R 25 XHA L-3

20.5 R 25 GP2B L-3

650/65 R 25 XLD L-3 Low Profile

Reifenabhängige Spezifikationen

1 Höhe über Kabine (ROPS) 3356

2 Höhe über Auspuffrohr 3099

3 Höhe über Motorhaube 2415

4 Bodenfreiheit (Reifen 20.5 R 25, L-3) 397

5 Maximale Hubrahmenhöhe 3435

6 Maximale Höhe bis Schaufeldrehgelenk 3843

Maximale Höhe bis Schaufeldrehgelenk (Highlift-Maschine) 4266

7 Gesamthöhe bei ganz angehobener Schaufel 5284

8 Hecküberhang (ab Hinterachsmitte) 1869

9 Radstand 3020

10 Höhe bis Achsmitte 688

11 Mittenabstand Knickgelenk–Hinterachse 1510

12 Rückkippwinkel bei max. Hubhöhe 65°

13 Vorkippwinkel bei max. Hubhöhe 50°

14 Rückkippwinkel in Fahrstellung 50°

15 Rückkippwinkel auf Standebene 42°

16 Ausschütthöhe bei max. Hubhöhe und 45°-Vorkippwinkel 2771

Breite über Reifen

Änderung derVertikalmaße

Änderung desEinsatzgewichts

Änderung derstatischen Kipplast

Radlader 938H – Technische Daten

AbmessungenBei allen Maßangaben handelt es sich um Zirkawerte.

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16

2,3 2,3 2,5 2,5 2,8 2,8

2,0 2,0 2,1 2,1 2,4 2,4

2700 2777 2700 2777 2700 2777

2889 2786 2849 2744 2771 2664

993 1098 1019 1123 1077 1179

2189 2336 2239 2386 2339 2486

50 50 50 50 50 50

7193 7351 7243 7401 7343 7501

5140 5140 5188 5188 5284 5284

11 946 12 104 11 971 12 131 12 024 12 185

1186 1294 1219 1327 1290 1398

12 193 12 096 12 113 12 016 11 948 11 849

10 640 10 543 10 566 10 468 10 410 10 311

142 141 135 134 123 122

15 339 15 414 15 373 15 448 15 446 15 521

m3

m3

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

kN

kg

Betriebsdaten

Schaufel-Nenninhalt

Schaufelinhalt, gestrichen

Schnittbreite

Ausschütthöhe bei max. Hubhöheund 45°-Vorkippwinkel 4)

Reichweite bei max. Hubhöhe und 45°-Vorkippwinkel 4)

Reichweite bei waagerechtem Hubrahmen 4)

Maximale Schürftiefe

Gesamtlänge 4)

Gesamthöhe bei max. Hubhöhe

Wenderadius mit Schaufel in Fahrstellung

Statische Kipplast, gerade 1)

Statische Kipplast, voll eingelenkt 1)

Maximale Ausbrechkraft 2)

Einsatzgewicht 1)

Universalschaufeln

Unterschraubmesser

Anschraub-Zahnhalter mit

Zahnspitzen und Segmenten

Unterschraubmesser

Anschraub-Zahnhalter mit

Zahnspitzen und Segmenten

Unterschraubmesser

Anschraub-Zahnhalter mit

Zahnspitzen und Segmenten

Schaufelgewicht

Radlader 938H – Technische Daten

1) Gilt für serienmäßig ausgerüstete Maschinen mit Betriebsstoffen, Fahrerkabine, Überrollschutzaufbau(ROPS), Notlenkung, Klimaanlage, Schwingungsdämpfung, StVZO-Kotflügeln, Zentralschmieranlage,Rückfahr-Warneinrichtung, Reifen 20.5 R 25 L-3, Beleuchtung und Fahrer.

2) Gilt für Schaufeln mit Zahnhaltern, Zahnspitzen und Unterschraubsegmenten. Gemessen 100 mm hinterVorderkante der Unterschraubsegmente mit den unteren Schaufelbolzen als Drehpunkt (gemäß SAEJ732c).

3) Alle aufgeführten Schaufeln passen auch für die Highlift-Version. Die Zahlen geben die Abweichunggegenüber der Standardmaschine an.

Maße für Ausschütthöhe, Reichweite und Gesamtlänge4) Gemessen an der Vorderkante des Unterschraubmessers bzw. der Zahnspitze (lange Version)

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17

2,6 2,6 2,8 2,8 3,0 3,0

2,2 2,2 2,5 2,5 2,6 2,6

2706 2777 2706 2777 2706 2777

2738 2624 2696 2582 2654 2540 +423

934 1028 976 1070 1019 1113 +112

2279 2426 2339 2486 2399 2546 +381

85 85 85 85 85 85 +58

7312 7470 7372 7530 7432 7590 +482

5022 5022 5081 5081 5141 5141 +423

12 026 12 180 12 058 12 213 12 090 12 245 +517

1334 1475 1380 1521 1429 1570

11 768 11 668 11 676 11 575 11 583 11 481 -2005

10 254 10 154 10 167 10 066 10 078 9977 -1798

130 129 123 122 116 115 -6

15 429 15 506 15 476 15 553 15 524 15 601 +259

gleich

gleich

gleich

gleich

Highlift-Maschine 3)Erdbauschaufeln

Unterschraubmesser

Anschraub-Zahnhalter mit

Zahnspitzen und Segmenten

Unterschraubmesser

Anschraub-Zahnhalter mit

Zahnspitzen und Segmenten

Unterschraubmesser

Anschraub-Zahnhalter mit

Zahnspitzen und Segmenten

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

115% 100% 95%

Materialschüttgewicht

Standardmaschine Highlift-Maschine

% = Füllungsgrad

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

Materialschüttgewicht

*Erdbau 3,0

*Erdbau 2,8

Erdbau 2,6

*Universal 2,8

Universal 2,5

Universal 2,3

*Erdbau 3,0

Erdbau 2,8

Erdbau 2,6

Universal 2,8

Universal 2,5

Universal 2,3

* Nur für Leichtgut vorgesehenm3

kg/m3

m3

kg/m3

Radlader 938H – Technische Daten

Schaufel-Auswahldiagramm

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18 Radlader 938H – Technische Daten

StandardausrüstungDie Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat Händler.

Bordnetz (24 V)BatteriehauptschalterBlinkerCat Starterbatterien, wartungsfreiDrehstromgenerator 65 AFremdstartanschlussHalogen-Arbeitsscheinwerfer (4)Halogen-Fahrscheinwerfer (2)Rückfahr-WarneinrichtungStart-Stopp-Schlüsselschalter

FahrerkabineAblagen und GetränkehalterCat Komfort-Fahrersitz mit Sechswege-

Verstellung, Luftfederung, Stoffbezugund Automatik-Sicherheitsgurt

Cat Steuer- und ÜberwachungssystemMessenger

Fahrtrichtungsschalter (im Joystickknauf)InnenleuchteInstrumentierung:

BetriebsstundenzählerDrehzahlmesserGanganzeigeGetriebeölthermometerHydraulikölthermometerKraftstoffvorratsanzeigeKühlmittelthermometerTachometer

Joystick-Steuerung für Hub- und KippkreisKleiderhakenKlimaanlage mit Druckbelüftung,

Kabinenfilter und EntfrosterfunktionLenksäulenverstellungRückspiegel (1x innen, 2x außen)Schiebefenster (linke/rechte Tür)Sicherheitssperrschalter, elektrisch

(Hub-/Kippkreis)Signal-/Warnhorn Sonnenblende (Frontfenster)Sonnenrollo (Heckfenster)Steckdosen (2), 12 V/5 AÜberroll- und Steinschlagschutzaufbau

(ROPS/FOPS)

Warn-/Kontrollleuchten:BordnetzspannungBremsvordruckFeststellbremse (angelegt)GetriebeölfilterHydraulikölfilterLenkungMotoröldruck

Wisch-Waschanlage, vorn/hinten(Scheibenwischer mit integriertenSpritzdüsen und Intervallschaltung)

Dieselmotor und KraftübertragungAchsöltemperatur-ÜberwachungAutomatik-Kühlerlüfter mit

bedarfsgesteuerter Axialkolben-Verstellpumpe

BremsverschleißanzeigerCat Langzeit-Kühlmittel ELC

(Gefrierschutz bis –35 °C)Cat Sechszylindermotor C6.6 (EU-Stufe-

IIIA-konform) mit ACERT-Konzept,Common-Rail-Einspritzsystem,Vorglühanlage, Abgasturboaufladungund luftgekühltem Ladeluftkühler

Integralbremssystem mitvollhydraulischen, nassenScheibenbremsen

Kraftstofffilter (Vor-/Hauptfilter) mitWasserabscheider

Kraftstoffförderpumpe, elektrischLastschaltgetriebe 4V/3R mit

Drehmomentwandler, automatischer/manueller Schaltung, drei wählbaren Schaltprogrammen undprogrammierbarer Neutralisierung

Sperrdifferenziale (Vorder-/Hinterachse)mit automatischer Aktivierung/Deaktivierung und 100%-Sperrwert

SonstigesCat Product Link (satellitengestütztes,

dialogfähiges Ortungs- undDatenerfassungssystem)

Cat XT™-Hochdruck-Hydraulikschläuche

Erdbauschaufel 2,8 m3 mit Zähnen(Größe K80)

FernmessanschlüsseGegengewicht, 630 kgHub- und Kippkreis-Ausschalter,

einstellbarHubrahmen mit Gussquertraverse

und Z-KinematikKühlersiebgitter, ausschwenkbarLoad-Sensing-Arbeitshydraulik

(Zweikreissystem) mit Axialkolben-Verstellpumpe und hydraulischerVorsteuerung

Load-Sensing-Lenkhydraulik mitLenksteuergerät und Vorrangventil

Motorhaube, elektrohydraulischhochkippbar

Notlenksystem mit elektrischerZahnradpumpe

Ölproben-Zapfventile (für Zeppelin-Öldiagnose Z.O.D.)

Reifen 20.5 R 25 XHA MX L-3Schaugläser (Motor-, Getriebe-,

Hydrauliköl)Schwingungsdämpfung RC

(Ride Control)StVZO-AusrüstungUnterboden-Schutzbleche (Dieselmotor,

Getriebe, Kraftstofftank)Zugvorrichtung (inkl. Zugbolzen)

VorrüstungAchsölkühlerRadio (Antenne, Lautsprecher,

Spannungswandler 24/12 V, 5A)

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19Radlader 938H – Technische Daten

SonderausrüstungDie Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat Händler.

Achsöl-AblassventileAchsölkühlerAnsaugluft-TurbovorreinigerAnsaugluft-Turbovorreiniger

(Müllversion)ÄtherstarthilfeAußenrückspiegel, beheizbarFahrersitz mit Luftfederung und

HeizungHighlift-Maschine mit

DreikreishydraulikHighlift-Maschine mit Dreikreishydraulik

und hydraulischem SchnellwechslerKühlmittel-Vorwärmer, 230 V

Radio mit CD-SpielerRückfahrkamera (Kamera-Monitor-

System)Rundum-KennleuchteSchnellwechsler, hydraulischSchnellwechsler-VorrüstungSchutzvorrichtungen

AchsdichtungsschutzeKippzylinderschutzFrontfenster-Schutzgitter,

grobmaschigGetriebeöl-EinfüllstutzenschutzScheinwerferschutze, vorn/hintenUnterboden-Schutzbleche

(Knickgelenk, vordere Gelenkwelle)Stahlseil-Aufstiegsleiter WerkzeugkastenXenon-ArbeitsscheinwerferZentralschmieranlageZusatz-Arbeitsscheinwerfer

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®

HGHL3821 (08/2008) hr

Radlader 938H

Änderungen bei Konstruktion und Ausrüstung vorbehalten. Abgebildete Maschinen können Sonderausrüstung aufweisen.

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