25 September 2014 Neue Perspektiven für Ingenieure

Serienprojekte als spannende HerausforderungBei Serienprojekten in der Antriebsstrangentwicklung steht das Lösen von technischen und kommerziellen Zielkonflikten im Vordergrund. Diethard Jeitler, Leiter Simultaneous Engineering bei AVL, über die vielseitige Arbeit von Ingenieurinnen und Ingenieuren in diesem Bereich.

Herr Jeitler, Sie leiten den Bereich „Serienprojekte“ bei AVL. Bitte beschreiben Sie, welche Aufgaben hier durchgeführt werden.Generell gesagt, geht es bei Serienprojekten um die erfolgreiche Abwick-lung unternehmensübergreifender Projekte, sowie um das Lösen von technischen und kommerziellen Zielkonfl ikten. Die Herausforderung ist, verschiedene technische Ziele – Funktion, Gewicht, Verbrauch etc. – sowie die Herstellungskosten und die Qualitätsanforderungen optimal „unter einen Hut zu bringen“. Und es müssen alle Meilensteine – auch bereits in frühen Phasen – erfolgreich absolviert werden. Dafür benötigen wir talentierte Ingenieurinnen und Ingenieure, die optimale Lösungen fi nden, welche die Anforderungen der Kunden punktgenau erfüllen. Unser Tätigkeitsbereich bei Serienprojekten erstreckt sich über den gesamten Antriebsstrang, beginnend beim Verbrennungsmotor über das Getriebe bis hin zum kompletten Hybridantriebsstrang inkl. Batterie, E-Motor und Steuerung. Die optimale Integration in das Gesamtfahrzeug ist dabei ein wichtiger Teil unserer Aufgabe.

AVL ist ja vor allem für technische Konzepte und Vorentwicklungen bekannt. Ist die Serienentwicklung ein neuer Bereich bei AVL?AVL führt bereits seit langer Zeit Serienprojekte für Kunden in der Auto-mobilindustrie durch. Aufgrund der steigenden Nachfrage wird dieser Bereich bei AVL ausgebaut. Die wesentlichen Gründe dafür sind die steigende Fahrzeug-Variantenvielfalt und der Trend, auch größere, komplexe Entwicklungsprojekte an einen qualifi zierten Engineering-Partner zu vergeben. AVL ist mit ihrem sehr breiten fachlichen Spektrum – das von der Konzeption bis hin zur Fertigungsplanung reicht – sowie der lang-jährigen Erfahrung in diesem Bereich der ideale Partner, um solche Serienprojekte durchzuführen.

Wo liegen die größten Herausforderungen in diesem Bereich?Die größte Herausforderung liegt darin, einerseits in der Konzeptphase als „Freidenker“ die optimale technische Lösung zu fi nden, und andererseits bereits in dieser frühen Phase die Herstellbarkeit, die Qualität aus Endkundensicht und die Zielkosten zu berücksichtigen. Hinzu kommen selbstverständlich die allgemeinen gesetzlichen Anforderungen der jeweiligen Märkte sowie speziell die Zielwerte des Kunden im Hinblick auf Emissionen und Verbrauch. Besonders spannend für alle Beteiligten ist

dabei das permanente fachübergreifende Arbeiten über die verschie-densten Abteilungen hinweg sowie die enge Vernetzung, sowohl mit den Fahrzeugherstellern als auch den Zulieferbetrieben.

Welche Eigenschaften und Qualifi kationen erwarten Sie von Ihren künftigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern?Ganz wichtig ist ein stark ausgeprägtes interdisziplinäres Denken und Kommunizieren. Man muss in der Lage sein, Prozesse unternehmens-übergreifend zu steuern. Für diese Aufgabe suchen wir Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter mit einem breiten technischen und wirtschaftlichen Verständnis, die Freude am Steuern und Leiten von Projekten haben. Man muss als Bewerberin bzw. Bewerber aber nicht gleich alle erforderlichen Qualifi kationen mitbringen. Im Rahmen eines internen Schulungs-programms werden – je nach Bedarf – maßgeschneiderte, modulare Aus- und Weiterbildungen angeboten, von der Motorkonstruktion über wirtschaftliche Qualifi kationen bis hin zum Prozessmanagement.

An welchen Standorten suchen Sie neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter?Eine der Stärken von AVL ist die globale Präsenz mit einem dichten Netzwerk aus Engineering- und Testzentren. Wir folgen unseren Kunden, um vor Ort exakt auf deren Wünsche und Bedürfnisse eingehen zu können. Daher suchen wir sowohl an den verschiedenen Standorten von AVL als auch im Headquarter in Graz nach Expertinnen und Experten für Serienprojekte. In unserem globalen Netzwerk bieten wir Mit-arbeiterinnen und Mitarbeitern auch die Möglichkeit für einige Jahre an einem internationalen AVL-Standort, bspw. in China, den USA oder Japan, tätig zu sein.

AVL führt Serienprojekte für alle Komponenten des elektrifi zierten Antriebsstrangs durch – Verbrennungs- und E-Motor, Getriebe, Batterie und Steuerung.

Fakten:Mit über 6.650 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist AVL das welt-weit größte unabhängige Unternehmen für die Entwicklung von Antriebssystemen (Verbrennungsmotoren, Hybrid Systeme, elek-trische Antriebe) sowie Simulation und Prüftechnik für PKW, LKW und Großmotoren. 2013 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 1,05 Mrd. Euro, weltweit hat AVL 45 Niederlassungen.

Wenn Sie Karriere bei AVL machen wollen, freuen wir uns über Ihre Bewerbung unter

www.avl.com/jobs

Diethard Jeitler, Leiter Simultaneous Engineering, Engineering und Technik Antriebssysteme

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