Multicar TREMODas kompakte KraftpaketDer le istungsstarke Schmalspur-Gertetrger und Transpor terfr jeden Einsatz
Reinigungstechnik Kommunaltechnik
Flexibles Arbeiten bei vollem Komfort und optimaler Wirtschaftlichkeit
Kraftvolle Leistung auf kleinstem Raum: Das zeichnet den Multicar TREMO aus. Er ist
berall dort zu Hause, wo extreme Wendigkeit und hchste Arbeitseffizienz gefragt sind.
Seine robuste Bauweise und der optimale Korrosionsschutz sichern eine lange Lebens-
dauer. Zustzlich kann er mit geringeren Unterhalts- und Betriebskosten als bei vielen
anderen Gertetrgern und Transportern seiner Klasse berzeugen. Der Multicar TREMO
eine Investition, die sich von Anfang an fr Sie rechnet!
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Schmal und kompakt:
der Multicar TREMO
ist nur 1,32 m breit und
2,04 m hoch
Freie Fahrt in der Umweltzone:
mit Rupartikelfilter im geschlos-
senen System erfllt der TREMO
den Abgasstandard nach
Richtlinie 97/68 EG, Stufe IIIB
Multicar TREMO C
mit Allradlenkung
Wenderadius
mit Allradlenkung
nur 3,10 m
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Noch flexibler
Lediglich 1,32 m schmal, 2,04 m hoch und
3,68 m lang: Der Multicar TREMO passt
durch jede Gasse. Mit seiner optionalen
Allradlenkung bentigt er zum Wenden nur
einen Radius von 3,10 m ideal beim
Mhen kleiner Grnflchen oder bei der
Reinigung enger Hofeinfahrten. Mit seinen
bis zu drei Anbaurumen und der groen
Auswahl von Anbaugerten ist der
Multicar TREMO ein echtes Multitalent und
bestens auf Ihren Arbeitsalltag vorbereitet!
Noch sicherer
Mit dem Multicar TREMO sind Sie jetzt
noch sicherer unterwegs: Dafr sorgt das
Sicherheitskonzept aus robuster Space-
Frame-Kabine und hydraulischer 2-Kreis-
Bremsanlage. Mit Bremskraftverstrker
und lastabhngiger Bremskraftregelung an
Vorder- und Hinterachse haben Sie auch
kritische Situationen immer unter Kontrolle!
Noch umweltfreundlicher
Freie Fahrt in allen Umweltzonen: Dafr
sorgt der kraftvolle und sparsame Turbo-
diesel mit 75 kW (102 PS). Mit seinem
Partikelfilter erfllt der Multicar TREMO
Richtlinie 97/68 EG, Stufe IIIB. Darber hin-
aus zeigt sich das fr Bio-Hydraulikl ge-
eignete Hydraulik-System mit seinen
tropffreien Hydraulik-Kupplungen ebenfalls
ausgesprochen umweltbewusst!
Qualitt made in Germany
Jeder Multicar wird in Deutschland
entwickelt und produziert
schon seit ber 50 Jahren!
Durchdacht und am Arbe i tsa l l tag or ient ie r t an Ihrem Al l tag
Ein ganz Groer durch kleine Details!
Die Allradlenkung
ermglicht besonders
przises Arbeiten,
der Wenderadius
betrgt nur 3,10 m
Kompakt und belastbar:
Nutzlast bis zu 2,8 t
bei einem Gesamtgewicht
von bis zu 5 t!
Qualitt und Nachhaltigkeit
im Einklang
Eine Entscheidung fr Multicar
bedeutet eine Entscheidung fr
Top-Qualitt und integrierte
Nachhaltigkeit. Eine hochmoderne
KTL-Anlage, der Einsatz von
umweltfreundlichen Lacken auf
Wasserbasis, Versiegelungen von
berlappungen und ein zustzlicher
Unterbodenschutz garantieren
eine hochwertige Beschichtungs-
qualitt, einen erstklassigen
Korrosionsschutz und eine lange
Lebensdauer der Fahrzeuge.
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Ergonomisch und sicher:
Die moderne Panorama-
kabine mit ihren tiefge-
zogenen Fenstern bietet
optimale Sicht auf die
Arbeitsgerte
Mit Vorbau-Schnellwechselsystem
als Kuppeldreieck oder Anbauplatte
Leistungsstark und wirtschaftlich:
geruscharmer 2-Liter-Turbodiesel
von VW mit 75 kW (102 PS);
fr den Einsatz in allen Umweltzonen
Leistungsstarke Arbeitshydrauliken,
z. B. die Hochdruckhydraulik des
Multicar TREMO CS mit zwei
Arbeitskreisen und bis zu 280 bar
fr den kraftvollen Antrieb von
Anbaugerten und zum leichten
Heben und Senken des Kippaufsatzes
Mit der passenden
Bereifung sind Sie auf
jeden Einsatz optimal
vorbereitet
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11) Joystick-Steuerungfr hydrostatischen Fahran-
trieb und Gertebettigung
2) 4 x 4-Allradantrieb und
Differenzialsperre
beides zuschaltbar, fr
optimale Traktion bei
anspruchsvollen Einstzen
3) Klimaanlage
fr konzentriertes Arbeiten
auch an heien Sommer-
tagen
4) Hydrostatische
Allradlenkung
fr minimalen Wenderadius
an engen Einsatzorten
5) Panoramafenster
und beheizbare Frontscheibe
fr optimale Sicht auch in
der kalten Jahreszeit
6) Komfort-Schwingsitze
fr den Fahrer mit Lngs-,
Rckenlehnen-, Gewichts-
und Neigungsverstellung
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Die komfortable, lrmgeschtzte Panoramakabine des
Multicar TREMO sorgt mit ihren tief heruntergezogenen
Fenstern fr beste Sicht auf Strae und Vorbaugerte
sowie fr zustzliche Sicherheit. Dabei gewhrleistet die
beheizbare und getnte Frontscheibe* zu jeder Jahreszeit
ein angenehmes Arbeitsklima. Das ergonomische Design
garantiert ein entspanntes und konzentriertes Arbeiten
sowie die optimale Bedienbarkeit aller Elemente. Durch
das gefederte Fahrwerk und praxisgerechte Fahr- und Ar-
beitsmodi ist przises Arbeiten kein Problem. Der schnelle
Gertewechsel versteht sich dabei von selbst!
* Fr den Multicar TREMO T+ optional lieferbar
In der ergonomischen Space-
Frame-Kabine des Multicar TREMO
hrt alles auf Ihr Kommando
Alles in optimaler
Reichweite: die
Panoramakabine im
Multicar TREMO
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Vier Hydraulikvarianten und
zwei verschiedene
Antriebe: Auch fr Ihre
Aufgaben gibt es den
passenden Multicar TREMO.
Multicar TREMO T+
stufenloser hydrostatischer
Antrieb mit zwei unter Last
schaltbaren Fahrstufen
Antr ieb, Hydraul iken, An- und Aufbauten
Multicar TREMO: drei kompakte Lsungen fr groe Aufgaben
mit 4 x 2- oder 4 x 4-Allrad-
antrieb als Option, optio-
nal Differenzialsperre
mit starker Einkreishyd-
raulik, vorn und hinten
nutzbar, Kipphydraulik
und elektronisch bettig-
tem 3-fach Steuerventil
optional Frontanbaudrei-
eck oder Gerteplatte
mit integrierter Hubeinrich-
tung und mechanischer
Neigungsverstellung
lieferbar als 3,5- und als
5-Tonner
Multicar TREMO C
stufenloser hydrostatischer
Antrieb mit zwei unter Last
schaltbaren Fahrstufen
4 x 4-Allradantrieb und
Differenzialsperre zu-
schaltbar
leistungsfhige Standard-
hydraulik mit zwei Arbeits-
kreisen (1 x vorn und 1 x
hinten) und elektronisch
bettigtem 4-fach-Steuer-
ventil
Multicar TREMO CS
stufenloser hydrostatischer
Antrieb mit zwei unter Last
schaltbaren Fahrstufen
4 x 4-Allradantrieb und Diffe-
renzialsperre zuschaltbar
loadsensing-gesteuerte,
proportional verstellbare
Hydraulik mit zwei Arbeits-
kreisen und elektronisch
bettigtem 6-fach-Steuer-
ventil
optional auch mit 280 bar
Hochleistungshydraulik
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Bereifung
Passend fr Ihren ganz individuellen Einsatzzweck steht Ihnen
ein breites Sortiment an Reifen zur Auswahl:
225/75 R 16 C Ganzjahresreifen (M & S)
215/70 R 15 C Sommerreifen, Fahrzeughhe 2 m
10.0/75 R 15.3 Profil 159 Sonderbereifung Spezialprofil
315/55 R 16 Gelndereifen (M & S)
325/60 R 15 Breitreifen, geringer Bodendruck
340/55-16 AW 305 Rasenreifen
Grenzenlos funktional
Von der Kommune bis zum
Obstbau: Ein umfangreiches
Angebot an Auf- und
Anbauten macht den
Multicar TREMO vielseitiger
denn je. Sein modulares
Konzept lsst Ihnen dabei
auch in Zukunft viel Raum
fr neue An- und Umbauten.
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Der Mult icar TREMO im berbl ick
Technische Daten
* Ohne Sonderausstattung und zustzliche An-/Aufbauten ** Sonderausstattung sowie An-/Aufbauten reduzieren Nutzlast
Multicar TREMO T+ Multicar TREMO C Multicar TREMO CS
Motor und Getriebe
Motor Volkswagen CJDA-Vierzylinder - Turbodiesel nach Richtlinie 97/68 EG, Stufe IIIB, mit Partikelf i lter im geschlossenen System
Hubraum / Leistung 1.968 cm3 / 75 kW (102 PS) bei 3.000 U/min
Max. Drehmoment 285 Nm bei 1.750 U/min
Arbeitseigenschaften
Arbeitshydraulik Einkreishydraulik, angetrieben von Zahnradpumpe (45 l/min, Arbeitsdruck 210 bar, 3-fach Steuerventil, elektronisch bettigt, und Kipphydraulik)
leistungsfhige Standardhydraulik mit 2 Arbeitskreisen ( je 1 Kreis vorn und hinten); mit Potenziometer im Fahrerhaus einstellbar; angetrieben von Tandem-Zahn-radpumpe (2 x 58 l/min, Arbeits-druck 210 bar); 4-fach-Steuerventil, elektronisch bettigt
loadsensing-gesteuerte, proporti-onal verstellbare Hydraulik mit 2 Arbeitskreisen und Axialkolben-verstellpumpe (2 x 58 l/min, Arbeitsdruck 210 bar); ber Potenziometer im Fahrerhaus einstellbar; 6-fach-Steuerventil, elektronisch bettigt fr 6 Schwarz-Wei-Steuerfunktionen
Optionale Arbeitshydrauliken
wegabhngiges Streuen ber Fahrzeughydraulik
Hochleistungshydraulik mit Volumenstrom von bis zu 116 l/min nach vorn, Arbeitsdruck 210 bar, umschaltbar auf 280 bar
Gerteaufnahme vorn optional Schnellwechseldreieck oder Gerteplatte mit integrierter Hubeinrichtung
Frontkraftheber mit 2 doppelt wirkenden Hydraulikzylindern; Schnellwechseldreieck; optional Gerte-Anbauplatte
Aufbau auf Kipper oder Kipplager, Heckanbauten
Antrieb und Steuerung
Antrieb stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, elektronisch gesteuert, mit zwei unter Last schaltbaren Fahrstufen
optional 4 x 4, optional zuschalt-bare Dif ferenzialsperre
4 x 4 und Dif ferenzialsperre an der Hinterachse zuschaltbar (Serie)
Gas-Inch-Funktion (Option)
Geschwindigkeit Transportmodus
vorwrts stufenlos 060 (3,5 t) bzw. 050 km/h (5,0 t); rckwrts stufenlos 025 km/h
vorwrts stufenlos 050 km/h; rckwrts stufenlos 025 km/h
Geschwindigkeit Arbeitsmodus
025 km/h stufenlos vor- und rckwrts
Lenkung hydrostatische Vorderradlenkung; optional Allradlenkung
Tankvolumen 55 Liter
Bremse hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage mit Bremskraftverstrker und lastabhngiger Bremskraftregelung an Vorder- und Hinterachse; Tandem-Unterdruck-Bremskraftverstrker; automatische Bremsnachstellung; mechanische Feststellbremse auf Hinterachse wirkend
Radstand und Lastwerte
Radstand 1.900 mm
Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, auflastbar auf 5 t 5 t, ablastbar auf 3,5 t
Leergewicht* 2,25 t 2,45 t
Nutzlast** 1,25 t (bei 3,5 t GG) bzw. 2,7 t (bei 5 t GG)
bis 2,55 t
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nderungen in Form, Farbe und Ausfhrung im Interesse der technischen Weiterentwicklung vorbehalten. Abbildungen knnen Sonderausstattungen enthalten.* Hhe bereifungsabhngig
Noch besser arbeiten:
mit Sonderausstattung fr
Ihren Multicar TREMO
Zum Beispiel mit Allradlenkung
und Klimaanlage, Anhnger-
kupplung oder Wendelfter und
vielen anderen ntzlichen Details.
Fragen Sie Ihren Multicar-Fach-
hndler! Er informiert Sie gern.
Multicar TREMO T+ Multicar TREMO C Multicar TREMO CS
Fahreigenschaften
Fahrwerk komfortabel gefedertes Fahrwerk mit Schraubenfederung, hydraulischen Schwingungsdmpfern und Gummi zusatzfedern
Rahmen geschweiter Leiterrahmen; im Vorderteil fr komfortablen Einstieg gekrpft und geneigt
geschweiter Leiterrahmen; im Vorderteil fr komfortablen Einstieg gekrpft und geneigt; Mglichkeit zur Durchfhrung eines Saug-schlauchs (Mittenabsaugung, z. B. Mh-Saug-Kombi)
Achsen Starrachsen mit je vier Lngslenkern und Panhardstab gefhrt
Vorderachse Lenkachse, optional Lenktriebachse
Lenktriebachse
Hinterachse Triebachse, optional Lenktreib-achse, optional mit zuschaltbarer Dif ferenzialsperre
Triebachse mit zuschaltbarer Dif ferenzialsperre, optional als Lenktriebachse
Bereifung 225/75 R16 C M+S
Fahrerhaus Space-Frame-Vollkomfortkabine mit hochfesten Spezialprofilen und Kunststof fbeplankung, optio-nal beheizbare Frontscheibe
Space-Frame-Vollkomfortkabine mit hochfesten Spezialprofilen und Kunststof fbeplankung; serienmig beheizbare und getnte Panoramafrontscheibe
20
00
/20
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1320/1455
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1190
1810
1900
2490
3680
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5/1
26
5
85
0/8
90
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Interessante Finanzierungsalternativen DIN EN ISO 9001:2008
DIN EN ISO 14001:2009
12
81
-00
-23
65
/4
Hako: von Anfang an
umweltfreundlich
Wir mchten die Erde sauber
hinterlassen. Ressourcen-,
Umwelt- und Klimaschonung
bestimmen deshalb unser
gesamtes Handeln.
Das wurde uns von un-
abhngigen Instituten
besttigt. Mehr ber unser
Engagement finden Sie auf
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Nacht fr Sie da
Der Hako-Bereitschafts-
und Ersatzteil-Express-
dienst gewhrleistet
hchste Verfgbarkeit.
berall und ganz
in Ihrer Nhe
Unser leistungsstarkes
Vertriebs- und Servicenetz
garantiert kurze Wege und
schnelle Hilfe.
Sauberkeit mit
Sicherheit
Unsere Maschinen erfllen
hchste Anforderungen.
Zuverlssig durch Qualitt
made by Hako.
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Wir bieten Ihnen eine Viel-
zahl von individuellen und
attraktiven Finanzierungs-
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keiten.
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