UNTERNEHMEN AUSGABE 3/14 AUTO · 2015. 1. 28. · * Dieselverbrauch Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI mit 81 kW (110 PS) und Start/Stop kombiniert 3,7 l/100 km; CO 2-Emission kombiniert

VORFAHRT FÜR DEN BESTSELLER

CORSA NO 5

DA FREUEN SICH ACHT

DER NEUE VIVARO COMBI.

DA IST MUSIK DRIN

DER NEUE ADAM ROCKS.

AUSGABE 3/14&UNTERNEHMENAUTOINFORMATIONEN FÜR FIRMEN

UND BEHÖRDEN

04 HOT SHOT Der Bezwinger: Reinhold Messner nimmt es mit dem neuen Vivaro auf.

06 NACHRICHTEN Ganz oben: Die Opel Modelle fühlen sich an der Spitze wohl.

10 FUHRPARKPORTRÄT KUNERT Passt perfekt: Karin Stengel-Platen, ihr Mops und der Zafira Tourer.

16 OPEL CORSA No 5 Macht die Straße zum Laufsteg: Der neue Corsa, mit 32 jünger denn je.

INHALT

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22 OPEL ADAM ROCKS Höhergelegt: Der rockt, wo immer er vorfährt.

26 NEUE TURBODIESEL Da nagelt nix: In der Ruhe liegt die Kraft.

28 OPEL SITZE MIT GÜTESIEGEL Von Experten empfohlen: Gesunde Sitze mit Wohlfühlgarantie.

30 IAA NUTZFAHRZEUGE Auf Promo-Tour: Der neue Vivaro zeigt, was er draufhat.

34 FUHRPARK OBI Im Großen wie im Kleinen: Opel macht‘s OBI einfach.

36 FUHRPARK OTTO HEIL Hartnäckig nach oben: Qualität in der Branche, Qualität in der Flotte.

06

IMPRESSUM UND ALLE VERBRAUCHS- UND CO2-EMISSIONSWERTE AUF SEITE 39.

als Verantwortliche für den Fuhrpark Ihres Unter-

nehmens sind Sie seriöse, fach- und sachbezogene

Menschen. Sie führen harte Verhandlungen und

treffen klare Entscheidungen.

Und: Sie besitzen Humor und Sie lachen gern und

herzlich. So habe ich Sie auf der IAA Nutzfahrzeuge

in Hannover kennengelernt, als wir im Laderaum des

Opel Vivaro Reinhold Messner und seinen Sherpa bei seinem gründlich

vorbereiteten, extremsten Trip beobachtet haben: der Durchquerung

des Vivaro.

Sollten Sie das Video noch nicht gesehen haben, klicken Sie auf

www.umparkenimkopf.de und machen Sie sich die Freude. Und schalten

Sie keinesfalls vor dem Nachspann ab, es lohnt sich. Ebenso – wenn Sie

schon online sind – wie das mehrmalige Ansehen der sechs 17-Sekun-

den-Clips von Zach King aus Los Angeles. Auf absolut verblüffende

Weise geht der Kurzfilmemacher und „Vine“-Star mit dem neuen ADAM

ROCKS um. Kann ich Ihnen nicht schildern. Müssen Sie sehen! Mehrmals.

Mindestens einmal, sehr geehrte Kunden, sollten Sie durch diese

Ausgabe von „Unternehmen & Auto“ blättern. Auch unsere Redaktion

hat „im Kopf umgeparkt“ und für Sie ein verändertes und – hoffentlich –

angenehm zu rezipierendes Magazin verwirklicht. Mit mehr Leichtigkeit

und großzügigerer Optik wollen wir Sie in die Opel Markenwelt entfüh-

ren, auf Neuigkeiten aufmerksam machen und von Ihren Erfahrungen

mit Opel berichten.

Und zum guten Schluss erwartet Sie noch Opels größter Brötchengeber,

der ehemalige zumindest. Viel Spaß mit dieser Ausgabe von

„Unternehmen & Auto“

wünscht Ihnen Ihr

3&UNTERNEHMENAUTO

Weitere Informationen unter: opel.de

EDITORIAL

SEHR GEEHRTE KUNDEN,

Marcus ZieglerDirektor Verkauf an Groß- und Gewerbekunden

38 OPEL GESCHICHTE Von der Backstube auf die Baustelle: Brötchenexpress Olympia Caravan.

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10

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HOT SHOT

DIE KRÖNUNG DES ABENTEURERLEBENS.AUF UND AUF YOUTUBE.DE

#umparkenimkopf

Unbenannt-1 1 07.03.14 10:44

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5&UNTERNEHMENAUTO

KARL, DER KLEINE GROSSE.

Im Sommer 2015 kommt der Opel KARL. Ein kurzer, knackiger, charaktervoller Kleinwagen, der nach einem der Söhne des Firmengründers Adam Opel benannt wurde. Auf kompakten 3,68 Metern bietet der kleine Große fünf Türen, bis zu fünf Sitzplätze und die typische Opel Alltagstauglichkeit. KARL wird das neue Einstiegsmodell in die Autowelt von Opel. Mit KARL, ADAM und der neuen Corsa Generation wird Opel dann das stärkste Mini- und Kleinwagenportfolio der Unternehmensgeschichte haben – und eines der jüngsten im Markt. ■

NACHRICHTEN

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ADAM, DER SERIENSIEGER.

EMOTIONAL UND WIRTSCHAFTLICH – so begeistert der Opel ADAM die Autofans. 191.363 Europäer haben den Individualisierungs-Champion zum Sieger beim 12. Internet Auto Award in der Kategorie „Das günstigste Auto“ gekürt. Bei der User-Wahl der internationalen Online-Börse AutoScout24 konnte sich der Lifestyle-Flitzer in den Länderwertungen von Deutschland, Italien, den Niederlanden sowie der Schweiz an die Spitze setzen, was auch zum – notariell beglaubigten – europäischen Gesamtsieg führte.Der ADAM hat sich zum echten Hit entwickelt und sammelt Auszeichnungen en gros. Neben dem Internet Auto Award entschied der Stadtflitzer in diesem Jahr unter ande-rem den Plus X Award und die Leserwahl von „auto motor und sport“ („Die besten Autos“) für sich. Sein IntelliLink-Infotainment-System brachte ihm den Connected Car Award der Redaktionen „Auto Bild“ und „Computer Bild“ ein. Preise gab es für das gelungenste Design (Autonis), als bestes City Car (AUTO TROPHY) und für den schönsten Innenraum (Automotive Interiors Expo 2013 Award). ■

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ALLER GUTEN DINGE SIND DREI

* Benzinverbrauch Opel ADAM kombiniert 6,9-4,2 l/100 km; CO2-Emission kom-biniert 129-99 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007); D-A.

DAS BESTE FÜR DIE FLOTTE? Der Opel Insignia Business INNOVATION. Er kombiniert viele Komfort- und Funktionsmerkmale – darunter zahlreiche Assistenzsysteme – eines hochwertigen Dienstwagens mit einem beträchtlichen Preisvorteil gegenüber ver-gleichbar bestückten Modellen der Premium-Hersteller.Dank des attraktiven Brutto-Listenpreises des Insignia Business INNOVATION kann sich die Steuerersparnis für den Dienstwagenfah-rer über die Dauer eines Leasingvertrags auf mehrere tausend Euro addieren.Der neue flottenfokussierte Insignia Business INNOVATION basiert auf dem bereits sehr reichhaltig ausgestatteten Modell INNOVATI-ON. Dazu kommen Premium-Sitze mit Güte-siegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) in perforiertem Leder mit vollelektrischer Sitzeinstellung inklusive Memory-Funktion für

den Fahrer sowie Sitzheizung und -ventilation für Fahrer und Beifahrer. Auch das beheiz-bare Lederlenkrad zählt zu den Annehmlich-keiten, die nicht nur Vielfahrer schätzen.Zahlreiche Assistenzsysteme erleichtern den Alltag: Frontkamera inklusive adaptivem Geschwindigkeitsregler und automatischer Gefahrenbremsung, Abstandsanzeige und Frontkollisionswarner sowie Verkehrsschild- und Spurassistent sind ebenso an Bord wie Rückfahr- und Spurwechsel-Assistent sowie Toter-Winkel-Warner. Eine Rückfahrkamera ist wie der Parkassistent für vorn und hinten mit Parklückenerkennung und audiovisueller Einparkhilfe ebenfalls serienmäßig.

Zu haben ist der Insignia Business INNOVA-TION beispielsweise als viertürige Limousine mit 103 kW (140 PS) starkem 1.4-Turboben- ziner* ab 24.781,51 Euro netto. ■

INSIGNIA, DER STEUERSPARER.

* Benzinverbrauch Opel Insignia 1.4 Turbo mit 103 kW (140 PS) und Start/Stop kombiniert 5,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 123 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007); A.

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ZAFIRA TOURER, DER ABRÄUMER.

DIE „AUTO ZEITUNG“ (Ausgabe 21/2014) lässt im Van-Vergleichstest den neuen BMW 225i Active Tourer mit 170 kW (231 PS) auf den 147 kW (200 PS) starken Opel Zafira Tourer 1.6 ECOTEC® Direct Injection Turbo* los. Ergebnis: Das Rüsselsheimer Raumschiff siegt in drei von fünf Disziplinen souverän. Gerade in den nutzwertorientierten Kapiteln Karosserie, Fahrkomfort und Kosten/Umwelt kann sich der elegant-funktionale Routinier gegen den eher sportlich orientierten New-comer durchsetzen – kaum überraschend, gilt doch laut Tester Marcel Kühler der Zafira „als einer der Vorreiter in Sachen Variabilität“.

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Beispiel Karosserie: „Der 30 Zentimeter län-gere und acht Zentimeter breitere Opel hat von allem noch etwas mehr zu bieten. Am auffälligsten sind seine Vorteile beim Kof-ferraumvolumen, das mit 710 bis 1.860 Liter gigantisch ausfällt.“ Und: Viele Van-Käufer nutzen die Option auf eine dritte Sitzreihe, doch „dieses Feature, das Opel für 700 Euro Mehrpreis anbietet, gibt es für den BMW nicht“.Beispiel Fahrkomfort: „Deutlich besser sind die Ergonomiesitze im Opel Zafira, die ihren Aufpreis von 685 Euro zweifellos wert sind.“ Ähnliches Bild beim Federungskomfort. Hier

„hat der Opel, der wie der BMW mit adap-tiven Dämpfern an den Start geht, die Nase leicht vorn. Sanftes Abrollen und Anfedern zeichnen den Rüsselsheimer aus…“Beim Thema Umwelt/Kosten schließlich hat der BMW Active Tourer gar „keine Chance gegen den durchweg günstigeren Opel Zafira“. Eine Ursache: „In der testrelevanten Ausstattung ist der Rüsselsheimer rund 9.000 Euro günstiger.“ ■

„VORREITER IN SACHEN VARIABILITÄT“

* Benzinverbrauch Opel Zafira Tourer 1.6 ECOTEC® Direct Injection Turbo mit 147 kW (200 PS) und Start/Stop kombiniert 7,0 l/100 km; CO2-Emission kombi-niert 164 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007); D.

SO SCHMECKT DER WINTER.

DAS AUTO IST WINTERFEST, die Kleidung nicht? Die atmungsaktive Softshell-Jacke aus dem Opel OPC-Programm sorgt dafür, dass ein Frösteln unter dem dreilagigen Stoff gar nicht erst aufkommt: Stehkra-gen mit Kontrasteinsatz und Fleece, ein mit Klettverschluss verstellbarer Ärmelsaum und durchgehende, wasserdichte Reißverschlüsse. Zum Hingucker wird die anschmiegsame Jacke durch blaue Applikationen und Brustprint im sportlichen OPC Look. Für Damen zum Preis von 109,90 Euro erhältlich, die Herrenversion gibt es für vier Euro mehr. ■

Weitere Infos im Opel Shop unter: opel.de/opel-erleben/opel-shop.html i

OPEL AUTOHÄUSER, DIE INTERNET-PROFIS.

PLATZ DREI, FÜNF, sieben und neun – das ist die erfolgreiche Bilanz der Opel Autohäuser beim renommierten Internet Sales Award 2014. Die Fachzeitschrift „kfz-betrieb“ prämiert gemeinsam mit den Part-nern „AutoScout24“ und der „Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewer-be“ Autohäuser, die ihre Prozesse rund um den Fahrzeugvertrieb via Internet im Griff haben. Der Wettbewerb richtet sich deutschlandweit an markengebundene Autohäuser und freie Handelsbetriebe. Auf das Treppchen kam das Autohaus Franz Rüschkamp GmbH & Co. KG. Das

Unternehmen mit Sitz in Lüdinghausen betreibt in Dortmund, Lünen, Selm und Werne vier weitere Standorte. Mit der Auto Klaus GmbH & Co. KG aus Zell, der Pforzheimer Gerstel GmbH & Co. KG und der Ebbinghaus Automobile GmbH aus Dortmund landeten drei weitere Autohäuser unter den besten zehn Betrieben. Die Jury würdigte Authentizität und Kundennähe der Opel Betriebe, die professionell aufbereiteten Internet-Angebote sowie die seriöse und schnelle Beantwortung von Online-Anfragen. ■

DER ASTRA SPORTS TOURER 1.6 CDTI* mit 81 kW (110 PS) zeigt im Kompaktkombi-Vergleichstest der Fachzeitschrift „AUTOStraßen-verkehr“ (Ausgabe 21/2014) dem gleich starken Renault Mégane Grandtour, was eine Harke ist. „Er ist das solidere, komfortablere, im Detail durchdachtere und beim Thema Assistenzsysteme modernere Auto.“ Außerdem lassen sich beide „sparsam bewegen, aber nur der Opel erfüllt bereits Euro 6“.Auch was die Transport-Qualitäten angeht, lässt der Astra Sports Tourer Fakten sprechen: „Sorgfältig ausgekleideter Laderaum, fernentriegelbare Rücksitzlehne mit Durchreiche, zusätzlich an der D-Säule hochschiebbares Rollo", schlicht „die bessere Kombi-Funktionalität“. Zudem ist „nicht nur das Ladeabteil, sondern das

gesamte Interieur des Opel hochwertiger und solider verarbeitet – sowohl sicht- als auch fühlbar. Ebenfalls positiv fallen die gut ablesbaren analogen Instrumente und die vielen praktischen Ablagen auf.“Die Rolle als Flottenfavorit spielt der Rüsselsheimer, der „zu den Klassikern in der Kompaktklasse“ gehört, sehr überzeugend. So kann „man mit dem Opel lange Strecken sehr entspannt zurück-legen“. Das „liegt auch an den vielen Annehmlichkeiten“ wie etwa den „straff gepolsterten, vielfach verstellbaren und sehr beque-men“ Ergonomiesitzen. Ergänzend dazu kommen die adaptiven Dämpfer „selbst mit groben Unebenheiten gut zurecht und halten den Aufbau ruhig“. So macht Dienst-Fahren Spaß! ■

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ASTRA SPORTSTOURER, DER MODERNERE.„MIT VIELEN ANNEHMLICHKEITEN“

* Dieselverbrauch Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI mit 81 kW (110 PS) und Start/Stop kombiniert 3,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 97 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007); A+.


Unzertrennlich: Mit Mops „Emma“ an ihrer Seite kann Karin Stengel-Platen die Aus-zeiten von der Arbeit noch intensiver genießen.

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FUHRPARKPORTRÄT KUNERT

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MOPS-FIDEL.„Ein Leben ohne Mops ist möglich – aber sinnlos.“ Ganz so absolut wie Komiker Loriot würde es Karin Stengel-Platen nicht formulieren. Aber auch im Leben der Großkundenbetreuerin des Mode-Unternehmens KUNERT FASHION GmbH spielt die vierbeinige Begleiterin eine herausragende Rolle. Mops „Emma“ ist nicht nur ein Anti-Stress-Programm auf vier Pfoten, sondern auch die perfekte Beifahrerin für die Wochenend-Heimfahrt.

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ZWISCHEN ALLGÄU UND SCHWARZWALD IM ZAFIRA TOURER

Black is beautiful: Zu den angesagten Farben bei KUNERT gehört in der neuen Kollektion das klassische Schwarz.

Auf den ist Verlass: Karin Stengel-Platen fühlt sich mit ihrem Zafira Tourer auch in engen Kurven stets sicher.

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Karin Stengel-Platen mag keine halben Sachen. Das gilt insbesondere für ihren Beruf. Denn ihre Arbeit als oberste Außendienstlerin beim Tradi-

tionsunternehmen KUNERT ist mehr als Geld verdienen. Die Marke steht mit Strümpfen, Socken und Strumpf-hosen seit mehr als 100 Jahren für Perfektion. Ein Anspruch, der auch Stengel-Platen einiges abverlangt: „Für meine Kunden bin ich selbstverständlich auch abends und notfalls auch am Wochenende erreichbar. Schließlich ist das für mich kein Job, sondern eine Passion.“ Vielleicht griff ihr Ehemann auch deshalb zu einem besonders plastischen Vergleich. Seine Karin sei wie ein Rennpferd. „Wenn das nicht unter Dampf steht, ist es auch nicht glücklich“, meinte er.

RUHIG UND GELASSEN – SELBST IN HEKTISCHEN PHASEN

Was andere also als Stress empfänden, ist für die 60-Jährige keine Belastung – trotz oder vielleicht gera-de wegen ihres Alters. Sie könne heute selbst in hekti-schen Phasen viel leichter als früher Ruhe und Gelas-senheit ausstrahlen. Um selbst neue Kraft zu schöpfen, hat sie ein einfaches Rezept. Und dieses wartet jeden

Abend hechelnd und schwanzwedelnd auf ihre Herrin: „Wenn ich Emma von der Hundesitterin abhole, ist alles wie weggeblasen. Dann freue ich mich auf einen schönen Abend und genieße einen Spaziergang an einem Ort, an dem andere Urlaub machen.“Frauchen und Hund verbindet nicht nur die Leiden-schaft für die atemberau-bende Natur am Stammsitz in Immenstadt im Allgäu, sondern auch die Freude am Autofahren. Seit einigen Wochen hüpft Emma jeden Freitag in den neuen Zafira Tourer. Dann geht es auf die rund 300 Kilometer lange Fahrt nach Achern. Auf den Heimreisen in den Schwarz-wald hat der neue Dienstwa-gen nicht nur das Herz des Mopses erobert, sondern auch das der anfangs sehr reservierten Stengel-Platen. „Ich bin noch nie von einem Opel überholt worden“, ent-

Geduldige Beifahrerin: Nur ausnahmsweise darf „Emma“ auf den Beifahrersitz, denn normalerweise fühlt sie sich in der Hundebox min-destens genauso wohl.

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Konfigurieren Sie den Zafira Tourer Ihrer Wahl unter: flottenloesungen.de

„Wenn Männern das Anzugbein nach oben rutscht und ihre kalkweißen Beine zu sehen sind – das ist keine perfekte Garderobe.“ Karin Stengel-Platen

gegnete sie dem Fuhrparkverantwortlichen, als der den Zafira Tourer auf dem Bestellzettel hatte. Inzwischen hat die passionierte Golfspielerin und vierfache Mutter im Kopf umgeparkt: „Ich gebe zu: Ich fahre gerne zügig. Und der Zafira hat mich absolut überzeugt. Außerdem ist der Sitz einfach perfekt, denn auch nach vier Stunden im Auto steigt man entspannt aus und ist fit für den nächsten Kundentermin.“

GROSSKUNDEN KENNEN DIE QUALITÄT

Als Key Account Managerin betreut sie seit vielen Jahren Großkunden wie Karstadt, Kaufhof, Müller, SinnLeffers, Wöhrl, Adler und Breuninger. Überzeugungsarbeit muss sie dabei nicht mehr leisten, denn ihre Kunden wissen längst, dass KUNERT für Innovation und perfekte Schön-heit steht. Frei nach dem Slogan: „Perfect and Beau-tiful“. Dies gilt selbstverständlich nicht nur für Frauen, sondern auch für Männer. Ab Herbst 2014 gibt es für Herren die KUNERT Men Serie „Chic & Smart“. Darin verbinden sich edle Materialien und Innovation mit der Besonderheit höherer Schaftlänge. Ideal für Herren,

Modernes Shopkonzept: Karin Stengel-Platen berät ihre Kunden nicht nur bei der Auswahl des richtigen Sortiments, sondern setzt Strümpfe und Strumpfhosen auch richtig in Szene.

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UNTERNEHMENKUNERT FASHION GmbH

WIRTSCHAFTSBEREICH Modeunternehmen

OPEL MODELLE IM FUHRPARK Astra Sports Tourer, Insignia, Insignia Country Tourer,

Insignia Sports Tourer, Zafira Tourer

LAUFLEISTUNG PRO JAHR

55.000 Kilometer

DIESEL-/BENZINANTEIL AN DER PKW-FLOTTE100 Prozent Diesel

AUSSTATTUNGSDETAILSAstra Sports Tourer mit Business-Paket IntelliLink Travel

Plus, Insignia Business Edition und Zafira Tourer mit

Business-Paket IntelliLink Travel Plus

FINANZIERUNGFinanzleasing mit Technik-Service für alle vorge-

schriebenen Inspektionen und Wartungsarbeiten

KEY ACCOUNT MANAGERIN BEI OPELElke Hiebel

OPEL PARTNERAutohaus Haeberlen GmbH, Kempten

ZAHLEN UND FAKTEN welche keine Kniestrümpfe tragen und dennoch in Bespre-chungen, Interviews und Talkshows das sichtbare nackte Bein zwischen Schuh und Hose vermeiden möchten.Um in der Modebranche erfolgreich zu bleiben, seien Innovationen besonders wichtig. Beispiel „Fly & Care“: Die Strumpfserie für Damen und Herren wurde speziell für lange Flüge und Autofahrten entwickelt. Andere Strümpfe kühlen an heißen Tagen wie Funktionswäsche für Sportler. KUNERT als Taktgeber der Branche und Innovationsfüh-rer entwickelt seine Produkte übrigens ausschließlich in Immenstadt. Dort, wo vor 107 Jahren die Unternehmensge-schichte begann, werden auch täglich mehr als 32.000 Paar Socken und Strümpfe im Dreischichtbetrieb produziert.

VON DER KURZZEITPFLEGE ZUM DAUERBEGLEITER

Um die Neuentwicklungen auch bei den Großkunden ins rechte Bild zu rücken, ist Stengel-Platen mehr als 30.000 Kilometer pro Jahr mit ihrem Opel Zafira Tourer unterwegs. Entsprechend eng getaktet ist der Arbeitsalltag. Den Rest taktet Emma. „Eigentlich wollte ich mir erst zur Rente einen Mops anschaffen“, erzählt Stengel-Platen. Doch dann kam alles anders, denn als Welpe hatte Emma zunächst ein anderes Zuhause gefunden. „Doch meiner Freundin wurde das zu viel und ich habe den Mops vorübergehend in Pfle-ge genommen“, erklärt Stengel-Platen und ergänzt: „Aus dem ‚vorübergehend‘ wurde ‚bis Weihnachten‘. Jetzt ist Emma seit anderthalb Jahren bei mir und ich gebe sie nicht mehr her. Ich mag halt keine halben Sachen.“ ■

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Langer Atem: Karin Stengel-Platen ist ausdauernd, genauso wie ihr Zafira Tourer. Mehr als 30.000 Kilometer legt sie im Jahr mit ihm zurück.

Smalltalk unter Profis: Karin Stengel-Platen und Roland Hochstatter begutachten die aktuelle Produktion.

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„Ich gebe zu: Ich fahre gerne zügig. Und der Zafira hat mich absolut überzeugt.“ Karin Stengel-Platen

Erfahren Sie mehr über das Opel Infotainment-System unter: opel.de

Willkommen zu Hause: Das Innenraumkonzept des Zafira Tourer überzeugt Frauchen und Mops.

Weitere Informationen unter: kunert.de

Klein, praktisch, dabei stylisch und topaktuell – und das nach 32 Jahren? Wie dies funktioniert, zeigt der neue Opel Corsa. Der Opel Bestseller rollt bereits in der fünften Generation an den Start, mit erstaunlichen Qualitäten für den täglichen Privat- und Arbeitseinsatz.

MIT WOW-EFFEKT.

OPEL CORSA

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DIE STRASSE ALS LAUFSTEG

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Wer bislang der Meinung war, dass ein Klein-wagen im beruflichen Dauereinsatz fehl am Platz sei, den belehrt der neue Corsa

eines Besseren: Ein exzellentes Fahrwerk, die präzise Lenkung, agile Dreizylinder-Benzinmotoren und ein überaus hochwertiges Interieur sorgen dafür, dass Dienst- und Arbeitsfahrten ganz einfach Spaß machen. Dabei kommt die traditionelle Corsa Stärke nicht zu kurz: viel Platz auf einer überschaubaren Länge von gerade einmal 4,02 Metern.Spaß macht der neue Corsa schon auf den ersten Blick: Die skulptural modellierte Karosserie wirkt elegant und sportlich zugleich – typisch Opel. Die markant ausge-formten Scheinwerfer können sogar mit leuchtstarker Bi-Xenon-Technik einschließlich Abbiegelicht (630,25 Euro exkl. MwSt.) bestückt werden.

DREI AUGEN SEHEN MEHR ALS ZWEI: DIE OPEL FRONTKAMERA

Wow: Wer im Corsa Platz nimmt, vergisst das Thema Kleinwagen. Das hochklassige Interieur verströmt Wohlfühlatmosphäre, ein großes Paket an Assistenzsys-temen sucht in dieser Fahrzeugklasse seinesgleichen. Herzstück des virtuellen Co-Piloten ist die – auf Höhe des Innenrückspiegels in die Windschutzscheibe inte-grierte – Frontkamera (588,24 Euro). Sie bietet sowohl eine Abstandsanzeige zum Vorausfahrenden samt Frontkollisionswarner als auch einen Verkehrsschild-, Spurhalte- und – mit Bi-Xenon-Scheinwerfern – einen Fernlichtassistenten. Darüber hinaus ist auch ein

automatisch lenkender Parkassistent (487,39 Euro) der neuesten Generation erhältlich – einfach den Knopf drücken, und schon erkennt der Corsa geeignete Park-plätze und lenkt automatisch in die Lücke ein.

DIE GANZE SMARTPHONE-WELT IM COCKPIT: MIT INTELLILINK OPTIMAL VERNETZT

Auf Wunsch ist jeder Dienstwagenfahrer ab sofort im Corsa beruflich wie privat voll vernetzt: Im Zentrum zwischen Fahrer und Beifahrer sitzt der sieben Zoll (17,8 cm) große Farb-Touchscreen des IntelliLink-Systems. Das hochmoderne Infotainment-System ist für Apple- und Android-Geräte kompatibel und lässt sich via Siri Eyes Free per Sprachbefehl bedienen. Der Fah-rer kann zusätzlich Apps wie BringGo zur Navigation sowie Stitcher und Tune-In für weltweiten Radio- und Podcastempfang nutzen und via Siri Eyes Free-Sprach-steuerung mit Apple iOS-Geräten SMS diktieren oder sich E-Mails vorlesen lassen.

SICHER UND AUF KNOPFDRUCK LEICHT: NEUES FAHRWERK MIT CITY-LENKUNG

Gleich drei Vorteile bringt die optimierte Geometrie der vorderen Radaufhängung mit sich: sanfteres Abrol-len, Verringerung der bei Fronttrieblern sonst typi-schen Untersteuerneigung in flott durchfahrenen Kur-ven und eine direktere Rückmeldung auf Lenkbefehle. Dadurch fühlt sich der neue Corsa nicht nur auf verwin-kelten Landstraßen heimisch, sondern „schluckt“ auch

SAUBERE LEISTUNGSieben Motoren und vier Getriebe zum Start.BUNT WIE DAS LEBEN14 Farbtöne von Uni bis Perleffekt.

INDIVIDUELL IM INNERNVier Ausstattungslinien und zahlreiche Paket-Angebote.HIGHTECH IN VOLLENDUNGCity-Modus, Toter-Winkel-Warner, Auto-matischer Parkassistent und vieles mehr.

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Neuer Glanz auf altem Pflaster: Der neue Corsa wirkt einfach anziehend – aus jeder Perspektive.

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Schlaglöcher und Unebenheiten noch besser. Für einen stabileren Geradeauslauf veränderten die Opel Ingenieure die Aufnahmepunkte des Lenkgestän-ges: Gerade auf Autobahnetappen bedeutet das ein Gefühl wie auf Schienen. Hinzu kommt eine verbesserte Software für die geschwindigkeitsabhängige elektri-sche Servolenkung. Der neue City-Modus ermöglicht auf Knopfdruck besonders leichtgängiges Lenken bei niedrigen Geschwindigkeiten – damit werden vor allem Rangiermanöver in der Stadt zum Kinderspiel.

SCHALTEN UND WALTEN: NEUE MOTOREN UND GETRIEBE

Highlight unter der Motorhaube des Corsa E ist der kom-plett neuentwickelte Dreizylinder 1.0 ECOTEC® Direct Injection Turbo. Er glänzt mit außergewöhnlich geringer Geräusch- und Vibrationsentwicklung sowie hohem Kom-

fort. Zwei Leistungsstufen mit 66 kW (90 PS) und 85 kW (115 PS)* liefern jeweils kräftige 170 Newtonme-ter Drehmoment. Dazu kommt ein neuer, 74 kW (100 PS) starker 1,4-Liter-Turbo** mit 200 Newtonmeter. Euro-6 konforme 1.3 CDTI mit 55 kW/75 PS und 70 kW/ 95 PS ergänzen das Angebot bei den Selbstzündern.*** Die sparsamste Corsa Version kommt auf einen Norm-verbrauch von nur 3,2 Liter Diesel. Weitere Varianten folgen bereits im kommenden Frühjahr.Neben Fünfgang- und Sechsgang-Schaltgetriebe (für die Turbobenziner) bietet Opel erstmals in der Klein-wagen-Klasse ein sechsstufiges Automatikgetriebe an. Und für preissensible Kunden das automatisierte Fünfgang-Schaltgetriebe der dritten Generation. Die Easytronic® 3.0 hievt das Schalt- und Anfahrverhalten nahezu auf das Niveau einer konventionellen Wandler-automatik. Wow! ■

Beste Connections: Stylisch und aufgeräumt sieht das Corsa Cockpit mit dem sieben Zoll großen IntelliLink-Touchscreen aus, top vernetzt ist der Fahrer damit sowieso.

Den Vordermann küssen? Das kommt mit dem neuen Corsa gar nicht in Frage – die Opel Frontkamera warnt mit Abstandsanzeige, Frontkollisionswarner und Spurassistent vor unlieb-samen Annäherungen.

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* Benzinverbrauch Opel Corsa 1.0 ECOTEC® Direct Injection Turbo, Dreitürer, mit 66 kW (90 PS) und Start/Stop kombiniert 4,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 102-100 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007), B.

Benzinverbrauch Opel Corsa 1.0 ECOTEC® Direct Injection Turbo, Dreitürer, mit 85 kW (115 PS) und Start/Stop kombiniert 4,9 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 115-114 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007), C.

** Benzinverbrauch Opel Corsa 1.4 Turbo ecoFLEX, Dreitürer, mit 74 kW (100 PS) und Start/Stop kombiniert 5,2-5,1 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 122-119 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007), C.

*** Dieselverbrauch Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, Dreitürer, mit 55 kW (75 PS) und Start/Stop kombiniert 3,8-3,7 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 100-99 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007), A. Dieselverbrauch Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, Dreitürer, mit 70 kW (95 PS) und Start/Stop kombiniert 3,3-3,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 87-85 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007), A+.

Konfigurieren Sie Ihren neuen Opel Corsa unter: opel.de

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STARK, SPARSAM, SPRITZIG

„Hybrid“-Antrieb:Vorne der Benzin- oder Dieselmotor unter der Haube, am Heck darf's dank FlexFix® auch mal per Muskelantrieb weitergehen.


ALLES AUSSER NIEDLICH.

Stylisch, hochmodern vernetzt und spritzig motorisiert spricht der dreitürige urbane Mini-Crossover insbesondere erfolgreiche junge Menschen an, die selbstbewusst ihre Persönlichkeit ausdrücken wollen.

OPEL ADAM ROCKS

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ADAM ROCKS – DER ETWAS ANDERE DIENSTWAGEN

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Natürlich kann man mit dem ADAM ROCKS perfekt einparken. Nur: Das wäre viel zu unauffällig.

Wie‘s anders geht, zeigt die ADAM ROCKS Werbekampagne unter dem Motto „Alles außer niedlich“. Die sehenswerten, humorvollen Spots gibt‘s außer im Fern-sehen auch unter youtube.com/opelde zu sehen. Sie stellen eindeutig klar, dass ADAM ROCKS kein Kleinwagen im herkömmlichen Sinne ist.

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HINGUCKER AUSSEN WIE INNENDer dreitürige, nur 3,75 Meter lange ADAM ROCKS ist ein idealer Begleiter für alle Abenteuer des Alltags – beruflich wie pri-vat. Mit markanten Außenverkleidungen, einer gegenüber dem ADAM um 15 Milli-meter angehobenen Karosserie und brei-ter Spur wirkt der ADAM ROCKS stylisch und cool. Die frischen Farben in vielen Variationen machen den Rocker innen wie außen zum absoluten Hingucker. Zahllose Individualisierungsmöglichkeiten heben den kernigen Bruder des Stadtflitzers ADAM aus der Automasse hervor. Zusammen mit Ihrem Firmenlogo oder einer originellen Beschriftung trägt der ROCKS Ihre Botschaft gern und wirkungsvoll hinaus in die Welt …

SOLL DIE WELT LIEBER INS AUTO KOMMEN? BITTE SCHÖN: ❯ Das serienmäßige, robuste Swing Top

Faltdach eröffnet neue Horizonte – per Knopfdruck in nur fünf Sekunden.

❯ Und für nur 300 Euro holt das ausgezeichne-te Opel Infotainment-System IntelliLink die ganze Smartphone-Welt auf den sieben Zoll großen Farb-Touchscreen, Sprachsteuerung via Siri Eyes Free und Freisprecheinrichtung inklusive.

DREI ZYLINDER, SECHS GÄNGE UND BIS ZU 196 KM/HJede Menge schwungvollen Vortrieb garantiert der brandneue 1.0 ECOTEC® Direct Injection Turbo. Der vollständig aus Aluminium gefertig-te Dreizylinder leistet wahlweise 66 kW (90 PS) oder sogar 85 kW (115 PS). Bei 196 km/h Spitze und 9,9 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h kommt Freude auf – zumal das neue manuelle Sechsgang-Getriebe schnelle Gangwechsel zum reinen Vergnügen macht.

Ja, bescheiden kann der neue Mini-Crossover auch: Mit Hilfe des serienmäßigen Start/Stop-Systems senkt er den Kraftstoffverbrauch auf bis zu 4,5 Liter (66 kW/90 PS), respektive 5,1 Liter (85 kW/115 PS) Superbenzin pro 100 Kilometer (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007) und 105 bzw. 109 g/km CO2; Effizienzkl. B und C.

❯ Qualität aus Deutschland: Der ADAM ROCKS wird im Werk Eisenach gefertigt.

❯ Ungetrübter Fahrspaß für Beruf und Freizeit: ab 13.437 Euro netto zu haben.

So gehört sich das:Opels frecher Kleiner mit großem

IntelliLink-Infotainment.

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Die humorvollen ADAM ROCKS Spots gibt’s auch im Internet unter: youtube.com/opelde


RUHESTIFTER.

Kraftvoll und sparsam haben sich Dieselmotoren im Fuhrpark längst durchgesetzt. Dass Diesel zudem auch vibrationsarm und leise geht, beweisen jetzt zwei neue CDTI-Triebwerke von Opel.

OPEL DIESELMOTOREN

MOKKA, ZAFIRA TOURER, INSIGNIA Ein wenig peinlich ist es mir schon“, gesteht Frank Merl. Wenn der Pharma-Referent frühmorgens seinen Dienstwagen startet, holt dieser mit typi-

schem Selbstzünder-Nageln die halbe Siedlung aus dem Schlaf. Zukünftig werden alle seelenruhig weiter-schlafen. Denn bei seinem gerade bestellten, magma-roten Opel Mokka muss man schon sehr genau hinhö-ren, um überhaupt noch Dieselsound zu erkennen. Ruhestifter unter der Haube des sportlich-schicken SUV ist der völlig neu entwickelte Turbodiesel 1.6 CDTI. Das Vollaluminium-Triebwerk ist besonders leise

„

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und verwöhnt zudem mit sehr dezenter Vibrations-entwicklung. Für Frank Merl genauso wichtig: Beim Beschleunigen legt der 100 kW (136 PS) starke Mokka jegliche Zurückhaltung ab: Von null auf Tempo 100 beschleunigt er in 9,9 Sekunden, den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h im fünften Gang legt der SUV ebenfalls in nur 9,9 Sekunden zurück. Und in der Spitze sind bis zu 191 km/h drin. Verantwort-lich für die hohe Leistungsausbeute sind unter ande-rem der VTG-Turbolader (variable Turbinengeometrie) und das Hochdruck-Common-Rail-System.

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Hightech-Komponenten, die zusammen mit dem präzise arbeitenden manuellen Sechsgang-Getriebe und dem serienmäßigen Start/Stop-System auch segensreichen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch nehmen. Der Mokka begnügt sich im kombinierten Zyklus mit lediglich 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer, was nur noch 109 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht (Effizienzklasse A). Frank Merl wird wohl öfter zum Kaffeetrinken als zum Tanken an die Tanke fahren.

GANZ OBEN IN DER DIESELWELT

Was Mokka (und übrigens auch Astra) recht ist, ist den Opel Spitzenmodellen billig: Auch der Opel Insignia und der Zafira Tourer kommen ab 2015 in den Genuss neuer Dieselmotoren. Ihr 2.0 CDTI leistet 125 kW (170 PS) und wuchtet ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern schon zwischen 1.750 und 2.500 min-1 auf die Kurbelwelle. Mit seiner Sparsam-keit, Laufkultur, Kraftentfaltung und dem resultieren-den Fahrspaß reiht sich der neue 2.0 CDTI ganz oben im Segment der Dieselmotoren ein. Frank Merl hat jedenfalls vorgesorgt: Sollte es mit der Beförderung (und dem Nachwuchs) klappen, darf er seinen Mokka schon in einem Jahr gegen einen Insignia (oder Zafira Tourer) tauschen. Die Nachbarn wird’s nicht beunruhigen. ■

2.0 CDTI FÜR ZAFIRA TOURER UND INSIGNIADem Diesel-typischen Nageln geht es auch beim 2.0 CDTI an den Kragen: Neben einem entkoppelten Ventildeckel aus Kunststoff und akustisch günstig platzierten Rippen am Motorblock trägt ebenso die optimierte Verzahnung des Steuerriemens zur ungewohnten Laufruhe bei.

1.6 CDTI im Mokka: Das Common-Rail-System spritzt mit einem Druck von 2000 bar bis zu zehn Mal pro Arbeitstakt ein.

bitte freistellen


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Autsch! Meldet sich auch Ihr Rücken nach einer langen Autofahrt? Dagegen gibt es ein wirksames Rezept: Die von Experten aus-gezeichneten Premium- und Ergonomiesitze von Opel. Sie sind nicht nur rückenfreundlich, sondern auch äußerst bequem.

OPEL STÄRKT IHNEN DEN RÜCKEN.

AUSGEZEICHNET SITZEN

OPEL PREMIUM- UND ERGONOMIESITZE

ES WERDE LUFT.Sitze mit Ventilation schmeicheln im Opel Insignia und Cascada dem Rücken (links).

DA WILL MAN GAR NICHT MEHR AUFSTEHEN.Die rückenfreundlichen Premium- und Ergonomiesitze bieten dank zahlreicher Einstellfunktionen für jeden Autofahrer höchsten Sitzkomfort (rechts).

❯ Die geprüften Premium- und Ergonomiesitze sind das

Ergebnis von mehr als zwölf Jahren Entwicklung und

intensiver Zusammenarbeit von Opel mit der Aktion

Gesunder Rücken e.V. (AGR), einer unabhängigen

Organisation aus Ärzten und Experten.

❯ Die von der AGR zertifizierten Sitze sind zu Preisen

ab 327,73 Euro (exkl. MwSt.) erhältlich.

❯ Bestellbar für viele Opel Modelle wie Insignia,

Meriva, Zafira Tourer, Astra, Mokka und Cascada.

KLEINER AUFPREIS, GROSSE WIRKUNG

Rückenschmerzen sind die zweithäufigste Ursache für Arztbesuche. Rund 15 Prozent aller Arbeitsunfähig-keitstage sind darauf zurückzuführen – was der Pein

sogar volkswirtschaftliche Bedeutung verleiht. Angebote zur Vorbeugung und Behandlung gibt es viele, langfristig effek-tiv ist jedoch nur ein „rückengerechtes“ Verhalten im Alltag. Dazu gehört insbesondere eine optimale Sitzposition – am Schreibtisch ebenso wie im Auto.

MIT GÜTESIEGEL

Die praktischen Premium- und Ergonomiesitze von Opel mit zahlreichen Einstellfunktionen sind gemacht für lange Strecken und lassen Sie auch am Ende des Arbeitstages beschwerdefrei aus dem Auto steigen. Als erster Volumen-hersteller erhielt Opel für seine fortschrittliche und wirbel-säulenentlastende Sitzkonstruktion das AGR-Gütesiegel (Aktion Gesunder Rücken e.V.). Zur Ausstattung gehören die vierfach einstellbare Lendenwirbelstütze (vorwärts, rück-wärts, hoch und runter), die variable Sitzflächenneigung, die ausziehbare Oberschenkelauflage, die Form der Rücken-lehne, deren Kontur der natürlichen Krümmung der mensch-lichen Wirbelsäule folgt, sowie Seitenwangen, die den Körper in Position halten. Um sich vor Rücken- und sonstigen Verspannungsschmerzen zu schützen, sollten zwei Drittel des Körpers den Sitz berüh-ren. Die Sitzfläche der Opel Premium- und Ergonomiesitze lässt sich daher mit der ausziehbaren Oberschenkelauflage größer oder kleiner machen – ein kleiner Handgriff genügt.

PRIMA KLIMA – AUCH AM RÜCKEN

Und noch eins: Ins Schwitzen kommen Sie und Ihre Beifahrer auf keinen Fall. Denn die speziellen Sitze zeichnen sich nicht nur durch eine optimale Passform aus, sondern wärmen und kühlen auch, je nach den gerade herrschenden Bedingun-gen. Die Sitzklimatisierung ist für Opel Insignia und Cascada erhältlich. In der kalten Jahreszeit sorgt die optionale Sitzhei-zung bei allen Modellen mit Premium- und Ergonomiesitzen für kuscheliges Wohlbefinden. Geheizt wird die gesamte Sitzoberfläche – ein Komfort, den Sie im Vergleich zu Syste-men, die nur Teile des Sitzes erwärmen, genießen werden. ■

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Weitere Infos über die Opel Premium- und Ergonomiesitze erfahren Sie unter: opel.dei

„RIESIG, RIESIG, RIESIG!“

Extrembergsteiger Reinhold Messner machte es vor – und viele Fachbesucher der IAA Nutzfahr-zeuge folgten seinem Beispiel: Sie gingen auf Erkundungstour durch die neuen Opel Vivaro und Vivaro Combi. Ihre einstimmige Meinung: Der Pkw-ähnliche Komfort, mehr Platz sowie die neuen sparsamen Turbodiesel sind einen Applaus wert!

IAA NUTZFAHRZEUGE

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DER VIVARO BEWEIST INNERE GRÖSSE

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* Reinhold Messners extremster Trip: Die Durchquerung des Vivaro. Zu sehen unter: youtube.com/opelde

Es war fast schon ein bisschen unheimlich: Immer wieder näherten sich IAA-Besucher zögerlich dem Vivaro Kastenwagen, um dann – einer nach

dem anderen – im großen, dunklen Laderaum zu ver-schwinden. Wer Geduld hatte, konnte sie nach einigen Minuten breit grinsend wieder aussteigen sehen. Der Grund: Sie hatten am Großbildschirm miterlebt, wie Reinhold Messner „nach monatelanger Planung sein Abenteuerleben krönte“. Wie er als „Erstbesteigung“ mit Sherpa und Kamerateam den neuen Opel Vivaro Kastenwagen erforschte.* Natürlich begutachteten die Besucher die zweite Vivaro Generation auch aus fachlicher Sicht. Ihr Urteil: Die Neuen passen! Sie verfügen im Vergleich zu ihren Vorgängern über deutlich mehr Platz und Komfort für die Passagiere sowie über zusätzliches Ladevolumen. Beide Varianten sind, genauso wie die demnächst ebenfalls angebotene Doppelkabine, in jeweils zwei Karosserielängen (4.998 oder 5.398 Millimeter) er-hältlich, der Kastenwagen zudem in zwei Höhen (1.971 oder 2.465 Millimeter) – eine Menge Möglich-keiten also, das Fahrzeug individuell zu gestalten. Alle Varianten verfügen jetzt über 13 Zentimeter mehr Laderaumlänge, so dass der größte Kastenwagen bis zu 8,6 Kubikmeter Transportgut schlucken kann. Oder wie Reinhold Messner es ausdrückt: „Der Vivaro ist riesig, riesig, riesig!“

ACHT AUF EINEN STREICH

Im neuen Opel Vivaro Combi – er feierte in Hanno-ver Weltpremiere – finden außer Fahrer und zwei Beifahrern bis zu sechs weitere Passagiere auf Sitz-bänken in der zweiten und dritten Reihe Platz, beide übrigens leicht ausbaubar. Die dritte Reihe kann, ohne Demontage, bei Bedarf auch vorgeklappt werden. Zur Wohnlichkeit im Fond des Combi tragen auch die verfügbaren Armlehnen bei.Käufer der neuen Vivaro Generation können zwischen zwei komplett neuen Turbodieselmotoren in vier Leis-tungsstufen wählen.

❯ 1.6 CDTI mit 66 kW (90 PS) oder 85 kW (115 PS) sowie

❯ 1.6 BiTurbo CDTI mit 88 kW (120 PS) oder 103 kW (140 PS)

Beatmet von gleich zwei Turboladern, verbinden die stärkeren Motoren exzellente Fahrleistungen mit geringem Spritdurst. Im Vivaro Combi begnügt sich der 88-kW-BiTurbo mit äußerst niedrigen 5,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 149 Gramm pro Kilometer entspricht. Damit fährt der Vivaro in die grüne Effizienzklasse A – was nicht nur Reinhold Messner freut. Den neuen Vivaro Kastenwagen gibt es ab 23.590 Euro exkl. MwSt., den neuen Vivaro Combi ab 25.485 Euro. ■

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❯ In seiner Klasse ist der Opel Combo 1.3 CDTI Kasten-wagen das beste Angebot. Zu diesem Schluss kommt das Branchenmagazin „Flottenmanagement“ nach großem Ver-gleichstest. Seinen Sieg erkämpfte sich der Combo gegen insgesamt zehn Wettbewerber, darunter so renommierte Konkurrenten wie der VW Caddy, Mercedes-Benz Citan, Skoda Praktik, Renault Kangoo Rapid, Citroën Berlingo, Nissan NV 200 und der neue Ford Transit Connect. Im Mittelpunkt des Tests standen nach Angaben von „Flottenmanagement“ vor allem die Leasing-, Betriebs- und Treibstoffkosten. Aber auch technische Daten wie Laderaumgröße und Durch-schnittsverbrauch sowie die Dichte des Servicenetzes und die Garantiebedingungen flossen in die Wertung ein. Fazit dieser akribischen Prüfung: „Über alle Vergleichstestkriterien betrach-tet, setzt sich am Ende der Opel Combo 1.3 CDTI ecoFLEX 2.2 t L1H1 Kastenwagen durch, der sich in keiner der betrachteten Kategorien die Blöße geben muss und sich zudem bei den Ladungsdaten fast immer einen Podiumsplatz sichern kann.“

ZEHN AUF EINEN STREICH

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Den ausführlichen Vergleichstest finden Sie unter: flotte.de/files/newspapers/2014/4/pdf/FM4-2014.pdf i


Aufgeräumter als der Testsieger: Opel Combo mit individueller Einbaulösung auf der IAA Nutzfahrzeuge.

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Der Kleinste ist der Star: Das Bibermobil der OBI Baumarkt Franken GmbH zieht noch mehr Blicke auf sich als der großvolumige Opel Movano. Im auffälligen OBI Design fahren beide, doch der große Bruder des ADAM muss ohne freundliches Nagetier auskommen.

BIBER AUF RÄDERN.

„EIN PERFEKTER WERBETRÄGER VON OPEL“

FUHRPARK OBI

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UNTERNEHMENOBI Baumarkt Franken GmbH & Co. KG

WIRTSCHAFTSBEREICH Bau- und Heimwerkermarkt

OPEL MODELLE IM FUHRPARK ADAM, Astra, Insignia und Movano


zwischen 20.000 und 30.000 Kilometer

DIESEL-/BENZINANTEIL IM FUHRPARK80 Prozent Diesel

FINANZIERUNGLeasing

KEY ACCOUNT MANAGER BEI OPELRainer Dallmann

OPEL PARTNERAutohaus Kropf GmbH, Nürnberg

ZAHLEN UND FAKTEN

35Weitere Informationen unter: obi-franken.de

Egal ob auf internen Dienstfahrten oder als Eyecatcher bei Marketing oder Promotion-Events, das „Bibermobil“ macht immer auf sich

und OBI aufmerksam. Klaus Neumann, Geschäftsführer der fränkischen OBI Märkte, freut sich über den Neu-zugang in seinem Fuhrpark: „Der Opel ADAM spielt uns mit seinem sympathischen Äußeren von Grund auf perfekt in die Karten. Und in Kombination mit dem typischen OBI Orange und dem Biber ist der Flitzer ein toller Werbeträger für OBI in Franken!“Auch andere Pkw von Opel überzeugen die Nummer eins der deutschen Baumarkt-Branche. Der lnsignia steht einigen Führungskräften der OBI Franken Gruppe als Geschäftswagen zur Verfügung. Für Klaus Neumann und die Mitarbeiter stimmen Preis und Leistung ebenso wie Ausstattung und Fahrkomfort.

Alles ganz leicht: Gerd Rossmanith (links) vom Autohaus Kropf erklärt, worauf es im Movano ankommt.

Tolles Team: Geschäftsführer der fränkischen OBI Märkte Klaus Neumann mit dem Opel ADAM.

WENN DER EINKAUF NICHT INS AUTO PASST

Als erstklassiger Lieferwagen erfreut sich der Opel Movano großer Beliebtheit – spätestens wenn Kunden mehr kaufen als in das eigene Auto passt. Um gewich-tige Baustoffe oder sperrige Türen oder Regalbretter einzuladen, muss ein Transporter her. Zu leihen in den 15 OBI Märkten in der Region Nürnberg, mit dem sich die größeren Einkäufe schnell, bequem und günstig nach Hause transportieren lassen.Neben dem umfassenden Sortiment rund um Heim, Haus und Garten sowie der kompetenten Fachbera-tung machen gut durchdachte Service-Angebote wie diese das Wesen von OBI aus. Die Bedürfnisse der Kunden stehen im Mittelpunkt. Wie bei Opel Händler Kropf. OBI Geschäftsführer Neumann ist begeistert von der Zusammenarbeit mit dem Autohaus. „Opel hat uns nicht nur mit den rich-tigen Produkten überzeugt, sondern auch mit einem verlässlichen und leistungsfähigen Partner vor unserer Haustür. Wir sind fest mit unserer Region verwurzelt und schätzen die Zusammenarbeit in der unmittel-baren Nachbarschaft.“ ■

&UNTERNEHMENAUTO

Macht’s OBI Kunden einfach: Der Leih-Movano für den großen Einkauf.

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Die Hoch- und Tiefbaubranche ist umkämpft. OTTO HEIL hat sich mit Hartnäckigkeit und Qualität durchgesetzt. So wie sich auch Opel bei dem Familienunternehmen durchbeißen musste – mit nachhaltigem Erfolg.

SCHREI NACH OPEL.

ERST SKEPSIS, DANN VERLANGEN Wo OTTO HEIL draufsteht, ist auch OTTO HEIL drin: Vom Kul-turpalast in Dresden bis zur Erweiterung des Fernwärme-, Gas- und Wasserleitungsnetzes in Würzburg – die Projektlis-

te der OTTO HEIL Hoch- Tief- Ingenieurbau und Umwelttechnik GmbH & Co. KG liest sich wie das deutschlandweite Who's Who der Bau- und Umwelttechnikbranche. Den Löwenanteil des Auftragsvolumens nimmt der Hochbau ein. Ob Schlüsselfertigbau, Bauen im Bestand, Rohbau oder Projektentwicklung, OTTO HEIL versteht sich als „Alleskönner am Bau“. Auf dem Weg zu den Baustellen immer mit dabei: die Opel Modelle von Corsa bis Movano. Seit 2009 arbeitet das mittelständische Familienunternehmen mit Opel zusammen. „Am Anfang standen die Mitarbeiter Opel als Marke

FUHRPARK OTTO HEIL

&UNTERNEHMENAUTO

Wie eine Wand: Geschäftsführung und Mitarbeiter von OTTO HEIL stehen zu Opel.

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UNTERNEHMENOTTO HEIL Hoch- Tief- Ingenieurbau und Umwelttechnik GmbH & Co. KG

WIRTSCHAFTSBEREICH Baubranche

OPEL MODELLE IM FUHRPARK Corsa, Mokka, Astra Sports Tourer, Insignia Sports Tourer, Insignia Country Tourer, Movano, Combo, Vivaro

NEU ÜBERNOMMENE FAHRZEUGE Astra Sports Tourer, Combo


ca. 35.000 Kilometer

DIESEL-/BENZINANTEIL AN DER PKW-FLOTTE100 Prozent Diesel

FINANZIERUNGKauf

KEY ACCOUNT MANAGER BEI OPELRainer Dallmann

OPEL PARTNERAutohaus Fahr, Fulda

ZAHLEN UND FAKTEN

Weitere Informationen unter: ottoheil.de

skeptisch gegenüber“, sagt Geschäftsführer Peter Heil. Mittlerweile macht die Flotte mit dem Blitz etwa 40 Prozent des 110 Fahrzeuge umfassenden Fuhrparks aus. „Opel hat uns mit dem guten Preis- Leistungs-Verhältnis und der Qualität der Fahrzeuge überzeugt“, führt Heil aus. Die jüngsten Stars im Fuhrpark sind Insignia Sports Tourer und Insignia Country Tourer. Sie kommen hauptsächlich als Dienstwagen für die Bauleiter zum Einsatz. „Da wir bundesweit tätig sind, kann die Baustelle auch mal 200 bis 300 Kilometer entfernt liegen“, sagt Andreas Geier, der für die Verwaltung der Flotte zustän-dig ist. Sonderausstattungen wie die Premium-Sportsitze mit dem Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e.V. und das Navigations-system Navi 900 IntelliLink Europa sind da Pflicht.

Stadt- und Botengänge erledigen die wendigen Corsa, der Astra und der Kompakt-SUV Mokka. Combo, Vivaro und Movano dienen als zuverlässige Werkstattwagen. „Unsere Mitarbeiter haben regelrecht nach dem Combo geschrien, weil hier die Motorisierung besser ist als bei den Mitbewerbern“, berichtet Peter Heil.

INVESTIEREN – ABER RICHTIG

Das Unternehmen hat in den vergangenen Jahren gezielt investiert und konnte so Arbeits- und Ausbildungsplätze an den Standorten in Bad Kissingen und Taucha sichern. Für 2015 sind in Sachen Flotte weitere Investitionen geplant – Opel wird dabei sein. ■

&UNTERNEHMENAUTO

Fritz Schmidt senior produzierte täglich riesige Mengen frischer Brötchen – für Opel. Sein Junior sammelt an selber Stelle Oldtimer und Automobilia – von Opel.

OPELS BRÖTCHENGEBER.

OPEL GESCHICHTE

VON DER BACKSTUBE AUF DIE BAUSTELLE

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Wer jemals in einer Backstube war, der weiß es: Hier riecht es nach warmem Brot, nach frischen Brötchen und gebackenem Kuchen. In der Backstube der Familie

Schmidt in Rüsselsheim allerdings dominiert der Geruch von Auto-polstern, von Reifengummi, von Öl und Lack und ein bisschen auch von Benzin. Kein Wunder – das letzte Brot wurde hier vor zehn Jahren gebacken, dann schloss der heutige Fritz Schmidt senior die Bäckerei & Conditorei und Fritz Schmidt junior machte aus der Backstube ein Familienmuseum für Automobilia.Blickfang in dieser (leider nicht öffentlichen) Sammlung: ein him-melblauer Opel Kapitän aus dem Jahre 1961, ein Opel GT aus den späten 1960ern, etliche Opel Fahrräder und Opel Motorräder, blecherne Werbetafeln mit unterschiedlichsten Prägungen sowie

viel einschlägige Literatur. Und all diese Preziosen passen in eine ehemalige Backstube? Nun, das Wort „Stube“ ist eher irrefüh-rend, die Bäckerei Schmidt produzierte hier in Spitzenzeiten über 15.000 Brötchen täglich. Hauptabnehmer: das Opel Werk.Fritz Schmidt senior erinnert sich: „Seit der Gründung der Bäcke-rei im Jahre 1926 gehörte Opel zu unseren Kunden und wurde täglich beliefert.“ Und fügt schmunzelnd hinzu: „Wir waren sozusagen Opels größter Brötchengeber!“ Die Anlieferung der Backwaren geschah in der Anfangszeit noch per (Opel) Fahrrad. In Anbetracht der stetig zunehmenden Zahl von Opel Mitarbeitern und der dementsprechend wachsenden Nachfrage nach Brot und Brötchen musste jedoch bald ein Auto her. Klar, dass ein loyaler Werkslieferant Opel fuhr! ■

Der 1953er Opel Olympia Caravan gehörte zur Kategorie ‚Schnelllieferwagen’.

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VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE gemäß VO (EG) Nr. 715/2007

Modell

Verbrauch kombiniert in l/100 km

CO2-Emission kombiniert

in g/km

Effizienz-klasse

ADAM 6,9-4,2 129-99 D-A

ADAM ROCKS 5,3-4,5 125-105 D-B

Astra 7,2-3,7 167-97 E-A+

Astra Sports Tourer 7,3-3,7 169-97 D-A+

Cascada 7,2-5,2 168-138 C-A

Combo 7,7-4,8 179-126 F-B

Corsa 6,0-3,2 140-85 E-A+

Insignia Limousine 8,3-3,7 194-98 D-A+

Insignia Sports Tourer 8,5-3,9 197-104 D-A+

Insignia Country Tourer 8,5-4,5 199-119 D-A+

Meriva 7,4-3,8 169-99 E-A+

Mokka 7,7-4,1 158-109 D-A

Movano 9,5-6,4 249-166 D-B

Vivaro 6,6-5,7 174-149 C-A

Zafira Tourer 8,6-4,1 169-109 D-A+

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offi-ziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoff-verbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personen-kraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

IMPRESSUM

Unternehmen & Auto, Informationen für Firmen und Behörden – ist eine Publikation der Adam Opel AG, 65423 Rüsselsheim, erscheint vierteljährlich. Verantwortlich für den Inhalt: Manfred Schröder, Adam Opel AG. Gesamtherstellung: Content Company GmbH, Große Brinkgasse 21-25, 50672 Köln, Tel. 0221 2071910. Redaktion: Karl-Artur Rappe, Boris Backfisch, Katrin Becker, Jörg Beckmann, Christian Oestreich, Thorsten Rodrian, Gernot Röthig, Jan Schmidt, Bernadette Winter. Fotoredaktion + Organisation: Katrin Becker, Thorsten Rodrian. Gestaltung + Layout: Evamarie Werner-Müller. Koordination: Reinhold Enders. Fotos: © GM Company.; © Typodrom; © Colin Monteath/Hedgehog House/Minden Pictures/Corbis (S. 4-5); Fotolia.com: © Magdal3na (S. 38), © nasared (S. 38); Gerhard Blank, München (S. 10-15); Rainer Dröse, Langenhagen (S. 30-31); Robert Groß, Fulda (S. 36-37); Andreas Liebschner, Rüsselsheim (S. 32-33); Uwe Niklas, Nürnberg (S. 34-35). Lithographie: SERVICE PRO, Reinhold Enders. Druck: ASTERION Germany GmbH, Rüsselsheim. Gedruckt auf umweltfreundlichem, chlorfrei gebleichtem Papier. Nachdruck – auch auszugsweise – nur mit schriftlicher Zustimmung der Redaktion. Alle genannten Angaben: Stand November 2014. Für unverlangt eingesandte Manuskripte, Fotos etc. wird keine Haftung übernommen.

der neue vivaro

für profis gebaut.und gerechnet.

Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,5 –5,9 l/100 km; co2-emission kombiniert 170 –155 g/km (gemäß Vo (eg) nr. 715/2007).

opel.de *optional. **0,14 €/Min. aus dem dt. festnetz, Mobilfunkhöchstpreis 0,42 €/Min.

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UNTERNEHMEN AUSGABE 3/14 AUTO · 2015. 1. 28. · * Dieselverbrauch Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI mit 81 kW (110 PS) und Start/Stop kombiniert 3,7 l/100 km; CO 2-Emission kombiniert