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Elektromobilität bei Avacon
Steigen Sie ein. Starten Sie durch.
5 Ihre Chancen. Einfach elektrisierend.
10 Technologien im Wandel. Lösungen im Detail.
16 Gut für die Umwelt. Und für Ihre Bilanzen.
24 Was bringt die Zukunft?
Inhalt
Ihre Chancen. Einfach elektrisierend. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Unter Strom. Der deutsche Markt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Märkte in Bewegung. Fakten zur E-Mobilität. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Technologien im Wandel. Lösungen im Detail. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Laden ist wie tanken. Nur sauberer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Gut für die Umwelt. Und für Ihre Bilanzen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Wie profitieren Sie von Avacon? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Welche Vorteile hat Ihre Kommune? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Welche Vorteile hat Ihr Unternehmen? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Was bringt die Zukunft? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Glossar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
4 Avacon / Elektromobilität Chancen
Unbeschwert mobil: Als ländlicher
Netzbetreiber bringen wir Elektro-
mobilität in unsere Region.
Avacon / Elektromobilität 5
Ihre Chancen. Einfach elektrisierend.
Nachhaltig voran Kein Zweifel, Elektromobilität boomt – weil neben immer leistungsfähigeren
Antrieben und Batterien auch die Lademöglichkeiten stark ausgebaut werden.
So wie im Avacon-Netzgebiet: Unsere Stromnetze bilden die nötige Infra-
struktur, und in unserem Netzgebiet wird schon heute mehr grüner Strom
erzeugt, als überhaupt verbraucht wird. 100 % nachhaltige Mobilität? Für uns
ist das selbstverständlich. Als langjähriger Experte gestalten wir für Sie den
spannenden Wandel mit.
Vorreiter für die Region Wie verändert die Energiewende unseren Lebensalltag? Wie lassen sich
innovative Haustechnik und Elektrofahrzeuge verbinden? Viele solcher
Fragen haben wir uns im Rahmen unseres deutschlandweit einmaligen
e-Home-Energie projekts 2020 gestellt – und gemeinsam mit unseren Kunden
Antworten gefunden. Ganzheitlich, übergreifend, praxisnah. Als ländlicher
Netzbetreiber bringen wir Elektromobilität in die Region: Wir wollen für alle den
Anschluss herstellen – natürlich auch mit entsprechenden Lademöglichkeiten
für grünen Strom bequem zu Hause.
Wir sind für Sie da Die Dynamik technologischer Entwicklungen führt zu neuen Fragen: Einige
wird die Zukunft beantworten – doch die wichtigsten Antworten geben
wir als Experten für Elektromobilität schon heute. Damit Sie als kommunaler
Ansprechpartner, als Unternehmer der Region oder auch als Privatperson
schon heute die richtigen Entscheidungen treffen können.
6 Avacon / Elektromobilität Märkte
Anzahl der Neuzulassungen in
Deutschland von 2003 bis 2017
2003
28 61 47 19 8 36 162 5412.154
2.956
6.051
8.523
12.363
25.056
20042005
20062007
20082009
20102011
20122013 2014
20152016
2017
11.410
Unter Strom. Der deutsche Markt.
Elektromobilität vor dem Durchbruch
Immer größere Batterien, bessere Lade-
möglichkeiten, günstigere Fahrzeuge: Kein
Wunder, dass das Kraftfahrtbundesamt zu
Beginn 2018 feststellte, dass sich alternative
Antriebe immer mehr durchsetzen. Unter
den Neuzulassungen in Deutschland befin-
den sich 84.675 Fahrzeuge mit hybridem
Antrieb (76,4 % mehr als im Vorjahr). Noch
deutlicher sieht es bei den rein elektrisch
betriebenen Fahrzeugen aus: 25.056 neu
zugelassene Elektro-Pkw bedeuten ein
sattes Plus von fast 120 % im Vergleich zum
Vorjahr. Dies reicht zwar nicht für das von der
Bundesregierung im Jahr 2008 ausgegebene,
bewusst ehrgeizige Ziel von einer Million
Elektrofahrzeugen bis 2020. Dennoch ist
der Trend eindeutig und unterstreicht die
zunehmende Nachfrage nach alternativ
angetriebenen Fahrzeugen.
Zahl der Lade- stationen wächst Damit der Strom überall seinen Weg in die
Autobatterien findet, investiert auch die
Energiewirtschaft massiv in Infrastrukturen.
So hat der Bundesverband der Energie- und
Wasserwirtschaft e. V. im Herbst 2017 ermit-
telt, dass bis zu diesem Zeitpunkt in Deutsch-
land rund 10.700 öffentlich zugängliche
Ladepunkte an 4.730 Ladesäulen (darunter
insgesamt 530 Schnellladesäulen) bestehen –
Tendenz stark steigend. Denn je einfacher
das Aufladen, umso größer die Akzeptanz für
Elektromobilität insgesamt.
Avacon / Elektromobilität 7
¹AC – Wechselstrom ²DC – Gleichstrom
Prognosen zur Anzahl von
Ladeinfrastruktur je Segment
Privat oder bei der Arbeit
rund 1. Mio. AC¹-Ladepunkte (3,7 – 22 kW)
Öffentliche Ladepunkte in der Stadt
Öffentlich: rund 70.000 AC¹ (11 – 22 kW)
Halböffentlich: rund 100.000 AC¹ (11 – 22 kW)
rund 7.000 DC² (50 k W)
Ultra-Schnellladeinfrastruktur
für längere Strecken
rund 1.000 DC²-UFC-Ladepunkte (≥ 150 kW)
Elektromobilität für unsere Region am Beispiel Helmstedt –
auch hier ist Avacon elektrisch als Vorausfahrer unterwegs.
Für Deutschland wird für
2025 ein Netzwerk von
rund 1. Mio. privater und
rund 180.000 öffentlicher
Ladepunkte prognostiziert.
Avacon / ElektromobilitätMärkte 8
Unser Leben wird immer digitaler –
und unsere Mobilität immer elektrischer.
€€€
Avacon / Elektromobilität 9
Märkte in Bewegung. Fakten zur E-Mobilität.
Elektrofahrzeuge will die Bundesregierung
bis 2020 auf die Straße bringen, und bis 2030
sechs Millionen – bis zu einer solch flächen-
deckenden Elektromobilität ist es allerdings
noch ein weiter Weg.
1 Mio.
Die Deutsche Post stellt seit 2016 ihren
Fuhrpark für Paketauslieferungen von
Diesel auf Elektroantrieb um – rund
Streetscooter sind bereits in vielen deut-
schen Städten unterwegs.
5.500
In Norwegen ist die E-Auto-Dichte höher
als überall sonst auf der Welt, und die
Regierung gibt große Anreize: Dort kostet
z. B. ein elektrifizierter Golf aufgrund von
aktuellen Steuerbefreiungen weniger als ein
mit konventionellem Verbrennungsmotor
ausgestattetes Fahrzeug – und Laden an
öffentlichen Ladesäulen ist kostenlos.
Prämie erhalten Käufer von Elektroautos für
rein elektrische Fahrzeuge und 3.000 Euro für
Plug-in-Hybride. Bund und Industrie tragen
den Zuschuss jeweils zur Hälfte. Die Förde-
rung läuft zunächst bis zum Ende 2019.
4.000 €
Aktuell ist China mit 75 verfügbaren E-Model-
len das Land mit der größten Modellvielfalt.
10 Avacon / Elektromobilität Technologien
Technologien im Wandel. Lösungen im Detail.
Laden versus TankenBatterien sind bislang der größte Kostenfaktor bei der Produktion von E-Autos.
Doch laut einer McKinsey-Studie sind die Preise zwischen 2010 und 2016
bereits um 80 % gesunken. Dem heute noch höheren Anschaffungspreis
von Elektroautos steht der günstige Preis von Strom gegenüber: Laut einer
Berechnung des ADAC, die von 1,30 Euro pro Liter Superbenzin Durch-
schnittspreis und einem Strompreis von 28 Cent pro Kilowattstunde ausgeht,
ist das E-Auto bei einer angenommenen Laufleistung von 15.000 Kilometern im
Jahr monatlich 30 Euro günstiger.
Reichweiten und Fahrzeugklassen Die Reichweiten unterscheiden sich je nach Batteriegrößen und entsprechen-
den Fahrzeugklassen, vom Kleinwagen bis zur Luxusklasse sind die Spielräume
groß – insgesamt nehmen die Reichweiten aber stark zu. So fährt zum Beispiel
der Tesla S nach Herstellerangaben bis zu 613 Kilometer weit. Opel gibt für
den Ampera-e eine Reichweite von 520 Kilometern an, Renault verkündet für
den Zoe 400 Kilometer Reichweite.
Avacon / Elektromobilität 11
Batterien werden günstiger und effizienter Wenn es um die Gesamtbetrachtung der Kosten geht, darf auch die höhere
Wertminderung von Elektroautos aufgrund des Alterungsprozesses der Akkus
und des technischen Fortschritts in diesem Bereich nicht vernachlässigt
werden. Tendenziell werden die Preise für Akkus aber weiter fallen und E-Autos
attraktiver machen. Laut Studie des Nature Magazins vom Stockholmer
Environment Institute fallen die Preise für Batterien jährlich um 14 % auf-
grund steigender Verkaufszahlen und optimierter Herstellungsverfahren.
Demnach nähern sich Marktführer wie Nissan und Tesla bei den Kosten
schnell der sogenannten Schallmauer, die bei ca. 130 Euro pro Kilowattstunde
liegt – ab diesem Wert sind demnach E-Autos und konventionell betriebene
Autos preislich ebenbürtig.
Auch an der Ladesäule in Lüneburg können zwei
Fahrzeuge gleichzeitig mit einer jeweiligen Leistung von
22 kW geladen werden – in Planung sind bereits drei
weitere Ladesäulen für die Stadt.
12 Avacon / Elektromobilität Technologien
AC
DC
Unterschiede zwischen den LadestationenDauert das Laden eigentlich immer noch so lange? Nein – weil es für unter-
schiedliche Ansprüche mittlerweile passende Ladelösungen gibt. In jedem
Fall hängt die Ladezeit nicht nur von der Ladestation ab, sondern auch von
Größe und Ladeleistung des Akkus im Fahrzeug. Übrigens: Nur wer bei
seinem Stromlieferanten einen Ökostromtarif abschließt, der ist wirklich
CO²-neutral unterwegs.
1. Die Haushaltssteckdose
ist die einfachste Lösung.
Über eine übliche Steck-
dose, z. B. in der Garage
(ein dafür erforderliches
Kabel wird bei den meis-
ten E-Autos mitgeliefert
oder kann dazugekauft
werden), kann ein voll-
ständiger Lade vor gang
allerdings die ganze Nacht
dauern.
2. Die Wallbox – auch Wand-
ladestation genannt –
eignet sich besonders
für private Haushalte:
Sie ist eine einfache
Wechselstrom-Ladestation
in Innenräumen oder ge-
schützten Außenbereichen
wie einem Carport.
3. AC-Laden an Ladesäulen
basiert auf Wechsel-
strom. Je nach Fahrzeug
und Säule sind hier
Ladezeiten von einer
guten halben Stunde für
100 Kilometer möglich.
4. DC-Laden an Ladesäulen
basiert auf Gleichstrom
und funktioniert noch
schneller als das Laden an
AC-Ladesäulen, allerdings
sind diese Säulen auch
deutlich teurer in der
Anschaffung. Hier sind
entsprechend kurze
Ladezeiten von rund
15 Minuten für 100 Kilo-
meter möglich.
5. Induktives Laden kommt
ganz ohne Kabel aus
und sorgt für bequemes
Laden zwischendurch.
Über eine Ladefläche auf
dem Boden wird Strom in
die Batterie übertragen,
ähnlich dem allseits
bekannten kabellosen
Aufladen von Handys oder
elektrischen Zahnbürsten.
6. Ultraschnelles Laden (UFC)
ist schon bald an vielen
Autobahnen Europas
Programm: Dazu wird
beispielsweise E.ON
gemeinsam mit Partnern
ein Netz von 180 ultra-
schnellen Ladepunkten
für Elektrofahrzeuge in
sieben Ländern aufbauen,
das von Norwegen bis
nach Italien reicht.
Avacon / Elektromobilität 13
Mehrere Bezahlmodelle sind möglichWie bezahle ich meinen getankten Strom? Das ist bereits heute denkbar ein-
fach. Der Gesetzgeber sichert seit November 2017 zu, dass jeder Fahrer einfach
und spontan aufladen kann. Die Bezahlung ist immer über mindestens eine der
folgenden vier Varianten direkt vor Ort möglich:
Auf dem Weg zum standardisierten Ladekabel
Mit neuen Technologien müssen auch neue
Standards vereinbart werden – schließlich
gibt es viele Anbieter und zahlreiche Lösun-
gen. Durchsetzen wird sich auf Dauer ein
Standard, der Ladekapazitäten, Komfort
und einen attraktiven Preis vereint – wie
zum Beispiel wohl das Typ-2-Ladekabel für
Wechselstrom und das schnellere Combined
Charging System CCS für Gleichstrom. Für
unsere AC-Ladestationen benötigen Sie ledig-
lich Ihr eigenes Typ-2-Ladekabel. An unseren
DC-Schnellladestationen sind die Stecker
bereits an der Säule angebracht, sodass Sie
kein Kabel benötigen.
Unabhängig davon können Sie auch bei einem Stromlieferanten einen Vertrag
für Ladestrom abschließen und vertragsbasiert laden und zahlen. Dazu ver-
netzen sich bereits viele Fahrzeughersteller, Energiedienstleister und Anbieter
von Ladeinfrastrukturen untereinander auf sogenannten Roaming-Plattfor-
men: Der sichere Datenaustausch führt auf diese Weise zu flächendeckenden
und kundenfreundlichen Ladenetzwerken.
1. kostenlos oder
2. bargeldbasiert
3. bargeldlos über ein kartenbasiertes
Zahlungsverfahren, z. B. EC- oder Kreditkarte
4. über ein webbasiertes Zahlungsverfahren
wie eine App
Netzwerk starker Partner: Die Ladestelle in Lüneburg
wird gemeinsam mit cambio CarSharing betrieben.
Avacon / Elektromobilität Laden 14
Laden ist wie tanken. Nur sauberer.
2. Anmelden / Autorisieren
4. Abmelden und Laden beenden
1. Motor abschalten 3. Verbinden und
Ladevorgang starten
5. Verbindung trennen
Strom tanken ist einfach Avacon macht es Ihnen so leicht wie möglich, per Elektromobilität an Ihre
Ziele zu gelangen. Alles rund ums Laden finden Sie hier – von der Ladesäule
über das Kabel und technische Fragen bis hin zur Abrechnung.
Wie funktioniert Laden an einer öffentlichen Avacon-Ladesäule?
Schritt für Schritt: An allen unseren Ladestationen finden Sie einfache Bedien-
und Sicherheitshinweise in Form von Kurztexten und Piktogrammen. Grund-
sätzlich gilt natürlich Vorsicht beim Umgang mit elektrischem Strom. Moderne
Ladestationen sind jedoch mit diversen Sicherheitsmerkmalen versehen,
sodass kritische Bedienfehler nahezu ausgeschlossen sind.
Was kostet mich das Laden?
Das Laden ist an den meisten unserer öffentlichen Ladesäulen zurzeit für
Sie kostenlos. Zum Laden müssen Sie sich lediglich mit einer RFID-Karte an der
Säule autorisieren. Nach einer Einführungsphase werden die Säulen auf ein
innovatives Bezahlsystem umgestellt, das Sie entweder per RFID-Karte oder
Smartphone-App bedienen können. Die Kosten hängen dann vom Anbieter ab,
bei dem Sie einen Vertrag zum Laden an unseren Säulen abschließen.
Avacon / Elektromobilität 15
100 %
22 kWMit dieser (fahrzeugabhängigen)
Ladeleistung können Sie an Avacon-
Standorten kostenlos tanken.
Gewissheit, dass Sie einfach
und spontan an jeder Ladesäule
Strom tanken können.
Woher kommt der Strom an der Säule?
Alle Avacon-Ladesäulen beziehen zu 100 %
zertifizierten Ökostrom. Wenn unsere
Ladesäulen auf ein Bezahlsystem umgestellt
sind, gibt es zwei Möglichkeiten:
1. Sie bringen Ihren Stromanbieter einfach
selbst mit, indem Sie mit einer Ladekarte
eines kompatiblen Anbieters an die Säule
fahren.
2. Sie führen ein sogenanntes Ad-hoc-Pay-
ment durch, das zumeist via Kreditkarte
in Verbindung mit der E.ON-Drive-Smart-
phone-App läuft. In diesem Fall kaufen Sie
Ihren Strom für den Ladevorgang direkt
von E.ON – ebenfalls 100 % Ökostrom.
Wie erfolgt die Autorisierung und brauche
ich eine Ladekarte?
Während unserer Einführungsphase benötigen
Sie eine RFID-Karte („Radio Frequency Identifi-
cation Device“), um sich zu autorisieren – zum
Beispiel einen neuen Personalausweis oder
eine aktuelle EC-Karte. Nach der Umstellung
auf ein Bezahlsystem benötigen Sie die
Ladekarte eines Anbieters, der das E.ON-Drive
Ladenetzwerk unterstützt, oder die E.ON-
Drive-App, über die Sie auch mit Kreditkarte
zahlen können. Eine sogenannte Ad-hoc-
Ladung ohne Ladekarte ist ebenfalls möglich.
Wie genau funktionieren Ladekarten?
Mit einer Ladekarte identifizieren Sie sich
einfach durch Heranhalten der Karte an den
Kartenleser unserer Ladestationen und schal-
ten die Station für Ihren Ladevorgang frei.
Da jede Karte individuelle Kennzahlen besitzt,
kann keine fremde Person Ihren Ladevor-
gang unterbrechen, während Sie die Zeit
beispielsweise zum Einkaufen nutzen.
Kann ich auch an Avacon-Standorten laden?
Zahlreiche Avacon-Standorte sind mit
Ladesäulen oder sogenannten Wall-Boxen
ausgestattet. Diese stehen Ihnen kostenlos
zur Verfügung. Für nähere Informationen
wenden Sie sich an den Empfang unserer
Standorte.
Welche Autos können dort laden und
welchen Stecker brauche ich?
An unseren Ladestationen können nahezu
alle aktuellen Fahrzeuge laden. Unsere AC-
Stationen unterstützen den Typ-2-Stecker.
An unseren DC-Schnellladestationen werden
zusätzlich die Schnellladestecker CCS und
CHAdeMO unterstützt.
Benötige ich ein Kabel, und wenn ja, welches?
Um an unseren AC-Ladestationen zu laden,
führen Sie bitte Ihr eigenes Typ-2-Ladekabel
mit. Damit Sie in den Genuss der vollen
Ladeleistung von 22 kW kommen können,
müssen sowohl Ihr Fahrzeug als auch das ver-
wendete Ladekabel diese Leistung unterstüt-
zen. An unseren DC-Schnellladestationen sind
die Stecker bereits an der Säule angebracht.
Wie lange darf ich an der Ladestation parken?
Grundsätzlich sollte Ihr Fahrzeug dort nur
so lange stehen, wie der Ladevorgang
des Elektrofahrzeugs andauert, damit auch
andere E-Auto-Fahrer Strom nachladen
können. Wenn das Bezahlsystem zu einem
späteren Zeitpunkt eingeführt wird, achten
Sie bitte auf Ihren jeweiligen Tarif.
Wie schnell kann ich aufladen und wie viel
Leistung hat die Säule?
An den meisten unserer AC-Ladesäulen
dauert eine vollständige Ladung etwa zwei
Stunden. Natürlich können Sie die Akkus
auch nur zum Teil nachladen. Die maximale
Ladeleistung hängt aber von Ihrem Fahr-
zeug und dem verwendeten Ladekabel ab.
An unseren DC-Schnellladestationen können
die meisten Fahrzeuge mit bis zu 50 kW
Leistung laden.
Avacon / Elektromobilität 16
Gut für die Umwelt. Und für Ihre Bilanzen.Sind Sie kommunaler Vertreter oder ein Unternehmer unserer Region? Möchten Sie als Privatperson elektromobil unterwegs sein? Prima, freuen Sie sich auf unsere maßgefertigten Angebote.
Avacon / Elektromobilität 17
18 Avacon / Elektromobilität Privatkunden
Ihr starker Partner in der RegionNutzen Sie die große praktische Erfahrung, die wir uns rund um die Elektro-
mobilität erworben haben – und zwar nicht nur im Unternehmen Avacon,
sondern darüber hinaus im gesamten E.ON-Konzern. Wir gewährleisten
nachhaltige Energie für wirklich emissionsfreies Fahren bei maximaler Versor-
gungssicherheit – gleichzeitig sind wir bestens vernetzt mit anderen starken
Partnern in unserer Region. Darüber hinaus sind wir mit kurzen Wegen bei
Ihnen vor Ort immer für Sie erreichbar.
Wie profitieren Sie von Avacon?
Einzigartige Resultate durch das e-Home-Energieprojekt 2020 Grau ist alle Theorie: Deshalb haben wir über mehr als sechs Jahre eine groß
angelegte Praxisuntersuchung durchgeführt. Das Projekt e-Home 2020 ana-
lysierte u. a. das Zusammenspiel von privater Solarstromerzeugung, eigenen
Batterie speichern und Elektrofahrzeugen – in konkreten Musterhaushalten
und einem darauf ausgerichteten intelligenten Ortsnetz. Die Erkenntnisse aus
dem e-Home-2020-Projekt haben bei Wissenschaftlern und in der Öffentlich-
keit großes Interesse hervorgerufen. Erfahren Sie mehr über das spannende
Projekt unter www.avacon.de/ehome.
Elektrifizierte Firmenflotte bis 2025 Was liegt für einen Energieversorger näher, als die eigenen Fahrzeuge mit
nachhaltig gewonnenem Strom fahren zu lassen? Bis zum Jahr 2025 werden
wir die mehr als 500 Fahrzeuge unserer Firmenflotte elektrifizieren, von weni-
gen Spezialfahrzeugen abgesehen. Der neue Fuhrpark wird jährlich mehr als
1,5 Millionen Liter an fossilen Brennstoffen einsparen und damit auch einen
Ausstoß von rund 4.000 Tonnen CO². Unsere dabei gewonnenen Erfahrungen
teilen wir natürlich gerne mit Ihnen.
4.000 Tonnen CO2 werden wir jährlich
durch die Umstellung unseres
Fuhrparks auf Elektromobilität
einsparen.
Avacon / Elektromobilität 19
> 4.000Ladepunkte in Deutschland
Besonderes Engagement auch für Privatkunden
Wir kümmern uns darum, dass wirklich
alle Interessierten – von Kommunen über
Unternehmen bis hin zu Privatpersonen –
optimale Lösungen rund um die Elektromo-
bilität für ihre Bedürfnisse nutzen können.
Unter www.eon-Drive.de ist für Sie als
Privatkunde alles Wissenswerte detailliert
aufgeführt – sei es das attraktive All-in-one-
Paket mit ChargeCard und E.ON-Drive-App,
die kompakte Aufladetechnik für Ihr Zu-
hause, oder der umfassende Service bis hin
zum praktischen Verzeichnis aller nutzbaren
Ladestationen in Deutschland.
Verantwortungsbewusste Mobilität für die ganze Familie:
Elektromobilität und zertifizierter Naturstrom machen es möglich.
Laden ohne Registrierung
Ladestationen finden
Einfach bezahlen
Transparenz über Ladevorgänge
Ladestationen finden. Einfach laden.
Bequem bezahlen. Mit nur einem Klick.
Damit Ihre Ladepunkte auch schnell zu finden
sind, haben wir die E.ON-Drive-App entwickelt.
20 Avacon / Elektromobilität Kommunen
Planungssicherheit durch Rundum-sorglos-PaketViele Städte und Gemeinden sehen die Verkehrszukunft zunehmend elektrisch:
Und als Vorreiter können sie die Akzeptanz für Elektromobilität bei ihren Bür-
gern vorantreiben. Um Elektromobilität durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur
noch attraktiver zu machen, bieten wir Ihnen ein Rundum-sorglos-Paket:
Bedarfsanalyse zur Ladeinfrastruktur
Gesamtkonzept zur Implementierung der Elektromobilität
Steigerung der Anzahl von E-Fahrzeugen im Fuhrpark der Verwaltungen
Schnittstellen zum ÖPNV durch elektromobile Lösungen für
Park & Ride und Bike & Ride
Errichtung, Netzanschluss, Betrieb, Abrechnung, Service Ihrer Ladelösung
unterschiedlichste Ladesäulen-Modelle und weitere Dienstleistungen
Beantragung von Fördermitteln
Wir verschaffen Ihnen FördergelderAls Experten für Elektromobilität kennen wir uns mit Fördermitteln aus:
Es gibt zahlreiche attraktive Möglichkeiten auf regionaler, kommunaler und
Bundesebene. Vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
wird öffentliche Ladeinfrastruktur beispielsweise mit bis zu 60 % gefördert!
Allein hier haben wir für kommunale Kunden bereits zahlreiche Förderanträge
in die Wege geleitet. Gerne stellen wir Ihnen Ihre verschiedenen Optionen vor
und übernehmen für Sie die Antragstellung – sprechen Sie uns an!
Welche Vorteile hat Ihre Kommune?
60 %Förderung öffentlicher Ladeinfra-
struktur allein durch das BMVI
Avacon / Elektromobilität 21
Ein echter Blickfang: Die aufmerksamkeitsstarke Werbe-
ladesäule von Avacon lässt sich mit unterschiedlichsten
Themen bespielen.
Förderung für Ihren kommunalen Fuhrpark
• Wir fördern kommunale E-Autos unabhän-
gig vom Modell für jeweils drei Jahre mit
100 Euro monatlich.
• Teilnahmeberechtigt an unserem För-
derprogramm sind alle Kommunen und
kommunalen Einrichtungen, die zu 100 %
in kommunaler Trägerschaft stehen, sowie
Landkreise im Avacon-Verteilnetzgebiet.
• Jedem kommunalen Fuhrpark wird die
Förderung für jeweils ein neues E-Auto ge-
währt. Die Elektrofahrzeuge sind Eigentum
der Kommune, alternativ bezuschussen wir
Leasingfahrzeuge mit 100 Euro monatlich.
• Im Rahmen der Förderung werden die
E-Autos in angemessener Größe mit einem
Slogan und dem Avacon-Logo beklebt.
• Die Förderung wird zunächst für Anträge
gewährt, die bis zum 31. 12. 2018 eingehen.
• Die Anmeldung erfolgt denkbar ein-
fach über ein Onlineformular im Down-
loadbereich unserer Website. Auch Ihr
Avacon-Kommunalreferent hilft Ihnen
gerne jederzeit persönlich weiter.
Zusatznutzen durch integrierte Bildschirme
Werbefinanzierte Ladesäulen tragen bereits
heute schon an vielen Standorten zur
Finanzierung der Technologie bei. Vielleicht
möchte auch Ihre Kommune die integrierten
46-Zoll-Bildschirme nutzen, um Informatio-
nen für Touristen und Bürger zu präsentie-
ren? Natürlich können Sie den Monitor einer
Ladesäule auch für Werbezwecke vermieten,
um die Refinanzierung der Ladesäule zu
beschleunigen. Sprechen Sie uns an!
Innovative Koope-rationsmodelleEs gibt viele starke Partnerschaften in
unserer Region, die zum Ausbau der
Elektromobilität beitragen. So betreiben
wir beispielsweise gemeinsam mit cambio
CarSharing eine neue Stromtankstelle in
Lüneburg, an der Elektrofahrzeuge 100 %
zertifizierten Ökostrom tanken können. Der
Clou: Die eine Seite der Ladesäule ist frei
zugänglich für alle Fahrer eines E-Autos, die
andere Seite hingegen nutzt cambio CarSha-
ring exklusiv für das erste aufmerksamkeits-
starke CarSharing- E-Auto in Lüneburg. Auch
hier gibt es zahlreiche Ideen und Chancen,
die wir Ihnen gerne vorstellen.
22 Avacon / Elektromobilität Unternehmen
Welche Vorteile hat Ihr Unternehmen?
Elektromobilität als StandortvorteilOb Handwerksbetrieb, Dienstleister, mittelständisches Unternehmen oder
Konzern: Als Geschäftskunde brauchen Sie eine intelligente, innovative und vor
allem kostensparende Flottenlösung – hier kann Elektromobilität für Sie neue
Maßstäbe setzen. Darüber hinaus ist nachhaltige Mobilität auch für die eigene
Marke und Imagepflege ein wertvolles Gut: Was immer Sie als Unternehmer
planen – mit überlegenen Lösungen, erstklassiger Beratung, einer Vielzahl an
Fördermöglichkeiten und durchdachten Produkten sind wir gerne Ihr Partner.
Wir bieten Ihnen eine ebenso
innovative wie effiziente Lösung,
die sich ganz an den Anforderungen
Ihres Unternehmens ausrichtet.
Avacon / Elektromobilität 23
Für Kunden und zufriedene Mitarbeiter
Ob als Kundenparkplatz oder vor Hotels und
Supermärkten: Parkflächen mit Ladesta-
tion können die Kundenbindung deutlich
stärken – solche öffentlich zugänglichen
Ladelösungen bringen Ihnen nahezu
automatisch neue Besucher und Gäste ins
Haus. Doch auch Ihren Mitarbeitern bieten
Sie mit eigenen Ladestationen einen echten
Mehrwert. Unser Partner E.ON Drive sorgt
dafür, dass Ihre Flotte von Elektrofahr-
zeugen immer über volle Energie verfügt:
mit passgenauen Ladekonzepten inklusive
Wartung und Abrechnungsservice.
Intelligente Lösungen für Flottenparkplätze
Lassen Sie sich von uns beraten, wie Sie mit
individuellen Flottenkonzepten eine Vielzahl
an Lademöglichkeiten zur Verfügung stellen
können – ohne Ihren Netzanschluss überpro-
portional erweitern zu müssen. Intelligent
aufeinander abgestimmte Ladepunkte an
jedem Parkplatz sorgen dafür, dass Ihre
Kunden und Mitarbeiter stets so viel Strom
erhalten, wie sie benötigen. Durch ein
sogenanntes Lastmanagement zwischen den
Ladepunkten können Sie gleichzeitig über-
mäßige Erweiterungen des Netzanschlusses
und damit unnötig hohe Kosten vermeiden –
ohne nennenswerten Komfortverlust durch
längere Ladezeiten.
Full Service rund um Ihren BedarfMöchten Sie eine umfassende Ladeinfrastruktur auf Ihrem Firmengelände
installieren? Suchen Sie eine eher kompakte Lösung? Oder interessieren Sie
sich vor allem für Schnellladesäulen? Wir beraten Sie umfassend und haben
für Ihren Standort die individuell passende Lösung. Wir erstellen ein Konzept,
sorgen für die Installation der gesamten Anlage und stehen Ihnen auch im Be-
trieb immer zur Seite. Nach Prüfung Ihres vorhandenen Anschlusses erweitern
wir gegebenenfalls gerne Ihren Netzzugang. Sie werden sehen, wir haben
an alles gedacht – von der Beratung für die individuell auf Sie ausgerichtete
Ladelösung über die praktische App und die Ladekarten bis hin zum Service,
der keine Wünsche offenlässt.
1. Beratung
2. Konzept
3. Vertrag
4. Installation
5. E-mobil unterwegs
Avacon / Elektromobilität Zukunft 24
Was bringt die Zukunft?
Avacon mit Blick vorausDas Projekt e-Home 2020 war ein toller Erfolg – und doch erst ein Anfang. Wie
also geht es weiter? Wir wollen auch in naher und mittlerer Zukunft für unsere
Region die Impulse rund um Elektromobilität setzen. Folgerichtig heißt unsere
weiterführende Strategie „Region 2040“: Basierend auf den bereits gewonne-
nen Erkenntnissen steuern wir die nächsten Ziele der Elektromobilität an. Dabei
geht es uns für Sie um die ganzheitliche Betrachtung von Mobilität, Wirtschaft,
Industrie, Handel und kommunalen Haushalten im digitalen Wandel.
2040Region 2040 – mit Kurs auf eine
erfolgreiche Zukunft
Ganzheitliche Sichtweise auf den Wandel
Viele Veränderungen sind schon heute
erkennbar: So werden die Menschen in einer
grundlegend veränderten Mobilitätswelt
nicht nur vermehrt elektrisch, sondern auch
autonom fahren. Doch wie sehen ländliche
Energie- und Kommunikationsstrukturen in
einigen Jahrzehnten aus? Welche Impulse
kommen aus der nationalen wie internatio-
nalen Politik? Wie werden sich Individualver-
kehr und Personennahverkehr in der Stadt
und auf dem Land entwickeln? Und welche
sozialen und ethischen Fragen ergeben sich
daraus? Eines ist sicher: In Zeiten fundamen-
taler Veränderungen sind valide Erkenntnis-
se aus der Praxis ein Schlüssel zum Erfolg.
Mehr Leistung und bessere Reichweiten
Neben dem konsequenten Ausbau der
Ladeinfrastrukturen gilt es, die Reichweite,
Effizienz und Lebensdauer von Batterien
weiter zu steigern. Immer mehr Leistung auf
immer weniger Raum bei immer weniger
Gewicht zu immer günstigeren Preisen: Hier
sorgen Wissenschaftler und Ingenieure welt-
weit weiterhin für beständige Optimierung.
Außerdem geht es darum, mit anderen Ma-
terialien und neuen Werkstoffen eine noch
höhere Energiedichte zu erzielen, als dies
bei heutigen Lithium-Ionen-Akkus möglich
ist. Auch Busse, Lastkraftwagen und andere
Nutzfahrzeuge werden mit zunehmenden
Akkuleistungen weitaus intensiver als bisher
elektrifiziert werden können.
Avacon / Elektromobilität 25
Abrechnungs- systeme weiter vereinfachen
Im Moment gibt es gerade beim Abrechnen
des geladenen Stroms noch eine Vielzahl von
Insellösungen, die vor allem Privatpersonen
verunsichern und Vorbehalte wecken. Die
Systeme und Prozesse rund um den Lade-
und Bezahlvorgang werden sich aber durch
einheitliche Standards bei gleichzeitig höchs-
ter Datensicherheit weiter vereinfachen.
Hier ist auch der Gesetzgeber gefragt. Einen
ersten Meilenstein hat der Bund bereits
2017 geschaffen: Das sogenannte Ad-hoc-
Laden ermöglicht dem Kunden stets einen
einfachen Zugang zur Ladestation – ohne
notwendige Anmeldung bei einem Ladean-
bieter. Hierfür wird lediglich ein Smartphone
mit Internetverbindung benötigt. Dies gilt für
alle Ladesäulen, die mit öffentlichen Mitteln
gefördert werden.
Gemeinsam mit Ihnen zu neuen Herausforderungen
Die Elektromobilität und neue digitale
Technologien verändern unsere Gesellschaft
rasant. Das ist eine spannende Entwicklung,
die wir für unsere Kunden und unsere Region
aktiv begleiten und gestalten: Deshalb
erfahren Sie alles über den aktuellen Stand
der Elektromobilität immer bei uns – auch
zukünftig sind wir hier mit Herzblut und
Know-how Ihr leistungsstarker Partner.
Avacon / Elektromobilität 26
AkkumulatorWiederaufladbarer Speicher für elektrische Energie auf
elektrochemischer Basis. Im engeren Sinne ist eine
einzelne Speicherzelle gemeint, doch auch zusammenge-
schaltete Speicherelemente eines E-Autos werden
allgemein als Akku bezeichnet.
AmpereEinheit der elektrischen Stromstärke (A).
BrennstoffzelleIn einer Brennstoffzelle wird chemische in elektrische Energie
umgewandelt. Fahrzeuge mit Brennstoffzellen werden also
auch per Elektromotor angetrieben, jedoch wird die Energie
in einem Wasserstofftank gespeichert. Daraus kann die
Brennstoffzelle Strom gewinnen und den Motor antreiben.
Als Abfallprodukt der Reaktion entsteht lediglich Wasser.
ElektrolytStoff (zumeist flüssig), der beim Anlegen einer Spannung
unter dem Einfluss des dabei entstehenden elektrischen
Feldes elektrischen Strom leitet.
EnergiedichteEnergiemenge, die pro Masseneinheit oder pro Volumen-
einheit einer Batterie gespeichert werden kann.
LeistungsdichteKenngröße für elektrische Energiespeicher. Sie beschreibt
den Energiedurchsatz pro Zeiteinheit, bezogen auf Masse
oder Volumen.
Lithium-Ionen-BatterieDie Lithium-Ionen-Batterie (kurz: Li-Ion) speichert Energie
über die Einlagerung von Lithium-Ionen in die Schichtgitter
einer Kathode. Weitere Bestandteile sind die Anode, das
Elektrolyt und der Separator. Hohe Energiedichte, thermisch
stabil, weitgehend konstante Spannung im Entladezeitraum,
nahezu ohne sogenannten Memory-Effekt.
Pedelec – Pedal Electric CyclePedelecs sind elektrisch unterstützte Zweiräder. Mit einer
Unterstützung beim Treten bis 25 km/h und maximal
250 Watt Leistung gelten sie als Fahrrad. S-Pedelecs mit
max. unterstützter Geschwindigkeit von 45 km/h und bis zu
500 Watt Leistung gelten als Mofa – sie erfordern Führer-
schein und Helm. Die Bezeichnung E-Bike hat sich im inter-
nationalen Sprachgebrauch für alle Arten von Elektrorädern
eingebürgert.
Plug-in-HybridElektroauto, das je nach Fahrsituation von einem Elekt-
romotor oder einem ergänzenden Verbrennungsmotor
angetrieben wird. Der kleine Akku lässt sich an der Steckdose
aufladen und ermöglicht rein elektrische Reichweiten von
ca. 50 Kilometern. Danach fährt das Auto mit Verbrennungs-
antrieb weiter. Der Plug-in-Hybridantrieb gilt als Brückentech-
nologie, leistungsfähigere Akkus sollen reine Elektroautos mit
praxistauglicher Reichweite ermöglichen.
Range ExtenderDer „Reichweitenverlängerer“ ist ein Verbrennungsmotor,
der einen kleinen Generator antreibt, mit dem wiederum die
Batterie besonders effizient aufgeladen wird.
RekuperationRückgewinnung von kinetischer Energie, die sonst beim
Bremsen verloren gehen würde. Die gewonnene Energie
fließt beim E-Auto wieder zurück in die Batterie.
Smart GridEnglischer Begriff für intelligentes Stromnetz: Es bedeutet
die Vernetzung und Steuerung von Stromerzeugern, Spei-
chern und elektrischen Verbrauchern sowie der Netzanlagen
in Energieverteilungsnetzen.
StrommixAnteile, zu denen der Strom aus fossilen Rohstoffen (Kohle,
Erdöl und Erdgas), aus Atomenergie oder aus erneuerbaren
Energien erzeugt worden ist.
ZyklenfestigkeitAnzahl der Lade- und Entladezyklen, bevor die Kapazität
der Batterie unterhalb eines bestimmten Prozentsatzes der
Anfangskapazität abgefallen ist.
Glossar Die wichtigsten Begriffe zur E-Mobilität.
Avacon / Elektromobilität 27
Impressum
Herausgeber
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Fotografie
Avacon AG: S. 7, 11, 13
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Offset: S. 8, Bild Maskot/Offset.com
plainpicture: S. 25, Blend Images/Marc Romanelli
Gestaltung
wirDesign Berlin Braunschweig
Druck
Gutenberg Beuys Feindruckerei GmbH
Wie geht es weiter?Sprechen Sie uns an.
Wir beraten Sie gern und entwickeln gemeinsam mit Ihnen
die optimale Ladelösung für Ihren Bedarf. Zu unserem Angebot
an Sie gehört:
• Produkt- und Fördermittelberatung nach Ihren Bedürfnissen
• individuelle Planung und maßgefertigtes Angebot
• Beschaffung und Aufbau einer Ladesäule in Ihrem Wunschdesign
• Inbetriebnahme mit Ersteinweisung
• Anmeldung und Integration der Ladelösung in Onlineportale
• Service-Hotline, Störungsbeseitigung, Inspektion, Wartung
• Abrechnung und Auswertung der Ladevorgänge
• Laden mit 100 % zertifiziertem Strom aus regenerativen Quellen
Was dürfen wir für Sie tun? Wir freuen uns, von Ihnen zu hören.
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