Vom Brauneck Vom Brauneck ins Karwendelins Karwendel

Flight detailsFlight details• Startplatz:

– Brauneck, 1550m

• Jahreszeit: – April bis Juni

• Wetterlage:– Süd bis Südwest – Leicht föhnig ist ok (Austrocontrol 20/30-40 km/h in 2000/3000m)

• Startzeit:– Ab 11:00 Garlandhang– Ab 12:00 Südstart

• Strecke:– 35 km: Karwendel und zurück (Trainingsstrecke)– 45 km: Seefeld– 85 km: Seefeld - Achensee– 125 km: Seefeld - Achensee - Lenggries (FAI-Dreieck)

• Kontrollzone Innsbruck beachten• Weitere Infos beim OLC/ DHV Flight Archive Server

– http://www.glidingcontest.org/module.php?id=2– http://www2.onlinecontest.org/olcphp/2003/ausw_fluginfo.php?

ref3=6425&ueb=N&olc=holc-i&spr=de&dclp=5ba01c36e4bef386d475a89ee55b2c32

ÜbersichtÜbersicht

LenggriesLenggries

SeefeldSeefeld

AchenseeAchensee

• Abflughöhe 2.400m• Flugrichtung Südwest zum Eingang des Karwendels: auf die

Kette westlich des Sylvensteinsees (Brünsteck) zufliegen• An zwischengelagerten Ketten immer wieder Höhe machen

Brauneck

Zugspitze

JachenauJachenau

Brünsteck

Wank

• Hier mußte der Pilot nochmal umkehren und wieder Höhe machen• Beim 2. Versuch hat es dann geklappt• Der Bayerische Wind kommt über den Walchensee und trägt an der

ganzen Kette westlich des Brünsteck• Rückflug vom Brünsteck zum Brauneck

BrauneckJachenauJachenau

Zugspitze

Bayerischer W

ind

Brünsteck

1. Versuch 2. Versuch

Trainings-strecke

• Rückflug zum Brauneck mit Talquerung zum Griesler Berg• Bei Wind aus Süd / Südwest wird dies zur „Diretissima“

Brauneck

Griesler Berg

LenggriesLenggries

Trainings-strecke

• Rechts des Eingangs zum Karwendel das Brünsteck anfliegen

• Der bayerische Wind trägt, Richtung Wallgau zum Schöttelkar soaren

• Über Kammhöhe mit Thermik durchmischt• Am Schöttelkar muß spätestens Basis gemacht werden

Bayerischer Wind

WallgauWallgau

Brünsteck

Schöttelkar

• Von Wallgau weiter Richtung Südwest vorbei an Mittenwald

• Vor Talsprüngen immer zurück zur Basis• Durch Gegenwind wird viel Höhe verloren

MittenwaldMittenwaldWallgauWallgau

Schöttelkar

Westliche Karwendelspitze

Wank

Brünsteck

• Der direkte Talsprung von Mittenwald nach Seefeld ist zu weit• Über dem Grat zwischen der Westlichen Karwendelspitze

und der Reither Spitze Thermik suchen und wieder Höhe machen

MittenwaldMittenwald

SeefeldSeefeld

Reither Spitze

Westliche Karwendelspitze

• Direkt über der Reither Spitze steht ein Hammerbart• Achtung: Kontrollzone Innsbruck

• „Segelfluggebiet B“ • Aktivierung über +43 51703-4631• 3.350m max.• Nicht ins Inntal hinausfliegen!

• Über die Nordkette Richtung Ost

Reither Spitze

• Mit Rückenwind und Speed geht es über die Nordkette• Max-Höhe machen vor dem Vomper Loch (Leefalle!)

Vomper Loch

• Vor dem Achensee fällt die Entscheidung zum Weiterflug Richtung Nord:• über die Seekarspitze (westlich kaum Landeplätze im Karwendel) • nach Achensee-Querung über Rofan/Unnütz

Vomper Loch

Seekarspitze

Rofan

MaurachMaurach

• Über die Seekarspitze oder Rofan/Unnütz nach Norden• Zurück nach Lenggries ist wegen des Nordwinds am Nachmittag schwierig• Zwischen Achenkirch und Isartal vor Lenggries schwer landbar• Aber: wer es bis hinter Achenkirch schafft, hat ein 100km FAI Dreieck erzielt!

AchenkirchAchenkirch

LenggriesLenggries

MaurachMaurach

Rofan

Unnütz

Seekarspitze

AchenkirchAchenkirch

LenggriesLenggries

MaurachMaurach

Rofan

Unnütz

Seekarspitze

ÜbersichtÜbersicht

LenggriesLenggries

SeefeldSeefeld

AchenseeAchensee

Brauneck

Bayerischer Wind

Brünsteck

MittenwaldMittenwald

WallgauWallgau

Schöttelkar

Reither Spitze

Westliche Karwendelspitze

Vomper Loch

Seekarspitze

Rofan

MaurachMaurach

AchenkirchAchenkirchUnnütz