Teile und Zubehör – Einbauanleitung · des Hydroaggregats ABS nicht belegt) ... Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum ... A6 A7 A8 A1 A2 A3 B B4 B5 B2 B1 B6 B3 A D C1 D1 C C7 C8 D2

1 4

2 5

6

MODE

FM AM

3

MENU

INFO

TONE SELECT

F 38 0393 B

Nachrüstsatz Bordmonitor und Navigation

BMW 7er-Reihe (E38)

Die Einbauanleitung ist nur gültig für Fahrzeuge die mit SA555 High-Bordcomputerausgestattet sind.

Fach- und Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung.Einbauzeit 7 Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann.Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 65 90 0 025 170

Teile und Zubehör – Einbauanleitung

Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 65 90 0 025 170 Stand: 09.2000EBA Nr.: 01 29 0 027 075

Inhaltsverzeichnis

Kapitel Seite

1. Wichtige Hinweise zum Einbau des Bordmonitors und des Navigationsystems .......... 1

2. Vorarbeiten .................................................................................................................. 2

3. Teileübersicht .............................................................................................................. 3

4. Anschlußübersicht ...................................................................................................... 6

5. Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums ....................................10

6. Einbau- und Verlegungsschema des Zusatzkabelbaums für Navigation ...................... 11

7. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen ........................12

8. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen

vor Produktionsdatum 9/98..........................................................................................16

9. Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen

ab Produktionsdatum 9/98 auswählen ........................................................................19


ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker

des Hydroaggregats ABS nicht belegt) ........................................................................20


ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker

des Hydroaggregats ABS belegt) ................................................................................23


ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt

am Anschlußstecker des Hydroaggregats ABS) ..........................................................25


ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt

am Anschlußstecker des Hydroaggregats ABS) ..........................................................28

14. Navigationssystem einbauen........................................................................................31

15. Codierung und Abschließende Arbeiten ......................................................................36

16. Anschlußbeschreibung für TV-Funktion ........................................................................38

17. Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum ........................................................................39

18. Stromlaufplan Navigationskabelbaum ..........................................................................41

19. Stromlaufplan Zusatzkabelbaum für Navigation............................................................43

20. Schablone für den Einbau des Navigationsrechners ....................................................45


1. Wichtige Hinweise zum Einbau des Bordmonitors und des Navigations-systems

Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt.

Der Einbau des Bordmonitors und des Navigationssystems darf nur von einer Fachwerkstattdurchgeführt werden, die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und erforderlichen Hand-bücher (Wartung-, Reperatur-, Diagnose-, etc.) verfügt.

Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, daß sie nicht geknicktoder beschädigt werden.Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen sind gegebenenfalls mit Kabelbändern zubefestigen.

Positionsnummern beziehen sich nur auf die Übersichten bzw. auf die Texte neben demdazugehörigen Bild.

Alle Arbeiten sind an Linkslenker-Fahrzeugen dargestellt, bei Rechtslenker-Fahrzeugenmuß sinngemäß identisch vorgegangen werden.

Elektrokenntnisse sind Voraussetzung.

Der Funktionsträger Bordmonitor und das Bordmonitorradio sind ausstattungsabhängigund müssen, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden.Der Halter Videomodul ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muß beim Einbau einesVideomoduls (TV-Funktion), laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden.Die Steuerleitung Bordmonitorradio/CD-Wechsler ist nicht Bestandteil des Einbausatzes und muß bei Fahrzeugen mit CD-Wechsler ohne DSP-Verstärker, laut ElektronischenTeilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden.Die Gepäckraumverkleidungen hinten links sind nicht Bestandteil des Einbausatzes undmüssen nur bei Fahrzeugen ohne Top-HiFi-System und ohne CD-Wechsler, laut ElektronischenTeilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden (bei Fahrzeugen mit Top-HiFi-System oderCD-Wechsler kann die vorhandene Gepäckraumverkleidung hinten links ausgeschnittenwerden).

Technische Änderungen vorbehalten

Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel

MoDIC III bzw. DIS Heißluftfön1/4Zoll Steckschlüsselsatz Torx-SteckschlüsselsatzKreuzschlitzschraubendrehersatz SchlitzschraubendrehersatzKabellampe UniversalmesserSeitenschneider Kreuzschlitzschraubendreher kurzSilikon

DE/1Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: 65 90 0 025 170 Stand: 09.2000EBA Nr.: 01 29 0 027 075

2. Vorarbeiten

TIS AW-Nr.Fehlerspeicher ausdrucken

Batterie abklemmen 12 00 ...

Zierblende Instrumententafel Mitte links ausbauen 51 45 030

Zierblende Instrumententafel rechts ausbauen 51 45 030

Radio ausbauen (wird nicht mehr benötigt) 65 11 030

Bedienteil fürTop-Hifi-System bzw. Münzfach ausbauen (wird nicht

mehr benötigt) 65 12 040

Multi-Informations-Display ausbauen (wird nicht mehr benötigt) 65 81 010

Klimabedienteil ausbauen 64 11 750

Einzelne Bedienschalter bzw. Schalterleiste im Funktionsträger

ausbauen 64 11 750

Funktionsträger Radio ausbauen, wird durch Funktionsträger

Bordmonitor ersetzt 51 16 202

Dosenhalter vorn ummontieren 51 16 202

Verkleidung Mittelkonsole vorn links ausbauen 51 16 239

Mittelkonsole vorn links unten lösen 51 16 239

Linken Vordersitz ausbauen 52 17 000

Rücksitzbank ausbauen 52 24 005

Rücksitzlehne ausbauen 52 24 015

Einstiegleiste links vorn und links hinten ausbauen 51 47 000/51 47 030

Unterteil der B-Säulenverkleidung links ausbauen

Teppichboden links hochklappen

C-Säulenverkleidung links und rechts ausbauen 51 43 251

Ablegeboden ausbauen 51 46 000

Gepäckraumboden ausbauen 51 47 101

Komplette Seitenverkleidung im Gepäckraum links ausbauen 51 47 151

Hintere Seitenverkleidung im Gepäckraum rechts ausbauen 51 47 172

Verkleidung Abschlußblech ausbauen 51 46 050

Einstiegleiste rechts vorn und rechts hinten ausbauen 51 47 000/51 47 030

Unterteil der B-Säulenverkleidung rechts ausbauen

A-Säulenverkleidung unten rechts ausbauen

Handschuhfach ausbauen 51 16 360

Fußraumverkleidung vor Handschuhfach ausbauen

Teppichboden rechts hochklappen

CD-Wechsler ausbauen (falls vorhanden) 65 11 070

Halter für CD-Wechsler ausbauen (falls vorhanden)

Telefonkomponenten mit Halterungen ausbauen (falls vorhanden)

DSP-Verstärker ausbauen (falls vorhanden) 65 11 070

Halter für DSP-Verstärker ausbauen (falls vorhanden) 65 11 070


DE/2

Zusätzlich bei Rechtslenker-Fahrzeugen

TIS AW-Nr.Fußraumverkleidung unter der Lenksäule ausbauen


3. Teileübersicht

DE/3

1 4

2 5

6

MODE

FM AM

3

MENU

INFO

TONE SELECT

1511 14

10

13

87

1 2

3 4 5

9

6

12

F 38 0395 B


3. Teileübersicht

DE/4

18

25

19

17

24

16

20

2928

2726

2221 23

30 31 32

F 38 0394 B

3. Teileübersicht


1 Bordmonitorkabelbaum2 Navigationskabelbaum3 Zusatzkabelbaum für Navigation4 Antennenverlängerung für GPS-Antenne5 GPS-Antenne6 Befestigungsclip7 Halter GPS-Antenne8 Bordmonitor komplett9 Bordmonitorhalterstift (zur Abstützung vom Bordmonitor)10 Funktionsträger Bordmonitor*11 Haltebügel Bordmonitor12 Kreuzschlitzlinsenschraube M3x8 (4Stück)13 Blende für Bordmonitor14 Bordmonitorradio*15 Bordmonitorradiohalter16 Grundträger17 HalterVideomodul18 Navigationsrechner19 Halter Navigationsrechner20 Sechskantmutter mit Scheibe M521 Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (12 Stück)22 Steckmutter M5 (9 Stück)23 Tülle (für Befestigung des Halters GPS-Antenne) (2 Stück)24 Spreizniete (zur Befestigung der GPS-Antenne) (2Stück)25 Demontagebügel (2 Stück)26 Kabelband (20 Stück)27 AW Kabelband (2 Stück)28 Abdeckrahmen29 Kabelkanal30 Schrumpfschlauch (im Beipack des Zusatzkabelbaums für Navigation enthalten) (4 Stück)31 Schutzstreifen (2 Stück)32 Schablone (für den Einbau des Navigationsrechners)

Die mit * gekennzeichneten Teile sind nicht im Umfang des Teilesatzes enthalten und müssenje nach Ausstattung des Fahrzeuges, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestelltwerden.

4. Anschlußübersicht


A4

A14

A17

A13

A5

A15

A18

A10

A9A11

A16

A12

A6

A7A8A1

A2

A3

B

B4B5

B2

B1

B6B3

A

D

D1C1

C

C7

C8

D2

C4 C5

C2

C3 C6

F 38 0396 B


DE/7

A

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

A9

A10

A11

A12

A13

A14

A15

A16

A17

A18

Bordmonitorkabelbaum

blaues 12poliges

Buchsengehäuse

weißes 12poliges

Buchsengehäuse

schwarzes 17poliges Stiftgehäuse

Koaxial-Stiftgehäuse


Koaxial-Buchsengehäuse


Kabelöse ø6mm


weißes 18poliges

Buchsengehäuse

blaues 18poliges

Buchsengehäuse

gewinkeltes


gewinkeltes


naturfarbenes 6poliges

Stiftgehäuse

10poliges Buchsengehäuse

gewinkeltes


schwarzes


(Antennenanschluß)

schwarzes 17poliges

Buchsengehäuse

-

an blaues 12poliges Stiftgehäuse am Bordmonitor (8)

an weißes 12poliges Stiftgehäuse am Bordmonitor (8)

an schwarzen 17poligen Radioanschlußstecker X18126

wird zum Einbauort des rechten TV-Verstärkers in der

C-Säule rechts verlegt und zurückgebunden

an Koaxial-Buchsengehäuse am Antennendiversity

an Koaxial-Stiftgehäuse am Antennendiversity

wird zum Einbauort des linken TV-Verstärkers in der

C-Säule links verlegt und zurückgebunden

am Massestützpunkt X13016 an der C-Säule links

an Abzweig B4, schwarzes 10poliges Buchsengehäuse,

des Navigationskabelbaums B

wird mit Kabelband am Bordmonitorkabelbaum Azurückgebunden

an blaues 18poliges Stiftgehäuse am

Navigationsrechner (18)



an Abzweig B1, naturfarbenes 6poliges

Buchsengehäuse, des Navigationskabelbaums B

wird im schwarzen 17poligen Buchsengehäuse A18 des

Bordmonitorkabelbaums A eingeclipst und mit dem

schwarzen 17poligen Buchsengehäuse A18 des

Bordmonitorradios (14) angesteckt

an Koaxial-Stiftgehäuse am Bordmonitorradio (14)

an Koaxial-Stiftgehäuse am Bordmonitorradio (14)

(Antennenanschluß)

an Bordmonitorradio (14)

Pos. Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug

-

-

-

-

schwarz

schwarz

schwarz

schwarz

braun

-

-

-

schwarz

schwarz

-

-

schwarz

schwarz

-



DE/8


Navigationskabelbaum

naturfarbenes 6poliges

Buchsengehäuse

schwarzes 6poliges

Buchsengehäuse

schwarzes 6poliges

Stiftgehäuse

schwarzes 10poliges

Buchsengehäuse

blaues 18poliges

Buchsengehäuse

bordeauxfarbenes 18poliges

Buchsengehäuse

Zusatzkabelbaum für Navigation


1poliger Flachsteckkontakt



B

B1

B2

B3

B4

B5

B6

C

C1

C2

C3

C4

-

an Abzweig A14, naturfarbenes 6poliges Stiftgehäuse,

des Bordmonitorkabelbaums A

an Abzweig C1, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse, des

Zusatzkabelbaums für Navigation C

Bei Fahrzeugen die mit Basis-Interface-Telefon 2 (BIT2)

ausgestattet sind, den Abzweig B3, schwarzes

6poliges Stiftgehäuse, des Navigationskabelbaum B mit

dem schwarzen 6poligen Buchsengehäuse des Basis-In-

terface-Telefonkabelbaums (BIT2) zusammenstecken

Bei Fahrzeugen ohne Basis-Interface-Telefon 2 (BIT2),

den Abzweig B3, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse, des

Navigationskabelbaums B isolieren und zurückbinden

an Abzweig A9, schwarzes 10poliges Stiftgehäuse, des

Bordmonitorkabelbaums A

wird mit Kabelband am Navigationskabelbaum Bzurückgebunden

an bordeauxfarbenes 18poliges Stiftgehäuse am

Navigationsrechner (18)

-

an Abzweig B2, schwarzes 6poliges Buchsengehäuse,

des Navigationskabelbaums B

an Lichtmodul X10117 in schwarzes 54poliges

Buchsengehäuse, PIN38

Bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden

Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98an Kammverbinder X10183 (Kabelfarbe am Kammver-

binder gelb/rot), falls C3 nicht benötigt wird, mit

Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden bei

LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden


Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98an Kammverbinder X10184 (Kabelfarbe am Kammver-

binder gelb/weiß), falls C4 nicht benötigt wird, mit

Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden bei

LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden


-

-

-

-

-

-

-

-

-

weiß/gelb

gelb/rot

gelb/weiß


DE/9






Antennenverlängerung fürGPS-Antenne



C5

C6

C7

C8

D

D1

D2

Bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98an Anschlußstecker X1171 des ABS-Steuergerätes

in PIN9, bei LHD-Fahrzeugen Überlänge zurückbinden

Bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44 Motor undDSC, ab Produktionsdatum 9/97 bis Produktions-datum 9/98an Anschlußstecker X1171 des ABS-Steuergerätes


Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden

Bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98an Anschlußstecker X1171 des ABS-Steuergerätes


Bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44 Motor undDSC, ab Produktionsdatum 9/97 bis Produktions-datum 9/98an Anschlußstecker X1171 des ABS-Steuergerätes


Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden


Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98an schwarzen 42poligen Anschlußstecker X1170 des

Hydroaggregats-ABS in PIN35, falls C7 nicht benötigt

wird, mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden


Bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98an schwarzen 42poligen Anschlußstecker X1170 des

Hydroaggregats-ABS in PIN18, falls C8 nicht benötigt

wird, mit Schrumpfschlauch isolieren und zurückbinden

-

an GPS-Antenne (5)

an Navigationsrechner (18)


gelb/rot

gelb/weiß

gelb/rot

gelb/weiß

-

-

-

A3

A2

A1

A5

A6 A7

A8

A9 A10A11

A12

A13

A14

A18

A15A16

A17

A4

X13016

A

F 38 0398 B

5. Einbau- und Verlegungsschema des Bordmonitorkabelbaums

Der Bordmonitorkabelbaum A ist, laut Abbildung, entlang dem Audio- bzw. Hauptkabelbaumzu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen.

Bei der Verlegung des Bordmonitorkabelbaums A ist am Massestützpunkt X13016 imBereich der C-Säule hinten links zu beginnen.

Abzweig A8 am Massestützpunkt X13016 im Bereich der C-Säule hinten links festschraubenBordmonitorkabelbaum A kreuzt hinter dem linken Vordersitz, und wird von dort entlang demKardantunnel hinter der Mittelkonsole zum Einbauort des Bordmonitors verlegt.Abzweig A4 zum Einbauort des rechten TV-Verstärkers an der C-Säule rechts (wird nur inVerbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und derTV-Verstärker angeschlossen)Abzweig A5 und A6 zum Antennenverstärker an der C-Säule linksAbzweig A7 zum Einbauort des linken TV-Verstärkers an der C-Säule links (wird nur inVerbindung mit dem Einbau eines Videomoduls und derTV-Verstärker angeschlossen)Abzweig A1, A2 und A3 entlang dem Serien Audiokabelbaum zum Einbauort desBordmonitors in der I-Tafel Die Abzweige A9 bis A18 durch die Öffnung in der Hutablage entlang dem Hauptkabelstrangin den GepäckraumAbzweig A9 zum Einbauort des Videomodulhalters im Seitenteil hinten links verlegen und amAbzweig A14 einclipsenAbzweige A10 bis A13 zum Einbauort des Navigationsrechners im Seitenteil hinten links Abzweige A10, A12 und A13 zurückbinden (sie werden nur in Verbindung mit dem Einbaueines Videomoduls und derTV-Verstärker angeschlossen)Abzweig A14 zum Einbauort des Videomodulhalters im Seitenteil hinten links verlegen und miteingeclipsten Abzweig A9 am Befestigungsclip einrastenAbzweige A15 bis A18 zum Einbauort des Bordmonitorradios im Seitenteil hinten links

Auftretende Überlängen zurückbinden.


F 38 0399 B

C2 C

C1

C3C4RHD C3RHD C4

C7 C8C5C6

RHD C5RHD C6

6. Einbau- und Verlegungsschema des Zusatzkabelbaums für Navigation

Der Zusatzkabelbaum für Navigation C ist, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändernzu befestigen.

Bei der Verlegung des Zusatzkabelbaums für Navigation C ist mit dem Abzweig C1 zubeginnen.

Legende:Verlegung bei allen FahrzeugenZusätzliche Verlegung für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98Zusätzliche Verlegung für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98

Abzweig C1 zum Heckleuchtenkopf im Gepäckraum hinten links Abzweig C2 bis C8 entlang dem Abschlußblech zum rechten Seitenteil, von dort durch dieDurchführungstülle im Ablegeboden in den Fahrzeuginnenraum und von dort entlang demrechten Hauptkabelstrang zum Einbauort des LichtmodulsAbzweig C3 und C4 zum Kammverbinder hinter dem HandschuhfachAbzweig C5 und C6 zum Einbauort des ABS-Steuergerätes hinter dem HandschuhfachAbzweig C7 und C8 durch die Durchführungstülle in der Stirnwand in den Motorraum zumEinbauort des Hydroagregat-ABS

Auftretende Überlängen zurückbinden



Abzweig A8, Kabelöse ø6mm, des Bordmonitor-kabelbaums A am Massestützpunkt X13016 ander C-Säule hinten links festschrauben.Abzweig A7, Koaxial-Stiftgehäuse, des Bord-monitorkabelbaums A mit Kabelband (26)zurückbinden (wird nur in Verbindung mit demEinbau eines Videomoduls angeschlossen).Vorhandenes Koaxial-Stiftgehäuse (40) desAntennenverstärkers (41) abschrauben undzurückbinden (wird nicht mehr benötigt).Abzweig A5, Koaxial-Stiftgehäuse, des Bord-monitorkabelbaums A auf das freigewordene Koaxial-Buchsengehäuse (42) des Antennen-verstärkers (41) aufschrauben.Vorhandenes Koaxial-Buchsengehäuse (43) desAntennenverstärkers (41) abstecken und zurück-binden (wird nicht mehr benötigt).Abzweig A6, Koaxial-Buchsengehäuse, desBordmonitorkabelbaum A auf das freigewordene Koaxial-Stiftgehäuse (44) des Antennenver-stärkers (41) aufstecken.Abzweig A4, Koaxial-Stiftgehäuse, des Bord-monitorkabelbaums A auf der Hutablage entlangder Heckscheibe zum Einbauort des rechtenTV-Verstärkers an der C-Säule rechts verlegenund mit Kabelbändern (26) zurückbinden (wirdnur in Verbindung mit dem Einbau eines Video-moduls angeschlossen).

7. Bordmonitorkabelbaum, Bordmonitor und Bordmonitorradio einbauen

A4

A AX13016

A8

A6

A54344

42

4041

A726

F 38 0400 B

DE/12


Bevor die, laut Abbildung, beschriebenenArbeitsschritte durchgeführt werden, muß derneue Funktionsträger Bordmonitor (10), wie im TISbeschrieben, montiert und aufgerüstet werden.

Abzweig A3, schwarzes 17poliges Stiftgehäuse,des Bordmonitorkabelbaums A mit dem vor-handenen schwarzen 17poligen Buchsen-gehäuse X18126 zusammenstecken.Einen Klapperschutz (31) auf den zweitenKlapperschutz (31) aufkleben und anschließendso auf den Kabelbaum aufkleben, daß dasvorhandene, gewinkelte Koaxial-Buchsenge-häuse (40), das schwarze Koaxial-Buchsenge-häuse (41) (Antennenanschluß), der Anschluß-stecker des Multi-Informations-Displays und desBedienteils fürTop-HiFi-System (falls vorhanden),sowie die Steckverbindung A3+X18126 um-schlossen sind.Die umschlossenen Anschlüsse, sowie dieumschlossene Steckverbindung A3+X18126werden nicht mehr benötigt und sind hinter dasHeizungsbedienteil zu legen.Bordmonitorhaltestift (9) auf Bordmonitor (8)aufschrauben.Abzweig A1, blaues 12poliges Buchsengehäusedes Bordmonitorkabelbaums A an das blaue12polige Stiftgehäuse (42) des Bordmonitors (8)anstecken.Abzweig A2, weißes 12poliges Buchsengehäuse,des Bordmonitorkabelbaums A an das weiße12polige Stiftgehäuse (43) am Bordmonitor (8)anstecken.Anschließend die Kabel in den Bordmonitor-schacht (44) einführen und Bordmonitor (8) vor-sichtig einschieben.Beim Einschieben darauf achten, daß keineKabel beschädigt werden.


44

4041

A2A1

10

43

42A

A3

X18126

8

9

31

F 38 0401 B

1 4

2 5

6

MODE

FM AM

3

MENU

INFO

TONE SELECT812

10

13

F 38 0402 B

Bordmonitor (8) mit vier Kreuzschlitzlinsen-schrauben M3x8 (12) am FunktionsträgerBordmonitor (10) festschrauben.Anschließend Blende für Bordmonitor (13) amBordmonitor (8) aufstecken.

DE/13

Bild zeigt Gepäckraum hinten links.

Den Bordmonitorradiohalter (15) unten in denBordmonitorradio (14) einhängen und oben miteiner Sechskantmutter mit Scheibe M5 (20) bzw.mit Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (24),je nach Ausführung des Bordmonitorradios (14),festschrauben.Blaue Sicherungsklammer (40) vom schwarzen17poligen Buchsengehäuse A18 entfernen undden Abzweig A15, 10poliges Buchsengehäuse,des Bordmonitorkabelbaums A an vorgesehenerStelle in das schwarze 17polige Buchsenge-häuse A18 einstecken.

Bei Fahrzeugen mit CD-Wechsler ohneDSP-Verstärker muß zusätzlich die Steuer-leitung Bordmonitorradio/CD-Wechsler ver-baut werden.

Abzweig A15, 10poliges Buchsengehäuse, mitblauer Sicherungsklammer (40) sichern.Abschließend die Dämmmatte (41) im Seitenteilhinten links innen abmontieren.


1420/21

15

41

A1840

A15

F 38 0403 B


DE/14

Den Bordmonitorradiohalter (15) mit befestigtemBordmonitorradio (14) mit zwei Sechskant-schrauben mit Scheibe M5x14 (21) an der Quer-verstrebung (40) im Seitenteil hinten links fest-schrauben.Abzweig A17, schwarzes Koaxial-Buchsenge-häuse (Antennenanschluß), des Bordmonitor-kabelbaums A an Koaxial-Stiftgehäuse (41) amBordmonitorradio (14) anstecken.Abzweig A16, gewinkeltes Koaxial-Buchsenge-häuse, des Bordmonitorkabelbaums A anKoaxial-Stiftgehäuse (42) am Bordmonitor-radio (14) anstecken.Abzweig A18, schwarzes 17poliges Buchsen-gehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A an dasschwarze 17polige Stiftgehäuse (43) am Bord-monitorradio (14) anstecken.Die Kabel der angesteckten Abzweige A16, A17und A18 sind mit Kabelbändern (26) zu be-festigen.Zwei Steckmuttern M5 (22) an den vorgestanztenLöchern in der Querverstrebung (40) im Seitenteillinks hinten aufstecken und die abmontierteDämmmatte wieder im Seitenteil hinten linksmontieren.Den Abzweig A9, schwarzes 10poliges Stiftge-häuse, des Bordmonitorkabelbaums A in denAbzweig A14, naturfarbenes 6poliges Stiftge-häuse, des Bordmonitorkabelbaums A ein-clipsen.Anschließend den Befestigungsclip (6) in denAbzweig A14, naturfarbenes 6poliges Stiftge-häuse einclipsen (wird später am HalterVideomodul eingerastet).


15

4014 41

A17A16

42

A1843

A1421

22

A9

626

F 38 0404 B

2116

40

22 F 38 0405 B

Eine Steckmutter M5 (22) an der vorgesehenenStelle im Seiteneil hinten links aufstecken.Grundträger (16) mit drei Sechskantschraubenmit Scheibe M5x14 (21) an den drei Steck-muttern M5, laut Abbildung, festschrauben.

Daruf achten, daß die Dämmmatte (40) vor-her zu montieren ist.


Abzweig C1, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse,des Zusatzkabelbaums für Navigation C an dievorhandene Steckverbindung (40) am Heck-leuchtentopf (41) hinten links einclipsen.Zusatzkabelbaum für Navigation C entlang demAbschlußblech zum rechten Seitenteil verlegen.Zusatzkabelbaum für Navigation C mit Kabel-bändern (26) befestigen.

8. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen vor Produktions-datum 9/98

41

C

40 C1

26

F 38 0406 B

41

40

C

26

C2-C8

F 38 0407 B

40

X10117

C2

F 38 0408 B

Dämmmatte (40) im rechten Seitenteil hintenausbauen.Zusatzkabelbaum für Navigation C, laut Ab-bildung, zur Durchführungstülle (41) im Ablege-boden verlegen.Anschließend die Abzweige C2 bis C8 durch dieDurchführungstülle (41) in den Fahrzeuginnen-raum und von dort entlang dem rechten Haupt-kabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls inder A-Säule rechts verlegen.Zusatzkabelbaum für Navigation C mit Kabel-bändern (26) befestigen und Dämmmatte (40)wieder im rechten Seitenteil hinten montieren.

Lichtmodul (40) ausbauen, das schwarze54polige Buchsengehäuse X10117 vom Licht-modul (40) abstecken und öffnen.Abzweig C2, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe weiß/gelb, in PIN38 des schwarzen54poligen Buchsengehäuses X10117 einstecken.Schwarzes Buchsengehäuse X10117 schließen,anstecken und Lichtmodul (40) wieder einbauen.Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabel-baums für Navigation C vor Abzweig C2 zurück-binden.



Bild zeigt den Verbau bei einem Linkslenker-Fahrzeug, bei Rechtslenker-Fahrzeugen istsinngemäß identisch vorzugehen.

Auf Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/rot, Abzweig C4, 1poligerFlachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß,Abzweig C7, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/rot und Abzweig C8, 1poliger Flach-steckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, des Zusatz-kabelbaums für Navigation C je einen Schrumpf-schlauch (30) zur Isolierung aufschieben und mitHeißluftföhn aufschrumpfen.Anschließend die Abzweige C3, C4, C7 und C8im Bereich des rechten vorderen Einstieges mitKabelbändern (26) zurückbinden.Bei Linkslenker-Fahrzeugen die Abzweige C5und C6 des Zusatzkabelbaums für Navigation Czum ABS-Steuergerät (40) links neben demHandschuhkasten verlegen (Überlänge mußzurückgebunden werden).Bei Rechtslenker-Fahrzeugen die Abzweige C5und C6 vom Zusatzkabelbaum für Navigation Chinter dem Heizungskasten nach links zumABS-Steuergerät rechts neben dem Hand-schuhkasten verlegen.ABS-Steuergerät (40) ausbauen.Steuergerätestecker X1171 abstecken und zer-legen.Abzweig C5 und C6 in Steckereinführung (41)einschieben.

Hinweise für Automatikfahrzeuge mit M62 B44 Motor und DSC, ab Produktionsda-tum 9/97 bis Produktionsdatum 9/98 auf dernächsten Seite beachten.

Abzweig C5, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/rot, in PIN9 des Steuergeräte-steckers X1171 einstecken, falls PIN9 bereitsbelegt ist, muß das Kontaktteil vom Abzweig C5abgeschnitten werden und das gelb/rote Kabelim Bauraum des ABS-Steckers an das Kabel von PIN9 angelötet und isoliert werden.Abzweig C6, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/weiß, in PIN42 des Steuergeräte-steckers X1171 einstecken, falls PIN42 bereitsbelegt ist, muß das Kontaktteil vom Abzweig C6abgeschnitten werden und das gelb/weiße Kabelim Bauraum des ABS-Steckers an das Kabel von PIN42 angelötet und isoliert werden.Steuergerätestecker X1171 wieder zusammen-bauen und am ABS-Steuergerät (40) anstecken.ABS-Steuergerät (40) einbauen und Zusatzkabel-baum für Navigation C mit Kabelbändern (26) be-festigen.

8. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98.

C3C4

C7C8

C

40

41

C5C6

C

X117130

26

F 38 0409 B

DE/17


Nur bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44Motor und DSC, ab Produktionsdatum 9/97 bisProduktionsdatum 9/98Abzweig C5, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/rot, in PIN72 des Steuergeräte-steckers X1171 einstecken, falls PIN72 bereitsbelegt ist, muß das Kontaktteil vom Abzweig C5abgeschnitten werden und das gelb/rote Kabelim Bauraum des ABS-Steckers an das Kabelvon PIN72 angelötet und isoliert werden.Abzweig C6, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/weiß, in PIN73 des Steuergeräte-steckers X1171 einstecken, falls PIN73 bereits belegt ist, muß das Kontaktteil vom Abzweig C6abgeschnitten werden und das gelb/weiße Kabelim Bauraum des ABS-Steckers an das Kabelvon PIN73 angelötet und isoliert werden.Steuergerätestecker X1171 wieder zusammen-bauen und am ABS-Steuergerät (40) anstecken.ABS-Steuergerät (40) einbauen und Zusatzkabel-baum für Navigation C mit Kabelbändern (26)befestigen.

8. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen vor Produktionsdatum 9/98

DE/18

C3C4

C7C8

C

40

41

C5C6

C

X117130

26

F 38 0451 B

9. Einbau des Zusatzkabelbaums für Navigation bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 auswählen


PIN35

PIN18

X1170

40

F 38 0410 B

DE/19

Bild zeigt Motorraum vorne rechts.

Den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 vom Hydroaggregat-ABS (40) imMotorraum vorn rechts abstecken, öffnen undüberprüfen ob PIN18 und PIN35 belegt sind.

Falls PIN18 und PIN35 nicht belegt sind, ist derEinbau des Zusatzkabelbaums für Navigation wieim Kapitel 10. beschrieben durchzuführen.Kapitel 10. Zusatzkabelbaum für Navigation ein-bauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker desHydroaggregats-ABS nicht belegt).

Falls PIN18 und PIN35 belegt sind, ist derEinbau des Zusatzkabelbaums für Navigation wieim Kapitel 11. beschrieben durchzuführen.Kapitel 11. Zusatzkabelbaum für Navigation ein-bauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker desHydroaggregat`s ABS belegt).

Falls PIN18 belegt ist und PIN35 nicht belegt ist,ist der Einbau des Zusatzkabelbaums fürNavigation wie im Kapitel 12. beschriebendurchzuführen.Kapitel 12. Zusatzkabelbaum für Navigation ein-bauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt amAnschlußstecker des Hydroaggregats-ABS).

Falls PIN18 nicht belegt ist und PIN35 belegt ist,ist der Einbau des Zusatzkabelbaums fürNavigation wie im Kapitel 13. beschriebendurchzuführen.Kapitel 13. Zusatzkabelbaum für Navigation ein-bauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN 35 belegt amAnschlußstecker des Hydroaggregats-ABS).

10. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktions-datum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt)


DE/20


41

C

40 C1

26

F 38 0411 B

41

40

C

26

C2-C8

F 38 0412 B

40

X10117

C2

F 38 0413 B


Lichtmodul (40) ausbauen, das schwarze54polige Buchsengehäuse X10117 vom Licht-modul (40) abstecken und öffnen.Abzweig C2, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe weiß/gelb, in PIN38 des schwarzen54poligen Buchsengehäuse X10117 einstecken.Schwarzes Buchsengehäuses X10117 schließen,anstecken und Lichtmodul (40) wieder einbauen.Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabel-baums für Navigation C vor Abzweig C2 zurück-binden.


Vor der weiteren Verlegung des Zusatzkabel-baums für Navigation ist der Deckel für dieSteuergerätebox im Motorraum rechts abzu-montieren.

Die Abzweige C3 bis C6 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C mit Schrumpfschlauch isolierenund im Bereich des rechten vorderen Einstiegszurückbinden.Die Abzweige C7 und C8 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C durch die Durchführungstülle inder Stirnwand vorne rechts in die Steuergeräte-box und von dort weiter zum Hydroaggregat-ABSverlegen und an den schwarzen 42poligenAnschlußstecker X1170 des Hydroaggregats-ABS anschließen.

10. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt)

C2 C

C3C4

C8C7

C6 C5

F 38 0414 B

C4

C3 C6C5

C

40

30

26

F 38 0415 B

Bild zeigt den Bereich hinter dem Hand-schuhfach bei einem Linkslenker-Fahrzeug, beiRechtslenker-Fahrzeugen ist sinngemäßidentisch vorzugehen.

Zusatzkabelbaum für Navigation C mit denAbzweigen C7 und C8 durch die Durch-führungstülle (40) in der Stirnwand vorn rechtszur Steuergerätebox im Motorraum durchführenund mit Kabelbändern (26) befestigen.Auf Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/rot, Abzweig C4, 1poliger Flach-steckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, Abzweig C5,1poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rotund Abzweig C6, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/weiß, des Zusatzkabelbaums fürNavigation C je einen Schrumpfschlauch (30) zurIsolierung aufschieben und mit Heißluftföhnaufschrumpfen.Anschließend die Abzweige C3 bis C6 im Be-reich des rechten vorderen Einstiegs mit Kabel-bändern (26) zurückbinden.

DE/21

Zusatzkabelbaum für Navigation C mit denAbzweigen C7 und C8 vorsichtig durch dieGummitülle (40) schieben und zum Hydro-aggregat-ABS (41) verlegen.

Die Gummitülle (40) nach derVerlegung desZusatzkabelbaums für Navigation C mit Siliconabdichten (Spritzwasserschutz).

Den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 des Hydroaggregats-ABS ent-riegeln und die Abzweige C7 und C8 wie folgtanschließen:

Abzweig C7, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/rot, in den schwarzen 42poligen An-schlußstecker X1170 des Hydroaggregats-ABS inSteckplatz PIN35 einpinnen.Abzweig C8, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/weiß, in den schwarzen 42poligen An-schlußstecker X1170 des Hydroaggregats-ABS inSteckplatz PIN18 einpinnen.Schwarzen 42poligen Anschlußstecker X1170wieder verriegeln und am Hydroaggregat-ABSanstecken.Anschließend Zusatzkabelbaum für Navigation Cim Bereich des Motorraums mit Kabelbän-dern (26) befestigen.

10. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS nicht belegt)

BM

W

40C

C8C7 PIN35PIN18

X1170

4126

F 38 0416 B


DE/22


41

C

40 C1

26

F 38 0417 B

Dämmmatte (40) im rechten Seitenteil hintenausbauen.Zusatzkabelbaum für Navigation C ,laut Ab-bildung, zur Durchführungstülle (41) im Ab-legeboden verlegen.Anschließend die Abzweige C2 bis C8 durch dieDurchführungstülle (41) in den Fahrzeuginnen-raum und von dort entlang dem rechten Haupt-kabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls inder A-Säule rechts verlegen.Zusatzkabelbaum für Navigation C mit Kabel-bändern (26) befestigen und Dämmmatte (40)wieder im rechten Seitenteil hinten montieren.

41

40

C

26

C2-C8

F 38 0418 B


11. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktions-datum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABSbelegt)

DE/23

Lichtmodul (40) ausbauen, das schwarze54polige Buchsengehäuse X10117 vom Licht-modul (40) abstecken und öffnen.Abzweig C2, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe weiß/gelb, in PIN38 des schwarzen54poligen Buchsengehäuses X10117 einstecken.Schwarzes Buchsengehäuse X10117 schließen,anstecken und Lichtmodul (40) wieder einbauen.Gegebenenfalls Überlänge vom Zusatzkabel-baum für Navigation C vor Abzweig C2 zurück-binden.40

X10117

C2

F 38 0419 B


Die Abzweige C5 bis C8 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C mit Schrumpfschlauch isolierenund im Bereich des rechten vorderen Einstiegszurückbinden.Bei Linkslenker-Fahrzeugen die Abzweige C3und C4 des Zusatzkabelbaums für Navigation Czur Kammverbinderbox hinter dem Handschuh-fach verlegen (Überlänge muß zurückgebundenwerden) und an die Kammverbinder X10183und X10184 anschließen.Bei Rechtslenker-Fahrzeugen die Abzweige C3und C4 vom Zusatzkabelbaum für Navigation Chinter dem Heizungskasten nach links zurKammverbinderbox hinter dem Handschuhfachverlegen und an die Kammverbinder X10183und X10184 anschließen.

11. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 und PIN35 am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS belegt)

C2 C

C3C4

C7C8

RHD C3RHD C4

C6C5

F 38 0420 B

DE/24


Auf Abzweig C5, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/rot, Abzweig C6, 1poliger Flach-steckkontakt, Kabelfarbe gelb/weiß, Abzweig C7,1poliger Flachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot,und Abzweig C8, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/weiß, des Zusatzkabelbaums fürNavigation C je einen Schrumpfschlauch (30) zurIsolierung aufschieben und mit Heißluftföhn auf-schrumpfen.Anschließend die Abzweige C5 bis C8 imBereich des rechten vorderen Einstiegs mitKabelbändern (26) zurückbinden.Den Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/rot, an den Kammver-binder X10183 (Kabelfarbe am Kammverbindergelb/rot) in der Kammverbinderbox (40) hinterdem Handschuhfach anstecken.Den Abzweig C4, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/weiß, an den Kammver-binder X10184 (Kabelfarbe am Kammverbindergelb/weiß) in der Kammverbinderbox (26) hinterdem Handschuhfach anstecken.Auftretende Überlängen der Abzweige C3und C4 mit Kabelbändern (26) zurückbinden.

C4

C3C6

C5

C

C8

40

C7

30

26

F 38 0421 B



12. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktions-datum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlußstecker desHydroaggregats-ABS)

41

40

C

C1

26

F 38 0422 B

41

40

C

26

C2-C8

F 38 0423 B

Dämmmatte (40) im rechten Seitenteil hintenausbauen.Zusatzkabelbaum für Navigation C, laut Ab-bildung, zur Durchführungstülle (41) im Ab-legeboden verlegen.Anschließend die Abzweige C2 bis C8 durch dieDurchführungstülle (41) in den Fahrzeuginnen-raum und von dort entlang dem rechten Haupt-kabelstrang zum Einbauort des Lichtmoduls inder A-Säule rechts verlegen.Zusatzkabelbaum für Navigation C mit Kabel-bändern (26) befestigen und Dämmmatte (40)wieder im rechten Seitenteil hinten montieren.

DE/25

Lichtmodul (40) ausbauen, das schwarze54polige Buchsengehäuse X10117 vom Licht-modul (40) abstecken und öffnen.Abzweig C2, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe weiß/gelb, in PIN38 des schwarzen54poligen Buchsengehäuses X10117 einstecken.Schwarzes Buchsengehäuse X10117 schließen,anstecken und Lichtmodul (40) wieder einbauen.Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabel-baums für Navigation C vor Abzweig C2 zurück-binden.40

X10117

C2

F 38 0424 B


12. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS)

DE/26

C2 C

RHD C3RHD C4

C3C4

C8C7

C6C5

F 38 0425 B

Vor der weiteren Verlegung des Zusatzkabel-baums für Navigation C ist der Deckel für dieSteuergerätebox im Motorraum rechts abzu-montieren.

Die Abzweige C7 und C8 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C durch die Durchführungstülle inder Stirnwand vorn rechts in die Steuergeräte-box und von dort weiter zum Hydroaggregat-ABSverlegen.Nur Abzweig C7, 1poliger Flachsteckkontakt,an den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 an PIN35 des Hydroaggregats-ABS anschließen.Abzweig C8, 1poliger Flachsteckkontakt, mitSchrumpfschlauch isolieren und zurückbinden.Bei Linkslenker-Fahrzeugen die Abzweige C3und C4 des Zusatzkabelbaums für Navigation Czur Kammverbinderbox hinter dem Handschuh-fach verlegen.Bei Rechtslenker-Fahrzeugen die Abzweige C3und C4 des Zusatzkabelbaums für Navigation Chinter dem Heizungskasten nach links zurKammverbinderbox hinter dem Handschuhfachver-legen.Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt, mitSchrumpfschlauch isolieren und zurückbinden.Nur Abzweig C4, 1poliger Flachsteckkontakt, anKammverbinder X10184 anschließen.Die Abzweige C5 und C6 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C mit Schrumpfschlauch isolierenund im Bereich des rechten vorderen Einstiegszurückbinden.


12. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 belegt und PIN35 nicht belegt am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS)

DE/27

C4

C3 C6C5

41

C

40

30

26

F 38 0426 B


Zusatzkabelbaum für Navigation C mit den Ab-zweigen C7 und C8 durch die Durchführungs-tülle (40) in der Stirnwand vorn rechts zur Steuer-gerätebox im Motorraum durchführen und mitKabelbändern (26) befestigen.Auf Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/rot, Abzweig C5, 1poliger Flach-steckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot und Ab-zweig C6, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/weiß, des Zusatzkabelbaums für Navi-gation C je einen Schrumpfschlauch (30) zurIsolierung aufschieben und mit Heißluftföhn auf-schrumpfen.Abzweig C4, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/weiß, an den Kammverbinder X10184(Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/weiß) in derKammverbinderbox (41) hinter dem Handschuh-fach anstecken.Anschließend die Abzweige C3, C5, und C6 imBereich des rechten vorderen Einstiegs mitKabelbändern (26) zurückbinden.

Zusatzkabelbaum für Navigation C mit den Ab-zweigen C7 und C8 vorsichtig durch die Gummi-tülle (40) schieben und zum Hydroaggregat-ABS (41) verlegen.

Die Gummitülle (40), nach derVerlegung desZusatzkabelbaums für Navigation C mit Siliconabdichten (Spritzwasserschutz).

Den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 vom Hydroaggregat-ABS entrie-geln und den Abzweig C7 wie folgt anschließen:

Abzweig C7, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/rot, in den schwarzen 42poligen An-schlußstecker X1170 des Hydroaggregats-ABS inSteckplatz PIN35 einpinnen.Auf Abzweig C8, 1poliger Flachsteckkontakt, Ka-belfarbe gelb/weiß, einen Schrumpfschlauch (30)zur Isolierung aufschieben und mit einem Heiß-luftföhn aufschrumpfen.Den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 wieder verriegeln und am Hydro-aggregat-ABS anstecken.Anschließend Zusatzkabelbaum für Navigation Cim Bereich des Motorraums mit Kabelbän-dern (26) befestigen.

BM

W

40C

C8C7 PIN35

X1170

4126

30F 38 0427 B



13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktions-datum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS)

41

C

40 C1

26

F 38 0428 B

41

40

C

26

C2-C8

F 38 0429 B

40

X10117

C2

F 38 0430 B


Lichtmodul (40) ausbauen, das schwarze54polige Buchsengehäuse X10117 vom Licht-modul (40) abstecken und öffnen.Abzweig C2, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe weiß/gelb, in PIN38 des schwarzen54poligen Buchsengehäuses X10117 einstecken.Schwarzes Buchsengehäuse X10117 schließen,anstecken und Lichtmodul (40) wieder einbauen.Gegebenenfalls Überlänge des Zusatzkabel-baums für Navigation C vor Abzweig C2 zurück-binden.

DE/28


Vor der weiteren Verlegung des Zusatzkabel-baums für Navigation ist der Deckel für dieSteuergerätebox im Motorraum rechts abzu-montieren.

Die Abzweige C7 und C8 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C durch die Durchführungstülle inder Stirnwand vorn rechts in die Steuergeräte-box und von dort weiter zum Hydroaggregat-ABSverlegen.Abzweig C7, 1poliger Flachsteckkontakt, mitSchrumpfschlauch isolieren und zurückbinden.Nur Abzweig C8, 1poliger Flachsteckkontakt,an den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 an PIN18 des Hydroaggregats-ABS anschließen.Bei Linkslenker-Fahrzeugen die Abzweige C3und C4 des Zusatzkabelbaums für Navigation Czur Kammverbinderbox hinter dem Handschuh-fach verlegen.Bei Rechtslenker-Fahrzeugen die Abzweige C3und C4 des Zusatzkabelbaums für Navigation Chinter dem Heizungskasten nach links zurKamm-verbinderbox hinter dem Handschuhfachver-legen.Nur Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt, anKammverbinder X10183 anschließen.Abzweig C4, 1poliger Flachsteckkontakt, mitSchrumpfschlauch isolieren und zurückbinden.Die Abzweige C5 und C6 des Zusatzkabelbaumsfür Navigation C mit Schrumpfschlauch isolierenund im Bereich des rechten vorderen Einstiegszurückbinden.

13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS)

C2 C

RHD C4RHD C3

C4C3

C8C7

C6C5

F 38 0431 B

DE/29



Zusatzkabelbaum für Navigation C mit denAbzweigen C7 und C8 durch die Durchführungs-tülle (40) in der Stirnwand vorn rechts zur Steuer-gerätebox im Motorraum durchführen und mitKabelbändern (26) befestigen.Auf Abzweig C4, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/weiß, Abzweig C5, 1poligerFlachsteckkontakt, Kabelfarbe gelb/rot undAbzweig C6, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/weiß, des Zusatzkabelbaums für Navi-gation C je einen Schrumpfschlauch (30) zurIsolierung aufschieben und mit Heißluftföhn auf-schrumpfen.Abzweig C3, 1poliger Flachsteckkontakt, Kabel-farbe gelb/rot, an den Kammverbinder X10183(Kabelfarbe am Kammverbinder gelb/rot) in derKammverbinderbox (41) hinter dem Handschuh-fach anstecken.Anschließend die Abzweige C4, C5, und C6 imBereich des rechten vorderen Einstiegs mit Ka-belbändern (26) zurückbinden.

13. Zusatzkabelbaum für Navigation einbauen bei Fahrzeugen ab Produktionsdatum 9/98 (PIN18 nicht belegt und PIN35 belegt am Anschlußstecker des Hydroaggregats-ABS)

C4

C3 C6C5

C

40

41

30

26

F 38 0432 B

BM

W

40C

C8C7PIN18

X1170

4126

30 F 38 0433 B

Zusatzkabelbaum für Navigation C mit den Ab-zweigen C7 und C8 vorsichtig durch die Gummi-tülle (40) schieben und zum Hydroaggregat-ABS (41) verlegen.

Die Gummitülle (40) nach derVerlegung desZusatzkabelbaums für Navigation C mit Siliconabdichten (Spritzwasserschutz).

Den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 des Hydroaggregats-ABS ent-riegeln und den Abzweig C8 wie folgt an-schließen:Auf Abzweig C8, 1poliger Flachsteckkontakt,Kabelfarbe gelb/weiß, in den schwarzen42poligen Anschlußstecker X1170 des Hydro-aggregats-ABS in Steckplatz PIN18 einpinnen.Auf Abzweig C7, 1poliger Flachsteckkontakt,Kablefarbe gelb/rot, einen Schrumpf-schlauch (30) zur Isolierung aufschieben und miteinem Heißluftföhn aufschrumpfen.Den schwarzen 42poligen Anschluß-stecker X1170 wieder verriegeln und am Hydro-aggregat-ABS anstecken.Anschließend Zusatzkabelbaum für Navigation Cim Bereich des Motorraums mit Kabelbän-dern (26) befestigen.

DE/30


Halteplatte (7) auf die GPS-Antenne (5) auflegenund mit Spreiznieten (24) befestigen.

14. Navigationssystem einbauen

F 38 0434 B

5

724

23

4041

F 38 0435 B

D15

4023

D

26

F 38 0436 B

40

41

42

F 38 0437 B

Bild zeigt Hutablage links.

Vorhandene Befestigungspunkte (40) auf ø8mmprüfen.Gegebenenfalls Befestigungspunkte auf ø8mmaufbohren.Vorgeprägten Ausschnitt (41) unter der Hutablageherausnehmen und Befetigungstüllen (23) in dieBefestigungspunkte (40) eindrücken.

Abzweige D1, Koaxial-Stiftgehäuse, der Anten-nenverlängerung für GPS-Antenne D mit demAntennenkabel (40) der GPS-Antenne (5) zusam-menstecken.Halteplatte mit montierter GPS-Antenne in dieBefestigungstüllen (23) einstecken und An-tennenverlängerung für GPS-Antenne D entlangdem Originalkabelbaum zum vorgesehenen Ein-bauort des Navigationsrechners (im Gepäckraumhinten links oben) verlegen und mit Kabelbän-dern (26) befestigen.

Bild zeigt Gepäckraum hinten links oben.

Befestigungsmuttern M6 (40) entfernen undmontierten Verkleidungshalter (41) ausbauen(wird nicht mehr benötigt).Halteclip (42) aus Verkleidungshalter (41) ent-nehmen.Befestigungsmuttern M6 (40) und Halteclip (42)werden beim Einbau Halter Navigationsrechnerwieder verwendet.

DE/31


Steckmuttern M5 (22) auf Halter für Navigations-rechner (19) aufstecken.


F 38 0438 B

22

19

27

4029B

B5 B619

F 38 0439 B

Navigationskabelbaum B, wie in Bild dargestellt,in mitgelieferten Kabelkanal (29) einlegen undalle Laschen (40) schließen.Beide AW-Kabelbänder (27) in Halter für Navi-gationsrechner (19) einstecken.Kabelkanal (29), laut Abbildung, in die AW-Kabel-bänder (27) einlegen und AW-Kabelbänder (27)schließen.Den Abzweig B5, blaues 18poliges Buchsen-gehäuse, und Abzweig B6, bordeauxfarbenes18poliges Buchsengehäuse, des Navigations-kabelbaums B durch den Halter Navigations-rechner (19) durchschieben.

DE/32


Bild zeigt Gepäckraum hinten links oben.

Vorgeprägten Ausschnitt der Dämmmatte imSeitenteil hinten links heraustrennen.Grundträger (16) etwas lösen, um den HalterNavigationsrechner (19) montieren zu können.Halter Navigationsrechner (19) mit vormontiertemNavigationskabelbaum B einschieben und mitden vorhandenen Muttern M6 (40) und denSechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (21)festschrauben.Vorhandenen, entnommenen Halteclip (41) in denHalter Navigationsrechner (19) einstecken.Anschließend die Abzweige A10 bis A13 desBordmonitorkabelbaums A und den Abzweig D2,Koaxial-Buchsengehäuse, der Antennenver-längerung für GPS-Antenne D durch den HalterNavigationsrechner (19) durchschieben.

Den Abzweig A10, weißes 18poligesBuchsengehäuse, Abzweig A12, gewinkeltesKoaxial-Buchsengehäuse, und Abzweig A13,gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, des Bord-monitorkabelbaums A mit Kabelbändern (26) amBordmonitorkabelbaum A zurückbinden.Den Abzweig B5, blaues 18poliges Buchsen-gehäuse, des Navigationskabelbaums B eben-falls mit Kabelband (26) am Navigationskabel-baum B zurückbinden.


16B6

A13A12A11

A10

4119

B5

40A D

40 B

26 D2

21

F 38 0440 B

17

21

22F 38 0441 B

Drei Steckmuttern M5 (22) an den vorgesehenenStellen aufstecken und HalterVideomodul (17)mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (21) an den aufgesteckten SteckmutternM5 (22) festschrauben.

DE/33


Den Befestigungsclip (6) mit den eingeclipstenAbzweigen A9, schwarzes 10poliges Stiftge-häuse, und A14, naturfarbenes 6poliges Stiftge-häuse, des Bordmonitorkabelbaums A am HalterVideomodul (17) einrasten.Abzweig B2, schwarzes 6poliges Buchsenge-häuse, des Navigationskabelbaums B an denAbzweig C1, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse,des Zusatzkabelbaums für Navigation C an-stecken.Abzweig B1, naturfarbenes 6poliges Buchsenge-häuse, des Navigationskabelbaums B an denAbzweig A14, naturfarbenes 6poliges Stiftge-häuse, des Bordmonitorkabelbaums A an-stecken.Abzweig B4, schwarzes 10poliges Buchsenge-häuse, des Navigationskabelbaums B an denAbzweig A9, schwarzes 10poliges Stiftgehäuse,des Bordmonitorkabelbaums A anstecken.

Zusätzlich verlegte Kabelbäume sind mitKabelbändern (26) am Originalkabelbaum zu be-festigen.

Bei Fahrzeugen die mit Basis-Interface-Telefon 2 (BIT2) ausgestattet sind, den Ab-zweig B3, schwarzes 6poliges Stiftgehäuse, desNavigationskabelbaums B mit dem schwarzen6poligen Buchsengehäuse des Basis-Interface-Telefonkabelbaums (BIT2) zusammenstecken.Bei Fahrzeugen ohne Basis-Interface-Telefon 2(BIT2) den Abzweig B3, schwarzes 6poliges Stift-gehäuse, des Navigationskabelbaums B isolierenund zurückbinden.


DE/34

B

B2

26B16

17

A14A9

B3

B4

CC1

F 38 0442 B


Mitgelieferte Schablone (32) ausschneiden undauf die Gepäckraumverkleidung links (40) auf-legen.Ausschnitt für Navigationsrechner (41) an-zeichnen und Gepäckraumverkleidung links (40)ausschneiden.Anschließend Gepäckraumverkleidung links (40)einbauen.

Abzweig A11, blaues 18poliges Buchsen-gehäuse, des Bordmonitorkabelbaums A mit denzurückgebundenen Abzweigen A10, A12, undA13 sowie Abzweig B6, bordeauxfarbenes18poliges Buchsengehäuse, des Navigations-kabelbaums B mit dem zurückgebundenen Ab-zweig B5 und Abzweig D2, Koaxial-Buchsenge-häuse, der Antennenverlängerung fürGPS-Antenne D durch den Ausschnitt für denNavigationsrechner (41) herausführen.


B

A10 A DA13

A12

D2

40

A11

B6

B5

41 32

F 38 0443 B

2819

A11

18B6

D2

D

F 38 0444 B

Abdeckrahmen (28) in den Ausschnitt ein-drücken, bis alle Rastnasen im Halter Navi-gationsrechner (19) eingerastet sind.Abzweig A11, blaues 18poliges Buchsenge-häuse, des Bordmonitorkabelbaums A in blaues 18poliges Stiftgehäuse, des Navigations-rechners (18) einstecken.Abzweig B6, bordeauxfarbenes 18poligesBuchsengehäuse, des Navigationskabelbaums Bin bordeauxfarbenes 18poliges Stiftgehäuse, desNavigationsrechners (18) einstecken.Abzweig D2, Koaxial-Buchsengehäuse, derAntennenverlängerung für GPS-Antenne D, inKoaxial-Stiftgehäuse des Navigations-rechners (18) einstecken.

Darauf achten, daß die Kabel bzw. Leitungenhinter dem Navigationsrechner nicht eingeklemmtoder beschädigt werden.

Anschließend den Navigationsrechner (18) in denAbdeckrahmen (28) einschieben und einrasten.

DE/35


DE/36

15. Codierung und Abschließende Arbeiten

Wird bei dem Fahrzeug zusätzlich das Videomodul und die TV-Verstärker für TV-Funktionverbaut, werden die Codierung und die Abschließenden Arbeiten erst nach dem Verbau desVideomoduls und der TV-Verstärker für TV-Funktion durchgeführt.

Codierung

Dieses System ist codierrelevant.

Damit das Nachrüstsystem:– in vollem Umfang funktionsfähig ist und– im Verbund mit den anderen elektrischen Fahrzeugsystemen Fehlfunktionen und Störungen

ausschließt, muß eine Codierung dieses Nachrüstsystems und gegebenenfalls weitererFahrzeugkomponenten durchgeführt und im zentralen Codierschlüssel der IKE gespeichertwerden.

Diese Codierung wird automatisch mit dem jeweils aktuellen Codierprogramm im Pfad„Nachrüstung“durchgeführt.Der Ablauf ist bedienergeführt, es sind die jeweiligen Texthinweise bei der Durchführung dereinzelnen Schritte zu beachten.

Vorgehensweise:

– DIS/MoDIC an das Fahrzeug anschließen– Zündung „EIN“– Auswahl „Codierung ZCS“– Eingabe Datum mit „Y“bestätigen (nur bei MoDIC)– Baureihe: „E38“– Pfad: „2 Nachrüstung“– System: „8 Navigation“

Zum Laden des Betriebsystems wird eine „Navigations CD-ROM Betriebssoftware V16“benötigt.Achtung! CD-ROM „Betriebssoftware“noch nicht in das CD-Laufwerk einlegen! CD-ROM„Betriebssoftware“erst einlegen, wenn es in den Hinweisen am Bordmonitor beschriebenwird.Gleichzeitig wird mit dieser CD-ROM „Betriebssoftware“die Sprachcodierungdurchgeführt.

– Automatische Codierung starten (mit „Y“bestätigen)– Den Hinweisen am Bordmonitor folgen– Neues Zentraletikett vom geänderten Codierschlüssels ausdrucken und am Fahrzeug im

Gepäckraum rechts im Bereich der Batterie aufkleben– Nach dem Hinweis „Codierung beendet“ am Bildschirm des DIS/MoDIC`s, Zündung „AUS“,

mindestens 10 Sekunden warten und anschließend wieder Zündung „EIN“– Fehlerspeicher ausdrucken– CD-ROM „Straßenkarte“ in den Navigationsrechner einschieben– Funktionsprüfung durchführen


DE/37

15. Codierung und Abschließende Arbeiten

Bei Fahrzeugen mit DSP-Verstärker muß zusätzlich der DSP-Verstärker neu codiertwerden.

Vorgehensweise:

– DIS/MoDIC an das Fahrzeug anschließen– Zündung „EIN“– Auswahl „Codierung ZCS“– Eingabe Datum mit „Y“bestätigen (nur bei MoDIC)– Baureihe: „E38“– Pfad: „1 Neucodierung“– System: „82 DSP“– Automatische Codierung starten (mit „Y“bestätigen)– Nach dem Hinweis „Codierung beendet“ am Bildschirm des DIS/MoDIC´s, Zündung „AUS“,

mindestens 10 Sekunden warten und anschließend wieder Zündung „EIN“– Fehlerspeicher ausdrucken– Funktionsprüfung durchführen

Sprachcodierung

Die Sprachcodierung kann erneut über die „Navigations CD-ROM Betriebssoftware V16“durchgeführt werden.

Abschließende Arbeiten

Batterie anklemmenFunktionsprüfung durchführenFehlerspeicher ausdruckenFahrzeug sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus zusammenbauen

16. Anschlußbeschreibung für TV-Funktion

Dieses Kapitel ist nur zu beachten, falls das Fahrzeug zusätzlich mit der TV-Funktionaufgerüstet werden soll.

Um die Aufrüstung durchfühen zu können, müssen die benötigten Teile (Videomodul,TV-Verstärker, Kleinteile), laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt und verbautwerden.Ebenfalls müssen die entsprechenden Abzweige der Kabelbäume wie folgt angeschlossenwerden:

Den zurückgebundenen Abzweig A4, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, des Bordmonitor-kabelbaums A lösen und am vorher montierten linken TV-Verstärker in der linken C-Säuleanstecken.Den zurückgebundenen Abzweig A13, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse, des Bordmo-nitorkabelbaums A lösen und am vorher montierten rechten TV-Verstärker in der rechten C-Säule anstecken.Abzweig A11, blaues 18poliges Buchsengehäuses des Bordmonitorkabelbaums A vom Navi-gationsrechner abstecken.Den am Navigationskabelbaum B zurükgebundenen Abzweig B5, blaues 18poliges Buchsen-gehäuse lösen und an blaues 18poliges Stiftgehäuse am Navigationsrechner einstecken.Die am Bordmonitorkabelbaum A zurückgebundenen Abzweige A10, weißes 18poligesBuchsengehäuse, A12, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse und A13, gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse lösen.Anschließend die Abzweige A10 bis A13 zum Videomodul verlegen und wie folgt am Video-modul einstecken.Abzweig A10, weißes 18poliges Buchsengehäuse, an weißes 18poliges Stiftgehäuse desVideomoduls einstecken.Abzweig A11, blaues 18poliges Buchsengehäuse, an blaues 18poliges Stiftgehäuse desVideomoduls einstecken.Abzweig A12 und A13 gewinkeltes Koaxial-Buchsengehäuse an die beiden Koaxial-Stiftge-häuse des Videomioduls einstecken.

Falls das Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt mit TV-Funktion aufgerüstet wird, muß dasSystem neu codiert werden. Codierung siehe Kapitel “15. Codierung und AbschließendeArbeiten”.


DE/38

0,5

VIR

T1,

5R

TGN

0,35

SW

WS

0,5

WS

GR

GE

R<

46

I-B

US

TA

A3

0<

69

34

51

X153

2SR

AD

IO/H

IFI

X129

0V

B 3

0<

69

- RA

DIO

/HIF

I

X130

16M

AS

SE

ST

ER

EO

/HIF

I- R

AD

IO/H

IFI

X129

1V

B R

A4

6

- RA

DIO

/HIF

I

X581

VB

TA

CH

O A

- RA

DIO

/HIF

I

X183

44V

B I

-BU

S

- RA

DIO

/HIF

I

0,75

BR

31

E<

RA

D

2

A1

97

0,35

SC

HIR

M0,

35S

CH

IRM V

MG

VM

R3

1V

MR

VM

G3

1

14

51

67

TA

PE

R+

TA

PE

L-

TA

PE

L+

TA

PE

R-

21

76

0,5

GE

BR

0,5

GE

RT

VM

-V

M+

51

0

0,75

BR

OR

0,75

GE

RT

RA

DL

V-

RA

DL

V+

81

0,75

BR

OR

0,75

BLR

T

RA

DR

V-

RA

DR

V+

11

2

0,75

BR

OR

0,75

GE

SW

RA

DL

H-

RA

DL

H+

12

3

0,75

BR

OR

0,75

BLS

W

RA

DR

H-

RA

DR

H+

14

6

1,5

RTG

N0,

5W

S

30

<6

9A

NT

91

6

I-B

US

7

TA

A5

8G

10

13

R<

ET

EL

M

54

31

E<

RA

D

15

0,5

WS

GR

GE

0,35

SW

WS

0,5

GR

RT

1,5

VIR

T0,

35W

SB

R2,

5B

R

30

<6

9

9

RA

DL

V-

RA

DL

V+

RA

DR

V-

RA

DR

V+

RA

DL

H-

RA

DL

H+

RA

DR

H-

RA

DR

H+

AN

T

81

11

21

23

14

61

6

I-B

US

TA

A5

8G

R<

ET

EL

M3

1E

<R

AD

71

01

35

41

5

1,5

RTG

N0,

5W

SG

RG

E0,

35S

WW

S0,

5G

RR

T1,

5V

IRT

13

93

90

3.9

LT

G V

ER

DR

ILL

T1

39

39

04

.9L

TG

VE

RD

RIL

LT

13

93

90

5.9

LT

G V

ER

DR

ILL

T1

39

39

06

.9L

TG

VE

RD

RIL

LT

13

86

69

9.9

LT

G V

ER

DR

ILL

T

13

86

69

8.9

LT

G V

ER

DR

ILL

T1

38

66

96

.9L

TG

VE

RD

RIL

LT

TA

PE

R+

TA

PE

L-

TA

PE

L+

TA

PE

R-

91

04

3

PL1

2

0,5

SW

0,5

BLS

W0,

5B

LBR

0,5

GE

SW

0,5

GE

BR

54

32

1 0,35

SW

0,35

SC

HIR

M

0,35

SW

0,35

SW

76

0,5

BR

RT

PL1

2

VM

B3

1V

MB

VM

LC

31

12

15

6

VM

GV

MR

31

VM

RV

MG

31

VM

B3

1V

MB

VM

LC

31

17

24

21

3.9

LT

G1

-AD

R.G

ES

CH

.1

72

42

13

.9L

TG

1-A

DR

.GE

SC

H.

17

24

21

3.9

LT

G1

-AD

R.G

ES

CH

.

30

<6

9

8

R<

46

30

<6

9

11

7

0,5

RTG

N0,

5V

IRT

0,5

RTG

N

I-B

US

60,5

WS

GR

GE

58

G 10,5

GR

RT

10

11

31

E<

RA

D

0,5

BR

31

E<

RA

D

0,5

BR

91

8

VM

+V

M-

0,5

RTG

N

30

<6

9

1

0,5

RTG

N

30

<6

9

2

0,5

WS

GR

GE

I-B

US

3

SY

NC

JNA

VG

JNA

VB

RG

BG

ND

54

32

JNA

VR

1 0,5

RT

0,5

SW

0,5

BR

0,5

OR

VO

ICE

GN

DV

OIC

E

76 0,

5B

LRT

0,5

BLB

R

SY

NC

JNA

VG

JNA

VB

RG

BG

ND

JNA

VR

VO

ICE

GN

DV

OIC

E

78

16

17

18

12

3

0,5

SC

HIR

M13

86

69

7.9

LT

G V

ER

DR

ILL

T1

45

91

09

.4L

TG

4-A

DR

.GE

SC

H.

X180

4SR

AD

IO/H

IFI

X188

06R

AD

IO/H

IFI

X129

0V

B 3

0A

69

30

<6

9

RA

DIO

/HIF

I

X129

1V

B R

A4

6

R<

46

RA

DIO

/HIF

IX1

8344

- I-B

US

RA

DIO

/HIF

IX1

436

- 58

G

RA

DIO

/HIF

I

X188

01R

AD

IO/H

IFI

X188

04R

AD

IO/H

IFI

X188

05R

AD

IO/H

IFI

X129

0V

B 3

0A

69

- RA

DIO

/HIF

I

X183

44V

B I

-BU

S

- RA

DIO

/HIF

I

X143

6V

B 5

8G

- RA

DIO

/HIF

I

X581

VB

TA

CH

O A

- RA

DIO

/HIF

I

X129

1V

B R

A4

6

- RA

DIO

/HIF

I

X181

26R

AD

IO/H

IFI

X650

0SR

AD

IO/H

IFI

N9

A1

96

X130

16M

AS

SE

ST

ER

EO

/HIF

I- R

AD

IO/H

IFI

X18

804

X188

02R

AD

IO/H

IFI

X18

802

X130

16M

AS

SE

ST

ER

EO

/HIF

I3

1E

<R

AD

RA

DIO

/HIF

I

X18

806

RADIO

BORDMONITOR

VID

EO

MO

DU

L

31

E<

RA

D

2

F 3

8 0

44

6 B


17. Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum

DE/39

17. Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum

Legende

A196 Bordmonitor

A197 Videomodul

N9 Radio

X581 VerbinderTacho A

X1290 Verbinder 30A69

X1291 Verbinder RA46

X1436 Verbinder 58g

X1532 Radio/HiFi-Navigation

X1804 Steckverbindung Navigation-Videomodul

X6500 Steckverbindung Adapter

X13016 Masse Stereo/HiFi

X18126 Radio A

X18344 Verbinder I-Bus

X18801 Bordmonitor Bedienteil

X18802 Bordmonitor

X18804 Videomodul A

X18805 Radio B

X18806 Videomodul B

Farbabkürzungen

BR = Braun

RT = Rot

VI = Violett

WS = Weiß

GR = Grau

SW = Schwarz

GN = Grün

GE = Gelb


DE/40


18. Stromlaufplan Navigationskabelbaum

DE/41

0,35

GE

WS

0,35

GE

RT

DF

AH

RD

FA

HL

11

10

0,35

Sch

irm

0,35

WS

GE

GN

DR

XD

CT

SR

TS

TX

DR

FL

16

1

0,35

WS

0,35

SW

0,35

RT

0,35

GR

0,35

VIR

T

13

14

12

R3

1 10

30

0,5

BR

SW

0,5

RTG

N

DF

AH

RG

ND

RX

DC

TS

RT

ST

XD

DF

AH

LR

FL

21

34

13

25

31

R3

0

25

1

0,5

BR

SW

0,35

VIR

T0,

5R

TGN

83

73

29

7.9

LT

G.

GE

SC

HL

.

13

86

69

7.9

LT

G.

VE

RD

RIL

LT

MA

NT

EL

LT

G.

83

73

29

7.9

X153

2BN

AV

I

KA

R-K

BB

NA

VIG

AT

ION

HIF

I-K

BB

ST

VB

. V

IDE

OM

OD

UL

I-B

US

0,35

WS

GR

GE

I-B

US

3X1

310B

NA

VI

X133

185

NA

VI

0,35

RT

R7

5 4

0,35

GR

0,35

SW

G7

5B

75

81

3

0,35

SCH

IRM

0,35

WS

RG

BG

ND

SY

NC

15

17

0,5

BLR

T

VO

ICE

9

R7

5G

75

B7

5R

GB

GN

DS

YN

CV

OIC

E

13

25

46

0,5

BLB

R

VO

ICE

GN

D

18

VO

ICE

GN

D

7X1

804B

NA

VI

X131

3N

AV

I

ST

G-N

AV

IGA

TIO

N

A112

13

X131

2N

AV

I3

15

F 3

8 0

44

7 B

18. Stromlaufplan Navigationskabelbaum

Legende

A112 Steckverbindung Navigation

X13010 KAR-Navigation

X1312 Navigation A

X1313 Navigation B

X1532 Radio/HiFi-Navigation

X1804 Steckverbindung Navigation-Videomodul

X13318 Navigation/Telefon

Farbabkürzungen

BR = Braun

RT = Rot

VI = Violett

WS = Weiß

GR = Grau

SW = Schwarz

GN = Grün

GE = Gelb


DE/42


19. Stromlaufplan Zusatzkabelbaum für Navigation

DE/43

NAVIGATION

0,35WSGE

RFSI

3

RFSI

38

LICHTMODUL

X10117SA-LTG

A3

DFAVL

35

STG ABS/DSC

X1170SA-LTG

A65

DFAVR

18

DFAVR

42(73)

STG ABS/ASC

X1171SA-LTG

A52

DFAVL

9(72)

0,35GERT

DFAVL

1

0,35GEWS

DFAVR

2

X10183VB DFAVL

DFAVL

SA-LTG

X10184VB DFAVR

DFAVR

SA-LTG

X001*VB DFAVL

DFAVL

SA-LTG

X002*VB DFAVR

DFAVR

SA-LTG

0,35GERT

0,35GERT

0,35GEWS

0,35GEWS

0,35GERT

X1310SSA-LTG

0,35GEWS

F 38 0449 B


DE/44

19. Stromlaufplan Zusatzkabelbaum für Navigation

Legende

A3 Lichtmodul

A52 Hydroaggregat-ABS/ASC

A65 Hydroaggregat-ABS/DSC

X001* Verbinder DFAVL

X002* Verbinder DFAVR

X1170 ABS/DSC

X1171 ABS/ASC

X1310 KAR-Navigation

X10117 schwarzes 54poliges Buchsengehäuse des Lichtmoduls

X10183 Kammverbinder DFAVL

X10184 Kammverbinder DFAVR

Bei Automatik-Fahrzeugen mit M62 B44Motor und DSC, ab Produktionsdatum 9/97bis Produktionsdatum 9/98, liegt dasDFAVL-Signal an PIN72 und das DFAVR-Signal an PIN73 des ABS/ASCSteuergerätesteckers X1171.

Die mit * gekennzeichneten Positionen sindnur für diesen Schaltplan gültig. Alle anderenPositionen und X-Bezeichnungen ent-sprechen den BMW KD-Schaltplänen.

Farbabkürzungen

BR = Braun

RT = Rot

VI = Violett

WS = Weiß

GR = Grau

SW = Schwarz

GN = Grün

GE = Gelb

Documents

Teile und Zubehör – Einbauanleitung · des Hydroaggregats ABS nicht belegt) ... Stromlaufplan Bordmonitorkabelbaum ... A6 A7 A8 A1 A2 A3 B B4 B5 B2 B1 B6 B3 A D C1 D1 C C7 C8 D2