TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION...AIR JET LOOM 9 1. Multi-control system 2. FürFrottierM/C Die Vorteileder Excenter-und Schaftmaschinein einemAggregat 3. Bis340cm Breite Total imEinsatz

TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION

Struktur der Gruppe

Toyota Motor Corporation Toyota Industries Corporation

Key data

Toyota Motor Corporation Toyota Industries Corporation

Gründungsjahr:

Firmensitz:

Mitarbeiter:

Produktionsstätten:

Präsenz in Ländern:

Total Umsatz 2014/15 :

Netto Resultat 2014/15 :

1937

Toyota-City

344’100

68

160

EUR 217 bil

EUR 17.3 bil

Gründungsjahr:

Firmensitz:

Mitarbeiter:

Produktionsstätten:

Präsenz in Ländern:

Total Umsatz 2014/15:

Netto Resultat 2014/15:

1926

Kariya-shi

49’333

34

120

EUR 17.32 bil

EUR 921 mio

Geschäfts Segmente 2015

5

JAT810TOYOTA AIR JET LOOM

HoheProduktivitätund Qualität

Flexibilität

E-shed jetzt auch fürFrottier & breite Maschinen

JAT810

Energie- Effizienz

・Weiterentwicklungen E-shed・Schusseintrag

TOYOTA AIR JET LOOM JAT810

E-shed / Grundlegende Eigenschaften

� Servomotor für jeden einzelnen Webschaft�Versionen für 8 und 16 Webschäfte verfügbar� Fachbewegung für jeden Webschaft einstellbar�Alle Maschineneinstellungen programmierbar

und reproduzierbar


E-shed / Vorteile

�Bis 25% höhere Drehzahl als mit vergleichbaren Schaftmaschinen

�Auch bei hoher Schaftzahl nur minimale Drehzahlreduktion

�Weniger Maschinenvibrationen, ruhiger Lauf� Längere Lebensdauer des Webzubehör

JAT810TOYOTA

AIR JET LOOM

8

Weiterentwicklung der E-shed. Höhere Leistung, Neue Funktionen & mehr Flexibilität

Die Vorteile der Excenter- und Schaftmaschine in einem Aggregat

Cam

Dobby

E-shed

Elektronische Fachbildung E-shed

JAT810TOYOTA

AIR JET LOOM

9

2. Für Frottier M/C1. Multi-control system

Die Vorteile der Excenter- und Schaftmaschine in einem Aggregat

3. Bis 340cm Breite

Total im Einsatz : über 3,500 Maschinendavon 3. Generation: mehr als 2,800 Masch.

NEU NEU NEU

Elektronische Fachbildung E-shed


E-shed / Variabler Offenfach-Winkel (Dwell)

10

Mit dwell

Ohne dwell

●UnterschiedlicheKettspanung durch Dwell

●Oberfach wird lose und erleichtertes einweben

●Besseres Gewebebild


E-shed / Schaft-Kreuzungs-Zeitpunkt

11

E-shed: Kreuzungszeitpunkt

einstellbar

E-shed: Kreuzungszeitpunkt

einstellbar

Normale Dobby: keineEinstellung möglich

Normale Dobby: keineEinstellung möglich

Kreuzungs-Zeitpunkt Einstellung

Einstellbar am Terminal

Nicht möglich

Verdrehen der Excenter Nocken

Nicht möglich

E-shed

Dobby

Excenter

Innentritt

◎

X

△

X

Neue Möglichkeiten schwierige, dichteGewebe mit hoher Drehzahl zu weben


Tiefe Belastung des Web-Geschirrs

12

Tiefe Belastungen und rundes Bewegungs-Profil beiE-shed garantiert lange Lebensdauer von Schäften und Litzen

Hohe Beschleunigungs- und Brems-Kräftebelasten Webschäfte extrem

Bei hohen Drehzahlen kurzeLebensdauer

Hohe Beschleunigungs- und Brems-Kräftebelasten Webschäfte extrem

Bei hohen Drehzahlen kurzeLebensdauer

Krafteinwirkung am SchaftBewegungs-Kurve

E-shedE-shedPositive CamPositive Cam

DobbyDobby


E-shed / Multi-control system

13

Ermöglicht Wechsel von Dwell & Kreuzungspunkt pro Schuss

NEU

Single-control(Wählen dwell/Schaft)

Multi-control(Wählen dwell/Schuss)

NEU

0/00/30

0/90

0/1400/170

30/30

30/0

90/060/30

Dobby(80/80 dwell fixed) 80/80Nur

14 mögliche Einstellungen

0/60

50/5080/80

60/0

0/120

Dobby

E-shed

Erweiterung der Anwendungen durch Einstellen der Schaftbewegungpro Schuss (Dwell & Cross timing) an Bindung angepasst

JAT810TOYOTA AIR JET LOOMITMA 2015

Beispiel Gewebe mit E-shed

Hemdenstoff Garngefärbt

Drehzahl: 1,000 rpm

Maschine Typ : JA8S-210ES-EF-T810

Musterung mit 16-Schäften Einzugsbreite 1,902mm

Ne80/2 x Ne40/144 x 24 / cm

JAT810TOYOTA AIR JET LOOMITMA 2015

Beispiel Gewebe mit E-shed

Hohe Leistung durch wechselnde Offenfach-Winkel und Kreuzungs-Zeitpunkte an den Kettfaden- und Bindungs-Punkten welche sonst durch die Bindung lose werden

PatternCrosstiming

Dwell

3/1 325 0/90

1/1 320 30/30

1/3 325 60/30

1/1 320 30/30

Manuelle Einstellungendurch Kunden

JAT710

JAT810

HöherePräzision

WAS (Weave Assist System)


17

Function

Total Management

ProduktivitätsVerbesserung

Schuss-Fehler vermeiden

1

Bessere QualitätAnlaufstellen vermeiden

2

Kosten ReduktionLuft-Verbrauch reduzieren

3

WAS (Weave Assist System) Erfahrungs-Daten

Datenbank mit Erfahrung aus70,000 installierten JAT710

und vielen Test-Datengespeichert in jeder JAT810


18

Total Management

Gewebe-Konstruktion eingeben > Grund-Einstellung

Zeigt empfohlene Grund-Einstellung für jeden Artikel

Gewebe-Konstruktion Empfohlene Einstellung

Bessere Effizienz（durch Reduktion von Schussfehlern）


19

Total Management

20



Flexibilität

JAT810

Energie Einsparung beim Schusseintrag

Energie Effizienz

Entwicklung des LuftverbrauchsJAT810TOYOTA

AIR JET LOOM

120

100

80

60

40

20

0

1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015

JAT500JAT600

JAT710

JAT610

JAT810

20％ Reduktionseit JAT710

58% Reduktionseit JAT500

21

New EDP e-REED System

New TaperedSub Nozzle

（コンプレッサー圧力減）

20% Druckluft Reduktion（Vergleich zu JAT710）

EnergieEinsparung für

gesamteAnlage

Multi-Tandem Nozzle

P-monitor

New WAS/ICS

Stretch NozzleIAS

Software

22

ABS

High Impulse Main Nozzle


Massnahmen zur Energie-Einsparung

Energy Saving

Energy Saving JAT810TOYOTA AIR JET LOOM

e-REED

Optimierter Blattkanal（Toyota Original）e-REED

Staffettendüse

Befestigungs-Block

DruckReduktion

Standard Profil

Standard Staffettendüse

24

Standard e-REED

25



Flexibilität

JAT810

Projekt für Ultimativen Schusseintrag

Energie Effizienz

Nächste Generation


Konventionelle Schusseintrags-Steuerung

Kontrolle des Schusseintrags NACH Ankunft

② Korrektur des nächsten SchussBalloon Sensor Schusswächter

① Verzögerung

230°

240°

220°

Tw

Schuss

Ankunft nächsterSchuss?

26

③ FrüheAnkunft


27

Projekt – Ultimative Schusseintrags-Kontrolle

Schussgarn Analyse VOR dem Schusseintrag

Sensor

Balloon Sensor Schusswächter


28

Projekt – Ultimative Schusseintrags-Kontrolle

Analyse WÄHREND dem Schusseintrag

Balloon Sensor Schusswächter

SensorenSensor

Vielen Dank für Ihre Zeit und Aufmerksamkeit

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