Versicherungen, Vorsorge, Vermögen | Allianz …...Allianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß” 3,9 9,7 35,6 50,7 4,1 11 35,6 49,3 4,3 8,7 23,9 63,0 0 10 20 30 40 50 60 70 0-14 15-24

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SICHER ZU FUß

MOBILITÄT UND

SICHERHEIT VON

FUßGÄNGERN

PRESSEGESPRÄCH

Xaver Wölfl

Vorstandsmitglied der Allianz Gruppe in Österreich

Jörg Kubitzki

Allianz Zentrum für Technik

Wien, 22. Mai 2019


• Mehr als 500.000 Fußgänger verlieren

weltweit pro Jahr im Straßenverkehr ihr

Leben.

• Jedes fünfte Straßenverkehrsopfer in

Europa war ein Fußgänger. In Österreich

war jeder neunte Verkehrstote ein

Fußgänger.

• In Relation zur Kilometerleistung ist

Zufußgehen damit die gefährlichste Art

der Fortbewegung.

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JEDE MINUTE STIRBT WELTWEIT EIN FUßGÄNGER.

Allianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß”

22.05.2019

© Fotolia

© Copyright Allianz SE 22.05.2019Allianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß”

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ÖSTERREICH: JEDES NEUNTE STRAßENVERKEHRS-

OPFER WAR 2018 EIN FUßGÄNGER.

½der Betroffenen sind

Senioren über 65

Fast

4.000Fußgänger

verunglückten im

Jahr 2018

47Fußgänger

verunglückten tödlich 675

Kinder

verunglückten

als Fußgänger


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KINDER UND SENIOREN GEHEN VIEL ZU FUß.

Im Schnitt dauert

ein Fußweg

23 Minuten

1/3 der Fußwege werden in der

Freizeit und bei Besuchen

zurückgelegt.

1,64 kmlang sind Fußwege

im Durchschnitt

Jeder

fünfteWeg wird zu Fuß

zurückgelegt.


• Die Nutzung von E-Scootern, Pedelecs

& Co boomt – vor allem im städtischen

Bereich.

• E-Scooter führen im Fußverkehr

aufgrund der Geschwindigkeits-

differenzen und des Gewichts zu

Gefahren.

• E-Scooter sind nicht für Kinder geeignet.

• Mobilitätsforschung: Vor allem Senioren

und mobilitätseingeschränkte Personen

haben mit Zweirädern auf dem Gehweg

Probleme.

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NEUE MOBILITÄTSTRENDS, NEUE

HERAUSFORDERUNGEN

© Pixabay

Allianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß”22.05.2019


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DIE ALLIANZ

SICHERHEITSSTUDIE

© Copyright Allianz SEAllianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß”

22.05.2019

• Ziel: Statusreport zu Unfallstatistik und -forschung zur Fußgängersicherheit

• Methodik: Literaturrecherche, Analyse von Schadenakten, Crashtests,

Befragung

• Forschungspartner:

MAKAM Research

Prof. Wolfgang Fastenmeier (Psycholog. Hochschule Berlin)

Simone Grillenbeck (Fahrzeugtechnik, Hochschule München)

• Fokus Deutschland, Schweiz, Österreich

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FUßGÄNGERSICHERHEIT RÜCKT MIT NEUER STUDIE IN

DEN FOKUS


22.05.2019

• Gutes Fachwissen, Zuständigkeiten existieren

• Gute Sicherheitsarbeit (Polizei, Gendarmerie etc.),

aber

• Mangel eigenständiger Strukturen (Fußgänger nachgeordnet)

• Dreiklang Vulnerable Road User wird niemandem gerecht

• Kaum Fußverkehrspläne, EU-Fußgänger-Charta 30 Jahre alt

• Kaum eigene Unfallstatistik-Berichte

• Kaum Tagungen (Ausnahme Fußverkehrskongress)

→ Es bedarf neuer Impulse!

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FUßGÄNGER – DIE STIEFKINDER DES STRAßEN-

VERKEHRS?


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JEDER FÜNFTE VERKEHRSTOTE IN EUROPA WAR EIN

FUßGÄNGERAnteile getöteter Fußgänger an allen Verkehrstoten im D-A-CH-Raum und EU-weit

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Pro

zen

t

DE AT CH EU

Destatis, BfS, Statistik Austria, Erso;

• Die Verkehrssicherheit hat

sich in Europa über die

Jahrzehnte verbessert.

• Im Verhältnis zu anderen

Verkehrsmitteln gewinnt der

Fußverkehr nicht an

Sicherheit.

• Der Anteil der Fußgänger an

den Todesopfern im

Straßenverkehr im D-A-CH-

Raum liegt seit Jahren bei 15-

20 %.

• Eine hohe Dunkelziffer muss

mit einkalkuliert werden.


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Pro

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ÖSTERREICH: DER LANGJÄHRIGE TREND STAGNIERT,

DAS RISIKO BLEIBT.

Daten nach Statistik Austria

Anteile getöteter Fußgänger an allen Verkehrstoten in Österreich

Allianz Pressegespräch „Sicher zu Fuß“

22.05.2019

• Die Zahl der verunglückten

Fußgänger ging zurück und ist jetzt

um 72 Prozent niedriger als noch

vor 30 Jahren.

• Aber: Der Anteil der getöteten

Fußgänger an der Gesamtzahl der

Verkehrstoten in Österreich blieb in

diesem Zeitraum annähernd gleich.

• 2018 sank der Anteil der Fußgänger

an den Todesopfern im

Straßenverkehr auf 11 Prozent.

• Zugleich führte der „Jahrhundert-

sommer 2018“ aber zu einer

Verlagerung des Unfallgeschehens

auf das Zweirad, u.a. das Pedelec.

© Copyright Allianz SE 11

ÄLTERE FUßGÄNGER LEBEN GEFÄHRLICH

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Pro

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nt

Deutschland Österreich Schweiz

Getötete Fußgänger nach Alter (über 75-Jährige besonders in Gefahr)

• Die Altersverteilung der im

Straßenverkehr getöteten

Fußgänger im D-A-CH-Raum

ist sehr ähnlich.

• Fast jeder zweite getötete

Fußgänger ist über 64 Jahre

alt. Etwa ein Drittel ist

zwischen 25 und 64 Jahre alt.

• Die Kindersicherheit des

Fußverkehrs darf nicht

vergessen werden: Rund 4

Prozent bzw. 11 Prozent der

getöteten Fußgänger waren

Kinder (0 bis 14 Jahre) bzw.

Jugendliche (15 bis 24

Jahre).

Daten Destatis, BfS, Statistik Austria


Fußgängerunfälle passieren

• innerorts (67 % der Unfälle),

• bei Dämmerung oder Dunkelheit (59 %) und

• in den „dunklen“ Monaten Oktober-März (60

%*).

• Der Witterungseinfluss ist gering.

• „Scheuen“ Autofahrer die Kollision mit

anderen Fahrzeugen mehr als jene mit

Fußgängern?

• Häufigste tödliche Verletzungen bei

Fußgängerunfällen sind Polytraumata (51 %)

und Kopfverletzungen (29 %).

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WANN UND WO GIBT ES FUßGÄNGERUNFÄLLE?

Daten Statistik Austria, Destatis, ERSO22.05.2019

Allianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß”* EU-Wert

© Fotolia


• Fußgänger sind bei Verkehrs-

unfällen eher Opfer als Täter.

• Fußgängerfehler nehmen eher ab

als die der Autofahrer.

• Verhalten Autofahrer gegen

Fußgänger hat sich nicht

verbessert.

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OPFER ODER TÄTER?

© Pexels



• Häufigster Unfalltyp: Überschreiten

der Fahrbahn, ohne dass das

Fahrzeug ab- oder einbiegt.

• Es gibt kaum Rückgänge bei der

Zahl der Fußgängerunfälle auf

Überwegen.

• 10 Prozent der Fußgängerunfälle

passieren an Fußgängerampeln.

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„HOTSPOTS“ DER FUßGÄNGERUNFÄLLE

© Pexels



22.05.2019

• Gefährlicher Trend: „Smombies“ (Smartphone + Zombie) sind durch den

ständigen Blick auf ihr Smartphone so stark abgelenkt, dass sie ihre

Umgebung kaum noch wahrnehmen.

• Rund zwei Drittel telefonieren beim Gehen, rund ein Viertel hört Musik.

• Die Smartphone-Nutzung von Fußgängern korreliert mit dem

Unfallgeschehen: Beim Musikhören steigt das Unfallrisiko um mehr als

das Vierfache, beim Texten um das Doppelte.

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„SMOMBIES“ AUF DEM VORMARSCH?

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Telefonieren Videos/Fotosmachen

Navigation Schreiben/Tippen Texte lesen,Bilder/Videos

sehen

Musik hören Spiele

Pro

zent

sehr häufig häufig gelegentlich selten nie

Ablenkung beim Gehen: Wie viele Personen machen was?

© Allianz


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UNTERSCHÄTZTE GEFAHR: RANGIEREN UND

RÜCKWÄRTSFAHREN

• 23 Prozent der Fußgängerunfälle

werden durch rückwärtsfahrende

Fahrzeuge verursacht.

• Jeder sechste Fußgängerunfall

ereignet sich auf Parkflächen.

• 27 Prozent der in

Fußgängerunfälle verwickelten

Autofahrer sind beruflich

unterwegs.

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Pro

zen

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• Mittlerer Schadenaufwand des

Fußgängerunfalls: 35.594 €

(zum Vergleich: Fahrradunfall

16.295 €)

Quelle: In-Depth-Analyse Allianz Kraft-Haftpflichtschäden (alle Kfz-

Klassen) mit Personenschaden (ohne weiteres Kfz als Gegner)


• Szenario: Seniorin mit Rollator

• Biofidel-Dummy (2018) von CTS

(crashtest-service.com)

• Fußgängerin 70 kg, 163 cm

(Nachbildung Skelett, Gelenke,

Bänder, invasive Befundung

(›Obduktion‹ und CT)

• Handelsüblicher faltbarer

Rollator

• VW Passat (relevante FAS nicht

aktiv)

• Versuche 3, 6, 20 (vorwärts)

und 3 km/h (rückwärts)

• Außenversuche, Tag, trocken

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AZT CRASHVERSUCHE MIT FUßGÄNGER-DUMMY

AZT

AZT

© AZT

© AZT



22.05.2019

• Sturz/Verletzung schon bei

Anfahrgeschwindigkeit (3 km/h)

• Touchieren der Gehhilfe durch das

Fahrzeug genügt schon für Sturz

• Rollator ist Verletzungsquelle (Gesicht)

• Verletzung vor allem durch Sturz (längs

der Fahrzeugfront, Fahrzeuganprall

selbst nicht zwingend die wesentliche

Ursache für die Schwere von

Verletzungen)

• Betroffene Regionen: Extremitäten,

Schulter, Gesicht, Kopf

• Harter Kopfaufprall auf der

Fahrbahnoberfläche

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AZT CRASHVERSUCHE: BEREITS NIEDRIGE

GESCHWINDIGKEITEN KÖNNEN ZUM STURZ FÜHREN.

© AZT


MAßNAHMEN

& FAZIT

22.05.2019Allianz Pressegespräch “Sicher zu Fuß”

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euroNCAP


22.05.2019 20

MAßNAHMEN FÜR MEHR FUßGÄNGER-SICHERHEIT

Präventionsarbeit

• Gefahrenspezifische Aufklärung aller Verkehrsteilnehmer fördern (z.B. Gefahrenort Parkplatz)

• Bewusstsein für Ablenkungsgefahren schärfen

Fahrzeugtechnik

• Fußgängererkennung und automatisches Notbremsen (vorwärts und rückwärts, auch Dunkelheit) fördern

• Unterdrückung ablenkender Technik beim Anfahren/Rückfahren

• Wahrnehmungssicherheit verbessern (Sicht nach hinten)

Verkehrstechnik, Infrastruktur

• Differenz-/Aufprallgeschwindigkeiten mindern (z.B. Tempo 30)

• Mischverkehr minimieren

• Mehr Querungshilfen, längere Fußgänger-Grünphasen

Staat, Gesellschaft

• Neue EU-Charta, Masterpläne


FAZIT

• Fußgängersicherheit weist trotz guter Erfolge

in den letzten Jahren viel

Verbesserungspotenzial auf.

• Fußgängersicherheit ist Seniorensicherheit:

Nahezu jeder zweite im Straßenverkehr

verunglückte Österreicher ist älter als 65

Jahre.

• Fußgänger sind bei Unfällen häufiger „Opfer“

als „Täter“.

• Ablenkung von Fußgängern – vor allem durch

das Smartphone – birgt ein nachweisbares

Risiko.

• Risiken durch Parken und Rückwärtsfahren

werden unterschätzt.

• Herausforderungen durch neue

Mobilitätstrends, wie z.B. E-Scooter, steigen.

• 4.000 verunglückte Fußgänger pro Jahr dürfen

nicht einfach hingenommen werden.21



.

Patricia Strampfer

Head of Corporate Communications

Allianz Gruppe in Österreich

Tel.: +43 5 9009 80690

[email protected]

www.allianz.at

Lisa Wissenwasser

Corporate Communications

Allianz Gruppe in Österreich

Tel.: +43 5 9009 80690

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