FS FAHRSTÄNDER FRÄS- UND BOHRCENTER

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F S F A H R S T Ä N D E R F R Ä S - U N D B O H R C E N T E R

UNIVERSALITÄT DURCH INNOVATIVES MASCHINENKONZEPT

FRÄSZENTRUM DER NEUSTEN GENERATIONÜberzeugende Technik für Dynamik und Präzision

Das modulare Design der Fahrständer Fräs- und Bohrzentren FS erlaubt eine individuelle, auf den Kunden maßge-schneiderte Anpassung der Kapazitäten und Ausstattungen. Flexible Arbeitsraumgestaltung mit Plattenfeldern, CNC Karussell- / Dreh- und Verschiebetischen 10 bis 120 t, Spannwinkeln oder Spannvorrichtungen garantieren ein Höchstmaß an Produktivität. Von der 5-Seiten Bearbeitung über die 5-Achsen Bearbeitung bis hin zu der integrierten Fräs-Drehbearbeitung stehen dem Anwender alle Möglichkeiten offen.

FS FAHRSTÄNDER FRÄS- UND BOHRCENTER

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Modernste Technologie für Qualität und Präzision

UNIVERSALITÄT DURCH INNOVATIVES MASCHINENKONZEPT

FRÄSZENTRUM DER NEUSTEN GENERATIONÜberzeugende Technik für Dynamik und Präzision

650

FS

Up to 3600 mmin vertical trasverse

150

MASCHINENKONZEPT

Höchste Stabilität auf JahrzehnteEine stabile Gusskonstruktion GG 30 vom Maschinen-bett, Ständer bis zum Frässchieber sorgt für optimale Dämpfung, Stabilität und Temperaturfluss.

Höchste Präzision und DynamikLinearwälzführungen mit hydrostatischen Dämp-fungsschlitten und eine hochdynamische An-triebstechnik überzeugen bereits über 1500 An-wender.

Höchste Stabilität und geringe Fundamentkosten

Eine kompakte Bauweise ergibt den einzigartigen Vorteil, von einem extrem niedrigen Nullpunkt/Schwerpunkt der Frässpindel zur Unterkante Maschinenbett von 780 mm.

In der Praxis werden gegenüber den traditionellen Hyd-rostatischen und Flachführungssystemen die üblichen großen Hebelmomente und die dadurch entstehenden extremen Anforderungen an ein Maschinenfundament vermieden.

Durch ein flaches Fundament, ohne tiefe Gruben, werden bis zu 50 % Fundamentkosten eingespart und eine opti-male Ergonomie geschaffen.

Leistungsstarke Motoren mit einer Vorschubskraft von 23.000 N sorgen für einen nachweislichen hochdy-namischen und starken Antrieb in allen Achsen. Mit der fein abgestimmten Antriebstechnik können höchste Antriebsleistungen bis 43 kW und gleichzeitig auch eine höchste Dynamik bis 1 m/s² bei gleichbleibender Präzision und Stabilität abgerufen werden.

Antriebstechnik

FÜHRUNGSSYSTEM UND ANTRIEBSTECHNIK

In allen Achsen werden INA Linearwälzführungen ein-gesetzt. Speziell von uns entwickelte hydrostatische Dämpfungsschlitten zwischen den Rollenumlaufschu-hen garantieren ein Höchstmaß an Stabilität und Dämpfung. Ihr Vorteil:

- Höchste Präzision durch spielfreie Führungen

- Langlebigkeit durch 62 HRC gehärtete Führungsbahnen

- Diagonale Kraftaufnahme durch X- und 4-fach Führung

- Keine Wärmeentwicklung und Kühlung notwendig

- Geringe Wartungsintervalle und Wartungskosten

Linearwälzführungen mit Dämpfungsschlitten

Vertikalverfahrweg bis 3600 mm

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Horizontaler Fräsvorsatz40 / 43 / 46 kW4000 / 5000 min-1

2-Achsen Orthogonaler Fräskopf mit integrierter HF-Spindel25 kW

0,001º x 0,001º (4. und 5. Achse)

18000 min-1

… DENN AUF DEN KOPF KOMMT ES AN!

Universal-Fräskopf32 / 40 / 43 / 46 kW 2,5º x 2,5º / 1º x 2,5º / 0,001º x 0,001º 4000 / 5000 / 6000 min-1

Orthogonaler Fräskopf32 / 40 / 43 / 46 kW 2,5° x 2,5° / 1° x 1° / 1° x 0,001° 4000 / 5000 / 6000 min-1

Langer rechtwinkliger Winkelfräskopf über die C-Achse um 1° schwenkbar

D’Andrea Planschieber mit Ø bis 1.250 mm

SORALUCE AUF DIE FRÄSKÖPFE KOMMT ES AN!SORALUCE Fräsköpfe mit Qualität für höchste Verfügbarkeit und Produktivität.

Die eigens entwickelten Fräsköpfe in Universal und Ortho-gonal Bauweise sowie die Horizontalen Fräsvorsätze und Winkelfräsköpfe machen unsere Maschinen zu einem der flexibelsten Bearbeitungscenter.

Unter strengsten und modernsten Produktionsbedingungen werden in klimatisierten Räumen im Jahr bis zu 250 Fräs-köpfe in unserem eigenen Werk gefertigt, montiert und auf Testständen geprüft.

30 Jahre Erfahrung, höchste Präzision und der Einsatz von Bauteilen führender Hersteller garantieren unseren Kunden ein Höchstmaß an Produktionssicherheit.

Zusätzlich erlaubt die Konstruktion der Fräsköpfe, in Ver-bindung mit dem Frässchieber, ein einfaches manuelles Tauschen von Fräsköpfen innerhalb einer Stunde. Darüber hinaus steht seit 1998 ein ausgereiftes vollautomatisches Fräskopfwechselsystem für den Einsatz von mehreren Fräs-köpfen zur Verfügung.

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Automatische Vermessung der Kinema-tikdaten und direkte Fräskopfkompen-sation innerhalb weniger Minuten mit der Funktion Tool Center Optimierung TCP. Kinderleichte Bedienung durch Einsatz von Zyklen und automatische Übernahme der gemessenen Werte in die Steuerung. Die automatische Ver-messung kann in jeder Position im Ar-beitsraum erfolgen.

Ihre Vorteile:

· Hochpräzise fluchtende Bohrungen, die von 2 Seiten bearbeitet werden.

· Höchste Genauigkeiten bei der Mehrseitenbearbeitung.

· Keine Absätze beim 3-D Fräsen und Fräsen von Hinter-schnitten mit angestellten Fräskopf.

· Neukalibrierung der Maschine nach Kollisionen durch den Bediener.

EINFACHE FRÄSKOPFKOMPENSATION FÜR HOHE PRÄZISION

AUTOMATISCHES FRÄSKOPFWECHSELSYSTEM

Ein ausgereiftes Fräskopfwechselsystem erhöht die Produktivität.

Unser bereits 1998 entwickeltes Fräskopfwechselsystem ermöglicht den Einsatz verschiedener Fräsköpfe, Fräsvorsätze und schmaler Winkelfräsköpfe. Der Fräs-kopftausch erfolgt vollautomatisch innerhalb von 3 Minuten . Zur Prozesssicherheit erfolgt der Wechsel der Fräskopfdaten ebenfalls vollautomatisch.

Die Fräsköpfe und der Frässchieber bilden eine Einheit. Die Adaptierung erfolgt über eine Adapterplatte. Eine Hirthverzahnung sorgt für eine hochpräzise Positio-nierung. Die Klemmung erfolgt über 4 Hydraulikzylinder.

Eine voll geschlossene Ablagestation wird automatisch beim Fräskopfwechsel über ein Rollband geöffnet und kann wahlweise im oder außerhalb des Arbeitsbereiches positioniert werden.

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Der große Arbeitsraum bietet optimale Voraussetzungen für die Bearbeitung großvolumiger, schwerer und anspruchsvoller Werkstücke in Klein- und Großserien. Die individuelle Ausstattung des Arbeitsbereiches mit Plattenfeldern, CNC Karussell- / Dreh- und Verschiebetischen, Spannwinkeln und Spannvorrichtungen machen unsere Fahrständer Fräs- und Bohrzentren zu Bearbeitungsgiganten und ermöglichen zusätzlich eine effektive Pendelbearbeitung.

Reduzierte Rüstzeiten durch gleichzeitiges Spannen und Bearbeiten an mehreren Stationen erhöhen die Flexibilität und Produktivität.

FAHRSTÄNDERKONZEPT FÜR HÖCHSTE PRODUKTIVITÄTFLEXIBILTÄT BRINGT MARKTVORTEILE

Mit der von SORALUCE patentierten dynamischen Durchhangkompensation erfolgt erstmalig eine permanente hochprä-zise Korrektur der Winkel-, Positionier- und Geradheitsfehler, die beim Verfahren der Frässchiebers entstehen.

Die neue dynamische Durchhangkompensation ist ständig im Einsatz und garantiert ebenfalls die Korrektur von Un-genauigkeiten, die durch Fräsköpfe, Pinolen und Ausdrehköpfen mit unterschiedlichen Gewichten entstehen. Dies ist besonders wichtig und notwendig beim Einsatz von einem automatischen Fräskopfwechselsystem mit unterschiedlichen Fräskopfgewichten von bis zu 500 kg.

Zusätzlich erfolgt eine Korrektur im plus und minus Bereich für eine optimale und perfek-te Winkelstellung der Werkzeuge zur Vertika-lachse.

Das neue System wird über eine CNC Ach-se gesteuert und ist in jeder Position des Frässchiebers im Arbeitsbereich aktiv und bie-tet ein Höchstmaß an Präzision in der Bearbei-tung von großen Werkstücken.

DYNAMISCHE DURCHHANGKOMPENSATION

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Höhen- und Querverfahrbare Bedienerbühnen

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BESCHREIBUNG FS-4000 FS-5000 FS-6000 FS-8000 FS-n x 2000

X-Achse (Längs) mm 4000 5000 6000 8000 n x 2000

Y-Achse (Vertikal) mm 3200 / 3600

Z-Achse (Quer) mm 1600

Fräsköpfe Universal-Fräskopf / Orthogonaler Fräskopf / Sonderfräsköpfe

Antriebsleistung kW 40 / 43 / 46

Werkzeugaufnahme ISO-50 / HSK-63

Drehzahlbereich min-1 4000 / 5000 / 6000 / 30000 / 40000

Eilgang X/Y/Z mm/min 25000

CNC-Steuerung HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI / SIEMENS 840 D sl

Kühlschmiermittel-SystemAustritt am Fräskopf über Brausekranz /

Innere Kühlschmiermittelzuführung (IKZ) mit einem Förderdruck bis zu 70 bar

Werkzeugwechsler Anzahl 40 / 60 / 80 / 100 / 120

Maschinengewicht kg 56000 59000 62000 68000 56000 n x 3000

TECHNISCHE HAUPTDATEN FS

ABMESSUNGEN UND KAPAZITÄTEN FS

X Y Z A B C H J

FS-4000 4000 3200 / 3600 1600 9170 1758 3412 5280 / 5880 4370

FS-5000 5000 3200 / 3600 1600 10770 2058 3712 5280 / 5880 4370

FS-6000 6000 3200 / 3600 1600 11640 1993 3647 5280 / 5880 4370

FS-8000 8000 3200 / 3600 1600 13880 2113 3767 5280 / 5880 4370

FS-10000 10000 3200 / 3600 1600 15960 2153 3807 5280 / 5880 4370

FS-12000 12000 3200 / 3600 1600 18020 2183 3837 5280 / 5880 4370

Abmessungen in mm.

FS

A

X CB

FS-10000

J

Z

HY50

078

0

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Vertikale Drehgestellbearbeitung von Zügen an einem Aufspannwürfel. Eine Aufspannung der Schweißkonstrukti-onen erfolgt in horizontaler Lage auf Spannpaletten außerhalb der Maschi-ne. Die Bearbeitung erfolgt komplett trocken und es werden modernste Frässtrategien eingesetzt.

Mehrstationen Bearbeitung großvolumiger und komplexer Schweißkonstruktionen im Lohnbetrieb. Durch mehrere Bearbeitungsstationen kön-nen Werkstücke gleichzeitig gespannt und bearbeitet wer-den. Rüstzeiten werden zu Be-arbeitungszeiten.

Zwei Fahrständer Fräs- und Bohrcenter mit gegenüber-liegender Anordnung zur Bearbeitung von Schweiß-konstruktionen aus dem Ma-schinenbau. Zwei gleichzeitig im Einsatz befindliche Fräs-spindeln reduzieren drastisch die Bearbeitungszeiten.

ANWENDUNGBEISPIELE UND TECHNOLOGIE

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Pendelbearbeitung an zwei Stationen auf einem NC-Dreh-tisch 1.600 x 1.600 mm mit maximalem Werkstückgewicht von 10.000 kg und an Auf-spannwinkeln, die auf einem Aufspanntisch/Plattenfeld montiert sind.

3-D Bearbeitung von Formen in der Automobilindustrie. Die Schlichtbearbeitung erfolgt mit einem 2-Achsen NC-Fräskopf mit integrierter Hochfrequenzspindel und einem Drehzahlbereich bis 18.000 min-1. Zur Vorbearbei-tung wird ein automatisch inde-xierender Fräskopf eingesetzt. Beide Fräsköpfe können vollau-tomatisch gewechselt werden.

Serienproduktion von großen Motorblöcken. Die komplette Vor- und Fertigbearbeitung erfolgt auf einer Maschine. Zur Schrupp- und Fertigbear-beitung werden insgesamt vier verschiedene Fräsköpfe einge-setzt, die über ein vollautoma-tisches Fräskopfwechselsys-tem eingewechselt werden.

ZERSPANUNGSTECHNOLOGIE - IHR PARTNER

Direkt an der A3zwischen Köln und Frankfurt

Ihre Vorteile liegen klar auf der Hand:

• Produktionssteigerung

• Flexibilität

• Höchste Verfügbarkeit

• Kostenreduzierung

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DIENSTLEISTUNGENVERKAUF:

- Individuelle Anwenderberatung in unserem Technologiezentrum

- Erfahrung basierend auf über 800 gelieferten Maschinen und Anlagen

- Komplett-Lösungen “Turn-Key-Job”

PROJEKTABWICKLUNG:- Erstellung von Fundament- und

Aufstellungsplänen mittels CAD- Komplette Projektkoordination von der

Vorabnahme, über die Anlieferung und Installation, bis hin zur Endabnahme

SERVICE:- Eigenes Service-Team- Servicestützpunkte im mitteleuropäischen Raum- Schulungszentrum- Teleservice- Service-Hotline (auch an Wochenenden)- Ersatzteillager

KONSTRUKTION:- Softwareentwicklung- Konstruktion von Spannvorrichtungen

und Zubehör

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BIMATEC SORALUCEZerspanungstechnologie GmbHAm Steingraben 6D-65549 Limburg

Tel.: +49 6431 97820Fax: +49 6431 71102info@bimatec.dewww.bimatec.de