TCS Regional Sektion Waldstätte Nr. 455

Regional Nr. 455 – 14. Februar 2013

Mit Leim und FarbstiftenRegenponchos gewinnen

Sektion Waldstätte LU OW NW

TCS-Verkehrskonferenz

Auswirkungen der zweiten Gotthardröhre auf LuzernSeite 3

Prüfzentrum

Mehr Kundenservice und neue Angebote in Emmen Seite 12

Veranstaltungen

Mitgliederversammlungen mit Wahlen und Referat Seite 8

2 | 455 | Editorial

Von Siegern und neuen Mobilitätsformen

Die Mobilität und insbesondere die neuen Verkehrsformen entwickeln sich in rasan- tem Tempo. Jüngstes Beispiel: Elektro-Bikes. Die batteriebetriebenen Fahrräder erfreuen sich grosser Beliebtheit. Die Auswahl ist vielseitig und das Fahrverhal-ten je nach Modell eine Heraus forderung. Aus diesen Gründen führen wir erstmals E-Bike-Kurse auf dem Areal des TCS in Emmen durch. Mehr dazu erfahren Sie auf Seite 16.

Der Service und die Angebote im Prüf-zentrum der Sektion Waldstätte werden laufend ausgebaut. So sind die Nach-kontrollen neu ohne Voranmeldung in fix definierten Zeitfenstern möglich. Die Gas- kontrollen für Camper sowie die amt-lichen Prüfungen für Motorräder werden ab Frühling dauerhaft angeboten. Die freiwilligen Tests können Sie übrigens bequem und einfach auf unserer Web-page buchen.

Die TCS-Verkehrskonferenz vom letzten November hat aufgezeigt, dass vom Gotthard bis Luzern diverse mobilitäts-politische Herausforderungen anstehen. Wichtig ist, dass die verschiedenen Ver - kehrsträger optimal aufeinander abge-stimmt und Strasse sowie Schiene nicht gegeneinander ausgespielt werden. Eine Zusammenfassung der spannenden Podiumsdiskussion, an der über 80 Per- sonen teilnahmen, finden Sie auf den Seiten 3 und 4.

Zum Schluss bedanken wir uns bei den zwölf Kindergärten, die an unserem Wett-bewerb teilgenommen haben. Zu gewin-nen gab es praktische Regenponchos. Die Kinder haben uns mit wunderschö-nen Werken zum Thema Verkehr begeis-tert und uns die Entscheidung nicht leicht gemacht. Gewonnen hat der Kindergar-ten von Gabi Roos aus Stans, alle anderen Kindergärten haben es ebenfalls aufs Podest geschafft. Herzliche Gratulation.

TCS Sektion WaldstätteBurgerstrasse 22, Postfach 7991, 6000 Luzern 7Telefon 041 228 94 [email protected] www.tcs-waldstaette.ch, www.tcs.chwww.tcs-nidwalden.chwww.tcs-ccw.ch

Öffnungszeiten Mo bis Fr 09.00 bis 12.00 Uhr, 13.15 bis 17.30 Uhr

TCS Prüfzentrum Sektion WaldstätteBuholzstrasse 40, 6032 EmmenTelefon 041 228 94 94Anmeldung obligatorisch

Wichtige Adressen und Telefonnummern

Kontaktstelle TCS Untersektion Obwaldenc/o Obwalden Tourismus, Hofstrasse 2, 6060 SarnenTelefon 041 662 09 [email protected]

ÖffnungszeitenMo bis Fr 09.00 bis 12.00 Uhr,14.00 bis 18.00 Uhr

Kontaktstelle TCS Sempachersee TourismusCentralstrasse 9, 6210 SurseeTelefon 041 920 44 [email protected]

ÖffnungszeitenMo bis Fr 08.00 bis 11.30 Uhr

Alex MathisGeschäftsführer

facebook.com/TCS.WaldstaetteTitelseite: Eingereichte Arbeiten zum Regenponcho-Wettbewerb

0844 888 111Allgemeine Informationen/Customer Interact Center

0800 140 140Patrouille TCS (Pannenhilfe), rund um die Uhr

0800 801 000Auto tcs

0800 888 121Gratisnummer zum Melden von Verkehrs- behinderungen (Stau-/Unfallmeldungen, Stauauflösungen)

022 417 24 24Verkehrsinfo-Zentrale DRS/TCS für CH und Ausland/Tourismusinformationen (nur für Mitglieder)

163Strassen Info allg. Schweiz – 50 Rp./Anruf + 50 Rp./Min.

TeletextVerkehrsinfo Seiten 490 bis 498

Internetwww.inforoute.ch

| 3 TCS-Verkehrskonferenz | 455

Forum für Mobilitätsfragen vom Gotthard bis zum Bahnhof Luzern

gangsverkehr im Raum Luzern. Unabhän-gig davon werden sich die Verkehrs- probleme im Raum Luzern aber weiter verschärfen, da die Kapazitätsgrenzen erreicht sind. Theiler unterstrich die Be- deutung des Agglomerationsprogramms mit Bypass Luzern. Das Projekt sei auf gutem Weg und bis Anfang 2014 wisse man mehr zur Linienführung und den Anschlussstellen.

Knackpunkt FinanzierungDie Diskussion der angesprochenen Ver- kehrsprojekte drehte sich auch um die Problematik der Finanzierung. Theiler plädierte für mehr Transparenz und die Schaffung eines Strasseninfrastruktur-fonds, damit für Unterhalt, Betrieb und Ausbau der Strassen eine adäquate und systemgleiche Lösung wie für die Bahnen besteht. Die Äufnung durch Einnahmen der Autobahnvignette und aus Mitteln der Mineralölsteuer steht aber vor neuen Herausforderungen, da die Fahrzeuge immer sparsamer werden und die Ein- nahmen sinken. Auch für das Bahnnetz ist ein neuer Fonds angedacht, der ein zentrales Element der Vorlage für Ausbau und Finanzierung der Bahninfrastruktur (Fabi) des Bundesrates ist. Fabi ist der direkte Gegenentwurf zur VCS-Initiative «Für den öffentlichen Verkehr». Das Eintreten auf die Vorlage war im Ständerat Ende 2012 unbestritten, der die Bahninfrastruktur für weitere 6,4 Milliarden Franken ausbauen will.

Busterminal auf Bahnhofdach?An der lebhaften Podiumsdiskussion der TCS-Verkehrskonferenz beteiligten sich der Luzerner Stadtrat Adrian Borgula, Kantonsrat und vbl-Direktor Norbert Schmassmann, der Nidwaldner National-rat Peter Keller und der Luzerner Stände-rat Georges Theiler. Die Positionen an der kontrovers geführten Debatte reich-ten von «grün bis Georges». Es wurden die nationalen Mega-Projekte und Milliar- den-Fonds besprochen und gleichzeitig Lösungen für die Verkehrsprobleme der Region diskutiert. Peter Keller machte sich unter anderem für den Erhalt der Zentralbahn-Haltestelle Hergiswil Matt stark. Als es um das chronisch verstopfte Luzer- ner Stadtzentrum ging, liess ein Vorschlag

Welche Auswirkungen hat eine zweite Gotthardröhre auf die Region Luzern? Diese Frage stand im Zentrum der 2. TCS-Verkehrskonferenz. Antworten und eine Vision lieferte unter anderem Ständerat Georges Theiler.

Ende Jahr bekräftigte der Bundesrat seine Absicht. Am Gotthard soll eine zweite Strassenröhre gebaut werden. Der Ver- kehr soll aber deshalb nicht zunehmen. Dies will der Bundesrat im Grundsatz im Gesetz verankern und gleichzeitig auf eine Tunnelgebühr verzichten. Die Ab- sicht des Bundesrates deckt sich grund-sätzlich mit der Haltung des TCS. Unter dem Aspekt der Verkehrssicherheit spricht sich der TCS für eine zweite Röhre aus, die einen richtungsgetrennten Verkehr ermöglicht.Welche Auswirkungen hätte aber eine zweite Gotthardröhre auf die Region Luzern? Diese Frage stand im Zentrum der 2. TCS-Verkehrskonferenz im letzten November, die der Luzerner Ständerat Georges Theiler mit einem Inputreferat eröffnete. Die Thematik gewann in den

letzten Monaten weiter an Aktualität, nicht zuletzt aufgrund der Frage nach der Finanzierung von Strasse und Schiene.

Luzerns Verkehrsprobleme bleibenFür Georges Theiler ist der Bau einer zweiten Gotthardröhre sinnvoll und langfristig kostengünstiger. Eine zweite Röhre kostet ‹nur› rund eine Milliarde mehr als die reine Sanierung. Sie erhöht die Verkehrssicherheit, sorgt für eine zuverlässige Anbindung des Tessins und vermeidet unnötige Kosten für das Ver- laden. In seinem Referat wies Theiler bereits auf das Versprechen von Bundes-rätin Doris Leuthard hin, dass «mit einer zweiten Gotthardröhre keine Kapazitäts-erweiterung einhergeht». Daher habe eine zweite Strassenröhre am Gotthard keine Auswirkungen auf den Durch-

Der Luzerner Ständerat Georges Theiler informierte zu Beginn ausführlich über die zweite Gotthardröhre, den Bypass Luzern und die Probleme der Strassenfinanzierung.

455 | TCS-Verkehrskonferenz 4 |

von Georges Theiler aufhorchen: «Wa-rum nutzen wir nicht das Dach des Bahn- hofareals, um dort einen grossen Bus- terminal zu errichten?» Markus Mächler, Vizepräsident und Leiter der AG Politik, findet dies eine interessante Idee. «Der visionäre Vorschlag ist durchaus prüfens-wert, auch wenn bezüglich technischer Machbarkeit und Finanzierung noch viele Fragen offen sind.»

Zulauf bestätigt BedürfnisInsgesamt zieht Markus Mächler eine positive Bilanz der zweiten TCS-Verkehrs-konferenz, bei der über 80 Persönlichkei-ten aus Politik und Wirtschaft teilnahmen. «Der grosse Zulauf bestätigt uns. Es besteht ein offensichtliches Bedürfnis nach solch einer Plattform. Hier können sich Fachpersonen über Mobilitätsthemen der Region informieren und austauschen.» Die TCS-Verkehrskonferenz soll auch in diesem Jahr stattfinden.

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Bei der Diskussion mit Positionen von «grün bis Georges» wurde unter anderem die Idee eines Busterminals auf dem Bahnhofdach in Luzern eingebracht.

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TCS-Verkehrssicherheit | 455 | 5

Mit Talent und Farbstift zu gelben Regenponchos

das ich eingeplant hatte. Die Kinder haben mit Begeisterung mitgemacht. Als sie vom Sieg erfuhren, war das ein grosses Halli- hallo und alle haben gejubelt.» Der zweite Platz ging an den Kindergarten Schachen von Sandra Rothenfluh. Alle anderen eingereichten Arbeiten belegen gemeinsam den dritten Platz. Der TCS besuchte An- fang Jahr alle glücklichen Gewinnerkin-dergärten und überbrachte die Regen-ponchos. Der Wettbewerb wird in ähnli-cher Form auch im kommenden Herbst durchgeführt.

Zum ersten Mal lancierte die Sektion Waldstätte einen Wettbewerb für Kindergärten. Die kreativsten Arbeiten belohnte der TCS mit Regenponchos, damit die Kinder trocken und gut sichtbar unterwegs sind.

«Gestalten Sie mit Ihren Kindern eine grosse Zeichnung oder Collage zu den Themen Verkehr, Mobilität, Auto, Bahn, Bus oder Schulweg.» So lautete die Auf- gabe des Kreativwettbewerbs der TCS Sektion Waldstätte. Als Preis winkte den Kindergärten ein Set à 25 Regenponchos.

Wettbewerb mit doppeltem NutzenDie Sektion Waldstätte setzt sich seit jeher für Verkehrssicherheit und Verkehrs- prävention in den Kantonen Luzern, Ob- walden und Nidwalden ein. «Wir finanzie-ren jährlich Lern- und Instruktionsmate- rial wie Kindergartentrikis, Leuchtwesten und Broschüren im Wert von mehreren Zehntausend Franken», sagt Claudia Koch, Mitarbeiterin der Sektion Waldstätte. «Mit dem Wettbewerb wollten wir die Sicher-heit von Kindergartenkindern als jüngsten Verkehrsteilnehmern weiter erhöhen und

gleichzeitig erreichen, dass das TCS- Engagement in diesem Bereich verstärkt sichtbar wird.» Der Wettbewerb wirkt doppelt. Die gelben Regenponchos als Preise halten die Kinder nicht nur trocken, sondern machen sie im Alltag gut sicht-bar. Und beim Wettbewerb setzten sich die Kinder bei der Arbeit am Gemein-schaftswerk spielerisch und kreativ mit dem Thema Verkehr auseinander.

Positives Echo auf Wettbewerb«Wir erhielten wunderschöne, sensatio-nelle Werke.» Claudia Koch und dem TCS-Team fiel es schwer, aus allen Ein- sendungen die Gewinner zu bestimmen. «Daher gibt es einen ersten und einen zweiten Platz und ganz viele dritte Plätze.» Gewonnen hat der Kindergarten von Gabi Roos aus Stans. «Der Wettbewerb passte perfekt zum Thema Verkehrserziehung,

Fotogalerie im InternetDie eingereichten Arbeiten sowie alle Gruppen- bilder der Gewinner-Kindergärten finden Sie auf unserer Website www.tcs-waldstaette.ch sowie auf unserer Facebookseite www.facebook.com/TCS.Waldstaette

Der Kindergarten von Gabi Roos aus Stans freut sich über die Regenponchos.

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| 7 Fussgängerstreifen-Test | 455

TCS-Fussgängerstreifen-Test:Luzern im oberen Mittelfeld

mit anderen Schweizer Städten bei den Fussgängerstreifen im gesicherten, oberen Mittelfeld.»

Gefährliche Situationen entschärfen60 Prozent der Fussgängerstreifen wurden als genügend oder gut bewertet. Einige schnitten gar besser ab als erwar-tet, etwa jener an der Obergrundstrasse. «Dennoch besteht Handlungsbedarf.» Alex Mathis denkt unter anderem an Fussgängerstreifen bei Bushaltestellen, wo Passagiere die Strasse hinter dem Bus queren. «Solche Fussgängerstreifen muss man im Auge behalten und geeignete Massnahmen angehen.»

Im vergangenen Jahr hat der TCS insge-samt 100 Fussgängerstreifen in zehn Schweizer Städten getestet. Beim Test wurde jeder Fussgängerstreifen anhand von 27 Kriterien in vier Kategorien über-prüft. Dazu gehörten Anlage und Kon-zeption, die Sichtbarkeit bei Tag und Nacht sowie die Zugänglichkeit. In der Stadt Luzern erhielt kein Fussgängerstrei-fen das Prädikat «sehr gut». Mit «gut» wurden die Übergänge Obergrundstras-se/Hirschengraben und Löwenstrasse/Zürichstrasse bewertet. Vier Fussgänger-streifen wurden als «ausreichend» und weitere vier als «mangelhaft» beurteilt.

Stadt nimmt Situation ernst «Das Ergebnis des Fussgängerstreifen-Tests in Luzern zeigt ein Verbesserungs-

potenzial», sagt Olivier Caspar, Projektlei-ter der Fussgängerstreifen-Tests beim TCS. «Aufgespürte Mängel sind denen der anderen Städte ähnlich, nämlich Probleme bei der Sichtbarkeit. Es freut uns, dass das Tiefbauamt der Stadt Luzern positiv reagiert hat, die Situation ernst nimmt und ein Projekt für die Verbesserung der Verkehrssicherheit in Gang gesetzt hat. Wir hoffen natürlich auch auf eine rasche Konkretisierung dieses Projekts.» Für Alex Mathis, Ge-schäftsführer der Sektion Waldstätte, relativiert das Ergebnis die ASTRA-Studie von 2012. «Diese Studie zeichnete ein düsteres Bild bezüglich Verkehrssicher-heit in der Stadt Luzern. So schlimm, wie es damals tönte, ist die Situation aber nicht. Luzern bewegt sich im Vergleich

Der Fussgängerstreifen an der Obergrundstrasse war einer von zehn Übergängen, welche der TCS im Sommer 2012 unter die Lupe nahm.

Bei den Fussgängerstreifen in der Stadt Luzern besteht Handlungsbedarf. Dies zeigte der Fussgängerstreifen-Test des TCS auf. Das Tiefbauamt reagierte positiv auf die Ergebnisse.

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Mitgliederversammlungen mit visionären Referenten

erwartet, dass sich die Delegierten für verkehrstechnische Themen interessieren und in der Region verankert sind, erklärt Peter Steiner. «So spüren sie besser, wo sich der TCS für seine Mitglieder engagie-ren kann. Eine kritische Haltung ist dies- bezüglich durchaus erwünscht.»

Referate umrahmen WahlaktJede Mitgliederversammlung besteht aus vier Teilen. Eröffnet wird die jeweilige Ver- anstaltung durch einen Informations- und Präsentationsblock des TCS. Danach folgt ein Fachreferat. An den Versammlungen in Luzern und Hochdorf spricht Dr. Jörg Beckmann von der Mobilitätsakademie zum Thema Elektromobilität. In Entlebuch und Willisau informiert TCS-Direktions-mitglied Fridolin Nauer über die Verände-rungen beim Patrouillendienst. Im Amt Sursee kommen die Mitglieder in den Ge-nuss eines Referates von Oliver Grüetzner. Das Thema lautet: Reisen als Lifestyle. Im Anschluss folgt der eigentliche Wahl-akt der Delegierten. Ein Apéro rundet die Mitgliederversammlungen ab.

2013 ist in der TCS Sektion Waldstätte ein Wahljahr. 60 Delegierte werden in ihrem Amt bestätigt oder neu gewählt. Die Mitglieder-versammlungen bieten neben dem Wahlakt interessante Referate zur Mobilität der Zukunft.

Die regionalen Eigenheiten der Schweiz widerspiegeln sich auch bei der Organi-sation des TCS. Die TCS Sektion Bern etwa besteht aus Landesteilen, die neben ihren Hauptversammlungen zusätzlich als Gesamtsektion eine Delegiertenver-sammlung abhalten. Die Sektion Thurgau gliedert sich in Regionalgruppen mit Generalversammlungen. Wieder ein anderes Modell lebt die Sektion Wald-stätte. Sie ist im Kanton Luzern in Ämter sowie in die Untersektionen Obwalden und Nidwalden unterteilt, deren rund 70 000 Mitglieder durch Delegierte vertreten sind. Das oberste Organ der Sektion Waldstätte ist die Delegiertenver-sammlung.

Mitglieder wählen DelegierteDer Kanton Luzern teilt sich in die Ämter Luzern Stadt, Luzern Land, Hochdorf, Sursee, Willisau und Entlebuch auf. Jedes Amt stellt im Verhältnis zu seinen Mitglie-dern eine Anzahl Delegierte. Das Gleiche gilt für die Untersektionen Obwalden und Nidwalden. Insgesamt repräsentieren 60

Delegierte die Sektion Waldstätte. Sie treffen sich jeweils im Frühling und im Herbst zu einer Delegiertenversammlung und sind auf drei Jahre gewählt. 2013 sind Neuwahlen fällig. Gewählt werden die Delegierten von den Mitgliedern des jeweiligen Amtes bzw. der Untersektion. Dazu finden in den verschiedenen Äm- tern des Kantons Luzern Mitgliederver-sammlungen statt, deren Hauptgeschäft die Wahl der Delegierten ist. Die Unter-sektionen Obwalden und Nidwalden wählen ihre Delegierten anlässlich ihrer Generalversammlungen im März.

Mitdenken und mitreden«Die Delegierten sind das Rückgrat unserer Sektion», sagt Peter Steiner, Präsident der Sektion Waldstätte. «Mit dieser Or- ganisationsform sind alle Regionen und Interessen der Mitglieder des Sektions- gebietes vertreten.» Die Delegierten be- finden unter anderem über die Jahres-rechnung und den Sektionsanteil des Mitgliederbeitrages, sie genehmigen das Budget und wählen den Vorstand. Es wird

455 | Mitglieder- / Generalversammlungen

Oliver Grüetzner, Leiter Reisen und Freizeit TCS ist Gast in Sempach.

Dr. Jörg Beckmann hält ein Referat über Elektro-mobilität in Luzern und Hochdorf.

TCS-Direktionsmitglied Fridolin Nauer referiert in Entlebuch, Willisau und Hergiswil NW.

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Versammlungen auf einen BlickAmt EntlebuchMitgliederversammlungDonnerstag, 7. März 2013

Ort: Restaurant Bahnhöfli, Entlebuch

Beginn: 19.00 Uhr

Referent: Fridolin Nauer, Direktionsmitglied und Leiter Division Einsatz, TCS

Amt WillisauMitgliederversammlungDienstag, 12. März 2013

Ort: Restaurant Mohren, WillisauBeginn: 19.00 Uhr


Amt SurseeMitgliederversammlungDonnerstag, 14. März 2013

Ort: Restaurant Seeland, SempachBeginn: 19.00 Uhr

Referent: Oliver Grützner, Leiter Reisen und Freizeit, TCS

Amt Luzern Stadt & LandMitgliederversammlungMontag, 18. März 2013

Ort: Radisson Blu Hotel, LuzernBeginn: 19.00 Uhr

Referent: Dr. Jörg Beckmann, Leiter Mobilitätsakademie, TCS

Amt HochdorfMitgliederversammlungDienstag, 19. März 2013

Ort: Kulturzentrum Braui, HochdorfBeginn: 19.30 Uhr

Referent: Dr. Jörg Beckmann, Leiter Mobilitätsakademie, TCS

Mitglieder- / Generalversammlungen | 455

Rücktritte von DelegiertenFolgende Delegierte haben auf die neue Amtsperiode hin ihre Demission einge-reicht. Der Vorstand und die Sektionen danken ihnen für die geleisteten Dienste und wünschen ihnen für die Zukunft alles Gute.

Amt Luzern Stadt: Gilli Walter, Luzern; Zemp Maria, Luzern

Camping Club Waldstätte

(CCW)GeneralversammlungSamstag, 2. März 2013

Ort: GZI Seminar- und Kongress-hotel, Nottwil

Beginn: 19.00 Uhr (Türöffnung: 18.00 Uhr)

Anmeldungen an Tel. 079 302 17 99, [email protected]

Untersektion NidwaldenGeneralversammlungMittwoch, 20. März 2013

Ort: Adler-Glasirestaurant, HergiswilBeginn: 19.00 Uhr


Untersektion ObwaldenGeneralversammlungFreitag, 22. März 2013

Ort: Restaurant Bahnhof, SachselnBeginn: 19.00 Uhr

Referent: Florian Spichtig, Präsident Verwaltungsrat Obwalden Tourismus OT AG

Anmeldungen sind erwünscht041 228 94 94 oder [email protected]

Amt Luzern Land: Erni Philipp, Rotkreuz; Kneubühler Hans, Ebikon; Renggli Alois, Kriens

Amt Hochdorf: Bucher Franz, Emmen-brücke; Frei Willi, Emmenbrücke; Rütti-mann Urs, Hohenrain; Wyss Reto, Rothenburg

Amt Sursee: Bühlmann Gregor, Sempach Stadt; Gassmann Toni, Sempach Stadt; Krummenacher Victor, Sempach; Leu Beat, Sursee

Amt Willisau: Böll Beatrice, Dagmersellen; Schärli Hugo, Ufhusen

Untersektion Nidwalden: Lussy Heidy, Stans; Zimmermann Sissi, Wolfenschies-sen

Untersektion Obwalden: Küchler Werner, Sarnen; Villiger Markus, Alpnach Dorf

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Verkehrssicherheit | 455 | 11

Viasis und Viacount liefern Daten für Verkehrssicherheit

den Viasis oder den Viacount beim TCS bestellen, sagt Kaspar Gamma vom TCS Prüfzentrum Emmen. «Die Gemeinden fordern einen Info-Radar für eine bis drei Wochen an. Wir liefern das Gerät und stellen es am gewünschten Standort auf.» Der Viasis zeigt das Tempo an und zeichnet bei jedem Fahrzeug auf, wann und wie schnell es den Verkehrspunkt passiert hat. Der Viacount wird versteckt ange-bracht und speichert neben Uhrzeit und Tempo auch den Fahrzeugtyp. Die Daten sind eine wertvolle Grundlage, um die richtigen Anpassungen vorzunehmen. In einer Gemeinde führen sie zu baulichen Massnahmen bei der Dorfeinfahrt, welche die Fahrbahn verengen, in einer anderen legitimiert es die Einführung von Tempo 30.

Zehn Monate nonstop im EinsatzDie Geräte der Sektion Waldstätte beob-achten den Verkehr in den schneefreien Monaten März bis Oktober in Luzern, Ob-walden und Nidwalden. Kaspar Gamma und Josef Matter vom Prüfzentrum Em- men teilen sich die Arbeit mit Anlieferung, Platzierung und Betreuung von Viasis und Viacount. Die Geräte messen und regis-trieren fast pausenlos, erklärt Josef Matter. «Die Gemeinden sind sehr froh, dass wir diese Dienstleistung anbieten. 2012 war die Nachfrage so gross, dass wir den Viasis ausnahmsweise bis Dezember vergeben hatten.» Die Geräte werden als Beitrag zur Verkehrssicherheit wahrge-nommen und blieben bisher von Vanda-lismus verschont. «Erfreulicherweise wurden die Geräte bisher nicht beschä-digt», bestätigt Josef Matter.

Das Nichtanpassen der Geschwindigkeit ist innerorts eine der häufigsten Unfall-ursachen. Viele Gemeinden wissen um die Problematik und wollen die Verkehrs-sicherheit für die Bevölkerung erhöhen. Es fehlt jedoch meist an Daten, welche das Verkehrsaufkommen und allfällige Tempoüberschreitungen belegen. Mit Info-Radargeräten wie Viasis und Via-

count können Gemeinden Basisinforma-tionen sammeln. Die Daten helfen, aus den möglichen Massnahmen zur Unfall-verhütung die geeigneten auszuwählen.

Daten als Entscheidungsgrundlage«Hier muss man etwas machen.» Das sei oft an Gemeindeversammlungen zu hö- ren und führe dazu, dass die Gemeinden

Der subjektive Eindruck deckt sich nicht immer mit der Realität. Ein Info-Radar hilft den Gemeinden, die richtigen Massnahmen für mehr Verkehrssicherheit zu realisieren.

Der Info-Radar Viasis zeichnet bei jedem Fahrzeug Uhrzeit und Geschwindigkeit auf.

Info-Radar für 2013 bestellen

Viasis und Viacount werden nur an Gemeinden vergeben. Sie können ab sofort unter der Telefonnummer 041 228 94 94 für das Jahr 2013 angefordert werden. Die Geräte kosten pro Woche Fr. 250.– (mit Ausnahme der Slow-Down-Wochen, in denen reduzierte Tarife gelten).

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MFK-Nachkont-rollen neu ohne Voranmeldung

Im Prüfzentrum in Em-men wird bei Fahrzeu-gen die MFK-Nachkont-rolle neu ohne Voran- meldung durchgeführt. Damit berücksichtigt der TCS ein Anliegen seiner Mitglieder und der Garagenbetriebe.

Wenn die Prüfer bei der amtlichen Motorfahrzeugkontrolle Mängel fest- stellen, müssen diese behoben werden und das Fahrzeug innert 30 Tagen zur MFK-Nachkontrolle. Dabei prüfen die Experten nicht mehr das ganze Fahrzeug, sondern lediglich die beanstandeten Punkte.

Bedürfnis der Kunden erkanntIm Prüfzentrum Emmen waren die MFK-Nachkontrollen bis Ende 2012 nur gegen Voranmeldung möglich. Neu können Kunden von Dienstag bis Freitag zwischen 11.45 und 12.10 Uhr ohne Voranmeldung zur MFK-Nach-kontrolle ins Prüfzentrum. Die MFK-Nachkontrolle ohne Voranmeldung entspricht einem Bedürfnis der Kun- den, insbesondere der Garagen. Der TCS nahm dieses Anliegen auf und richtete ein Zeitfenster ein. TCS-Exper- te Kaspar Gamma: «Das Echo der Kunden ist bisher durchwegs positiv. Sie schätzen es, dass sie für die meist kurze Nachkontrolle nicht extra einen Termin vereinbaren müssen.»

TCS-Experte Kaspar Gamma prüft bei der

MFK-Nachkontrolle, ob die beanstandeten

Mängel am Fahrzeug behoben wurden.

Neutrale TCS-Experten sind immer gefragter

Das Prüfzentrum Emmen hat sein Angebot ausgebaut und den Kundenbedürfnissen angepasst. Dazu gehört auch die amtliche Prüfung von Motorrädern.

«Die Arbeit war intensiv und die Auslas-tung sehr erfreulich.» So fasst TCS-Exper-te Josef Matter das vergangene Jahr im Prüfzentrum Emmen zusammen. Von März bis Ende November waren er und Expertenkollege Kaspar Gamma praktisch jede Minute mit amtlichen Kontrollen, Occasionstests, Caravan-Gas-Kontrollen oder dem Auf- und Abbau der Info-Ra-dargeräte Viasis und Viacount beschäftigt. «Die Kunden schätzen es, dass Termine kurzfristig möglich sind, vor allem für amt liche Kontrollen», sagt Matter. «Zu-dem werden wir als die glaubwürdigen,

neutralen Experten angesehen, die wir auch wirklich sind.» Gefragt sind im Prüf- zentrum Emmen daher insbesondere der TCS Occasions-Test sowie der MFK- Vortest.

Ausweitung von Service und AngebotKundenservice und Angebote wurden 2012 ausgebaut und den Bedürfnissen der Kunden angepasst. Unter anderem bietet das Prüfzentrum Emmen seit letztem Jahr TCS Caravan Gas Kontrollen und MFK-Nachkontrollen ohne Vorameldung an (siehe rechte Spalte). Eine weitere Erneu-erung betrifft die amtliche Prüfung von Motorrädern. Nach der Testphase im letzten Sommer wurde dieses Angebot Ende 2012 fix eingeführt. Die Nachfrage war gross und stiess bei Privaten und Motorradhändlern auf ein positives Echo. Alex Mathis, Geschäftsführer der Sektion Waldstätte: «Die amtlichen Prüfungen für Motorräder ergänzen unser Angebot optimal. Jetzt deckt der TCS in Emmen alles ab: amtliche Kontrolle für Personen-wagen, Lieferwagen und Motorräder.»

455 | Prüfzentrum

Online informieren und anmelden

Auf der Internetseite www.occasions-test.tcs.ch finden Sie Informationen zu den Occasions- Tests im Prüfzentrum Emmen. Unter anderem Öffnungszeiten, Preise, die Kontaktadresse und ein Online-Anmeldeformular. Information und Anmeldeformulare für die amtliche Kontrolle, saisonale Tests sowie den Occasions-Test bietet zudem die Website www.tcs-waldstaette.ch.

Nach der erfolgreichen Testphase gehören amtliche Kontrollen für Motorräder zum fixen Angebot des Prüfzentrums Emmen.

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TCS Caravan Gas Kontrollen im Sektionsgebiet

Defekte Gasanlagen in Wohnwagen stellen ein hohes Sicherheitsrisiko dar. Die Sektion Waldstätte verfügt mit Josef Matter über einen ausgebildeten Experten, der Anlagen überprüft und kleine Mängel behebt.

rollen. Er schloss die Ausbildung im Mai 2012 erfolgreich ab. «Obwohl die Cam-pingsaison bereits begonnen hatte, war die Nachfrage nach Gaskontrollen im Sektionsgebiet gross», sagt Josef Matter. Er kontrollierte innert weniger Wochen über 30 Gasanlagen von Wohnwagen, die auf einem TCS-Camping stationiert waren, wie auch von Campern, die im Prüfzentrum Emmen vorfuhren. Kleinere Reparaturen an Schläuchen oder Ventilen führte er vor Ort aus. Termine oder weitere Auskünfte zum Thema erhalten Interessierte auf der Geschäftsstelle der Sektion Waldstätte unter 041 228 94 94.

Prüfzentrum | 455

Hammer Auto Center verkauft Occasionen mit TCS-Label

Josef Matter, Experte für TCS Caravan Gas Kontrol-

len, entdeckt bei Sicherheitsprüfungen regelmässig

gesprengte oder undichte Anschlüsse.

TCS und Hammer Auto Center spannen zusammen. Das Hammer Auto Center verkauft neu Occasionen, die von den neutralen TCS-Experten geprüft wurden.

Seit Ende des letzten Jahres stehen im Hammer Auto Center Occasionsfahrzeu-ge mit einem auffälligen gelben Aufkle-ber auf der Frontscheibe zum Verkauf. «Occa sion TCS Test» ist darauf zu lesen und zeigt jene Fahrzeuge an, die durch den TCS als unabhängigen Fahrzeug- begutachter untersucht wurden.

Neutrales Gütesiegel wird geschätztDas Hammer Auto Center bietet seit jeher Occasionen an, die sorgfältig aufbereitet und geprüft sind. Mit dem Label «TCS Occasions-Test» erhält ein Teil der Fahr- zeuge ein zusätzliches Gütesiegel von neutraler Stelle. Qualität und Sicherheit sind für den TCS wie auch für das Ham-mer Auto Center zentrale Anliegen. Die Experten des TCS prüfen die Occasionen auf Herz und Nieren und erstellen einen ausführlichen Zustandsbericht. Rund 15 Occasionen wurden bisher getestet. Der

Alex Mathis (Geschäftsführer TCS Sektion

Waldstätte) und Jürg Hammer (Hammer

Auto Center) besiegeln mit einem Hände-

druck die Kooperation.

Start der Kooperation ist gelungen, sagt TCS-Experte Kaspar Gamma. «Die Rückmeldungen sind sehr positiv. Die Kunden sind froh um die zusätzliche Bewertung durch uns als neutrale Experten.» Verein-zelt entstand der Eindruck, der TCS verkaufe nun Occasionen. «Das ist nicht so», stellt Kaspar Gamma klar. «Wir sind unabhängige Prüfer. Der Verkäufer ist nach wie vor der Garagist.»

In der Schweiz schreibt das Gesetz keine Prüfung von Gasinstallationen in Wohn-wagen vor. Eine periodische Überprüfung ist jedoch sinnvoll, um Mängel frühzeitig zu erkennen. Diese stellen ein hohes, oft sogar lebensbedrohliches Sicherheitsrisiko dar.

Grosse Nachfrage nach GaskontrollenAuf den Campingplätzen des TCS ist der Nachweis einer Gaskontrolle Pflicht. Sai- sonniers müssen sich alle fünf Jahre einer Gasprüfung unterziehen. Seit letztem Jahr verfügt die Sektion Waldstätte mit Josef Matter über einen ausgebildeten Experten für die TCS Caravan Gas Kont-

455 | Firmenjubiläum 14 |

Walter Hunziker: 40 Jahre beim TCS

den Schutzbrief bei Fahrten ins Ausland immer wieder zu empfehlen. Zu den spe- ziellen Erlebnissen gehört im Weiteren der Ausbau und die Eröffnung des Scha- denbüros in Luzern im Auftrag der TCS Versicherungs AG.

Das muss der TCS tun, damit er in Zukunft Erfolg hatDer TCS soll Club sein und bleiben. Das heisst, möglichst viele und unterschiedli-che Dienstleistungen im Bereich der Mo- bilität anbieten, dass das Mitglied mit Aus- nahme der Pannenhilfe einen Gegenwert für seinen Beitrag bekommt. Er sollte auf die wirklichen Bedürfnisse der Mitglieder eingehen und die Neuen Medien nützen, um junge Fahrzeuglenkerinnen und -len- ker zur Mitgliedschaft zu bewegen.

Erinnerung an den ersten Arbeitstag beim TCSDas Umfeld war mir von der Lehrzeit her bekannt und der Einstieg daher sehr einfach. Mir war bewusst, wie vielfältig die Produkte und Dienstleistungen waren. Diese Zeit war geprägt von einem steti-gen und ungebremsten Zuwachs von Neumitgliedern.

Spezielle Erlebnisse in 40 Jahren TCSEin Mitglied kam nach seinen Ferien zu mir an den Schalter und bedankte sich, dass ich ihm den ETI-Schutzbrief emp-fohlen hatte, denn es hatte mit dem Mo- torrad einen Unfall. Die Partnerin wurde dabei verletzt und wurde mit einem Am- bulanzjet in die Schweiz überführt. Das war ein weiterer Ansporn, jedem Mitglied

Kaspar Gamma:30 Jahre beim TCSErinnerung an den ersten Arbeitstag beim TCSIch begann am 1. Dezember 1982 als Patrouilleur in der Gruppe Uri. Der Grup- penchef gab mir eine kurze Einführung, ich übernahm ein Patrouillen-Fahrzeug und dann ging es gleich auf die Strasse. Wir waren damals mit einem einfachen Funk ausgerüstet. In Uri hatten wir aller- dings ab Amsteg keine Funkverbindung mehr und mussten uns jeweils per Fest- netz mit der Zentrale absprechen.

Spezielle Erlebnisse in 30 Jahren TCSDavon gibt es viele, vor allem aus meiner Zeit als Patrouilleur. Geblieben ist mir etwa, als ich zu einer Panne auf einer Raststätte gerufen wurde. Es stellte sich heraus, dass die Kundin den TCS unter

einem Vorwand anforderte und gar keine Panne hatte. Sie wollte aber beim Ge-spräch mit ihrem Freund nicht allein sein. So stand ich eine halbe Stunde auf Sicht- weite neben den beiden, damit sie den Streit ausdiskutieren konnten.

Das muss der TCS tun, damit er in Zukunft Erfolg hatDie Sektionen müssen enger zusammen-arbeiten und Gesamtkonzepte entwickeln. Zum Beispiel für ein zentrales Prüfzent-rum, bei dem alles aus einer Hand angeboten wird: unabhängige Tests, kleine Reparaturen und Inkasso. Zudem sollte der TCS die Angebote mit Smartphones und Neuen Medien verknüpfen, um damit die junge, mobile Generation zu errei-chen.

Die Sektion Waldstätte dankt Walter Hunziker und Kaspar Gamma für ihre jahrzehnte-lange Tätigkeit beim TCS und hofft, dass ihr Fachwissen und ihre Erfahrung den Mit-gliedern der Sektion noch lange erhalten bleiben.

Kaspar Gamma:30 Jahre beim TCS Nothelferkurs, Theorieprüfung und Autofahren

Ab zur ersten Fahrstundeins Tessin mit demTCS-Jugendfahrkurs

Sektion Waldstätte

So macht fahren lernen Spass: Im TCS- Jugendfahrkurs drehen Jugendliche auf demabgesperrten Flugplatz ihre Runden, lernenverantwortungsvolles Fahren und erwerbenerst noch die Theorieprüfung und im Bedarfs-fall den Nothelferausweis.

Also gleich anmelden zur Intensivwoche im Tessin.

Weitere Infos:Telefon 041 228 94 94, [email protected], www.tcs-waldstaette.ch

3. bis 9.

August 2013

inkl. Absolvierung des

Nothelferkurses, CHF 990.–

(für TCS-Mitglieder)

4. bis 9.

August 2013

Nothelferkurs bereits

vorhanden, CHF 850.–

(für TCS-Mitglieder)

455 | E-Bike-Kurs 16 |

E-Bike-Einsteigerkurse in Emmen

sen geübt und es steht ein Geschicklich-keits-Parcours bereit. Zudem wird spür- bar, was die Fahrunterstützung der Stöckli-E-Bikes vom sanften Schub bis zur vollen Kraft leistet. Zum Abschluss wird das Er- lernte zusammengefasst und es besteht die Möglichkeit Fragen zu stellen, etwa worauf beim Kauf eines E-Bikes zu achten ist.Geeignet ist der Kurs für Personen, die noch nie ein Elektrovelo gefahren sind, aber auch für E-Bike-Fahrende, die sich weiterbilden wollen. Für den Kurs ist keine spezielle Kondition nötig. Im Preis inbegriffen ist ein Test-E-Bike der Firma Stöckli sowie Kaffee und ein kleiner Imbiss.

E-Bikes liegen im Trend. Immer mehr Menschen nutzen die Elektrovelos für den Arbeitsweg oder in der Freizeit. Im Einsteiger-kurs mit Theorie und Pra-xis wird die neue Mobili-tätsform erlebbar.

«Wir denken, dass der Trend stark zuneh-men wird, denn das E-Bike ist ein ideales Nahverkehrsmittel», sagt René Altschul, Chefmoderator TCS-Sektion Aargau. Hier wurden vor einem Jahr die ersten E-Bike-Kurse mit grossem Erfolg angeboten. «Das E-Bike kann für den Arbeitsweg ein- gesetzt werden, da man weniger schwitzt als auf dem Velo, flüssig durch den Ver- kehr kommt und kein Parkplatzproblem hat.» Das E-Bike eignet sich zudem für Ausflüge von Personen mit unterschiedli-chem Leistungsniveau oder als Zugpferd. «Ein E-Bike mit Kinderanhänger ist mög- lich und sehr bequem, aber nicht zu un- terschätzen.» René Altschul spricht damit insbesondere die erhöhte Geschwindig-keit von E-Bikes an.

Theorieteil zu Vorschriften und BedienungDer TCS hat die Zeichen der Zeit erkannt und leistet mit den E-Bike-Einsteigerkur-sen einen weiteren Beitrag zur Verkehrs-sicherheit. «Wir verfolgen mit dem E-Bike-Kurs das Ziel, den Neueinsteigern das Elektrovelo näherzubringen und sie für Gefahren rund um das E-Bike zu sensibi-lisieren.» Der Kurs beinhaltet zu Beginn einen ausführlichen Theorieteil. Es werden die gesetzlichen Hintergrundinfor-mationen wie Vorschriften, Fahrberech-tigungen und Versicherung vermittelt. Die Gefahren im Verkehr werden ebenso angesprochen wie das richtige Verhalten. In einem zweiten Theorieteil lernen die Teilnehmenden die wichtigsten Kompo-nenten von E-Bikes kennen. Themen wie Wartung, Kontrolle und Bedienung erklä- ren Elektrovelo-Spezialisten der Firma Stöckli, welche die E-Bikes für den Kurs zur Verfügung stellt.

Vom sanften Schub zur vollen KraftIm Gebiet um das Prüfzentrum Emmen erleben die Teilnehmenden im Praxisteil das Fahrgefühl von Elektrovelos, ange-führt vom speziell geschulten Kursleiter Pascal Wettstein. Nach einer Einführung werden das richtige Schalten und Brem-

Erste E-Bike-Kurse derTCS-Sektion Waldstätte

Kurs 1 Samstag, 20. April 2013 Vormittag: 09.00 bis 12.30 Uhr oderNachmittag: 14.00 bis 17.30 Uhr

Kurs 2 Samstag, 25. Mai 2013 Vormittag: 09.00 bis 12.30 Uhr oderNachmittag: 14.00 bis 17.30 Uhr

Treffpunkt Prüfzentrum Emmen

Kosten Fr. 70.– für Mitglieder und Fr. 120.– für Nichtmitglieder inkl. Mietvelo der Firma Stöckli sowie Kaffee und Znüni oder Zvieri

Versicherung ist Sache der Teilnehmenden.

Anmeldung Telefon 041 228 94 94, E-Mail [email protected] oder direkt im Internet unter www.tcs-waldstaette.ch

Im E-Bike-Einsteigerkurs lernen die Teilnehmenden das richtige Schalten und Bremsen.

Vermischtes | 455 | 17

Ab auf die Piste mit vergünstigten TageskartenSparen Sie Fr. 5.– pro Tageskarte und holen Sie bei uns Gutscheine für Fr. 20.– (Wert Fr. 25.–). Pro Person ist jeweils ein Gutschein bei den nachstehenden Berg-bahnen und Unternehmen einlösbar (gültig für alle offiziellen Tarife).

– Bergbahnen Beckenried-Emmetten AG– Bergbahnen Meiringen-Hasliberg AG– Bergbahnen Sörenberg AG– Luftseilbahn Dallenwil-Niederrickenbach – Luftseilbahn Engelberg-Brunni AG– Panorama Welt Lungern-Schönbüel AG– Sattel Hochstuckli AG– Schifffahrtsgesellschaft Vierwaldstät-

tersee, Luzern– Sportbahnen Marbachegg AG– Sportbahnen Melchsee-Frutt– Sportbahnen Schwyz-Stoos-Fronalp-

stock AG– Stanserhorn-Bahn Gesellschaft– Skilift Flühli/LU

Die Wertgutscheine sind auf unseren Kontaktstellen in Luzern, Sarnen und Sursee erhältlich. Mit Vergünstigung auf die Skipisten im Hasliberg. Ein Angebot unter vielen.

Weitere Möglichkeiten zum Sparen mit «Show your Card» (TCS-Mitgliederkarte)Achten Sie bei den Bergbahn-Kassen auf das Signet «Show your Card», denn diese Transportunternehmen gewähren TCS-Mit-gliedern gegen Vorweisen der gültigen Mitgliederkarte 15 bis 25% Rabatt.

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18 | 455 | Vermischtes

Sicher unterwegs mit TCS-JugendtransportDie Sektion Waldstätte unterstützt den sicheren Jugendtransport mit 12 000 Franken.

Die TCS Sektion Waldstätte fördert Aktivi- täten zur sinnvollen Freizeitgestaltung. Ebenso setzt sie sich ein für die Sicherheit im Verkehr. Beim Transport jugendlicher Sportlerinnen und Sportler zu verschie-denen Veranstaltungen leistet sie deshalb einen aktiven Beitrag für mehr Sicherheit.Die TCS Sektion Waldstätte nominiert jährlich eine Organisation, die sich speziell dem Juniorensport verpflichtet. Sie beteiligt sich für die Dauer von drei Jah- ren an den Kosten für einen sicheren Juniorentransport (die Unterstützung pro Organisation beträgt 12 000 Franken, verteilt auf drei Jahre).Die Aktion richtet sich an Organisationen im Einzugsgebiet der TCS Sektion Wald-stätte.

In den vergangenen Jahren durften u.a. folgende Vereine von unserem Sponso-ring profitieren:

– FC Kerns– SG Pilatus Handball – SC Buochs – SC Reiden– Nidwaldner Skiverband– Ruderclub Reuss Luzern– Club Hergiswiler Sportfreunde

Das Bewerbungsformular mit den Teil- nahmebedingungen finden Sie unter www.tcs-waldstaette.ch.

Einsendeschluss für die Bewerbungsunter-lagen ist der 30. April 2013.

Die beiden Campingführer TCS Schweiz und ADAC Nord- und Südeuropa sind ab sofort auf der Kontaktstelle Luzern erhältlich.Campingführer TCS Schweiz: Fr. 18.90ADAC Nord- und Südeuropa: Fr. 32.30

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CCWWir suchen Verstärkung für unseren Vorstand. Haben Sie Interesse, aktiv im Vorstand mitzuarbeiten und Ihre Ideen zu verwirkli-chen? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Bitte melden Sie sich bei Beat Bachmann, 079 302 17 99.

Kurz notiertSpende statt aufwendige Weihnachtskarte2012 hat die TCS Sektion Waldstätte einen einfachen, aber herzlichen Weihnachtsbrief ver- schickt. Auf eine aufwendige und kostspielige Karte wurde im letzten Jahr bewusst verzichtet. Stattdessen unterstützte die Sektion die Stiftung Wunderlampe mit einem Beitrag von Fr. 750.–. Die Stiftung erfüllt Herzenswünsche von schwer- kranken oder behinderten Kindern und Jugendli-

chen. Zudem spendete die Sektion Waldstätte Fr. 250.– an die Weihnachtsaktion der «Luzerner Zeitung».

Partner des Info-Events «Reifenetiketten»Am 24. April ist der Internationale Tag gegen den Lärm. Die Stadt Luzern nutzt diesen Tag, um die Bevölkerung zusammen mit Partnerorganisationen für das Thema Strassenlärm zu sensibilisieren. Der

Der Nidwaldner Skiverband, der seit einem Jahr von diesem Engagement profitieren kann, setzt auf sichere

Jugendtransporte. Walter Odermatt, Vizepräsident des NSV, schätzt die gute Zusammenarbeit mit dem TCS.

Strassenlärm setzt sich zusammen aus dem Moto- rengeräusch und dem Abrollgeräusch der Reifen, das bei Geschwindigkeiten über 35 km/h zur do- minanten Lärmquelle wird. An einem Info-Event wird die Bevölkerung daher über die Reifenetiket-te sowie die Vorteile von Reifen mit einem ver- ringerten Rollwiderstand informiert. Der TCS ist Partner der Aktion und mit Fachpersonal vor Ort, um Fragen der Bevölkerung zu beantworten.

Mobilitätsausflug | 455 | 19

Mobilitätsausflug zu vbl mit Nostalgiefahrt

lung der Leitstelle und einen Rundgang durch das vbl-Depot.

Exklusives Paket für TCS-MitgliederAnschliessend fahren die Teilnehmenden in einem Nostalgiebus von vbl quer durch die Stadt Luzern. «Wo genau die Fahrt hinführt, wissen wir noch nicht», erklärt Gaby Pfister. «Aber es wird eine gemüt-liche Ausfahrt durch die Stadt, die neidi-sche Blicke auf sich ziehen wird.» Den Ausflug mit Betriebsbesichtigung und anschliessender Nostalgiefahrt hat der TCS für seine Mitglieder exklusiv zusam-mengestellt. «Wir haben den Anspruch, für unsere Mitglieder einzigartige Aus-flüge zu organisieren, die es sonst so nicht gibt oder die man auch privat buchen könnte.» So entstehen immer wieder neue und überraschende Angebote für TCS-Mitglieder, die ihnen exklusive Einblicke in die Welt der Mobilität ermög-lichen.

Der erste Mobilitätsausflug 2013 gibt Einblicke in die Welt der Luzerner Verkehrsbetriebe vbl. Die Teilnehmer lernen die topmoderne Leitstelle kennen und werden im Nostalgiebus durch Luzern chauffiert.

Im letzten Jahr erlebten TCS-Mitglieder exklusive Ausflüge zum Flughafen Zürich und zu Biketec nach Huttwil. Die Plätze waren so begehrt, dass der Ausflug Zürich gar zweimal angeboten wurde. «In diesem Jahr organisiert die TCS Sektion Waldstätte drei Mobilitätsausflüge für ihre Mitglieder», sagt Gaby Pfister von der

Geschäftsstelle. «Für den ersten Ausflug sagten wir uns: Es muss nicht immer eine weite Reise sein, denn auch in der Zentral- schweiz gibt es sehr spannende Ziele, an denen Mobilität einzigartig erlebbar wird.»

Kennenlernen, was man täglich siehtDie Teilnehmer des ersten Mobilitätsaus-fluges in diesem Jahr tauchen ein in die Welt der Luzerner Verkehrsbetriebe. «Jeder kennt vbl und die Busse prägen das Stadtbild und den Verkehr. Was aber an Logistik, Technik und Fachwissen dahintersteckt, das ist weitgehend unbe- kannt und das wollen wir unseren Mit-gliedern mit diesem Anlass näherbrin-gen.» In einer Betriebsführung erfahren die Teilnehmer viel Wissenswertes zu vbl mit ihren über 160 Bussen, die täglich mehr als 150 000 Menschen transportie-ren und Jahr für Jahr 6 Millionen Kilome-ter zurücklegen. Die Betriebsbesichtigung beinhaltet einen kurzen Film, die Vorstel-

Zwei Durchführungen

Der Anlass findet am Samstag, 23. März 2013 statt und wird zweimal durchgeführt. Teilnehmende haben die Wahl, den Anlass am Vormittag oder am Nachmittag zu besuchen. Das Programm ist identisch.

Anlass 1 am Vormittag09.00 bis 11.30 Uhr Anlass 2 am Nachmittag13.30 bis 16.00 Uhr TreffpunktStart und Ausgangspunkt des Anlasses ist beim vbl-Depot Weinbergli in Luzern.

KostenKosten für Mitglieder Fr. 10.–Kosten für Nichtmitglieder Fr. 20.–

AnmeldungBitte melden Sie sich bis spätestens am 14. März 2013 bei der Geschäftsstelle Luzern an. Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Die An- meldungen werden nach Eingang berücksich-tigt. Die Teilnehmer erhalten eine Teilnahme-bestätigung mit allen Details.

Telefon 041 228 94 94 oder per E-Mail [email protected]

Die einstündige Nostalgiefahrt mit der FBW führt

quer durch die Stadt Luzern.

Im ersten Teil des Ausfluges erhalten die Teilnehmer unter anderem einen Einblick in das vbl-Depot.

20 | 455 | Veranstaltungen

Auto-Abc für FrauenWährend rund zwei Stunden zeigen Ihnen unsere beiden Experten des Prüfzentrums Emmen viel Nützliches, vom Verhalten bei einer Panne und der Personensicherheit über den Radwechsel bis hin zur Bedeutung der verschiedenen Kontrolllampen, dem Überbrücken und dem Lampenwechsel. Unter anderem erhalten Sie praktische Tipps und Tricks für Ihr eigenes Fahrzeug.

Kursdaten

Donnerstag, 25. April und Dienstag, 25. Juni 2013

Zeit

Jeweils 19.00 bis 21.00 Uhr

Ort

TCS Prüfzentrum Emmen

Kosten

CHF 40.– für TCS-Mitglieder

Infos und Anmeldungen

Sektion Waldstätte, 041 228 94 94 oder www.tcs-waldstaette.ch/Kurse

Oldtimer-Treffen in SarnenOiO Oldtimer, das Oldtimer- und Fotofest für die ganze Familie, findet am Samstag, 18. und Pfingstsonntag, 19. Mai 2013 zum 14. Mal in Obwalden statt. Das OiO ist für BesucherInnen kostenlos. Die TCS Unter- sektion Obwalden ist am Samstag mit einem Informations-Corner beim Touris-

Langlauf-plausch Es hat noch freie Plätze für den traditionellen Langlaufplausch der Untersektion Obwalden im Goms am Sonntag, 10. März 2013.

Wer diesen eindrücklichen Wintertag nicht verpassen will, meldet sich bis 6. März 2013 bei der TCS Geschäfts-stelle Sarnen an (041 662 09 91).

www.garage-bolzern.ch

mus-Büro in Sarnen aktiv vor Ort präsent. An der Ausstellung präsentiert der TCS seinen gelb-schwarzen Willys Jeep, das legendäre TCS-Oldtimer-Patrouillenfahr-zeug. Details siehe unter www.O-iO.ch oder laden Sie die App o-io.ch runter, iPhone und Android.

Inserate

| 21 Veranstaltungen | 455

TCS-Seniorenfahrkurs gibt langjährigen Automobilisten neue Sicherheit

Infos und Anmeldungen

Sektion Waldstätte, 041 228 94 94 oder www.tcs-waldstaette.ch/Kurse

Bei diesem halbtägigen Kurs erhalten Sie eine kurze Theorie-Auffrischung und zudem die Möglichkeit, ein spezielles Training auf der Piste des Fahrtrainingszentrums Emmen zu absolvieren. Lernen Sie das Fahrverhalten mit Ihrem eigenen Fahrzeug bei Not-bremsungen auf verschiedenen Unterlagen, bei einem Ausweichmanöver sowie beim Slalom- und Kurvenfahren.

Kursdaten

Dienstag, 16. April und Donnerstag, 20. Juni 2013(Vormittags- und Nachmittagskurs)

Inserate

Ort

Fahrtrainingspiste Emmen

Kosten

CHF 150.– für TCS-Mitglieder, CHF 200.– für Nichtmitglieder

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22 | 455 | Autovertretungen

Jeep 041

Ebikon Koch Panorama Luzern AG, Luzernerstrasse 429 80 40

KIA 041

Buochs Auto Heller AG Buochs, Stanserstrasse 1 620 32 32

Kägiswil allroad-car-gmbh, Brünigstrasse 34 666 27 00

Sursee Auto Wyder AG, Bahnhofstrasse 33 921 22 22

Lancia 041


Emmenbrücke Hammer Auto Center AG, Rüeggisingerstrasse 61 288 88 88

Meggen Hammer Auto Center AG, Luzernerstrasse 44 377 37 37

Land Rover 041

Kerns J. Windlin AG, Stanserstrasse 113 666 01 01

Lexus 041

Luzern Littau Emil Frey AG, Autocenter Littau, Schachenhof 2 259 19 19

Udligenswil K. Flury AG, Hubelmatt 2 371 04 85

Mazda 041

Kriens-Obernau Garage Bolzern AG, Rengglochstrasse 19 329 19 49

Mercedes-Benz 041

Ennetbürgen Mercedes-Benz Automobil AG, Herdern 6 624 49 00

Luzern Mercedes-Benz Automobil AG, Spitalstrasse 8 429 04 29

Sursee Mercedes-Benz Automobil AG, Sandgruebestrasse 2 926 60 60

Mini 041

Luzern Kurt Steiner AG/BMW Luzern, Fluhmühle 9 248 70 48

Luzern/Kriens Autohaus Sigrist AG beim Strassenverkehrsamt 310 77 77

Mitsubishi 041


Kriens J. Windlin AG, Sternmatt 10 318 01 01

Nissan 041

Dierikon Ron Automobile GmbH, Pilatusstrasse 10 455 00 55

Emmenbrücke Sedel-Garage AG Luzern, Reusseggstrasse 13 429 67 67

Kriens Garage Galliker AG Kriens, Nidfeld/Sternmattweg 4 318 02 80

Luzern-Littau Marcel Stalder AG, Spahau 250 46 66

Neuenkirch Auto Eden AG, Maiengrüenigstrasse 1 467 17 17

Sarnen Auto Sidler AG, Brünigstrasse 109 660 18 88

Willisau Garage Arnet AG Willisau, Ettiswilerstrasse 34 970 21 21

Opel 041

Buochs Auto Heller AG Buochs, Stanserstrasse 1 620 32 32

Eschenbach Garage Galliker AG Eschenbach, Luzernerstrasse 59 448 35 35

Hergiswil Auto Heller AG Buochs/Hergiswil, Seestrasse 57 630 22 20


Sarnen Auto Sidler AG, Brünigstrasse 109 660 18 88

Sursee Auto Wyder AG, Bahnhofstrasse 33 921 22 22

Willisau Garage Arnet AG Willisau, Ettiswilerstrasse 34 470 21 21

Alfa Romeo 041

Emmenbrücke Setz Auto AG, Neuenkirchstrasse 20b 289 39 39



Audi 041

Kriens AMAG RETAIL, Audi Center Luzern, Grabenhofstr. 10 348 09 09

BMW 041

Kerns Auto Windlin AG, Stanserstrasse 113 660 01 01

Luzern/Kriens Autohaus Sigrist AG beim Strassenverkehrsamt 310 77 77

Luzern Kurt Steiner AG/BMW Luzern, Fluhmühle 9 248 70 48

Chevrolet 041

Kriens-Obernau Bolzern Auto AG, Rengglochstrasse 30 320 44 66

Chrysler/Dodge 041


Citroën 041

Hitzkirch Auto Leisibach AG, Seetalstrasse 917 23 23


Luzern-Littau Köchli + Tschopp AG, Staldenhof 1 259 60 50

Sarnen/Kägiswil Auto Ruckstuhl AG, Brünigstrasse 10 660 38 64

Sursee Garage Heller AG, Industrie Nord 925 63 63

Dacia 041

Kriens Auto Wild AG Kriens-Luzern, Horwerstrasse 70 319 40 20

Daihatsu 041

Kriens Schwerzmann AG, Wyssmattstrasse 7 319 55 55

Fiat/Abarth 041



Ford 041


Hitzkirch Auto Leisibach AG, Seetalstrasse 917 23 23

Kriens Th. Willy AG, Sternmatt 318 38 38

Luzern Schättin Garage Lido AG, Seeburgstrasse 1 375 01 75

Sursee Centralgarage Sursee AG, Luzernstrasse 18 921 11 44

Honda 041

Ebikon J. Niederberger, Rank-Garage, Zugerstrasse 1 442 00 88


Luzern-Littau Köchli + Tschopp AG, Staldenhof 1 259 60 50

Stans Amstutz Garage AG, Breitenweg 2 610 69 69

Hyundai 041




| 23 Autovertretungen | 455

Peugeot 041

Alpnach Dorf Auto-Center Durrer AG, Brünigstrasse 37 670 14 14

Ebikon Autohaus Imholz AG, Luzernerstrasse 49 445 00 00

Emmenbrücke Setz Auto AG, Neuenkirchstrasse 20b 289 39 35

Kriens-Obernau Garage Bolzern AG, Rengglochstrasse 19 329 19 49

Luzern-Reussbühl Garage Senn AG, Rothenring 13 260 31 31

Renault 041

Kriens Auto Wild AG Kriens-Luzern, Horwerstrasse 70 319 40 40

Luzern-Reussbühl Fuchs Werner, Reusszopfweg 20 260 55 66

Neuenkirch Auto Eden AG, Maiengrüenigstrasse 1 467 17 17

Saab 041



Seat 041

Kägiswil allroad-car-gmbh, Brünigstrasse 34 666 27 00

Kriens Nidfeld-Garage AG, Sternmatt 12 310 91 81

Smart 041

Luzern Mercedes Benz Automobile AG, Smart Vertr., Spitalstr. 8 429 04 29

Subaru 041


Emmen Garage Burri Emmen AG, Waldibrücke/Feldmatt 260 66 63



Kriens-Obernau Bolzern Auto AG, Rengglochstrasse 30 320 44 66


Suzuki 041

Buochs Auto Bucher AG, Fadenbrücke 8 624 50 20

Giswil Auto Willi AG, Garage-Carrosserie, Industriestrasse 50 676 70 70



Toyota 041

Alpnachstad Auto Dall’Omo, Brünigstrasse 32 672 72 62

Buochs Auto Bucher AG, Fadenbrücke 8 624 50 20

Giswil Auto Willi AG, Garage-Carrosserie, Industriestrasse 50 676 70 70



Udligenswil K. Flury AG, Hubmatt 2 371 04 85

Volvo 041

Alpnach Dorf Auto-Center Durrer AG, Brünigstrasse 37 670 14 14



BOSCH Service 041

Kriens Nidfeld-Garage AG, Sternmatt 12 310 91 81

Inserat

Impressum

Zeitung des Touring Club Schweiz (TCS), Sektion Waldstätte LU OW NW. Präsident Peter Steiner. Verantwortlicher Redaktor Alex Mathis. Redaktionelle Mitarbeitende Claudia Koch, Gaby Pfister, Huber Kommunikation, Luzern (www.huberkom.ch). Auflage 61000 Exemplare, deutsch. Erscheint viermal jährlich. Inseratemanage-ment LZ Fachverlag AG, Baar (Ernst Bernaschina, Telefon 079 358 69 70). Layout beagdruck, Emmenbrücke. Druck St. Galler Tagblatt AG, St. Gallen.

24 | 455 | Agenda

Agenda 2013

Inserate

22. Februar US NW: Schnee- und Fondueplausch auf Klewenalp2. März US CCW: Generalversammlung im GZI Nottwil7.–19. März Mitgliederversammlungen in den Ämtern des Kantons Luzern10. März US OW: Langlauf-Plausch im Goms19. März «auto-mobil bleiben» – Fahrcheck-Kurs für Senioren20. März US NW: Generalversammlung in Hergiswil (Glasi – Adler) 22. März US OW: Generalversammlung in Sachseln (Rest. Bahnhof)23. März Mobilitätsausflug: Besichtigung der vbl23. März US CCW: Wohnwagenfahrkurs in Emmen29. März – 1. April US CCW: Ostertreffen auf dem Camping «Les Iles» in Sion10. April Übergabe Verkehrsinstruktionsmaterial16. April TCS-Seniorenfahrkurs auf der Fahrtrainingspiste in Emmen20. April E-Bike fahren – will gelernt sein23. April «auto-mobil bleiben» – Fahrcheck-Kurs für Senioren23. April Frühlings-Delegiertenversammlung der Sektion Waldstätte25. April Auto-Abc für Frauen im TCS Prüfzentrum Emmen

4. Mai US CCW: Wohnwagenfahrkurs in Erstfeld

US NW = Untersektion NW (www.tcsnidwalden.ch), US OW = Untersektion OW,

US CCW = Camping Club Waldstätte (www.tcs-ccw.ch)

Die nächste Ausgabe erscheint am 18. Mai 2013

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TCS Regional Sektion Waldstätte Nr. 455