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FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2015 Aktualisiertes Programm | Stand: 23.01.15 INTELLIGENTE SUPPLY CHAIN-STEUERUNG global, transparent, effizient 3. /4. Februar 2015 Messe Leipzig, Congress Center

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FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2015

Aktualisiertes Programm | Stand: 23.01.15

INTELLIGENTE SUPPLY CHAIN-STEUERUNG global, transparent, effizient 3. /4. Februar 2015

Messe Leipzig, Congress Center

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VORWORT

Matthias WissmannPräsident Verband der Automobilindustrie (VDA)

Prof. Dr.-Ing. Raimund KlinknerVorsitzender des VorstandsBundesvereinigung Logistik (BVL)

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INTELLIGENTE SUPPLY CHAIN-STEUERUNG global, transparent, effizient Engineering, Technologie und Wirtschaftlichkeit sind Erfolgsbausteine der deutschen Automobilindustrie in den Märkten der Welt. Wirtschaftlichkeit wird in weiten Teilen durch intelligente Aufgaben- und Arbeitsteilung bestimmt, deren Organisation und Steuerung unter den Begriffen „Supply Chain Management“ und „Logistik“ zusammengefasst wird.

Automobillogistik gilt weltweit als anerkannte Best Practice – auch für Logistiker anderer Branchen. Diesen hohen Standard weiterzuentwickeln, erfordert eine hohe Innovationsfähigkeit und die Fähigkeit zum Wandel. Die Herausforderungen steigen durch komplexe Produkte, aber auch durch die immer noch zunehmende Globalisierung von Lieferanten- und Produktionsnetzwerken sowie von Absatzmärkten. Gleichzeitig führen instabile politische Rahmenbedingungen zu höherer Volatilität und Unsicherheit sowie zu mehr Risiken.

In der Automobillogistik werden aktuell viele Konzepte diskutiert, erprobt und eingesetzt, um Transparenz zu schaffen und Effizienz zu ermöglichen: beispielsweise die IT-gestützte Steuerung von Netzwerken, verbesserter Einsatz von EDI und RFID in der Intralogistik, intelligente Steuerungsprozesse sowie Know-how-Transfers bei internationalen Teams. Entscheidend für die erfolgreiche Anwendung im eigenen Unternehmen ist nicht nur die Methodenkompetenz, sondern auch das sprichwörtliche „Know-how“, das am besten miteinander und voneinander gelernt werden kann.

Das gemeinsame Forum Automobillogistik von VDA und BVL findet bereits zum dritten Mal statt. VDA und BVL bieten Entscheidern aus den Bereichen Automobil- und Zulieferindustrien sowie Logistikdienstleistern eine Plattform, um sich zu den Herausforderungen und Lösungsansätzen im Supply Chain Management auszutauschen. Impulsgebend sind dabei nicht nur die Plenums- und Fachvorträge, die begleitende Fachausstellung und Werksbesichtigungen, sondern ganz besonders Sie, geehrte Teilnehmer, wenn Sie sich mit Ihrem Wissen und Ihrer Erfahrung einbringen.

Freuen Sie sich auch in diesem Jahr auf die Verleihung des VDA Logistik Awards und leiten Sie aus dem innovativen Preisträgerkonzept Ideen für Ihr eigenes Arbeitsumfeld ab.

Seien Sie herzlich willkommen in Leipzig. Wir freuen uns auf Sie.

Premiumsponsoren 2015: Medienpartner 2015:

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FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2015

PROGRAMM / 3. Februar

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09:00 – 10:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNGCheck-in

10:10 – 10:35 Uhr DAS AUTOMOBILWERK IN LEIPZIG – EINE ERFOLGSGESCHICHTE

10:35 – 11:00 Uhr STRATEGISCHE NEUAUSRICHTUNG DER LOGISTIK IM ZUSAMMENWIRKEN VON MITTELSTAND UND GLOBALEM KONZERN

Siegfried Bülow Vorsitzender der GeschäftsführungPorsche Leipzig GmbH, Leipzig

Christian C. WolffGeschäftsführung/Bereichsleitung AMG OperationsMercedes-AMG GmbH, Affalterbach

Dr. Dirk DreherLeiter AuslandsversorgungBMW AG, München

11:30 – 13:00 Uhr HERAUSFORDERUNGEN DES GLOBALEN WACHSTUMS – GLOBALISIERUNG DER LIEFERKETTEN

Global Sourcing hat viele Facetten. Es müssen die Gegebenheiten in den Regionen und deren Einfluss auf die Logistikprozesse stets berücksichtigt werden. Dazu kommen Herausforderungen mit Zoll, Behörden und Transportbehältern. Wie lässt sich in global agierenden Konzernen die Auslandsversorgung sicherstellen? Welche Möglichkeiten bietet das lokale Umfeld zur Materialbeschaffung?

Auslandsversorgung – Dynamik und Flexibilität effizient meistern

Keynote

Keynote

Plenum

10:00 – 10:10 Uhr BEGRÜSSUNG / TAGUNGSZIELEDr.-Ing. Ulrich EichhornGeschäftsführer Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

Prof. Dr.-Ing. Thomas WimmerVorsitzender der Geschäftsführung Bundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen

11:00 – 11:30 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNGKaffeepause / Dialogzeit

13:00 – 14:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNGMittagspause

Eröffnung/Moderation

Ivan HernandezDirector Transportation and Logistics NAFTADaimler AG, Fort Mill, South Carolina, USA

Challenges in the Transportation Networks for Daimler in the NAFTA Region

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PROGRAMM / 3. Februar

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14:00 – 15:30 Uhr TRANSPARENZ INTERKONTINENTALER WARENSTRÖMEParallelsequenz

Prof. Dr. Michael FeindtChief Advisor und GründerBlue Yonder GmbH, Karlsruhe

Globale Märkte und veränderte Kundenbedarfe erfordern Transparenz und Flexibilität in der Wertschöpfung, um im internationalen Wettbewerb bestehen zu können. Dabei geht es um bestmögliche Informationen zur Versorgung und die Fragen: Wieviel Ware ist vom Hafen an das Werk unterwegs? Wann kommt die Ware im Werk an?

Moderation:Michael KaufholdLeiter Logistik Brose GruppeBrose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg

Mit Predictive Applications Logistikprozesse effizient steuern

14:00 – 15:30 Uhr CHANCEN IM BEHÄLTERMANAGEMENT DURCH DEN EINSATZ VON AUTO-ID-TECHNOLOGIEN UND INTELLIGENTEN BEHÄLTERN

Parallelsequenz

Dr. Andreas HembergerHead of Supply Chain ManagementDaimler AG, Wörth am Rhein

Dr. Volker LangeLeiter Verpackungs- und HandelslogistikAutoID-TechnologienFraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML), Dortmund

Die Bedeutung und der Wert von Ladungsträgern und Behältern werden in der Branche noch unterschätzt. Auto ID-Technologien und die Integration von Sensorik bieten neue Möglichkeiten. Welche Potenziale lassen sich mit innovativen Ladungsträgern erschließen? Welche Rolle spielt der Behälter in der Zukunft und welcher Einfluss ergibt sich auf die Supply Chain?

Moderation:

Werner SchwentuchowskiAbteilungsleiter Marketing PackagingRobert Bosch GmbH, Karlsruhe

Vorteile durch prozess- optimale Ladungsträger

Neuer Ansatz: Bluetooth Low Energy mit Sensorik in der Logistik

15:30 – 16:00 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNGKaffeepause / Dialogzeit

Verpackungen in der Industrie 4.0: intelligent und innovativ

Uwe QuaasMaterialsteuerung, Versorgungssicherung,Gesamtprojektleiter OSSBMW AG, München

Transparenz im internatio-nalen Versorgungsnetzwerk mit Hilfe von Big Data Technologien

Michael BurkhartApplikation und Funktionsentwicklung OpenmaticsZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen

Matthias HaberstrohLeiter BU LogistikZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen

Material Visibility OverseasHeiko Müller

Projektleiter, Materialwirtschaft ZF-KonzernZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen

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FORUM AUTOMOBILLOGISTIK 2015

PROGRAMM / 3. Februar

16:00 – 17:30 Uhr EFFIZIENZ STEIGERN – RESSOURCEN SCHONENParallelsequenz

Trotz steigender Fahrleistung wird die CO2-Emission im Straßenverkehr stetig verringert. Auch die Automobilproduktion leistet ihren Anteil und ist im produktionsbezogenen Umwelt-schutz führend. Wer sind die Treiber dieses Prozesses – das gesetzliche Regelwerk oder der stetig wachsende Effizienzdruck? Welche Potenziale bieten intelligente Steuerungssysteme und Transportmittel?

Moderation:Dr.-Ing. Ulrich EichhornGeschäftsführer Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

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DirProf. Michael RohloffLeiter Abteilung StraßenverkehrstechnikBundesanstalt für Straßenwesen (BASt),Bergisch Gladbach

Feldversuch Lang-LKW

Transparentes Trans-portsteuerungssystem bei Porsche

Rüdiger ElfleinGeschäftsführerElflein Spedition & Transport GmbH,Bamberg

16:00 – 17:30 Uhr ÄNDERUNGSMANAGEMENT IM GLOBALEN KONTEXTParallelsequenz

In einem globalen Produktionsnetzwerk ergeben sich in dem Prozess des Änderungsmanagements, nicht zuletzt aufgrund der räumlichen Entfernung, neue komplexe Dimensionen. Die Koordinations- und Kommunikationsanforderungen zur Umsetzung der technischen Änderungen sind neben kulturellen und sprachlichen Aspekten auch von marktspezifischen Unterschieden und individuellen Zulieferbeziehungen beeinflusst. Wie lässt sich das Änderungsmanagement in der Organisation verankern? Welche Methoden, Strukturen und IT-Systeme sind für das operative Geschäft von besonderer Bedeutung?

Moderation und Impulsvortrag:Dr. Susanne LehmannLeiterin Vorserienlogistik Volkswagen Nutzfahrzeuge,Volkswagen AG, Hannover

Technisches Änderungs-management in globalen Produktionsnetzwerken

Marc WenzelLeitung Technisches Änderungsmanagement Volkswagen Nutzfahrzeuge,Volkswagen AG, Hannover

Michael BehnLeiter Neuanlauflogistik, Änderungs- management, VerpackungsplanungEDI ManagementMahle Behr GmbH & Co. KG, Stuttgart

Globale Produktion und die Auswirkungen auf das Änderungsmanagement

Frank RöskeLeiter LogistikplanungPorsche Leipzig GmbH, Leipzig

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Abendveranstaltung / 3. Februar

DIE BISHERIGEN GEWINNER 2014 Robert Bosch GmbH | 2013 BorgWarner BERU Systems GmbH | 2012 Schlemmer GmbH | 2011 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | 2010 ZF Friedrichshafen AG | 2009 Robert Bosch GmbH | 2008 Webasto AG

Übergabe des VDA Logistik Award 2014 an die Vertreter der Robert Bosch GmbH

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17:30 – 18:30 Uhr GET-TOGETHER IM FOYER BEI PORSCHE LEIPZIG

19:00 – 20:15 Uhr SUPPLY CHAIN-STEUERUNG REDE DER PRÄSIDENTEN

VERLEIHUNG VDA LOGISTIK AWARD 2015

Transfer Shuttle Busse

Abendveranstaltung

Prof. Dr. Wolfgang StölzleVorsitzender der Jury, Ordinarius am Lehrstuhl für LogistikmanagementUniversität St. Gallen

Matthias Wissmann PräsidentVerband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

20:15 – 23:00 Uhr ABENDPROGRAMM MIT CATERING UND ENTERTAINMENT

Prof. Dr.-Ing. Raimund KlinknerVorsitzender des VorstandsBundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen

Der Höhepunkt der Abendveranstaltung ist die Preisverleihung des VDA Logistik Award.

In entspannter Atmosphäre haben die Teilnehmer die Möglichkeit miteinander ins Gespräch zu kommen, sich auszutauschen und die Inhalte des Tages zu diskutieren. Das Rahmenprogramm lädt zum Ausklang des ersten Forumtages ein.

MITGLIEDER DER JURY

Prof. Dr. Wolfgang StölzleVorsitzender der Jury Ordinarius am Lehrstuhl für LogistikmanagementUniversität St. Gallen

Dr.-Ing. Ulrich EichhornGeschäftsführerVerband der Automobil-industrie (VDA)

Dr. Karl A. MayLeiter Programm Flexibili-tätsmanagement, Neuaus-richtung Planungs- und OrderingprozessBMW AG

Prof. Dr.-Ing. Thomas WimmerVorsitzender der Geschäftsführung Bundesvereinigung Logistik (BVL)

Bettina Mayer ChefredakteurinAUTOMOBILPRODUKTION

Dr. Karl Nowak Vorsitzender der Geschäftslei-tung für den Zentralbereich Einkauf und Logistik Robert Bosch GmbH

AWARD 2015

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PROGRAMM / 4. Februar

9:40 – 10:10 Uhr LOGISTIK IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE – ERFOLGSFAKTOR FÜR EINE STABILE PRODUKTION

10:10 – 10:40 Uhr VORSTELLUNG DES MIT DEM VDA LOGISTIK AWARD 2015 AUSGEZEICHNETEN LOGISTIKKONZEPTES

Prof. Dr.-Ing. Helmut Schramm Leiter Produktion ElektrofahrzeugeBMW AG, Leipzig

VDA Logistik Award 2015

Keynote

Dr.-Ing. Ulrich EichhornGeschäftsführer Verband der Automobilindustrie (VDA), Berlin

Prof. Dr.-Ing. Thomas WimmerVorsitzender der Geschäftsführung Bundesvereinigung Logistik (BVL), Bremen

10:40 – 11:10 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNG Kaffeepause

Eröffnung/Moderation

11:10 – 12:40 Uhr INTELLIGENTE LOGISTIKPROZESSE UND LÖSUNGEN IM LIEFERANTENNETZWERK

Parallelsequenz

Stephan AllgeierVice President Vertical Market – Automotive, Global Business Development, Corporate Contract LogisticsSchenker AG, Essen

Die Einbindung von Lieferanten erfordert bessere Planung der Wertschöpfungsketten. Wirtschaftliche Schwankungen nehmen zu. Welche Anforderungen bestehen an die Lieferanten? Wie gehe ich in globalen Teams mit Schwankungen bei Kurzfrist-bedarfen um? Wie begegnet man interkulturellen Hürden bei der Anlaufsteuerung?

Moderation:

Skills und Erfahrungs-transfer in internationalen Teams

Kathrin HeitmannGlobal Head of Supply Chain OperationsBenteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn

Design von Supply Chain Prozessen und Herausforde-rungen in der Personalent-wicklung im internationa-len Plattform Business

Michael VollmuthVice President Corporate Logistics Strategy & ProcessesSchaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach

Anforderungen einer integrierten Supply Chain an 2nd-tier-Lieferanten

John SobeckVice President Supply Chain Management ZF Konzern,ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen

Marc Papenhoff Manager Global Business DevelopmentSchenker AG, Essen

9:30 - 9:40 Uhr BEGRÜSSUNG

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PROGRAMM / 4. Februar

13:30 – 14:00 Uhr VORTRÄGE

14:15 Uhr / 16:45 Uhr ABFAHRT / RÜCKKEHR ZUR MESSE LEIPZIG

Konzeptgruppe

Wir danken der Konzeptgruppe für die Unterstützung bei der Entwicklung und Umsetzung des Forums Automobillogistik 2015:

Marzell Bandur Director Supply Chain Planning Adam Opel AG, Rüsselsheim | Petra Beck Leitung Bereichssteuerung Logistik BMW AG, München |

Rainer Grimm Head of Logistics Customer Service Mahle GmbH, Stuttgart | Matthias Haberstroh Leiter BU Logistik ZF Friedrichshafen AG,

Friedrichshafen | Stefanie Hegels Konzernlogistik, Leiterin Logistikplanung Standards und Regionen Volkswagen AG | Dr. Georg Hohlweg Senior

Manager Worldwide Transportation Daimler AG, Stuttgart | Michael Kaufhold Leiter Logistik Brose Gruppe Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG,

Coburg | Dr. Karl A. May Leiter Programm Flexibilitätsmanagement, Neuausrichtung Planungs- und Orderingprozess BMW AG, München |

Dr. Heiko Wöhner Spezialist Supply Management LuK GmbH & Co. KG, Bühl

11:10 – 12:40 Uhr HERAUSFORDERUNGEN UND LÖSUNGEN FÜR DIE GLOBALEN PRODUKTIONS- UND LIEFERNETZWERKE IM IT-UMFELD

Parallelsequenz

Klaus von der Osten-Sacken Leiter IT Prozess Order to Delivery (EMEA and Delivery ltO, OtD)BMW AG, München

Thomas SieckIT Versorgungs- und TransportlogistikVolkswagen AG, Wolfsburg

Die globale Supply Chain erfordert eine globale Kommunikation. Die Integration von Zulieferern und Dienstleistern spielt dabei eine wachsende Bedeutung.

Welche Erfahrungen und Herausforderungen gibt es? Wo macht sich IT durch höhere Effizienz in den Prozessen bemerkbar? Welche mittel-, langfristigen und strategischen Lösungsansätze stehen im Fokus?

Moderation:Dr. Wilmjakob HerlynDozentBVL Campus gGmbH, Bremen

IT-Herausforderungen und Lösungen im globalen Produktions- und Liefer-netzwerk

Neue globale EDI-Nach-richten, VDA Sendungsbe-leg und GTL – Motivation und Vorteile in der Praxis

Prof. Dr.-Ing. Karl-Heinz WehkingInstitutsleiter, Institut für Fördertechnik und LogistikUniversität Stuttgart

Neuausrichtung der Pro-duktionslogistik für die Automobilfertigung – ARENA 2036

Josef RadlbeckHead of EDI & Business IntegrationContinental Automotive GmbH, Regensburg

12:40 – 13:30 Uhr BESUCH DER BEGLEITENDEN FACHAUSSTELLUNGMittagspause

separate Anmeldung erforderlichDetails siehe Seite 11

Gerd Weingartner Leiter Logistikplanung Werk Leipzig und RegensburgBMW AG, Regensburg

Michael Weihrauch Leiter LogistikPorsche Leipzig GmbH, Leipzig

Werkslogistik bei BMW

Werkslogistik bei Porsche

Alfred Endörfer Leiter Geschäftsstelle Leipzig-LogistikSchenker Deutschland AG, Leipzig

Kontraktlogistik bei DB Schenker

Im Vorfeld zu den Werksbesichtigungen bei BMW, Porsche und DB Schenker werden die jeweiligen Logistikkonzepte in drei Vorträgen vorgestellt. Die Vorträge finden zeitlich parallel zueinander noch im Congress Center der Messe Leipzig statt.

Werksbesichtigungen

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ORGANISATORISCHES

Ihre Anmeldungzum Forum Automobillogistik 2015 können Sie • online unter www.bvl.de/fal oder• telefonisch unter 0421 / 173 84 34 vornehmen.

Teilnahmegebühren• EUR 795,00 für Mitglieder der BVL und des VDA • EUR 995,00 für Nichtmitglieder • Sonderkonditionen für Wissenschaftler und StudierendeDie Teilnahmegebühren sind gemäß § 4 (22) UStG von der Mehrwertsteuer befreit.

VeranstaltungsortMesse Leipzig, Congress Center Informationen zu Hotelabrufkontingenten und Parkmöglich- keiten finden Sie unter www.bvl.de/fal.

Ihr Projektteam

ProjektleitungDr. Christian Grotemeier, Werner Mock

GeschäftsführungDr. Ulrich Eichhorn, Sabine Hucke,Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer

VeranstaltungsmanagementSascha Gröbel, Heike Piepenschneider

Ausstellung/SponsoringKerstin Alscher, Simone Berbig, Sarah El-Schafie

Presse/ÖffentlichkeitsarbeitEckehart Rotter, Anja Stubbe

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BMW Werk LeipzigDas BMW Werk Leipzig ist eine der modernsten und nachhaltigsten Automobilfabriken der Welt. Seit März 2005 entstehen hier BMW Automobile für Kunden in der ganzen Welt. Bis zu 740 Fahrzeuge rollen pro Tag vom Band. Das Unternehmen setzt neben der klassischen Fahrzeugproduktion in Leipzig auch auf die Produktion von Fahrzeugen mit Elektroantrieb und CFK-Leichtbaukarosserien. Das Unternehmen investierte dafür bis 2013 rund 400 Millionen Euro in den Werksausbau.

Sie erleben die perfekt abgestimmte Choreographie von über 800 Robotern im Karosseriebau, die Präzisionsarbeit der Roboter in der Lackiererei und die manuelle Fahrzeugausstattung in der Montage. Jeder BMW wird hier zu einem ganz individuellen Einzelstück.

DB Schenker Logistikzentrum LeipzigSeit 2012 versorgen insgesamt rund 1.500 Mitarbeiter Automobilwerke von BMW in China und Südafrika mit Bauteilen. Auch die Konservierung, zum Beispiel von Blechteilen, für den Seeweg durch unterschiedliche Klimazonen wird hier in Leipzig vorgenommen.

Derzeit verlassen täglich bis zu 50 Container das Logistikzentrum. Über den Seeweg gelangen sie ins südafrikanische Rosslyn. Nach Shenyang in China werden die Container per Bahn und Schiff transportiert. Den Transport über die knapp 11.000 Kilometer lange Strecke realisiert seit gut einem Jahr DB Schenker Rail mit seinen Partnern.

separate Anmeldung direkt bei der Veranstaltungsregistrierung erforderlichWERKSBESICHTIGUNGEN

Porsche Werk LeipzigIn bis zu drei Schichten pro Tag fertigen die Mitarbeiter neben Modellen mit reinen Benzin- und Dieselantrieben auch Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge. Um unter dieser Komplexität eine leistungsstarke Produktion zu gewährleisten, ist eine professionelle Logistik besonders wichtig. Porsche orientiert sich hierbei an dem Prinzip der „Just-in-Sequence - Methode“. Die Verladereihenfolge der per Zug angelieferten Karossen entspricht so exakt der Produktionsreihenfolge. Systemlieferanten liefern zeitgleich die vormontierten und modellspezifischen Komponenten. So wird auf das bewährte Konzept einer minimalen Bevorratung gesetzt.

Die Montage des Porsche Werk Leipzig ist in die Bereiche der Vor- und Endmontage eingeteilt: In die Vormontage gelangen die Karossen des Macan und Panamera. Die Endmontage durchlaufen alle Modelle zugleich. Da der Cayenne das Werk Leipzig in einem fortgeschrittenen Fertigungszustand erreicht, durchläuft er nur diesen Produktionsbereich. Zudem findet in der Endmontage ein Höhepunkt des Produktionsprozesses statt: Die Hochzeit. Die Antriebseinheit aus Motor, Getriebe, Achsen und Abgasanlage trifft punktgenau auf die dazugehörige Karosserie und wird verschraubt.

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