Transport Management System - ab-inbev.de · NHO Umlagerung (von Braurei zu Brauerei / Rampe) NER...

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Transport Management System

Handbuch für Spediteure

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Operative Planung

Taktische Planung Ausführung

TMS Funktionen

Planen & Optimierenvon Transporten

Ausführen von Transporten

Folgen & Überwachenvon Transporten

Prüfung & Zahlungder Transporte

Überwachen & Bewerten der Leistung

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TMS als Teil der globalen ABI Strategie

USA2006

Russland2010

Brasilien2008/2009

Argentinien2010/2011

Kanada2011

Als Teil der globalen Strategie für eine operative Effektivität, hat ABI bereits TMS in verschiedenen Zonen eingeführt.

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TMS: Was ist neu?

•Komplettes Programm in Deutsch

Programm in Deutsch

• Spediteur erhält Details und kann alle Ladungen über TMS akzeptierten oder ablehnen

Ladungs-

information

• neue Plattform zum buchen Zeitfenstern

SlotBuchen

• KeineRechnungserstellung

• Gutschriftserstellung

Finanzen

•Spediteur pflegt Standzeiten beim Kunden im TMS

•Brauereistandzeiten werden durch die Brauerei im TMS gepflegt

Abfertigungs-zeiten

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Anmeldeinformationen für neue Benutzer

0. Bevor Sie mit TMS arbeiten können, müssen Siefolgende Informationen erhalten haben:

TMS link (URL):

• Test (bis 15ten April):

http://tmsqa.ab-inbev.com/tm

• Produktionsystem (ab 15ten April):

http://tms.ab-inbev.com/tm

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1. Öffnen Sie den Internet Explorer

2. Öffnen Sie den zur Verfügung gestellten Link (url). Der TMS Einwahlbildschirm wird angezeigt:

3. Klicken Sie auf das “Change Password” Feld.

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4. Tragen Sie die erforderlichen Daten, wie unten aufgeführt in die entsprechenden Felder :

• User ID = Benutzer ID die ihnen zur Verfügung gestellt wurde

• Password = wurde ihnen zusammen mit der Benutzer ID zugeschickt

• New Password = das Passwort was Sie in der Zukunft nutzen wollen

• Confirm Password = neues Passwort zur Bestätigung, nochmal hiereintragen

5. Auf das Feld “Submit” klicken.

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Anmeldeinformationen für neue Benutzer

5. TMS startet:

Hinweis: der Startbildschirm unterscheidet sich je nach dem Benutzerprofil

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6. Um sich aus TMS abzumelden, klicken Sie aufdas Feld “Abmelden”:

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Deutsch als Hauptsprache einstellen 1/2

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Deutsch als Hauptsprache einstellen 2/2

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Navigationsfelder

• Informationssuche

%SH012; %12345678 – filtert nur auf diese, die so beginnen

^%SH01% - sucht alles, mit der Ausnahme der angegebenen Zahlen

- Per Suchfeld (Lupe)

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Datenexport ins Excel

Daten exportieren Senden

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TMS Terminologie

Transporeon TMS

Lieferung Sendungsabschnitt (Shipment)

Transport Ladung (Load)

TimeSlot ZeitfensterAbholstopp (Ladeslot)Abgabestopp (Entladeslot)

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Wie setzt sich eine Tour zusammen

1, TOUR – die größte Einheit, kann mehrere Ladungen beinhalten

2, Ladung – kann mehrere Sendungen beinhalten

3, Sendung – einzelne Bestellung

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Was kann eine Tour (Trip) sein

1. Umlagerungen / Von Brauerei zu Brauerei / Rampe und zurück, hat immer zwei Ladungen.

2. Von der Brauerei zum Kunden dann mit Leerlauf zu der anderen Brauerei/Rampe und zurück in die ursprüngliche Brauerei

3. Von der Brauerei zum Kunden, dann Leerfahrt zum anderen Kunden und zurück in die ursprüngliche Brauerei

• Immer Rundlauf• Eine Tour kann mehrere Ladungen haben

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Was kann eine Ladung (Load) sein

1. Einweg Transporte

2. Leergut Räumungen (zreturn)

3. Normale Rundläufe / von Brauerei zum Kunden und mit dem Leergut zurück in die Brauerei

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Tour vs. Ladung

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Ladung / Tour Status

Status Bedeutung

Open Noch nicht zugeschickt (sichtbar bei Planungsvorschau)

Tendered An Spedition zugeschickt, aber noch nicht angenommen(diese Touren kann man annehmen oderablehnen)

TenderAccepted

Angenommene Touren(bei diesen können die ZF gebucht werden)

In Transit LKW wurde bereits geladen, ist aber noch nicht zurückgekehrt zu der Ladestelle

Completed Abgeschlossene Touren(Wartezeiten beim Kunden wurden auch angegeben)Sind sichtbar ca. 3 Monate lang im TMS System

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Angaben bei Ladungen und Touren

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TMS Terminologie – Tour/Ladung Typen

Abkürzung Bedeutung

NOW Non-Dedicated Einweg

NOR Non-Dedicated Leergut-Abholung

NHO Umlagerung (von Braurei zu Brauerei / Rampe)

NER Non-Dedicated Rundlauf

NHR Stock Transfer Rundlauf

NRT Kombinierte Ladungen oder Touren / Rundlauf

FAUC Freier Markt Rundlauf

UER, UHR, URT Dedicated Fleet Rundlauf

PL Teilladung

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TMS Terminologie – Trailer und Rampen

Abkürzung Bedeutung

TR26 Normaler Taut Liner

LL34 Light Liner

MEGA MEGA Liner

DE02 Rampe Bremen

DE04 Rampe Hannover

DE05 Rampe Issum

DE06 Rampe München

DE08 Rampe Wernigerode

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TMS Tourenübermittlung

Geplante Tour / Ladung

Tender Automatisch Akzeptiert

Tender Übermittelt

Freier Markt

Zeitfensterbuchung

Load Building SAP shipmentLoad to Planned

Tender Accepted Status Tender Rejected Status

Load awarded to a carrier

Dedicated fleet

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Transportvorschau

1. Bei der Sicht „Ladungsverarbeitung / Sendungsabschnitte den Filter 01 PLANUNGSVORSCHAU auswählen

WICHTIG!

Touren können hier nicht angenommen werden!

Sie verschwinden aus dieser Übersicht nach 1 Stunde

Vorschau ist nicht zu 100% Exakt! Bei der entgültigenÜbermittlung können Änderungen vorkommen!

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Touren / Ladungen annehmen

1. Bei der Sicht „Ladungsverarbeitung/Sendungsabschnitte“ auf die 02 OFFENE AUFTRÄGE filtern2. die Tour anklicken3. Auf das Feld „Ladung Annehmen“ klicken

WICHTIG!Bei einer Tour (Trip) müssen die Ladungen einzeln angenommen werden!Mit der Sicht „Ladungen Ändern“ können die bereits eingegebenen Daten (LKW Kennzeichen, Fahrername geändert werden

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Touren / Ladungen ablehnen

1. Bei der Sicht „Ladungsverarbeitung/Sendungsabschnitte“ auf die 02 OFFENE AUFTRÄGE filtern2. die Tour anklicken3. Auf das Feld „Ladung Ablehnen“ klicken

WICHTIG!

Bitte immer den Ablehnungsgrund angeben!

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Zeitfenster buchen / Abholstopps

1. Bei der Sicht „Ladungsverarbeitung /Sendungsabschnitte“ auf die 03 NICHT GEBUCHTE ABHOLSTOPPS filtern

2. bei den Touren, die bei der Spalte „Abholstopp-Termin“ keine Angabe haben müssen die ZF gebucht werden

3. Tour anklicken

4. Auf das Feld „Abholstopp Buchung“ klicken

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5, Freies Kästchen auswählen, doppelklick und buchen

5. Freies Kästchen auswählen, doppelklick und buchen

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Zeitfenster buchen / Abgabestopps

1. Bei der Sicht „Ladungsverarbeitung /Sendungsabschnitte“ auf die 03 NICHT GEBUCHTE ABGABESTOPPS filtern

2. bei den Touren, die bei der Spalte „Abgabestopp-Termin“ keine Angabe haben müssen die ZF gebucht werden

3. Tour anklicken

4. Auf das Feld „Abgabestopp Buchung“ klicken1

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Automatische Zeitfensterbuchung

• Wird für die Rampen Wernigerode, Bremen und Hannover verfügbar sein

• Für Touren ab Issum und München müssen die Slots manuell gebucht werden

• Für Dedicated Fleet werden die Zeitfenster automatisch durch das TMS System gebucht

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Zeitfenster Änderungen

1. Tour Auswählen, anklicken und zu „Abholstopp Buchung“ gehen

2. Zeitfenster anklicken und zu „Eigenschaften“ gehen

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3. andere Abgebestopp auswählen (die Zeitspannen, die bereitsbelegt sind, werden in Klammern angezeit)

4. Senden

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Zeitfenster miteinander tauschen

1. die 2 Zeitfenster anklicken und zum „Tauschen“ gehen

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2. Daten kontrollieren „Senden“ drücken

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Zeitfenster löschen

Slot auswählen und „Löschen“ klicken

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Allgemeine Regeln

• Restriktionen für die Spuren – Zeitfenster können nur in die davor vorgesehenen Spuren gebucht werden

• Zeitbeschränkungen – eine Buchung kann nur bis zueinem gewissen Zeitpunkt gemacht werden

• Dedicated Fleet wird automatisch vom TMS System gebucht

• Für Umlagerungen (Touren!) müssen die verschiedenen Ladungsnummern eingebucht werden

• ZF-Reservierungen bleiben, wie vorhin für die Spezial-Züge (24h)

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Zeitfenster Buchung für Abgabestopps / Allgemeine Regeln

• Abgabeslots für nur LG entladen werden nicht buchbar sein!

• Diese müssen immer bis 16:00 an das Transport Team gemeldet werde

• Nur für Touren, die danach nicht laden

• Nur für den nächsten Tag

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Frachtauktion /Freier Markt

1. Die Sicht Frachtauktion / Freight Auction Carrier auswählen

2. Bei Preisanpassung das Gebot angeben

3. „Gebot akzeptieren / abgeben“ klicken

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Bei „Gebottsstatus“ sind die jeweiligen Ergebnisse der Auktionen sichtbar

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Entladezeiten Registrierung1. Tour auswählen und auf “Verschiedenes – Standzeit bei

Entladestelle” klicken

2. Ankunftszeit und Abfahrtszeit angeben, dann “Senden”

WICHTIG!

Nur mit dieser Angabe wird der Status einer Ladung sich auf “Completed” (Abgeschlossen) ändern

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Daten Aufladen

1. Die Sicht „Daten hochladen – Trailer Activities Upload –Upload File auswählen“

2. bei Template alle Felder öffnen

3. Excel Datei hochladen

Kann für

Standzeiten

benutz werden

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TMS Billing Proposal

Ladungen bereit zur

AbrechnungVouchers Berechnungsvorschlag

Voucher wird für Ladungen

Ein einzelner Berechnungsvorschlag wird erstellt

•Berechnungsvorschlag wird im Detail geprüft

• Kosten werden angepasst

•.Berechnungsvorschlag wird aktualisiert

•Berechnugnsvorschlag wird zur Berechnung freigegeben

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Finanzieller Prozess

Berechnungsbeleg GERP Gutschrift

ABI und Spedition bestätigen den Berechnungsbetrag

Gutschrift wird an die Spedition versendet

• Speditions kann zu jeder Zeit:

• Einsehen der Details der Transportkosten die auf der der Gutschrift, die in TMS berechnet wurden

• Download von einem Excel Report von TMS mit den Details vomTransport

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Finanzprozess – Zeitablauf

Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag Montag Dienstag Mittwoch Donnerstag Freitag

Billing proposals werden erstellt

Bestaetigung von Billing Proposals

Gutschrifterstellung

Transporte werden abgewickelt

Meldung von Extrakosten

Woche 1 Woche 2

10:00

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Billing proposal report

Microsoft Excel Worksheet

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Format fuer Zusatzkosten

Load_ID ChargeCode ManualOverrideUnits

30014703 WAITING_HOURLY 20

30014702 WAITING_HOURLY 20

30014701 WAITING_HOURLY 20

30014700 WAITING_HOURLY 20

30014699 WAITING_HOURLY 20

30014698 WAITING_HOURLY 20

30014697 WAITING_HOURLY 20

Compressed (zipped) Folder

WAITING_HOURLY – fuer Standzeitzusatzkosten

EXTRA_COSTS - fuer andere Zusatzkosten

Zusatzkostensumme

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Billing Proposal

©Anheuser-Busch InBev4949

Billing proposal Details/Genehmigung

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Billing proposal Details/Ablehnung mitzusaetzlichen Kosten

650

30001059 – Standzeit – 30,05

©Anheuser-Busch InBev5151

Frachtgutschrift

xyz

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