3
4
0
3
4
0
3
4
5
3
4
5
3
4
5
3
5
0
3
5
0
3
5
0
355
3
5
5
3
5
5
3
6
0
3
6
0
360
3
6
5
3
6
5
3
6
5
370
3
7
0
3
7
0
3
7
5
375
3
7
5
380
380
380
380
380
3
8
5
3
8
5
3
8
5
3
8
5
385
3
9
0
3
9
0
3
9
0
3
9
0
3
9
0
5
2
105
3
106
3
4
46
11
7
8
9
10
6
1
96
95
73
45
44
98
42
41
40
39
43
42
4140
39
72
29
28
34
33
32
31
30
38
37
36
35
64
38
37
99
44
36
5
46
45
100
43
3
3
2
1
87
4
32
71
28
27
11
33
34
26
70
69
35
86
25
24
23
22
21
67
6
7
82
20
19
18
17
48
858
9
10
11
26
27
81
28
47
46
98
12
13
84
83
25
29
80
30
31
76
45
44
14
15
24
79
23
32
77
33
34
16
17
93
38
37
36
42
18
19
20
21
22
39
78
35
75
41
65
69
40
72
91
59
58
51
70
68
57
4
142
5
6
7
162
14
163
14
161
14
12
10
9
8
5
15
11
13
6
4
74
49
48
47
30
31
4
142
5
6
7
162
14
163
14
161
14
12
151
10
9
8
5
15
11
13
143
6
4
74
49
48
47
30
31
Gemarkung Niederhonnefeld
Gemarkung Niederhonnefeld
Gemarkung
Gemarkung Bonefeld
Gemarkung Bonefeld
Gemarkung Bonefeld
Gemarkung
Jahrsfeld
Flur 8
Flur 18
Flur 15
Flur 2
Flur 1
Flur 7
Flur 6
Fahrw
eg
Fahrweg
F
a
h
rw
e
g
Fahrweg
F
a
h
rw
e
g
F
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a
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r
w
e
g
Straße
S
tra
ß
e
F
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F
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F
a
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F
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F
a
h
r
w
e
g
F
a
h
r
w
e
g
F
a
h
r
w
e
g
110kV HSP-Freile
itung
110kV HSP-Freile
itung
MSP-Freileitu
ng
MSP-Freileitu
ng
1
,
2
1
,
0
0
,
8
3
0
0
,
6
1
,
2
1
,
0
0
,
8
3
0
0
,
6
Y 3393815.788
X 5600421.511
Y 3393359.551
X 5600735.778
Y 3393980.710
X 5601637.546
Y 3394436.947
X 5601323.279
3
3
9
3
8
0
0
5
6
0
0
5
0
0
3
3
9
3
6
0
0
5
6
0
0
6
0
0
3
3
9
3
7
0
0
3
3
9
3
5
0
0
5
6
0
0
7
0
0
3
3
9
3
8
0
0
3
3
9
3
6
0
0
3
3
9
3
7
0
0
3
3
9
3
9
0
0
3
3
9
3
5
0
0
5
6
0
0
8
0
0
5
6
0
0
9
0
0
5
6
0
1
0
0
0
5
6
0
1
1
0
0
5
6
0
1
2
0
0
5
6
0
1
3
0
0
5
6
0
1
4
0
0
5
6
0
1
5
0
0
5
6
0
1
6
0
0
3
3
9
4
0
0
0
3
3
9
4
1
0
0
3
3
9
4
2
0
0
3
3
9
4
3
0
0
3
3
9
4
4
0
0
5
6
0
1
4
0
0
5
6
0
1
5
0
0
5
6
0
1
6
0
0
5
6
0
0
5
0
0
5
6
0
0
6
0
0
3
3
9
3
9
0
0
5
6
0
0
7
0
0
3
3
9
4
0
0
0
5
6
0
0
8
0
0
5
6
0
0
9
0
0
3
3
9
4
1
0
0
5
6
0
1
0
0
0
3
3
9
4
2
0
0
5
6
0
1
1
0
0
5
6
0
1
2
0
0
3
3
9
4
3
0
0
3
3
9
4
4
0
0
61
63
18
116
40
152
144
43
95
96
B
2
5
6
B
2
5
6
WSG III
WSG II
WSG Rengsdorf / Bonefeld
in Ausweisung
BK 1
BK 2
RKS 1
0
-
0
7
5
.
0
0
0
A
=
1
8
0
0
+
0
3
0
.
0
1
6
R
=
-
3
6
0
A
=
1
8
0
0
+
1
2
0
.
0
1
6
A
=
1
8
0
R
=
-
3
6
0
0
+
4
5
2
.4
6
9
A
=
2
0
0
A
=
1
8
0
0
+
5
4
2
.
4
6
9
R
=
4
4
0
A
=
2
0
0
0
+
6
3
3
.
3
7
9
A
=
2
0
0
R
=
4
4
0
0
+
6
9
3
.8
2
5
A=
200
0+
784.734
R
=
o
o
R
=
o
o
R=
oo
0
+
1
0
0
0
+
2
0
0
0+
300
0+
400
0
+
5
0
0
0
+
6
0
0
0
+
7
0
0
0+
800
0+
900
Anschluss B
latt 2
B
a
u
a
n
f
a
n
g
B
2
5
6
n
e
u
B
a
u
-
k
m
0
+
0
0
0
,
0
0
A
c
h
s
e
1
H
=
5
1
0
0
m
+2.90 %
261.51 m
-
6
.
5
0
%
1
0
3
7
.
6
9
m
0
+
2
6
1
.5
1
2
.
5
0
%
7
.
0
0
%
7
.
0
0
%
2
.
5
0
%
0
.
0
0
%
2
.5
0
%
7.00%
7.00%
2.50%
Einziehung ZFS
L = 60 m
V
e
r
z
ie
h
u
n
g
L
=
1
0
0
m
V
e
r
z
i
e
h
u
n
g
a
u
f
B
e
s
t
a
n
d
L
E
=
1
5
0
m
L
A
=
1
5
0
m
Bauwerk Nr. 1
Überführung einer Rampe
der AS Straßenhaus-Süd
Bau - km 0+352,643
Lw = 27,50 m; Lh ≥ 4,70 m
Hb ≤ 1,40 m; Br. zw. d. Gel. = 9,50 m
Bauwerk Nr. 2
Überführung eines Wirtschaftsweges
Bau - km 0+585,00
Lw = 27,50 m; Lh ≥ 4,70 m
Hb = 1,40 m; Br. zw. d. Gel. = 4,50 m
1
1
2
2
3
3
Anschlussstelle
Straßenhaus - Süd
(Richtungsanschluss)
Niederhonnefeld
B
a
n
k
e
t
t
u
n
d
M
u
l
d
e
B
e
f
e
s
t
i
g
u
n
g
n
a
c
h
R
i
S
t
W
a
g
E
n
t
w
ä
s
s
e
r
u
n
g
i
n
b
e
s
t
e
h
e
n
d
e
n
E
n
t
w
ä
s
s
e
r
u
n
g
s
g
r
a
b
e
n
B1
0+
365.00
5
,
5
0
5
,
5
0
7
,2
5
4
,2
5
3
,
0
0
3
,
5
0
3
,5
0
A 3
- A
S N
euw
ied →
←
R
e
n
g
s
d
o
r
f
Verbindungsleitung
PE 100 Bonefeld/Kurtscheid
Versorgungsleitung, ZuleitungD
N 100 PVC
Anbindung des
Wirtschaftsweges
an die B 256 alt
R
=
o
o 0
+
0
0
0
.0
0
0
A
=
3
5
.0
0
0
R
=
o
o
0
+
0
3
9
.7
0
0
R
=
5
5
.
0
0
0
A
=
3
5
.
0
0
0
0
+
0
6
1
.
9
7
2
A=35.0
00
R=55.0
00
0+123.975
A
=
40.000
A
=
35.000
0+
146.247
R=
-60.0
00
A=
40.0
00
0+
172.9
14
A
=40.000
R
=-60.000
A
=
5
0
.
0
0
0
A
=
4
0
.
0
0
0
0
+
2
9
7
.
7
9
2
R
=
8
0
.0
0
0
A
=
5
0
.0
0
0
0
+
3
2
9
.0
4
2
A
=
5
0
.
0
0
0
R
=
8
0
.
0
0
0
0
+
3
6
9
.
8
2
1
R
=
3
5
2
.
7
5
0
A
=
5
0
.
0
0
0
0
+
3
9
3
.
9
8
4
R
=
3
8
1
.
6
2
1
R
=
3
5
2
.
7
5
0
0
+
4
2
5
.
5
3
3
R
=
8
2
0
.
7
3
9
R
=
3
8
1
.
6
2
1
0
+
4
5
8
.
7
8
7
R
=
-
7
3
.
2
7
9
R
=
8
2
0
.
7
3
9
0
+
4
9
2
.
0
5
8
R
=
6
9
.
2
3
3
R
=
-
7
3
.
2
7
9
0
+
5
0
7
.
1
4
0
R
=
6
9
.
2
3
3
R
=
1
1
4
.
6
7
8
0
+
0
0
0
.
0
0
0
R
=
-
7
0
.
4
7
1
R
=
1
1
4
.
6
7
8
0
+
0
1
6
.
8
8
8
R
=
-
3
6
7
.
2
5
0
R
=
-
7
0
.
4
7
1
0
+
0
3
3
.
7
2
6
R
=
-
3
8
0
.
7
0
7
R
=
-
3
6
7
.
2
5
0
0
+
0
7
0
.
5
8
8
R
=
-
3
5
4
.9
6
2
R
=
-
3
8
0
.7
0
7
0
+
1
2
0
.5
2
7
A
=
5
0
.0
0
0
A
=
5
0
.0
0
0
0
+
1
3
0
.5
1
8
R
=
8
0
.
0
0
0
A
=
5
0
.
0
0
0
0
+
1
6
1
.
7
6
8
A
=
5
0
.
0
0
0
R
=
8
0
.
0
0
0
0
+
1
9
3
.
4
9
0
A
=
5
0
.
0
0
0
A
=
5
0
.
0
0
0
0
+
2
2
4
.
7
4
0
R
=
-
8
0
.
0
0
0
A
=
5
0
.
0
0
0
0
+
2
5
5
.
9
9
0
A
=
5
0
.
0
0
0
R
=
-
8
0
.
0
0
0
0
+
2
9
3
.
5
0
5
R
=
o
o
A
=
5
0
.0
0
0
0
+
3
2
4
.7
5
5
R
=
o
o
0
+
3
6
1
.9
7
1
1.8
1.2
1.16
1.1
2.2
4.1 bis 4.6
5.1
1.16
4.2 1.10
2.1
1.8
1.9
3.2
1.8
1.10
3.3
1.16
1.16
2.2
4.5
60
1
Tannenhof
WSG Brunnen Niederhonnefeld 1+2
Quelle Genossenschaftsweide
1.8
253,503,503,503,5025 1,50
14,50
Systemschnitt 1 - Bau-km: 0+165,00
1,501,50
1,501,503,50 3,753,25
50 2525
1,501,50
Systemschnitt 2 - Bau-km: 0+500,00
11,50
1,503,50 3,753,25
50 2525
1,50
11,50
Systemschnitt 3 - Bau-km: 0+875,00
N
B
la
tt N
r.1
Blatt Nr.2
B
la
tt N
r.3
Die Übernahme der Bestandsleitungen erfolgt nachrichtlich.
Für die exakte Lage, insbesondere Tiefenlage und Verlauf der Leitungen,
sowie für gegebenenfalls eingetragene Maßangaben,
wird keine Gewähr übernommen.
Stillgelegte Leitungen sind in den Plänen nicht dargestellt,
können aber u. U. in der Örtlichkeit vorhanden sein.
LBM
B 256 von NK: 5410 047 nach NK: 5411 010
Unterlage:
Blatt Nr.:
Datum Name
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
Entwurfsprüfung: Datum Name
Datum NameNr.
Immissionsschutz:
Landespflege:
Straßenplanung:
1
2
3
4
aufgestellt:
Cochem, den 07.03.2018
Grundplan hergestellt:
Aufnahme:
Feldvergleich:
Kataster:
Ergänzungen:
FESTSTELLUNGSENTWURF
Art der Änderung
GEPRÜFT
DATUM
ENTWORFEN
GEZEICHNET
561 ZEICHEN
05-LP-01-161108-561.dwg
K 101 von NK: 5411 031 nach NK: 5411 011
K 99 von NK: 5411 012 nach NK: 5411 015
MANNS Ingenieure, Juni 2011
LBM Cochem-Koblenz 2006
MANNS Ingenieure GmbHBeraten | Planen | Betreuen
Südstraße 14 | 56422 WirgesTel.: +49 26 02 93 63-0Fax: +49 26 02 93 63-30E-Mail: [email protected]
K 103 von NK: 5411 013 nach NK: 5411 015
Landesbetrieb Mobilität
Cochem-Koblenz
Ravenestraße 50 · 56812 Cochem
Tel: 02671/983-0 · Fax: 02671/983-6900
B 256
Ortsumgehung Straßenhaus
Maßnahmen Nr.: A.12-02-0676.01
LBM Cochem-Koblenz
MANNS Ingenieure 2006
LBM Cochem-Koblenz 2016
ltd. Baudirektor
0,79
Werz
OttoFeb. 2017
Lageplan, Maßstab 1 : 1000
von Bau-km: 0+000,00 bis Bau-km: 0+900,00
5
1
Feb. 2017
Fahrbahn
Wirtschaftsweg, asphaltiert
Bankett
Verkehrsgrün
Dammböschung
Einschnittsböschung
Mulde / Graben
Gehweg
4
,5
0
%
8
,
0
0
%
1
5
4
,
3
8
m
7
,
2
0
%
1
3
3
,
1
3
m
0+
24
1,8
8
H = 10000 m
Fahrbahnquerneigung
Neigungsbrechpunkt
Hochpunkt
Tiefpunkt
neues BauwerkPflasterflächen
Auffüllung
Erdweg
Rad- / Gehweg
Baugrund-
untersuchungspunkt
mit Sohlschwellen
Wirtschaftsweg,
sandgeschlämmte Schotterdecke
Planung
Nr. im Regelungs-
verzeichnis
1.3
Legende
Zu schützender Zeitraum
Immissionsort ohne Anspruch auf Lärmschutzmaßnahmen
5562
T/N
X.X
X.X
Immissionsort mit Anspruch auf
passive Lärmschutzmaßnahmen
Lautester Beurteilungspegel Prognose 2025
mit aktiven Lärmschutzmaßnahmen
Gebäudeseiten erhalten passiven Lärmschutz, wenn
keine ausreichende Schalldämmung vorhanden ist.
Ver- und EntsorgungKanal VG
bestehende Anlagen
Zeichenerklärung Lärmschutz
W gemischte BauflächenMWohnbauflächen gewerbliche BauflächenG
WA MischgebieteMI GewerbegebieteGE
Allgemeine
Wohngebiete
Stand: 05.03.2018
SchurathMärz 2018
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