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2008

Saab 9-3 SportLimousine

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2008

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Als Skandinavier gehen wir anders an die Entwicklung von Autos heran, denn unser Alltag ist von der Natur und den Elementen geprägt. Wir bauen sportliche, vielseitige Fahrzeuge mit Motoren, die trotz enormer Power die Umwelt schonen. Wir sprechen von verantwortungsvoller Leistung – für echten Fahrspaß mit einem guten Gefühl. Damit nicht genug: Ein Saab bietet wie kein anderer seiner Klasse echte „Real-Life“-Sicherheit. Nehmen Sie also Platz im neuen Saab 9-3 und entdecken Sie, wie umweltverträglich leistungsorientiertes Design sein kann.

Der neue Saab 9-3 – Skandinavien ist der Maßstab.

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SportLimousine oder SportCombi?Auf Sie warten zwei Karosserieformen im neuen Design, beide mit demselben kraftvoll-sportlichen Esprit – bis ins kleinste Detail.

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Die sportlich-schlanke Linienführung und das entschlossen wirkende Design sprechen eine klare Sprache: Temperament, Leistung und ein inspirierendes Fahrerlebnis warten auf Sie. Noch nie standen derart begeisternde Turbomotoren zur Wahl, dazu das wegweisende Fahrwerkskonzept und jede Menge Weiterentwicklungen für grenzenlose Fahrbegeisterung. Und wie gewohnt „Real-Life“-Sicherheit der Weltklasse, ergänzt von innovativen Funktionen, die das Fahren jeden Tag ein wenig angenehmer gestalten.

Auf Leistung ausgelegt.

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Schon beim Start wird klar: Im neuen Saab 9-3 steht der Fahrer im Mittelpunkt. Unsere Erfahrungen aus dem Flugzeugbau haben uns zu diesem ganz besonderen Fahrerlebnis in einem cockpitähnlichen Umfeld inspiriert. Die Schubkraft ist sofort verfügbar, das Fahrwerk auf sportlich-agiles Handling abgestimmt. Und innovative Systeme steigern das Gefühl vollständiger Kontrolle. Obendrein bietet der neue Saab 9-3 jene Fahrspaß-Qualitäten, die entscheidend zu mehr Fahrsicherheit beitragen.

Piloten gesucht.

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Keine Frage: Der Fahrersitz beeinflusst den Fahrstil. Saab ist bekannt dafür, richtungsweisende Sitze mit innovativen Neuerungen zu entwickeln. Sitze, die Ergonomie und Funktion mit Komfort und Inspiration verbinden. Im neuen Saab 9-3 übermitteln die bequemen und zugleich festen Polster Signale vom Fahrzeug an den Fahrer, der intuitiv darauf reagiert. Fahrer, Fahrzeug und Straße bilden so eine Einheit. Sie erleben diese Symbiose als ein Mehr an Sicherheit und Kontrolle, und Sie spüren, dass Sie weniger schnell ermüden. Das ultimative Fahrgefühl vermitteln unsere neuen mit Semi-Anilinleder bezogenen Sportsitze – genau das Richtige für lange, kurvenreiche Strecken.

Position der Stärke.

Innovatives Sitzdesign.Saab Automobile waren die ersten mit beheizbaren Sitzen. Im neuen Saab 9-3 kommen Sie in den Genuss allerneuester Sitztechnologie in Form unserer prämierten aktiven Kopfstützen (SAHR), die serien-mäßig auf Saab Vordersitzen zu finden sind.

Premiumleder-Sportsitze.Schon beim Anfassen spürt man die fantastische Qualität unserer neuen hochwertigen Vollleder-Sportsitze. Und erst recht, wenn man darin sitzt: Exklusives, unterschiedlich gezeich-netes Leder bildet inspirierende Kontraste, Ziernähte betonen zusätzlich das einzigartige Design. Ein ganz besonderes Fahrerlebnis, das Sie jeden Tag genießen können.

Sportsitze.Die körpergerecht geformten und äußerst bequemen Sportsitze im neuen Saab 9-3 sind an den Seiten und im Hüftbereich verstärkt. Auch in schnellen Kurven werden Sie so sicher in Position gehalten.

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Das Cockpit.

ComSense – sorgt dafür, dass Sie konzentriert bleiben. Warnmel-dungen mit niedriger Priorität werden kurz verzögert, wenn Ihre volle Aufmerksamkeit gefordert ist – etwa beim Abbiegen oder Überholen.

NightPanel – reduziert Ablenkungen bei Nachtfahrten. Auf Knopf-druck werden sämtliche Instrumente – bis auf die Geschwindigkeits-anzeige – ausgeblendet. Sobald Ihre Aufmerksamkeit gefordert ist, leuchtet die entsprechende Anzeige wieder auf.

Profiler – speichert persönliche Einstellungen für Klimaanlage, Regensensor, Einparkhilfe und Diebstahlalarm, damit diese Systeme immer so arbeiten, wie Sie es mögen.

Bedienelemente am Lenkrad – für Infotainmentsystem, Profiler und Saab Car-Computer. Außerdem Tipptasten für manuellen Gangwechsel beim optionalen Sentronic-Automatikgetriebe.

Saab Car-Computer – in die Geschwindigkeitsanzeige integriert, Bedienung über Tasten am Lenkrad. Zeigt Außentemperatur, Kraftstoffverbrauch und geschätzte Reichweite mit der verbleibenden Tankfüllung. Aufrüstbar auf Saab Car-Computer 2 mit Berechnung der Entfernung zum Zielort, voraussichtlicher Ankunftszeit sowie einer Geschwindigkeitswarnung.

Sprachsteuerung – zur Bedienung von Telefon sowie Audio- und Navigationssystem per Stimme. Im Lieferumfang des Bluetooth™ Telefon-Integrationssystems und des Saab Infotainment Plus enthalten.

Klimatisierungsautomatik – mit zwei Zonen für individuelle Tem-peraturregelung auf Fahrer- und Beifahrerseite. Ein elektrostatischer Filter reinigt die Luft von Partikeln.

Das ergonomische Cockpit im neuen Saab 9-3 ist auf die Interaktion von Fahrer und Fahrzeug ausgerichtet. Anzeigen und Bedienelemente bilden logische Gruppen; häufig verwendete Funktionen lassen sich bedienen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Und innovative Lösungen wie das ComSense-Konzept und die NightPanel-Funktion bewirken, dass Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können – die Straße vor Ihnen.

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ReAxsEinlenken und dann beschleunigen: Sie spüren sofort, wie der neue Saab 9-3 wie ein Carvingski durch die Kurve zieht. ReAxs heißt das Geheimnis, ein von Saab entwickeltes Fahrwerkssystem, das dem Fahrzeug ermöglicht, mit allen Rädern zu lenken. Unglaubliche Agilität und sportliches Handling – aber auch mehr Sicherheit – sind die Folge. Damit Sie auch nachts sehen, wohin Sie lenken, folgen die neuen mitlenkenden Bi-Xenon-Scheinwerfer dem Lenkeinschlag durch die Kurve.

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Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Broschüre Saab 9-3 Ausstattung und Preise, die Ihr Saab Vertragspartner für Sie bereithält.

Leistungsfähige Bremsen – mit großzügig dimen-sionierten Scheiben, vorn und hinten innenbelüftet (1.8i nur vorn).

MBA – Mechanischer Bremsassistent. Verstärkt bei schneller Betätigung des Bremspedals die Bremskraft.

Sportfahrwerk – Federn, Stoßdämpfer und Stabilisatoren sind direkter und straffer abgestimmt.

TPMS – Reifendruck-Kontrollsystem. Zeigt auf dem Display des Saab Car-Computers an, welcher Reifen zu wenig Luftdruck hat.

Mitlenkende Bi-Xenon-Scheinwerfer – eine elektronische Steuerung dreht die Scheinwerfer entsprechend dem Lenkeinschlag. Für bessere Sicht auf kurvigen Strecken. Liefern ein fast 100 Prozent tageslichtähnlicheres Licht als Halogenlampen.

Mehrlenker-Hinterachse – mit vier Lenkern pro Rad. Lenkt bis zu einem gewissen Grad in Kurven mit und signalisiert, wenn das Fahrzeug sich dem Grenzbereich der Haftung nähert. Die speziellen Spurlenker vergrößern beim Abbremsen aus hoher Geschwin-digkeit leicht die Vorspur der Hinter-räder („toe-in“) und halten so das Fahrzeug konstant in der Spur.

Hochdruck-Reinigungssystem – drei Zwillings-hochdruckdüsen halten die Windschutzscheibe bei jedem Wetter sauber.

Regensensor – startet bei Regen die Scheiben-wischer und passt ihre Geschwindigkeit der Regenintensität an.

Scheinwerferreinigungssystem – leistungsstarke Hochdruckdüsen helfen, die Scheinwerfergläser sauber zu halten.

Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel – schützen Ihre Augen vor störendem Scheinwerferlicht von hinten.

SPA – Saab Parking Assistance. Signalisiert akustisch das Annähern an Objekte hinter dem Fahrzeug.

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Fahrerkontrolle.

ESP® – Elektronisches Stabilitätsprogramm. Noch behutsamere, progressivere Wirkweise. Verhindert ein Ausbrechen des Fahrzeugs. Bremst je nach Situation ein oder mehrere Räder ab und drosselt, falls nötig, die Motorleistung.

TCS – Traktionskontrolle. Verhindert das Durch-drehen der angetriebenen Räder.

CBC – Kurven-Bremskontrolle. Verringert die Tendenz der Bremsen, bei eingeschlagener Lenkung einseitig zu ziehen. In das ESP®-System integriert.

EBD – Elektronischer Bremskraftverteiler. Verteilt die Bremskraft je nach Gewichtsverteilung im Fahrzeug auf die Vorder- und Hinterräder.

Serienausstattung• ReAxs-Fahrwerkssystem• McPherson-Federbeine, vorn• Mehrlenkerachse, hinten• Doppelrohr-Gasstoßdämpfer• Drehstabilisatoren, vorn und hinten• innenbelüftete Scheibenbremsen rundum

(1.8i nur vorn)• Antiblockiersystem (ABS)• Traktionskontrolle (TCS)• Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®)

(Serienausstattung für Aero)• automatische Leuchtweitenregelung

(nur für Bi-Xenon- und mitlenkende Bi-Xenon-Scheinwerfer)

• Scheibenwischer mit regulierbarer Geschwindigkeit

• Heckscheiben-Wisch-Wasch-Anlage (SportCombi)

• Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar

Sonderausstattung• tiefergelegtes Sportfahrwerk

(Serienausstattung für Aero)• Bi-Xenon-Scheinwerfer

(Serienausstattung für Aero)• mitlenkende Bi-Xenon-Scheinwerfer• integrierte Nebelscheinwerfer

(Serienausstattung für Vector und Aero)• automatisch abblendender Innenspiegel• automatisch abblendende Außenspiegel• Regensensor für die Scheibenwischer• Scheinwerferreinigungssystem• Saab Parking Assistance (SPA)

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Weniger ist mehr: Die Saab Turbo-motor-Technologie.

Der neue Saab 9-3 liefert inspirierende und zugleich verantwortungsvolle Leistung, denn er verbindet bahnbrechende Turbomotor-Technologie mit wegweisendem Know-how in der Entwicklung leistungsstarker, effizienter, umweltverträglicher Motoren. So hat unser neuer Hochleistungsdiesel TTiD trotz 132 kW (180 PS) niedrige Emissionswerte, und unsere innovativen BioPower-Motoren laufen mit Bioethanol. Das Ergebnis ist Leistung, Spritzigkeit und viel Drehmoment bei mittleren Drehzahlen – für rasches Beschleunigen und zügiges Überholen.

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Benzin, Diesel, Bioethanol? Entscheiden Sie selbst.

Benzinmotoren.Vier Benzinmotoren des neuen Saab 9-3 sind turbo-geladen. Schon der 1.8t demonstriert bei niedriger Drehzahl eine Kraftentfaltung wie ein 2.5-Liter-Saugmotor. Die größeren Varianten verfügen besonders bei höherer Drehzahl über noch mehr Drehmoment.

Schadstoffarme Turbodiesel.Viel Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionswerte kennzeichnen unsere Turbodiesel. Besonders deutlich macht dies der neue TTiD-Motor mit Zweistufen-Turbolader und 132 kW (180 PS). In der Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe setzt er massive 400 Nm Drehmoment frei.

Saab BioPower.Eine bahnbrechende Innovation: Sie tanken Bioethanol (E85), bekommen mehr Leistung und tragen im Vergleich zu benzingetriebenen Motoren deutlich zur Senkung der Emission von CO2 fossilen Ursprungs bei. Denn im Bioethanolbetrieb produzieren Saab BioPower-Motoren lediglich 35 bis 50g/km* CO2 fossi-len Ursprungs. Und falls E85 nicht verfügbar ist, können Sie Benzin tanken oder mit einem beliebigen Mix aus beidem fahren.

* Bei der Angabe zur Emission von CO2 fossilen Ursprungs handelt es sich um die CO2-Menge, die vom 15-prozentigen Benzinanteil in E85 herrührt. Der Wert variiert je nach Modell und basiert auf Berechnungen für Saab BioPower-Motoren im E85-Betrieb.

Jedes der für den neuen Saab 9-3 verfügbaren Motorenkonzepte steht für intelligente Leistung. Es sind kraftstoffsparende Motoren mit der Reaktionsfreudigkeit und der begeisternden Kraft deutlich größerer Motoren. Es sind Motoren mit genau der richtigen Größe, effizient im Energieverbrauch und überraschend in der Leistung.

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2.0t129 kW (175 PS) / 265 NmSportLimousine M6/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 220/220

0–100 km/h, in s 8,5/9,�

80–120 km/h, in s* 11,1/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 11,1/12,9

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,0/6,�

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,9/9,0

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 189/216

SportCombi M6/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 215/210

0–100 km/h, in s 8,8/10,0

80–120 km/h, in s* 12,0/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 11,5/13,3

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,4/6,9

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 8,3/9,3

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 19�/222

2.0t BioPower***

147 kW (200 PS) /300 NmSportLimousine M6/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230/225

0–100 km/h, in s �,9/8,9

80–120 km/h, in s* 10,0/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 11,1/12,9

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,0/6,�

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,9/9,0

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 189/216

SportCombi M6/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225/220

0–100 km/h, in s 8,1/9,2

80–120 km/h, in s* 10,5/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 11,5/13,3

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,4/6,9

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 8,3/9,3

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 19�/222

2.8 Turbo V6190 kW (255 PS) / 350 NmSportLimousine M6/A6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250/245

0–100 km/h, in s 6,�/�,5

80–120 km/h, in s* �,9/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 15,4/16,9

Verbrauch, außerorts (l/100 km) �,1/�,2

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 10,2/10,8

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 245/259

SportCombi M6/A6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 245/240

0–100 km/h, in s 6,9/�,8

80–120 km/h, in s* 8,3/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 15,5/1�,2

Verbrauch, außerorts (l/100 km) �,4/�,4

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 10,4/11,0

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 250/264

2.0T154 kW (210 PS) / 300 NmSport-Limousine M6/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 235/230

0–100 km/h, in s �,�/8,8

80–120 km/h, in s* 10,5/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 11,4/13,�

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,2/6,5

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 8,1/9,1

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 194/218

SportCombi M6/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230/225

0–100 km/h, in s �,9/9,0

80–120 km/h, in s* 11,0/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 11,5/13,�

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,5/�,0

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 8,3/9,5

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 199/226

1.8t BioPower***

130 kW (175 PS) / 265 NmSportLimousine M5/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 220/220

0–100 km/h, in s 8,4/9,4

80–120 km/h, in s* 13,9/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 10,5/11,9

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 5,�/6,5

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,5/8,5

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 1�8/205

SportCombi M5/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 215/210

0–100 km/h, in s 8,�/9,�

80–120 km/h, in s* 14,6/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 10,�/13,0

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 5,9/6,6

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,6/8,9

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 184/214

1.9 TiD110 kW (150 PS) / 320 NmSportLimousine M6/A6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 210/210

0–100 km/h, in s 9,5/11,0

80–120 km/h, in s* 9,5/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) �,�/9,4

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 4,�/5,0

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 5,8/6,6

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 156/1��

SportCombi M6/A6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200/195

0–100 km/h, in s 10,2/11,2

80–120 km/h, in s* 10,3/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) �,8/9,5

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 4,8/5,1

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 5,9/6,�

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 159/1�9

1.9 TiD88 kW (120 PS) / 280 NmSportLimousine M6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200

0–100 km/h, in s 11,5

80–120 km/h, in s* 12,5

Verbrauch, innerorts (l/100 km) �,2

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 4,4

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 5,4

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 14�

SportCombi M6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 195

0–100 km/h, in s 12,0

80–120 km/h, in s* 13,3

Verbrauch, innerorts (l/100 km) �,3

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 4,5

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 5,5

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 149

2.0t BioPower – die leistungsstärkste BioPower-Motorvariante für den neuen Saab 9-3. Im E85-Betrieb steigt die Leistung von 129 kW (1�5 PS) auf 14� kW (200 PS) und das Drehmoment von 265 auf 300 Nm. Das Beste daran: Der neue Saab 9-3 BioPower fährt mit Benzin, E85 oder einem beliebigen Mix aus beidem.

1.8t110 kW (150 PS) / 240 NmSportLimousine M5/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 210/210

0–100 km/h, in s 9,5/10,�

80–120 km/h, in s* 15,0/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 10,5/11,9

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 5,�/6,5

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,5/8,5

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 1�8/205

SportCombi M5/A5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 205/200

0–100 km/h, in s 10,2/11,3

80–120 km/h, in s* 15,�/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 10,�/13,0

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 5,9/6,6

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,6/8,9

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 184/214

1.8i90 kW (122 PS) / 167 NmSportLimousine M5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200

0–100 km/h, in s 11,5

80–120 km/h, in s* 15,5

Verbrauch, innerorts l/100 km) 10,6

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 5,9

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,�

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 183

SportCombi M5Höchstgeschwindigkeit (km/h) 195

0–100 km/h, in s 12,5

80–120 km/h, in s* 16,5

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 10,5

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 6,1

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) �,8

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 185

Saab 9-3 Motorenprogramm.

Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. * 5. Gang, Schaltgetriebe. ** Im Verlauf des Modelljahres erhältlich. *** Die Leistungswerte wurden mit E85-Kraftstoff ermittelt. Derzeit gibt es noch keine EU-Richtlinie zur Messung von CO2-Emissionen bei Bioethanolmotoren.

Aus diesem Grund können wir für Saab BioPower-Motoren keine detaillierten Emissionswerte nennen. Allerneueste Informationen erhalten Sie unter www.saab.de.

Aero/1.9 TTiD**

132 kW (180 PS)/400 Nm (M6)SportLimousine M6/A6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225/220

0–100 km/h, in s 8,5/8,9

80–120 km/h, in s* �,9/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) �,9/9,6

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 4,8/5,1

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 5,9/6,�

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 159/181

SportCombi M6/A6Höchstgeschwindigkeit (km/h) 220/215

0–100 km/h, in s 8,�/9,2

80–120 km/h, in s* 8,5/–

Verbrauch, innerorts (l/100 km) 8,0/9,�

Verbrauch, außerorts (l/100 km) 4,9/5,2

Verbrauch, kombiniert (l/100 km) 6,0/6,8

CO2-Emission, kombiniert (g/km) 162/184

Saab BioPowerDie Kraft der Natur nutzen.Unsere fortschrittliche Turbomotor-Technologie nutzt die höhere Oktanzahl von Bioethanol (E85) zur Steigerung des Motorwirkungsgrades. Damit setzen Saab BioPower-Motoren als erste Flexfuel-Lösung im Bioethanolbetrieb deutlich mehr Kraft frei: Der neue Saab 9-3 BioPower begeistert mit 25 zusätzlichen PS und noch mehr inspirierendem Drehmoment. Das Resultat ist schnelleres Ansprechen für noch zügigeres Überholen. Und ein gutes Gefühl mit Blick auf die Umwelt: Im Bioethanolbetrieb setzen Saab BioPower Motoren gerade einmal 30 bis 50 g/km* CO2 fossilen Ursprungs frei. Ansonsten unterscheidet sich der Saab 9-3 BioPower weder im Fahrverhalten noch in der Anschaffung von einem Diesel oder Benziner. Die Technologie hat sich bewährt, ist erschwinglich, nimmt keinen zusätzlichen Platz in Anspruch und erhöht auch nicht das Fahrzeuggewicht. Sie müssen lediglich an einer anderen Zapfsäule vorfahren.

* Bei der Angabe zur Emission von CO2 fossilen Ursprungs handelt es sich um die CO2-Menge, die vom 15-prozentigen Benzinanteil in E85 herrührt. Der Wert variiert je nach Modell und basiert auf Berechnungen für Saab BioPower-Motoren im E85-Betrieb.

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Der V6 Turbo – jetzt mit 188 kW (255 PS), verbindet extremes Dreh-moment mit hoher Laufkultur über den gesamten Drehzahlbereich. Besondere Merkmale: variable Einlassventil-Steue-rung, 24 Ventile, Rollenschlepphebel, gesinterte Pleuelstangen und doppel-wandige Auslasskrümmer.

6-Gang-Schaltgetriebe – Serienausstattung (außer 1.8i und 1.8t). Harmonische Abstufung für zügiges Beschleunigen.

Sentronic-6-Gang-Automatikgetriebe – lässt sich zusätzlich von Hand schalten. Mit SportDrive-Funktion. Auch mit Tipptasten am Lenkrad erhältlich.

Saab Trionic – für die 4-Zylinder-Turbo-Benzinmotoren. Eines der welt-weit fortschrittlichsten Motormanage-mentsysteme, von Saab entwickelt. Analysiert die Kraftstoffverbrennung durch Ionisierungsmessung.

SportDrive – bei Fahrzeugen mit Sentronic- Getriebe von der Instrumententafel zuschaltbar. Bewirkt früheres Herunterschalten beim Bremsen und schaltet später beim Beschleunigen und Verzögern. Sorgt für besseres Ansprechverhalten und mehr Kontrolle bei aktivem Fahren.

2�

BioPower-Motoren – haben mit Bioethanol (E85) mehr Leistung als mit Benzin. Beim 1.8t BioPower sind es 129 kW (1�5 PS) statt 110 kW (150 PS) und 265 statt 240 Nm Drehmoment. Beim 2.0t BioPower sind es 14� kW (200 PS) gegenüber 129 kW (1�5 PS), das Drehmoment nimmt von 265 auf 300 Nm zu.

BioPower-Technologie – eine Saab Innovation, die sich die Saab Turbotechnologie und das Saab Trionic Motor-managementsystem zunutze macht, das sich automatisch dem Kraftstoff anpasst. Die höhere Oktanzahl von E85 wird für mehr Effizienz genutzt.

Bioethanol (E85) – ein nachwachsender Kraftstoff, der aus Biomasse wie Forstabfällen, Zuckerrohr und Zuckerrüben gewonnen wird. Zur Verbesserung des Kaltstartverhaltens von Motoren werden 15 Prozent Benzin beigemischt. Der Betrieb mit E85 senkt gegenüber Benzin den Ausstoß von Kohlendioxid (CO2) fossilen Ursprungs um bis zu 80 Prozent.

Motor und Getriebe.

Zweistufen-Turbolader – das neueste Produkt unserer Turbomotoren-Technologie kommt im 1.9 TTiD zum Einsatz. Ein kleiner und ein großer Turbolader sorgen gemeinsam für höheres Drehmoment über einen breiteren Drehzahlbereich. Unterhalb von 1.500 U/min übernimmt der kleinere Turbo das Aufladen; ab 1.800 U/min laufen beide Turbolader. Oberhalb von 3.000 U/min lädt der große Turbolader allein den Motor auf.

Weiterentwickelte Turbodiesel – ausgestattet mit Common-Rail-Technologie der zweiten Generation, Mehrfach-Direkteinspritzung, doppelter, oben gelagerter Nockenwelle sowie einem der modernsten selbstreinigenden und wartungsfreien Ruß-Partikelfilter. Die Versionen mit 88 kW und 110 kW (120 und 150 PS) haben einen VNT-Turbolader; die 132-kW-Version (180 PS) ist mit Zweistufen-Turbolader ausgestattet. Der Verbrauch liegt im außerstädtischen Zyklus bei 5,4 l/100 km, die CO2-Emission bei 14� g/km (SportLimousine mit 88 kW/120 PS).

Serienausstattung• Turbolader mit Ladeluftkühler

(nicht für 1.8i)• Direktzündung (nicht für 1.9 TiD und TTiD)• sequenzielle Einlasskanaleinspritzung

(nicht für 1.9 TiD und TTiD)• Common-Rail-Technologie der zweiten

Generation (nur 1.9 TiD und TTiD)• Dieselpartikelfilter (1.9 TiD und TTiD)• Sportauspuff mit doppeltem Endrohr

(nur Aero) • 6-Gang-Schaltgetriebe

(5-Gang Schaltgetriebe bei 1.8i und 1.8t)

Motorenprogramm• 1.8i (90 kW/122 PS/16� Nm)• 1.8t (110 kW/150 PS/240 Nm)• 2.0t (129 kW/1�5 PS/265 Nm)• 2.0T (154 kW/210 PS/300 Nm)• 2.8 Turbo V6 (188 kW/255 PS/350 Nm)• 1.9 TiD (88 kW/120 PS/280 Nm)• 1.9 TiD (110 kW/150 PS/320 Nm)• 1.9 TTiD (132 kW/180 PS/400 Nm)• 1.8t BioPower (129 kW/1�5 PS /265 Nm)• 2.0t BioPower (14� kW/200 PS/300 Nm)

Sonderausstattung• Sentronic-5-Gang-Automatikgetriebe

mit SportDrive (1.8t, 2.0t, 2.0 Turbo)• Sentronic-6-Gang-Automatikgetriebe

mit SportDrive (V6, 1.9 TiD mit 110 kW/150 PS und TTiD)

• Tipptasten am Lenkrad für Sentronic

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VNT-Turbolader – mit verstellbarer Turbinen-geometrie. Schnelleres Ansprechen des 1.9 TiD-Motors über den gesamten Drehzahlbereich durch Anpassung an die aktuell fließende Abgasmenge.

Turboaufladung – steigert erheblich das Drehmoment des Motors, besonders im mittleren Drehzahlbereich. Für rasche Beschleunigung und zügiges Überholen.

Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Broschüre Saab 9-3 Ausstattung und Preise, die Ihr Saab Vertragspartner für Sie bereithält.

Page 14: Saab 9-3 SportLimousine

Einzigartiges Design, kauernde Haltung und von allem mehr – präziseres Handling, mehr Esprit und beeindruckende Geschwindigkeits- und Kraftreserven. Der neue Saab 9-3 Aero ist eine Begegnung mit Hochleistung, inspiriert von unserer Vergangenheit im Flugzeugbau. Ob mit V6 Turbo oder dem neuen TTiD-Motor, ein Aero will aktiv gefahren werden. Erleben Sie kurvenreiche Straßen mit nie gekannter Intensität – sicher gehalten von körpergerechten Sportsitzen. Ein sensationelles Erlebnis, Tag für Tag.

Optik und Klang.Der neue Saab 9-3 Aero hat ein eigenes Front- und Heckdesign, 1�"-Leichtmetallrädern, Hochgeschwindigkeitsreifen, integrierte Nebelscheinwerfer und einen Sportauspuff mit doppeltem Endrohr. Die abgebildeten 18"-Leichtmetallrädern sind als Sonderausstattung erhältlich.

Page 15: Saab 9-3 SportLimousine

Ready for take-off.Ganz gleich, ob als Benziner oder Diesel: Die Leistungsbereitschaft des neuen Saab 9-3 Aero ist enorm: Die 188 kW (255 PS) des V6-Turbomotors reagieren sofort; massive 350 Nm Drehmoment beschleunigen mühelos bis zum roten Bereich. Neu im Motorenprogramm ist der TTiD mit 132 kW (180 PS), der in Verbindung mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe mühelos 400 Nm Drehmoment produziert. So wird Überholen zum Genuss: Einfach das Gaspedal durchtreten.

Der weiterentwickelte V6-Turbomotor aus Vollaluminium hat einen Twin-Scroll-Turbolader mit speziellem Turbinengehäuse, das rascheres Ansprechen über einen breiteren Drehzahlbereich bewirkt.

Der neue TTiD-Motor mit 132 kW (180 PS) ist mit weiterentwickelter Zweistufen-Turbotechnologie ausge-stattet, die faszinierendes Ansprechen und Beschleunigen bereits bei niedrigen Drehzahlen und bis an den roten Bereich heran ermöglicht.

Page 16: Saab 9-3 SportLimousine

Sportfahrwerk – härter abgestimmt und 10 mm tiefergelegt für mehr Fahrstabilität. Straffere Federn und härtere Stoßdämpfer optimieren die Kontrolle in Kurven und beim Bremsen.

Hochleistungsbremsen – extra- große, belüftete Bremsscheiben rundum für zuverlässigen Biss und überlegene Standfestigkeit der Bremsen in den Aero Modellen.

Sechs Gänge – das Schaltgetriebe ist Serienausstattung. Die Sentronic-Automatikversion lässt sich zusätzlich von Hand schalten. Auf Wunsch über Tipptasten am Lenkrad.

Sportliches Interieur.Körpergerechte Sportsitze in kontrastierenden Farben prägen den Innenraum des neuen Saab 9-3 Aero. Passend zu den Dekorelementen in Metalloptik unterstreicht ein 3-Speichen-Lenkrad (Sonderausstattung) das leistungsorientierte Thema.

Aero – bis ins Detail.

Verantwortlich für das einzigartige Fahrerlebnis und das sportliche Handling des neuen Saab 9-3 Aero ist unter anderem das agile, tiefer-gelegte Sportfahrwerk. Es ist perfekt auf die Zusammenarbeit mit Rädern und Bremsen abge-stimmt, bei der SportLimousine ebenso wie beim SportCombi. Interieur und Fahrerumfeld des Aero lassen lange Strecken wie im Flug vergehen.

Page 17: Saab 9-3 SportLimousine

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Für uns zählt der Mensch. Saab Fahrzeuge belegen häufig in internationalen Sicherheitsstudien vorderste Plätze. Uns geht es jedoch um mehr als um Preise. Unsere Sicherheitsarbeit konzentriert sich auf das, was in realen Situationen auf der Straße passiert. Schließlich wollen wir Menschen schützen, nicht Crashtest-Dummys. Diese „Real-Life“-Philosophie hat zu etlichen Innovationen in Sachen Sicherheit geführt. Noch wichtiger ist die beeindruckende „Real-Life“-Sicherheit unserer Fahrzeuge. Unterwegs auf der Straße.

Top Safety Pick Award – Saab 9-3 SportLimousine. Höchste Auszeichnung des US Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Crashtests an Front-, Heck- und Seitenpartien einschließlich Sitzen/Kopfstützen und Elektronischer Stabilitätskontrolle (200�).

Page 18: Saab 9-3 SportLimousine

Aktive Kopfstützen (SAHR).Das Gesamtkonzept des neuen Saab 9-3 baut auf einer Kette kooperierender Sicherheitssysteme auf. So sind die Vordersitze mit den mehrfach ausgezeichneten aktiven Kopfstützen (SAHR) ausgestattet. Diese Innovation von Saab senkt bei einem Heckaufprall das Risiko ernsthafter Nackenwirbelverletzun-gen um bis zu �5 Prozent.* Die Idee ist genial einfach: Übersteigt die Wucht des Aufpralls einen Grenzwert, wird die Kopfstütze durch das Gewicht des Insassen aktiviert. Sie bewegt sich nach vorn und oben, um den Kopf in der Rückwärtsbewegung aufzufangen.

Höchstnote: Gut – Saab 9-3 SportLimousine und SportCombi. Für aktive Kopfstützen (SAHR). Crashtests des britischen Versicherers Thatcham (2004).

Höchste Auszeichnung: Grün+ – Saab 9-3 SportLimousine. Für aktive Kopfstützen (SAHR). Crashtests des britischen Versicherers Thatcham (2003).

Fünf Sterne – Saab 9-3 SportLimousine. Bestnote bei Crashtests des European New Car Assessment Programme (Euro NCAP, 2002).

Zweitbester seiner Klasse – Saab 9-3 SportLimousine. Platz 2 hinter Saab 9-5 Limousine und deutlich besser eingestuft als der Durchschnitt. Studie des US Highway Loss Data Institute (HLDI, 2006).

* Veröffentlicht in The Journal of TRAUMA®, Band 51, Nr. 5, November 2001.

3�

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Sicherheitskäfig – bestehend aus Trägern und hochfesten Stahlstreben rund um den Fahrgastraum. Knautschzonen im Front- und Heckbereich nehmen die Aufprallkräfte progressiv auf und leiten sie weitflächig ab. So werden die Auswirkungen einer Kollision auf die Insassen möglichst gering gehalten.

Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Broschüre Saab 9-3 Ausstattung und Preise, die Ihr Saab Vertragspartner für Sie bereithält.

Sicherheit als Teamarbeit – Knautschzonen, Sicherheitskäfig, Airbags, Automatikgurte und aktive Kopfstützen (SAHR) sind nur einige der Sicherheitssysteme, die auf Sie achtgeben. Sie nehmen Aufprallenergien auf und verteilen sie effizient untereinander – für ein hohes Maß an „Real-Life“-Sicherheit.

Kopfairbags – tragen bei mittlerem bis schwerem Seitenaufprall zum Schutz der vorn und hinten außen sitzenden Passagiere bei. Für präzisere Befüllung werden sie von einer Position hinter der B-Säule ausgelöst. Zusätzlich verfügen die Vordersitze über Seitenairbags zum Schutz im Brustbereich.

Robuste B-Säulen – wirken wie Pendel. Sie weichen am Boden nach innen aus und leiten Aufprallkräfte von den Insassen weg.

Verstärkte Türen – Hochfeste Stahlstreben und Überlappungen mit den Seitenschwellern verhindern, dass die Türen in das Fahrzeug eindringen.

Verteilung der Aufprallenergie in drei Richtungen – die Frontpartie des neuen Saab 9-3 nimmt die bei einem Frontalaufprall eingeleiteten Kräfte auf und leitet sie über definierte Wege verteilt weiter.

Fünf Sterne – Spitzenbewertung bei Crashtests des unabhängigen European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). Weitere Informationen über Euro NCAP finden Sie unter www.euroncap.com.

Kindersitze – erhältlich als Saab Original-Zubehör für alle Altersgruppen bis zehn Jahre. Nach vorn oder nach hinten gerichtet. Einsätze für Kleinkinder bis neun Monate. Verankerungs-punkte für Kindersitze sind in den Rücksitz integriert.

Adaptive Airbags, vorn – erkennen die Aufprallhärte und ob die Sicherheitsgurte angelegt sind. Die Airbags entfalten sich situationsgerecht auf maximales Volumen oder mit entsprechend weniger Druck.

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Sicherheit.

Serienausstattung• Dreipunkt-Automatikgurte auf allen Plätzen• Gurtstraffer/Lastbegrenzer, vorn • adaptive Airbags, vorn• Kopfairbags, links/rechts• Seitenairbags im Sitz, vorn • Seitenaufprallschutz• Antisubmarining auf allen Plätzen• aktive Kopfstützen (SAHR 2), vorn • höhenverstellbare Kopfstützen, hinten• Gurtanlege-Erinnerung, vorn• Zündschloss in der Mittelkonsole• Sicherheitspedale• Kindersicherung an den hinteren Türen• ISOFIX-Kindersitzbefestigung, hinten• Schutz gegen verrutschende Ladung• vier Verzurrösen für die Zuladung

Sonderausstattung/Zubehör• Kindersitze• Kleinkind-Einsatz für Kindersitz • Gepäcknetz• Gepäckgitter• Lastfixiernetze und Lastspanngurte

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Page 20: Saab 9-3 SportLimousine

Sportlicher Look und praktische, innovative Lösungen für einen aktiven Lebensstil: Ob Arbeit, Familie, Freizeit - der neue Saab 9-3 ist auf alles vorbereitet. Vor allem als SportCombi, der noch mehr Platz und Vielseitigkeit bietet. Mit Saab Original-Zubehör lässt er sich exakt an Ihre Vorstellungen anpassen. Genießen Sie optimale Flexibilität, jeden Tag, das ganze Jahr.

Zu allem bereit.

�,521�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Double Bridge“, erhältlich als Saab Original-Zubehör.

Page 21: Saab 9-3 SportLimousine

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Die Zulademöglichkeiten des neuen Saab 9-3 SportCombi sind nahezu unbegrenzt: Was nicht hineinpasst, kommt aufs Dach. Wählen Sie aus unserem Angebot an speziellen Dachträgern und Halterun-gen, mit denen sich Fahrräder, Skier und Boards problemlos transportieren lassen. Für größere Objekte steht die Anhängerkupplung zur Verfügung – entweder fest oder leicht abnehmbar.

Gepäckraum – leicht zu beladen dank des flachen Bodens und der glatten Seiten. Unterhalb des Fensters finden im neuen Saab 9-3 SportCombi 419 Liter (VDA) Platz.

Umklappbarer Beifahrersitz – noch mehr Platz fürs Zuladen, zum Beispiel eines 2,5 m langen Surfbretts. Sonderausstattung für SportCombi (nicht bei Ausstattung mit Sportsitzen).

Integrierte Dachreling – als Sonderausstattung für den SportCombi erhältlich. Erleichtert das Anbringen von Dachträgern und Spezialhalterungen.

Dachträger – erhältlich in Schwarz oder als C-Track-Profil aus eloxiertem Aluminium.

Surfbretthalter – mit elastischen Gummibändern. Aus-gestattet mit Masthalterung und Schnellspannvorrichtung mittels Kurbel.

Fahrradträger mit Lift – zur Montage am Dachträger. Das Fahrrad wird am Halter befestigt und durch eine Gasdruckfeder angehoben und am Dachträger arretiert (abschließbar).

Dachbox – flaches, aerodynamisches Design. Für bis zu 480 Liter Extragepäck (max. Zuladung �5 kg).

Jede Menge Platz.

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* Nur für SportCombi.

Noch mehr Möglichkeiten, Ihren Saab 9-3 nach Ihren Vorstellungen auszustatten, finden Sie in der Broschüre Saab Original-Zubehör.

Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Broschüre Saab 9-3 Ausstattung und Preise, die Ihr Saab Vertragspartner für Sie bereithält.

TwinFloor – Zuladesystem für den SportCombi.

Einkaufstütenhalterung – für das TwinFloor-Zuladesystem. Verhindert das Verrutschen von Einkaufstüten und kleineren Gegenständen.

Gepäcknetz – Textilnetz zur Trennung von Fahrgast- und Gepäckraum.

Geteilt umklappbare Rücksitzbank (100/60/40) – für noch mehr Zuladekapazität.

Durchladevorrichtung – in der Rücksitz-lehne (beide Modelle). Zum Verstauen von Sportgeräten und anderen längeren Gegenständen.

SmartSlot – innovatives Aufbewahrungssystem mit auswechselbarem Zubehör wie z.B. diesem Getränkehalter.

Kratzschutz/Sitzmatte – ausrollbar, zum Schutz des hinteren Stoßfängers. Leicht abnehmbar und als wasserfeste Sitzmatte zu verwenden.

Gepäckgitter – aus Metall, trennt Fahrgast- und Gepäckraum (nur für SportCombi).

Laderaum-Trenngitter – teilt den Laderaum zusammen mit dem Gepäckgitter. Erhöht die Sicherheit beim Reisen mit Haustieren (nur für SportCombi).

Laderaummatte – passgenau aus Gummi. Schützt die Teppichauskleidung vor Schmutz, Wasser und Abnutzung.

Taschenhalter – vier Haken zum sicheren Transport von Einkaufstaschen im Gepäckraum.

Bodenfächer – zur geschützten Aufbewahrung kleinerer Gegen-stände. Im SportCombi ist in einem Fach ein Thermosflaschenhalter.

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Vielseitig und praktisch.

Fahrradträger zur Montage an der Anhängekupplung – für zwei Fahrräder (für drittes Fahrrad aufrüstbar). Die Wegklappfunktion erleichtert den Zugang zum Gepäckraum. Mit Kennzei-chenhalterung und -beleuchtung.

Kajak-/Kanuträger – mit einstellbaren Unterlagen aus Weichgummi, die sich der Rumpfform anpassen. Mit robusten Spanngurten.

Serienausstattung• Rücksitz geteilt umklappbar• Durchladevorrichtung• TwinFloor-Zuladesystem*

• Gepäckraumabdeckung*

• 12-V-Steckdose (Gepäckraum)*

• 12-V-Steckdose (Mittelkonsole)

Sonderausstattung / Zubehör, Beispiele• Beifahrersitz umklappbar*

(nicht bei Ausstattung mit Sportsitzen)• Einkaufstütenhalterung*

• Gepäcknetz, parallel zur Rücksitzlehne*

• Laderaum-Trenngitter*

• Fuß- und Laderaummatten• Dachreling*

• Dachträger• Dachbox• ausfahrbarer Ski-/Snowboardträger• Fahrradträger• Kajak-/Kanuträger• Surfbrettträger• Anhängerkupplungen• SmartSlot-Zubehör

(z. B. Multifunktionsbox, CD-Box)• Standard-Paket: verstellbare Mittelarmlehne

vorn, Textilfußmatten, vier Getränkehalter

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Ausfahrbarer Ski- und Snow-boardträger – mit Gleitvorrichtung vom Dach zum leichten Be- und Entladen. Geeignet für sechs Paar Skier oder vier Snowboards (abschließbar).

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Zentralverriegelung – Bedienung über Tasten am Schlüssel.

Wärmeabsorbierendes Glas – in allen Fenstern. Reduziert die Sonneneinstrahlung.

Dunkel getönte Scheiben – auf Wunsch für die Fenster hinter der B-Säule (nur SportCombi).

Doppelter Getränkehalter – an den Rücksitzen, herausklappbar. Bestandteil des Standard-Pakets.

Glas-Hubschiebedach – elektrisch schieb- und aufstell-bar, mit Sonnenblende innen (Sonderausstattung).

Verschiebbare Mittel-armlehne, vorn – zur Abdeckung des Ablagefachs darunter. Im Standard-Paket enthalten.

Elektrisch verstellbare Vordersitze – mit Memory-Funktion für drei verschiedene Fahrersitz- und Außenspiegeleinstellungen (Sonderausstattung).

Getränkehalter – für Mittelkonsole und Instrumententafel. Im Standard-Paket enthalten.

Handschuhfach mit Kühlfunktion – die serienmäßige Klimatisierungsautomatik kühlt auf Wunsch auch das Handschuhfach. Perfekt für alles, was kühl bleiben soll.

Netztasche – auf der Beifahrerseite der vorderen Mittelkonsole.

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Lauschen oder Plauschen?Musik hören, navigieren, unterwegs telefonieren? Mit dem Infotainmentsystem im neuen Saab 9-3 kein Problem. Einfach Ihren MP3-Player anschließen und schon genießen Sie das neue Surround-Soundsystem. Ihr Bluetooth™-fähiges Mobiltelefon verbindet sich derweil von selbst mit der Freisprecheinrichtung. Besonders bequem: Telefon, Radio und Navigationssystem hören aufs gesprochene Wort. Eine Stimme bestätigt Ihre Anweisungen und beschreibt den Weg.

Saab 9-3 Aero – mit Außenspiegeln in Metalloptik und 18"-Leichtmetallrädern im 5-Speichen-Design.

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Ihr Saab kennt immer den besten Weg. Umwege eingeschlossen.In den neuen Saab 9-3 haben wir als Ihren persönlichen Guide ein Navigationssystem integriert, das dynamisch auf die Verkehrslage reagiert. Bei Störungen wählt es von selbst eine Alternativroute und berechnet die neue Ankunftszeit. Egal ob Sie kurz in die Stadt wollen oder durch Europa reisen. Ein Italiener in der Nähe? Ihr Guide informiert Sie detailliert über Restaurants und geleitet Sie bis zum Eingang. Oder zu über einer Million weiterer lohnenswerter Orte. Also, wohin möchten Sie?

Neue Orte für Ihre Lieblingsaktivitäten? Das Navigationssystem kennt wahrscheinlich Orte, von denen Sie noch nie gehört haben. Worauf warten Sie noch?

Saab 9-3 Aero mit Heckspoiler (Zubehör).

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Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Broschüre Saab 9-3 Ausstattung und Preise, die Ihr Saab Vertragspartner für Sie bereithält.

Bluetooth™ ist ein eingetragenes Markenzeichen der Bluetooth SIG, Inc., USA, und lizenziert für Saab Automobile AB.

Bose® ist ein eingetragenes Markenzeichen der Bose Corporation, USA.

Bluetooth™ Telefon-Integrationssystem – verbindet Ihr Bluetooth™-fähiges Mobiltelefon automatisch mit dem Infotainmentsystem. Die Bedienung erfolgt dann über Tasten am Lenkrad oder per Sprachsteuerung.

Saab Infotainment inkl. CD-Player – AM/FM- Stereoradio mit RDS, MP3-kompatibler CD-Player und AUX-Anschlussbuchse für portable Audiogeräte. Kombinierbar mit dem Bluetooth™ Telefon- Integrationssystem.

Audiosysteme, Navigation, Kommunikation.

Navigationssystem – im Saab Infotainment Plus enthalten. Nutzt DVD, GPS und TMC. Gesprochene Anweisungen und einfache Symbole auf dem großen Farbdisplay. Sprachsteuerung macht die Bedienung des Navigationssystems noch bequemer.

TMC – Traffic Message Channel. Meldet Verkehrsstö- rungen an das Navigationssystem. Ermöglicht dynamische Streckenführung und automatische Neuberechnung von Route und Ankunftszeit.

DVD-Disk – mit umfassendem Kartenwerk, das fast ganz Europa abdeckt. Dazu Fakten über mehr als eine Million Sehenswürdigkeiten, Beschreibungen von Restaurants, Hotels, Informationen zu Tankstellen u. v. m.

Sprachsteuerung – Taste am Lenkrad drücken und den Befehl sprechen. Menüführung und Bestäti-gung der geäußerten Befehle ebenfalls per Sprache. Im Saab Infotainment Plus und im Bluetooth™ Telefon-Integrationssystem enthalten.

Serienausstattung• Saab Infotainment mit CD-Player• Soundsystem �0• Radioantenne im Heckfenster• MP3/AUX-Anschlussbuchse• Audio-Bedienelemente am Lenkrad

Sonderausstattung• Saab Infotainment mit CD-Wechsler • Saab Infotainment Plus mit

Navigationssystem und Sprachsteuerung • Soundsystem 150• Soundsystem 300 (SportCombi)• Bose® Centerpoint Surround Sound-System

(voraussichtlich ab Herbst 200� verfügbar) • Bluetooth™ Telefon-Integrationssystem

mit Sprachsteuerung • Telefonhalterung • CD-Box

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Saab Infotainment – inkl. CD-Wechsler AM/FM-Stereoradio mit RDS, MP3- kompatibler 6-fach-CD-Wechsler (Single-Slot, in der Instrumententafel) und AUX-Anschlussbuchse für portable Audiogeräte. Kombinierbar mit dem Bluetooth™ Telefon-Integrationssystem.

Bose® Centerpoint Surround Sound-System – unser Highend-Soundsystem mit elf Lautsprechern (SportCombi zehn). Die Bose Centerpoint™ Technologie erzeugt aus her-kömmlichen 2-Kanal-Signalquellen wie MP3 und CD-Player einen 5-Kanal-Surroundsound (voraussichtlich erhältlich ab Herbst 200�).

Audio-Bedienelemente am Lenkrad – bequem und sicher Einstellungen am Infotainmentsystem vornehmen. Auf Wunsch auch Tipptasten für Sentronic-Automatikgetriebe.

Landkarten-Abonnement – regelmäßige Aktualisierung der Navigationsdaten und Informationen auf DVD, damit Sie immer auf dem neuesten Stand sind.

Saab Infotainment Plus – AM/FM-Stereoradio mit RDS, MP3-kompatibler CD-Player, 6,5"-Farb-Touchscreen und Navigationssystem. Sprachsteuerung. AUX-Anschlussbuchse für Ihren MP3-Player und sonstige portable Audiogeräte. Kombinierbar mit dem Bluetooth™ Telefon-Integrations-system.

Telefonhalterung – in der Mittelkonsole. Verbindet Ihr Mobiltelefon mit der Außen-antenne und lädt es während der Fahrt auf. Kombinierbar mit dem Bluetooth™ Telefon-Integrationssystem.

MP3/AUX-Anschlussbuchse – an der Frontplatte des Infotainmentsystems. Zum Anschließen Ihres MP3-Players oder sonstiger portabler Audiogeräte an das Audiosystem des Fahrzeugs.

CD-Box – fasst bis zu sechs CDs. Zum Mitnehmen leicht herausnehmbar.

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Page 27: Saab 9-3 SportLimousine

54 55

Sie sind am Zug.Einen Saab nach eigenen Vorstellungen auszustatten, macht Spaß und ist ganz leicht. Wählen Sie zuerst eine Saab Designlinie – Linear, Scandic oder Vector. Oder gleich den Aero, wenn Sie Leistung und sportliches Design mögen. Danach bleibt Ihnen genügend Spielraum, Ihren Saab mit Sonderausstattungen und Zubehör Ihrem persönlichen Stil anzupassen. Probieren Sie’s aus: www.saab.de.

Scandic

VectorAero

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Stoffpolster, Schwarz

Linear Interieur mit Sportpolstern (Leder-Stoff-Kombination) in Schwarz. Leder bezieht sich auf die Sitzflächen und die Vorderseiten der Rückenlehnen.

Leder, Sandbeige (Serienausstattung bei Scandic)

Premiumleder-Sportpolster, Schwarz/Grau (Sonderausstattung)

Stoffpolster (Leder-Stoff-Kombination), Sandbeige

Premiumleder-Sportpolster, Sandbeige (Sonderausstattung)

Premiumleder-Sportpolster, Schwarz (Sonderausstattung)

Dekorelemente aus dunklem Walnussholz (Serienausstattung bei Scandic)

Leder, Schwarz (Serienausstattung bei Scandic)

Linear bringt die Saab Designphilosophie auf den Punkt – skandinavische Schlichtheit, mit klaren Linien und zurückhaltend modern. (Abbildung zeigt Linear.)

Ausstattungsbeispiele, Linear16"-Stahlräder mit Radvollblenden • Sportpolster (Leder-Stoff-Kombination)Saab Infotainment inkl. CD-Player mit Soundsystem �0Audio-Bedienelemente am Lenkrad • Klimatisierungsautomatik (ACC)

Zusätzliche Ausstattungsmerkmale, Scandic16"-Leichtmetallräder, 14-Speichen-Design • Ledersitze mit Sitzheizung, vornDekor Walnussholz, dunkel • Getränkehalter, vorn und hintenTextilfußmatten, vorn und hinten

Dekorelemente aus rotem Walnussholz (Sonderausstattung)

Linear, Scandic

Page 29: Saab 9-3 SportLimousine

Vector steht für Leistung und Dynamik und ein noch faszinierenderes Fahrerlebnis. Dekorelemente in Metalloptik unterstreichen die sportliche Note.

Sportpolster (Leder-Stoff-Kombination), Schwarz

Vector Interieur mit Sportpolstern (Leder-Stoff-Kombination) in Schwarz. Leder bezieht sich auf die Sitzflächen und die Vorderseiten der Rückenlehnen.

Sport-Lederpolster, Schwarz (Sonderausstattung)

Dekorelemente aus dunklem Walnussholz (Sonderausstattung)

Sportpolster (Leder-Stoff-Kombination), Sandbeige

Sport-Lederpolster, Sandbeige (Sonderausstattung)

Ausstattungsbeispiele, Vector16"-Leichtmetallräder, 10-Speichen-Design • Dekorelemente an Mittelkonsole/ Türen/Handschuhfach in Metalloptik • Sportpolster (Leder-Stoff-Kombination)Sport-Lederlenkrad • Saab Infotainment inkl. CD-Player mit Soundsystem �0Klimatisierungsautomatik (ACC)

Dekorelemente aus rotem Walnussholz (Sonderausstattung)

Premiumleder-Sportpolster, Sandbeige (Sonderausstattung)

Premiumleder-Sportpolster, Schwarz (Sonderausstattung)

Premiumleder-Sportpolster, Schwarz/Grau (Sonderausstattung)

Vector

Page 30: Saab 9-3 SportLimousine

Als unser Spitzenmodell ist der Aero ganz auf Leistung ausgelegt. Außen wie innen sportlich gestaltet, ist er Garant für das intensivste Saab Fahrerlebnis.

Sportpolster (Leder-Stoff-Kombination), Schwarz

Aero Interieur mit Sportpolstern (Leder-Stoff-Kombination) in Schwarz und Aero Sport-Lederlenkrad. Leder bezieht sich auf die Sitzflächen und die Vorderseiten der Rückenlehnen.

Sport-Lederpolster, Schwarz (Sonderausstattung)

Premiumleder-Sportpolster, Sandbeige (Sonderausstattung)

Dekorelemente aus dunklem Walnussholz (Sonderausstattung)

Sportpolster (Leder-Stoff-Kombination), Sandbeige

Premiumleder-Sportpolster, Schwarz (Sonderausstattung)

Premiumleder-Sportpolster, Schwarz/Shark (Sonderausstattung)

Sport-Lederpolster, Sandbeige (Sonderausstattung)

Ausstattungsbeispiele, Aero1�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Low Split“ • tiefergelegtes SportfahrwerkESP® • Hochleistungsbremsen • Sportauspuff mit doppeltem Endrohr • integrierte Nebelscheinwerfer • Aero Frontstoßfänger mit Umfassungen der Nebelscheinwerferum- randung in Mattchromoptik • Aero Heckstoßfänger • Dekorelemente an Mittelkonsole/ Türen/Handschuhfach in Mattchromoptik • Sportsitze (Leder-Stoff-Kombination) Aero Sport-Lederlenkrad (Sonderausstattung) • Saab Infotainment inkl. CD-Player mit Soundsystem �0 • Klimatisierungsautomatik (ACC)

Dekorelemente aus rotem Walnussholz (Sonderausstattung)

Aero

Page 31: Saab 9-3 SportLimousine

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GMAC – bietet Finanzierungsleistungen, die exakt auf Sie zugeschnitten sind. Für Privat- und Geschäftskunden.

Garantieleistungen – Neuwagengarantie und zehn Jahre Garantie gegen innere Korrosion auf Karosserieteile. Fragen Sie Ihren Saab Vertragspartner nach den aktuell gültigen Konditionen.

Saab 9-3 Ausstattung und Preise – eine separate Broschüre mit Einzelheiten zu allen Saab 9-3 Modellen und Ausstattungsoptionen. Erhältlich bei Ihrem Saab Vertragspartner.

Saab Original-Zubehör – Fine-Tuning nach Ihren persönlichen Vorstellungen: Unsere ausführliche Zubehörbroschüre liegt bei Ihrem Saab Vertragspartner für Sie bereit.

Saab Assistance – schnelle Hilfe rund um die Uhr, fast überall in Europa. Sollten Sie wider Erwarten eine Panne oder ein technisches Problem haben – wir sind vor Ort für Sie da.

Saab Direct – bietet kostenlose telefonische Informationen zu allen Fragen rund um Saab sowie Hilfestellung bei Problemen unterwegs.

International & Diplomat Sales (IDS) – Interessenten mit diplomatischem Status sowie ein internationaler Personenkreis, der nicht die deutsche Staatsbürgerschaft besitzt, erhalten unter bestimm-ten Voraussetzungen das Saab Modellprogramm in der Spezifikation ihres Landes. Weitere Informationen unter www.saab.de.

Recycling – Saab Fahrzeuge sind recyclingfähig konstruiert. Näheres über Entsorgung/Recycling von Altfahrzeugen (ELVs) sowie Rücknahme-stationen unter www.saab.de.

Saab-i Newsletter – erfahren Sie das Neueste über Produkte, Angebote und Serviceleistungen von Saab. Einfach hier abonnieren: www.saab.de.

Fahrzeugbesitz, der begeistert.

Türschlösser – nicht manipulierbar. Bei Gewaltanwendung rotiert der Zylinder funktionslos im Schloss.

Elektronisches Lenkradschloss – schwer zugänglich, nur mit dem korrekten digitalen Schlüsselcode zu öffnen.

Wegfahrsperre – die Elektronik des Fahrzeugs funktioniert nur mit dem korrekten Schlüsselcode.

Geschützte Audiosysteme – wichtige Elektronikteile sind über Digitalcodes untereinander und mit dem Fahrzeug verbunden – funktionieren also nur in diesem Fahrzeug.

Diebstahlschutz-Paket – bestehend aus Diebstahlwarnanlage und Sicherheitsschließsystem TSL.

„Lead-me-to-the-car“-Funktion – Fahrzeugbeleuchtung von außen per Fernbedienung einschaltbar.

Einklappbare Außenspiegel – zum Schutz vor Beschädigung, wenn das Fahrzeug geparkt ist (Sonderausstattung).

Sicher ist sicher.

Elektronischer Schlüssel – öffnet und schließt zentral per Fernbedienung. Rollierende Digitalcodes machen ein Kopieren praktisch unmöglich.

Page 32: Saab 9-3 SportLimousine

1 Polarweiß 2 Laserrot 3 Schwarz

5 Jetblack metallic 6 Kristallsilber metallic � Titangrau metallic 8 Nocturnblau metallic

10 Rauchgrau metallic 11 Pfeffergrün metallic9 Pergamentsilber metallic 12 Saphirblau metallic

Aufgrund des Druckprozesses können die gezeigten Farbwerte geringfügig von den tatsächlichen Fahrzeugfarben abweichen.

�,5218"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Claw“ (Zubehör)

�,5218"-Leichtmetallräder, 10-Speichen-Design (ALU 65)

�,5218"-Leichtmetallräder, „Inca“ (Zubehör)

�,521�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design (ALU 59)

�21�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design (ALU 45)

�,521�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Low Split” (ALU �1)

6,5216"-Leichtmetallräder, 14-Speichen-Design (ALU �2)

�21�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Twin” (ALU 50)

6,5216"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Open“ (ALU 5�)

�,5218"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Star“ (Zubehör)

�,521�"-Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design „Double Bridge” (Zubehör)

�,5218" -Leichtmetallräder, 5-Speichen-Design (ALU �3)

4 Iceblue metallic

Page 33: Saab 9-3 SportLimousine

www.saab.deSaab Deutschland GmbH, Friedrich-Lutzmann-Ring, 65423 Rüsselsheim Infoline: 0180 2249595 (6 Cent pro Anruf )

DE Art. No. 32001741 Printed in Germany. Copyright Saab Automobile AB, Trollhättan, Sweden, 200�. Gedruckt auf chlorfreiem, recyclingfähigem Papier. Alle angegebenen technischen Eigenschaften und Abbildungen entsprechen dem letzten Informationsstand zum Zeitpunkt der Drucklegung (August 200�). Verfügbare Modelle, technische Angaben und Ausstattungen

können länderspezifisch variieren. Änderungen – auch ohne vorherige Ankündigung – bleiben vorbehalten. Enthaltene Abbildungen können Fahrzeuge mit Sonderausstattung zeigen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Saab Vertragspartner.

Saab AB und Saab Automobile AB sind heute zwei eigenständige Unternehmen mit einer gemeinsamen Geschichte. Saab Automobile AB stellt Fahrzeuge her und ist ein Tochterunternehmen der General Motors Corporation. Saab AB ist vorrangig in den Bereichen Verteidigung, Luftfahrt, Raumfahrttechnologie sowie zivile Sicherheit tätig. Weitere Informationen über Saab AB finden Sie unter www.saabgroup.com.