Aktuelle Trends in der Handelslogistik wohin geht die

29.11.2017, Symposium Handelslogistik, Hannover-Langenhagen

Thomas Kempcke

Aktuelle Trends in der Handelslogistik

– wohin geht die Reise?

Quelle: Fotolia/endostock

Das EHI im Überblick

1

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aus dem Handel

Unsere Mitglieder…

Rahmenbedingungen

Quelle: EHI-, Fraunhofer IML-Studie: Trends in der Handelslogistik 2015

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Rahmenbedingungen aus Sicht des Handels

Quelle: EHI-Studie Personal in der Handelslogistik 2017

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Zukünftige Relevanz externer Rahmenbedingungen für die

Personalsituation in der Handelslogistik

Anteile in %

Quelle: Focus.de

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Entwicklung der Altersstruktur in Deutschland (demografischer Wandel)

Einsatz von Automatisierung/Robotik im Handel nimmt zu

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Einsatzbeispiele im Handel

Trends, die den Einsatz von Automatisierung/Robotik im Handel beschleunigen


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Quelle: EHI-Studie Automatisierung/Robotik in der Handelslogistik 2017, n=29

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0 5 10 15 20 25

Steigende Sortimentsvielfalt

Roboter-Einsatz im Privatbereich

Am POS digital, innovativ, modern sein

Sinkende Beschaffungspreise

Gesetzliche Regelungen zur Arbeitsplatzgestaltung

Wachstum E-Commerce/Omnichannel

Demografischer Wandel

Fachkräftemangel

Kundenerwartungen bzgl Preis, Geschwindigkeit

Technische Möglichkeiten/Digitalisierung/KI

Gründe für den Einsatz von Automatisierung/Robotik


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Quelle: EHI-Studie Automatisierung/Robotik in der Handelslogistik 2017, n=29

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12

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0 5 10 15 20 25

Mitarbeiter für qualifiziertere Tätigkeiten einsetzen

hohe Ausfallsicherheit

Spitzenbewältigung

Flexibilität

Steigende Absatzmengen

Genauigkeit/geringere Fehlerquote

Kundenorientierung/Kundenservice

Keine Fehlzeiten

Zeit sparen

Mitarbeiter-Verfügbarkeit/Fachkräftemangel

Mitarbeitern die Arbeit erleichtern

Effizienz/Kosten sparen

Zukünftige Anforderungen an die Qualifikation der Mitarbeiter in der Handelslogistik


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Quelle: EHI-Studie Personal in der Handelslogistik 2017

Anteile in %

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3

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1

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0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Öffnen der Versandverpackung retournierter Artikel

Verpacken der Retouren für den Verkauf

Depalettierung

Öffnen der Versandverpackung für die Kommissionierung

Qualitätsprüfung/ Sichtung der Retouren

Verpacken der Produkte für den Versand

Innerbetrieblicher Transport

Einlagerung

Kommissionierung

teilautomatisiert vollautomatisiert


Automatisiert durchgeführte Warehousing-Prozesse im Onlinekanal

(Mehrfachnennungen möglich)

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Quelle: EHI-Studie Versand- und Retourenmanagement im E-Commerce 2016, n=112

(Zukünftige) Robotik in den Filialen


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R4R-Initiative des EHI


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Ziel: Erforschung und Förderung von Robotics im Handel im

deutschsprachigen Raum (D-A-CH)

Zentrale Plattform des EHI, um dem Handel das Thema

zugänglich zu machen

Dokumentation in Form von Studien

Berichterstattung in EHI-Medien

Best Practice

Kommunikation und Erfahrungsaustausch

Website www.robotics4retail.de

Networking Events (Messen und Konferenzen)

E-Commerce und Handelslogistik

Umsatzanteil des E-Commerce im Einzelhandel (ohne den Handel mit Kraftfahrzeugen) in

Deutschland in den Jahren 2009 bis 2015 in Prozent


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Quelle: Statistisches Bundesamt

Vertriebskanäle der Onlinehändler – Angaben in Prozent


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Outsourcing im E-Commerce an Fulfillment-Dienstleister 2016


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13%

15%

14%

17%

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23%

27%

27%

27%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Annahme von Kundenreklamationen

Kundenservice für Fragen zu Bestellung, Versand

Annahme der Kundenbestellungen

Rechnungsschreibung

Retourennannahme und -bearbeitung

Zahlungsabwicklung

Lagerhaltung

Kommissionieren

Verpacken


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1

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3

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0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

mehr als 10

6 bis 10

5

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1

0 = kein eigenes Vz

Zahl der Verteilzentren für den Onlinekanal in dem Land mit Hauptfirmensitz

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Fokus der Online-Händler beim Versand 2016


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44%

52%

53%

67%

88%

Zustellmöglichkeiten zur Auswahl

Lieferung innerhalb von 24 Stunden

Sichere Verpackungen

Services bei Lieferung, z.B. Sendungsverfolgung

Hohe Liefertreue

Aktuelle und geplante schnellstmögliche Lieferzeiten im Online-Handel


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1%

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35%

44%

9%

3%

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2%

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34%

12%

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50%

innerhalb von mehr als 5 Werktagen

innerhalb von 3 bis 5 Werktagen

innerhalb von 1 bis 2 Werktagen

innerhalb von 24 Stunden

am selben Tag der Bestellung

innerhalb von 1 bis 2 Stunden

für die nächsten 1 bis 3 Jahre geplante schnellstmögliche Lieferzeiten

aktuell schnellstmögliche Lieferzeiten

Zustellalternativen im Online-Handel


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5

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0 20 40 60 80 100

Verteilzentrum des Logistikdienstleisters

Paketkasten, Paketbutler oder Paketbox bei…

Nächstgelegene Postfiliale

Wunschnachbar

Stationäres Ladengeschäft des Onlineshops

Pick-up-Station (z.B. DHL-Packstation, Hermes…

Beliebige, angegebene Adresse (z.B.…

Privatanschrift des Kunden

Artikelbezogene Retourenquoten im Online-Handel


20


0

3

12

10

10

65

0 20 40 60 80 100

Mehr als 60 Prozent

Bis zu 60 Prozent

Bis zu 50 Prozent

Bis zu 30 Prozent

Bis zu 20 Prozent

Bis zu 10 Prozent

Umsetzung der IT-Verknüpfung zwischen Onlineshop und Logistik bei Cross-/ Omnichannel-

Services im Versand


21


32

27

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36

48

55

0 20 40 60 80 100

Online-Reservierung mit Abholung und

Bezahlung im Store (Click and Reserve)

Online-Verfügbarkeitsanzeige stationärer

Filial-Bestände

Online-Bestellung und -Bezahlung mit

Abholung im Store (Click and Collect)

bereits effizient umgesetzt Optimierungsbedarf nicht im Angebot

Technische Innovationen

Innovationen in der Intralogistik


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TORY_deutsch.mp4

TORY_deutsch.mp4

Innovationen beim Transport


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Innovationen bei Home Delivery


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https://www.parcellock.de/de/produkte-mit-parcellock-technologie/paketkasten-mit-parcellock-technologie/

https://www.parcellock.de/de/produkte-mit-parcellock-technologie/paketkasten-mit-parcellock-technologie/

Die Zukunft: 3 D-Drucker


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Quelle: 3druck.com

Problemfeld Verkehrsinfrastruktur

Verkehrsinfrastruktur – Beispiel marode Brücken


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Megatrend Urbanisierung

Anteil der Stadtbewohner an der Gesamtbevölkerung in Deutschland


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Quelle: Statista 2017

Projekt Urban Retail Logistics


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https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjg_JCJ4urWAhWKLVAKHSRUBs8QjRwIBw&url=https://ecomobility.org/almada-sustainable-urban-logistics-plan/&psig=AOvVaw33zFbtVIECCf4o5WElSO91&ust=1507886743710977

https://www.google.de/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjg_JCJ4urWAhWKLVAKHSRUBs8QjRwIBw&url=https://ecomobility.org/almada-sustainable-urban-logistics-plan/&psig=AOvVaw33zFbtVIECCf4o5WElSO91&ust=1507886743710977

Projekt GeNaLog


29 Quelle: Genalog

Projekt-Eckdaten

Projektvolumen: 1,9 Mio. €

Fördervolumen: 1,4 Mio. €

Projektlaufzeit:

Dez. 2013 – Nov. 2016

Weitere Informationen:

http://www.genalog.de/

Angestrebte Ergebnisse:

• Optimierte Kapazitätsauslastung durch

effektivere Ressourcennutzung

• Reduzierung lokaler Emissionen

• Akzeptanzuntersuchung durch Einbindung der

Anwohner und Mitarbeiter

Entwicklung neuer Konzepte und Geschäftsmodelle

für eine geräusch- und emissionsarme

Nachtbelieferung urbaner Räume

Einsatz von emissionsarmen Technologien entlang

der Lieferkette (E-Nutzfahrzeuge, Ladehilfsmittel, etc.)

http://www.genalog.de/

Die Zukunft


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Personalmangel wird weiterhin die Handelslogistik beschäftigen

Anforderungen an die Qualifikation der Mitarbeiter werden

weiter steigen

Automatisierung und Robotik werden zunehmend eingesetzt

E-Commerce wird die Handelslogistik vermehrt beeinflussen

Urbanisierung und Umweltschutz erfordern neue Lieferkonzepte

EHI Retail Institute | Spichernstr. 55 | 50672 Köln | www.ehi.org

Thomas Kempcke

Leiter FB Logistik

[email protected]

+49 (0)221 – 57993-49

Vielen Dank für Ihre

Aufmerksamkeit!

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