* A llgemeiner * D eutscher * F ahrrad * C lub A D F C Tourenleitung im ADFC Landesverband Hessen Samstag, den 17. September 2005

AAllgemeinerllgemeiner DDeutschereutscher FFahrradahrrad CClublub

A D F CA D F C

Tourenleitung im ADFC Tourenleitung im ADFC Landesverband HessenLandesverband Hessen

Samstag, den 17. September 2005Samstag, den 17. September 2005

Warum bietet der ADFC Warum bietet der ADFC geführte Radtouren an?geführte Radtouren an?

Öffentlichkeitsarbeit-MitgliederwerbungÖffentlichkeitsarbeit-Mitgliederwerbung Verkehrssicherheit (Radtechnik Verkehrssicherheit (Radtechnik

erkennen)erkennen) RegionalkundeRegionalkunde Freizeitgestaltung: Gruppenerlebnisse Freizeitgestaltung: Gruppenerlebnisse

vermitteln, Kennenlernen Gleich- vermitteln, Kennenlernen Gleich- gesinnter, Gemeinsamer Freizeitspaßgesinnter, Gemeinsamer Freizeitspaß

Gesundheitsbewusstsein stärkenGesundheitsbewusstsein stärken Motivation: Leute zu eigenen Touren Motivation: Leute zu eigenen Touren

und Aktivitäten mit dem Rad anregenund Aktivitäten mit dem Rad anregen

Welche Anforderungen Welche Anforderungen sollen Tourenleitersollen TourenleiterIIinnen innen

erfüllen?erfüllen? Teilnahme an mehreren geführten Teilnahme an mehreren geführten

ADFC-RadtourenADFC-Radtouren Spaß an der Ausarbeitung von Spaß an der Ausarbeitung von

RadtourenRadtouren VerantwortungsbewußtseinVerantwortungsbewußtsein

Betriebs- und verkehrssicheres FahrradBetriebs- und verkehrssicheres Fahrrad

Der/die TourenleiterIn repräsentiert den ADFC

Bedenke!!

MitgliederwerbungMitgliederwerbung

Infomaterial über ADFC mitnehmenInfomaterial über ADFC mitnehmen Mitfahrer aus dem ADFC als „Werber“ Mitfahrer aus dem ADFC als „Werber“

während der Tour einsetzenwährend der Tour einsetzen Vor der Tour und in den Pausen oder Vor der Tour und in den Pausen oder

beim gemütlichen Beisammensein nach beim gemütlichen Beisammensein nach einer Toureiner Tour

Engagement – Service – KontakteEngagement – Service – Kontakte Bezug zu lokalen Aktivitäten des ADFC Bezug zu lokalen Aktivitäten des ADFC

herstellenherstellen

InfomaterialInfomaterial

Rauf aufs Rad / Rauf aufs Rad in HessenRauf aufs Rad / Rauf aufs Rad in Hessen Deutschland per Rad entdeckenDeutschland per Rad entdecken EntdeckerkarteEntdeckerkarte Radreisen 200XRadreisen 200X Mit dem Fahrrad zur ArbeitMit dem Fahrrad zur Arbeit alte Radwelt-Ausgabenalte Radwelt-Ausgaben wenn vorhanden: Faltblatt mit wenn vorhanden: Faltblatt mit

Verhaltenstipps für die Teilnehmer von Verhaltenstipps für die Teilnehmer von ADFC-RadtourenADFC-Radtouren

Zielgruppe der ADFC-Zielgruppe der ADFC-RadtourenRadtouren

Tourenradler/ Mountainbiker/ Tourenradler/ Mountainbiker/ RennradfahrerRennradfahrer

Familien mit KinderFamilien mit Kinder

FreizeitradlerFreizeitradler

Besondere Interessen: z.B. Kulturelle Besondere Interessen: z.B. Kulturelle Angebote, Weinprobe, sportliche Angebote, Weinprobe, sportliche und und gesundheitliche Aspekte usw.gesundheitliche Aspekte usw.

Grundsätze für TourenGrundsätze für TourenTouren sollten:Touren sollten:

auf möglichst autofreien Wegenauf möglichst autofreien Wegen gut befahrbarem Untergrund, bzw. gut befahrbarem Untergrund, bzw.

ausgewiesenen Mountainbiketrails ausgewiesenen Mountainbiketrails durch schöne Landschaftendurch schöne Landschaften zu attraktiven Zielenzu attraktiven Zielen

führenführen

Vorbereitung von TourenVorbereitung von Touren

Festlegen von:Festlegen von: Zielgruppe Zielgruppe StreckenzielStreckenziel Steckenprofil Steckenprofil

(Länge/Schwierigkeitsgrad)(Länge/Schwierigkeitsgrad) TempoTempo PausenPausen

Immer Strecken zeitnah vorher Immer Strecken zeitnah vorher abfahren!!abfahren!!


Welches Kartenmaterial?Welches Kartenmaterial? Welche Radtourenführer?Welche Radtourenführer? Welche Sehenswürdigkeiten?Welche Sehenswürdigkeiten? Welche AusflugslokaleWelche Ausflugslokale

Vorbereitung von Touren: Vorbereitung von Touren: StreckenauswahlStreckenauswahl

Abwechslung einbauen, Monotonie Abwechslung einbauen, Monotonie vermeidenvermeiden

Sehenswürdigkeiten beachtenSehenswürdigkeiten beachten Ausweichstrecken erkunden wegen möglicher Ausweichstrecken erkunden wegen möglicher

Baustellen, schlechten Wegen, etc.)Baustellen, schlechten Wegen, etc.) Unmittelbar nach dem Mittagessen möglichst Unmittelbar nach dem Mittagessen möglichst

keine starken Steigungen fahrenkeine starken Steigungen fahren Ist die Gesamtstrecke zu lang, ÖPNV nutzenIst die Gesamtstrecke zu lang, ÖPNV nutzen Zahl der Tourleiter wächst mit der TN-ZahlZahl der Tourleiter wächst mit der TN-Zahl


Den Schlussfahrer abklärenDen Schlussfahrer abklären Reparaturservice klärenReparaturservice klären Gaststätte reservierenGaststätte reservieren evtl. Zugverbindung klären/ evtl. Zugverbindung klären/

Fahrkarten kaufenFahrkarten kaufen Rechtzeitige Bekanntgabe in der Rechtzeitige Bekanntgabe in der

PressePresse

Durchführung von TourenDurchführung von Touren

Grundregeln:Grundregeln: die die sicheresichere Kenntnis der Strecke Kenntnis der Strecke Tourenleiter(in) Tourenleiter(in) muss muss am Treffpunkt am Treffpunkt

erscheinen (auch bei schlechtem erscheinen (auch bei schlechtem Wetter)Wetter)

15 Min vor Beginn ist der/die 15 Min vor Beginn ist der/die Tourenleiter(in) am StartortTourenleiter(in) am Startort


Wichtige Utensilien der Tourenleiter(innen):Wichtige Utensilien der Tourenleiter(innen): Erste Hilfe Set (aufgefrischte Kenntnisse als Erste Hilfe Set (aufgefrischte Kenntnisse als

Ersthelfer wünschenswert)Ersthelfer wünschenswert) Werkzeug (das nötigste)Werkzeug (das nötigste) Wenn vorhanden: Funkgeräte (Kommunikation Wenn vorhanden: Funkgeräte (Kommunikation

zwischen Tourenleiter und Schlussfahrer)zwischen Tourenleiter und Schlussfahrer) möglichst auffällige Kleidung (z.B. ADFC-möglichst auffällige Kleidung (z.B. ADFC-

Leibchen)Leibchen) Helm tragen (Vorbildfunktion)Helm tragen (Vorbildfunktion) Handy (soweit vorhanden)Handy (soweit vorhanden) ADFC-Infos und TourenprogrammeADFC-Infos und Tourenprogramme


Begrüßung der Teilnehmer:Begrüßung der Teilnehmer: persönliche Begrüßung und Vorstellungpersönliche Begrüßung und Vorstellung Kurzüberblick über die Tour (Pause, Kurzüberblick über die Tour (Pause,

signifikante Steigungen)signifikante Steigungen) Teilnehmerzahl feststellenTeilnehmerzahl feststellen auf Verkehrssicherheit der Räder auf Verkehrssicherheit der Räder

hinweisenhinweisen Mitteilung folgender Spielregeln:Mitteilung folgender Spielregeln:

„„Spielregeln“Spielregeln“

Jede(r) fährt auf eigene VerantwortungJede(r) fährt auf eigene Verantwortung StVO einhaltenStVO einhalten Sicherheitsabstand halten z.B wegen Sicherheitsabstand halten z.B wegen

Schlaglöchern, HindernissenSchlaglöchern, Hindernissen Niemand fährt vor dem/r Niemand fährt vor dem/r

Tourenleiter(in) und keiner hinter der Tourenleiter(in) und keiner hinter der SchlusspersonSchlussperson

Bei Stopps: Bei Stopps:

Weg und Kreuzungen freihaltenWeg und Kreuzungen freihalten


Vor dem Start: Rad-Check (per Vor dem Start: Rad-Check (per Augenschein). Notfalls nach Augenschein). Notfalls nach entsprechender Kontrolle die Teilnahme entsprechender Kontrolle die Teilnahme verweigernverweigern

Auf platte Reifen und quietschende Auf platte Reifen und quietschende Kette hinweisenKette hinweisen

Auf den ersten Kilometern: Ergonomie-Auf den ersten Kilometern: Ergonomie-Check (Sattelhöhe etc.); nur im Check (Sattelhöhe etc.); nur im Extremfall ansprechenExtremfall ansprechen

„„Weitere Tipps“Weitere Tipps“

Straßenüberquerung vorher Straßenüberquerung vorher absprechen. Kein Recht zum absprechen. Kein Recht zum Anhalten von Autos, jedoch Anhalten von Autos, jedoch Absichern von beiden Richtungen Absichern von beiden Richtungen durch durch erfahreneerfahrene Teilnehmer Teilnehmer sinnvoll.sinnvoll.

Keine abrupten Stopps oder Kehren Keine abrupten Stopps oder Kehren vornehmen: Stopps mit Zeichen vornehmen: Stopps mit Zeichen ankündigen. (vorher absprechen)ankündigen. (vorher absprechen)

„„Weitere Tipps“ Weitere Tipps“

Pfosten und Hindernisse ankündigen Pfosten und Hindernisse ankündigen und auch nach hinten in der Gruppe und auch nach hinten in der Gruppe weitergebenweitergeben

Richtige Wahl der GeschwindigkeitRichtige Wahl der Geschwindigkeit Der/die Langsamste bestimmt das Der/die Langsamste bestimmt das

Tempo. Schwache Teilnehmer(innen) Tempo. Schwache Teilnehmer(innen) nach vorne in die Gruppe nehmennach vorne in die Gruppe nehmen

Aufrückpausen: dem letzten noch Aufrückpausen: dem letzten noch Zeit zum regenerieren gebenZeit zum regenerieren geben

Durchführung von TourenDurchführung von Touren Bei der 1. Pause die Teilnehmer fragen, ob Bei der 1. Pause die Teilnehmer fragen, ob

das Tempo in Ordnung ist und ob es das Tempo in Ordnung ist und ob es Probleme gibt.Probleme gibt.

In der Hauptpause Tourenprotokoll In der Hauptpause Tourenprotokoll ausfüllen. Infomaterial verteilen. Evtl. auf ausfüllen. Infomaterial verteilen. Evtl. auf Spendendose hinweisen.Spendendose hinweisen.

Bei Pausen Startzeit angeben. Teilnehmer Bei Pausen Startzeit angeben. Teilnehmer durchzählen.durchzählen.

Nach Rückkehr verabschieden, auf nächste Nach Rückkehr verabschieden, auf nächste Touren / Veranstaltungen hinweisen. Touren / Veranstaltungen hinweisen.

Ende der Tour deutlich bekannt geben!!!Ende der Tour deutlich bekannt geben!!!

Probleme und Probleme und LösungsansätzeLösungsansätze

Bei Pannen:Bei Pannen: Ruhe bewahren /geeigneten Platz Ruhe bewahren /geeigneten Platz

suchensuchen Klären, ob sofortige Behebung nötig Klären, ob sofortige Behebung nötig

oder ob Zeit bis zur nächsten Pause istoder ob Zeit bis zur nächsten Pause ist Panne soll vorrangig durch den Panne soll vorrangig durch den

Betroffenen selbst behoben werden Betroffenen selbst behoben werden (Hilfe zur Selbsthilfe), evtl. Mithilfe (Hilfe zur Selbsthilfe), evtl. Mithilfe durch kundigen Mitfahrer oder durch kundigen Mitfahrer oder TourenleiterInTourenleiterIn

Nur Pannenhilfe leisten - keine Nur Pannenhilfe leisten - keine aufwändigen Reparaturen.aufwändigen Reparaturen.


Die Gewissheit, bei einer Panne Hilfe Die Gewissheit, bei einer Panne Hilfe zu bekommen, ist für nicht wenige zu bekommen, ist für nicht wenige Leute ein wichtiger Grund, sich Leute ein wichtiger Grund, sich geführten ADFC-Touren geführten ADFC-Touren anzuschließen.anzuschließen.

Eine gute Teilnehmerbetreuung – Eine gute Teilnehmerbetreuung – auch bei Pannen – ist eine gute auch bei Pannen – ist eine gute Werbung für den ADFC und sein Werbung für den ADFC und sein Tourenprogramm.Tourenprogramm.


Bei Unfällen:Bei Unfällen: Ruhe bewahren - Unfallstelle absichernRuhe bewahren - Unfallstelle absichern Erste Hilfe leistenErste Hilfe leisten bei schweren Verletzungen - Notruf bei schweren Verletzungen - Notruf

(Handy)(Handy) Verlässt die betroffene Person die Verlässt die betroffene Person die

Gruppe nun auf eigenen Wunsch, Gruppe nun auf eigenen Wunsch, sollte dies von ihr vor Zeugen sollte dies von ihr vor Zeugen geäußert werdengeäußert werden


Verlust von TeilnehmernVerlust von Teilnehmern

Vorbeugen:Vorbeugen: Vor Start Teilnehmer durchzählenVor Start Teilnehmer durchzählen Vor Start Abmeldepflicht Vor Start Abmeldepflicht

bekanntgeben, für den, der die bekanntgeben, für den, der die Gruppe verlässtGruppe verlässt

Teilnehmer sollten am letzten Teilnehmer sollten am letzten Kontaktort mit der Gruppe warten. Kontaktort mit der Gruppe warten. TourenleiterIn fährt zurückTourenleiterIn fährt zurück


Beschwerden über zu schnelle oder zuBeschwerden über zu schnelle oder zulangsame Fahrt:langsame Fahrt:

Kategorie der Tour nochmals benennenKategorie der Tour nochmals benennen Tourenleiter sollte die Geschwindigkeiten Tourenleiter sollte die Geschwindigkeiten

laut Einstufung der Tour einhalten, da laut Einstufung der Tour einhalten, da sonst die geplante Strecke zeitlich nicht sonst die geplante Strecke zeitlich nicht geschafft werden kann.geschafft werden kann.


Irrtum bei Routenwahl:Irrtum bei Routenwahl:

wenn möglich nichts anmerken wenn möglich nichts anmerken lassenlassen

mit Hilfe der Teilnehmer / Wegweiser mit Hilfe der Teilnehmer / Wegweiser oder Einheimischen den Weg suchenoder Einheimischen den Weg suchen

Der Tourenleiter sollte trotzdem die Der Tourenleiter sollte trotzdem die Zügel in der Hand haltenZügel in der Hand halten


Interessenkonflikt:Interessenkonflikt:

Rückgrat bewahren. Rückgrat bewahren. Der Tourenleiter bestimmt über Der Tourenleiter bestimmt über Strecke, Gasthäuser und Verlauf Strecke, Gasthäuser und Verlauf der Tourder Tour..

Vorschlag an die Querulanten: die Tour Vorschlag an die Querulanten: die Tour zu führen und natürlich die zu führen und natürlich die Verantwortung zu übernehmen. (Nur im Verantwortung zu übernehmen. (Nur im Extremfall)Extremfall)

So bitte nicht!So bitte nicht!

VerkehrsregelnVerkehrsregeln

ADFC-Radtourenleiter müssen mit den ADFC-Radtourenleiter müssen mit den wichtigsten Regeln der StVO in Bezug auf wichtigsten Regeln der StVO in Bezug auf Radverkehr unbedingt vertraut seinRadverkehr unbedingt vertraut sein

Der ADFC ist ein kompetenter Der ADFC ist ein kompetenter Verkehrsclub, was durch die Tourleiter – Verkehrsclub, was durch die Tourleiter – auch aus Haftungsgründen – auch aus Haftungsgründen – widergespiegelt werden musswidergespiegelt werden muss

Gerade auf Touren kann der ADFC durch Gerade auf Touren kann der ADFC durch seine Tourenleiter seine Kompetenzen seine Tourenleiter seine Kompetenzen zeigenzeigen

Haftung und Haftung und Versicherungsschutz des Versicherungsschutz des

TourenleitersTourenleiters

HAFTUNG ALLGEMEIN:HAFTUNG ALLGEMEIN: ErwachseneErwachsene KinderKinder

1. Erwachsene1. Erwachsene

Für die Einhaltung der Verkehrsvorschriften sind die Teilnehmer selbst verantwortlich.

Ein Verschulden ist deshalb nur vorstellbar, wenn man als Tourenleiter die Gruppe in besonders gefährliche Situationen bringt, die beim individuellen Radfahren nicht auftreten.

1. Erwachsene1. Erwachsene

Eine Aufsichtspflicht gegenüber Erwachsenen besteht nicht.

Erforderlich sind jedoch Hinweise auf drohende Gefahren.

Einem geschwächten oder verletzten Teilnehmer muss der Tourenleiter helfen.

2. Kinder2. Kinder Für die deliktfähigen Kinder oder

Jugendlichen haftet, wer kraft Gesetzes zur Aufsicht verpflichtet ist und seine Aufsichtspflicht verletzt.

Aufsichtspflichtig sind in der Regel die Eltern. Ebenso haftet, wer "durch Vertrag zur Aufsicht verpflichtet" ist. Das kann z. B. der Leiter einer ADFC-Fahrradtour sein, dem die Kinder von den Eltern anvertraut worden sind.

2. Kinder2. Kinder

Ein schriftlicher Vertrag oder eine Geldzahlung als Gegenleistung sind nicht erforderlich. Wenn die Eltern ihre Kinder selbst zum Tourenleiter bringen, ist mit ihnen der zur Aufsicht verpflichtende Vertrag verbindlich geschlossen.

2. Kinder2. Kinder

Zu einer Haftung des Tourenleiters kann es dann kommen, wenn die Aufsicht vernachlässigt wird.

Welche Aufsichtspflicht erforderlich ist, lässt sich nicht generell festlegen.

2. Kinder2. Kinder

Das Maß der gebotenen Aufsicht Das Maß der gebotenen Aufsicht bestimmt sich nach "Alter, Eigenart bestimmt sich nach "Alter, Eigenart und Charakter des Kindes“. und Charakter des Kindes“.

Entscheidend ist, was verständigen Entscheidend ist, was verständigen Aufsichtspersonen nach vernünftigen Aufsichtspersonen nach vernünftigen Anforderungen zugemutet werden Anforderungen zugemutet werden kann, um die Schädigung Dritter kann, um die Schädigung Dritter durch das Kind zu verhindern.durch das Kind zu verhindern.

2. Kinder2. Kinder

Die Teilnahme von Kindern unter 10 Jahren ist aus diesen Gründen nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten erlaubt.

Kinder zwischen 10 und 14 Jahren sollten ohne Begleitung nur zugelassen werden, wenn ein Erziehungsberechtigter bestätigt, dass sie die wichtigsten Verhaltensregeln im Verkehr kennen und sich zuverlässig danach richten.

2. Kinder2. Kinder

Kinder über 14 Jahren sind strafmündig Sie können also wegen einer Straftat

(z. B. wegen fahrlässiger Körperverletzung im Verkehr) oder einer Verkehrsordnungswidrigkeit zur Verantwortung gezogen werden.

HAFTUNG - BEISPIELEHAFTUNG - BEISPIELE

Bei Reparaturen und Hilfeleistungen:

Wenn man den Eindruck erweckt, man würde für die erfolgte Reparatur auch eine Garantie übernehmen, haftet man.

Wenn man aus Gefälligkeit hilft, besteht keine Haftung

HAFTUNG - BEISPIELEHAFTUNG - BEISPIELE

Verantwortung bei bekannten Gefahrenstellen:

Grundsätzlich ist jeder Verkehrsteilnehmer selbst verantwortlich.

Allerdings kann den Tourenleiter eine Mithaftung treffen, wenn er Gefährdungen billigend in Kauf nimmt, ohne das Können der Teilnehmer zu berücksichtigen.

HAFTUNG – HAFTUNG – PERFEKTE HANDHABUNGPERFEKTE HANDHABUNG

Ein Tourenleiter ist dann nicht haftbar,

wenn die Strecke ohne gefährliche Abschnitte verläuft,

die Teilnehmer auf die Spielregeln beim Fahren in der Gruppe aufmerksam gemacht wurden

und auch sonst keine vorsätzliche Gefährdung vorliegt.

HAFTUNG – DELEGATIONHAFTUNG – DELEGATION

Da eine namentliche Meldung der Tourenleiter nicht erforderlich ist, ist es auch unbedenklich, die Tourenleiter im letzten Moment noch auszutauschen.

Für die Vereinshaftpflicht ist lediglich wichtig, dass die betreffenden Personen als Tourenleiter erkennbar, sind, z.B. dadurch, dass sie sich den Teilnehmern vor der Tour vorgestellt haben.

HAFTUNG – DELEGATIONHAFTUNG – DELEGATION

In der ADFC-Vereinshaftpflicht sind In der ADFC-Vereinshaftpflicht sind sogar Nichtmitglieder versichert, sogar Nichtmitglieder versichert, wenn ihnen die Tourenleitung vom wenn ihnen die Tourenleitung vom ADFC übertragen worden ist. ADFC übertragen worden ist.

Auch hier gilt, dass die Auch hier gilt, dass die betreffenden Personen vor der Tour betreffenden Personen vor der Tour als Tourenleiter oder Tourenhelfer als Tourenleiter oder Tourenhelfer bezeichnet worden sind. bezeichnet worden sind.

VERSICHERUNGSSCHUTZVERSICHERUNGSSCHUTZFür die verursachten Schäden muss der

ADFC einstehen, es sei denn, der Tourenleiter hat vorsätzlich

einen Schaden verursacht. Die Versicherung gewährt auch dann Deckung,

wenn der Schaden durch grob fahrlässiges Handeln herbeigeführt wird.

Allerdings muss die Tour dem ADFC Hessen vor Beginn gemeldet worden sein. In der Regel reicht die Übergabe des Tourenprogrammes aus. Änderungen bzw. weitere Touren müssen separat gemeldet werden.

VERSICHERUNGSSCHUTZVERSICHERUNGSSCHUTZ

Zu beachten ist:

Dies ist eine Verkehrshaftpflichtversicherung.

Zivilrechtliche Schäden des Geschäftslebens sind nicht versichert.

VERSICHERUNGSSCHUTZVERSICHERUNGSSCHUTZ Im Haftungsfall würde die Vereinshaftpflicht-Im Haftungsfall würde die Vereinshaftpflicht-

versicherung im Rahmen der vereinbarten versicherung im Rahmen der vereinbarten Höchstgrenze (z. Zt. 1.000.000 Euro bei Höchstgrenze (z. Zt. 1.000.000 Euro bei Personenschäden und 250.000 Euro bei Personenschäden und 250.000 Euro bei Sachschäden) den ADFC von Ansprüchen Sachschäden) den ADFC von Ansprüchen freistellen. freistellen.

Dies gilt auch für Tourenleiter, die nicht ADFC-Dies gilt auch für Tourenleiter, die nicht ADFC-Mitglied sind. Mitglied sind.

Sofern eine Privathaftpflicht des Verantwortlichen eintrittspflichtig ist (ist selbst versichert), geht die dortige Deckung voraus.

VERSICHERUNGSSCHUTZVERSICHERUNGSSCHUTZ Alle ehrenamtlich Tätigen sind in Hessen im Alle ehrenamtlich Tätigen sind in Hessen im

Rahmen ihrer Tätigkeit unfallversichert.Rahmen ihrer Tätigkeit unfallversichert. Allerdings kann sich diese Versicherung nicht Allerdings kann sich diese Versicherung nicht

nach den persönlichen finanziellen nach den persönlichen finanziellen Verhältnissen richten.Verhältnissen richten.

Eine private Unfall- bzw. Berufsunfähigkeits-Eine private Unfall- bzw. Berufsunfähigkeits-versicherung ist trotzdem wichtig.versicherung ist trotzdem wichtig.

Schäden des Tourleiters (Personen- und Schäden des Tourleiters (Personen- und Sachschäden) durch Fahrfehler sind nicht Sachschäden) durch Fahrfehler sind nicht versicherbar. Hier kann eventuell ein versicherbar. Hier kann eventuell ein Härtefond der ADFC-Gliederung helfen.Härtefond der ADFC-Gliederung helfen.

DER ADFC DER ADFC ALS REISEVERANSTALTERALS REISEVERANSTALTER

Eine geführte Radtour wird zur Reise, wenn in ihrem Verlauf eine Mahlzeit in einem Restaurant eingenommen wird, die der veranstaltende ADFC-Kreisverband bestellt und dafür vorab von jedem Teilnehmer einen Beitrag eingenommen hat.

Die beiden Leistungen "Tourenleitung" und "Verpflegung" verpflichten im Zusammenhang mit einer Vorauszahlung zur Aushändigung eines "Sicherungsscheines" an die Mitfahrer.

Für normale Tagesradtouren muss in der Regel kein Sicherungsschein ausgehändigt werden.


Die beiden Leistungen "Tourenleitung" und "Verpflegung" verpflichten im Zusammenhang mit einer Vorauszahlung zur Aushändigung eines "Sicherungsscheines" an die Mitfahrer.

Für normale Tagesradtouren muss in der Regel kein Sicherungsschein ausgehändigt werden.


Den Schein benötigt man aber, wenn 1.die Reise länger als 24 Stunden dauert oder 1.die Reise länger als 24 Stunden dauert oder 2.eine Übernachtung beinhaltet oder 2.eine Übernachtung beinhaltet oder 3.der Reisepreis 80 Euro übersteigt und 3.der Reisepreis 80 Euro übersteigt und 4.von den Teilnehmern eine Vorauszahlung 4.von den Teilnehmern eine Vorauszahlung

angefordert wird. angefordert wird. Also noch einmal zum besseren Verständnis: Also noch einmal zum besseren Verständnis:

Wenn keine Anzahlung kassiert wird, ist kein Wenn keine Anzahlung kassiert wird, ist kein Sicherungsschein erforderlich, auch wenn die Sicherungsschein erforderlich, auch wenn die Kriterien 2, 3 und 4 erfüllt sind.Kriterien 2, 3 und 4 erfüllt sind.


Der ADFC ist wie jeder Reiseveranstalter Der ADFC ist wie jeder Reiseveranstalter verpflichtet, bei Anzahlungen für verpflichtet, bei Anzahlungen für Mehrtagestouren Sicherungsscheine für Mehrtagestouren Sicherungsscheine für eine Insolvenzversicherung eine Insolvenzversicherung auszuhändigen.auszuhändigen.

Dieses Dokument sichert die Dieses Dokument sichert die eingezahlten Kundengelder gegen eingezahlten Kundengelder gegen Pleiten der Reiseveranstalter ab.Pleiten der Reiseveranstalter ab.


Sonst gilt: Sonst gilt: Wer dieser Pflicht nicht nachkommt, Wer dieser Pflicht nicht nachkommt,

begeht eine Ordnungswidrigkeit, die mit begeht eine Ordnungswidrigkeit, die mit einem Bußgeld belegt werden kann. einem Bußgeld belegt werden kann. Vordrucke für Sicherungsscheine sind Vordrucke für Sicherungsscheine sind bei der Bundesgeschäftstelle des ADFC bei der Bundesgeschäftstelle des ADFC in Bremen erhältlich.in Bremen erhältlich.


Es kann sich jede ADFC-Gliederung gegen die Haftung als Reiseveranstalter versichern. Grundsätzlich haftet ein Reiseveranstalter für Personen-, Sach- und Vermögensschäden.

Im Rahmen der Vereinshaftpflicht sind Im Rahmen der Vereinshaftpflicht sind Personen- und Sachschäden gemäß der Personen- und Sachschäden gemäß der gesetzlichen Haftpflicht versichert, sofern gesetzlichen Haftpflicht versichert, sofern es sich um Veranstaltungen laut Satzung es sich um Veranstaltungen laut Satzung (z.B. die eintägigen Radtouren) handelt.(z.B. die eintägigen Radtouren) handelt.


Übernimmt eine ADFC-Gliederung die Aufgaben eines Reiseveranstalters (Erbringung von zwei oder mehreren Leistungen wie Anreise, Unterkunft, Touren etc.) und erhält dafür einen Pauschalpreis, empfiehlt sich der Abschluss einer Spezialhaftpflichtversicherung.


Um die Kosten hierfür gering zu halten, Um die Kosten hierfür gering zu halten, hat der ADFC einen Rahmenvertrag hat der ADFC einen Rahmenvertrag vereinbart, der für alle ADFC-vereinbart, der für alle ADFC-Reiseveranstalter einfach und preiswert Reiseveranstalter einfach und preiswert den Versicherungsschutz herstellt.den Versicherungsschutz herstellt.


Die Kosten betragen lediglich:Die Kosten betragen lediglich: 1,25 Euro pro Teilnehmer und Reise bei

angebotenen Flugreisen 0,80 Euro pro Teilnehmer bei

mehrtägigen Bus- und Radreisen 0,60 Euro pro Teilnehmer bei eintägigen

Bus- und Radreisen(jeweils zuzüglich der gesetzlichen

Versicherungssteuer von derzeit 16 %)


Als Reiseveranstalter sollte man Als Reiseveranstalter sollte man das Risiko begrenzendas Risiko begrenzen

Eigene Reisebedingungen (AGBs) Eigene Reisebedingungen (AGBs) sind nicht nur sinnvoll, sondern sind nicht nur sinnvoll, sondern auch vorgeschrieben auch vorgeschrieben (Verbraucherschutzgesetze)(Verbraucherschutzgesetze)

Vorlage: AGBs des ADFC LV Ba-WüVorlage: AGBs des ADFC LV Ba-Wü

Auf die Räder – fertig, los!Auf die Räder – fertig, los!

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