Wertschöpfung durch Radtourismus · • Nutzen ihren Urlaub meist nicht nur zum Radfahren, sondern haben weitere wichtige Urlaubsmotive, wie z.B. Wandern etc. • Nehmen gerne Mieträder

Wertschöpfung durch Radtourismus

Maximilian Scholl Rheinland-Pfalz Tourismus GmbH

Bedeutung des Radtourismus im Radwanderland Rheinland-Pfalz – Wertschöpfung durch Radtourismus

Maximilian Scholl – Rheinland-Pfalz Tourismus GmbH



Zukunftsmarkt Radtourismus

• Radfahren als Freizeitgestaltung

• Radfahren ist fast überall möglich

• Jede Landschaftsform hat ihren individuellen Reiz

Radwanderungen in Flusstälern, Mtb-Touren in Mittel- und

Hochgebirgen oder Rennradtouren entlang von

Serpentinenstraßen

• Seit 80er Jahren kontinuierliche Steigerung

• Interesse an Radtourismus momentan auf sehr hohem Niveau



Radtourismus Marktüberblick

18 Mio. Deutsche haben

schon einmal einen

Radurlaub mit

mindestens einer

Übernachtung

unternommen

49,5 Mio. Deutsche

unternehmen Radausflüge ohne

Übernachtungen.In Deutschland werden weit über 300 Rad(fern)wegetouristisch vermarktet

Quelle: Trendscope Radreisen der Deutschen 2010-2013



Radtourismus Marktüberblick

Über 200 Regionen/

Destinationen in

Deutschlandvermarkten sich

über das Thema

Radtourismus

Quelle: Trendscope Radreisen der Deutschen 2010-2013

Über 100 Reiseveranstalter buhlen um die Gunst der Radtouristen

(nur 5,6 % der innerhalb Deutschlands verreisenden Radtouristen greifen auf einen Reiseveranstalter zurück)

Deutlicher Trend zu

qualitativ hoch-

wertigen Radange-

boten: Bett & Bike;

Radwegezertifizie-rung



Die Märkte von Rheinland-Pfalz

• Nordrhein-Westfalen

• Rhein-Main-Neckar

• BeNeLux

• ausgewählte „Hahn / Zweibrücken / Köln-Bonn“-Destinationen

• Rheinland-Pfalz

• Maximale Anreisezeit zwischen 2 und 5 Stunden

• Rheinland-Pfalz als Mehrfach-Reiseziel



Ökonomische Bedeutung des Radtourismus

• Radtourismus gehört zu den wichtigsten touristischen Märkten

• - leistet in den Regionen wichtigen Beitrag zum

Volkseinkommen

• Bedeutender wirtschaftlicher Faktor in ländlichen Regionen

mit geringem Einkommen

• Saisonverlängerndes Potential

• Hauptausgaben der Radtouristen in den Bereichen

Beherbergung, Gastronomie und Lebensmitteleinzelhandel



Radtourismus Marktüberblick – Ökonomische Faktoren

Knapp 11 % der

gesamten touristischen

Wertschöpfung

(59,8 Mrd. Euro)

sind auf Radtourismus

zurück zu führen

(6,5 Mrd. Euro). Die touristische

Wertschöpfun

g in RLP beläuft sich auf

3,3 Mrd. Euro

(DWIF).

Die Nettowertschöpfung durch Radtourismus in RLP beträgt 341 Mio. Euro

Der Anteil des Radtourismus an der Nettowertschöpfung in RLP liegt somit bei 10,2 % (ETI)

Quelle: Trendscope Radreisen der Deutschen 2010-2013, ETI 2007, Hallerbach 2009



Ökonomische Bedeutung - Investitionen

• Kosten für Infrastrukturausbau stehen hinter den

positiven wirtschaftlichen Effekte

• Aber: Kosten für Unterhaltungs- und

Marketingaufwendungen müssen für einen positive

nachhaltige Entwicklung berücksichtigt werden

• Kosten für Infrastruktur fließen nach kurzer Zeit über

die wirtschaftlichen Effekte direkt in die Region



35 % der Deutschen können sich mi t großer Wahrscheinlichkeit vorstellen Radurlaube zu unternehmen.

Zukunftstrends im Radtourismus

Elektrofahrräder

(Pedelecs) erweitern die

Zielgruppe u. bieten

insbesondere den

Mittelgebirgen neue

Vermarktungsmöglich-

keiten.

Quelle: Trendscope Radreisen der Deutschen 2010-2013, ADFC 2013

Radwanderurlauber lassen

Zuwächse i. H. v. 18 %

erkennen, Rennrad- u. MTB-

Urlauber sogar Zuwächse i.

H. v. 34 % bzw. 42 %



Radtouristen – Beschreibung der Zielgruppe

Allgemeine Charakteristika von Radtouristen• Fahren aus sportlichen und gesundheitlichen Gründen mit dem Fahrrad• Suchen die Nähe zur Natur• Wollen sich vom Alltag erholen• Schätzen eine gewisse Flexibilität bei der Planung ihrer Touren• Schätzen verkehrsarme Strecken und abwechslungsreiche Touren• Achten auf den Zustand von Radwegen und Straßen• Informieren sich vor Antritt der Reise umfangreich über ihre Radtour

A. Rad B. Rennrad C. Mountainbike




A. Rad

Sterntourenradfahrer

Radausflügler

Radwanderer




A. Sterntouren-Radfahrer• Nutzen ihren Urlaub meist nicht nur zum Radfahren,

sondern haben weitere wichtige Urlaubsmotive, wie z.B. Wandern etc. • Nehmen gerne Mieträder in Anspruch• Wünschen sich ein dichtes und gut beschildertes Radroutennetz• Nehmen gerne Einkehrmöglichkeiten in Anspruch• Interessieren sich für die Natur, Land und Leute sowie kulturelle Besonderheiten• Tendieren zu mehreren kürzeren Radurlauben pro Jahr• Haben eine hohe Destinationstreue und reisen regelmäßig an,

wenn es ihnen in einer Region gefallen hat• Verbringen nicht den ganzen Tag auf dem Fahrrad• erschließen sich den Raum sternförmig

Familien und Paare Genießer



Genießer

• Meist erfahrene Radurlauber (min. einen Radurlaub pro Jahr)• Können sich zu einem großen Teil vorstellen,

zukünftig ein E-Bike oder Pedelec zu nutzen• eher kürzere Radtouren (Durchschnittsstrecke 42 km),

für die sie sich zu einem großen Teil jedoch sehr viel Zeit lassen (26% mehr als 8 Stunden)

• Ältere Paare, die alleine oder mit Freunden und Bekanntenunterwegs sind und die keine eigenen Kinder haben bzw. deren Kinder bereits eigenständig in Urlaub fahren


A. Sterntouren-Radfahrer



Familien und Paare

• Nehmen gerne familienfreundliche Einkehrmöglichkeiten in Anspruch• Unternehmen eher kürzere Radtouren auf verkehrsarmen Strecken

(56% bis zu max. 4 Stunden, Durchschnittsstrecke 39 km)• kinderfreundliche Touren mit Freizeitmöglichkeiten entlang der Radroute• Übernachten gerne in Ferienwohnungen und verpflegen sich

überwiegend selbst• ergänzendes Mietangebot von Kinderrädern oder Fahrradanhängern


A. Sterntouren-Radfahrer




A. Radwanderer

• Nutzen ihren Urlaub hauptsächlich zum Radfahren • Fahren Tagesetappen vorwiegend entlang eines Flussradwegs• Nutzen nur selten Mieträder. Diese werden vorwiegend bei RV gemietet.• Buchen meist ein Zimmer mit ÜF & achten dabei häufig auf Bett&Bike-Betriebe• Widmen die meiste Zeit des Tages der Radtour (Tagesetappe)• Unternehmen fast jedes Jahr einen Urlaub,

den sie hauptsächlich zum Radfahren nutzen• mittlere Destinationstreue und kommen eher sporadisch wieder• Fahren meist in Gruppen (mit Bekannten und Freunden)




A. Radausflügler

• Unternehmen ausschließlich Tagestouren (Radausflüge) ohne Übernachtung• unterteilen sich wiederum in Subgruppen mit verschiedenen Bedürfnissen und

Charakteristika (Familien, Genießer, Rennradfahrer, MTB-Fahrer)




B. Rennrad

Radausflügler

Sterntourenradfahrer Radwanderer

A. Rad




B. Rennrad

• Haben eine sehr hohe sportliche Motivation und verknüpfen ihre Radtour gerne mit einem Radevent (z.B. RTFs oder Jedermann-Rennen)

• Fahren nur an wenigen Tagen des Urlaubs nicht mit dem Fahrrad • Bevorzugen Regionen mit anspruchsvoller Topographie• Legen größten Wert auf einen guten Zustand der Straßen • Bevorzugen zum Großteil 3-4-Sterne Hotels• Fahren im Frühjahr gerne in mediterrane und

im Sommer vorwiegend in deutsche Destinationen• Unternehmen durchschnittlich die meisten Radkurzurlaube in Deutschland• Fahren häufig in Gruppen, z. B. mit Vereinen, Freunden und Bekannten• verfügen tendenziell über höhere Haushaltsnettoeinkommen




B. Rennrad

Radausflügler

Sterntourenradfahrer Radwanderer

A. Rad

C. Mountainbike




C. Mountainbike

• Bevorzugen Regionen mit sehr anspruchsvoller Topographie• Legen größten Wert auf eine abwechslungsreiche Streckenführung• Haben eine sehr hohe sportliche Motivation• Lieben das Abenteuer und verknüpfen ihre Radtour gerne mit einem Radevent • Fahren nur an wenigen Tagen des Urlaubs nicht mit dem Fahrrad• Verfügen aufgrund des geringen Durchschnittsalters

über die geringsten Haushaltsnettoeinkommen• Fahren im Frühjahr und Sommer gerne in alpine Destinationen,

schätzen für Kurzurlaube auch die deutschen Mittelgebirge• Fahren häufig in Gruppen, z. B. mit Vereinen, Freunden und Bekannten• Greifen am stärksten auf GPS-Tracks zurück und

besitzen häufig eigenes GPS-Gerät



Zahlen/Fakten und Zielgruppen

• Gästewünsche/-motive:

– Radtouristen habe hohe Ansprüche und legen Wert auf Qualität

– Möchten das Authentische, regionale Produkte, Gastfreundschaft und Individualität erleben

– RadUrlaubertyp „Interessierter“ (trendscope 2008-2013)• Ruhe/Erholung beim Radfahren (Natur als Entschleunigungsraum)

• Großes kulturelles Interesse/Interesse an Land und Leuten

• Absolut naturverbunden, abwechslungsreiche Streckenführung

• Vom Alltag erholen

• Zustand der Radwege/Beschilderung!

• Auch Unerfahrene und Regio-Radfahrer→“Interessierte“



Zahlen/Fakten und Zielgruppen

• Forts.: Gästewünsche/-motive:

– RadUrlaubertyp „Sportlich“ (trendscope 2008-2013)

• Sport als wichtiges Motiv (Natur als Abenteuer/Herausforderung)

• 95,3 % der Sportlichen fahren aus gesundheitlichen Gründen

• Verkehrsarme Streckenführung!

• Zustand von Straßen/Wegen!

• Selten alleine unterwegs

• Wiederholungsbesuche!



Mehr als 7.000 km qualitätsgeprüftes Radwegenetz

• Einheitliche Ausschilderung nach HBR (Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz)



Sieben Radfernwege…ideal für Radwanderer

• Ahr-Radweg

• Kyll-Radweg

• Lahn-Radweg

• Mosel-Radweg

• Nahe-Radweg

• Rhein-Radweg

• Saar-Radweg



Rheinland-Pfalz Radroute –„Der erste 8.000er in Rheinland-Pfalz“

• knapp 1.000 km lang

• 8.000 Höhenmeter

• Rundweg, Einstieg frei wählbar

RLP-Radroute



Sterntourenradfahren in Rheinland-Pfalz –Ein dichtes Streckennetz macht es möglich

z.B. in der Eifel entlang von Flüssen und stillgelegten Bahntrassen...

...oder in der Pfalz und Rheinhessen, einem Paradies für Weinliebhaber



Bahntrassenradeln besonders beliebt bei Familien

• Ruwer-Hochwald Radweg

• Maare-Mosel Radweg

• Eifel-Ardennen Radweg

• Schinderhannes-Radweg

• Glan-Blies-Radweg

• Sauer-Radweg

• ....



ÖPNV-Nutzung kostenfrei

• Am Wochenende und an Werktagen ab 9 Uhr ist die Fahrradmitnahme in allen Nahverkehrszügen (RE, RB, S-Bahn) in Rheinland-Pfalz und im Saarland kostenlos.

• Vor 9 Uhr wird von Montag bis Freitag pro Rad eine spezielle Fahrradkarte pro einfacher Fahrt benötigt.

• Regio-Radler-Busse: Verbinden in den meisten Regionen die Flusstäler mit den Höhenlagen und haben Platz für 22 Räder (auch Pedelecs).www.regio-radler.de



Kein Berg zu Steil –E-Bike Verleihnetze:

– Eifel

– Lahntal

– Mosel-Saar

– Naheland

– Pfalz

– Rheinhessen



Mehr als 600 Bett & Bike Betriebe



Mountainbike – MTB-Parks

MTB-Park Pfälzerwald• 300 km

ausgeschildertes MTB-Streckennetz

• Trails und Technikparcours

Pfalz Eifel

TrailPark Vulkaneifel� 700 km

ausgeschildertes MTB-Streckennetz

� Trails und Technikparcours

� Radarena am Ring, Grüne Hölle

Flowtrail Stromberg, � 8 km langer

Single-Trail� Verschiedene

Schwierigkeitsgrade� Techniktraining

Hunsrück



Rennrad – Kette rechts• optimale Trainingsbedingungen

in Eifel, Hunsrück, Westerwald oder Pfälzerwald– Stoppomaten

– Radarena am Ring

– Routenplaner

– Veranstaltungen



Themenmarke



Marcel Wüst – Botschafter für RadHelden

• Während der aktiven Zeit hat er in Eifel, Westerwald und Hunsrück trainiert

• Heute ist er als Genussradler in Rheinland-Pfalz unterwegs

• Unter www.radhelden.infoschreibt er in seinem Radreisetagebuch über seine Erfahrungen



Internet und Social Media

© Matt Hamm

unter www.radhelden.infound natürlich auf

Facebook, Twitter und Co.



Blog: www.radreporter.de



www.facebook.com/radfahren.deutschland (11.910 Fans)



Tipps für die Zielgruppenansprache

• Routenplanung im Internet (RLP-Tourenplaner, radwanderland.de, gpsies.com,)

• Strecken für MTB & Rennrad: Großveranstaltungen RTF/CTF

• Angebote rund um Radsportevents stricken

• Kooperation mit lokalen Radsportvereinen

• Kooperation mit Nachbargemeinden/Radwanderung entlang der RLP-Radroute inkl. Gepäcktransfer

• Tagesetappen auf Radwegenetz definieren (Sterntouren) ggf. Zusatzservices (Bring- oder Holdienst)

• Erleben Sie selbst die Radtour



Bildsprache

• zielgruppengerechte Bildsprache (MTB mit MTB-Bild etc.)

• Helm

• zeitgemäße Bildsprache

• www.bilddatenbank-rheinland-pfalz.de



Angebote für Mountainbike- und Rennradfahrer





http://www.tourismusnetzwerk.info/inhalte/leitfaeden/rad/



Leitfaden zum Download



Kontakt:

Maximilian Scholl

Tel. 0261-91520-30

Fax. 0261-91520-6112

E-Mail: [email protected]

Danke für Ihre Aufmerksamkeit

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Wertschöpfung durch Radtourismus · • Nutzen ihren Urlaub meist nicht nur zum Radfahren, sondern haben weitere wichtige Urlaubsmotive, wie z.B. Wandern etc. • Nehmen gerne Mieträder