René Jörg · Nussbaumweg 18 · 71735 Eberdingen (OT Nussdorf) Fon: (07152) 90 93 198 · Fax: (07152) 90 93 197 Mobil: (+49) 174 32 03 448 · Email: [email protected] www.filterloesungen.de Der Vorabscheider für Profis in den Bereichen: Straßenbau Steinbruch Bauunternehmen Abbruch Landwirtschaft Forstwirtschaft Gießerei Stahlwerke Flurförderzeuge Bergbau Schneeräumfahrzeuge Stationäre Anlagen TOP-AIR ® Luftfilter Vorabscheider Sparen an Luftfiltern Der TOP-AIR ® Luftfilter Vorabscheider kann die Standzeit der Luftfilterpatrone um bis zum Zehn- fachen verlängern, indem die Verunreinigungen der Luft herausgefiltert werden, bevor sie die Motorfilter erreichen. Vermeidet kostspielige Ausfallzeiten • Reduziert Verschleiß • Reduziert die Wartungskosten • Reduziert den Ölverbrauch • Reduziert den Kraftstoffverbrauch Warum TOP-AIR Vorabscheider? • Kurze Amortisationszeit • Edelstahlrotor und Aluminiumkörper, daher verschleißfrei • Rotorwelle doppelt kugelgelagert • Garantie: 2 Jahre auf Lagerung; 6 Jahre auf Gehäuse • Montage: In jeder Lage möglich (auch kopfüber) • Robuste Bauweise, daher auch für extreme Belastung hervorragend geeignet • Niedrige Bauform • seitlicher Partikelauswurf, kein Entleeren von Auffang- behältern, kein Überhitzen des Motors • Abscheiderate mehr als 98 % aller Partikel bis 5 μm (5/1000 mm) • Lieferbar in 12 Größen • Geringes Gewicht, keine zusätzlichen Montagestreben erforderlich • Lieferbar auch in Kunststoff in 5 Größen. Funktion des TOP-AIR-Luftfilter Vorabscheiders Die vom Motor angesaugte Luft (1) treibt den TOP-AIR Vorabscheider an. Die Leitschaufeln (2) lenken den Luftstrom auf den staubdicht gekapselten Edel- stahlrotor (3). Dieser ist kugelgelagert (4) und erreicht eine Drehzahl bis zu 5000 1/min. Durch die Zentrifugalkraft und dem Ansaugunterdruck wird die Verunreinigung nach außen geschleudert, wandert an der Innenseite der polierten Haube (5) entlang und wird durch die seitliche Auswurföffnung (6) ausgeworfen. Die gereinigte Luft wird dem Motor zugeführt (7).

Top Air Luftfilter-Vorabscheider

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Page 1: Top Air Luftfilter-Vorabscheider

René Jörg · Nussbaumweg 18 · 71735 Eberdingen (OT Nussdorf) Fon: (07152) 90 93 198 · Fax: (07152) 90 93 197

Mobil: (+49) 174 32 03 448 · Email: [email protected] lterloesungen.de

Der Vorabscheider für Profi s in den Bereichen:

Straßenbau Steinbruch Bauunternehmen Abbruch Landwirtschaft ForstwirtschaftGießerei Stahlwerke Flurförderzeuge Bergbau Schneeräumfahrzeuge Stationäre Anlagen

TOP-AIR® Luftfi lter Vorabscheider

Sparen an Luftfi ltern Der TOP-AIR® Luftfi lter Vorabscheider kann die Standzeit der Luftfi lterpatrone um bis zum Zehn-fachen verlängern, indem die Verunreinigungen der Luft herausgefi ltert werden, bevor sie die Motorfi lter erreichen.

Vermeidet kostspielige Ausfallzeiten

• Reduziert Verschleiß• Reduziert die Wartungskosten• Reduziert den Ölverbrauch• Reduziert den Kraftstoffverbrauch

Warum TOP-AIR Vorabscheider?

• Kurze Amortisationszeit• Edelstahlrotor und Aluminiumkörper, daher verschleißfrei• Rotorwelle doppelt kugelgelagert• Garantie: 2 Jahre auf Lagerung; 6 Jahre auf Gehäuse• Montage: In jeder Lage möglich (auch kopfüber)• Robuste Bauweise, daher auch für extreme Belastung hervorragend geeignet• Niedrige Bauform• seitlicher Partikelauswurf, kein Entleeren von Auffang- behältern, kein Überhitzen des Motors• Abscheiderate mehr als 98 % aller Partikel bis 5 μm (5/1000 mm)• Lieferbar in 12 Größen• Geringes Gewicht, keine zusätzlichen Montagestreben erforderlich• Lieferbar auch in Kunststoff in 5 Größen.

Text Überschrift Funktion des TOP-AIR-Luftfi lter Vorabscheiders

Die vom Motor angesaugte Luft (1) treibt den TOP-AIR Vorabscheider an. Die Leitschaufeln (2) lenken den Luftstrom auf den staubdicht gekapselten Edel-stahlrotor (3). Dieser ist kugelgelagert (4) und erreicht eine Drehzahl bis zu 5000 1/min.

Durch die Zentrifugalkraft und dem Ansaugunterdruck wird die Verunreinigung nach außen geschleudert, wandert an der Innenseite der polierten Haube (5) entlang und wird durch die seitliche Auswurföffnung (6) ausgeworfen. Die gereinigte Luft wird dem Motor zugeführt (7).