Neues Linienkonzept Stadtwerke Neu-Isenburg GmbH · Tagesordnung TOP 1. Bestehende...

Neues Linienkonzept

der

Stadtwerke Neu-Isenburg GmbH

Tagesordnung

TOP

1. Bestehende Linienverbindungen Neu-Isenburg

2. Grundlage neues Linienkonzept

3. Neues Linienkonzept ab 01.07.2019

4. Entfallende Haltestellen

5. Neue Haltestellen

6. Einsatz neuer Busse

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3. Neues Linienkonzept ab 01.07.2019

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5. Neue Haltestellen

6. Einsatz neuer Busse

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Bestehende Linienverbindungen Neu-Isenburg

Neu-Isenburg, Kernstadt

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Bestehende Linienverbindungen Neu-Isenburg

Gravenbruch

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Bestehende Linienverbindungen Neu-Isenburg

Zeppelinheim

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Grundlage neues Linienkonzept

Nahverkehrsplan (NVP) 2016ff des Kreises Offenbach

Der NVP soll

das gegenwärtige Streckennetz,

den Zustand der Haltestellen,

Angebotsmengen und Qualitätsstandards im Nahverkehr prüfen, sowie

Vorzüge herausarbeiten und Defizite aufzeigen.

Ziele des NVP

Festlegung von Leitplanken für die Entwicklung des lokalen Nahverkehrs in

den Städten und Gemeinden für die nächsten Jahre.

Sicherstellung der Mobilität im Kreis Offenbach auch in Zeiten knapper

Finanzressourcen.

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Grundlage neues Linienkonzept

Nahverkehrsplan (NVP) 2016ff des Kreises Offenbach

Der NVP2016ff wurde im Dezember 2015 vom Kreistag beschlossen.

Inhalt des Beschlusses war nur das Linienkonzept ohne Entscheidung für ein

neues „gerechteres“ Kostenverteilungsmodell.

Das Linienkonzept wurde „verschlankt“ und „gestreckt“ um das Angebot durch

schnellere Verbindungen attraktiver und auch kostengünstiger zu machen.

Dadurch unvermeidbare „weiße Flecken“ müssen durch Zubestellungen der

Kommunen/Stadtwerke ausgefüllt werden.

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Grundlage neues Linienkonzept

Das geplante Liniennetz G 1 für die kommenden Jahre nach NVP 2016 ff

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Grundlage neues Linienkonzept

Das geplante Stadtbus-Liniennetz für die kommenden Jahre nach NVP 2016 ff

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Grundlage neues Linienkonzept

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Linie Netz 2015 IST 2018 NVP 2016ff Netz 2020**

OF-51 422*** 422*** 330 233***

OF-52 33*** 31*** 40*** 184***

OF-53 72*** 107*** - 108***

OF-54 - - - 141***

OF-67 70* 47 47 47

Gesamt 597 607 417 713

* ohne Verlängerung zum Flughafen

** mit Zubestellungen (ggü. NVP)

*** inkl. AST-Verkehr bzw. reiner AST-Verkehr

Mengengerüst Stadtbuslinien

(in 1000 Nutzwagenkilometer)

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Zeppelinheim

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Gravenbruch

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Entfallende Haltestellen

OF-51

Bahnhofstraße / Kurt-Schumacher-Straße S

Am Mühlgraben N -> Nächste Haltestelle Berliner Straße

Am Mühlgraben S -> Nächste Haltestelle Berliner Straße

Eichenbühl N -> Kein Ersatz

Eichenbühl S -> Kein Ersatz

Eichenbühl 2 N -> Kein Ersatz

Eichenbühl 2 S -> Kein Ersatz

OF-52:

Eschenweg -> Nächste Haltestelle Pappelweg

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Neue Haltestellen

OF-51

Stoltzestraße W

Stoltzestraße O

Georg-Büchner-Straße W

Georg-Büchner-Straße O

OF-52 / OF 54:

Bahnhofstraße W

Bahnhofstraße O

Friedensallee N

Friedensallee S

Neu-Isenburg Stadtgrenze (Straßenbahn)

Berliner Straße

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Neue Haltestellen

OF-51: Stoltzestraße (auf der Wilhelm-Leuschner-Straße)

23

Neue Haltestellen

OF-51: Georg-Büchner-Straße (auf der Hugenottenallee)

24

Neue Haltestellen

OF-52 / OF-54: Bahnhofstraße (auf der Kurt-Schumacher-Straße)

25

Neue Haltestellen

OF-52 / OF-54: Friedensallee (auf der Friedensallee, ehemals Mozartstraße)

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Neue Haltestellen

OF-52 / OF-54: Neu-Isenburg Stadtgrenze (Straßenbahn)

27

Neue Haltestellen

OF-52 / OF-54: Friedrichstraße (auf der Frankfurter Straße)

28

Neue Haltestellen

OF-54: Berliner Straße (auf der Berliner Straße)

29

Neue Haltestellen

OF-53: Rathenaustraße (auf der Hans-Böckler-Straße)

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Neue Haltestellen

662 / 663: Brüder-Grimm-Schule (auf der Friedrichstraße)

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Einsatz neuer Busse

Neue Fahrzeuge Stadtbusverkehr: MAN Hybridbusse

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Einsatz neuer Busse

Neue Fahrzeuge Stadtbusverkehr: Auslieferung ca. Dezember 2019

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Einsatz neuer Busse

Neue Fahrzeuge Stadtbusverkehr

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Einsatz neuer Busse

Neue Fahrzeuge Stadtbusverkehr – Emissionen

Reduzierung der Stickoxidemissionen von 3,5 auf unter 0,4 g/kWh

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Quelle: Der Nahverkehr 10/2015

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