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Freistaat Thüringen
Thüringer Ministerium für Bau, Landesentwicklung und Verkehr
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte
Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität
- Fotodokumentation -
August 2011
INVER Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH
Erfurt
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 2
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Abschnitt 1
L 2385, 300 m südl. der Staumauer – Seitenraum für straßenbegleitenden Radweg
- Variante 1/Abschnitt 1
L 2385, etwa 1 km südlich der Staumauer – Seitenraum für straßenbegleitenden Radweg mit
Stützwand
- Variante 1/Abschnitt 1
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 3
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Abschnitt 2
Abzweig zu den Bungalowsiedlungen Zauchenbach und Schäferwiese von der L 2385
(Wanderweg ist Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest sowie des Hohenwarte-Stausee-
Weges)
- Uferbereich (Variante 1/Abschnitt 2) und Straßenseitenraum (Variante 2/Abschnitt 2)
Wanderweg an der Schäferwiese
(Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest sowie des Hohenwarte-Stausee-Weges)
- Variante 1/Abschnitt 2
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 4
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Ende des nutzbaren Weges nördlich der Bungalowsiedlung Schäferwiese
- Variante 1/Abschnitt 2
Anliegerweg Bungalowsiedlung nördlich Neidenberga, Blick Richtung Westen
- Variante 1/Abschnitt 2
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 5
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Weg von Neidenberga zur Bungalowsiedlung
- Untervariante 1.1/ Abschnitt 2
Abzweig vom Zufahrtsweg Neidenberga zur Bungalowsiedlung, Blickrichtung Süd
- Untervariante 1.1/ Abschnitt 2
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 6
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Uferbereich Bungalowsiedlung Neidenberga, Blickrichtung Süd
- Neubaustrecke nach Variante 1/ Abschnitt 2
K 169, Blick nach Neidenberga
- Variante 2/ Abschnitt 2
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 7
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Wanderweg von der K 169 Richtung Schleifenberg
(Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest sowie des Hohenwarte-Stausee-Weges)
- Variante 2/ Abschnitt 2
Abschnitt 3
L 1100 (stillgelegt) Drognitz nach Altenroth, Blickrichtung Nordost
(Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 8
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Verknüpfungspunkt L 1100 - GVS Altenbeuthen-Altenroth – Radweg in Richtung Campingplatz
Droschkau (Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 1/ Abschnitt 3 (vom Radweg in Richtung Ufer)
Abschnitt 4
am Fähranleger Altenroth, Blick zur Linkenmühle
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 9
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Weg nach Altenroth (Winterroute des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 1/ Abschnitt 4
Blick von der Karl-Rühl-Hütte auf die Zunge des Eichenberges
(Winterroute des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 1/ Abschnitt 4 und Untervariante 1.4
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 10
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Weg von GVS Altenbeuthen in Richtung Brandberg
- Variante 2/ Abschnitt 4
Blick von der L 2366 in den Ottergrund
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 11
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Abschnitt 5
L 1102 Ortseinfahrt Ziegenrück mit straßenbegleitendem Rad-/Wanderweg, im Hintergrund
Bahnviadukt
(Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 2/ Abschnitt 5
Blick von Ziegenrück über das Bahnviadukt in den Tunnel
- Variante 2.3/ Abschnitt 5
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 12
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Auf der Landzunge Ziegenrücken, Blickrichtung Süd
(Winterroute des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 1/ Abschnitt 5
Abschnitt 6
Ortsausgang Ziegenrück, Imbiss an der Straße zur Ludwigshütte
- Variante 1/ Abschnitt 6
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 13
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Stollenausgang des stillgelegten Wasserkraftwerkes Conrod
- Variante 1/ Abschnitt 6
am Kolbichsfelsen, Variante 1/ Abschnitt 6
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 14
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Blick von der Karl-Rühl-Hütte auf den Conrod mit Wasserwerk
- Variante 1/ Abschnitt 6
Ufernaher Weg zwischen Wasserkraftwerk und Campingplatz Linkenmühle
(Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 1/ Abschnitt 6
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 15
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Campingplatz Linkenmühle, Blickrichtung Teufelskanzel
(Teil des Fernwanderweges Eisenach – Budapest)
- Variante 1/ Abschnitt 6
Blick vom Lasterberg nach Paska mit Weg
- Untervariante 1.8/ Abschnitt 6
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 16
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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von der Straße zum Campingplatz Linkenmühle mit Blick auf Nebenarm
- Variante 1/ Abschnitt 6 und Variante 1.7 (Brücke über Nebenarm)
im Sormitzgrund nach Paska (Saale-Radwanderweg)
- Variante 2/ Abschnitt 6
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 17
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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Abschnitt 7
Fähranleger Linkenmühle mit Blick nach Altenroth
Blick von Altenroth auf Abschnitt 7
- Neubau nach Untervariante 1.9/ Abschnitt 7
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 18
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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auf dem Bodenhügel, Straße nach Gössitz, rechts Saale-Orla-Radweg in den Schlingengrund
- Variante 2/ Abschnitt 7
Abschnitt 8
Blick von Bungalowsiedlung Neidenberga in Richtung Gutzschengrund
- Variante 1/ Abschnitt 8
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 19
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
INVER – Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH August 2011
Weg von L 1105 (Wüstung Koßdorf) im Koßdorfsbachgrund nach Saalthaler Alter
- Untervariante 1.12/ Abschnitt 8
Weg von Wilhelmsdorf Richtung Schellenberg/Mooshäuschen, links Abzweig zum Stausee
(Stausee-Rundwanderweg)
- Variante 2/ Abschnitt 8
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 20
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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in Wilhelmsdorf (Stausee-Rundwanderweg)
- Variante 2/ Abschnitt 8
Abschnitt 9
L 2384 Richtung Bucha
- Straßenseitenraum für Radweg nach Untervarianten 1.14, 2.4/ Abschnitt 9
Rad- und Wanderweg um bzw. über den Stausee Hohenwarte Seite 21
- Studie zur Erreichbarkeit, Beschaffenheit und Attraktivität -
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L 2384 Abzweig Hauptwanderweg in Höhe des Güntherhofs
- Straßenseitenraum für Radweg nach Untervarianten 1.14, 2.4/ Abschnitt 9
