Auslober /OrganizerBau- und Verkehrsdepartement des KantonsBasel-StadtHochbau- und Planungsamt, Planung, Basel

Wettbewerbsart /Type of CompetitionIdeen- und Projektwettbewerb im selektiven Ver-fahren

Zulassungsbereich /Restriction of admissionsSchweiz sowie die Vertragsstaaaten des GATT/WTO-Übereinkommens

Teilnehmer /ParticipantLandschaftsarchitekten und Architekten

Beteiligung /Participation16 Arbeiten aus 37 Bewerbungen

Termine /ScheduleTag der Auslobung 05. 05. 2010Bewerbungsschluß 31. 05. 2010Abgabetermin 07. 10. 2010Preisgerichtssitzung 03. + 08. 11. 2010

Fachpreisrichter /JuryFritz Schumacher, Kantonsbaumeister (Vors.)Roger Reinauer, KantonsingenieurEmanuel Trueb, Leiter StadtgärtnereiYves Stump, StädtebauNiklaus Fritschi, StädtebauMassimo Fontana, FreiraumAngela Bezzenberger, Freiraum

SachpreisrichterHans-Peter Wessels, Bau-/VerkehrsdepartementKatharina Schmidt, Trägerverein Stadtteilsek.

Preisgerichtsempfehlung/Recommendation by the JuryDas vom Preisgericht einstimmig zur Weiterver-folgung empfohlene Projekt „rhein schauen“ istin verschiedenen Punkten einer gründlichenÜberarbeitung und Präzisierung zu unterziehen.

WettbewerbsaufgabeZiel des Wettbewerbs war es, für die stark frequentierte Rheinpromenade – an welche eineVielzahl von Nutzungsansprüchen gestellt wird –ein tragfähiges räumlich-funktionales Konzeptzu erarbeiten und gleichzeitig den Nachweis zuerbringen, dass darauf basierend eine gestalte-risch hochwertige Lösung mit entsprechendenAufenthaltsqualitäten für den Schaffhauserrhein-weg entstehen kann.Im Vordergrund steht dabei:– die Attraktivität der Rheinpromenade für viel-

fältige Freizeit- und Erholungsnutzungenunterschiedlicher Altersgruppen zu steigern.

– die Qualität und Sicherheit der Verbindungenfür Fußgänger und Velofahrer zu verbessernund den motorisierten Verkehr einzuschrän-ken.

– über die sonnenexponierten Rheinufer imStadtgebiet einen Biotopverbund zwischenHochrhein- und Oberrheingebiet zu ermögli-chen.

– das Infrastrukturangebot – insbesondere fürVerpflegung, Entsorgung und Aufenthalt –auszubauen.

– in einem innerstädtischen Bereich – gegen ü-ber den angrenzenden Bereichen – eine hö -here Konzentration für Freizeit- und Erho-lungsnutzungen zu ermöglichen.

Rheinpromenade KleinbaselRhine Promenade in Kleinbasel

Rheinpromenade Kleinbasel 3

1. Preis /1st Prize (CHF 55.000,–)Hager Partner AG, ZürichGuido Hager · Pascal Posset · Patrick AltermattSimon Enemaerke Rasmussen · Kerstin MarxGeorg Braunsdorf Visualisierung: Karol KrukIng.: Staubli · Kurath & Partner AG, ZürichJosef KurathKontextplan AG, Bern, Markus Hofstetter

2. Preis/2nd Prize (CHF 40.000,–)vetschpartner Landschaftsarch. AG, ZürichNils Lüpke · Walter Vetsch · Niklaus ArnBirger Schmidt · Michael RiglingNussbaumer · Trüssel Architekten und Gestalter, BaselThomas Nussbaumer · Markus TrüsselSandro Cristofano · Merve Yakin

3. Preis/3rd Prize (CHF 30.000,–)Klötzli + Friedli Landschaftsarchitekten AG, BernBeatrice Friedli · Hans KlötzliJan Stadelmann · Marianne FriedliWAM PARTNER Planer und Ing., SolothurnReto AffolterLicht: Wiederkehr und Partner Lichtplanung, Spiez, Jörg Wiederkehr

4. Preis/4th Prize (CHF 25.000,–)Rüdisühli · Ibach Architekten AG, BaselChristoph Ibach · Alban RüdisühliFabienne SigristVisualis.: Stauffenegger + Stutz, HfG, BaselChristoph Stadelmann · Christian StauffeneggerRuedi StutzAndreas Tremp Landschaftsarchitekt, ZürichAndreas Tremp · Kristina Schönwälder

5. Preis/5th Prize (CHF 20.000,–)Mettler Landschaftsarchitektur, Gossau/BerlinRita Mettler · Nicole Ptak · Julia ReismüllerKatharina Wittchen · Klaus FleischhackerHelge Kickert · Kaja TerpinskaMarcela Garcia · Kai BeschornerLicht: conceptlicht at, Mils/InnsbruckManfred Draxl

6. Preis/6th Prize (CHF 10.000,–)Andreas Geser Landschaftsarch. AG, ZürichAndreas Geser · Melanie HegenbarthNadine Tonet · Garry Müntener · Simon TreierAmata Goal · Oliver BütikoferStadt Raum Verkehr, ZürichMarkus Birchler

Competition assignmentThe aim of the competition was the developmentof a sustainable spatial-functional concept for theheavily frequented Rhine Promenade – with itsvarious requirements. Based on that concept it ispossible to generate a solution of high qualitydesign with respective amenity facilities for theSchaffhauserrheinweg. The top priorities are: – Upgrading the Rhine Promenade by creating

recreational and amenity facilities for differentage groups

– Improving the safety for pedestrians and cyc-lists and cutting down motorized traffic

– Providing a green corridor between the Hoch-rhein- and Oberrhein area via the downtownsun-exposed banks of the Rhine

– Expanding the infrastructure facilities – espe-cially food, disposal and seating

– Providing more amenity facilities in the innercity area compared with the adjoining areas.

1. Preis Hager Partner AG, Zürich – rhein schauen, Übersicht über die wichtigsten Nutzungen

Auszug aus der PreisgerichtsbeurteilungDie Verfasser anerkennen den Rheinraum als größtesFreiraumpotential Basels und verfolgen das Ziel, dasKleinbasler Ufer so eng wie möglich mit dem Fluss zuverbinden und vielfältigste Beziehungen und Aufent-haltsqualitäten zu schaffen.Die Entwurfsstrategie basiert auf den naturgemäßen,kontrastierenden Eigenschaften von Prall- bzw. Gleit-hang. Letzterer begründet die Flachuferbereiche imgesamten Planungsperimeter und bildet die Grund-idee der konsequent durchgehenden Strategie eineseinheitlichen Grün- und Nutzungskonzepts zwischenSolitudepark und Dreirosenbrücke.Auf dem Stadtniveau wird eine unterbrochene Alleekonzipiert, welche die verschiedenen Stadtteile mitein-ander verbindet und ein homogenes Bild generiert. DerFlanierweg erlangt mittels attraktivem Baumdach eineräumliche Qualität. Im Altstadtbereich wird vollflächig eine steinerne Ober-fläche vorgeschlagen; ob eine Pflasterung den funk-tionalen Ansprüchen genügt und nicht allzu kleinteiligwirkt, erfordert eine Überprüfung. Ansonsten werdendie Beläge asphaltiert bzw. als multifunktionale Felderoder bepflanzte Rabatten ausgebildet. Die Straßeneinführungen werden durch den Unter-bruch der Allee betont; aus den Straßenfluchten her-aus bieten die so entstandenen Fenster den Bezugzum Rheinraum hin, der durch großzügige Treppen bisans Wasser erschlossen ist.Eine weitere Rhythmisierung wird durch die spezifischeAusgestaltung von besonderen Orten – wie der Platzvor der Dreirosenbuvette, der Kaserne oder der Theo-dorsgrabenanlage – erreicht. Dort werden die Bäumefrei angeordnet und zeichnen die visuell bis an denRhein geführten, präzis definierten Orte mit spezifi-schen Nutzungen und Infrastrukturen aus. Geschicktwird so eine dialektische Beziehung zwischen derDynamik der Baumreihen, die das Flanieren versinn-bildlichen, und den platzartigen Qualitäten, die zumAufenthalt einladen, erzeugt.Vorgelagerte, in den Rhein ragende Stege und Bade-plattformen sorgen während der Sommermonate fürzusätzliche Nutzungsangebote. Auf der untersten Ebene ermöglicht ein durchgehen-der Kiesstrand den komfortablen Zugang zum Wasserauf der ganzen Stadtabwicklung. Obwohl aus derAbsicht des einheitlichen Rhein-Bezuges nachvoll-ziehbar, scheint das durchgängige, auf das Badenfixierte Gestade überzeichnet, viel lieber würde man imBereich der Treppen direkt am Wasser sitzen und einen„urbaneren“ Bezug zum Fluss genießen können.Was Kosten, Unterhalt und Aufwand anbelangt, dürftesich das Projekt in einem mittleren bis höheren Seg-ment bewegen.Insgesamt handelt es sich um ein komplettes, sehrdetailliert durchdachtes Projekt, das die infrastruktu-rellen Anforderungen intelligent einbezieht. Es gelingtden Verfassern mit reduzierten, aber konsequent undpräzis durchgearbeiteten Gestaltungsansätzen, einehohe Aufenthaltsqualität zu erzeugen und die Klein-basler Promenade markant auszuzeichnen.Die klare, übergeordnete Strategie besticht durch dieKraft der Einheit und verspricht Flexibilität und Trag-fähigkeit, auch bei sich verändernden Bedingungen.Die Stringenz des Projektes bietet zudem das Poten-zial, das Konzept mittels Variationen der prägnantenThemen und vereinzelter „Aufweichungen“ der Rigi-dität zu verfeinern und zu optimieren, so dass das Zieleines hochwertigen, belebten und grünen KleinbaslerUfers im atmosphärischen Kontrast zum bebautenGroßbasler Rand durchaus erreicht werden kann.

1. Preis /1st Prize Hager Partner AG, Zürich

4 Rheinpromenade Kleinbasel

Auf der Rheinpromenade des Schaffhauser Rheinwegs Sitzstufen im Bereich der Altstadt Kleinbasels Schwimmanlage am Schaffhauser Rheinweg

Konzept: Das Rheinufer Kleinbaselverbindet die Grünräume der Stadt

Konzept: Die Promenadenab-schnitte korrespondieren mit denStadträumen

Konzept: Blickachsen („Rheinfen-ster“) öffnen sich am Ende derStrassen auf den Rhein

Konzept: Die angrenzendenParkanlagen werden ans Wassergeführt

Konzept: Das Rheinknie mit Prall-hang und Gleithang

Rheinpromenade Kleinbasel 5

Übersichtsplan/M. 1:5.000

Konzept Ausschnitt 3/M. 1:750Konzept Ausschnitt 2/M. 1:750Konzept Ausschnitt 1/M. 1:750

Ansicht östlicher Ausschnitt Schaffhauser Rheinweg/M. 1:750

Kleiner Tiergarten/Ottopark in Berlin-Mitte 21

Auslober /OrganizerBezirksamt Mitte von Berlin

Senatsverwaltung für StadtentwicklungAbteilung Städtebau und Projekte

Koordination/Coordination LA.BAR Landschaftsarchitekten, Berlin

Wettbewerbsart /Type of CompetitionNichtoffener, landschaftsplanerischer Realisie-rungswettbewerb mit vorgeschaltetem Bewer-bungsverfahren zur Auswahl von 20 Teilneh-mern

Zulassungsbereich /Restriction of admissionsEuropäischer Wirtschaftsraum (EWR)

Teilnehmer /ParticipantLandschaftsarchitekten

Beteiligung /Participation16 Arbeiten

Termine /ScheduleBewerbungsschluß 18. 02. 2010Abgabetermin 02. 06. 2010Preisgerichtssitzung 06. 07. 2010

Fachpreisrichter /JuryTimo Herrmann, Berlin (Vors.)Leonard Grosch, BerlinGero Heck, BerlinPeter Schmidt-Seifert, Berlin

SachpreisrichterHella Dunger-Löper, Senatsverw. für Stadtentw.Manfred Kühne, Senatsverw. für Stadtentw.Ephraim Gothe, Bezirk Mitte von Berlin

Preisgerichtsempfehlung/Recommendation by the JuryDas Preisgericht empfiehlt dem Auslober ein-stimmig, die Arbeit mit dem 1. Preis zur Grund-lage der Realisierung zu machen und die Ver-fasser der Arbeit zu beauftragen.

1. Preis /1st Prize (€ 16.100,–)Latz & Partner GbR, KranzbergTillmann Latz · Gerwin GruberMitarbeit: Marcus Rindt · Michael Stegmeirer

2. Preis/2nd Prize (€ 11.100,–)Rehwaldt Landschaftsarchitekten, DresdenTill RehwaldtMitarbeit: Claudia SchreckenbachIsabel Bartsch · Angelika AurinFrederike Holland · Laura Dehler

3. Preis/3rd Prize (€ 6.000,–)A24 Landschaft, BerlinSteffan RobelMitarbeit: Jan Grimmek · Stefan GriegerGuilia Rube · Indra Mattes · Clara LescourretAnand Thadani · Ariane Holz

Anerkennung /Mention (€ 3.400,–)WES & Partner, HamburgBerater: Hans-Herrmann KrafftMitarbeit: Henriette Henning · Janin KnoblochAnna Krawiec · Maria GehrmannAndreas Weber

Anerkennung /Mention (€ 3.400,–)ecosistema urbano architectos, MadridBelinda Tato SerranoMitarbeit: José Luis VallejoMichael Moradiellos · Domenico Di SienaJaime Eizaguirre · Maria Luisa ZancadaJohannes Kettler · Elisa R. LavalCharlotte Pfrommer · Fernando Claro

Competition assignmentThe program ”Active City Centres“ has chosenthe Turmstrasse in Berlin-Mitte as funded projectwith the redevelopment of Kleiner Tiergartenand Ottopark as part of this project. Both parksare neglected and don’t fulfil their function asconnecting green area between the adjoiningquarters. New up-to-date adjustments andattractions have to be included in the design.Due to the Turmstrasse-project the public spa-ces can now be linked and refurbished. The rea-lisation of the project will take place in severalphases. The design shall be artistically convin-cing at each building phase.

WettbewerbsaufgabeIm Rahmen des Bund-Länder-Programms „Akti-ve Stadtzentren“ ist die Turmstraße im BerlinerBezirk Mitte ausgewählt worden, in ihrer Funkti-on als Stadtteilzentrum und Geschäftsstraßedurch verschiedene Maßnahmen gestärkt zuwerden. Die Umgestaltung des Kleinen Tiergar-tens und des Ottoparks ist eine dieser Maßnah-men, die in den kommenden Jahren schrittwei-se umgesetzt werden sollen. Der Kleine Tiergarten gehört zu den ältestenBerliner Gartenanlagen. Er stellt ein bedeuten-des Zeugnis der Gartenkunst und der Entwick-lung der Ortsteile Moabit und Tiergarten dar. Esläuft derzeit ein Verfahren, ihn als Gartendenk-mal einzutragen. Für den Ottopark ist dies nichtgeplant.Beide Parkanlagen weisen Instandhaltungsdefizi-te der Möblierung und Pflegedefizite der Bepflan-zung auf. Sie stellen sich heute in einem wenigattraktiven Zustand dar und werden ihrer Funktionals zentrale und die angrenzenden Quartiere ver-bindende Grünflächen nicht gerecht. Zudembesteht aufgrund der Über- und Fehlnutzungdurch soziale Randgruppen, des introvertiertenCharakters, der Wirkung als Angstraum und derBarrierewirkung zwischen den Stadtquartierenein erheblicher Gestaltungsbedarf. Eine zeit-gemäße Anpassung bzw. Erweiterung der Nut-zungsangebote, die sich an den Bedürfnissender Bewohner orientiert, ist erforderlich. Eineweitere Schwäche stellt die mangelhafte Vernet-zung der Grünflächen untereinander dar. ImZuge der gleichzeitig geplanten Aufwertung derangrenzenden Turmstraße und der Straße Alt-Moabit bietet sich die Chance, einer umfassen-den Instandsetzung bzw. Umgestaltung deröffentlichen Räume im Zentrum Moabits.Es ist zu beachten, dass die Umsetzung derMaßnahmen zeitlich in mehreren Abschnittenerfolgen wird. Es wird ein Entwurf gesucht, wel-cher in jeder Phase gestalterisch überzeugenkann und nicht als „unfertig“ wahrgenommenwird. Der Ottoplatz, die Thusnelda-Allee, die Pro-menade am U-Bahnhof Turmstraße und die Rol-lerbahn werden als Räume mit besondersgroßem Gestaltungsbedarf identifiziert.

Kleiner Tiergarten/Ottopark in Berlin-Mitte

1. Preis /1st Prize Latz & Partner GbR, Kranzberg

22 Kleiner Tiergarten/Ottopark in Berlin-Mitte

Auszug aus PreisgerichtsbeurteilungDer historische Wert der Parkanlage wirdaufgegriffen. Die räumliche Grundstruk-tur ist zeitgemäß weiterentwickelt. Derstraßenbegleitende Gehölzbestand wirddurch Schneiden der Sträucher und Auf-astung der Bäume zu einer durchlässi-gen Nutzungszone transformiert. DasAuslichten des Baumbestandes im Inne-ren des Parks schafft weite Blickbezie-hungen und landschaftliches Erleben.Innerhalb der räum lichen Grund strukturwerden Funk tionsperlen ausgewiesen,die An gebote für unterschiedliche Nut-zer bieten. Die vielfältigen Angebote soll-ten je doch nicht zu einer zu starken nut- zungsspezifischen Zonierung führen. Der Ottoplatz wird als Quartiersplatz inseinem Charakter gestärkt. Er präsen-tiert sich offen und aufgeräumt. Dieräumlichen Elemente leiten sich ausdem formalen Gesamtkonzept ab. DerÜbergang vom Ottoplatz in den Parkwird aufgeweitet und das bestehendeToilettenhäuschen integriert. Auch dieWegebeziehung ist durch Zurücknah-me des Gehölzbestandes aufgeweitet.Das ergänzte Rasenoval verleiht dem

Bereich eine selbstverständliche Kon-tur. Das geometrische Rasenparterreist dem Platz an der Thusnelda-Alleeschlüssig zugeordnet. Der zentrale Ver-bindungsbereich zwischen Alt-Moabitund Turmstraße wird klar und selbst-verständlich angelegt.Die Gartendenkmal-Bereiche sind inihrem Grundlayout erhalten und durchextensive Blumenwiesen nachgezeich-net. Der Senkgarten wird in seinem Cha-rakter zugunsten einer offeneren, denheutigen An sprüchen entsprechen denGestalt weiterentwickelt. Ebenso werdendie Gartenhöfe zeitgemäß überarbeitet.Die östlichen Spielbereiche erscheinenaus Nutzersicht zu sehr an den Randgerückt. Insgesamt greift der Entwurfs-verfasser auf bestehende Materialienund Elemente zurück und ordnet dieseneu an. Es gelingt der Arbeit, die kom-plexen räumlichen und funktionalen An -forderungen in einen Gesamtzusam-menhang zu setzen. Die Bestand-situation mit ihren gartendenkmalpflege-rischen Relikten wird behutsam aufge-griffen und in eine ausdrucksstarke, zeit-gemäße Parkanlage überführt.

PERSPEKTIVE OTTOPLATZ SCHNITT OTTOPARK M. 1:1.500

VERTIEFUNGSBEREICH OTTOPARK M. 1:1.500

PERSPEKTIVE KLEINER TIERPARK

LAGEPLAN M: 1:15.000 ÜBERSICHTSPLAN M. 1:3.500

Kleiner Tiergarten/Ottopark in Berlin-Mitte 23

SCHNITT PROMENADE U/BAHNHOF TURMSTRASSE M. 1:1.500

SCHNITT/ANSICHT/AUFSICHT SITZMAUER

VERTIEFUNGSBEREICH ROLLERBAHN M. 1:1.500

SCHNITT UND ANSICHT PERGOLA

VERTIEFUNGSBEREICH PROMENADE U/BAHNHOF TURMSTRASSE M: 1:500

SCHNITT ROLLERBAHN M. 1:1.500