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mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * info@miniauto.net ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Liebe Modellautofreunde,

nach langer Wartezeit ist nun endlich unsere Info 19 fertig gestellt. Bedingt durch die Urlaubszeit und einige Projekte, die wir derzeit mit Spark bearbeiten, kam es leider zu dieser Verzögerung für die wir uns zunächst mal entschuldigen möchten. Mit dieser Ausgabe stellen wir Ihnen auch die ersten neuen Projekte unserer Spark Sondermodelle vor und wir freuen uns, Ihnen neben den Modellen von Kremer Racing und dem Torwesten Team erstmalig auch ein Fahrzeug vom Team Manthey präsentieren zu können. Weitere Rennsport Modelle sind derzeit in Vorbereitung und wir werden hoffentlich bald darüber berichten können. Bis bald,

Ihr MINI AUTO Team

Spark 1:43 Sondermodelle für MINI AUTO

Abbildungen zeigen Handmuster!

MAB033 Porsche 911 GT3 R Manthey Racing 16. Platz 24h Nürburgring 2016 Otto Klohs * „Dieter Schmidtmann“ * Jens Richter * Robert Renauer € 69,95

Abbildungen zeigen Handmuster!

MAB031 Porsche 911 (997) GT3 KR Kremer Racing 21. Platz 24h Nürburgring 2016 E. Baunach * W. Kaufmann * Ph. Haezebrouck * E. Salewsky € 69,95

NEUHEITEN INFO 19 2016

vom 05.08.2016

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Spark 1:43 Sondermodelle für MINI AUTO

MAB032 Porsche 911 (997) „K3“ Kremer Racing VLN Nürburgring 2016 Eberhard Baunach € 69,95 (Finale Dekoration des Fahrzeugs folgt in Kürze! / Final decoration will follow in a short time!)

MAB034 Porsche 911 GT3 RSR (997) Torwesten Racing VLN 2016 Dirk Torwesten * Peter Scheufen * Stefan Rehkopf € 69,95 (Fahrzeug wird ab VLN Lauf 7 eingesetzt und erhält SPARK und MINI AUTO Werbung!)

Spark 1:43 Neuheiten Vorschau 24h Nürburgring 2016

SG231 Mercedes-AMG GT3 # 4 Sieger 24h Nürburgring 2016 Team Black Falcon B. Schneider - M. Engel - A. Christodoulou - M. Metzger € 59,95 SG232 Mercedes-AMG GT3 # 29 2. Platz 24h Nürburgring 2016 Team HTP-Motorsport C. Vietoris - M. Seefried - C. Hohenadel - R. Van der Zande € 59,95 SG241 Audi R8 LMS # 33 24h Nürburgring 2016 Car Collection Motorsport A. Ziegler - "G. Tonic" - R. Saurenmann - P. Schmidt € 59,95

SG233 Mercedes-AMG GT3 # 88 3. Platz 24h Nürburgring 2016 HARIBO Racing U. Alzen - L. D. Arnold - M. Götz - J. Seyffarth € 59,95 SG234 Mercedes-AMG GT3 # 9 4. Platz 24h Nürburgring 2016 Black Falcon H. Haupt - Y. Buurman - M. Engel - D. Müller € 59,95 SG235 Mercedes-AMG GT3 # 75 6. Platz 24h N`ring `16 MANN-FILTER Zakspeed K. Heyer - S. Asch - L. Ludwig - D. Keilwitz € 59,95

SG236 Bentley Continental GT3 # 38 7. Platz 24h Nürburgring 2016 Team ABT C. Brück - C. Menzel - G. Smith - F. Hamprecht € 59,95 SG238 Audi R8 LMS # 2 8. Platz 24h Nürburgring 2016 Team WRT S. Leonard - R. Frijns - E. Sandström - F. Vervisch € 59,95 SG239 Porsche 991 GT3R # 44 9. Platz 24h Nürburgring 2016 Falken Motorsport P. Dumbreck - W. Henzler - M. Ragginger - A. Imperatori € 59,95

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SG240 Porsche 911 GT3 R # 21 13. Platz 24h N`ring 2016 WTM Wochenspiegel

G. Weiss - O. Kainz - J. Krumbach - M. Stursberg € 59,95 SG237 Bentley Continental GT3 # 37 17. Platz 24h Nürburgring `16 Team ABT C. Jöns - S. Kane - M. Holzer - C. Brück € 59,95 SG249 Mercedes-AMG GT3 # 8 24h Nürburgring 2016 Haribo Racing Team U. Alzen - L. D. Arnold - M. Götz - J. Seyffarth € 59,95

SG251 SCG P4/5 Competizione M16 # 703 24h Nürburgring 2016 Scuderia Cameron Glickenhaus

J. Bovingdon - M. Lauck - C. Harris - P. Bernhardt € 59,95 SG258 Porsche Cayman GT4 # 170 24h Nürburgring 2016 Manthey Racing C. Breuer - C. Gebhardt - L. Kern € 59,95 SG253 Porsche 911 GT3 R # 912 24h Nürburgring 2016 Manthey Racing R. Lietz - J. Bergmeister - M. Christensen - F. Makowiecki € 59,95

SG243 Audi R8 LMS # 1 24h Nürburgring 2016 Audi Sport Team WRT L. Vanthoor - C. Mies - N. Müller - P. Kaffer € 59,95 SG247 Mercedes-AMG GT3 # 30 24h Nürburgring 2016 Team HTP-Motorsport D. Baumann - S. Mücke - M. Buhk € 59,95 SG260 Porsche Cayman S # 139 24h Nürburgring 2016 Securtal Sorg Rennsport P. Haener - P. Follett - U. Vicenzi - A. Carobbio € 59,95

SG250 Mercedes-AMG GT3 # 31 24h Nürburgring 2016 Team HTP Motorsport M. Buhk - S. Mücke - C. Hohenadel - R. Van der Zande € 59,95 SG254 Porsche 911 GT3 R # 911 24h Nürburgring 2016 Manthey Racing N. Tandy - K. Estre - E. Bamber - P. Pilet € 59,95 SG242 SCG003C No.702 24h Nürburgring 2016 Scuderia Cameron Glickenhaus T. Mutsch - J. Westphal - A. Simonsen - F. Laser € 59,95

SG259 Porsche Cayman GT4 Clubsport # 353 24h N`ring `16 Team Mathol Racing M. Keilwerth - V. Wawer - R. Thomsen - W. Assmann € 59,95 SG246 Mercedes-AMG GT3 # 14 24h Nürburgring 2016 Black Falcon A. Al Faisal - "Gerwin" - I. Dontje - R. Huff € 59,95 SG252 SCG003C # 701 24h Nürburgring 2016 Scuderia Cameron Glickenhaus M. Lauck - F. Mailleux - J. Bleekemolen - F. Laser € 59,95

SG256 Porsche 991 GT3 No.67 24h Nürburgring 2016 Manthey Racing "Bugs Bunny" - O. Kvitka - F. Scholze - F. Schiller € 59,95 SG261 Volkswagen Golf GTI TCR # 204 24h Nürburgring 2016 racing one GmbH B. Leuchter - F. Danz - T. Zimmermann - D. Wüsthoff € 59,95

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Passend zu den Modellen vom 24h Rennen von Minichamps und Spark wird es natürlich auch wieder das entsprechende Buch aus dem GruppeC Verlag geben. In der normalen Version zeigt der Umschlag das Siegerfahrzeug (Mercedes AMG GT) und wie in den letzten Jahren auch, wird es eine spezielle, limitierte Version mit Einband von Kremer Racing geben. Beide Bücher sollen ab Anfang Oktober 2016 erhältlich sein. (Vom Kremer Buch können wir Ihnen leider noch kein Bild vom Titel zeigen .) Einige Infos zum Buch:

Das wohl größte Motorsport-Ereignis Europas lockt in jedem Jahr nicht nur etwa 800 Rennfahrer mit 200 Rennwagen in die grüne Hölle, sondern auch rund 230.000 Fans, die in der Eifel ihren Idolen auf der Strecke zujubeln und ein fünf-tägiges Motorsport-Volksfest feiern. Am diesjährigen Rennwochenende versammeln sich die Teilnehmer um 13.45 Uhr auf der Start-/ Ziel-Geraden, um sich ab 15.30 Uhr auf dem Asphalt Duelle der Superlative zu liefern. Doch auch neben dem härtesten Rennen der Welt wird den Zuschauern in diesem Jahr ein spannendes Rahmenprogramm geboten. Mit dem Audi Sport TT Cup geht eine noch sehr junge Rennserie auf die Hatz über die längste Rennstrecke der Welt und die WTCC trägt bereits am Samstagmorgen ihren Lauf zur Tourenwagen-WM auf der Nordschleife aus. Das 24 Stunden Rennen, das bunte Rahmenprogramm und die Partys der Fans am Rande der Strecke: das alles trägt in jedem Jahr zu einem unvergesslichen Event bei und wird im Jahrbuch auf rund 1000 Farbfotos, verteilt auf 240 Seiten, garniert durch mitreißende Texte auf deutsch und englisch festgehalten. Ein ausführliches Rennergebnis gibt dem Jahrbuch den letzten Schliff und macht es zu einem Werk, dass in keiner Sammlung fehlen darf.

248 Seiten, gebunden, Hardcover, rund 1000 Farbfotos, deutscher und englischer Text, ausführliche Statistik zum 24 Stunden Rennen, Format 235 x 315 mm

GRC 241600 24h Nürburgring 2016 (Einband mit Mercedes AMG GT Siegerfahrzeug) € 40,00 GRD 2416KR 24h Nürburgring 2016 (Limitierte Sonderauflage Kremer Racing) € 40,00

Gerne nehmen wir bereits jetzt Ihre Vorbestellung entgegen.

Corgi Vanguards Neuheiten in 1:43 lieferbar

VA 13310 Ford Capri I 1600 GT XLR hellgrün metallic, Motorhaube schwarz € 36,50 VA 06310 Morris Marina 1.8 TC Jubilee hellgrün, Dach matt schwarz € 36,50 VA 09519 Ford Escort I 1600 GT Mexico weiß / rot „60 Jahre Corgi“ Sonderverpackung € 27,95 VA 08805 Daimler Sovereign Series 1 4,2 grün, RHD € 36,50

FrontiArt 1:87 lieferbar solange der Vorrat reicht Vor einigen Tagen sind die ersten drei FrontiArt Modelle in 1:87 eingetroffen und obwohl wir großzügig geordert und erhalten haben, haben wir mit einer derart großen Nachfrage nicht gerechnet. Werkseitig sind die Modelle bereits ausverkauft und auch bei uns wird der Bestand sehr knapp. Zumindest die perlmuttweiße Version ist noch verfügbar solange der knappe Vorrat reicht. (C) mo87.de

FRA HO-01 Koenigsegg Agera One:1 matt blau ausverkauft FRA HO-02 Koenigsegg Agera One:1 silbermetallic ausverkauft FRA HO-03 Koenigsegg Agera One:1 perlmuttweiß € 24,95

Norev 1:87 Neuheiten eingetroffen

157077 Citroen DS 23 Pallas 1973 tholonet beige metallic € 8,50 155294A Citroen DS3 2010 bronze metallic, Dach schwarz € 8,50 155294B Citroen DS3 2010 hellblau metallic, Dach weiß € 8,50

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Spark Neuheiten Vorschau Und wieder ist eine Spark Lieferung per Seefracht in Vorbereitung die ca. Mitte Oktober eintreffen soll. Wir müssen auch hier wieder rechtzeitig disponieren und können gerne noch Vorbestellungen bis zum 08.08.2016 15.00 Uhr annehmen.

Spark Maßstab 1:18

18SG010 Audi R8 LMS # 28 Sieger 24h Nürburgring 2015 C. Mies / E. Sandström / N. Müller / L. Vanthoor € 154,95 18S165 Porsche 911 RSR 3.0 # 58 24h LM 1975 GELO Racing Team

J. Fitzpatrick / G. van Lennep / M. Schurti / T. Hezemans € 149,95 18S206 Ligier JS P2 Judd # 40 LMP2 24h Le Mans 2015 Krohn / Jönsson / Barbosa € 149,95

18S226 March Leyton House CG901 # 15 GP Frankreich 1990 M. Gugelmin € 149,95 18S205 Ligier JS P2 HPD # 34 LMP2 24h Le Mans 2015 Cumming / Vanthoor / Estre € 149,95 18DA16 Ligier JS P2 HPD # 2 Sieger 24h Daytona 2016

S. Sharp / J. van Overbeek / Ed Brown / P. Derani € 149,95

18S228 March 711 # 26 GP Österreich 1971 Niki Lauda € 149,95 18DA87 Porsche 962 # 14 Sieger 24h Daytona 1987 Robinson / Bell / Unser jr. / Holbert € 149,95 18S111 Renault RS01 # 15 GP England 1977 Jean-Pierre Jabouille € 149,95 18S201 SRT Viper GTS-R # 53 24h Le Mans 2015 Bleekemolen / Keating / Miller € 149,95 Spark 1:43 Die Cast Modelle

SDC001 Porsche 911 Carrera RS 1973 dunkelblau € 29,95 SDC004 Porsche 911 Turbo 1975 schwarz € 29,95 SDC005 Porsche 911 SC Cabriolet 1983 rot € 29,95 SDC002 Renault Twizy „Renault Sport“ 2015 € 29,95 SDC003 Renault Twizy 2015 € 29,95 SDC006 VW Scirocco R 2014 blaumetallic € 29,95 SDC007 VW Scirocco 2014 facelift weiß € 29,95

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Spark 1:43 Resine Modelle

43DA66 Ford Mk II # 98 Sieger 24h Daytona 1966 K. Miles / L. Ruby € 59,95 S 1408 Triumph TR3 A # 301 Rallye Monte Carlo 1960 J.-J. Thuner / J. Gretener € 57,95 S 3379 March 711 # 26 GP Österreich 1971 Niki Lauda € 57,95 S 3800 Bentley Continental S1 Cabriolet 1957 € 59,95

S 1869 Porsche 718 RSK Spyder # 29 24h Le Mans 58 J. Behra / H. Herrmann € 57,95 S 2229 Lotus Evora 400 Green 2016 € 54,95 S 3375 March 711 Präsentation 1971 STP € 57,95 S 3835 Shadow DN5 # 17 GP Brasilien 1975 Jean-Pierre Jarier € 57,95 S 3860 Renault 5 GT Turbo # 4 3. Platz Rallye Elfenbeinküste 1990 Oreille / Roissard € 57,95

S 3956 Ensign N174 # 22 GP Süd Afrika 1976 € 57,95 S 4075 Ford Mk II # 1 2. Platz 24h Le Mans 1966 K. Miles / D. Hulme € 57,95 S 4076 Ford Mk II # 5 3. Platz 24h Le Mans 1966 R. Bucknum / D. Hutcherson € 57,95 S 4140 MG B GT 1967 blau € 54,95 S 4419 Porsche 911 Carrera RSR # 53 24h Le Mans 1975 Borras / Moisson / Cachia € 57,95

S 4169 Porsche 936 MARTINI # 18 24h Le Mans 1976 R. Joest / J. Barth € 57,95 S 4265 Ligier JS19 # 25 3. Platz GP Las Vegas 1982 Eddie Cheever € 57,95 S 4293 McLaren M19A # 9 GP Monaco 1971 Denis Hulme € 57,95 S 4353 Lola T370 # 27 GP Argentinien 1974 Guy Edwards € 57,95 S 4399 Lotus XI # 55 24h Le Mans 1957 C. Allison - K. Hall € 57,95

S 4400 Lotus XI # 42 24h Le Mans 1957 R. Walshaw / J. Dalton € 57,95 S 4700 Alpine A 220 # 30 24h Le Mans 1969 H. Grandsire / J.-C. Andruet € 57,95 S 4756 Porsche 956 # 2 24h Le Mans 1982 J. Mass / V. Schuppan € 57,95 S 4820 Lola Mk4A # 19 GP England 1963 Chris Amon € 57,95 S 4877 Peugeot 2008 DKR # 303 Rallye Dakar 2016 C. Sainz / L . Cruz € 59,95

S 4879 Peugeot 2008 DKR # 328 Rallye Dakar 2016 R. Dumas / F. Borsotto € 59,95 S 4821 Lotus 18 # 33 GP Deutschland 1961 Tony Maggs € 57,95 S 4900 Lotus Exige S Club Racer Orange € 54,95 S 4908 Mercedes-Benz AMG G500 4X4² 2015 schwarz € 59,95 S 4909 Mercedes-Benz AMG G500 4X4² 2015 titanium metallic € 59,95

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S 4924 Porsche 912 Targa 1968 rot € 54,95 S 4938 Porsche 991/II GTS 2015 blau € 54,95 S 4950 Peugeot 2008 DKR # 321 7. Platz Rallye Dakar 2016 C. Despres / D. Castera € 59,95 S 4932 Porsche Boxster Spyder 2015 rot € 54,95 S 4946 Triumph TR3 Hard Top 1956 € 54,95

S 4968 Citroen DS3 WRC # 7 Rallye Monte Carlo 2016 Abu Dhabi Total World Rally Team * K. Meeke / P. Nagle € 57,95 S 4962 Ford Fiesta RS # 5 4. Platz Rallye Monte Carlo 2016 M-Sport World Rally Team * M. Ostberg / O. Floene € 57,95 S 4964 Ford Fiesta RS WRC # 12 7. Platz Rallye Monte Carlo 2016 DMack World Rally Team * O. Tanak / R. Molder € 57,95 S 4965 Ford Fiesta RS WRC # 35 8. Platz Rallye Monte Carlo 2016 M-Sport World Rally Team * E. Evans / C. Parry € 57,95 S 4967 Ford Fiesta RS WRC # 6 Rallye Monte Carlo 2016 M-Sport World Rally Team * E. Camilli / N. Klinger € 57,95

S 4970 Ford Fiesta RS WRC # 17 Rallye Monte Carlo 2016 M-Sport World Rally Team * B. Bouffier / V. Bellotto € 57,95 S 4969 Ford Fiesta RS WRC # 16 Rallye Monte Carlo 2016 RK World Rally Team * R. Kubica - M. Szczepaniak € 57,95 SJ0039 Kode7 Tokyo Motor Show 2015 € 59,95 SJ0040 Kode9 Tokyo Motor Show 2015 € 59,95 US0013 DeltaWing DWC-13 # 0 24h Daytona 2016 K. Legge / A. Wirth / S. Rayhall / A. Meyrick € 59,95

ModelCarGroup 1:18 Neuheiten; teilweise bereits lieferbar

MCG 180036 Peugeot 504 Break 1976 Gendarmerie € 54,95 MCG 180037 Peugeot 504 Break 1975 hellgrün metallic € 54,95 MCG 180039 Chevrolet Caprice NYPD Police New York blau / weiß € 54,95 MCG 180034 Mercedes Typ Nürburg 460/460 K (W08) 1928 beige / braun € 64,95

MCG 180038 Chevrolet Caprice Classic Sedan New York Taxi € 54,95 MCG 180040 Chevrolet Caprice Classic 1985 dunkelrotmetallic € 54,95 MCG 180042 BMW 2000 Ti Polizei Deutschland (dunkelgrün) 1966 € 54,95 MCG 180043 BMW 2000 TiLux beige 1966 € 54,95 MCG 180077 Wartburg 353 Limousine 1985 gelb € 54,95 MCG 180079 Wartburg 353 Limousine 1967 weiß € 54,95

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Porsche Sondermodelle 1:43

Hersteller Spark SPA 02061314 Porsche 911 Turbo Martini „Herbert von Karajan“ € 69,50 SPA 02004916 Porsche 924 1976 grün „40 Jahre Transaxle“ € 69,50 SPA 020632 0H Porsche 919 Hybrid Präsentationsversion 2016 € 74,50

Hersteller Minichamps (leider noch keine Modell-Abbildungen verfügbar!) MIN 0201530H Porsche 911 GT3 RS lime green € 79,95 MIN 0209110H Porsche 911 1963 champagner € 79,95 MIN 0203560H Porsche 356 1963 togo braun € 79,95 MIN 0205500H Porsche 356 Cabrio 1963 blau € 79,95

GT Spirit & Otto Neuheiten Vorschau 1:18

GTS 180081 BMW M4 Cabriolet 2015 graumetallic € 109,95 GTS 180108 Porsche 911 (991) Targa by TechArt weiß € 109,95 GTS 180121 Bentley Continental GT3-R glacier white € 109,95

GTS 180714 Porsche 911 (993) Turbo S schwarz € 109,95 GTS 180098 Bentley EXP 10 Speed 6 Concept grün € 109,95 GTS 180101 Ford Shelby GT350 R 2015 weiß € 109,95

GTS 180116 Mercedes AMG C63 S Coupe silbermetallic € 109,95 GTS 180120 Porsche 911 Carrera RSR by RAUH-Welt grün € 109,95 OTT 180195 Opel Kadett C GT/E Gr. 4 W. Röhrl / J. Berger Rallye Monte Carlo 1976 € 115,95

OTT 180196 Peugeot 204 Coupe blau € 89,95 OTT 180202 VW Golf III Cabriolet „Sport edition“ rot € 89,95 OTT 180630 Matra Simca Bagheera Serie 1 gelb € 89,95

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OTT 180640 BMW Alpina 5er E12 B7S Turbo blau € 115,95 OTT 180200 Ford Focus RS 2016 blau € 89,95 OTT 180201 Alpine Renault A310 1600 Gr. 4 Rallye Monte Carlo 1976 € 115,95

OTT 180203 Opel Astra 2.0 GSi 16V blaumetallic € 89,95 OTT 180214 BMW 3,0 CS Alpina inka orange € 89,95 OTT 180641 Mercedes C123 Coupe AMG rotmetallic € 89,95

Minichamps Neuheitenvorschau Strassenfahrzeuge 1:43 & 1:18

Maßstab 1:18 107 065021 Porsche 911 Carrera RSR 2,8 1973 gulf-blau € 159,95 107 123462 Maserati A6 GCS 1954 rot, weiße Streifen € 299,95 155 054022 VW Karmann Ghia Coupe 1970 blau € 79,95

Maßstab 1:43 400 015004 Audi 80 GTE 1975 (B1) gelb, lim. 252 Stück € 56,95 430 019128 Audi 100 Coupe S 1969 braunmetallic, lim. 252 Stück € 56,95 430 019129 Audi 100 Coupe S 1969 dunkelgrün, lim. 252 Stück € 56,95 430 019160 Audi 100 Limousine (C1) 1969 gold metallic, lim. 252 Stück € 56,95 430 019429 Audi quattro 1980 braun metallic, lim. 288 Stück € 56,95

Spark 1:43 Neuheiten Vorschau September / Oktober 2016

43TF63 Porsche 718 GTR # 160 Sieger Targa Florio 1963 J. Bonnier - C. -M. Abate € 59,95 S 4719 Jaguar XJR-9 # 21 24h Le Mans 1988 D. Sullivan - D. Jones - P. Cobb € 57,95 S 4931 Porsche Boxster Spyder 2015 € 54,95 S 4407 McLaren F1 GTR # 34 24h Le Mans 1996 Raphanel - Owen-Jones - Brabham € 57,95

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S 4901 Lotus Exige V6 Cup R 2013 € 57,95 S 4785 Brabham BT42 # 28 6. Platz GP Monaco 1974 John Watson € 57,95 S 4834 Lotus 72E # 2 Sieger Race of Champions 1974 Jacky Ickx € 57,95 S 1874 Porsche 718 RSK # 30 24h Le Mans 1958 R. von Frankenberg - C. Storez € 57,95

S 2428 Aston Martin DB6 MK II 1969 € 54,95 S 4947 Renault Alpine A60 Celebration 2015 € 54,95 S 3861 Renault 5 Turbo No.6 4th Monte Carlo Rallye 1984 J.-L. Therier - M. Vial € 57,95 43LM88 Jaguar XJR-9 # 2 Sieger 24h Le Mans 1988 Lammers - Wallace – Dumfries € 59,95

S 4705 Courage C34 # 13 2. Platz 24h LM 1995 B. Wollek - M. Andretti - E. Hélary € 57,95 S 4875 Peugeot 405 T16 Gruppe S Präsentation € 57,95 S 4881 Porsche 953 # 175 Rallye Paris Dakar 1984 J. Ickx - C. Brasseur € 59,95 S 4142 MG GT Sebring 1969 € 57,95

S 4464 Porsche 911 2.0 S Targa 1967 € 54,95 S 4749 Porsche Carrera RSR # 77 24h Le Mans 1977 J. Hotchkis - D. Aase - R. Kirby € 57,95 S 4876 Peugeot 2008 DKR16 # 302 Sieger Rallye Dakar 2016 Peterhansel – Cotteret € 59,95 S 4856 Surtees TS19 # 18 GP Japan 1976 Noritake Takahara € 57,95

S 4398 Lotus XI # 62 24h Le Mans 1957 H. Mckay Frazer - J. Chamberlain € 57,95 S 4692 Mercedes-Benz G 500 4X4² 2015 electricbeam glänzend (gelb) € 59,95 S 4377 Renault-Alpine A 442 # 3 24h Le Mans 1978 J.-P. Jarier - D. Bell € 57,95 43SE66 Ford MK2 # 1 Sieger 12h Sebring 1966 K. Miles - L. Ruby € 59,95

S 4779 Brabham BT24 # 18 GP Niederlande 1968 Dan Gurney € 57,95 S 2425 Aston Martin DB4 S3 1961 € 54,95 S 4937 Porsche 991 Carrera S 2016 € 54,95 43SE82 Porsche 935 JLP3 # 18 Sieger 12h Sebring 1982 John Paul - John Paul Jr. € 59,95

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43SE80 Porsche 935 K3 # 65 Sieger 12h Sebring 1980 D. Barbour - J. Fitzpatrick € 59,95 S 0838 Volkswagen Golf GTI 16s Oettinger 1981 weiß € 54,95 S 4127 Austin Healey Sprite # 46 "Ecurie Ecosse" 24h LM 1961 Sanderson – McKay € 57,95 S 4943 Porsche 996 GT3 1999 € 54,95

S 1338 Autobianchi A112 Abarth # 50 Monte Carlo Rally 1976 J.-P. Malcher - P. Pagani € 57,95 S 4058 Sunbeam Alpine # 111 Rallye Monte Carlo Rally 1960 R. Backlund - N. Falk € 57,95 S 4706 Courage C36 # 3 24h Le Mans 1996 D. Cottaz - P. Alliot - J. Policand € 57,95 S 4709 Chevrolet Corvette C1 # 1 24h Le Mans 1962 T. Settember - J. Turner € 57,95 S 4855 Surtees TS19 # 18 GP Niederlande 1976 Conny Andersson € 57,95

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Motormax 1:24 Neuheiten

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45 089 6500 Neoplan FH11 SHELL Renndienst Bus mit Werkstatt Inneneinrichtung € 214,95 45 034 5500 Borgward B2500 „Messerschmitt Kundendienst“ mit Kabinenroller € 79,95

Piccolo ca. 1:90 45 056 9500 Mercedes Benz /8 Limousine dunkelblau € 17,95 45 057 0500 Dodge Charger „General Lee“ € 19,95 45 095 5100 Piccolo Mini Display mit Piccolo Mini Van & Morgan € 44,95 Maßstab 1:87

45 262 1300 Porsche 911 GT3 RS 2915 weiß € 11,95 45 262 4100 Schützenpanzer Marder 1A2 Bundeswehr € 22,95 45 262 4200 Schützenpanzer Marder 1A2 Bundeswehr Flecktarnanstrich € 22,95

45 262 5200 Mercedes L G 315 Pritsche / Plane Bundeswehr , FH mit Verdeck € 17,95 45 262 5300 Mercedes L G 315 Pritsche / Plane Bundeswehr, geschlossenes FH € 17,95

Schuco Classic ca. 1:32 45 014 8200 Micro Racer VW Käfer blau / weiß € 49,95

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Neuheiten Wiking August 2016 Maßstab 1:87

0226 03 Morris Mini-Minor - resedagrün € 11,50 0224 04 Gendarmerie - Renault R4 € 11,50 0861 37 Feuerwehr - VW Käfer 1200 "Berufsfeuerwehr Köln" € 12,40 0273 40 VW T5 GP California - acapulcoblau met. € 17,10 0827 10 Opel Manta GT/E, schwarz € 11,50

0389 12 Claas Lexion 770 TT Mähdrescher mit V1050 Getreidevorsatz € 32,00 0672 04 MAN TGX XXL Euro 6 mit Abrollcontainer "Alba" € 28,50 0480 04 Krupp Titan Flachpritschen-LKW "Royal Air Force" € 13,30 0680 02 Demag Mobilkran "Bölling" € 11,00

0634 03 MB LP 1620 Abschleppwagen "Mercedes-Benz Service" € 14,30 0420 01 Magirus S 3500 Pritschenhängerzug "Basaltschotter" € 15,20 0388 14 Krampe Halfpipe Muldenkipper "Osters & Voß" € 9,95 0363 02 Claas Axion 850, schwarz € 13,75

0092 03 Dethleffs 530 Wohnwagen, weiß/grau € 10,50 0141 01 Mercedes-Benz 200/8, blau € 12,40 0797 19 VW T1 Bus "ADAC" € 15,20 0462 01 Volvo N10 Stahlpritschen-LKW "ASG" € 15,20

0416 03 MAN Pausbacke Pritschenhängerzug "Emons Spedition" € 19,95 Maßstab 1:160 0962 03 Feuerwehr DL 30 (Magirus) € 7,99 Maßstab 1:32

0773 95 Rädersatz Pflegebereifung für Claas Arion Baureihe 400 € 19,95 0773 96 Rädersatz Kommunalbereifung für Valtra Baureihe T € 19,95 0773 94 Quaderballen 6 Stück - 66 x 35 x 25 mm € 9,95 0773 93 Rundballen 6 Stück - Ø 54 mm € 9,95 0773 92 Rundballen in Silagefolie 6 Stück - Ø 35 mm € 9,95

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AutoCult 1:43 Neuheiten 07/2016 in Kürze lieferbar!

ATC 02006 Anadol A1 € 89,95 Britisch-türkische Kooperation Der erste eigene Personenwagen aus der Türkei hieß Anadol A1 und seine Ursprünge reichen bis zum Jahr 1959 zurück. Der in Istanbul heimische Vehbi Koç gründete in diesem Jahr das Unternehmen Otosan Otomobil Sanayii. Mangels eigener Erfahrung griff das Werk auf eine Lizenz von Ford zurück und präsentierte den Wagen unter dem Logo Otosan ab 1963. Doch der Wunsch von Vehbi Koç war, eine eigene Fertigung zu etablieren und deshalb fragte er bei Ford in Großbritannien an, ob eine eigene, komplette Herstellung in der Türkei möglich wäre. Ford gab die Antwort, dies zwar möglich wäre, es entstünden jedoch für die gesamten Produktionsanlage Kosten in Höhe von 10 Millionen britischen Pfund, die weder Otosan noch Ford tragen wollte. Als Alternative verwies Ford auf die Firma Reliant Motor Co Ltd., die sich als Spezialist für die Planung von Fahrzeugen einen Namen gemacht hat, die in kleineren Auflagen produziert wurden. Die Firma Otosan nahm Kontakt mit der Fa. Reliant Motor Co Ltd. auf und die beiden Gesandten wurden sich kurz darauf auch handelseinig. Auf Basis des Typ FW5 sollte ein viersitziger Familienwagen entstehen, der dem Modell Consul bzw. Cortina von Ford ähnelte. Für die Eigenständigkeit eines neuen Modellablegers wurde die britische Firma D. Ogle Ltd. als Designer mit einbezogen. Unter der weiteren Verwendung des Ford-Motors und etlicher Komponenten schufen die beiden britischen Unternehmen einen Wagen, der seine Ford-Wurzeln niemals ganz leugnen konnte und unter der Bezeichnung Anadol A1 ging er schließlich am 7.Dezember 1966 in Serienproduktion. Die 2-türige Stufenhecklimousine wurde vom 1.198 cm³ großen und knapp 50 PS leistenden 4-Zylinder Kent-Motor angetrieben, wie er auch im Ford Cortina zum Einbau kam. Ebenfalls aus Ford-Produktion stammte das angeblockte 4-Gang Getriebe. Als Höchstgeschwindigkeit gab der türkische Hersteller exakt 127 km/h (79 mph) an. Das Gewicht von 874 kg (1927 lbs) fiel sehr leicht aus, was in erster Linie darauf zurück zu führen war, dass die gesamte Karosserie aus GFK bestand. Mit weiteren kleinen technischen Änderungen blieb der A1 als Stufenheckversion bis zum Jahr 1975 im Sortiment.

ATC 11003 Borgward B1500 Pritschenwagen „Lloyd“ € 99,95 Der Alligator aus Bremen Hanomag hatte 1950 mit dem LKW L28 (45PS Diesel-Motor, später 50PS, Nutzlast 1,7 Tonnen) die amerikanische Form des Fahrerhauses in Deutschland eingeführt. Opel übernahm sie zwei Jahre später für den Blitz (58PS Benziner, Nutzlast 1,8t) und verkaufte diesen Transporter wie „geschnitten Brot“. Borgward sah sich gezwungen seinen 1,5 Tonner mit dem althergebrachten Fahrerhaus anzupassen. Im Frühjahr 1953 war ein Prototyp der neuen Kabine fertig, der auf der Internationalen Automobilausstellung 1953 (19. Bis 29. März) in Frankfurt/ Main gezeigt wurde. Das neue Fahrerhaus konnte seine US-Herkunft und die „Verwandtschaft“ zu Hanomag und Opel nicht leugnen, traf aber den Geschmack der Kundschaft. Erst ab April 1954 rollte der „neue“ B 1500 vom Band (Nutzlast 1,6t). Aufgrund seiner Form nannte man ihn später in Oldtimerkreisen „Alligator“. Die beiden Motorvarianten, 1,8-Liter-Diesel- (42PS) und –Ottomotor (60PS), stammten vom PKW Borgward Hansa 1800. Doch schon im September des Jahres rüsteten die Bremer die Benzinausführung mit dem kurzhubigeren 1,5-Liter-Motor des neuen PKW Isabella aus (60PS). Der Borgward-Verkaufsbezeichnung „Schnell-Lastwagen“ machte der Benziner alle Ehre: Die Höchstgeschwindigkeit lag bei erstaunlichen 95km/h. Im Mai 1959 erhielten alle Borgward LKW-Typen neue Bezeichnungen: aus dem B1500 machte man den B 511. Annähernd 20.000 dieses vielseitig verwendbaren Nutzfahrzeugs stellte das Bremer Werk zwischen1954 und dem Produktionsende 1960 her.

ATC 04005 Adler Trumpf Rennlimousine € 89,95 Mit Aerodynamik zum sportlichen Erfolg Mit der Übernahme des Vorderradantriebs als markantes Merkmal des serienmäßig produzierten Typs Trumpf begann das Frankfurter Adler-Werk im Jahr 1935 mit dem Bau von Stromlinienfahrzeugen nach den Patenten von Paul Jaray. Auf Grund fehlender Erfahrung auf dem Gebiet der Aerodynamik engagierte das Frankfurter Werk den erfahrenen Fachmann Baron Reinhard von König-Fachsenfeld. Das Fahrzeug beeindruckte mit seinen fließenden Linien und der lang gestreckten Erscheinung. Unter der langen Motorhaube verbarg sich ein nur 1,5 Liter großer Viertaktmotor, der eine Leistung von 55 PS entfaltete. Die aus Aluminiumblech geformte Karosserie wurde bei der Firma Vetter in Bad Cannstatt umgesetzt. Beherrschende Elemente des Aluminiumkleides waren die Glattflächigkeit der Seitenlinie, in die sich nahezu ohne sichtbare Konturen die Türen einschmiegten und die mit Blech verdeckten Hinterräder. Ein weiterer Blickfang war die harmonische, dezente Andeutung der Vorderradkotflügel, die sich in einem leicht geschwungenen Bogen bis hin zu den Türen abzeichneten. Die Gesamterscheinung vermittelte auf den ersten Blick einen sehr sportlichen, zweisitzigen Wagen, der wegen seiner geschlossenen Fahrerkabine als Rennlimousine bezeichnet wurde. Das Frankfurter Werk war dermaßen von der Leistungsfähigkeit ihres neuen Wagens überzeugt, dass man sich sogleich an die höchste Disziplin heranwagte – den

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Weltrekord. Das Unternehmen buchte 1935 die damals für Rekordfahrten sehr beliebte Rennstrecke im französischen Montlhéry und scheuchte die Rennlimousine in die überhöhten Kurven des Rennkurses. Nach dieser Vorstellung debütierte man in der Rennsportszene beim 24 Stunden Rennen, von Spa Franchorchamps am 12./13.Juli 1936. In der Wertungsklasse bis 2 Liter Hubraum gewann das Werk den Titel. In den Jahren 1937 bis 1939 weitete das Frankfurter Werk seine Rennsportteilnahmen aus, doch danach vereitelte der Zweite Weltkrieg weitere Entwicklungsschritte für die Adler-Unikate. Insgesamt wurden sechs Stück dieser Modelle gefertigt, die sich teilweise voneinander sowohl in der Optik als auch in der Motorisierung - ein 2 Liter Motor war die stärkste Variante - unterschieden.

ATC 08002 VW EA489 Basistransporter € 89,95 Die gut gemeinte Idee Der Gedanke, ein Konzept für ein Auto zu entwickeln, das als ganz einfache Baukastenlösung überall auf der Welt montiert, repariert und auch mit herkömmlich verfügbaren Materialen ausgebessert werden kann, reifte zu Beginn der 1970er Jahre in der Geschäftsführung von Volkswagen zur Realität. Unter dem Begriff Entwicklungsauftrag – kurz EA – 489 bzw. der Bezeichnung Basistransporter ging dies in die VW-Historie ein. Bei der Motorenwahl griff man auf den bewährten Vierzylinder-Boxermotor aus dem VW-Käfer zurück, der seine Leistungsfähigkeit über Jahrzehnte bewiesen hatte, ausgereift war und auch mit einfachsten Mitteln repariert werden konnte. Dieser 1.584 cm³ große Motor mit einer Leistung von 50 PS wurde nun unter dem Fahrerhaus an der Vorderradachse eingebaut und trieb diese auch an. Die Fahrerkabine war spartanisch und kantig konstruiert. Dies hatte den tieferen Sinn, dass bei Ausbesserungsarbeiten kein speziell angefertigtes Teil benötigt wurde, sondern alle Teile mit einfachen Mitteln selbst hergestellt und eingepasst werden konnten. Die Teile sollten so einfach wie möglich sein, denn der Grundgedanke für die Wartung und Reparatur des Transporters sah auch kein Händlernetz oder VW- Stützpunkte vor. Eine Zuladung von 1.000 Kg und eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h sollten für den geplanten Betrieb in Entwicklungsländern genügen. Für das Wolfsburger Volkswagenwerk war im Sommer 1973 die Arbeit beendet und als Abnehmer wurde sich VW mit den Ländern Finnland, Indonesien, Mexiko und der Türkei einig. Unter dem Vermarktungsnamen Hormiga – zu deutsch Ameise – folgte die Montage in Mexiko, in der Türkei hieß er schlicht EA 489, in Indonesien kam er unter dem Begriff Mitra auf den heimischen Markt und von dort wurde er auch an die Philippinen geliefert, wo er als so genannter „Country Truck“ in den Verkehr kam. In Finnland wurde er vom VW-Importeur Wihuri produziert. Von den produzierten Stückzahlen dürfte man sich in der VW-Chefetage insgesamt wesentlich mehr erhofft haben. Im eigenen Werk lief die Herstellung zwischen 1977 und 1979 nach ca. 2.600 Stück aus und weltweit dürfte sich die Produktion bei etwa 6.000 Exemplaren eingependelt haben.

ATC 06013 Leichtbau Maier € 89,95 Tragödie eines Idealisten Diplom-Ingenieur Friedrich Eugen Maier hatte sich schon in der Flugzeugbranche einen guten Namen gemacht, als er zu Beginn der 1930er Jahre in die Autobranche wechselte. Der 32jährige gründete eine Kraftfahrzeugwerkstatt in der Sömmeringstraße 31/32 im Berliner Stadtteil Charlottenburg. Am 2. April 1930 beantragte er ein Patent beim Reichspatentamt, in dem er sich eine selbsttragende Karosserie für ein Auto schützen lassen wollte. Diese Idee zeigte, dass er in seinen Gedanken schon wesentlich weiter war, als viele der damaligen Produzenten. Im Zuge der 1933 durch die Regierung ausgerufenen Motorisierung des Volkes in Form eines „Volkswagens“, kam er in den Genuss, dass ihm ein Chemiewerk aus dem Raum München 300.000 Goldmark zur Verfügung stellte, um damit einen „Volkswagen“ zu entwickeln. Mit diesem Geld stellte er einen Personenwagen auf die Räder, der durchaus die Vorgaben aus den von der Regierung genannten Voraussetzungen erfüllen konnte. Dies waren in erster Linie der Einbau des Motors im Heck, die Tauglichkeit für die neu geschaffenen Autobahnen, eine rundum geschlossene Karosserie und einen Innenraum, der Platz für vier Personen bot. Friedrich Eugen Maier verwendete als Antrieb den Zweitakter eines DKW Automotors und realisierte Neuerungen, die es bis dahin noch nicht an einem Personenwagen gegeben hatte. Markant ist neben der selbsttragenden Karosserie vor allem der zentral angeordnete Scheinwerfer an der Front, hinter dessen Technik sich ein Schwenkmechanismus verbarg, der sich dem Lenkeinschlag anpasste. Diese Lösung meldete der Ingenieur genauso zum Deutschen Reichspatent an, wie auch einen höhenverstellbaren Fahrersitz und ein ebenso änderbares Fahrwerk. Unter der Namensbezeichnung Leichtbau Maier stellt er seinen fahrbaren Prototyp im Januar des Jahres 1935 fertig. Zu seinem Leidwesen fand sein Prototyp überhaupt keine Zustimmung aus Regierungskreisen. Sowohl er als auch seine weit blickenden Ideen gerieten in Vergessenheit. Es blieb bei dem einzigen von ihm produzierten Wagen. Friedrich Eugen Maier starb schließlich in Armut und unbeachtet im Alter von 78 Jahren in Berlin. Nach seinem Tode wurde sein Prototyp im Jahre 2008 durch Jörg Jansen wieder zum Leben erweckt.

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PRXD532 Nissan Pulsar 2015 rotmetallic € 38,50 PRXD535 Jaguar XK SS 1957 silbermetallic € 38,50 PRXD557 Jaguar XJS Shooting Break 1983 RHD grün € 38,50 PRXD581 Cadillac Eldorado Biarritz 1956 blaumetallic / weiß € 38,50 PRXD442 Volvo 850 T-5R Kombi rot € 38,50

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