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Wasser-Heizgerät Standvorwärmung Thermo Top C Legende zu Bild 1 1 Heizgerät Thermo Top Z und Umwälzpumpe 2 Zusatzrelais, Flachsicherungshalter und Gebläserelais 3 Vorwahluhr ACHTUNG! Warnung vor Gefahr : Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Aufrüstung Zuheizer Z zu Standvorwärmung C KIA Sorento 2,5 CRDi nur für Linkslenker mit serienmäßigem Webasto-Zuheizer Thermo Top Z alle Ausstattungen Gültigkeit siehe Seite 2 Ident.-Nr. 1301384F Schutzgebühr 10 Euro © Webasto AG 1 1 2 3 e1 00 0002

Wasser-Heizgerät...Sorento Thermo Top C 3 Heizgerät / Aufrüstkit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. 1 Aufrüstkit Zuheizer zu Standvorwärmung 1301381C Vorwort Diese Aufrüstanleitung

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Wasser-Heizgerät

Standvorwärmung Thermo Top C

Legende zu Bild 11 Heizgerät Thermo Top Z und Umwälzpumpe2 Zusatzrelais, Flachsicherungshalter und Gebläserelais3 Vorwahluhr

ACHTUNG!Warnung vor Gefahr :Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind.

Aufrüstung Zuheizer Zzu Standvorwärmung C

KIA Sorento2,5 CRDi

nur für Linkslenker mit serienmäßigem Webasto-Zuheizer Thermo Top Z

alle Ausstattungen

Gültigkeit siehe Seite 2

Ident.-Nr. 1301384F Schutzgebühr 10 Euro © Webasto AG

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Thermo Top C Sorento

Inhaltsverzeichnis

Gültigkeit

Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr.

Kia Sorento JC e9*98/14*0045*...

Motortyp Motorart Leistung in KW Hubraum in cm3

D4CB Diesel 103 /125 2497

HINWEIS:Fahrzeugtypen, Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbauan-leitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft.Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.

KIA Sorento 1Gültigkeit 2Heizgerät / Aufrüstkit 3Vorwort 3Spezialwerkzeug 3Allgemeine Hinweise 3Vorarbeiten 4Kabelbaum 4Gebläseansteuerung 6Option Vorwahluhr 10Option Telestart 10Einbindung in den Wasserkreislauf 11Ansteuerung Heizgerät 13Abgasanlage 14Abschließende Arbeiten 14Bedienungshinweise für den Endkunden 15

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Sorento Thermo Top C

Heizgerät / Aufrüstkit

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.

1 Aufrüstkit Zuheizer zu Standvorwärmung 1301381C

VorwortDiese Aufrüstanleitung gilt für die PKW Sorento Diesel mit serienmäßigem Webasto- Zuheizer Thermo Top Z- Gültigkeit siehe Seite 2 - Modelljahr 2002 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluß irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber diesem Einbauvorschlag notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der „Einbauanweisung“ und „Bedienungs- und Wartungsan-weisung“ Thermo Top C/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

SpezialwerkzeugAbklemmzangenDrehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm

Allgemeine Hinweise- Blanke Karosseriestellen, z.B. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen- Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch

versehen- Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen

Vorarbeiten

Motorraum

ACHTUNG:Batterie abklemmen!

- Druck vom Kühlsystem ablassen!- Ausgleichsbehälter abbauen und zur Seite legen (bis Modelljahr 2007)- Motorabdeckung ausbauen

Fahrzeuginnenraum- Armaturenbrettverkleidung links ausbauen

nur bei Klimaautomatik - Klimabedienteil ausbauen

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Thermo Top C Sorento

3

1 2

2

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3

Kabelbaum

HINWEIS:Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz achten! Kabelbäume mit Kabelbindern fixieren! Freigängigkeit der Motorhauben-Stütze beachten!

- Bohrung Ø 2,5 mm für Sicherungshalter (3) bohren- 2 Bohrungen Ø 4,0 mm für Gebläserelais (1) und

Zusatzrelais (2) bohren- Befestigungsplatte für Sicherungshalter (3) mit

Senkkopfblechschraube 3,5x13 befestigen- Zusatzrelais (2) und Masseleitungen mit Blech-

schraube 5,5x13 und Zahnscheibe befestigen- Gebläserelais (1) mit Blechschraube 5,5x13 befesti-

gen- Sicherungshalter auf Befestigungsplatte aufstecken- Sicherungen gem Schaltplan Bild 5 (manuelle Kli-

maanlage) bzw. Bild 9 (Klimaautomatik) in Siche-rungshalter einsetzen und Kappen aufstecken

- Plus-Leitung am fahrzeugeigenen Plusstützpunkt anschließen

Kabelbäume für- Gebläseansteuerung (Leitungen rt, sw und gn/ws), - Vorwahluhr (4-poliger Stecker)durch vorhandene Tülle (2) vom fahrzeugeigenen Ka-belbaum oder durch freie Tülle an Position (1) (abhän-gig von Fahrzeugausstattung) in den Innenraum verlegen

Kabelbäume für- Umwälzpumpe (2 poliger Stecker mit Leitungen sw

und br), - Heizgerät-Ansteuerung (Leitungen sw und gn)- Temperaturschalter (2 poliger Stecker mit Leitun-

gen bl und br)an der Spritzwand entlang fahrzeugeigener Leitungen zum Heizgerät verlegen

4

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Sorento Thermo Top C

4

3

1 2

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Gebläseansteuerung

Klima manuell bis Modelljahr 2006

- Kabelbaum Gebläseansteuerung in den Fußraum der Beifahrerseite verlegen

- Stecker (3) vom Gebläsemotor abziehen- Leitung gelb trennen

Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 5 mit Flach-steckverbindern herstellen

- Leitung rot (1) von K3/87a mit Leitung gelb (2) von Fahrzeugsicherung verbinden

- Leitung schwarz (5) von K3/30 mit Leitung gelb (4) zum Gebläsemotor verbinden

5

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Webasto

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Kia Sorento

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rt 1,5mm²

rt 2,

5mm

²

VWU

HGX14 3

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85 30

87a87

K3.1

br 0

,75m

St 01 2 1

rt 2,

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²

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75m

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D2sw 0,5mm²

br 1,0mm²

sw

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rt 2,5mm²

sw 2,5mm²

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5mm

² GRs

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2

1G12

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K3

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3G13

1 2 4

WG

C7 C8 C4C6

GS

G01 C5 B16

5

i

Schaltplan Klima ma-nuell

Bauteile Webasto Bauteile Fzg. Name Farben und Symbole

Legend

HG Heizgerät TT-Z/C GM Gebläsemotor rt rotX14 6-poliger Stecker HG G12 Stecker GM ws weißF1 Sicherung 25A WG Widerstandsgruppe sw schwarzF2 Sicherung 3A G13 Stecker WG br braunF3 Sicherung nicht belegt GS Gebläseschalter gn grünK3 Gebläserelais G01 20-poliger Stecker GS bl blauK3.1 Zusatzrelais Fa Sicherung ge gelbVWU Vorwahluhr GRs GebläserelaisD1 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert)SR Sicherungs- und Relais-

trägerLeitungsenden isolie-ren und wegbinden

D2 Diode 1A (bereits im Kabel-baum integriert)

JB 06 Stecker SRJK 07 Stecker SR X Trennstelle

St 01 Stecker Temperaturschalter Kabelfarben können variieren!St 02 Stecker Umwälzpumpe

Thermo Top C Sorento

6

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Sorento Thermo Top C

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1 2 3 4 5 6 7 812 13 14 15 16 17 18

9 101911 20

Klimaautomatik bis Modelljahr 2006Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 9 mit Flach-steckverbindern herstellen

- Kabelbaum Gebläseansteuerung in den Fußraum der Beifahrerseite verlegen

- Stecker (3) vom Gebläsemotor abziehen- Leitung gelb trennen- Leitung rot (1) von K3/87a mit Leitung gelb (2) von

Fahrzeugsicherung verbinden- Leitung schwarz (5) von K3/30 mit Leitung gelb (4)

zum Gebläsemotor verbinden

- Verbindung gem. Schaltplan mit Stoßverbinder rot herstellen (crimpen und schrumpfen)

- Leitung rot/schwarz (1,3) vom Zündschalter zum Klimasteuergerät vor Stecker G01 (4) 20-polig Pin A10 trennen

- Steuerleitung (2) von Sicherung F3 mit Leitung rot/schwarz (3) zum Klimasteuergerät verbinden

- Leitung rot/schwarz (1) vom Zündschalter zurück-binden

- Sicherung F3 5A einsetzen

- 20-poliger Stecker G01 vom Klimabedienteil

7

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Webasto

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Kia Sorento

F2

F1

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rt 1,5mm²

rt 2,

5mm

²

VWU

HGX14 3

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85 30

87a87

K3.1

br 0

,75m

St 01 2 1

rt 2,

5mm

²

gn/w

s 0,

75m

br 1

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br 0

,75m

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mm

²

rt 0,75mm²

St 0221

gn 0,5mm² gn 0,5mm²D1

D2sw 0,5mm²

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sw

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rt 2,5mm²

sw 2,5mm²

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² GRs

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2

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KB

B15 A10

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1 2

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Fa

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SR

ge

ge

!

rt/sw

86

85 30

87a87

K3

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i

Schaltplan Klimaauto-matik bis 2006

Bauteile Webasto Bauteile Fzg. Name Farben und Symbole

Legend

HG Heizgerät TT-Z/C GM Gebläsemotor rt rotX14 6-poliger Stecker HG G12 Stecker GM ws weißF1 Sicherung 25A GR Gebläserelais sw schwarzF2 Sicherung 3A GRr Gebläseregler br braunF3 Sicherung 5A G14 20-poliger Stecker GRr gn grünK3 Gebläserelais KB Klimabedienteil bl blauK3.1 Zusatzrelais G01 20-poliger Stecker KB ge gelbVWU Vorwahluhr Fa SicherungD1 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert)GRs Gebläserelais Leitungsenden isolie-

ren und wegbindenSR Sicherungs- und Relais-trägerD2 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert) JB 06 Stecker SR X TrennstelleSt 01 Stecker Temperaturschalter JK 07 Stecker SR Kabelfarben können variieren!St 02 Stecker Umwälzpumpe

Thermo Top C Sorento

8

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Sorento Thermo Top C

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4

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I21-1

I22-2

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6 6

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23456 1

**101112 7

Klima manuell ab Modelljahr 2007

Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 13 mit Flach-steckverbindern herstellen. Einbindung erfolgt am 11-poligen Stecker II03 (2) Pin 8.

- Kabelbaum Gebläseansteuerung in den Fußraum der Beifahrerseite verlegen

- Leitung gelb 3mm² trennen- Leitung rot (4) von K3/87a mit Leitung gelb (3) vom

11-poligen Stecker II03 (2) verbinden- Leitung schwarz (5) von K3/30 mit Leitung gelb (1)

zum Gebläsemotor verbinden

- Verbindung gem. Schaltplan mit Stoßverbinder rot herstellen (crimpen und schrumpfen)

- Leitung weiß 0,5mm² (4) zum 20-poligen Stecker I21-1 (5) Pin 1 vor dem Stecker trennen

- Leitung weiß 0,5mm² (6) zum 12-poligen Stecker I21-2 (7) Pin 7 vor dem Stecker trennen

- Beide Leitungen weiß (1/2) von Sicherung R/WPR isolieren und wegbinden

- Leitung grün/weiß (3) von Sicherung F3 und beide Leitungen weiß (4,6) verbinden

- Sicherung F3 5A einsetzen

Steckeransichten kontaktseitig!

Hinweis:Steckeraufdruck kann von Pinbezeichnung des Herstellerschaltplanes abweichen!

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Webasto

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Kia Sorento

F2

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rt 1,5mm²

rt 2,

5mm

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VWU

HGX14 3

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85 30

87a87

K3.1

br 0

,75m

St 01 2 1

rt 2,

5mm

²

gn/w

s 0,

75m

br 1

,0m

br 0

,75m

br 0

,5m

sw 0

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gn/ws 0,75mm²

bl 1

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rt 0,75mm²

St 0221

gn 0,5mm² gn 0,5mm²D1

D2sw 0,5mm²

br 1,0mm²

sw

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rt 2,5mm²

sw 2,5mm²

sw 1

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5mm

²

GMM

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KB

F/BLW

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ge

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K3

1I21-1 7 I21-2

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I80

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RLY R/WPR

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ws0,5mm²

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bl 0,3mm²

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bl3,0mm²

sw 3,0mm²

GRr

I81 1 4 3

4

ws 0,3mm²

13

i

Schaltplan Klima ma-nuell ab 2007

Bauteile Webasto Bauteile Fzg. Name Farben und Symbole

Legend

HG Heizgerät TT-Z/C GM Gebläsemotor rt rotX14 6-poliger Stecker HG I80 Stecker GM ws weißF1 Sicherung 25A GR Gebläserelais sw schwarzF2 Sicherung 3A II03 11-poliger Verbindungs-

steckerbr braun

F3 Sicherung 5A gn grünK3 Gebläserelais KB Klimabedienteil bl blauK3.1 Zusatzrelais I21-1 20-poliger Stecker KB ge gelbVWU Vorwahluhr I21-2 12-poliger Stecker KBD1 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert)F/BLW Sicherung 30A Leitungsenden isolie-

ren und wegbindenRLY Sicherung 10AD2 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert)R/WPR Sicherung 10AGRr Gebläseregler X Trennstelle

St 01 Stecker Temperaturschalter I81 Stecker GRr Kabelfarben können variieren!St 02 Stecker Umwälzpumpe

Thermo Top C Sorento

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Sorento Thermo Top C

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3

1

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5

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4

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16 153 2

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241023

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I20-2

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6 6

Klimaautomatik ab Modelljahr 2007

Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 17 mit Flach-steckverbindern herstellen. Einbindung erfolgt am 11-poligen Stecker II03 (2) Pin 8.

- Kabelbaum Gebläseansteuerung in den Fußraum der Beifahrerseite verlegen

- Leitung gelb 3mm² trennen- Leitung rot (4) von K3/87a mit Leitung gelb (3) vom

11-poligen Stecker II03 (2) verbinden- Leitung schwarz (5) von K3/30 mit Leitung gelb (1)

zum Gebläsemotor verbinden

- Verbindung gem. Schaltplan mit Stoßverbinder rot herstellen (crimpen und schrumpfen)

- Leitung weiß 0,5mm² (6) zum 22-poligen Stecker I20-2 (7) Pin 2 vor dem Stecker trennen

- Leitung weiß 0,5mm² (4) zum 26-poligen Stecker I20-1 (5) Pin 1 vor dem Stecker trennen

- Beide Leitungen weiß (1/3) von Sicherung R/WPR isolieren und wegbinden

- Leitung grün/weiß (2) von Sicherung F3 und beide Leitungen weiß (4,6) verbinden

- Sicherung F3 5A einsetzen

Steckeransichten kontaktseitig!

Hinweis:Steckeraufdruck kann von Pinbezeichnung des Herstellerschaltplanes abweichen!

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e

Webasto

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3015

Kia Sorento

F2

F1

F3

rt 1,5mm²

rt 2,

5mm

²

VWU

HGX14 3

86

85 30

87a87

K3.1

br 0

,75m

St 01 2 1

rt 2,

5mm

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gn/w

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gn/ws 0,75mm²

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St 0221

gn 0,5mm² gn 0,5mm²D1

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sw 2,5mm²

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ws0,5mm²

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GMM

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KB

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i

Schaltplan Klimaauto-matik ab 2007

Bauteile Webasto Bauteile Fzg. Name Farben und Symbole

Legend

HG Heizgerät TT-Z/C GM Gebläsemotor rt rotX14 6-poliger Stecker HG I80 Stecker GM ws weißF1 Sicherung 25A GR Gebläserelais sw schwarzF2 Sicherung 3A II03 11-poliger Verbindungs-

steckerbr braun

F3 Sicherung 5A gn grünK3 Gebläserelais KB Klimabedienteil bl blauK3.1 Zusatzrelais I20-1 26-poliger Stecker KB ge gelbVWU Vorwahluhr I20-2 22-poliger Stecker KBD1 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert)F/BLW Sicherung 30A Leitungsenden isolie-

ren und wegbindenRLY Sicherung 10AD2 Diode 1A (bereits im Kabel-

baum integriert)R/WPR Sicherung 10AGRr Gebläseregler X Trennstelle

St 01 Stecker Temperaturschalter I81 Stecker GRr Kabelfarben können variieren!St 02 Stecker Umwälzpumpe

Thermo Top C Sorento

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Sorento Thermo Top C

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1

Option Vorwahluhr

ACHTUNG:Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD-Display drücken!

HINWEIS:Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (1) ist eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen!

- Bohrschablone für Vorwahluhr an der im Bild vorge-schlagenen Position aufkleben

- zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren- Schablone entfernen- Kabelbaum Vorwahluhr durch die Bohrung ziehen

und Stecker an der Vorwahluhr anstecken- Vorwahluhr (1) mit beiliegender Blechschraube be-

festigen- Abdeckung auf Vorwahluhr aufstecken

Option Telestart

HINWEIS:Allgemeine Einbauanweisung Telestart beachten!

Montage der Antenne

HINWEIS:Klebefläche für Antenne vor dem Anbringen reinigen!

- Antenne (1) an Frontscheibe neben Rückspiegel befestigen

- Antennenkabel entlang der linken A-Säule in den Fußraum Fahrerseite verlegen

Montage Empfänger- Alle Verbindungen gemäß der „Allgemeinen Ein-

bauanweisung Telestart“ herstellen- Halter (1) mit Schraube M5x12, Karosseriescheibe

und Mutter M5 an vorhandener Bohrung im Fuß-raum Fahrerseite befestigen

- Antennenkabel am Empfänger (2) aufstecken- Empfänger (2) gemäß Bild aufstecken und ein-

rasten

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Thermo Top C Sorento

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Einbindung in den Wasserkreislauf

HINWEIS:Alle Schlauchschellen mit 2,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter auffangen!Wasserschläuche knickfrei verlegen!Durchflussrichtung der Umwälzpumpe vom Motor zum Heizgerät beachten!

Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes „In Reihe“ (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben

Legende:

1 Ausgleichsbehälter 2 Kühlerthermostat 3 Fahrzeugmotor 4 Umwälzpumpe 5 Temperaturschalter6 Heizgerät 7 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug) 8 Kühler

Heizgerät vorbereiten- 2x Formschlauch 18/20 (1,2) mit Enden d20 auf

Umwälzpumpen-Eintritt und Umwälzpumpen-Aus-tritt aufstecken und mit Schlauchschellen befestigen

- Temperaturschalter (4) in Rohrstutzen (3) ein-schrauben

- Rohrstutzen (3) in Schlauch (2) von Umwälzpum-pen-Austritt einstecken und mit Schlauchschelle be-festigen

- Schlauchschelle (5) lose aufstecken

Umwälzpumpe einbauen- Schlauch (1) von Motoraustritt zu Heizgerät-Eintritt

an Rohrstutzen (2) von Motoraustritt abziehen

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Sorento Thermo Top C

272

1

1

262

24

1

3 2

4

25

1

23

- Umwälzpumpe (2) mit vormontiertem Schlauch (3; 22/1) auf Rohrstutzen (1) aufstecken, gemäß Bild 24 und 25 ausrichten und mit vormontierter Schlauchschelle (4; 22/5) befestigen

- Trennstelle (3) gemäß Bild auf Schlauch (1,2) über-tragen

- Schlauch (1) trennen und Schlauchstück (25/2) ent-sorgen

- Rohrstutzen (26/2) in Schlauch (1) einstecken und mit Schlauchschelle (2) befestigen

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Thermo Top C Sorento

28

4

2

3

3

1

29

1

2

304

3

5

21

6

- Umwälzpumpe (4) und Schlauch (1) von Heizgerät-Austritt gem Bild mit gummierter Rohrschelle 48mm (3), gummierter Rohrschelle 25mm (2), Schraube M6x20 und Bundmutter verbinden

- Steckverbindung (1) an Umwälzpumpe (Leitungen sw und br) herstellen

- Steckverbindung (2) an Temperaturschalter (Leitun-gen bl und br) herstellen

- Kabelbäume Umwälzpumpe und Temperaturschal-ter mit Kabelbindern befestigen

Ansteuerung Heizgerät- Die Ansteuerung des Heizgerätes erfolgt an Leitung

sw zwischen Steckverbindung (1) und dem 6-poli-gen Kompaktstecker X 14 (6) Pin 3 des Heizgerätes

- Leitung sw (2 und 5) (fahrzeugeigenes Einschaltsi-gnal) trennen

- Verbindungen gemäß Schaltplan mit Stoßverbin-dern rot herstellen (quetschen und schrumpfen)

- Leitung grün (4) von Sperrdiode D1 mit Leitung sw (5) zum Heizgerät verbinden

- Leitung sw (3) von Sperrdiode D2 mit Leitung sw (2) vom fahrzeugeigenen Kabelbaum verbinden

- Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen

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Sorento Thermo Top C

3123

41

10mm

5

95mm

32

4

3

2

1

Webasto AGPostfach 80 - D-82132 Stockdorf - Hotline 0 18 05 / 93 22 78 Hotfax (0395) 55 92-353 - http://www.webasto.de

Abgasanlage

- Abgasleitung (3,4) gemäß Bild an Position (5) tren-nen

- Halter (1) mit Abgasleitungsendstück (3) ausbauen- Halter (1) entsorgen

- Abgasschalldämpfer (3) mit Schraube M6x50 (1), Karosseriescheibe, Federring und Distanzhülse 30mm an vorhandenem Gewinde (Position 24/2) befestigen

- Abgasleitungsendstück (2) auf 80mm einkürzen- Abgasleitung (4) und Endstück (2) wie dargestellt

mit Schlauchklemmen am Abgasschalldämpfer (3) befestigen

- Endstück (2) gemäß Bild ausrichten

Abschließende Arbeiten

- Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wie-der montieren

- Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschel-len sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz prüfen

- Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern- Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutz-

wachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 111329) einsprühen- Fahrzeugbatterie anklemmen- Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des

Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfül-len

- Fahrzeugheizung auf „warm“ stellen- Webasto-Heizung einschalten, siehe „Betriebsan-

weisung/Einbauanweisung“

17Printed in Germany 11/06 Druck: Steffen

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Thermo Top C Sorento

1

2 3

33

3 2 1 34

Bedienungshinweise für den Endkunden

Bitte ausschneiden und dem Kunden aushändigen

Vor dem Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Ein-stellungen vornehmen:

Fahrzeuge bis Modelljahr 2006

Klimaautomatik

- Luftaustritt auf Frontscheibe einstellen (1)- Temperatur auf 30° einstellen (2)-- Gebläse auf max. „Stufe“ 2 einstellen (3)

Klimaanlage manuell

- Luftaustritt auf „Frontscheibe“(2) - Temperaturregler auf „max“ (1) - Gebläse auf Stufe „1“ (3)

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Sorento Thermo Top C

PUSH

A/CMAXA/C

PUSHOFF

21

3 36

OUTSIDE

A / C

OFF MODE

PUSHAUTO

DRIVER

PUSHDUAL

PASS

2 11

3 35

Fahrzeuge ab Modelljahr 2007

Klimaautomatik

- Luftaustritt auf Frontscheibe einstellen (1)- Temperatur auf 30° einstellen (2)- Gebläse auf max. „Stufe“ 2 einstellen (3)

Klimaanlage manuell

- Temperaturregler auf „HI“ (2) - Luftaustritt auf „Frontscheibe“(3) - Gebläse auf Stufe „2“, max. „3“ (1)

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