3. SITZUNG BEGLEITGREMIUM - hamburg.de...3. SITZUNG BEGLEITGREMIUM AM 21.3.17 Aktuelle Sachstände: Bebauungsplanung Chronologie des B-Plan-Entwurfs und des Verfahrens bis heute 14.12.2015

3. SITZUNG BEGLEITGREMIUM

3. SITZUNG BEGLEITGREMIUM AM 21.3.17

3. Sitzung des Begleitgremiums Haferblöcken-Ost am 21.03.2017

TAGESORDNUNG

TOP 1 Begrüßung und EinführungTOP 2 Aktuelle Sachstände zu Bebauungsplanung und

Baugenehmigungsverfahren, zur Quartiersentwicklungund zur Baustellensituation anschließend Rückfragen / Diskussion / Gedankenaustausch / Abgabe von Hinweisen und Empfehlungen

… Pause (10 min) …

TOP 3 Vorstellung des Entwurfs zur Grünen Mitteanschließend Rückfragen / Diskussion / Gedankenaustausch / Abgabe von Hinweisen und Empfehlungen

TOP 4 Zusammenfassung | Weiteres Vorgehen | Verabschiedung


Aktuelle Sachstände: Bebauungsplanung

Chronologie des B-Plan-Entwurfs und des Verfahrens bis heute14.12.2015 B-Plan-Entwurf grobabgestimmtJan. 2016 Werkstattverfahren mit Auswahlkommission am

28.01.2016 03.03.2016 Öffentliche Ergebnispräsentation und Diskussion23.03.2016 Zustimmung Stadtplanungsausschuss zur Einleitung

des Bebauungsplanverfahrens02.06.2016 Konstituierende Sitzung Begleitgremium 19.07.2016 Aufhebung Landschaftsschutz durch den Senat für die

Bauflächen Bi 113 25.07.2016 Beteiligung der Naturschutzvereine und des Umlandes

durch Fachamt SL im Rahmen des Scopings zu den Umweltaspekten


Sept. 2016 Verteilung der zuvor vom Fachamt SL erarbeiteten Werkstatt-Zeitung Beauftragung/Bearbeitung div. Gutachten (u.a. Artenschutz, Lärm, Stadtklima)

21.09.2016 Zustimmung des Stadtplanungsausschusses zur Öffentlichen Plandiskussion

19.10.2016 Zweite Sitzung des Begleitgremiums08.12.2016 Öffentliche Plandiskussion24.12.2016 Baugenehmigungen 15.02.2017 Stadtplanungsausschuss: Nachlese zur ÖPD23.02.2017 Fällmaßnahmen, Beginn Anlegung BaustraßenHeute Dritte Sitzung des Begleitgremiums




Voraussichtlicher weiterer Ablauf des B-Plan-Verfahrens:

• Auswertung der ÖPD und Gutachten I. Quartal 2017

• Beteiligung der Behörden und sonstigen TöBII. Quartal 2017

• Öffentliche Auslegung IV. Quartal 2017

• Vorweggenehmigungsreife Mitte 2018


Bebauungsplan-Entwurf Billstedt 113

Stand: 08.12.2016



Aktuelle Sachstände: Gutachten

Vom Fachamt Stadt- und Landschaftsplanung wurden beauftragt:

• Artenschutzgutachten - Endfassung Dezember 2016• Stadtklimatisches Gutachten – Endfassung Februar 2017• Schalltechnisches Gutachten – Stand März 2017 (in Endabnahme)

Von der HIG / SAGA wurden beauftragt:

• Biotopkartierung – Stand Februar 2017 • Verkehrsgutachten - Stand 28.11.2016• Erschließungs- und Entwässerungskonzept - in Bearbeitung • Baugrunduntersuchungen – Stand Februar 2017• Artenschutzrechtl. Gutachten bezogen auf die UPW-Flächen – Stand

Februar 2017

Hinweis: Artenschutzgutachten und Stadtklimatisches Gutachten sind seit 10.03.2017 auf der Website des FA SL eingestellt.


Funktionsplan-Entwurf

Stand: 08.12.2016 (ÖPD)




Baufeld 1 - Ost



Baufeld 2 - Ost


Flächen für Flüchtlingsunterkünfte(gem. § 246 Abs. 14 BauGB) mit Duplex-Reihenhäusern und 2 Gebäuden mit Mischnutzungen (etwa hälftig Flächen für Büro- / Betreuungsangebote und für Geschosswohnungen)

Baufeld 1 - Ost: HIG* 138 Duplex-WE

Baufeld 2 - Ost:

HANSA 42 Duplex-WEBGFG 44 Duplex-WE

Geschosswohnungen HIG ca. 14 WEam zentralen Quartiersplatz

+ Nutzungen f&w

Gesamt = 238 WE nach derzeitigem Stand* HIG = Hamburger Immobilienentwicklungsgesellschaft =

Tochtergesellschaft der SAGA

Baufeld 1-Ost:

Baufeld 2-Ost:



• Baugenehmigungen für 112 Reihenhäuser und zwei Geschosswohnungsbauten wurden am 24.12.2016 nach § 246 Abs. 14 BauGB mit einigen Auflagen erteilt.

• Ausnahmegenehmigung für die Beseitigung gesetzlich geschützter Biotope (teilweise Rodung) wurde durch BUE erteilt – Ergänzungsbescheid BP vom 17.02.2017

• Entwässerungsplanung wurde eingereicht. Sie muss unter Berücksichtigung der aktuellen Planungsentwicklung angepasst werden.

Aktuelle Sachstände: Baugenehmigungsverfahren


• Eingriff-/Ausgleichsberechnung über die Gesamtfläche wird vom Antragsteller eingereicht

• Artenschutzgutachten wird derzeit bei der Behörde für Umwelt und Energie (BUE) geprüft

Aktuelle Sachstände: Baugenehmigungsverfahren


DuplexhäuserBaufelder 1-Ost und 2-Ost:

Klinkerriemchen rot

Aktuelle Sachstände: Quartiersentwicklung - Architektur

Visualisierung: BDS Bechtloff Steffen Architekten BDA


Duplexhäuser Baufelder 1-Ost und 2-Ost:

Klinkerriemchen cremefarben




DuplexhäuserBaufelder 1-Ost und 2-Ost:

Heller Putz und anteilig Riemchen



3. SITZUNG BEGLEITGREMIUM AM 21.3.17Foto: HIG/SAGA


MehrfamilienhäuserBaufeld 2- an der Grünen Mitte Heller Putz mit roten Klinkeranteilen




Die zentralen Gebäude an der Grünen Mitte sollen zuerst errichtet werden:

Nördliches Gebäude:- EG: Treffpunkt (“Willkommenscafé“), Büro mit Empfang und Wartezone- 1.OG: Gemeinschaftsräume (später Büros), Büros/Aufenthalt/Besprechung, 2 Wohnungen- 2.OG: Gemeinschaftsraum, Büros, 2 Wohnungen

Östliches Gebäude:- EG: Techn. Dienst, Reinigung, Multifunktionsflächen, Waschmasch.- u. Trocknerraum- 1.OG: 5 Wohnungen- 2.OG: 5 Wohnungen

Abb. Südansicht: HIG Lageplan: Hunck + Lorenz



Abb. Südansicht: HIG


Willkommenscafé

Gemeinschaftsräume

Büroflächen

Empfang

Wohnungen

Abb. Südansicht: HIG

Waschen/Trocknen Techn. Dienst

Wohnungen

NutzungenNördliches Gebäude

NutzungenÖstliches Gebäude


Wärmeversorgung:

Kein Anschluss der Neubebauung an das bestehende Heizhaus, sondern

Anbindung an eine vorhandene Fernwärmeleitung in der Straße Haferblöcken

Aktuelle Sachstände: Quartiersentwicklung - Wärme

Foto: Fachamt SL


Das neue Quartier wird über den Straßenzug Fuchsberg-redder – Haferblöcken –Öjendorfer Damm an das Hauptstraßennetz Schiffbeker Weg und Rodigalleeangebunden.

Betrachtung der Leistungs-fähigkeit

- Anbindung Fuchsbergredder an Schiffbeker Weg

- Anbindung über Öjendorfer Damm an Rodigallee

Abb.: Zacharias / Hannover

Aktuelle Sachstände: Quartiersentwicklung - Verkehr


Auszüge aus dem Verkehrsgutachten der Fa. Zacharias Verkehrsplanungen, Hannover mit Stand November 2016

• Für das neue Wohngebiet wurden insgesamt 2.700 zusätzliche Fahrten mit Kfz/Werktag prognostiziert. Diese verteilen sich etwa hälftig in nördliche Richtung zur Rodigallee und westlich zum Schiffbeker Weg.

• Der Straßenzug Fuchsbergredder – Haferblöcken – Öjendorfer Damm wird damit zukünftig stärker belastet.

• Beide untersuchten Knotenpunkte (Schiffbeker Weg und Rodigallee) sind aber im Prognosezeitraum 2030 auch mit dem neuen Quartier noch leistungsfähig. Beide Knotenpunkte sind lt. Verkehrsgutachten ausreichend dimensioniert. Umbaumaßnahmen sind hier nicht erforderlich.



Blick nach Westen in den Fuchsbergredder; Foto: Fachamt SL




Halteverbotszone 1 Zwischen Rehkoppel und Hasenbanckweg auf der Südseite des Fuchsbergredder

Halteverbotszone 2 Zwischen Harry-Hartz-Weg und Rohrkolbenstieg auf der Nordseite des Fuchsbergredder

Halteverbotszone 3 Zwischen Am Maisfeld und Hafer-blöcken auf der Nordseite des Fuchsbergredder

Hier muss auch eine der Eineng-ungen („Nasen“) entfernt werden!

Durch die Einrichtung dieser Halteverbotszonen vermindern sich die Parkstände um 28 Stück.


Baustellenverkehre – Hinweise der Polizei• Die Autobahnbrücke ist neu und hat keine Belastungseinschrän-

kungen!!! Sowohl der normale Verkehr als auch ein Teil des Baustellenverkehrs kann hierüber geführt werden.

• Grundsätzlich sind die Baustellenverkehre für eine gleichmäßige Belastung des Gebietes aufzuteilen. Bei gleichzeitiger Beschickung der beiden Baufelder I (Südseite) und II (Nordseite) soll die An- und Abfahrt für das südl. Baufeld nur über den Fuchsbergredder und der Baustellenverkehr für das nördliche Baufeld über Jenfeld erfolgen.

• Verkehrliche Beeinträchtigungen durch auf Abfertigung wartende Anliefer-Lkw im Fuchsbergredder und Haferblöcken sind unbedingt zu vermeiden. Gegebenenfalls sind für diese Fahrzeuge im Baufeld Wartebereiche vorzuhalten (Regelungen im Baustellenmanagement).




• Voraussichtlich müssen der Nasenrückbau und die für die Baustelle geschaffenen Halteverbotszonen auch nach der Bauzeit erhalten bleiben, um einen möglichst reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.

• Der Parkplatzwegfall (ca. 28 Parkstände im öffentlichen Raum) kann durch neue Parkplatzanlage im Süden des Quartiers kompensiert werden.

• Die Ampelphasen am Schiffbeker Weg müssen für die Zukunft überprüft werden, um hier weitere Rückstauungen zu vermeiden!

• Fußweg Fuchsbergredder an der Südseite: Das BA ist dabei, Flächen anzukaufen, um südlich einen durchgehenden Fußweg zu bauen.


Straße Haferblöcken links: Blick vom Heizhaus zur Brückenrampe rechts: Blick von der Rampe nach Süden. Fotos: Fachamt SL

• Die Fahrbahn im Bereich der Brücke Haferblöcken wird ertüchtigt. • Die Fußwege werden befestigt und ertüchtigt. • Beides geschieht kurzfristig im ersten Halbjahr 2017.




• VHH Buslinie: Derzeit in beide Richtungen alle 20 min (könnte nach Zuzug der neuen Bewohner auf alle 10 min verdichtet werden)

• Es gibt zwei Haltestellen: Haltestelle Nord (Hans-Rubbert-Straße) wird in Lage und Zustand optimiert (Umplanung der Kehrensituation)

VHH-Bushaltestelle Linie 232 / Straße Haferblöcken Fotos: Fachamt SL


Aktuelle Sachstände: Quartiersentwicklung - Infrastruktur

Ein Haus für die Menschen im Quartier – ca. 625 m²

• für Kinder, Jugendliche , Familien und auch Erwachsene

• für Veranstaltungen und Kurse am Vormittag• für Schulkinder am Nachmittag• als Treffpunkt• zum gegenseitigen Kennenlernen• zum Feiern in der Nachbarschaft

Haus der Begegnung



Das Haus der Begegnung und andere Flächen mit Gemein-schaftseinrichtungen, wie z.B. an der Grünen Mitte, werden ergänzend zueinander geplant.

Sachstand:Das Raumprogramm wurde fachlich ab-gestimmt.Eine Konzeptausschreibung zur Träger-auswahl für das Haus der Begegnung befindet sich in Vorbereitung.



Grüne Mitte Haferblöcken

Entwurf: Hunck + Lorenz Landschaftsarchitekten


• Der Kaufvertragsabschluss zwischen den Bauträgern und dem Landesbetrieb Immobilien und Grundvermögen (LIG) ist für Ende März 2017 anvisiert.

• Die Mietvertragsverhandlungen zwischen den Bauträgern und fördern&wohnen werden nach Abschluss des Kaufvertrags weiter verhandelt und abgeschlossen.

Aktuelle Sachstände: Quartiersentwicklung - Vermietung


Aktuelle Sachstände: Baustelle – Südl. Strauchknick

Zustand Februar 2016 Foto: Fachamt SL



Bestand Biotoptypen mit Stand Februar 2017


Genehmigung Fachamt Bauprüfung vom 17.02.2017



Zustand Februar 2017

Foto: Fachamt SL 20.02.2017



Zustand März 2017


• Optimierung der Entwässerungsplanung im südlichen Bereich durch verrohrten Graben 2. Ordnung plus Mulde als Regelentwässerung


Skizze: Fachamt MR

• Der Knick musste im Rahmen der Knickpflege, aber auch als vorbereitende Maßnahme für den Wasserbau auf den Stock gesetzt werden. Er soll und wird wieder durchtreiben .


Aktuelle Sachstände: Baustelle – Baumfällung Haferblöcken

Fotos: Fachamt SL 02.03.2017

Es wurde eine Eiche gefällt


Aktuelle Sachstände: Baustelle – Baustraßen

Einrichtung BaustraßenStand: 21.3.2017





Foto: privat Anf. März 2017



Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!


Zusatzfolien


Bebauungsplan-Entwurf Billstedt 113,

Nordteil

Stand: 08.12.2016


Einbahnstraße in Richtung Westen mit beidseitigen

Parkbuchten / Erhalt der Eichen im Knick durch Verschwenken

der Fahrbahn innerhalb der „gelben“ Fläche

Bebauungsplanverfahren Billstedt 113 Östlich HaferblöckenBaumgutachten

Eichen Anbindung Baufeld 1:

3

Quelle: U. Thomsen / Pinneberg

Bebauungsplanverfahren Billstedt 113 Östlich HaferblöckenBaumgutachten

Eichen Ausfahrt Baufeld 2:

Beide Bäume können erhalten werden durch veränderte Erschließungsplanung!


Bebauungsplanverfahren Billstedt 113, Östlich HaferblöckenBaumgutachten

Eichen Zufahrt Baufeld 3:

67

7

6


Bebauungsplanverfahren Billstedt 113 Östlich HaferblöckenStadtklimatisches Gutachten

Kaltluftvolumenstrom (Fließgeschwindigkeit der Kaltluft, ihre Schichthöhe und Durchflussbreite)

Ist-Zustand PlanfallAbb.: GEO-NET / Hannover

Referenzsituation: windschwache Sommernacht als „Worst-Case“-Szenario

Bebauungsplanverfahren Billstedt 113 Östlich HaferblöckenStadtklimatisches Gutachten

Wesentliche Vorab-Ergebnisse

- Nach Berechnung der Windgeschwindigkeit für den Ist-Zustand, den Planfall sowie die Differenz beider Szenarien zeigt sich eine insgesamt geringe vorhabenbedingte Auswirkung.

- Die Kaltluftströmung wird ebenfalls kaum nennenswert beeinträchtigt. Trotz Bebauung bleibt der Kaltluftvolumenstrom hoch.

- Unser städtebaulicher Entwurf weist eine klimatisch günstige Grundstruktur auf, da die Baukörperstellung das Eindringen von Kaltluft aus östlicher Richtung begünstigt.

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