Mobile Instandhaltung mit Einsatz von RFID
Anwenderkongress „Instandhaltung mit SAP“ Management Circle 2014 Düsseldorf
01.10.2014
Jörg Haßling, Fraport AGErnst Weichenhan, Fraport AG
Agenda
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Überblick Fraport
Ziele / Meilensteine der mobilen Instandhaltung
Funktionen und Voraussetzungen für die mobile Instandhaltung
Chronologie der eingesetzten Endgeräte
01. Oktober 2014 Management Circle Jörg Haßling u. Ernst Weichenhan IFM-WK2 Fraport AG
Der mobile Instandhaltungsprozess
Wartungsprozess mittel RFID
Weitere RFID-Anwendungen
Unsere Historie.....
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Vom Flughof Manager 1924...
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...zum Manager internationaler Drehkreuze und Airports.
Über die Fraport AG und Frankfurt Airport
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Die Fraport AG ist ein Full-Service-Anbieter im Airport-Management und gehört mit zwölf Flughafen-Beteiligungen auf vier Kontinenten zu den international führenden Unternehmen im Airport-Business. Der Konzern erwirtschaftete in 2013 bei 2,56 Milliarden Euro Umsatz ein Jahresergebnis von rund 236 Millionen Konzern erwirtschaftete in 2013 bei 2,56 Milliarden Euro Umsatz ein Jahresergebnis von rund 236 Millionen Euro. 2013 nutzten insgesamt über 103 Millionen Passagiere die Flughäfen mit Fraport-Mehrheitsbeteiligung.
Am Heimatstandort Frankfurt begrüßte Fraport im Jahr 2013 mehr als 58 Millionen Passagiere und schlug ein Cargo-Volumen von rund 2,1 Millionen Tonnen um. 108 Airlines fliegen von Frankfurt weltweit 295 Destinationen in 105 Länder an. Mit 141 interkontinentalen Destinationen liegt knapp die Hälfte aller Ziele außerhalb Europas, was die Stellung Frankfurts als bedeutendes internationales Luftverkehrsdrehkreuz hervorhebt. Dadurch steht der Flughafen Frankfurt im Bereich Cargo auf Platz eins und im Passagierverkehr an dritter Stelle im Ranking der europäischen Airports.
Die Airport-City Frankfurt ist darüber hinaus mit mehr als 78.000 Beschäftigten in rund 500 Unternehmen die größte lokale Arbeitsstätte in Deutschland und attraktiver Anziehungspunkt für weitere Unternehmen im ökonomisch bedeutsamen Rhein-Main Gebiet. Durch die Synergie-Effekte des Standorts, der vernetzten
01. Oktober 2014 Management Circle Jörg Haßling u. Ernst Weichenhan IFM-WK2 Fraport AG
ökonomisch bedeutsamen Rhein-Main Gebiet. Durch die Synergie-Effekte des Standorts, der vernetzten Expertise und der intermodalen Infrastruktur deckt der Flughafen Frankfurt die gestiegenen Bedürfnisse der florierenden hessischen und der exportorientierten deutschen Wirtschaft nach optimalen Verbindungen an die globalen Wachstumsmärkte. Damit ist der Flughafen Frankfurt in der Mitte Europas eines der bedeutendsten Luftverkehrsdrehkreuze der Welt und wichtige Infrastruktur für den Wirtschaftsstandort Deutschland.
Der Flughafen schläft nie.........
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Wartung
Airport Facility Management 365 Tage / 24 Stunden
Fahrzeugtechnik
Technisches Anlagemanagement
Inspektion
Technisches Gebäudemanagement
Störungsbeseitigung
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FahrzeugtechnikInfrastrukturelle FM-Leistungen
Instandsetzung
Vertrieb
Der Frankfurter Flughafen in Zahlen
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Eckdaten: � bis zu 94 Flugbewegungen/Std.� 2 Start- und Landebahnen� 1 Startbahn, 1 Landebahn� 2 Fluggast-Terminals� 2 Fluggast-Terminals� 1 AIRail Terminal (ICE-Bahnhof)� 145 Gates, 248 Positionen� 80 Km Gepäckförderanlage� AirCargo Gleisanschluss� 150 Km Fahrstraße� 20.000 Fahrzeuge / Spezialfahrzeuge� 450.000 Leuchtmittel nur im Terminal 1
An einem Tag:� Ca. 158.000 Passagiere� 75.000 Gepäckstücke� 5.800 Tonnen Cargo
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� 5.800 Tonnen Cargo� 397 Züge an den Flughafen-Bahnhöfen
�In 2013 ca. 58 Mio. Passagiere
Flächen und Gebäude:� 2 Terminals (bestehend aus 26 Gebäuden)� 1.625 ha Gesamtfläche� 428 Gebäude (über 2,4 Mio. m² BGF = 336 Fußballfelder)
Airport Facility Management
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FM Zahlen :
• 1,367 km² im Terminal 1 + 2 (191 Fußballfelder)• 46.950 Räume• 46.950 Räume• 35.660 Leuchtanlagen auf dem Vorfeld• 6,7 km² Vorfeldfläche (940 Fußballfelder)• 150 km Fahrstraße• 9,4 km² Grünflächen• 20.000 Fahrzeuge und Spezialgeräte• 7.000 gebäudetechnische Anlagen• 450.000 Leuchten (Terminal 1)• ca. 1.400 km Kabelnetz
Aufgaben:
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• Erbringung aller technischen und infrastrukturellen Serviceleistungen (Betreiber)
• Störungsbeseitigung• Management der technischen Anlagen
(Betrieb und Instandhaltung)• Sicherstellung des Betriebs und der Verfügbarkeit aller
technischen Anlagen und der Infrastruktur• Gesamtverantwortung für die technische Sicherheit
(lt. gesetzlicher Auflagen)• Optimierung des Gebäudebetriebes und der Infrastruktur
Zielsetzung der mobilen Instandhaltung
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Einführung einer rechtssicheren elektronischen Nachweisführung sämtlicher technischer Inspektionen und Wartungen mittels RFIDtechnischer Inspektionen und Wartungen mittels RFID
Einführung eines weitestgehend papierlosen mobilen Wartungs- und Störfallprozess
Sicherstellung einer termingerechten Jahreswartungsplanung zur Absicherung der gesetzlichen und herstellerbezogen Vorgaben und Fristen
Einführung einer Disposition, Zuordnung von Bedarfen (Wartungsvorgängen) zu Ressourcen (Einzelkapazitäten)
Reduzierung des administrativen Aufwandes im Hinblick auf die Verbuchung von Stundenzetteln (Arbeitsstunden) und technischen Rückmeldungen
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von Stundenzetteln (Arbeitsstunden) und technischen Rückmeldungen
Verursachungsgerechte Kostenzuweisung zur Sicherstellung einer nachvollziehbaren Nebenkostenabrechnung, inkl. Wegezeitenerfassung
Sicherstellung einer hohen Datenqualität
...
Meilensteine der mobilen Instandhaltung
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Einführung produktorientierte WartungStrukturierung sämtlicher Dienstleistungen und Bündelung in Produkten
Einführung mobile Instandhaltung mit SAP-MAMBrandschutzklappen und Kanalrauchmelder
Bündelung in Produkten
Einführung DispositionZuordnung von Bedarfen (Wartungsvorgängen) zu Ressourcen (Einzelkapazitäten) mit SAP-MRS
Ablösung SAP-MAM, Einführung neue mobile Lösung mit der Fa.OxandoErhöhung der Instandhaltungsqualität
Mobiles StörfallmanagementStörtickets direkt vor OrtSchnelle Reaktionszeit
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2008 20132010
alle IH-Bereiche arbeiten mobil
2011 20122004
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Wesentliche Funktionen der mobilen InstandhaltungslösungMobile Instandhaltung:Online- und Offline-Funktionalität
Mobiles StörfallmanagementOnline- und Offline-Funktionalität
AuftragsbearbeitungAnzeige der Auftragsvorgänge
Authentifizierung des Users und an der Anlage
Erfassung der technischen Rückmeldedaten
Dokumentation Mängeln und Maßnahmen
Bearbeitung von Checklisten
Materialrückmeldungen
Zeitrückmeldungen
Neuanlage von IH-Aufträgen
Tages- und Wochenberichte
StörticketbearbeitungAnzeige StörticketsFilterfunktion zur EingrenzungStatusänderungZeitrückmeldungenAuftragseröffnung
Automatische Synchronisation des Ticketvorrates per Push-Technologie
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Anzeige und Bearbeitung der EquipmentdatenStammdatenKlassifizierungMesspunkte und Messbelege
Manuelle Synchronisation des Arbeitsvorrates durch User
Darstellung in einer Arbeitsvorratsliste
Chronologie der eingesetzten Endgeräte
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OMC CaCOM 610
MotorolaMC75
Panasonic FZ G1CaCOM 610 MC75
2004 2006 2009 2010
Ablösung SAP MAM
2013 2014
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PsionNetpad
GetacE100A
Panasonic FZ M1
Mobile Lösung der Firma Oxando
Der mobile Instandhaltungs- und Störfallprozess
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RFID
Mobile Client•Online & Offline•Selektive Synchronisation•User Management
Authentifizierung
Übergabe an Mobil
ApplikationArbeitsaufträge/Tickets
Zeitrückmeldung
Checkliste
Wochenbericht
SAP CRM
SAP CRM
•User Management
Tickets Tickets
Tickets mobil
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SAP PM SAP
HR
SAP PM
DispositionSAP-MRS
Wochenbericht
Mobile Connector
•Administration & Monitoring•Synchronisation•Indexierung & Caching•Push Manager•Software & Versionsverwaltung
Ergebnisse
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� Einsatz modernster Technologien
� Zuverlässigkeit der mobilen Lösung
� umfangreiches Kommunikationskonzept (Newsletter, Workshops,
Integration
� RFID� Bluetooth� WLAN� 3G� Http/Webservices� SAP
3G
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Akzeptanz
� umfangreiches Kommunikationskonzept (Newsletter, Workshops, „Markplatz“)
� intensive Gruppen- und Einzelschulungen
� Einbindung des Betriebsrates
� Pilotbetrieb
� Servicepoint
Ergebnisse
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� Sämtliche Daten zu Instandhaltungsaufträgen und Störfalltickets stehen mobil zur Verfügung
� Mehr als 450 Mitarbeiter arbeiten mit der mobilen Lösung
Qualität
stehen mobil zur Verfügung
� Hohe Datenqualität durch Vermeidung von Medienbrüchen
� Sicherstellung der gesetzlichen Nachweise
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Quantität� Mehr als 250 Endgeräte sind im täglichen Einsatz
� Abwicklung von mehr als 440.000 Instandhaltungsaufträgen und mehr als 220.000 Störtickets im Jahr 2013
Stammdaten (Verknüpfungen)
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Equipment-strukur
Equipment (RFID)
Techn. Platz
IH-AnleitungProdukt
Wartungs-plan
strukur
übergeordnet!!!
Schnittstelle
Verknüpfung der Stammdaten
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Gebäude Technische Attribute
Technische Masse
Datum, Zeit /Start/EndeProdukt Nr. (Baugruppe)
Aufgabenschreibung
Planzeit (Vorgabe)
Strategie
Zuordnung Arbeitsplatz
Produktdatenbank
Eigenleistung (h)
Material (€)
Fremdleistung (h/€)
� Planzeit (h)= Dispositionsrelevant
Intervall
� Die Stammdaten und Verknüpfungen sind die Basis für einen funktionsfähigen Instandhaltungsprozess
Instandhaltungs- und Störungsprozess
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Mobiler InstandhaltungsprozessStammdaten
Wartungsplan Mobiles Gerät + Mitarbeiter
Produkte und Qualifikationen werden gepflegt Wartungsplan
Auftrag
Disposition
Übertragung
+ Mitarbeiter
Die Aufträge werden vom dezentralen Disponenten Mitarbeitern an Hand der Qualifikationen, zugeordnet* Zukünftig wird es einen Systemvorschlag für die Zuordnung geben (hinterlegte Qualifikation im Produkt <=> Qualifikation der Mitarbeiter)
Der Objektbereich erstellt Wartungspläne, daraus werden Aufträge generiert
werden gepflegt
Die Arbeitsaufträge sind dem Mitarbeiter zugeordnetWeitere Nutzungsmöglichkeiten:
� Auftragsbearbeitung� Auftragsanlage� Meldungsbearbeitung� Equipment/Stammdatenpflege� Techn. Daten pflegen� Checklisten
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Störungen CRM
Service-Ticket
Meldung
Übergabe an Mobil
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Stammdaten Disposition Mobil
SAP PM
SAP HR CRM-SFM
(Störfallmanagement)
SAP MRS 8.0
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(Störfallmanagement)
SAP CRM
GLTGLS
SAP PI
10 Jahre RFID am Frankfurter Flughafen
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140.000
160.000
35.817 41.290 48.109 53.07667.324
80.16694.634
115.626
139.159148.151
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
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5.03002003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Start Produktwelten
Start
� Mit dem Start einer neuen mobilen Lösung ab dem Jahr 2010 sind weitere technische Anlagen in den RFID Prozess integriert worden
Start Neue mobile Lösung
RFID Technologie
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RFID-Tag
� Microsensys – Label 1836 special
� Typ: 16.63.681.00� Typ: 16.63.681.00
� 13,56 MHz ISO 15693 RFID auf Metall
� Schutz vor Umwelteinflüssen und mechanische Belastungen durch Polyurethan-Harz Beschichtung
� Speicherkapazität 1 KB
• Kennnummer
• Equipmentkennung aus SAP R/3 PM
• Technische Identnummer
• Wartungsdatum
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• Wartungsdatum
• Anfangs- und Endzeit
RFID Reader
� Microsensys POCKET Mini
� Batteriebetrieben
Wartungsprozess mittels RFID
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1 2
Anmeldung SAP ErstsynchronisationÖffnen der
AuftragslisteAuftragsbearbeitung
Personal-
Synchronisation
Auslesen
Beschreiben
1 2
2a 2b 2c
3
Übertragung : via UMTS / WLAN
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Personal-identifikationüber RFID
Schadensbilder, Maßnahmen erfassen
Zeitrückmeldung
Bearbeitung von Checklisten
Beschreiben
� Alle sicherheitsrelevanten Anlagen sind heute mit einem RFID Tag versehen und sind in den mobilen Instandhaltungsprozess eingebunden
2a 2b 2c
TechnischeRückmeldung
Mobile Instandhaltung mittels RFID (1/6)Selektion und Öffnen eines Auftrags
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Das technische Objekt wird mittels RFID Reader eingelesen. Der
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Reader eingelesen. Der dazugehörige Instandhaltungsauftrag wird automatisch geöffnet.
Mobile Instandhaltung mittels RFID (2/6)Auftragsbearbeitung
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In der Applikation wird farblich kenntlich gemacht wenn Personal RFID und wenn Personal RFID und Anlagen RFID freigeschaltet sind.
� Mit dem Anlagen RFID wird der Arbeitsauftrag geöffnet bzw. aus der Liste gefiltert und diverse Funktionen freigeschaltet.
� Mit dem Einlesen des Personal RFID kann man den
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man den Arbeitsauftrag bearbeiten (Schadenscodes, Checklisten, Zeitrückmeldung etc.)
� Bitte daran denken, dass der Auftrag auch ohne RFID bearbeitet werden kann!!!!
Mobile Instandhaltung mittels RFID (3/6)Bearbeitung einer Checkliste
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� Die Checkliste wird mittels RFID Erkennung mit der Personalnummer zur Bearbeitung freigeschaltet.
26080
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� Erneute Abfrage um die Personalnummer des Facharbeiters zur Checkliste im Gesamtsystem zu registrieren. Hier kann
die PS-Nr. mittels RFID auf die Person geändert werden, der berechtigt ist, die CL abzunehmen.
Chart 24
Mobile Instandhaltung mittels RFID (4/6)Technische Rückmeldung
� Um den Arbeitsauftrag abschliessen zu können muss der RFID Tag erneut gelesen werden.
� Während dem Lesevorgang wird in den RFID Chip das Ende desWartungsdatums und Uhrzeit (Ende) geschrieben.
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Chart 25
Mobile Instandhaltung mittels RFID (5/6)Stammdatenänderung
Mit dem Aktivieren des RFID-Button können Sie die Nummer über den Barcode des über den Barcode des Transponder einlesen.
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Chart 26
Mobile Instandhaltung mittels RFID (6/6)Anlegen eines neuen Auftrags
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� Instandsetzungsaufträge können vor Ort mittels RFID Tag angelegt werden
� Text für die Tätigkeit wird manuell eingegeben
Weitere RFID-Anwendungen (1/3)RFID im neuen Fraport Ausweis - ProZKS
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Ausweise:
Seit 2011 werden für rund 80.000 Personen neue Flughafenausweise produziert und gegen die alten Ausweise ausgetauscht. Hinzu kommen ca. 700.000 Besucherausweise pro Jahr.
ZKS und AZE - System
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ZKS und AZE - System(Zugangskontrol-Systeme und Arbeitszeiterfassung)
Kontaktlose RFID-Leser: 2882 StückArbeitszeiterfassungs-Terminals ZET: 190 Stück Gate-Management-Terminals GMT: 458 Stück
Weitere RFID-Anwendungen (2/3) Carpool-Vermietung
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Carpool-Idee
Durch die Einführung eines Carpool an drei Standorten auf dem Flughafengelände konnte die Anzahl an Abteilungsfahrzeugen deutlich reduziert werden.
Authentifizierung
Angemeldete Nutzer authentifizieren sich mittels RFID Tag auf Ihrem Führerschein an der Schlüsselausgabe.
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Technische Daten:
Anzahl Nutzer: 1.170 (Stand August 2013)
Anzahl Fahrzeuge: 81
Weitere RFID-Anwendungen (3/3)Mobile Betankung
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Einsatz:
Sämtliche betrieblichen Fahrzeuge der Fraport AG sind mit einem RFID Tag ausgestattet, um damit die Identifikation und kostenstellen bezogene Tankabrechnung vorzunehmen.
Seit 2004
Transponder und Karten: ca. 7.936 Stück
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!