Aktualisiertes Programm GRENZEN EINREISSEN – Produktion … · 2020. 1. 31. · 1 FORUM AUTOMOBILLOGISTIK Aktualisiertes Programm GRENZEN EINREISSEN – Produktion und Logistik

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FORUM AUTOMOBILLOGISTIK

Aktualisiertes Programm

GRENZEN EINREISSEN – Produktion und Logistik verschmelzen

5./6. Februar 2020

Leipzig, Congress Center

2 FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2020

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Müller | Die lila Logistik ist der führende Dienstleister, wenn es um die Entwicklung und

Umsetzung von ganzheitlichen Supply Chain Lösungen geht. Mit den beiden Geschäftsbereichen

LILA CONSULT und LILA OPERATING wird die klassische Trennung von Beratung und Umsetzung

durchbrochen und Antworten auf die stetig wachsenden logistischen Herausforderungen in

Bezug auf Organisationsstrukturen, effizientere Abläufe in der Supply Chain und der Gestaltung

neuer Geschäftsmodelle gefunden. Die konzipierten Lösungen werden entweder direkt beim

Kunden oder in einem eigenen Logistik-Service-Center umgesetzt.

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5./6. Februar 2020, Leipzig

WIR DURCHBRECHEN DIE KLASSISCHE TRENNUNG ZWISCHENBERATUNG UND UMSETZUNG

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VORWORT

Dr.-Ing. Joachim DamaskyGeschäftsführer Technik und Umwelt, Verband der Automobilindustrie (VDA)

Robert BlackburnVorsitzender des Vorstands,Bundesvereinigung Logistik (BVL),Senior Vice President Global Operations,Stanley Black & Decker

Premiumpartner Medienpartner

GRENZEN EINREISSEN – Produktion und Logistik verschmelzen Das Thema Vernetzung ist zum bestimmenden Faktor für die zukünftige Entwicklung der Automobilindustrie geworden. Die Zeiten, in denen spezialisierte Organisationsbereiche unabhängig von äußeren Einflüssen Themen und Prozesse aus ihrem jeweiligen Fach- gebiet optimierten, gehören der Vergangenheit an. Die modernen Kommunikationstech-niken offenbaren die Reibungsverluste, die durch die isolierte Betrachtung der Bedürf-nisse eines einzelnen Bereichs entstehen. Das Wissen um diese Reibungsverluste setzt sich nach und nach im Führungsverhalten, in Prozessabläufen und in KPI-Systemen durch. Das Modell unabhängiger Silos wird abgelöst vom Modell der vernetzten Organi-sation, die durch Kommunikation und Kooperation das beste Ergebnis für das gesamte Unternehmen erzielt.

Dies gilt auch und gerade für die Logistik, die schon immer zahlreiche Schnittstellen zu den Bereichen Beschaffung, Qualität, Produktion und Vertrieb hatte. Im Zuge der Automatisierung der innerbetrieblichen Logistik mit fahrerlosen Transportfahrzeugen, Smart Devices und selbstständigen Materialbestellungen durch Fertigungsanlagen wächst die Logistik immer stärker mit dem Bereich Produktion zusammen. Sie sind im besten Sinne vernetzt.

Dieser Entwicklung widmet sich das Forum Automobillogistik 2020. Auf Europas größ-ter Fachveranstaltung zu Themen der automobilen Lieferkette verlassen wir vertrautes Terrain und widmen uns den übergreifenden Themen, die die bisherigen Trennlinien zwi-schen Produktion und Logistik infrage stellen. Am 5. und 6. Februar 2020 haben Sie die Möglichkeit, strategische Vorträge und Erfahrungsberichte aus der Praxis von Führungs-kräften und Experten zum Umgang mit Themen wie Klimaneutralität, digitale Planung, Automatisierung oder verbesserte Datenerfassung zu hören.

Die Veranstalter Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA) und die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e. V. bieten Entscheidern und Experten aus dem Bereich Automobillogistik sowie allen Interessierten eine Plattform zum Austausch von Ideen und zum Netzwerken.

Freuen Sie sich auf zwei spannende und ereignisreiche Tage. Nutzen Sie die Gelegenheit, sich auf der begleitenden Fachausstellung über aktuelle Produkte und Dienstleistungen zu informieren, und erleben Sie bei den Werksbesichtigungen automobile Produktion und Logistik hautnah.

Seien Sie herzlich willkommen in Leipzig! Wir freuen uns auf Sie.


PROGRAMM, 5. FEBRUAR

Im Zeitalter der Digitalisierung verschmelzen Produktion und Logistik immer stärker und dürfen nicht

mehr isoliert voneinander betrachtet werden. Aus unterschiedlichen Blickwinkeln diskutieren die

Referenten, wie sich die Interaktion der beiden Teilbereiche entwickeln wird und welche Potenziale

damit einhergehen – nicht nur in technologischer Hinsicht. Geografische Grenzen überwindet auch

Chinas neue Seidenstraße. Die Auswirkungen dieses Projekts auf bestehende Netzwerkstrukturen sowie

mögliche Zukunftsszenarien werden in dieser Sequenz ebenfalls betrachtet.

MODERATION

Prof. Dr.-Ing. Thomas WimmerVorsitzender der Geschäftsführung, Bundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen

BASF Schwarzheide – ein Zukunftsstandort an der neuen Seidenstraße

Dr. Colin von EttingshausenKaufmännischer Geschäftsführer & Arbeitsdirektor,BASF Schwarzheide GmbH, Schwarzheide

Impressive Future – Additive Manufacturing in Logistics

Erik WirsingVice President Global Innovation,Schenker AG, Frankfurt am Main

11.45 – 13.15 Uhr | PLENUM PRODUKTIONS- UND LOGISTIKNETZWERKE Auditorium

Michael Kretschmer Ministerpräsident des Freistaates Sachsen,Dresden

9.30 – 9.45 Uhr | PLENUM GRUSSWORT Auditorium

ab 8.45 Uhr | CHECK-IN

Hildegard MüllerPräsidentin, Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

9.15 – 9.30 Uhr | PLENUM HERZLICH WILLKOMMEN IN LEIPZIG! Auditorium


Andreas Schick Vorstand Produktion, Supply Chain Management und Einkauf,Schaeffler AG,Herzogenaurach

10.15 – 10.45 Uhr | PLENUM KEYNOTE Auditorium

Schaeffler – Produktion und Logistik intelligent vernetzt

Michael Müller Vorsitzender des Vorstands,Müller – Die lila Logistik AG,Besigheim-Ottmarsheim


Digital – integriert – grenzenlos

11.15 – 11.45 Uhr | BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG

Zukunft der Logistik

Thomas ZernechelLeitung Konzernlogistik, Volkswagen Konzernlogistik GmbH & Co. OHG, Wolfsburg

Albrecht Reimold Mitglied des Vorstands – Produktion und Logistik, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart


Porsche-Produktion 4.0 – smart, lean and green




In the age of e-commerce and overnight deliveries, an optimized logistics chain has become a de-

cisive competitive factor equal to price and quality. Optimizing the supply chain, however, requires

precise knowledge of its structure, functionality and weaknesses. Innovative tools and measure-

ment methods can help companies adapt to new market conditions and to develop a successful

supply chain organization.

MODERATION

Christian AignerSupply Chain Management Ford Europe – Supplier Readiness and Development, Ford-Werke GmbH, Köln

14.15 – 15.45 Uhr | PARALLELSEQUENZ SUPPLY CHAIN ORGANIZATION Saal 3

Immer schneller und häufiger ändern sich die Rahmenbedingungen für die Produktion. Angesichts

der Notwendigkeit, Projekte und Prozesse dennoch möglichst planmäßig, fehlerlos und ohne Rei-

bungsverluste umzusetzen, haben sich die Werkzeuge der digitalen Fabrik in der operativen Praxis

bereits fest etabliert. Anschaulich zeigen die Referenten unter anderem auf, welche Vorteile eine

virtuelle Layout-Planung mit sich bringt und wie sich mit dem Einsatz eines „Digital Twins“ die

Logistikplanung optimieren lässt.

MODERATION

Thomas HolznerProject Manager, Siemens AG, Nürnberg, Förderbeirat, BVL

Smart Twin – die Zukunft der digitalen Logistikplanung

Dipl.-Wirtsch.-Ing. Carsten KahrsSenior Partner – Automotive Produktion und Logistik, Porsche Consulting GmbH, Hamburg

Dipl.-Ing. Karsten SeidlLeiter Logistikplanung Produktion, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart

14.15 – 15.45 Uhr | PARALLELSEQUENZ DIGITALE FABRIK Auditorium


Delivery Performance Rating – New Standards for Logistics Quality and Delivery Reliability

Andreas BreuHead of Customer Process Management,Conti Temic microelectronic GmbH, Ingolstadt

Global MMOG/LE – Turning your SC-Organization into an USP

Mike DickinsonGeneral Manager – Automotive, SMMT Industry Forum Limited, Birmingham, Großbritannien

Kollaborative virtuelle Planung

Julian WinzerProjekt Innovation und Industrie 4.0, BMW Group, München

Nadine WollinskyConsultant, ipolog GmbH, Leonberg

11.15 – 11.45 Uhr 13.15 – 14.15 Uhr 15.45 – 16.15 Uhr

Supply Chain Visibility – Creating Optimisation Through Data

Sanjiv TakyarHead of Innovation, Solutioning & Strategic Marketing, CHEP Automotive and Industrial Solutions – Europe, Weybridge, Großbritannien

Fast Forward 2030 @ Continental

Peter van LooyHead of Plant SCM, Continental Automotive GmbH, Karben

Alexander KarchesManager Advanced SCM, Continental Automotive GmbH, Karben


Transparenz in der innerbetrieblichen Logistik ist die Basis dafür, Produktion und Logistik optimal

zu integrieren. Nur wenn exakt nachvollziehbar ist, wo sich welches Material befindet, lassen sich

Engpässe in der Produktion vermeiden und die Bandversorgung flexibel, intelligent und in Echtzeit

planen und steuern. Anhand konkreter Anwendungsszenarien präsentieren die Referenten verschie-

dene Ansätze – von visueller Erfassung über RFID bis Ultrabreitband – und diskutieren, wie neue

Technologien sinnvoll verknüpft werden können.

MODERATION

Dr. Carolin SingerHead of Projects & Development, Market Fulfillment – Global Operations,Drägerwerk AG & Co. KGaA, Lübeck

Von RFID bis UWB: Lokalisierung in Produktion und Logistik – die Integration einer Lokalisierungsplattform bei BMW

Dipl.-Ing. Thomas StrebinDigitalisierung Shopfloorsysteme, Product Owner Identification & Localisation, BMW Group, München

Nikolai von LoeperGeschäftsführer, Kinexon Industries GmbH, München


16.15 – 17.45 Uhr | PARALLELSEQUENZ TRANSPARENZ IN DER INTRALOGISTIK Saal 3

Die Zukunft ist automatisiert und vernetzt! Was für Fahrzeuge gilt, gilt für deren Produktion erst

recht. Der Trend zur Herstellung komplexer und individualisierter Produkte erfordert ein techni-

sches System, dessen Elemente im ständigen Austausch stehen. Mit innovativen Schnittstellen

und Konzepten nähert sich die Automobilindustrie dieser Vision an.

MODERATION

Robert CameronLeiter Abteilung Produktion und Logistik, Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

Automatisierung an der Schnittstelle zwischen Produktion und Logistik

Kerstin GanserSenior Manager Supply Chain Engineering and Logistics, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen

Materialfluss der Zukunft – Produktionsversorgung durch heterogene FTS-Flotten

Julian PietzschmannTechnologies for Flexible Production, Daimler AG, Sindelfingen

Dr. Michael ReipHead of Engineering Robotics, incubed IT GmbH, Hart bei Graz, Österreich

Automatisierte Montageversorgung – Aufbrechen der Grenze zwischen Logistik und Produktion

Florian WalterTeamleiter Montage Lenkungsantriebe, Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Würzburg

16.15 – 17.45 Uhr | PARALLELSEQUENZ AUTOMATISIERTER MATERIALFLUSS IN PRODUKTION UND LOGISTIK Auditorium

ab 18.00 Uhr | ABFAHRT DER BUSSE ZUR ABENDVERANSTALTUNG

Visual Detection as a new Trigger in LOG

Marzell BandurVice President Logistics Optimization, Processes, IT & Innovation,Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Generierung von Synergieeffekten durch die Kombination diverser Technologien in der Intralogistik

Anke RohaczInnovationen und Digitalisierung, Daimler AG, Sindelfingen

Markus PfenderInnovationen und Digitalisierung, Daimler AG, Sindelfingen

Wir laden Sie ein, einen intensiven ersten

Forumstag gemeinsam und in entspannter

Atmosphäre ausklingen zu lassen. Nach

einem „Get together“ ab 18.30 Uhr erwar-

tet Sie bei der Abendveranstaltung im

Kundenzentrum von Porsche Leipzig ein

buntes Programm.

Freuen Sie sich auf einen wunderbaren

Abend mit kulinarischen Highlights und

Zeit für gute Gespräche mit alten und neu-

en Bekannten!


Die bisherigen Gewinner

2019 Continental AG | 2018 MAN Truck & Bus AG und Robert Bosch GmbH | 2017 AUDI AG | 2015 Adam Opel AG 2014 Robert Bosch GmbH | 2013 BorgWarner BERU Systems GmbH | 2012 Schlemmer GmbH 2011 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | 2010 ZF Friedrichshafen AG | 2009 Robert Bosch GmbH 2008 Webasto AG

Hildegard MüllerPräsidentin, Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

Der Höhepunkt der Abendveranstaltung wird die Verleihung des VDA Logistik Awards sein. Aus einem starken Bewerberfeld hat die Jury drei Finalisten nominiert. Welches herausra-gende Konzept wird in diesem Jahr mit dem VDA Logistik Award prämiert werden?

Seien Sie gespannt und freuen Sie sich mit den Preisträgern.

AWARD 2020

Jürgen BraunstetterHead of Supply Chain Management Automotive,Continental AG

Dr.-Ing. Joachim DamaskyGeschäftsführer Technik und Umwelt, Verband der Automobilindustrie (VDA)

Verleihung des VDA Logistik Awards 2020Prof. Dr. Wolfgang StölzleVorsitzender der Jury, Ordinarius am Lehrstuhl für Logistikmanagement,Universität St. Gallen, Schweiz

ABENDVERANSTALTUNG, 5. FEBRUAR

ab 19.00 Uhr | ABENDVERANSTALTUNG IM KUNDENCENTER VON PORSCHE LEIPZIG

Rede der VDA-Präsidentin

Verleihung des VDA Logistik Awards

Mitglieder der Jury

Übergabe des VDA Logistik Awards 2019 an die Vertreter der Continental AG

Prof. Dr. Wolfgang StölzleVorsitzender der Jury, Ordinarius am Lehrstuhl für Logistikmanagement, Universität St. Gallen

Jürgen MaidlBereichsleiter Produktionsnetzwerk, Logistik, BMW AG

Andreas Reutter Mitglied des Bereichsvorstands Global Business Services – Logistics, Robert Bosch GmbH

John SobeckVice President Corporate Materials Management, Materials Management Services & Supply Chain 4.0, ZF Friedrichshafen AG

Alexander KoeslingVice President Supply Chain Management, Mercedes-Benz Cars, Daimler AG

Prof. Dr.-Ing. Thomas WimmerVorsitzender der Geschäftsführung, Bundesvereinigung Logistik (BVL)

Peter HörndleinBereichsleiter Markenlogistik,MAN Truck & Bus SE

Thomas ZernechelLeiter Konzernlogistik, Volkswagen Konzern- logistik GmbH & Co. OHG



9.30 Uhr | PLENUM ERKENNTNISSE DES ERSTEN TAGES UND AUSBLICK Auditorium


Gerd Rupp Vorsitzender der Geschäftsführung,Porsche Leipzig GmbH,Leipzig


Porsche Leipzig – eine Erfolgsgeschichte

Prof. Dr.-Ing. Katja WindtMitglied der Geschäftsführung, SMS Group GmbH, Düsseldorf, Vorstand, BVL


Grenzen einreißen – entlang der gesamten Supply Chain

10.30 – 11.00 Uhr | PLENUM

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u. a. im Einsatz bei

AuditoriumVDA LOGISTIK AWARD 2020 | VORSTELLUNG DES SIEGERKONZEPTS


Barriers and Egos in a Digitalized World

The complexity of global commerce has increased dramatically over the past years. New technolo-

gies, political movements, environmental challenges, trade conflicts or events like the Brexit have

made it hard or impossible for corporations and governments to conduct mid to long term planning

for investments or policies. A return to economic reason and responsibility is vital to prevent

another crisis.


Ob 3-D-Druck, künstliche Intelligenz (KI) oder Robotic Process Automation (RPA) – sowohl im Bereich des

physischen Materialflusses als auch in der Planung und Steuerung erweist sich die Logistik zunehmend

als ideales Spielfeld für den Einsatz neuer Technologien. Anwender berichten, welche Potenziale sich

daraus für ihr Unternehmen ergeben. Zugleich wagen sie einen Blick in die Zukunft: Welche branchen-

übergreifenden Trends werden die Logistik mittelfristig prägen und verändern? Welche Konsequenzen

hat das für den Aufbau von Supply Chains? Freuen Sie sich auf Antworten auf diese und weitere Fragen.

Prozessautomatisierung durch den Einsatz von RPA in der Logistikplanung bei der BMW Group

Timo KraumeRPA Creator,BMW Group, München

11.30 – 13.00 Uhr | PARALLELSEQUENZ TRENDS UND NEUE TECHNOLOGIEN Auditorium

Um den Herausforderungen für die Logistik im Automotive Aftermarket gerecht zu werden, ist es

erforderlich, kontinuierlich in allen Bereichen moderne Methoden einzusetzen. In der operativen

Ersatzteillogistik unterstützen Digitalisierungskonzepte zunehmend die Automatisierung. In dieser

Sequenz werden Umsetzungsbeispiele vorgestellt sowie Visionen geschildert und anschließend auf

dem Podium unter Einbezug des Auditoriums diskutiert.

MODERATION

Karin GhirodiLeiterin Fachbereich Aftermarket,Verband der Automobilindustrie (VDA),Berlin

11.30 – 13.00 Uhr | PARALLELSEQUENZ HERAUSFORDERUNGEN UND LÖSUNGEN IN DER ERSATZTEILLOGISTIK Saal 3


Vision für ein automatisiertes und autonomes Lager

Georges MouradDirector Operations Aftermarket, MAHLE Aftermarket GmbH, Schorndorf

14.00 – 14.45 Uhr | PLENUM KEYNOTE UND SCHLUSSWORT Auditorium

MODERATION

Dr.-Ing. Joachim DamaskyGeschäftsführer Technik und Umwelt, Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

Prof. Dennis J. Snower, Ph.D.President of the Global Solutions Initiative,Professor at the Hertie School of Governance,Berlin

15.00 – 17.00 Uhr | TRANSFER ZU DEN WERKSBESICHTIGUNGEN

MODERATION

Frank Vorrath Vice President Service Delivery EMEA,Gartner, Inc.,Hamburg

Anwendung von Deep Learning in der Brose-Logistik

Dr. Michael WrenschDigitalisierung Entwicklung, Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Bamberg

Hightech-Automatisierung und -Digitalisierung – die Zukunft bei Mercedes-Benz schon heute

Ingo Martinho Flachs NóbregaDirector Global Parts Supply Chain Network Steering & Design, Daimler AG, Germersheim

Smart Packing – fehlerfreies Packen im produktiven Einsatz

Ulrich Selinger Senior Project Manager, Robert Bosch GmbH, Karlsruhe

11.00 – 11.30 Uhr 13.00 – 14.00 Uhr

Stefan Heinze Leitung Customer Care, Konzern After Sales, Volkswagen AG, Baunatal

VORTRÄGE UND DISKUSSION MIT:

SCM 2040 – Befragungsergebnisse und Konsequenzen für die Automobillogistik

Dr.-Ing. Hans-Hermann WiendahlGruppenleiter Produktionsplanung und -steuerung,Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA, Stuttgart


WERKSBESICHTIGUNGEN Separate Anmeldung direkt bei der Veranstaltungsregistrierung erforderlich

Porsche-Werk Leipzig

Das Porsche-Werk Leipzig ist seit seiner Gründung im Jahr 2000 eine der modernsten und nachhaltigsten Automobilfabriken der Welt. Derzeit fertigen rund 4.300 Mitarbeiter täglich insgesamt rund 500 Fahrzeuge des Kompakt-SUV Macan sowie der Sportwagen- limousine Panamera. Gerade steckt das Porsche-Werk Leipzig in seiner fünften Erweite-rung für die nächste Generation des Macan mit vollelektrischem Antrieb. Porsche Leip-zig wird somit künftig innerhalb der bestehenden Fertigungslinie auch Elektrofahrzeuge produzieren.

BMW-Werk Leipzig

Im BMW-Werk Leipzig entstehen seit März 2005 BMW-Automobile für Kunden in der ganzen Welt. Rund 1.000 Fahrzeuge rollen täglich vom Band. Allein in der klassischen Produktion der 1er- und 2er-Reihe produziert das Werk täglich mehr als 860 Automobile. Hinzu kommt seit September 2013 die Produktion des BMW i3 und seit Mai 2014 des BMW i8 – zweier zukunftsweisender Fahrzeuge mit alternativen Antrieben und Karosse-rien aus dem innovativen Leichtbaumaterial Carbon. Vier eigens auf dem Werksgelände installierte Windräder liefern grünen Strom zur Produktion dieser Fahrzeuge.

Leesys – Leipzig Electronic Systems GmbH

Die in fast hundertjähriger Erfahrung bewährte Kompetenz von Leesys liegt in der Entwick-lung und Herstellung elektronischer Baugruppen und Systeme, im Prüfen und Testen der Baugruppen sowie in der Lieferung von Elektronik und Kunststoff aus einer Hand. Freuen Sie sich auf den Besuch eines hochmodernen Werks! Sie erfahren, wie Leesys in einem Leuchtturmprojekt die Vorteile von Business Intelligence nutzt und in Echtzeit sein Material- flusssystem analysiert. Damit stellt es Entscheidungsträgern essenzielle Key Performance Indicators (KPI) als Dashboards zur Verfügung.

AUSSTELLUNG UND SPONSORING

Ausstellung: Simone Berbig, VDA +49 / 30 / 897 84 22 [email protected]

Sponsoring: Nils Biederstaedt, BVL +49 / 421 / 173 84 [email protected]

Sie möchten als Partner des Forum Automobillogistik auch 2021 dabei sein? Sprechen Sie uns schon jetzt für ein Angebot an! Weitere Informationen finden Sie unter www.forum-automobillogistik.de

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VERANSTALTUNGSDATEN

Ihre Anmeldungzum Forum Automobillogistik 2020 können Sie • online unter www.forum-automobillogistik.de oder • telefonisch unter 0421 / 173 84 34 vornehmen.

Teilnahmegebühren• 1.020,- € für Mitglieder des VDA und der BVL • 1.220,- € für Nichtmitglieder • Sonderkonditionen für Wissenschaftler und Studierende auf AnfrageDie Teilnahmegebühren sind gemäß § 4 (22) UStG von der Mehrwertsteuer befreit.

VeranstaltungsortCongress Center Leipzig | Seehausener Allee 1 | 04356 Leipzig Informationen zu Hotelabrufkontingenten und Parkmöglich- keiten finden Sie unter www.forum-automobillogistik.de.

IHR PROJEKTTEAM

ProjektleitungRobert Cameron, Frederik Pfretzschner

GeschäftsführungDr.-Ing. Joachim Damasky, Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, Uwe Peters

VeranstaltungsmanagementHeike Piepenschneider, Sascha Gröbel

Ausstellung/SponsoringSimone Berbig, Nils Biederstaedt

Presse/ÖffentlichkeitsarbeitUlrike Grünrock-Kern, Eckehart Rotter

KONZEPTGRUPPE

Wir danken der Konzeptgruppe für die Unterstützung bei der Entwicklung und Umsetzung des Forums Automobillogistik 2020:Ralf Appel, Leiter Materiallogistik, Volkswagen Konzernlogistik GmbH & Co. OHG, Wolfsburg | Katja Brüne, Head of Customs/Foreign Trade, Transportation & Packaging (CTP), Continental AG, Frankfurt a. M. | Andreas Jung, Senior Manager Ladungsträger Operation, Daim-ler AG, Sindelfingen | Ulrich Katzer, Director Logistics Automotive, REHAU AG + Co, Rehau | Gerald Röhner, Leiter Produktionslogistik/ Logistik Brose Gruppe, Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg | Steffen Siegle, Logistikplanung PLP, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart | Dr. Jochen Worbs, Bereichssteuerung Produktionsnetzwerk, Logistik, BMW AG, München

ORGANISATORISCHES | ANREISE

S. 3: Robert Blackburn; S. 6: Abendveranstaltung, rechts; S. 7: VDA-Award; S. 11: Congress Center Leipzig, Fachausstellung, rechts; Kai Bublitz | S. 6:

Abendveranstaltung, links; Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG | S. 8: Katja Windt; André Walther | S. 8: Gerd Rupp; S. 10: Porsche-Werk Leipzig; Porsche AG / Mar-

co Prosch | S. 9: Prof. Dennis J. Snower, Ph.D.; Christina Kloodt | S. 10: BMW-Werk Leipzig; euroluftbild.de/Robert Grahn | S. 11: Congress Center Leipzig

von außen, links; Messe Leipzig

BILDNACHWEIS

IHRE ANREISE NACH LEIPZIG

Sie erreichen das Congress Center Leipzig schnell und komfortabel per Auto, Bahn oder Flugzeug.

Anreise mit dem PkwDas Messegelände ist auf direktem und schnellem Weg über die Autobahn A 14 erreichbar (Abfahrt „Leipzig Messegelände“).Wenn Sie aus der Innenstadt zum Congress Center anreisen, benötigen Sie auf der Bundesstraße 2 nur zehn Autominuten.

Die Hausanschrift lautet: Congress Center Leipzig, Seehausener Allee 1, 04356 Leipzig

Anreise vom HauptbahnhofVom Hauptbahnhof fahren die Regionalbahn (RB) und die Linien S2, S5, S5X oder S6 der S-Bahn Mitteldeutschland in sechs Minu-ten bis zum Haltepunkt „Bahnhof Leipzig Messe“. Messebahnhof und Messegelände liegen etwa 750 Meter voneinander entfernt. Diese Strecke können Sie auch mit der Straßenbahn zurücklegen.

Alternativ können Sie vom Hauptbahnhof die Straßenbahnlinie 16 nutzen (ca. 20 Minuten Fahrzeit zum Messegelände).

Anreise vom FlughafenWenn Sie mit dem Flugzeug anreisen, bringen Sie die S-Bahn- Linien S5 und S5X in wenigen Minuten vom Flughafen Leipzig/ Halle zum Messegelände. Taxi-Standplätze finden Sie direkt am Flughafen (Terminal B) beziehungsweise am Westeingang der Leipziger Messe (zwischen Glashalle und Messesee).


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