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Brennstoff: Jet A-1, Erdgas & FeststoffÜbergeben: August 2005
Dieser 30m lange und 3m im Durchmesser große hybride Flugzeug-Trainer wurde speziell entwickelt, um ein Flugzeug zu simulieren, welches dem NATO STANAG entspricht.
0 185 m² Flächenbrand (12 einzelne Zonen)
0 B737 Jet-Triebwerksbrand (2x)0 APU-Brand0 Flüssigsauerstoff-Feuer0 Cockpitbrand
0 Sitzbrände0 C-130 Jet-Triebwerksbrand (2x)0 Fahrwerksbrände0 APU-Feuerwalze0 Tragflächenbrand0 Gepäckraumbrand
®Aircraft FIRETRAINER A-250
C-130 Jet Triebwerke Mehrzonenbrände
Fahrwerkbrände / Mehrzonenbrände
Königlich Dänische LuftwaffeKarup Flugbasis, Dänemark
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KontrollsystemFahrwerksbrände
KrontrollpultC-130 Jet-Triebwerk
Schematische Darstellung: Anordnung BrandstellenLöschversuch Triebwerksbrand
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