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Frankfurt Economics Enterprises AG –
Wechselwirkungen zwischen Baulogistik und Facility Management beim Bauen im Bestand
Baustellenlogistik / Verkehrslogistik
24. März 2015
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Dr. André RichterVorstand “Logistik & Mobilität”
„Logistik ist ein vielseitiger, lebendiger und sehr spannender Bereich, den es so lange gibt und geben wird, wie auch den Menschen selbst. Für mich ist es Herausforderung und Antrieb zugleich, auf logistische Erfahrungen aufzubauen, um neue
logistische Zusammenhänge und Trends zu setzen.“
Logistik und Mobilität
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Logistik und Mobilität
● Bau-, Verkehrslogistik ● Flughafenlogistik ● Prozesslogistik
Schwerpunktbereiche
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Logistik und Mobilität
● Industrieanalgen
● Städte & Innenstädte
Einsatzfelder der Baulogistik & Verkehrslogistik
● Gewerbegebiet
● Flughäfen & Bahnhöfe
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Herausstellungsmerkmal FE Logistik
Baulogistik / Verkehrslogistik
Ingenieur, – Planungsleistungen,Beratungsleistungen
Prozesslogistik
Komplexe ProzessplanungProzessablaufplanungen unter Betrieb
Geschäftsbereich Logistik
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ReferenzprojekteZusammenspiel von Baulogistik und Facility Management
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Wechselwirkungen und Aufgabenstellungenzwischen Baulogistik und Facility Management
● Zugangskontrolle
● Zufahrts-, Transport-
strecken
● Förder-, Handlingstechnik
● Versorgung, Entsorgung,
Reinigung
● Personal, Mitarbeiter,
Lieferanten, Gäste…
● Anlieferverkehre für Gebäude-
nutzer, inkl. Post oder KEP-Dienste
● Betrieb und Wartung u.a. von
Aufzügen, Rampen, u.ä.
● z.B. Müllentsorgung und -
trennung (Gebäudenutzer)
● Bauarbeiter, Zulieferer, Planer,
Bauherr, Bauleitung, Gäste…
● Anlieferverkehre zur Baustelle, inkl.
Post oder KEP-Dienste
● Betrieb von baustellenbedingten
Handlingsgerät (z.B. Bau-,
Gebäudeaufzüge)
● z.B. Müllentsorgung und -trennung
(Baustellennutzer und -gewerke)
Aufgabenbeispiele FM - Bestandsgebäude Baustelle
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Wechselwirkungen und Aufgabenstellungenzwischen Baulogistik und Facility Management
● Flächenmanagement,
Stell-, Parkplätze
● Sicherheit und
Bewachung
● Verwaltung von Stell- und
Parkplätzen
● Objektbewachung und
Sicherung
● Steuerung von BE-Flächen, Stell-
und Parkplätzen
● Sicherung der Baustelle gegen
unbefugten Zutritt, Diebstahl von
Baumaterial und -gerät
Aufgabenbeispiele FM - Bestandsgebäude Baustelle
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LK
W 1
6,5
0 m
LKW 16,50 m
LKW 16,50 m 6 m
10 m 7 m
6,5 m
BefahrbarZur Zeit nicht
befahrbar
Überdachte
Notausgänge
Entsorgung
Wechselwirkungen und AufgabenstellungenPraxisbeispiel
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Status Quo und BedarfsermittlungAuszug aus dem Aufgabengebiet der Baulogistikplanung
● Geeignete Anfahrtswege für Baustelle und Facility Management
● Geeignete Zufahrtmöglichkeiten (Ein-, Ausfahrt, Wendemöglichkeiten) für Baustelle und Facility Management
● Ausreichende Kapazität und Zeitfenster für Anliefertransporte und Entladevorgänge
● Ausreichende Kapazität von Park-, Lager-, Aufstellflächen für Personal und Material
● Ausreichende Kapazität der Fördertechnik (Personen-, Lastenaufzüge) für Baustelle und FM
● Eindeutige Zuweisung der Nutzung und des Betriebes der Fördertechnik (z.B. first-come / first-served)
● Eindeutige Definition von Bewachungs- und Sicherungsaufgaben und Systemgrenzen (vor allem bei
gleichzeitiger Nutzung)
● Geeignete Systeme zur Personen-, Materialzugangskontrolle und Dokumentation
● Analyse von Einflussfaktoren aus dem Nachbarschaftsumfeld (z.B. Schulen, Wohngebiet, Industrieanlagen,
Stadt-, Straßenfeste,...)
● Ausreichende und stabile Energie-, Wasser-, Medienversorgung für Baustelle und Gebäude (FM)
● Eindeutige Definition, was im Katastrophenfall; z.B. Brand, durch wen zu tun ist.
● Eindeutige Klärung und Beschreibung von Informations- und Materialströmen, die zwischen Baustellen- und
FM-Prozessen wechseln
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Lösungsansätzedurch eine Professionelle Baulogistikplanung
Umfeld-Analyse Logistikhandbuch Logistikleitstand
Planungsphase Bau Ausführungsphase Bau
● Transformation von Logistik-Know-How (z.B. aus der Intralogistik) in die
Prozesse und Logistikabläufe eines Bauvorhabens
● Materialfluss-Steuerung und Optimierung – hin zur Baustelle (bisher
Zuständigkeitsbereich der klassischen Baulogistik) und innerhalb der
Baustelle (bisher Zuständigkeitsbereich von FM/Generalunternehmer
● Realisierung eines durchgängigen Materialflusskonzeptes für alle
Materialversorgungs- und Entsorgungsflüsse
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Umfeld-Analyse
Situation• Bedarf an Transporten und
Fahrzeugen bauseitig ermittelt und klar definiert
• Oft keine ausreichenden Information über Art und Gestalt der Transportstrecken
• Fahrzeuge befahren ungeeignete Strecke, Zeitverzug, Umleitung, Abbruch der Fahrt als Folge
Lösung• Definition des zu betrachtenden
Umfelds um die Baustelle• Analyse des Transport- und
Streckennetzes bspw. im Hinblick auf Kurvenradien, Unterführungen, etc.
Nutzen• Zuweisung geeigneter Strecken
für das jeweilige Transportfahrzeug
• Verhinderung von Kosten durch Fehlplanung bei Strecken und Fahrzeugen
• Vermeidung von Konflikten bspw. mit Behörden, Öffentlichkeit, etc.
Lösungsansätzedurch eine Professionelle Baulogistikplanung
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Situation• Baustellen als Knotenpunkt
verschiedener Unternehmen, Gewerke und Disziplinen mit unterschiedlichen Regeln und Vorgaben
• Dadurch ungewollte, den Fort-schritt störende Eigendynamik, die für Bauherrn kaum noch zu beherrschen und mit Kosten verbunden ist
Lösung• Erstellung eines
Logistikhandbuchs • Beschreibt die Abläufe,
Anforderungen, Regeln und gliedert dieses in das Gesamtziel ein
• Logistikhandbuch als dynamisches Logistikhandbuch zur logistischen und sicherheits-technischen Koordination
Nutzen• Logistikhandbuch definiert
Richtlinien für den reibungs-freien Baustellentransport und wird dabei dem Bauverlauf entsprechend angepasst
• Beteiligte umfassend über diese informiert
• Ungeplante Kosten werden bei einer Zeiteinsparung bis 30% bei Be-/Entladung vermieden
Logistikhandbuch
Lösungsansätzedurch eine Professionelle Baulogistikplanung
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Kosten-Nutzen-Aspekte für …… voraussauende Baustellenlogistik- / Verkehrsplanung
Baulogistikkosten je nach Anforderung ab ca. 0,5 % der Bausumme
● Proaktive Planung und vorzeitige Erfassung logistisch notwendiger Maßnahmen
● Organisierte Transport- und Verkehrssteuerung und Transportablaufoptimierung
● Verhinderung von Schwarzarbeit durch geeignetes Personenüberprüfungs- und
-zugangskonzept
● Mannigfaltige Auswertungsmöglichkeit der Personen- und Transportzugangs-
und -bewegungsdaten mit Fokus auf Qualitätsmanagement und
Prozesssicherheit
● Verringerung von Nachtragskosten durch schlüssiges Konzept
● Zusammenführen und Steuerung wichtiger baulogistischer Informationen
● Konzentration der Bauunternehmen auf deren Kernkompetenzen
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Kontakt
Frankfurt Economics Enterprises AG
Dr.-Ing. André Richter
Vorstand Logistik & Mobilität
Mergenthaler Allee 77
65760 Eschborn
Deutschland
Telefon: +49 (151) 12 27 09 42
e.mail: