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Brennstoff: Jet A-1, Erdgas & FeststoffÜbergeben: August 2005

Dieser 30m lange und 3m im Durchmesser große hybride Flugzeug-Trainer wurde speziell entwickelt, um ein Flugzeug zu simulieren, welches dem NATO STANAG entspricht.

0 185 m² Flächenbrand (12 einzelne Zonen)

0 B737 Jet-Triebwerksbrand (2x)0 APU-Brand0 Flüssigsauerstoff-Feuer0 Cockpitbrand

0 Sitzbrände0 C-130 Jet-Triebwerksbrand (2x)0 Fahrwerksbrände0 APU-Feuerwalze0 Tragflächenbrand0 Gepäckraumbrand

®Aircraft FIRETRAINER A-250

C-130 Jet Triebwerke Mehrzonenbrände

Fahrwerkbrände / Mehrzonenbrände

Königlich Dänische LuftwaffeKarup Flugbasis, Dänemark

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KontrollsystemFahrwerksbrände

KrontrollpultC-130 Jet-Triebwerk

Schematische Darstellung: Anordnung BrandstellenLöschversuch Triebwerksbrand