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ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver- ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezial- ausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Re- paratur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Ver- fügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch un- geschultes Personal zurückzuführen sind. Wasser-Heizgerät Einbauanleitung Ident.-Nr.: 9013722D Schutzgebühr 10,- Euro © Webasto AG VW Caddy 1,6 Benzin und 2,0 l Benzin-Eco Fuel; 2,0 l SDI ab Modell 2005 Linkslenker Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top E e1 00 0003 Zusatzheizung Thermo Top C e1 00 0002 Zusatzheizung Thermo Top P e1 00 0104

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ACHTUNG!

Warnung vor Gefahr:

Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver-ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.

Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezial-ausrüstung.

Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Re-paratur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Ver-fügung stehen.

Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch un-geschultes Personal zurückzuführen sind.

Wasser-Heizgerät

Einbauanleitung

Ident.-Nr.: 9013722D Schutzgebühr 10,- Euro © Webasto AG

VW Caddy1,6 Benzin und 2,0 l Benzin-Eco Fuel; 2,0 l SDIab Modell 2005Linkslenker

Feel the drive

Zusatzheizung Thermo Top Ee1

00 0003

Zusatzheizung Thermo Top Ce1

00 0002

Zusatzheizung Thermo Top Pe1

00 0104

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VW Caddy

Inhaltsverzeichnis

Gültigkeit

Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen!

Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABEVW Caddy 2KN L 320VW Caddy 2K e1*2001/116*0252*...

Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum in cm³BSE Benzin 75 1595BSX Benzin [Eco Fuel] 80 1984BDJ Diesel 51 1968

Gültigkeit 2Heizgerät / Einbaukit 3Vorwort 3Allgemeine Hinweise 3Spezialwerkzeug 3Erläuterungen zum Dokument 4Vorarbeiten 5Einbauort Heizgerät 5Elektrik 6Sicherungshalter und K3-Relais 7Gebläseansteuerung Climatic 8Gebläseansteuerung Climatronic 10Option Telestart 12

Heizgerät vorbereiten 13Einbauort vorbereiten 13Heizgerät einbauen 14Brennstoff 16Wasser Benzin 21Wasser Diesel 25Brennluft 29Abgas 30Abschließende Arbeiten 31Bedienungshinweise für den Endkunden 32

9013722D 2

Page 3: Wasser-Heizgerät · 2 1 4 3 T6t M KB 15 16 T16f SC52 sw/ ws! 4² 4² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75². VW Caddy 9013722D 12 Option Telestart Obere Bohrung vom Halter auf

VW Caddy

Heizgerät / Einbaukit

Zusätzlich erforderlich bei Climatronic

Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät:

Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfort-anspruch des Kunden!

VorwortDiese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge VW Caddy 1,6 Benzin und 2,0 l Benzin-Eco Fuel; 2,0 l SDI - Gültigkeit siehe Seite 2 - ab Modelljahr 2005 und später, wenn technische Änderungen am Fahr-zeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser „Einbauanlei-tung“ notwendig werden.

In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der „Einbauanweisung“ und „Bedienungs- und Wartungsan-weisung“ der Thermo Top C/P/E zu befolgen.Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

Allgemeine HinweiseDer Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrie-ben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahr-zeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen.Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen!Blanke Karosseriestellen, wie z.B Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einzusprühen.

Spezialwerkzeug- Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm- Abklemmzangen- Einnietmutternzange

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Handelslieferumfang mit gewünschtem Bedienelement siehe Preisliste1 Einbaukit VW Caddy 1,6 Benzin und 2,0 l Benzin-Eco Fuel;

2,0 l SDI9013723B

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Kit IPCU für Climatronic 9013645A

Fahrzeug HeizgerätKleinwagen Thermo Top EMittelklasse, Kombi Thermo Top COberklasse, Van, Offroader Thermo Top P

9013722D 3

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VW Caddy

Erläuterungen zum Dokument

Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kenn-zeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite.

9013722D 4

Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen:

Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung

besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Un-fällen

besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen

besondere Brand- und Explosionsgefahr

Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers

Hinweis auf eine technische Besonderheit

Alle Massangaben in mm!Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen = 2,0 + 0,5 Nm!Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 10 Nm!

Mechanik

Elektrik

Wasser

Brennstoff

Abgas

Brennluft

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VW Caddy

Vorarbeiten

ACHTUNG!

- Tankdeckel öffnen, Tank belüften- Tankdeckel wieder schließen- Batterie abklemmen!- Druck im Kühlsystem ablassen!- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen- Batterie komplett ausbauen- Batterieträger ausbauen- Motorabdeckung ausbauen- Luftfilter komplett mit Ansaugschlauch ausbauen- Rad vorne rechts abbauen- Vorderen Teil der Radhausverkleidung vorne rechts ausbauen- Unterfahrschutz ausbauen, wenn vorhanden- Stoßfänger abbauen- Scheibenwaschbehälter ausbauen- Unterbodenverkleidung rechts ausbauen- Fußraumverkleidung auf Fahrer-Seite und Beifahrer-Seite ausbauen- Untere Armaturentafel-Verkleidung auf der Fahrerseite ausbauen- Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen (nur bei Benzin)

Die Seite 32 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung bei-fügen!

Einbauort

Einbauort Heizgerät

1 Heizgerät

1

1

9013722D 5

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VW Caddy

Schema Kabel-baumverle-gung

ElektrikKabelbaum HeizgerätKabelbaum Heizgerät 2 an Position 1 vor den Kühler führen und an der Kühleroberkante nach rechts verlegen! Dann an Position 3 wieder in den Motorraum führen. Befestigung erfolgt erst nach Einbau des Heizgerätes!

Sicherungshalter, K3-RelaisMontage Sicherungshalter und K3-Relais siehe Seite 7!

1 Relais K32 Sicherungshalter

Kabelbaumdurchführung

1 Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung2 Kabelbäume Gebläseansteuerung und Be-

dienelement

Vorwahluhr, Option Sommer-/Winterschalter

1 Vorwahluhr2 Sommer-/Winterschalter, Bohrung Ø 12

22

1

2

3

3

12

Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brenn-stoffleitung entlang der fahr-zeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen

4

1

2

52

1

9013722D 6

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VW Caddy

Bohrun-gen für Si-cherungshalter und Relais K3

Montage Siche-rungshal-ter und Relais K3

Montage Siche-rungshal-ter und Relais K3

Anschluß Plus- und Masselei-tung

Sicherungshalter und K3-Relais

Bohrungen 3 von hinten für Senkkopfschrau-ben M5 ansenken!

1 Abdeckung Sicherungs-/Relaisträger im Motorraum

2 Steg im schraffierten Bereich wegschnei-den

3 Bohrung Ø 5,0 [2x]

1 Senkkopfschraube M5x12 [2x]

Bei Fzg. mit Climatronic Sicherung F3 25A 7 durch beiliegende Sicherung 3A ersetzen!

1 Bundmutter M52 Karosseriescheibe (zwischen Abdeckung

und Halteplatte)3 Halteplatte4 Bundmutter M55 Relais K36 Sicherungshalter

Masseleitung br zu fzg.eigenem Massestütz-punkt unterhalb des Scheinwerfers verlegen und anschließen!

1 Sicherungs-/Relaisträger2 Fzg.eigene Hauptsicherung3 Plusleitung rt

1

6

40

9 9

3

20

2

3

7

11

6

2

3

8

74

5

1

21

3

9

9013722D 7

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VW Caddy

Leitung auscrim-pen

Kabel-baum mon-tieren

Gebläseansteuerung Climatic

Sicherungssteckplatz abhängig von der Fahr-zeugausstattung SC33 oder SC35; Kabelfar-be sw oder sw/ge.Fahrzeugeigenen Sicherungsträger 2 (Arma-turentafel unten links) lösen und Kontaktsi-cherung 3 entriegeln.Leitung sw bzw. sw/ge 1 am Sicherungsaus-gang SC33 oder SC35 auscrimpen!

Verbindung gemäß Schaltplan herstellen!

1 Leitung sw bzw. sw/ge mit Original Stan-dard-Power-Timer

2 AMP Gehäuse [2x]3 Kontaktsicherung verriegelt4 Leitung sw K3/305 Leitung rt K3/87a mit Standard-Power-

Timer in Sicherungsausgang SC33 oder SC35 eingerastet

10

3

21

113 3

1

2

45

2

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VW Caddy

Schaltplan

Legende

Gebläseansteuerung Climatic

Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und SymboleHG Heizgerät TT-C/E SC33 Gebläse-Sicherung rt rotX1 6-poliger Stecker HG SC35 Gebläse-Sicherung ws weißF3 Sicherung 25A J301 Steuergerät Klimaanlage sw schwarzK3 Gebläserelais E16 Schalter Heizung br braun

N24 Widerstandsgruppe ge gelbV2 GebläsemotorT... Steckverbindungen

4

sw

Webasto

31

3015

VW Caddy

rt

sw oder

sw/ge

br

rt/sw

T4r

5

J301 oder E16

31 2 T5

34 2

N24

T5

rt/ws

1

T10k

K3

87a8786

85 30

4

HGX1

F3 SC33 oder SC35

sw oder sw/ge

M

+

-

V2

9013722D 9

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VW Caddy

Kabel-baum Cli-matronic montieren

Masselei-tung mon-tieren

Kabel-baum IPCU verlegen

Leitungen verbinden

Gebläseansteuerung Climatronic

Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.Lage der freien Steckplätze abhängig von Fzg.- Ausstattung!Leitung sw K3/30 3 mit Leitung gn/ws 2 (AMP-Stecker) verbinden.Leitungen rt K3/87a 4 isolieren und zurück-binden!

1 Sockel IPCU

Leitung br IPCU/85 2 an fahrzeugeigenen Massepunkt befestigen.

1 IPCU

Kabelbaum von IPCU 1 an fzg.eigenen Lei-tungen zur Gebläseeinheit verlegen.

1 Stecker T6t2 Leitung sw/ws zu Stecker T6t/23 Leitung sw/ws von IPCU/A4 Leitung rt von IPCU/E5 Leitung sw/ws vom Climatronic-Sg6 Kabelbaum von IPCU

12

1

234

13

2

1

1

14

1

6 3

154

2

1

5

9013722D 10

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VW Caddy

Schaltplan

Legende

Gebläseansteuerung Climatronic

Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und SymboleHG Heizgerät TT-C/E SC52 Gebläsesicherung rt rotX1 6-poliger Stecker HG KB Klimabedienteil ws weißF3 Sicherung 25A gegen

Sicherung 3A ersetzen!GE Gebläseregler sw schwarzT... Steckverbindungen br braun

K3 Gebläserelais gn grünIPCU Pulsweitenmodulator bl blauEinstellwerte IPCU: ge gelbDuty-Cycle: 30% Leitungsenden isolieren

und wegbindenFrequenz: 400HzSpannung: 8V X TrennstelleFunktion: High-side

rt

Kabelbaum Climatronic

31

3015

VW Caddy

br

sw/ws

rt/ge

T10k

rt/ws

bl/ws

Kabelbaum Hg

rt

sw

br

sw/ws

gn/ws

86 85

A

EIPCU

HG4X1 F3

86

85 30

87a87

K3

GE

T6t31 42

M

KBT16f15 16 SC52

sw/ws

!

0,75²

0,75²

0,75²

0,75² 0,75²

0,75²

9013722D 11

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VW Caddy

Empfän-ger montie-ren

Antenne montieren

Option Telestart

Obere Bohrung vom Halter auf Ø 6,5 aufboh-ren!

1 Empfänger2 Schraube M6x12, Karosseriescheibe,

Bundmutter an vorhandener Bohrung3 Halter

1 Antenne

163

1

2

17

1

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VW Caddy

Umwälz-pumpe um-bauen

Scheiben-waschbe-hälter vorberei-ten

Lochbild übertragen

Einniet-mutter ein-ziehen

Heizgerät vorbereiten

1 Umwälzpumpendeckel ersetzt durch Dek-kel mit geradem Eintritt

Einbauort vorbereiten

1 Scheibenwaschbehälter2 Bohrung Ø 6,5 bohren

Scheibenwaschbehälter montieren, Lochbild übertragen!

1 Lochbild, Bohrung Ø 9,12 Scheibenwaschbehälter

1 Einnietmutter M6

1

2

1

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19

21

1

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VW Caddy

Einniet-mutter ein-ziehen

Strebe montieren

Heizgerät montieren

Heizgerät montieren

Einnietmutter mittig zwischen den Klimalei-tungen positionieren!

1 Kantenschutz 502 Bohrung Ø 9,1; Einnietmutter M6

Heizgerät einbauen

Strebe lose montieren

1 Strebe2 Schraube M6x35, Federring, Karosserie-

scheibe, Distanzscheibe 5, Distanzscheibe 20

Stecker am Heizgerät anstecken!Heizgerät lose an Strebe montieren!

1 Strebe2 Ejotschraube

Zwischen Heizgerät 2 und Halter 1 zwei Scheiben an Position 3 einfügen!Alle Schraubverbindungen zwischen Halter, Strebe, Heizgerät und Karosserie festziehen!

4 Ejotschraube [2x]5 Fahrzeugeigener Stehbolzen, Distanzmut-

ter M6x30 [2x]

212

1

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1

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1

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2

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VW Caddy

Scheiben-waschbe-hälter montieren

Scheiben-waschbe-hälter montieren

1 Schraube M6x60, Federring, Scheibe, Di-stanzstück 30, vorhandene Gewindeboh-rung

2 Schraube M6x60, Federring, Karosserie-scheibe, Distanzstück 30, Karosserie-scheibe, Einnietmutter

3 Scheibenwaschbehälter

1 Scheibenwaschbehälter2 Schraube M6x25, Federring, Karosserie-

scheibe [je 2x], vormontierte Distanzmut-tern

25

1

23

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1

2

2

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VW Caddy

Kabel-baum Do-sierpumpe verlegen

Anschluß Heizgerät

Leitungen verlegen

Brennstoff

VORSICHT!Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen!

Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!

Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern!An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!

ACHTUNG!Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumver-legung.

Kabelbaum Dosierpumpe im Wasserkasten nach rechts verlegen und an fzg.eigenen Lei-tungen mit Kabelbindern befestigen! Besonders auf Freigängigkeit des Wischer-gestänges achten!

1 Wasserkastenabdeckung2 Kabelbaum Dosierpumpe

1 Gummierte Rohrschelle Ø 15, Kunststoff-mutter an fzg.eigenem Stehbolzen

2 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]3 Brennstoffleitung4 Gewebe-Schutzschlauch 1100 abgelängt

Brennstoffleitung 1 und Kabelbaum Dosier-pumpe 2 in fzg.eigenen Leitungskanal 3 ein-führen und zum Unterboden verlegen!

1 Brennstoffleitung im Schutzschlauch

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2

1

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3 2

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VW Caddy

Leitungen verlegen

Dosier-pumpe montieren

Anschluss Dosier-pumpe

Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosier-pumpe entlang der fzg.eigenen Kraftstofflei-tungen 2 nach hinten verlegen!

1 Leitungskanal

Dosierpumpe 1,6 l Benzin und Diesel

1 Gummierte Rohrschelle, Schwingmetall-puffer, Bundmutter [2x]

2 Dosierpumpe3 Lochband4 Schraube M6x20, Karosseriescheibe,

Bundmutter M6 an vorhandener Bohrung

1 Brennstoffleitung2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10 [2x] 3 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker mon-

tiert

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1 2

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3

4

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21

3

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VW Caddy

Steigrohr und Form-schlauch ablängen

Steigrohr und Form-schlauch vormontie-ren

Blindver-schluß ab-schneiden

Anschluß Tankarma-tur

Brennstoffentnahme vorbereiten

1 Steigrohr2 Formschlauch

Caillauschelle Ø 10 2 mittig zwischen den Wülsten am Steigrohr-Ende!

1 Steigrohr3 Formschlauch

Brennstoffentnahme Diesel

Tank gemäß Herstellerangabe absenken!3 mm vom Blindverschluß abschneiden!

1 Tankarmatur2 Spitze vom Blindverschluß abgeschnitten

Sollte das Steigrohr im Anlieferungszustand leicht gekrümmt sein, dann ist es so auszu-richten, daß das Ende nach hinten, rechts zeigt!Sonst besteht die Gefahr, daß die Füllstands-anzeige beeinträchtigt wird!

1 Reststück Brennstoffleitung2 Caillauschelle Ø 103 Vormontierter Formschlauch mit Steigrohr4 Caillauschelle Ø 13,5

33

1 2

235

10

Ø4,5Ø7,5

34

1 2 3

Ø7,5

Ø4,5

35

1 2

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1

4

3

2

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VW Caddy

Anschluss Dosier-pumpe

Dosier-pumpe vor-montieren

Dosier-pumpe montieren

Anschluss Dosier-pumpe

Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

1 Brennstoffleitung von Tankarmatur2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10 [2x]

Dosierpumpe Eco Fuel

Lochband 3 um 90°abwinkeln!

1 Gummierte Rohrschelle, Schwingmetall-puffer, Bundmutter [2x]

2 Dosierpumpe

1 fahrzeugeigener Stehbolzen vom Tank

1 Brennstoffleitung2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10 [2x] 3 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker mon-

tiert

372

1

38

3

21

80

3

39

1

40

21

3

9013722D 19

Page 20: Wasser-Heizgerät · 2 1 4 3 T6t M KB 15 16 T16f SC52 sw/ ws! 4² 4² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75². VW Caddy 9013722D 12 Option Telestart Obere Bohrung vom Halter auf

VW Caddy

Blindver-schluß ab-schneiden

Anschluß Tankarma-tur

Anschluss Dosier-pumpe

Anschluss Dosier-pumpe

Brennstoffentnahme 1,6 l Benzin und 2,0 l Eco Fuel

Tank gemäß Herstellerangabe ausbauen!3 mm vom Blindverschluß abschneiden!

1 Tankarmatur2 Spitze vom Blindverschluß abgeschnitten

Führungsklammer 1 für Steigrohr positionie-ren!Tank gemäß Herstellerangabe wieder ein-bauen!

2 Caillauschelle Ø 13,53 Vormontierter Formschlauch mit Steigrohr4 Caillauschelle Ø 105 Reststück Brennstoffleitung

1,6 l Benzin

Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

1 Brennstoffleitung von Tankarmatur2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10 [2x]

2,0 l Eco Fuel

Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

1 Brennstoffleitung von Tankarmatur2 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 10 [2x]

41

1

2

42

2

5

4

3

1

432

1

442

1

9013722D 20

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VW Caddy

Schema Wasserver-legung

Wasser Benzin

ACHTUNG!Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verle-gen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionie-ren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Wasserschläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen!Die Einbindung erfolgt „Inline“ gemäß nachfolgendem Schema:

Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 27! Alle Verbindungsrohre = Ø 20x20!

B

A

9013722D 21

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VW Caddy

Wasser-schläuche ablängen

Wasser-schläuche vorberei-ten

Schlauch-führung vormontie-ren

Schlauch-führung vormontie-ren

a = 940b = 1000

Abschnitt X entsorgen

Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und B aufschieben und ablängen.Schrumpfschlauch zuschneiden.

y = 25

1 Schrumpfschlauch, Länge 50 [4x]

Schraube 2 lose montieren!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29 [2x]2 Schraube M6x20, Federring3 Distanzmutter 40, fzg.eigener Stehbolzen

Schraube 1 lose montieren!

1 Schraube M6x20, Bundmutter2 Fzg.eigene Mutter M83 Strebe4 Gummierte Rohrschelle Ø 29 [2x]

X

A B

X

X

A1

y

1y

B1

y

1

y

452

3

1

46

1

3

2

4

9013722D 22

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VW Caddy

Trennstelle

Anschluss Wärmetau-scherein-gang

Schlauch-verlegung

Schlauch-verlegung

Die Federbandschelle 2 wird wieder verwen-det!

1 Fahrzeugeigenes Schlauchstück zum Wärmetauschereingang, abziehen und entsorgen

3 Fahrzeugeigenes Schlauchstück vom Mo-torausgang

1 Fzg.eigene Federbandschelle

Schlauch B durch die vordere Rohrschelle verlegen!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29

Schlauch B durch die obere Rohrschelle ver-legen!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29

47

2

3

1

48

B 1

49B1

50

1 B

9013722D 23

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VW Caddy

Anschluss Heizgerät

Schlauch-verlegung

Schlauch-verlegung

Anschluss Motoraus-gang

Schlauch A mit 90°-Bogen am Heizgeräteein-gang!

1 Doppelclip 27x27, verriegelbar

Schlauch A durch die untere Rohrschelle ver-legen. Nach der Verlegung Schraube M6x20 und Bundmutter an Position 1 festziehen!

2 Doppelclip 27x27, verriegelbar3 Gummierte Rohrschelle Ø 29 (vormontiert)

Schlauch A durch die hintere Rohrschelle verlegen. Nach der Verlegung Schraube M6x20 und Bundmutter an Position 2 (ver-deckt) festziehen!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29

Verlegung der Schläuche A und B auf ge-samter Länge kontrollieren und wenn nötig korrigieren!

1 Kabelbinder2 Fahrzeugeigener Schlauch vom Motoraus-

gang

B

A

1

51

52A

3

12

53

A1

2

54

2

A

1

9013722D 24

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VW Caddy

Schema Wasserver-legung

Wasser Diesel

ACHTUNG!Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verle-gen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionie-ren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Wasserschläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen!Die Einbindung erfolgt „Inline“ gemäß nachfolgendem Schema:

Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 27! Alle Verbindungsrohre = Ø 20x20!

A

B

9013722D 25

Page 26: Wasser-Heizgerät · 2 1 4 3 T6t M KB 15 16 T16f SC52 sw/ ws! 4² 4² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75². VW Caddy 9013722D 12 Option Telestart Obere Bohrung vom Halter auf

VW Caddy

Wasser-schläuche ablängen

Wasser-schläuche vorberei-ten

Schlauch-führung vormontie-ren

Schlauch-führung vormontie-ren

a = 900b = 950

Abschnitt X entsorgen

Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und B aufschieben und ablängen.Schrumpfschlauch zuschneiden.

y = 25

1 Schrumpfschlauch, Länge 50 [4x]

Schraube 3 lose montieren!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29 [2x]2 Karosseriescheibe, Distanzmutter 40,

fzg.eigener Stehbolzen3 Schraube M6x20, Federring

Schraube 1 lose montieren!

1 Schraube M6x20, Bundmutter2 Fzg.eigene Mutter M83 Strebe4 Gummierte Rohrschelle Ø 29 [2x]

A X B

X X

A1

y

1y

B1

y

1y

552

3

1

56

1

3

2

4

9013722D 26

Page 27: Wasser-Heizgerät · 2 1 4 3 T6t M KB 15 16 T16f SC52 sw/ ws! 4² 4² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75². VW Caddy 9013722D 12 Option Telestart Obere Bohrung vom Halter auf

VW Caddy

Trennstelle

Anschluss Wärmetau-scherein-gang

Schlauch-verlegung

Schlauch-verlegung

Die Federbandschelle 1 wird wieder verwen-det!

2 Fahrzeugeigenes Schlauchstück vom Mo-torausgang

3 Fahrzeugeigenes Schlauchstück zum Wärmetauschereingang, abziehen und entsorgen

Schlauch B mit 90°-Bogen am Wärmetau-schereingang!

1 Fzg.eigene Federbandschelle

Schlauch B durch die obere Rohrschelle ver-legen!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29

Schlauch B durch die obere Rohrschelle ver-legen!

1 Gummierte Rohrschelle Ø 29

57

3

2

1

58

B

1

59

B

B1

60

1 B

9013722D 27

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VW Caddy

Anschluss Heizgerät

Schlauch-verlegung

Schlauch-verlegung

Anschluss Motoraus-gang

Schlauch A mit 90°-Bogen am Heizgeräteein-gang!

1 Doppelclip 27x27, verriegelbar

Schlauch A durch die untere Rohrschelle ver-legen. Nach der Verlegung Schraube M6x20 und Bundmutter an Position 1 festziehen!

2 Doppelclip 27x27, verriegelbar3 Gummierte Rohrschelle Ø 29

Schlauch A durch die untere Rohrschelle ver-legen. Nach der Verlegung Schraube M6x20 und Bundmutter an Position 1 festziehen!

2 Gummierte Rohrschelle Ø 29

Verlegung der Schläuche auf gesamter Län-ge kontrollieren und wenn nötig korrigieren!

1 Fahrzeugeigener Schlauch vom Motoraus-gang

B

A

1

61

62A

3

12

63A

2

1

641

A

9013722D 28

Page 29: Wasser-Heizgerät · 2 1 4 3 T6t M KB 15 16 T16f SC52 sw/ ws! 4² 4² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75². VW Caddy 9013722D 12 Option Telestart Obere Bohrung vom Halter auf

VW Caddy

Schall-dämpfer und An-sauglei-tung montieren

Brennluft

1 Ansaugschalldämpfer2 Ansaugleitung, Schelle Ø 273 Kabelbinder

1

3

2

65

9013722D 29

Page 30: Wasser-Heizgerät · 2 1 4 3 T6t M KB 15 16 T16f SC52 sw/ ws! 4² 4² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75² 0,75². VW Caddy 9013722D 12 Option Telestart Obere Bohrung vom Halter auf

VW Caddy

Abgaslei-tung vor-bereiten

Schall-dämpfer montieren

Abgaslei-tung mon-tieren

Abgasend-stück mon-tieren

Abgas

1 Abgasleitunga = 250

2 Abgasendstückb = 115

Abschnitt X entsorgen

Schalldämpfer nach Montage ausrichten!Auf genügend Abstand zu benachbarten Bauteilen achten!

1 Abgasschalldämpfer2 Schraube M6x20, Karosseriescheibe,

Bundmutter M63 Winkel4 Ejotschraube

Vor Montage Profilgummi rt mit Nut [2x] auf Abgasleitung aufschieben und nach der Mon-tage am Heizgerät ausrichten!

1 Schlauchklemme [2x]2 Profilgummi rt mit Nut [2x]3 Abgasleitung

1 Schlauchklemme2 Abgasendstück

a b

1 2

X

66

1

3

4 2

67

3

1

1

2

2

68

1 2

9013722D 30

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VW Caddy

Anpas-sung der Innen-raumüber-wachung

Abschließende Arbeiten

ACHTUNG!Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren.Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen.Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern.Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden!Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einsprühen.

- Batterie anschließen- Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften- Vorwahluhr einstellen- Einstellungen Klimabedienteil gemäß „Bedienungshinweise für den Endkunden“ vornehmen- Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung- Aufklebeschild „Standheizung vor dem Tanken abschalten“ an der B-Säule links anbringen

Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung

ACHTUNG!

Gültigen Reparaturleitfaden des jeweiligen Fahrzeugs beachten.

- Schliessen Sie den VAG Tester an- Rufen Sie Pos. 46 (Zentralmodul Komfortsystem) auf- Gehen Sie auf Pos. 10 (Anpassung)- Folgen Sie der Aufforderung zur Codeeingabe und geben sie den Code 15 ein- Reduzieren Sie die Sensibilität der Innenraumüberwachung auf 50%- Speichern Sie diese Einstellung- Die Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung ist abgeschlossen.

Feel the driveWebasto AGPostfach 80 - 82132 StockdorfHotline 01805 / 932278 - Hotfax 0395 / 5592-353http://www.webasto.de

Printed in Germany 05/2008 Druck: Steffen9013722D

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VW Caddy

Climatic

Klimaauto-matik

Bedienungshinweise für den Endkunden

Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen!

Hinweis:Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen.Heizzeit = FahrzeitBeispiel:Bei einer Fahrzeit von ca. 20min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 20min nicht zu überschreiten.

Wurde zum Heizgerät die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jah-reszeit zu schalten. Das Heizgerät wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten.

Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen:

1 Temperatur auf „max.“2 Gebläse auf Stufe „1“ evtl. „2“3 Luftaustritt auf Frontscheibe

1 Temperatur auf „HI “ [2x]2 Luftaustritt auf Frontscheibe

69

1 2

3

70

1 12

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