e-learning: Innovative Lernmethoden S. 06/07
WELTNEUHEIT: Zapfwellen-Leistungs-prüfstand ZW 1000 und FENDIAS S. 08
Gewinnspiel: 35 Jahre Dynamometer S. 25
WERKSTATTNEWSFür Kunden, Mitarbeiter und Freunde.
Wir im Allgäu.
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tMAHA-Partner Schaub liefert fürAudi Terminal Stuttgart
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mmer dann, wenn sich ein Jahr dem Ende zuneigt kommt auch die Zeit,Vergangenes zu reflektieren und gleichzeitig voller Spannung einen Blick
auf das Neue, das bereits in den Startlöchern steht, zu wagen.
Prognostiziert als das schlechteste Jahr der Automobilbranche seit langem,wurde 2013 zunächst seinem Ruf gerecht: In den ersten drei Quartalen sankendie Neuzulassungen um 6%, die Zahl der Kfz-Neuzulassungen war somit soniedrig wie lange nicht. Doch bereits im September exportierten die deut-schen Hersteller 389.000 Pkw’s, was einem Zuwachs von 15% entspricht.
Seit langem sind wir von MAHA in der Automobilbranche zu Hause unddas ständige auf und ab bestimmt unseren Unternehmensalltag in dem esdarum geht, mit modernen, zukunftsfähigen Konzepten die Existenz derWerkstätten zu sichern und den Endkunden zeitgemäße Lösungskonzepteanzubieten. Das ist uns auch 2013 wieder mit vielen Neu- und Weiterent-wicklungen, aus denen unsere Kunden einen spürbaren Mehrwert gene-rieren können, gelungen.Ein tragfähiges, innovatives Zukunftsprojekt ist die Investition in die E-Mo-bilität. Elektrofahrzeuge können ein Baustein für intelligente Mobilitätskon-zepte sein. Mit dem Scheitelrollen-Leistungsprüfstand MSR 500 berück- sichtigt MAHA alle Anforderungen zur Prüfung von E-Fahrzeugen und leisteteinen ganz wesentlichen Beitrag zum Thema E-Mobilität und Sicherheit.
2014 ist die automechanika, die größte Informationsplattform der Branche.Alle entscheidenden Entwicklungszyklen bei MAHA sind auf diesen 2-Jahres-Rhythmus ausgelegt: Zur automechanika 2014 werden wieder interessanteNeu- und Weiterentwicklungen präsentiert, die in der Branche Maßstäbesetzen werden.
Klar ist, die weltweite Automobilindustrie wird sich in den folgenden Jahrennachhaltig verändern. Unsere Aufgabe wird dabei sein, Marktpotentiale zuerkennen und diese konsequent zu erschließen, noch flexibler auf konjunk-turelle Schwankungen zu reagieren und letztendlich die Kundenbindungabzusichern. Erfüllen wir alle diese Aspekte, sind wir für die Zukunft optimalaufgestellt.Die Autobranche steht vor enormen Herausforderungen, aber langfristiggesehen bleibt die Automobilindustrie ein Wachstumsmarkt. Das begrün-det sich auch in der individuellen Mobilität vieler Weltregionen. Jetzt gehtes darum, strategisch, mit Weitblick und klar fokussiert zu agieren.Und genau das ist unser Vorhaben für 2014! Um Marktanteile weiter aus-zubauen und wertvolle Arbeitsplätze zu sichern.
Am Ende dieses erfolgreichen Jahres möchten wir uns bei Ihnen bedanken –für die wertvolle, konstruktive Zusammenarbeit und Ihre Treue zu uns.Wir wünschen Ihnen, Ihren Familien und Freunden glückliche und besinnlicheWeihnachten und für 2014 Gesundheit, Glück und weiterhin ein erfolgreichesMiteinander!
Klaus Burger Thomas FörgPresident Sales President Finance
Rückblicke.Ausblicke.Zeit zum Innehalten.
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4/2013 EDITORIAL
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Klaus BurgerPresident Sales
Thomas FörgPresident Finance
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INHALT
NEWS GLOBALPLAYER
BRANCHE
e-learningInnovative Methoden derWissensvermittlung S. 06/07
WELTNEUHEIT:Zapfwellen-LeistungsprüfstandZW 1000 in Verbindung mit derDiagnosesoftware FENDIAS S. 08
KooperationMAHA und AGCO/Fendt S. 09
INTERAUTO 2013in MoskauDie Bedeutung des Automobils
S. 10/11
Saubere LuftDie Wirksamkeit der Abgasuntersuchung S. 12/13
VW Qualifizie-rungszentrenwerden mit MAHA-Equipment ausgestattet S. 14/15
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Gestaltungsteiger I complete GmbH,Marketing- u. Werbeagentur Bahnhofstr. 43 87719 Mindelheimwww.steigercomplete.de
IMP
RES
SUM
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RedaktionMAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KGHans-Peter Gorbach steiger I complete GmbH, Mindelheim
HerausgeberMAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KGHoyen 20, 87490 Haldenwang, GermanyTel: +49 (0)8374/585-0Fax: +49 (0)8374/585-497Internet: http://www.maha.deeMail: [email protected]
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PRAXIS MESSEN
MAHA Partner
Schaub ist in 4 Autohäusern in Stutt-gart mit MAHA-Equipment präsent
S. 16-19
Göhler stattet das Mercedes-BenzAirport Center Berlin mit MAHA-Technik aus S. 20
Neimcke liefert für ŠKODA- Autohaus in München S. 21
ALLGEMEINES
Leonardo-Projekt:MAHA-Azubis in Spanien S. 26
Rosige Zukunftsaussichtendurch hochwertige Ausbildung S. 26
Strategie-Meeting StrasbourgDie Zukunft im Blick S. 27
GlückWeihnachtspäckchenaktion S. 27
Ihr Alter lohnt sich!Ihr alter Bremsprüfstand ist uns was wert S. 27
AGRITECHNICALösungen für die Landtechnik
S. 22/23
EQUIP AUTO PARISMAHA France stellt aus S. 24
Professional MotorsportWORLD EXPOWo Rennprofis das Herz aufgeht
S. 25
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Druck rieder Druck und Medien GmbHMagnusstrasse 1487437 Kempten-St. Mang
BildernachweisS. 06 © frank peters- fotolia.com
alle weiteren Bildarchiv MAHA
INHALT4/2013
Möchten Sie die MAHA NEWS nicht mehrerhalten, bitte E-Mail an: [email protected]
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mitschriftlicher Genehmigung der MAHA Ma-schinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG
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NEWS
ls weltweit agierendes Unternehmen, das moderns- tes Werkstatt-Equipment herstellt, passt MAHA
auch seine Art und Weise der Wissensvermittlung demhohen technischen Standard seiner Produkte an.MAHA setzt am Beispiel des MLT 3000 erstmals für diePräsentation und Distribution elektronische bzw. digi-tale Medien ein.
E-Learning nennt sich diese Methode und darunter ver-steht man nichts anderes als den Einsatz digitaler Medienoder Werkzeuge zur Unterstützung unterschiedlicher Lern-prozesse. Durch die Kombination verschiedener medialerVermittlungsformen kann das Lernen optimiert werden.Vor allem Menschen, die lieber das Internet nutzen als einBuch zu lesen, können viele Lerninhalte besser aufnehmen.Außerdem sind die Lernenden räumlich und zeitlich völligunabhängig. Mit E-Learning können selbst abstrakte Inhalte anhand vonSimulationen anschaulich und leichter verständlich ge-macht werden. Auch werden durch diese Art des Lernenstraditionelle Denk- und Lernprozesse aufgebrochen – anihre Stelle treten flexiblere Konzepte.Doch für die Qualität
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des E-Learnings ist modernste Technik allein wenig hilf-reich, die zu transportierenden Inhalte müssen einigeAspekte erfüllen, um den Lernerfolg sicherzustellen:• KorrektheitIntensität der zu vermittelnden Inhalte, Aktualität, Komple-xität, Umfang, Praxisbezug, inhaltl. bzw. fachliche Fehlerfreiheit• Didaktische DarstellungBerücksichtigung des Vorwissens → Abstimmung Lernin-halte, Hilfen und Rückmeldungen, Interaktionsmöglichkei-ten mit anderen Lernenden, Begleitung durch Tutoren• UsabilityBenutzerfreundlichkeit, State-of-the-Art bzgl. Funktions-umfang und Leistungsfähigkeit, Benutzerführung, Orien-tierungs- und Navigationselemente, Interaktionsfeedback• Mediendesignästhetisch, attraktiv, funktional, Design muss die Interaktionzwischen Benutzer und Produkt unterstützen, sinnvollerEinsatz von Medien-Elementen (Text, Bild, Audio, Video)
Konzeption und Entwicklung von E-Learning Angebotenerfordern vielfältige Kompetenzen in Mediendidaktik, Me-dieninformatik, Mediengestaltung und Betriebswirtschaft.
Lernmethoden der ZukunftPilotprojekt am MLT 3000
A
e-learning
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MAHA geht diesen Weg der modernen Wissensvermittlungbei dem neuen Scheinwerfer-Einstellgerät MLT 3000: Überden QR-Code sind – sinnvoll strukturiert – alle wissenswer-ten Informationen des neuen Scheinwerfer-EinstellgerätesMLT 3000 erhältlich.
In der Einleitung wird anschaulich die Gefahr visualisiert,welche von einem geblendeten Gegenverkehr ausgehtbzw. für einen geblendeten Gegenverkehr besteht.Dann werden die Grundlagen der Lichttechnik erläutertund die Frage, warum die digitale Scheinwerfer-Einstellungso wichtig ist, beantwortet.Der nächste Schritt beschäftigt sich mit der Fahrzeug-Konditionierung (Reifenfülldruck, Beladungzustand,Leuchtweitenregulierung, Beladung Fahrersitz, Tankfüllung,Herstellervorgaben).Dann erfolgt die exakte Erläuterung des Geräteaufbaushinsichtlich Hardware und Software.Danach bekommt die Funktion MESSEN Relevanz. Als nächster Schritt erfolgt das Ablesen des Sollwertesam Scheinwerfer (Nickwinkel), gefolgt von der Paralleli-tät, dem Ausrichten des MLT 3000 zum Fahrzeug.
Nachfolgend wird die Funktion „horizontales und verti-kales Ausrichten der Scheinwerfer“ erklärt, bevor dasMessmenü (Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Nebel-licht) ausführlich behandelt wird.Dann rückt der Justagemode in den Fokus – und dabei dieBedeutung der Zusammenarbeit zwischen dem Diagnose-gerät der Hersteller und der Scheinwerfer-Einstellung(Messbalken, Signalton, Bildschirm).Am Schluss werden wertvolle Informationen zu den The-men Messwertübertragung, Auswertung und Messpro-tokoll vermittelt.
In DEUTSCH, ENGLISCH, FRANZÖSISCH und SPANISCH istE-Learning für das Scheinwerfer-Einstellgerät MLT 3000verfügbar, TÜRKISCH und CHINESISCH sind bereits in Planung.Es ist eine zeitgemäße Methode der Wissensvermittlung –und für MAHA als modernes, zukunftsorientiertes Unter-nehmen nicht mehr wegzudenken.
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NEWS4/2013
Die Hochleistungs-CMOS-Kamera des MLT 3000 erfasstden Lichtkegel des Scheinwerfers, der durch eine Fresnel-Linse in den Lichtsammelkasten des Gerätes fällt. In Se-kundenbruchteilen wertet ein leistungsfähigerMikroprozessor die Hell-Dunkel-Grenze aus, zudem istdas neue Scheinwerfer-Einstellgerät mit einer Selbstni-velierungsfunktion für den Ausgleich von Bodenuneben-heiten ausgestattet. Diese Funktion ist von enormerBedeutung, da bereits Bodenunebenheiten von wenigenMillimetern im Verfahrbereich des Scheinwerfer-Einstell-gerätes größten Einfluss auf die Scheinwerfer-Einstellunghaben. Ein Lagesensor erfasst dabei den Neigungswinkeldes Gerätes, die Software des MLT 3000 gleicht eventuelleAbweichungen automatisch aus.
Das MLT 3000 ist mit Spiegel und Strichlaser ausgestattet.So wird dem Anwender das Ausrichten des Gerätes zurLängsachse des Fahrzeuges merklich erleichtert und sichergestellt, dass das Gerät im rechten Winkel zur Fahr-zeugachse steht.
e-learning
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NEWS
s war das diesjährige MAHA Messe-Highlight auf derAgritechnica: Der Zapfwellen-Leistungsprüfstand
vom Typ ZW 1000 in Verbindung mit der Diagnosesoft-ware FENDIAS.Konzipiert wurde FENDIAS für die Leistungs- und Drehmo-mentmessung, sowie die Motor-Applikation (Einstellarbei-ten) an der aktuellen Schleppergeneration, Erntetechnikder höchsten Leistungsklasse bis hin zu Baumaschinen.Neueste Weiterentwicklungen und zahlreiche neue Featu-res wurden hierbei integriert.
Er ist in seiner Leistungsklasse einzigartig. Dafür sprechenzahlreiche Merkmale wie 4 Bremsen – jeweils 2 Bremsen-paare –, eine ausgereifte, leistungsfähige Mess- und Steue-rungstechnik für schnelle und effiziente Messergebnisse,hohe Bedienfreundlichkeit, sowie die LON-USB-Schnitt-stelle mit Übertragung der CAN-Bus-Daten.
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Zapfwellen-Leistungsprüfstand ZW 1000:• 4-Wirbelstrombremsen (luftgekühlt)• fahrzeugschonendes Anfahren (Verringerung der Torsi-
onskräfte) durch automatisch geregelte elektromagne-tische Kupplung zwischen den beiden Bremsenpaaren
• max. Leistungsaufnahme bis zu 1400 kW• Kopplung eines weiteren oder bestehenden Leistungs-
prüfstandes zur erhöhten Leistungsaufnahme oder Ver-längerung der Haltezeiten bei Langzeitprüfungen
• für mobilen Einsatz
Auch die Tatsache der Kopplung von Prüfständen, bedingtdurch seine Möglichkeit des Durchtriebs, machen den ZW1000 so unverwechselbar. Diese herausragende Eigen-schaft ermöglicht ein Anflanschen und Messen auf beidenSeiten (entsprechend der Drehrichtung) und somit einenoptimierten Werkstatt-Workflow.
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Der Zapfwellen-Leistungsprüfstand ZW 1000 in Verbindungmit der Diagnosesoftware FENDIAS der AGCO/Fendt
WELTNEUHEIT
„Selbstverständlich nutzen Sie Ihren bestehenden MAHA/hetra Zapfwellen-Leistungsprüfstand(ZW 500/W 500) als Steuergerät für die Diagnosesoftware „FENDIAS“ der AGCO/Fendt.“
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MAHA und AGCO/Fendt
NEWS4/2013
AHA, neben der hohen Qualität der Produkteauch bekannt durch seine Innovationskraft, geht
nun im Diagnosebereich ganz neue Wege und kooperiertmit einem ganz Großen der Branche – mit AGCO/Fendt.
Diese Kooperation hat u.a. das Steuern, Einstellen und Ab-fragen der Messdaten über die standardisierten Diagnose-schnittstellen UDS-ODX (UDS – Unified Diagnostic Services,ODX – Open Diagnostic Exchange) zum Inhalt. Dadurchwerden die Kopplung und der Datenaustausch mit weiterenDiagnosesystemen möglich.
Die Diagnosesoftware FENDIAS nimmt direkte Fahrzeug-und Motordaten des Schleppers über das Motor-Steuerge-rät auf, zeitgleich werden die Prüfstandsdaten wie z. B. Zapf-wellen-Drehzahl, Drehmoment und Leistung parallelaufgezeichnet und innerhalb der Diagnosesoftware FEN-DIAS ausgewertet. So sind Rückschlüsse auf Hersteller-Soll-daten möglich. Prüfablaufe können via Diagnosesoftwareder Hersteller individuell angepasst und ausgeführt werden,wobei der Zapfwellen-Leistungsprüfstand wie ein Steuer-gerät angesprochen werden kann.
Diese Lösung ist bereits zum Patent angemeldet!
M
Gemeinsam noch stärker
Zapfwellen-Leistungsprüfstände von MAHA/hetra in Verbindung mit derDiagnosesoftware „FENDIAS“ eröffnen Reparaturbetrieben und Herstellernvielseitige Diagnosemöglichkeiten.
positionieren modernste Lösungskonzepte
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GLOBAL PLAYER 4/2013
Moskau, politisches, kulturelles und wirtschaftliches Zentrumdes Landes, gilt als wichtigster Verkehrsknotenpunkt und größteIndustriestadt Russlands. 11,55 Millionen Menschen leben inder Metropole, die sich von ca. 1990 an bis heute von einer derbilligsten Städte der Welt zu einer der teuersten Städte der Weltentwickelte. Nirgendwo gibt es mehr Milliardäre als in Moskau. Und nir-gendwo sonst wird der Reichtum so zur Schau gestellt – Autosgelten als das liebste Spielzeug: Trotz extremer Straßenverhält-nisse spielt das Auto in Moskau eine zentrale Rolle.
Die Besucher aus den relevanten Zielgruppen wie Autohäuser,Werkstätten und Prüfinstitutionen waren von den Produktenbegeistert, die MAHA Russia vorstellte.
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INTERAUTO 2013 in Moskau Wo das Auto eine ganz besondere Rolle spielt...
om 28.-31. August fand in Moskau die 9. InternationaleMesse der Automobilindustrie, die INTERAUTO 2013,
statt. Den Schwerpunkt der Messe bildeten die Hersteller vonService-Geräten. MAHA präsentierte auf dem 63m2 großenMesse stand innovative Neu- und Weiterentwicklungen unddemon strierte deren Funktionalität mit allen Vorteilen für denAnwender.
• Scheren-Hebebühne DUO CM 4.2 Umit Achslift AL II 2.0 und Achsspiel-tester PMS 3/XL
• Zwei-Säulen-Hebebühne HL CS 4.0
• Zwei-Säulen-Hebebühne MAPOWER II 3.5
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S • Demoversion ZS SQUARE II
• Scheinwerfer-Einstellgerät LITE 3
• Abgasmessgeräte MDO2-LON und MGT 5
• AVL DITEST Speed 2000
• PTI-Tool
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Aus dem Messeauftritt resultieren bereits interessante Anfra-gen, die alle das Potential für neue Geschäftsbeziehungenhaben. Aber klar ist schon heute, dass die Präsentation des Un-ternehmens MAHA und seiner Produkte eindeutig dazu beitrug,den Bekanntheitsgrad weiter zu steigern, die Marktdurchdrin-gung zu erhöhen und das Bewusstsein für hochwertiges Werk-statt-Equipment zu wecken bzw. zu festigen.
Es war für MAHA eine durchaus erfolgreiche Messe, auf derzahlreiche neue, zukunftsfähige Kontakte geknüpft und soder Grundstein für eine interessante, partnerschaftlicheZusammenarbeit gelegt wurde.
GLOBAL PLAYER4/2013
M O S K AU . . .
... befindet sich im europäischen Teil Russlands
... ist von alters her Anziehungspunkt für Ausländer - heute leben mehrals 100 Nationalitäten und Ethnien in Moskau
... spielt eine Schlüsselrolle in der Wirtschaft Russlands
... ist eine Stadt mit exorbitant hohen Immobilienpreisen: Eine 117qm-Wohnung im Zentrum Moskau’s mit russischem Ausbaustandard kostetrund 1 Million Dollar
... ist überragendes Zentrum des wissenschaftlichen Lebens
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BRANCHE 4/2013
Saubere Luft?Nicht ohne wirksameAbgasuntersuchung!
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Die neueste Entwicklung dabei ist derMET 6.3, der auf der Autopromotec in Bo-logna erstmals einem großen Fachpubli-kum vorgestellt wurde. Er verfügt überein leistungsfähiges Benzin-Messmodul,welches die Genauigkeitsklasse OIML 0erfüllt und die Abgasbestandteile HC,CO, CO2 und O2 (optional auch NO) ana-lysiert. Außerdem ist er mit einem neu
entwickelten Opazimeter ausgestattet,um auch Schadstoffe von Dieselabgasexakt messen zu können. Die hohe Mess-wertauflösung ermöglicht die zuverläs-sige Messung selbst sehr niedrigerAbgas-Grenzwerte wie z.B. dem Plaket-tenwert. Auf Wunsch ist es möglich, diePartikelkonzentration aus der Opazitätabzuleiten.
Alle diese vorgenannten Geräte sind inder Lage, zuverlässig defekte Abgasreini-gungssysteme zu erkennen und dasunter äußerst kosteneffizienten Gesichts-punkten – auch für den Endverbraucher.Denn hier geht es um eine Kostenmehr-belastung derzeit von ca. €5,- bis €10,-alle zwei Jahre! Und das sollte die Zu-kunft unserer Kinder einfach wert sein ...
chadstoffe in der Luft belasten un-sere Gesundheit enorm, wesentli-
cher Verursacher ist der Straßenverkehr.Eine besonders hohe Gefährdung gehtdabei von den ultrafeinen Partikeln aus,welche über die Atemwege in die Blut-bahn gelangen. Sie sind oft verantwort-lich für Herz-Kreislauf-Erkrankungen undAtemwegserkrankungen. Dieselruß wirdvon der Weltgesundheitsorganisationsogar als krebserregend eingestuft.
Die periodisch durchgeführte Abgasun-tersuchung (AU) in Deutschland hat dieAufgabe, fehlerhafte Abgasreinigung zuerkennen und die Fehler zu beheben.Dabei favorisieren Fahrzeughersteller seitJahren die OBD (On-Board-Diagnostik),obwohl hinreichend bekannt ist, dassnur eine Kombination aus OBD undMessung der Schadstoffe im Abgas,
also die Endrohrmessung, zu einerdeutlichen Verbesserung der Situationführt. Das OBD-System erfasst nicht alleabgasrelevanten Komponenten undtrotzdem wird in Deutschland bei derDurchführung der AU nach dem aktuellgültigen Leitfaden 4 an Fahrzeugen mitOBD – selbst bei signalisierter Prüfbereit-schaft des OBD-Systems – oft keine End -rohrmessung durchgeführt. Dabeiwurden in mehreren aussagekräftigenStudien die Grenzen des OBD aufgezeigt.Und bei Fahrzeugen ab Erstzulassung2006 wird, soweit die OBD keine Fehler-meldungen anzeigt, auf eine Endrohr-messung ohnehin verzichtet.
Um die Funktionsfähigkeit von Abgasrei-nigungssystemen dauerhaft zu sichern,muss der OBD zwingend eine ergän-zende Endrohrmessung folgen. Eine der-
artige Regelung wurde nie von der EUabgeschafft, Deutschland nutzt einfacheine Ausnahmeregelung seit 2006. Dabeisind modernste Messinstrumente, die derneuesten Abgasreinigungstechnologie invollstem Umfang gerecht werden, längstauf dem Markt:
Die Abgastester der MET 6.x-Serie vonMAHA wurden speziell an den aktuellenStand der Automobiltechnik angepasstund ermöglichen eine sichere und vorallem sinnvolle AU. Für die unterschied-lichsten Anforderungsprofile finden sichfolgende Geräte in der MET 6.x-Serie:• MET 6.1, Abgastester für Ottomotoren• MET 6.2, Abgastester für Dieselmo-
toren• MET 6.3, Kombigerät• Mobility-Kit 6, für Prüforganisatio-
nen und Sachverständige
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MAHA Equipment für Volkswagen QualifizierungszentrenWerkstattausrüstung von MAHA sorgt in Volkswagen Quali f iz ierungszentren für s icheres und ef f iz ientes Arbeiten.
BRANCHE 4/2013
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Volkswagen hat kürzlich in Freising bei München ein neues Qua-lifizierungszentrum für Servicemitarbeiter eröffnet. Anspruchs-volle Hebe- und Prüftechnik des Allgäuer WerkstattausrüstersMAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG leistet dorteinen wichtigen Beitrag für optimale Schulungsbedingungen.
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ie Arbeit in den Kfz-Werkstätten unterliegt einem ständigen Wandel.
Die zunehmende Komplexität der Fahr-zeugtechnik erfordert angepasste Werk-stattausrüstung, die nicht nur schnelleund zuverlässige Prüfergebnisse liefert,sondern auch die Rüstzeiten verkürztund die Werkstattabläufe optimiert. DieMAHA Maschinenbau HaldenwangGmbH & Co. KG zählt weltweit zu denführenden Herstellern qualitativ hoch-wertiger, effizienter und nachhaltigerWerkstattausrüstung. Das belegen unteranderem die zahlreichen Freigaben undEmpfehlungen renommierter Automo-bilhersteller.
Besonders stolz ist der Allgäuer Werk-stattausrüster darauf, dass sich Volkswa-gen dafür entschieden hat, seine neuenQualifizierungszentren mit MAHA Equip-ment auszustatten. Das ist für alle Betei-ligten von großem Vorteil: Einerseits stelltdie Hebe- und Prüftechnik von MAHAeinen effizienten und unterbrechungs-freien Schulungsbetrieb sicher. Anderer-seits können die Werkstattmitarbeitergenau auf dem Equipment geschult wer-den, das sie auch in ihren Betrieben ein-setzen. Außerdem können die Ent- scheider in den Betrieben der Volks-wagen Serviceorganisation die Vorteilemodernster Hebe- und Prüftechnik imPraxiseinsatz kennen lernen.
Erstklassige Technik für anspruchs-volles HebenBei der Hebetechnik hat sich Volkswagenfür die Ausstattung der Qualifizierungs-zentren durchgängig für die Unterflur-technik entschieden. Unterflurhebebühnen
bieten zahlreiche Vorteile: Sie sind lang-lebig, wartungsarm und raumsparend.Zudem sind sie sehr vielseitig einsetzbar.Dank der großen Variantenvielfalt desMAHA Unterflur-Hebebühnenprogrammslässt sich für alle Einsatzzwecke das pas-sende Modell finden.
So ist in den bereits bestehenden Volks-wagen Qualifizierungszentren, für wel-che MAHA Hebetechnik geliefert hat, dieZwei-Stempel-Hebebühne mit Fahrflä-che vom Typ ZS SQUARE II 3.5 PF zu fin-den. Sie eignet sich dank integriertemRadfreiheber ideal für die Dialogan-nahme, die Fahrzeuguntersuchung unddie Endabnahme. Ergänzt wird sie vonZwei-Stempel-Unterflurbühnen mitSchwenkarmen vom Typ ZS5 5.0 SUund ZS 94 3.5 SU. Sie sind sehr gut für all-gemeine Wartungs- und Reparaturarbei-ten und für die Karosserieinstandsetzunggeeignet und bieten eine große Bewe-gungsfreiheit unter dem angehobenenFahrzeug.
Nicht zuletzt hat MAHA für die Volkswa-gen Qualifizierungszentren jeweils eineVierstempel-Hebebühne vom Typ VSSquare II 6.5 F geliefert. Sie zählt derzeitzu den stabilsten Vierstempel-Hebebüh-nen auf dem Markt. Dank ihrer extremhohen Verwindungssteifigkeit eignet siesich hervorragend als Achsmessbühneund kann problemlos auch Transportermit langem Radstand anheben.
Alle MAHA Hebebühnen der Produktfa-milie „SQUARE II“ sind mit Vierkant-Stem-peln ausgestattet, die im 45°-Winkel zurFahrachse angeordnet sind. Diese Bau-
weise bietet im Vergleich zu den sonst imUnterflursegment üblichen Rundstempelneine deutlich höhere Stabilität und Unemp-findlichkeit gegenüber äußeren Einflüssen.
Digitale ScheinwerferprüfungFür das Prüfen und Einstellen konventio-neller und neuer Scheinwerfersystemehat MAHA die Volkswagen Qualifizie-rungszentren mit dem digitalen Schein-werfereinstellgerät LITE 3 ausgestattet.Lichtassistenzsysteme mit variabler Hell-Dunkel-Grenze stellen hohe Anforderun-gen an das Scheinwerfereinstellgerät.Das LITE 3 von MAHA analysiert präzisedas Scheinwerferabbild und zeigt blitz-schnell die Position und den Verlauf derHell-Dunkel-Grenze auf dem Gerätemo-nitor an. Anwender können das Prüfer-gebnis dort zweifelsfrei und ohneBlen dung durch den Scheinwerfer able-sen und dokumentieren.
Trainingsangebot für höhere Service-qualitätIn den Qualifizierungszentren bietetVolkswagen den Mitarbeitern aus seinerHandelsorganisation ein breites Trai-ningsangebot an, um die Servicequalitätund Kundenzufriedenheit weiter zu stei-gern. Das Volkswagen Qualifizierungs-zentrum in Freising verfügt über eineBruttogeschossfläche von rund 4.750Quadratmetern. In zehn multi-funktiona-len Räumen können pro Jahr bis zu 6.000Mitarbeiter auf höchstem Niveau weiter-gebildet werden.Neben dem Volkswagen Qualifizierungs-zentrum in Freising hat MAHA auch jenesin Ludwigsfelde mit hochwertiger Hebe-und Prüftechnik ausgestattet.
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PRAXIS 4/2013
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Partnerschaft die funktioniert
MAHA-Partner Schaub stattet Großprojekte aus
m wirklich Großes zu bewegen, bedarf es zuverlässiger Part-ner, welche nach den selben Prinzipien und Grundsätzen ar-
beiten, wie man selbst. Die Fa. Rolf Schaub GmbH ist seit 40Jahren erfolgreich am Markt und hat eine ganze Menge Erfah-rung wenn es darum geht, zeitgemäße Werkstatttechnik anzu-bieten. Als langjähriger MAHA-Partner und aufgrund seinesQualitätsbewusstseins ist die Fa. Rolf Schaub GmbH in hohemMaße geeignet, Großprojekte mit dem hochwertigen MAHA-Equipment auszustatten. Zu den jüngst realisierten Projektenzählen das Audi Terminal Stuttgart in der Heilbronner Straße, Reifen Reiff in Stuttgart in der Breitwiesenstraße, Volkswagen Automobile Stuttgart, Wangener Straße und S&S AutomobileStuttgart.
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Audi Terminal StuttgartIm Oktober 2013 nahm das Audi Zen-trum in der Heilbronner Straße nach nurzwei Jahren Bauzeit seinen Betrieb auf. Esist das größte Audi Terminal in Europa.Die rund 24.000qm Bruttogeschossflä-che verteilen sich auf 5 Stockwerke. Bau-liches Highlight sind mit Sicherheit dieübereinanderliegenden Schauräume, diePlatz für 42 Neuwagen bieten. Dass auchim neuen Audi Terminal dem Service ganzernorme Bedeutung zukommt, zeigt dasmoderne Servicecenter, für welches dieRolf Schaub GmbH innovative MAHA-Technik lieferte und installierte.
Audi Terminal Stuttgart
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4/2013 PRAXIS
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MAHA-Equipment für das Audi-Terminal Stuttgart, Heil-bronner Straße:
1 x Radlauftester, Typ: MINC I EURO
3 x Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 2250 Eurosystem
3 x Achsdämpfungsprüfstand, Typ: MSD 3000
1 x Scheren-Hebebühne, Typ: DUO CM 4.2 U
1 x Scheren-Hebebühne, Typ: DUO UC 5.0 U
1 x Scheren-Hebebühne, Typ: DUO UC 5.0 W U
1 x Achsspieltester, Typ: PMS 3/XL
1 x Achslift, Typ: AL II 2.6 PH
7 x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: ECON III 3.0 (Sportwagen)
11x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: ECON III 3.5
1 x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: ECON III 5.0
5 x Doppel-Scheren-Hebebühne, Typ: TWIN F IV 3.5 U
4 x Zwei-Stempel-Hebebühne, Typ: ZS VARIO 3.5 F
3 x Ein-Stempel-Hebebühne, Typ: ES SQUARE II 3.0 X
8 x Zweistempel-Hebebühne mit Radfreiheber, Typ: ZS SQUARE II 3.5 SPG
4 x Scheinwerfer-Einstellgerät, Typ: LITE 3
3 x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: ZS SQUARE II 3.0 X
3 x Kurzhub-Scheren-Hebebühne, Typ: Solo III 2,5 M
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PRAXIS 4/2013
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4000qm Werkstattfläche, 25 bereichsspezifische Hebebühnen,eine professionelle Waschstraße – so sieht eine der größtenfreien Werkstätten Deutschlands aus! Gegründet vor 25 Jahrenunter dem Namen A B S Autoservice etablierte sich die Werk-statt schnell als Spezialist für alle Belange rund ums Auto. 2008übernahm dann das Handelsunternehmen Reiff mit Hauptsitzin Reutlingen die Meisterwerkstatt und erweiterte diese in allenBereichen. Die freie KFZ-Meisterwerkstatt steht für höchsteQualität und besten Service. Zahlreiche Auszeichnungen unddie Qualitätsmanagement-Zertifizierung nach ISO 9001 belegendies eindrucksvoll. Letztes Jahr erfolgte nun ein Neubau unddamit verbunden die Erweiterung des Dienstleistungsportfolios.Die neue Hightech-Werkstatt „kümmert“ sich um Autos sämt-licher Fabrikate, zur Verfügung stehen dafür modernste Diagnose- und Reparaturtechnik. MAHA-Partner Rolf SchaubGmbH lieferte:
Reifen Reiff
1 x Zwei-Stempel-Hebebühne mit Radfreiheber, Typ: ZS SQUARE II 3.5 PF
1 x Zwei-Stempel-Hebebühne, Typ: ZS VARIO 3.5 F1 x Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 2250 Eurosystem1 x Achsdämpfungsprüfstand, Typ: MSD 30001 x Scheinwerfer-Einstellgerät, Typ: LITE 1D2 x Einstempel-Hebebühne, Typ: ES 933 x Zweistempel-Hebebühne mit Schwenkarmen,
Typ: ZS 94 K4 x Doppelscheren-Hebebühne, Typ: TWIN IV4 x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: ECON III 3.5
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Exzellenter Service rund um das Fahrzeug zeichnet VolkswagenAutomobile Stuttgart, zu denen nun auch der ehemalige Hahn + Lang Betrieb in Wangen zählt, schon immer aus. Als absoluter Servicespezialist werden Serviceleistungen rund umdie Themen Reparatur, Plakettenservice, Teile und Zubehöru.v.m. schnell, kompetent und äußerst effizient und wirtschaft-lich abgedeckt. Für den Servicebereich lieferte die Rolf SchaubGmbH von MAHA:
Seit 1982 am Markt, orientiert sich S & S Automobile ständig anden neuesten Branchenanforderungen unserer Zeit. Moderns-te Technik und bestens ausgebildetes Servicepersonal führensämtliche Reparaturen und Inspektionen termingerecht undkosteneffizient durch. Auch hier kam die bewährte MAHA-Technik zum Einsatz als es darum ging, elektromechanischeZwei-Säulen-Hebebühnen in den Servicebereich zu integrieren.Rolf Schaub GmbH lieferte zwei MAPOWER II 3.5 von MAHA.
1 x Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 2200 LON3 x Zweistempel-Hebebühne mit Radfreiheber,
Typ: ZS SQUARE II 3.5 PF1 x Zweistempel-Hebebühne mit Fahrfläche,
Typ: ZS SQUARE II 5.0 P3 x Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 2250 Eurosystem3 x Achsdämpfungsprüfstand, Typ: MSD 30003 x Radlauftester, Typ: MINC I EURO10 x Zwei-Stempel-Hebebühne, Typ: ZS SQUARE II 3,5 KS2 x Zwei-Stempel-Hebebühne, Typ: ZS SQUARE II 5.0 KSD2 x Ein-Stempel-Hebebühne, Typ: ES 93
2 x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: MAPOWER II 3.5
Volkswagen Automobile Stuttgart
S & S Automobile
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öhler ist seit vielen Jahren einer der größten MAHA-Part-ner und aufgrund seiner Konstellation und Unterneh-
menskultur bestens geeignet, Großprojekte mit der erprobtenund bewährten MAHA-Technik auszustatten. Göhler, das sindviele Jahrzehnte Tradition und Erfahrung. Das profitable Wachs-tum und der kontinuierliche Erfolg des Unternehmens basierenauf gelebter Qualitätspolitik und konsequenter Mitarbeiter- qualifikation. Göhler setzt im gesamten Unternehmen das Göh-ler-Qualitätsmanagement ein und arbeitet ständig an dessenVerbesserung. Außerdem strebt Göhler nach Zertifizierungenin allen relevanten Bereichen, kontrolliert und bewertet seineLieferanten engmaschig und investiert viel in Trainings- undFortbildungsmaßnahmen.Göhler lieferte als MAHA-Partner für das Mercedes-Benz Airport-Center in Berlin Schönefeld technisches Equipment von MAHA.
Direkt am Flughafen BER, an der Autobahn-Ausfahrt Schöne-feld-Nord, entstand das neue Mercedes-Benz Airport-Center.Auf 5 Geschossen, einer Showroomfläche von über 2.500 m2
und einer Nutzfläche von über 7.150 m2 finden mehr als 100Ausstellungsfahrzeuge Platz. Neben dem kompletten Merce-des-Benz Valet Parking Service am neuen Flughafen über-nimmt das Airport-Center auch die dazugehörige Wartung undPflege der Fluggastfahrzeuge sowie die Aufgabe eines Taxi-Kompetenzzentrums.Es ist ein Konzept, das begeistert!Während der Fahrzeughalter z.B. in den Urlaub geht bzw. imUrlaub ist, kümmert man sich im Mercedes-Benz Airport-Centerum den Pkw – und die Mobilität. 28 Werkstattarbeitsplätze,1 Fahrzeugaufbereitung, 1 Abgasuntersuchungsraum, 1Achsvermessungsplatz, 3 Bewertungsplätze, 2 Dialogan-nahmen Taxi, 3 Dialogannahmen für Privatkunden und 1Waschstraße stehen dafür zur Verfügung.
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Göhler macht das!MAHA-Technik für das Mercedes-Benz Airport-Center in Berlin
20 x Zwei-Stempel-Hebebühne 3,5 t mit Schwenkarm,Typ: ZS SQUARE II 3.5 KS
5 x Zwei-Stempel-Hebebühne 3,5 t mit Flachträgerauf-nahme, Typ: ZS SQUARE II 3.5 FT
1 x Zwei-Stempel-Hebebühne 5 t mit Schwenkarm,Typ: ZS SQUARE II 5.0 KS
2 x Zwei-Stempel-Hebebühne 5 t mit FahrflächeTyp: ZS SQUARE II 5.0 P
1 x Vier-Stempel-Hebebühne 6,5 t mit Fahrfläche,Typ: ZS SQUARE II 6.5
3 x Achslift hydropneumatisch 2,6 t, Typ: AL II 2.6 PH W
2 x Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 2200 Lon
31 x E-Box mit Hebebühnensteuerung und Erweiterung230 V
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Gemeinsam Großes bewegen.NEIMCKE liefert MAHA-Produkte für ŠKODA-Autohaus
1 x Scheren-Hebebühne zur Achsvermessung, Typ: DUO CM 4.2
2 x Scheren-Hebebühne zur Dialogannahme, Typ: DUO CM 4.2
1 x Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 2200 LON
11 x Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: MAPOWER II 3.5
1 x Achsmessstand
1 x Portalwaschanlage
rfahren, qualitätsbewusst und zu 100 Prozent kundenori-entiert – diese Attribute sprechen für NEIMCKE, mit dem
MAHA eine langjährige, erfolgreiche Partnerschaft verbindet,in welcher eine Vielzahl großer Projekte realisiert wurde. Jetztstattete NEIMCKE das neue ŠKODA-Auohaus in München mitMAHA-Technik aus.
Im September diesen Jahres wurde in der Meglinger Straße dieneue ŠKODA-Filiale der Auto & Service PIA GmbH eröffnet. Be-reits 1997 hat die Auto & Service PIA GmbH offiziell den Vertriebfür ŠKODA übernommen und ist heute der größte Handels-partner von ŠKODA. Die Unternehmensgruppe steht seit Jahr-zehnten für beste Beratung und zuverlässigen Service.
Der Neubau in München setzt die aktuellen Designrichtliniender Traditionsmarke perfekt um: Klare Formensprache, jung, dy-namisch und absolut zukunftsorientiert – so präsentiert sichdas neue ŠKODA-Autohaus. Das neue ŠKODA-Autohaus derAuto & Service PIA GmbH ist bundesweit eines der ersten Be-triebe im aktuellen ŠKODA Corporate Design.
Der Neubau auf dem 5.000qm großen Gelände ist entspre-chend der Philosophie von ŠKODA konzipiert – simply clever.Dabei spielt es keine Rolle, ob sich der Kunde für einen Neu- oderGebrauchtwagen interessiert, sich über Zubehör informierenmöchte oder sein Auto zur Reparatur in die Werkstatt bringt –200 Mitarbeiter kümmern sich allumfassend und kompetent umsämtliche Kundenbelange. Dass Service bei der Auto & ServicePIA GmbH eine äußerst wichtige Rolle spielt – davon zeugt die1.100qm große Werkstatt mit modernster Ausstattung:
Die komplette Werkstatteinrichtung (Hebebühnen, Prüftech-nik, Werkstatt-Tore, Achsvermessung, Ölanlage, Druckluftver-sorgung, Abgasentsorgung, Werkbänke und Werkzeuge) wurdevon Neimcke geliefert und montiert.
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• hohe Stabilität der Hubsäulen durch steifigkeitsoptimiertes Außenprofil und zusätz-lichem Verstärkungsblech
• Steuerung vollständig in Säulen integriert, Bedien-feld mit robuster Folientastatur(Option: Energieset: 1 x 230V, 1 x Druckluft)
• wartungsfreundlichdurch Langzeit-Ölschmierung
• 180° Schwenkbereich der kurzen Tragarme• Tragarme mit großem Aufnahmebereich• kurze Tragarme doppelt teleskopierbar• Drehung Säulen 45°
-> dadurch weite Türöffnung am Fahrzeug• optimaler Türanschlagschutz
durch Gummi-Schlauchprofil am Hubschlitten• wartungsfreies Pendelkugellager
mit Lebensdauerschmierung für die obere Spindella-gerung
• permanente Selbstüberwachung sämtlicher Sicher -heitsfunktionen
• 5 Jahre Garantieauf Verschleiß von Tragmuttern und Spindeln
MAPOWER II 3.0/3.5für PKW und Transporter bis 3,5t Gesamtgewicht
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Die Zukunf t der Landtechnik
om 12.-16. November fand in Hannover die bedeutendsteFachmesse für Landtechnik, die AGRITECHNICA, statt. Mehr
als 2.700 Aussteller aus rund 50 Ländern präsentierten innova-tive Neu- und Weiterentwicklungen.
Die AGRITECHNICA zählt zu den größten Industriemessen derWelt und stellt für einen Global-Player wie MAHA eine geeig-nete Plattform dar, neueste Produktentwicklungen einem mög-lichst breiten Publikum zugänglich zu machen.
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Wegweisende Lösungskonzepteauf der AGRITECHNICA
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Mit dem Zapfwellen-Leistungsprüfstand Typ ZW 1000 in Ver-bindung mit der Diagnosesoftware FENDIAS der AGCO/Fendtpräsentierte MAHA eine echte Weltneuheit, die bereits zum Patent angemeldet wurde und zeigte der Branche im Diagnose-bereich ganz neue Wege auf. (Lesen Sie dazu auch S. 8 + 9)
Außerdem präsentierte sich MAHA auf der Sonderschau „Werk-statt live“ der DLV, einer richtungsweisenden Nachwuchs- undImagekampagne für den Agrartechnikmarkt: Der handwerklicheService- und Ausbildungsberuf Mechatroniker/-in für Land-und Baumaschinentechnik wurde vorgestellt und in der Meis-terwerkstatt Tätigkeiten aus der Praxis für Gesellen, Service-techniker und Meister aufgezeigt.
„Werkstatt live“ ist als Teil der Imagekampagne „Starke Typen“des LandBauTechnik Bundesverbandes zu sehen.
Das "Spezial" stieß auf großes Interesse, was die rege Teilnahmeder potentiellen Lehrlinge und Ausbilder etc bewies.
Das Projekt hatte zum Ziel, dem spürbaren Mangel an qualifi-zierten Landmaschinenmechanikern entgegenzuwirken. DieAGRITECHNICA, als weltweit wichtigste Landtechnikausstel-lung, bot ideale Voraussetzungen dafür, das Berufsbild desLandmaschinenmechanikers einer möglichst breiten Öffent-lichkeit vorzustellen.
Ausbildung ist bei MAHA schon immer ein wesentlicher Teil derUnternehmenskultur und hat große Bedeutung. In der Teil-nahme an „Werkstatt live“ sah MAHA eine große Chance – so-wohl für die jungen Menschen als auch für das Unternehmen.Denn qualifizierter Nachwuchs stabilisiert eine Branche.
Auf dem 400m2 großen Gemeinschaftsstand des DLV stellteMAHA als einer von 14 exklusiven Partnern der Agrartechnik(DLG) in Halle 2, Stand 32, Premium-Equipment für die Agrar-technik aus:
• Rollen-Bremsprüfstand, Typ: MBT 6000• Radgreifer-Hebeanlage, Typ: RGA (Akkubetrieb)• Funk-Touchscreen, Typ: FTS 2010• Zapfwellen-Leistungsprüfstand, Typ: ZW 1000 in Verbindung
mit der Diagnosesoftware "FENDIAS" der AGCO/Fendt
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So einiges wurde an der EQUIP AUTO PARIS verbessert, um dieBesucherzahl positiv zu beeinflussen und der Messe wieder zumehr internationaler Bedeutung zu verhelfen:• Gliederung der Produktbereiche in den Hallen• verbesserte Informationsmöglichkeiten im Vorfeld• geänderte Öffnungszeiten• vorherige Terminvereinbarungen• Reisearrangements• Enjoy-Paris-Programm
Es herrschte ein hervorragendes Klima auf der Messe, die Basisfür qualifizierte Messearbeit war gegeben: Viele neue Kontakte
konnten geknüpft und interessante Angebotsanfragen erwirktwerden. Es war in jedem Fall ein Erfolg für MAHA France – weiljeder einzelne Kontakt unglaubliches Potential birgt.Die Highlights der Messe, neben dem umfangreichen Produkt-portfolio aus allen Produktbereichen waren unter anderem:• Profiltiefenmessgerät, Typ: MTD 2000• Scheinwerfer-Einstellgerät, Typ: MLT 3000• Abgas-Kombitester, Typ: MET 6.3• MAHA Filter Tester, Typ: MFT 2000• Zwei-Säulen-Hebebühne, Typ: MAPOWER II• Multi-Speed-Master der Firma s-tec Germany
sowie die Live-Demonstration der Fairen Fahrzeug Inspektion
Mit MAHA France auf der EQUIP AUTO PARIS
QUIP AUTO PARIS – Internationale Aus-
stellung für Kfz-Ausrüstung in Paris –
diente vom 16. - 20. Oktober 2013
1194 Ausstellern als Forum, um einem
großen Fachpublikum ihr Unternehmen,
Produkte und Dienstleistungen vorzustellen.
Alle 2 Jahre findet die Messe für Fachbesucher statt, dieses Jahrwaren rund 100.000 Besucher auf der EQUIP AUTO PARIS, einViertel davon kam aus dem Ausland. Angesichts der ange-spannten wirtschaftlichen Lage in Frankreich kann durchausvon einem Erfolg gesprochen werden.
In den 4 Messehallen wurde ein anspruchsvolles Angebot anAusrüstungen, Dienstleistungen, Teile und Zubehör präsentiert.Auch MAHA France nutzte die Gelegenheit, Neu- und Weiter-entwicklungen einem höchst interessierten Fachpublikum zu-gänglich zu machen und über echte Innovationen zuinformieren.
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echtzeitig vor Beginn der neuen Rennsaison fand vom 12. - 14. November die Professional MotorSport WORLD
EXPO 2013 in Köln statt, auf der Rennteams die Möglichkeithatten, sich über neue Technologien zu informieren. Zirka 230Aussteller präsentierten in den Divisionen Leistung, Rennwa-gen-Ausstattung/Zubehör, Test und Entwicklung, Sicherheit,Fahrerlager-Ausstattung, Renn wagen, Rennsportteams, Renn-serien, Transport & Logistik und Spitzentechnologie für denMotorsport. Die Professional MotorSport WORL EXPO ist eine Fachmessefür das Motorsport-Fachpublikum. Experten, Teams, Fahrer und
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2014: Erfolgreiche Rennsaison und beste GewinnchancenDie Professional Motorsport WORLD EXPO macht’s möglich!
Support-Crews holten sich wertvolle Anregungen für eine erfolg-reiche kommende Rennsaison.
MAHA war mit Premium-Leistungsprüfständen vertreten:• MSR 500• MSR 400• MCD 2000 (Kommunikationspult)
mit Prüfdatensoftware
Doch die Messe barg noch ganz andere Möglichkeiten – MAHAlobte einen unglaublichen Gewinn aus:
35 Jahre Dynamometer Wir suchen den ältesten, funktionstüchtigen Leistungsprüfstand
... seit 1979
ALT
NEUGEGEN
Wir verlosen im Zeitraum vom 12.11.13 – 31.08.14 unter den Eigentümern von funktionstüchtigen Leistungsprüfständen“ einen.
MAHA Scheitelrollen-JubiläumsprüfstandMSR 500/2 „Allrad“• Inkl. Fundamentarbeiten• Inkl. Fracht und Montage• Inkl. Anwenderschulung
www.maha.de/msr500-gewinnspielSo geht`s:• Sie sind Eigentümer eines funktionstüchtigen Leistungsprüfstandes und möchten die-
sen gegen einen modernen Prüfstand ersetzen?• Unter dem angegeben Pfad auf unserer Internetseite tragen Sie bitte ihre Kontaktdaten
mit vollständigen Angaben zum Prüfstand, mit Typbezeichnung und Seriennummer (Typenschild), in das Gewinnspielformular ein und akzeptieren die dort erklärten Teil-nahmebedingungen.
• Automechanika 2014 in Frankfurt den ausgelobten MSR 500/2.
www.maha.de/msr500-gewinnspiel
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Die Zukunft sichern.Durch hochwertige Ausbildung
usbildung ist bei MAHA seit jeherein ganz wertvolles Gut der Unter-
nehmenskultur. Nur eine qualitativ hoch-wertige Ausbildung schafft den jungenMenschen eine solide Basis für den Ein-tritt in eine ständig komplexer werdendeBerufswelt.
Als fortschrittliches, weltweit agierendesUnternehmen, das seine Technologiefüh-rerschaft auch in Zukunft sichern will, istdas Interesse von MAHA, junge Menschenzu hochqualifizierten Mitarbeitern auszu-bilden und diese nach ihrer Ausbildungin die Unternehmensprozesse zu inte-grieren, enorm groß.
Denn auch das ist ein Teil der Erfolgsge-schichte von MAHA – den Nachwuchs imeigenen Haus heranzuziehen und vonAnfang an Werte wie Qualitätsbewusst-sein und soziale Kompetenz zu imple-mentieren.
Seit 30 Jahren bildet MAHA aus.Rund 60 Azubi’s im kaufmännischensowie gewerblichen Bereich werden der-zeit von 3 hauptberuflichen Ausbildern zuqualifizierten Facharbeitern ausgebildet.
17 junge Menschen bekamen auch die-ses Jahr die Chance, ihre berufliche Zu-kunft bei MAHA zu gestalten.
H E R Z L I C HW I L L K O M M E N !
Briechle SimonIndustriemechaniker
Schleiger DavidIndustriemechaniker
Bartelt DominikIndustriemechaniker
Brack MartinIndustriemechaniker
Walter VanessaIndustriemechanikerin
Köbele MatthiasIndustriemechaniker
Sirch MarcoIndustriemechaniker
Reither DanielMechatroniker
Pointner PatrickMechatroniker
Landerer MichaelMechatroniker
Hölzel FranzMechatroniker
Baptist TobiasMechatroniker Verbund
Müller TimoZerspanungsmechaniker
Sander FlorianZerspanungsmechaniker
Schneller JermynVerfahrensmechaniker
Endras CarolinIndustriekauffrau
Dumke JessicaIndustriekauffrau
Eberle AliaksandrTechnischer Produktdesigner
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MAHA Azubis in SpanienNils Bialek und Kaspar Müllerwaren dabeiVom 2. - 16. November konnten 15 Auszu-bildende aus Allgäuer Unternehmen dieChance nutzen, ihren Horizont zu erwei-tern und einen Blick in spanische Unter-nehmen und deren Ausbildungsinhalteund -ziele zu wagen. Zu verdanken istdiese Möglichkeit dem Leonardo-Projekt.Selbstverständlich unterstützt MAHA alsweltweit agierendes Unternehmen diesesProjekt aus vollster Überzeugung undfreut sich mit Nils Bialek und Kaspar Mül-ler, die begeistert und beeindruckt aus Fi-gueres/Spanien zurückgekehrt sind.Die am Projekt beteiligten Unternehmenbzw. Ausbilder in Figueres/Spanienscheuten keine Mühen, ein äußerst ab-wechslungsreiches Programm an Aus-landspraktika, Betriebsbesichtigungen,Projektarbeiten und kulturellen Höhe-punkten zusammenzustellen.Die MAHA-Azubis absolvierten ihr ab-wechslungsreiches Praktikum in der Fa.Prada Nargesa bei Figures. Am Anfangstand die Besichtigung der Firma mit Füh-rung durch die Produktion, gefolgt vomKennenlernen der Produktpalette (versch.Biegemaschinen, Kantbänke, Hydraulik-stanzen). Auch Einblicke in Vertriebstätig-keiten (z. B. suchen geeigneter Verkaufs-partner im europ. Ausland) sowie das ak-tive Mitarbeiten in der Produktion (Zusam-menbau versch. Maschinenelemente) bishin zur Auslieferung (verpacken von Ma-schinen und Vorbereitung zum Versand)waren Praktikumsinhalte. Am Ende desAufenthaltes erhielten alle Teilnehmereinen sog. „European Mobility Passport“.Dieser bescheinigt den zweiwöchigenAuslandsaufenthalt (=Mindest aufenthaltbei EU-Projekten) mit Be triebs praktikum.Die Finanzierung des Auslandsprakti-kums wird weitestgehend durch das eu-ropäische Leonardo-Projekt abgedeckt.Dieses Projekt ist ein Gewinn für die Be-teiligten und eine wichtige Investition indie Zukunft. Und MAHA freut sich schonheute, wenn sie – wie einige Male zuvorauch schon – wieder junge Menschenaus Spanien mit den Ausbildungsinhal-ten von MAHA vertraut machen undihnen Einblicke in Fertigungsprozesseeines Global Players geben kann.
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Glück...Weihnachtspäckchenaktion
Es ist ein Stück gelebte Unternehmens-kultur bei MAHA, all’ jene, die vom Glücknicht allzu reich bedacht wurden, nie zuvergessen. Vor allem in der Weihnachts-zeit ist es schon legendär, alle Mitarbeiterim Unternehmen zu mobilisieren undihnen die Augen zu öffnen für dieSchwächsten in einer Gesellschaft, in derPolitik und Wirtschaft sich nicht mehr inder Lage sehen, diese Menschen zu unterstützen. Während für unsere Kinderdie Weihnachtswünsche längst erfülltsind, geht es in vielen Ländern unsererErde um ganz elementare Bedürfnisse.
Antonio Multari ist es zu verdanken, dassdie Tränen vieler Kinder in den Kinderhei-men, Krankenhäusern, Schulen undElends vierteln in Rumänien, Bosnien-
Herzegowina, Serbien und dem Kosovozumindest in der Weihnachtszeit trocknenund sich ein Lächeln auf den Gesichternzeigt. Seit vielen Jahren unterstützt er aktivdie Weihnachtspäckchenaktion von RoundTable für bedürftige Kinder und konnteauch dieses Jahr wieder viele Kollegen,MAHA-Mitarbeiter und die Geschäftsfüh-rung zum Mitmachen für diese gute Sachemobilisieren. Unzählige Päckchen tretendie Reise mit Jens Dambietz an, der denHilfs-Konvoi fährt bzw. begleitet. Unter-stützung fand die Aktion auch durch Au-tomotec, die den Transporter stellt, beider Geschäftsführung, welche finanzielleMittel bewilligte, dem Marketingteam,das mit seiner Pressearbeit der Aktionzum entsprechenden Erfolg verhalf, demWareneingang sowie dem Versand.
Allen Menschen, die sich daran beteilig-ten, diesen benachteiligten Kinder – zu-mindest für eine kleine Zeit – einbisschen Glück zu schenken, sei dankegesagt.
Denn eigentlich ist doch jedes einzigehungernde, kranke, verlassene Kind aufdieser Erde eines zu viel.....
lle Jahre wieder... treffen sich Ge-schäftsführer und Vertriebsverant-
wortliche der MAHA-Gruppe, um Unter- nehmensziele neu zu definieren undWege dorthin zu verifizieren. Das alljähr-liche Vertriebs-, Planungs- und Strategie-meeting fand dieses Jahr in Strasbourgstatt. Es ist ein ganz entscheidender Mei-lenstein auf dem Erfolgskurs der Unter-nehmensgeschichte von MAHA.
Geschäftsführer und Vertriebsverant-wortliche von mehr als 20 MAHA-Toch-terunternehmen aus 18 Nationen trafensich zum Informationsaustausch, der dieaktuelle Marktsituation, die Entwicklungder Produktbereiche, der Organisationenund der Finanzmärkte zum Inhalt hatte.Es wurden Maßnahmen definiert, welche
zum Erreichen der kurz- und mittelfristi-gen Ziele geeignet scheinen. Auch dieweltweite Expansion der MAHA-Gruppewar ein zentrales Thema – die Geschäfts-entwicklung wurde erörtert und neueMärkte vorgestellt.
MAHA France mit Geschäftsführer BenoitBoulinet bot als Gastgeber hervorra-gende Voraussetzungen, diesem Mee-ting eine unglaublich angenehmeAtmosphäre zu verleihen und schuf mitkulturellen und kulinarischen Höhepunk-ten unvergleichliche Rahmenbedingun-gen, um das gegenseitige Vertrauenweiter zu vertiefen. Auch von der Toch-tergesellschaft MAHA-France in demneuen Gebäude mit Lagerhalle undSchulungszentrum waren die MAHA-Ge-
schäftsführer und Vertriebsverantwortli-chen tief beeindruckt.
Es ist von großer Bedeutung für die Un-ternehmensgruppe, dieses Vertriebs,-Planungs- und Strategiemeeting. Weil esvon ungeheurer Wichtigkeit ist zu prü-fen, ob der eingeschlagene Kurs hin zumErfolg auch heute noch der richtige istoder ob Veränderungen am Markt, in derWirtschaft oder in der Politik dazu zwin-gen, einen anderen Weg einzuschlagen.
Mit Strategie in eine sichere Zukunft
Strategie-Meeting StrasbourgA
Genau jetzt ist der richtige Zeitpunkt fürdie Neuanschaffung eines Brems -prüfstands! Weil es sich lohnt für Sie wienie: Sie kaufen einen neuen Bremsprüf-stand aus der MBT-Serie 4000/7000 – wirnehmen ihren „alten“ Bremsprüfstand
(Baujahr vor 1998, markenunabhängig)zurück und geben Ihnen € 3.000,- dafür.Sie überlegen noch?
Ein bisschen Zeit bleibt noch dafür...die Aktion läuft noch bis 31.01.2014!
Wenn Alter sich lohnt:
3.000,- Euro für Ihren alten Bremsprüfstand
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Prüf- und Sicherheitstechnik Fahrwerkstechnik Hebetechnik
Leistungsprüfstände, Diagnose-/ Abgasmessgeräte
MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG • Hoyen 20 • 87490 Haldenwang • Tel.: +49 8374 585 -0 • [email protected] www.maha.de
straßenähnlichen Bedingungen durchgeführt. Dauertests für die Motorenentwicklung, Abstimmungen, Kraft-stoffverbrauchs- und Abgasmessungen werden ohne erhöhte Reifenbelastung ermöglicht. Geschwindigkeiten messbar bis 300 km/h und Fahrzeuge bis 2500 kg Achslast, > 1000 PS dynamisch bei Allradfahrzeugen möglich.
MSR 500Scheitel-Rollen-Leistungsprüfstand
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