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TOP COLLECT PRÄSENTIERT : Ihren Namen hat diese einzigartige mechanische Maschine von ihrem Erfinder, dem schottischen Pfarrer Robert Stirling, der sein erstes funktionsfähiges Modell im Jahre 1816 zum Patent anmeldete. Dieses neu entworfene Modell stammt aus der Edelmanufaktur Wilesco – bekannt für extrem hochwertiges technisches Spielzeug! Ein Meisterwerk ist der Heißluftmotor, der im Jahre 1816 er- funden wurde und seitdem wenig von seiner Anziehungskraft verloren hat. Wilesco hat sich diesem Stirlingmotor angenom- men und präsentiert uns ein hochwertiges Stück, das diese Faszination trotz seiner geringen Größe weiter aufleben läßt. Nur durch die Erwärmung und Abkühlung von Luft wird die Wärmeenergie in Bewegungsenergie umgesetzt – faszinierend! Der Motor ist auf einer wertigen Holzpalette montiert und benötigt nur das spezielle Wilesco Bienenwachs-Teelicht zum Betrieb und sonst nichts. "Wasser marsch" - so möchte man beim Anblick dieser wunderschönen, voll funktionsfähigen und sogar selbstfahrenden Feuerwehr-Dampfspritze ausrufen. Der Antrieb dieses, um die Jahrhundertwende vor allem von Magirus hergestellten Fahrzeugs, erfolgt über eine Dampfmaschine mit stehendem Wasserkessel. Hochglanzpolierter Messingkessel mit einem Durchmesser von 80 mm, einer Länge von 150 mm und einem Kesselinhalt von 450 cm³, mit Wasserstandsanzeiger und mit einem durch den Kessel geführten Flammrohr. Das Flammrohr hat einen Durchmesser von 20 mm und dient zur besseren Wärmeausnutzung und zur Ableitung des Rauches, mit Sicherheitska- minaufsatz. Stehender, doppelt wirkender Messingzylinder, mit einem in beide Drehrichtungen anwerfbaren Schwungrad. Das Schwungrad hat einen Durchmesser von 80 mm mit Federsicherheitsventil, Dampf- pfeife mit Kettenzug, Auffangbehälter für Kondenswasser, Dampf- strahlöler und Dampfabsperrventil, Gußräder mit Vollgummireifen, Sitzbänke, Alarmglocke, zwei lackierte Gußlampen, Lenkrad für die Vorderräder, auskuppelbares Zahnradgetriebe mit Kettenan- trieb auf die Hinterachse. Durch das Umlegen des Kupplungshe- bels kann die selbstansaugende Wasserpumpe in Betrieb genommen werden, die ihr Wasser aus einem Vorratsbehälter unter der vorderen Sitzbank bekommt. Aber Vorsicht, 2-3 m kann man damit spritzen. Zwei abnehmbare Haspeln mit je 800 mm Schlauch zum Anschließen an die Pumpe, mit Kupplung und Spritz- düse. Das Modell ist aus Messing und rot/schwarz lackiert. Laufzeit ca. 15 Minuten.Schöner geht es wirklich nicht. Die Beheizung erfolg mit Trocken- brennstoff. Der Stirlingmotor – H50 Bestell-Nr: 14300 Ihr Sonderpreis 79,90 Bestell-Nr: 14301 Ihr Sonderpreis 4,20 Das Bienenwachs-Teelicht, das den Stirlingmotor in Gang setzt! NEU Nicht vergessen! Größe: 12 x 6 x 8 cm Feuerwehr – Dampfspritze D 305 Top Collect GmbH • Am Venusberg 16 • 73547 Lorch • www.top-collect.de Bestell-Nr: 14302 Ihr Sonderpreis 399,90 Länge: 41 cm Breite: 19 cm Höhe: 25 cm Gewicht: 3,5 kg Der neue Stirling-Motor

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TOP COLLECT PRÄSENTIERT:

Ihren Namen hat diese einzigartige mechanische Maschine von ihrem Erfinder, dem schottischen PfarrerRobert Stirling, der sein erstes funktionsfähiges Modell im Jahre 1816 zum Patent anmeldete. Dieses neuentworfene Modell stammt aus der Edelmanufaktur Wilesco – bekannt für extrem hochwertiges technischesSpielzeug!

Ein Meisterwerk ist der Heißluftmotor, der im Jahre 1816 er-funden wurde und seitdem wenig von seiner Anziehungskraftverloren hat. Wilesco hat sich diesem Stirlingmotor angenom-men und präsentiert uns ein hochwertiges Stück, das dieseFaszination trotz seiner geringen Größe weiter aufleben läßt.Nur durch die Erwärmung und Abkühlung von Luft wird dieWärmeenergie in Bewegungsenergie umgesetzt – faszinierend!Der Motor ist auf einer wertigen Holzpalette montiert undbenötigt nur das spezielle Wilesco Bienenwachs-Teelichtzum Betrieb und sonst nichts.

"Wasser marsch" - so möchte man beim Anblick dieser wunderschönen, voll funktionsfähigen und sogar selbstfahrendenFeuerwehr-Dampfspritze ausrufen. Der Antrieb dieses, um die Jahrhundertwende vor allem von Magirus hergestellten

Fahrzeugs, erfolgt über eine Dampfmaschine mit stehendem Wasserkessel. Hochglanzpolierter Messingkessel miteinem Durchmesser von 80 mm, einer Länge von 150 mm und einem Kesselinhalt von 450 cm³, mit

Wasserstandsanzeiger und mit einem durch den Kessel geführten Flammrohr. DasFlammrohr hat einen Durchmesser von 20 mm und dient zur besserenWärmeausnutzung und zur Ableitung des Rauches, mit Sicherheitska-minaufsatz. Stehender, doppelt wirkender Messingzylinder, mit einemin beide Drehrichtungen anwerfbaren Schwungrad. Das Schwungradhat einen Durchmesser von 80 mm mit Federsicherheitsventil, Dampf-

pfeife mit Kettenzug, Auffangbehälter für Kondenswasser, Dampf-strahlöler und Dampfabsperrventil, Gußräder mit Vollgummireifen,Sitzbänke, Alarmglocke, zwei lackierte Gußlampen, Lenkrad für

die Vorderräder, auskuppelbares Zahnradgetriebe mit Kettenan-trieb auf die Hinterachse. Durch das Umlegen des Kupplungshe-bels kann die selbstansaugende Wasserpumpe in Betriebgenommen werden, die ihr Wasser aus einem Vorratsbehälter

unter der vorderen Sitzbank bekommt. Aber Vorsicht, 2-3 m kannman damit spritzen. Zwei abnehmbare Haspeln mit je 800 mm

Schlauch zum Anschließen an die Pumpe, mit Kupplung und Spritz-düse. Das Modell ist aus Messing und rot/schwarz lackiert. Laufzeit ca.

15 Minuten.Schöner geht es wirklich nicht. Die Beheizung erfolg mit Trocken-brennstoff.

Der Stirlingmotor – H50

Bestell-Nr: 14300

Ihr Sonderpreis

79,90 €

Bestell-Nr: 14301

Ihr Sonderpreis

4,20 €

Das Bienenwachs-Teelicht,das den Stirlingmotorin Gang setzt!

NEU

Nicht vergessen!

Größe: 12 x 6 x 8 cm

Feuerwehr – Dampfspritze D 305

Top Collect GmbH • Am Venusberg 16 • 73547 Lorch • www.top-collect.de

Bestell-Nr: 14302

Ihr Sonderpreis

399,90 €Länge: 41 cmBreite: 19 cmHöhe: 25 cmGewicht: 3,5 kg

Der neue Stirling-Motor

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Dampfwalze D 366

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Dieses Modell, hat es wahrlich in sich, ein Fahrzeug mit Geschichte. Hersteller war dieFirma Edwin Foden & Sons and Co Ltd., die bereits im Jahre 1848 gegründet wurde.Um die vorletzte Jahrhundertwende begann das Unternehmen dann, mit der Fertigungdampfgetriebener Straßenfahrzeuge, ehe man im Jahre 1932 auf moderne Dieselag-gregate umstieg. Unsere Dampfzugmaschine stammt aus dem Jahre 1932, also demletzten Produktionsjahr überhaupt. Wir haben recherchiert, das Fahrzeug existierttatsächlich und entspricht bis ins kleinste Detail unserem Modell. Ausgeliefert wurdees im Jahre 1932 an das Holzabfuhr- und Handelsunternehmen Astell Bros Ltd. inBedford, Großbritannien. Das Original hat die Fahrgestellnummer 14074, was soviel

bedeutet, daß danach, bis zur Einstellung der Dampfmanufaktur, nur noch 14weitere Fahrzeuge folgten. Nach aufwendiger Restaurierung ist das Originalheute fahrbereit und kann in Großbritannien regelmäßig auf den sogenann-ten „Steam Festivals“ bewundert werden. Und zwar, wie könnte es in Groß-britannien anders sein, noch mit dem Originalkennzeichen aus dem Jahre

1932: „MJ369“. Die mächtige Zugmaschine ist 4,88 m lang, 2,43 m breit,mißt in der Höhe 2,90 m und wiegt leer 6,1 Tonnen. Für Antrieb sorgteine 1-Zylinder Verbunddampfmaschine mit einer Leistung von 8 PS,was sich nicht nach viel anhört, aber wir wissen, eine Dampfmaschine

liefert ihr höchstes Drehmoment bereits beim Anfahren ab, so daß manin der Regel auf ein kompliziertes und auch defekt anfälliges Getriebe ver-

zichten konnte.

Eine wunderschöne Dampfwalze, die durch die dekorative Farbkombinationschwarz/messing besticht. Selbstverständlich ist sie voll funktionsfähig. DieLaufzeit beträgt mit einer Kesselfüllung ca. 15 Minuten. Ein technisch hoch-wertiges Modell, das nicht nur zum Spielen geeignet ist, sondern auch jedeSchrankwand, Vitrine und jeden Schreibtisch dekorativ gestaltet. Dietechnischen Daten entsprechen denen der D 365 "Old Smoky". Die Be-heizung erfolgt mit Trockenbrennstoff.

Dampfwalze D 365OLD SMOKY

Die Dampfmaschine hat einen hochglanzpolierten und vernickelten Messingkessel. Der Durchmes-ser des Kessels beträgt 45 mm, er hat eine Länge von 185 mm, der Kesselinhalt mißt 230 cm³ undhat einen, als Schauglas ausgebildeten Wasserstandsanzeiger. Doppelt wirkender, feststehenderMessingzylinder mit einem, in beide Drehrichtungen anwerfbaren Schwungrad, fährtdaher vor- und rückwärts. Die Dampfwalze ist ausgestattet mit einem Federsicherheits-ventil, einem Dampfabsperrventil, einer Dampfpfeife, einem Dampfstrahlöler, einemLaufsteg, einem rauchender Kamin und einem Steuerrad mit Kettenlenkung. DasSchwungrad hat einen Durchmesser von 80 mm mit Antriebsscheibe und auskup-pelbarem Zahnradgetriebe. Eloxierte Aluminium-Walzenräder, mehrfarbig la-ckiert. Die Beheizung erfolgt mit Trockenbrennstoff. Laufzeit ca. 15 Minuten.

Auch als Bausatz erhältlich (D 375)Der Bausatz ist auch von einem ungeübten Dampffreund anhand der bebilder-ten Bauanleitung leicht zusammen zu bauen.Bestell-Nr. 14306 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .249,50 €

Maße: 32 x 15 x 20 cmGewicht: 2,5 kgDer englische

DampkolossBestell-Nr: 14303

Ihr Sonderpreis

279,– €

Maße: 41 x 19 x 25 cmGewicht: 3,5 kg

Bestell-Nr: 14304

Ihr Sonderpreis

369,– €

Top Collect GmbH • Am Venusberg 16 • 73547 Lorch • www.top-collect.de

Maße: 32 x 15 x 20 cmGewicht: 1,9 kg

Bestell-Nr: 14305

Ihr Sonderpreis

259,50 €

Das Echtdampf-ModellDie historische Zugmaschine von Wilesco ist, wie schon erwähnt, eineperfekte und gelungene Nachbildung eines noch heute existierendenOriginals. Angetrieben wird die Maschine, wie das historische Vorbild,von einer vollfunktionsfähigen Dampfmaschine, einem doppelt wir-kenden 1-Zylinder Aggregat, das in der fast vollständig verkleidetenFahrerkabine untergebracht ist. Das Dach kann übrigens abgenom-men werden um Wasser in den Kessel einzufüllen, die Maschine zuölen und natürlich auch um einen Blick auf die herrliche, schieberge-steuerte 1-Zylinder Dampfmaschine zu werfen. Rechts ist, wie beim

Vorbild, das Steuerrad angebracht, links erkennen wir das schwereSchwungrad innen rot lackiert, außen hochglanzpoliert, Garant fürrunden Maschinenlauf. Die Lackierung mit der alten Firmenbezeich-nung ASTELL BROS. Ltd. in Bedford, entspricht dem Original, wiesie im Jahre 1932 ausgeliefert wurde, genauso wie die, für eine solcheschwere Maschine, filigran wirkenden rot lackierten Felgen mit ihrerVollgummi Bereifung. Ein feines Modell, das es bei uns in Deutschlandin dieser Form unseres Wissens nach noch nie gegeben hat – Wilescotypisch perfekt verarbeitet, hochwertig lackiert, massiv konstruiert –kurzum ein mechanisches Kleinkunstwerk, das uns begeistert.

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Telefon: 07172 / 919500 • Telefax: 07172 / 919502 (aus Österreich: Telefon: 0049 7172 / 919500 • Telefax: 0049 7172 / 919502) 3

TOP COLLECT PRÄSENTIERT:

Dampfmaschine D 21Die Dampfmaschine hat einen hochglanzpolierten Messingkessel. Der Durch-messer des Kessels bertägt 65 mm, er hat eine Länge von 165 mm, der Kessel-inhalt mißt 500 cm³ und er hat einen, als Schauglas ausgebildeten,Wasserstandsanzeiger und Wasserablaßventil. Das Kesselhaus mit Ziegelstein-muster besitzt zwei Laufstege mit Galeriestangen und zwei Leitern. Doppeltwirkender, feststehender Messingzylinder mit einem, in beide Drehrichtungenanwerfbaren, Schwungrad, Dampfpfeife mit Kettenzug und einem Dampfab-sperr-Handradventil. Das Schwungrad hat einen Durchmesser von 100 mmmit Antriebsscheibe und massivem, formschönen Druckgußgestänge, Zentri-fugalregulator und Dampfstrahlöler. Das Kleinmanometer ist kombiniert mit

einem Federsicherheitsventil. Das Kondensat wird in einen Behälter, verdeckthinter dem Kesselhaus, abgeleitet, dadurch raucht der Kamin na-

turgetreu. Als einzige Dampfmaschine aus dem Hause Wilesco,hat dieses Modell eine sogenannte Speisewasserpumpe – einbesonders hochwertig gefertigtes Präzisionsteil, mit dem Sie

während des Betriebes, Wasser in den unter Druckstehenden Kessel pumpen können. Die Behei-

zung erfolgt mitTrockenbrennstoff.

Die bei unseren Kunden beliebteste Dampfmaschine, die D 18 – mit fest eingebautemkleinem Stromgenerator (Dynamo), der zwischen Dampfmaschine und Kesselmontiert ist und der die Laterne, welche einer Industrie-Lampe, die ausder vorletzten Jahrhundertwende stammt, nachempfunden ist, zumLeuchten bringt. Die Dampfmaschine hat einen hochglanzpolierten undvernickelten Messingkessel. Der Durchmesser beträgt 65 mm, er hateine Länge von 165 mm, der Kesselinhalt mißt 500 cm³ und hat einen,als Schauglas ausgebildeten, Wasserstandsanzeiger und Wasserab-laßventil. Das schwarze Kesselhaus mit Ziegelsteinmuster besitzt zweiLaufstege mit Galeriestangen und Leitern. Doppelt wirkender, fest-stehender Messingzylinder mit einem, in beide Drehrichtungen an-werfbaren, Schwungrad mit Federsicherheitsventil,Dampfpfeife mit Kettenzug, Manometer und einem Dampfab-sperr-Handradventil. Das Schwungrad hat eine Durchmesservon 80 mm mit Antriebsscheibe und massivem formschönenDruckgußgestänge und Dampfstrahlöler. Das Kondensat wirdin eine Kondenswasserschale unterhalb des Kamins abgeleitet dadurchraucht der Kamin naturgetreu. Die Beheizung erfolgt mit Trockenbrennstoff.

Bestell-Nr: 14308

Ihr Sonderpreis

368,50 €

Bestell-Nr: 14309

Ihr Sonderpreis

398,– €

Sockelmaß: 35 x 29 cmHöhe: 32 cmGewicht: 2,7 kg

Dampfmaschine D 18 mit Laterne

Bestell-Nr: 14307

Ihr Sonderpreis

264,50 €

Eine 2-Zylinder-Dampfmaschine ist für Modell-Liebhaber ungefähr so exklusiv, wie ein 12-Zylinder-Motor für den Automobil-Enthusiasten. Das leistungsstarke 2-Zylinder-Aggregat ist deshalb die „TopMotorisierung“ für alle Modellbauanlagen. Im Gegensatz zum 1-Zylinder ist die 2-Zylinder-Maschine selbstanlaufend und natürlich besonders leistungs- und drehmomentstark. Eintechnisch ausgereiftes Modell, das auch durch seine dekorative Lackierung in schwarzund silber besticht. Die Dampfmaschine hat einen hochglanzpolierten und verni-ckelten Messingkessel. Der Durchmesser des Kessels bertägt 65 mm, er hat eineLänge von 165 mm, der Kesselinhalt mißt 500 cm³ und er hat einen, als Schauglasausgebildeten, Wasserstandsanzeiger und Wasserablaßventil, ein Federsicher-heitsventil, Dampfpfeife mit Kettenzug, Manometer und einem Dampfabsperr-Handradventil. Das Kesselhaus ist schwarz lackiert und besitzt zwei Laufstege mitGaleriestangen und Leitern. Das Aggregat befindet sich auf einem erhöhten Me-tallsockel mit zwei doppelt wirkenden, feststehenden Messingzylindern. ZurAusstattung gehört ebenso ein Dampfstrahlöler, ein Schwungrad mit 80 mmDurchmesser und großer Antriebsscheibe, Vor- und Rückwärtslauf, einefest montierte Transmission mit mehreren Antriebsscheiben. Die Behei-zung erfolgt mit Trockenbrennstoff. Wenn Sie echte Technik mehr begeistert,als ein neues Computerprogramm, dann ist die D 22 genau das Richtige für Sie!

Sockelmaß: 35 x 29 cmHöhe: 32 cmGewicht: 2,8 kg

Dampfmaschine D 22

Sockelmaß: 35 x 29 cmHöhe: 32 cmGewicht: 2,5 kg

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TOP COLLECT PRÄSENTIERT:

Telefon: 07172 / 919500 • Telefax: 07172 / 919502 (aus Österreich: Telefon: 0049 7172 / 919500 • Telefax: 0049 7172 / 919502)

Dieser Bausatz ist der ideale Einstieg für Dampffreunde, die die Dampftechnik be-geistert. Die Dampfmaschine hat einen hochglanzpolierten und vernickelten Messing-kessel. Der Durchmesser des Kessels beträgt 45 mm, er hat eine Länge von 115 mm,der Kesselinhalt mißt 155 cm³ und hat einen, als Schauglas ausgebildeten, Wasser-standsanzeiger. Altkupferfarbenes Kesselhaus mit Ziegelsteinmuster und zwei Lauf-stegen. Doppelt wirkender Messingzylinder mit einem, in beide Drehrichtungen

anwerfbaren, Schwungrad, Federsicherheitsventil und Domdampfpfeife. DasSchwungrad hat einen Durchmesser von 70 mm mit Antriebsscheibe, Zentri-

fugalregulator und Dampfstrahlöler. Das Kondensat wird in eine Kondens-wasserschale unterhalb des Kamins abgeleitet, dadurch raucht der Kamin

naturgetreu. Die Dampfmaschine hat ausreichend Kraft um einigeAntriebsmodelle aus dem Wilesco-Programm in Bewegung zuversetzen.

Dampfmaschine D 9 - Bausatz

Der Dampftraktor hat einen hochglanzpolierten und vernickelten Messingkes-sel. Der Durchmesser des Kessels beträgt 45 mm,er hat eine Länge von 185mm, der Kesselinhalt mißt 230 cm³ und hat einen, als Schauglas ausgebildetenWasserstandsanzeiger. Doppelt wirkender, feststehender Messing-Zylinder miteinem in beide Drehrichtungen anwerfbaren Schwungrad, fährt daher vor- undrückwärts. Federsicherheitsventil, Dampfabsperrventil, Dampfpfeife, Dampf-strahlöler, Laufsteg, rauchender Kamin, Steuerrad mit Kettenlenkung,Schwungrad Durchmesser von 80 mm mit Antriebsscheibe, auskuppelbaresZahnradgetriebe, deshalb auch als stationäre Dampfmaschine zu verwenden.Eloxierte Aluminium-Walzenräder, mehrfarbig lackiert. Die Beheizung erfolgtmit Trockenbrennstoff. Laufzeit ca. 15 Minuten.

Sockelmaß: 26 x 20 cm Höhe: 24 cmGewicht: 1,3 kg

Dampfmaschinen-Bausätze von WilescoDer Bausatz ist auch von einem ungeübten Dampffreund anhand der

bebilderten Bauanleitung leicht zusammen zu bauen.

Bestell-Nr: 14310

Ihr Sonderpreis

149,90 €

Bestell-Nr: 14311

Ihr Sonderpreis

249,50 €

Das Ergebniss

Maße: 30 x 15 x 20 cmGewicht: 2,5 kg

Dampftraktor D 415 - Bausatz

Ein voll funktionsfähiges Dampfmodell aus der Serie WILESCO-Hobby-Technik. Technisch ausgereift und farblich dekorativ gestaltet. Ein che-misch schwarz gefärbter Messingkessel mit einem Durchmesser von 45 mm

und einer Länge von 185 mm. Der Kesselinhalt mißt 230 cm³ und hat einen,als Schauglas ausgebildeten Wasserstandsanzeiger. Ein leistungsstarker, dop-pelt wirkender feststehender Messingzylinder mit einem, in beide Drehrich-tungen anwerfbaren, Schwungrad mit einem Durchmesser von 80 mm,dadurch kann der Dampftraktor vor- und rückwärts fahren. Das Modell ist

ausgestattet mit einem Federsicherheitsventil, einem Dampfabsperrventil, einerDampfpfeife, einem Dampfstrahlöler, einem Laufsteg am Kessel und einem Steu-

errad mit Kettenlenkung. Ein auskuppelbares Zahnradgetriebe sorgt dafür, daßsowohl während der Fahrt, als auch im stationären Betrieb über die große Antriebsachse der aufmontierte Dynamo

die acht, unter der Dachleiste befestigten, Leuchtdioden aufscheinen läßt. Der Abdampf wird in ein Sammelbecken im vorderenTeil des Kessels geleitet, dadurch dampft der Kamin während des Betriebes. Alle Einzelteile sind aus Metall, teilweise lackiertoder mit veredelter Oberfläche. Die Beheizung erfolgt mit Trockenbrennstoff. Laufzeit ca. 15 Minuten.

„Mit dem Öl nicht sparsam sein“eine Devise,die natürlich auch für unser mechanischesSpielzeug gilt. Dieses spezielle Dampfmaschi-nen-Öl ist zum Abschmieren von Kolben undZylinder, sowie alle übrigen Lagerstellen geeig-net. Die Flasche hat einen Inhalt von 30 ml.

Dampftraktor - Showman´s Engine - D 419

Dampfmaschinen-Öl

Maße: 33 x 15 x 20 cmGewicht: 2,0 kg

Das Ergebniss

Das Ergebniss Bestell-Nr: 14312

Ihr Sonderpreis

389,– €

Bestell-Nr: 14313

Ihr Sonderpreis

3,– €Der neue Trockenbrennstoff♦mit 20 % mehr Inhalt gegenüber Esbit♦ einfache Handhabung♦ verbrennt fast rückstandslos

Bestell-Nr: 14314

Ihr Sonderpreis

3,10 €Mehr Dampfmaschinen-Zubehör

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Trockenbrennstoff(früher Esbit)