BCCM Starting List 2016

8 – 10 JULY 2016

PROGRAMME

REGULATIONS

CONTEST

23RD

BRITISH CLASSIC CAR MEETING ST. MORITZ //

STARTING LIST 2016

3

PROGRAMM //

FREITAG, 8. JULI 2016

REGISTRIERUNG UND WELCOME DINNER

13.00 bis 18.00 Uhr: Registrierung der Teilnehmer in St. Moritz Bad

19.00 Uhr: Welcome Cocktail und Drivers’ Briefing auf Corvatsch-Murtèl

19.45 Uhr: Welcome Dinner auf Corvatsch-Murtèl

SAMSTAG, 9. JULI 2016

«DREILÄNDER»-RALLYE

7.15 Uhr: Vorstart Parkplatz Signalbahn, St. Moritz Bad

8.00 Uhr: Start vor Badrutt’s Palace Hotel, Halbminutenstart unterteilt in Gruppe A und B

ca. 15.15 Uhr: Ankunft im Dorfzentrum St. Moritz

19.30 Uhr: Cocktail und Galadinner im Suvretta House

SONNTAG, 10. JULI 2016

CONCOURS D’ELÉGANCE IN ST. MORITZ DORF

9.30 Uhr: Aufstellen der Fahrzeuge auf der Via Serlas in St. Moritz Dorf (Umgebung des Badrutt’s Palace Hotel)

10.30 Uhr: Concours d’Elégance: Schönheitswettbewerb mit Fachjurierung

11.00 bis 11.30 Uhr: Jurierung für das «best dressed team»

12.15 Uhr: Lunch im Festzelt

13.15 Uhr: Prämierung und Preisverleihung des Concours d’Elégance

14.00 Uhr: Abreise individuell

Änderungen vorbehalten.

Champfèr

Suvretta

JAGUAR F-TYPE 5.0 V8 SVR AWD, 2-Türer, aut., 423 kW/575 PS, Normverbrauch gesamt 11.3 l/100 km, 269 g CO2/km (Durchschnitt aller verkauften Neuwagen: 139 g/km), Energieeffizienz-Kategorie: G, empfohlener Nettoverkaufspreis CHF 153’900.- inkl. MwSt.

JAGUAR F-TYPE SVR

DIE NEUESTE HERAUSFORDERUNG FÜR EXTREMSPORTLER.

Die Höchstleistungen des neuen JAGUAR F-TYPE SVR sind jeder Rennstrecke würdig. Sein 575 PS starker V8 Motor katapultiert Sie in nur 3.7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und beschleunigt dann weiter bis zum Top-Speed von atemberaubenden 322 km/h. Dass der neue Spitzensportler von JAGUAR aber auch auf jeder Strasse eine gute Figur macht, verdankt er unter anderem der neu konfi gurierten Aerodynamik mit aktivem Kohlefaser-Heckspoiler, dem intelligenten Allradantrieb sowie der neu eingestellten Aufhängung für noch mehr Kontrolle und ein noch faszinierenderes Fahrgefühl. In Sachen Style, Komfort und Performance kennt der SVR wahrlich keine Höchstleistungsgrenzen.

jaguar.ch

THE ART OF PERFORMANCE

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23rd British Classic Car Meeting St. Moritz

5

Champfèr

Suvretta

1

2

3

4

ORTSPLAN //

1 Registrierung (Freitag)2 Vorstart Rallye (Samstag)3 Start Rallye (Samstag)4 Concours d’Elégance

(Sonntag) Parkhäuser

Klinik Gut

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6

STARTLISTE NACH STARTNUMMERN //

101 STEPHAN HILKERChristina HilkerStuttgart DE Rolls-Royce Phantom I 1925

102 ROLAND FREYHelen FreyBasel CH Bentley 4 1/2 Ltr Le Mans 1928

103 ADRIAN VON LERBERBrigitte von LerberBern CH Rolls-Royce Phantom I Spring-field 1928

104 PETER GOLDINGAnn GoldingBarnet, Herts. GB Bentley 4 1/2 Ltr Le Mans Tourer 1929

105 CHRISTIAN NIGGLIVerena NiggliBalsthal CH Rolls-Royce 20/25 HP Fixed Head Coupé 1930

106 JÜRG SCHIFFMANNMaythé Schiffmann, Urs Hunziker, Ursula HunzikerAarau CH Rolls-Royce 20/25 HP 1931

107 DOMENIC WERDERSandra CopelandBubendorf CH Alvis Firefly Special 4.3 1933

108 PETER SEEHOLZERJürg GanzZürich CH Aston Martin Le Mans 1933

109 ROLF-MARIO DONATIKarin WagnerDällikon CH Bentley 3 1/2 Ltr Airline Saloon 1934


7

110 DR. MARKUS KIRCHGEORGBrix KirchgeorgPontresina CH Bentley 3 1/2 Ltr Sports Saloon by Hooper 1934

111 MARCO ZOLIN-MEYERCarla Zolin-MeyerUetikon am See CH Bentley 3 1/2 Ltr DHC 1934

112 SAMUEL SCHATZMANNOftringen CHJaguar SS One Tourer 1934

113 TOM JECK Ana JeckZollikon CH British Salmson S4C Special boat tail 1935

114 WALTER GROLLI-MUND-SPÄNHAUERMarianne Grollimund-Spänhauer Muttenz CHRiley Racing Six Special 1935

115 WILLIAM HOLLINGERVrene HollingerMuttenz CH Bentley 4 1/4 Ltr Tourer 1935

116 GEORG B. DÖNNIRobin DönniRoggliswil CH Jaguar S.S. 90 1935

117 NIKLAUS DÜRSTBarbara DürstDavos-Dorf CH Bentley 4 1/4 Ltr Cabriolet Park-Ward 1936

118 MARKUS RUDINCaroline Mislin RudinLiestal CH Bentley 4 1/4 Ltr Bentley Derby 1936

119 THOMAS K. LEHNERSylvia Lehner, Fabian LehnerZollikon CH Bentley 3 1/2 Ltr DHC 1936

120 BERND REICHERTUrsula BrunnerZürich CH H.R.G. 1 1/2 Litre Meadows 1937

121 NORBERT KOPITZAElvira KopitzaRheinfelden-Herten DE Bentley 4 1/4 Ltr Roadster 1937

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9

122 AXEL WALTERGudrun WalterBrunsbüttel DE Jaguar SS 100 1938

123 CHRIS CROUCHWonersh GB Alvis Speed 25 1939

124 PETER MOOSERJules FedorowMuri b. Bern CH Allard K1 1948

125 MARKUS VATERLAUSNathalie HauswirthZürich CH Bentley Mark VI Freestone & Webb 1948

126 GABRIELE BRAVIFilippo SolePorza CH Bentley Mark VI 1948

127 HANNES RAMBOLDConnie RamboldPfarrkirchen DE Healey Silverstone 1949

128 PATRICK MÜLLERFranziska SpanierKriens CH Bentley Mark VI 1949

129 CHRISTIAN JENNYDaniel MauerhoferThalwil CH Jaguar XK 120 1950

130 BRUNO EIGENMANNPia DonatiKreuzlingen CH Jaguar Mark V DHC 1950

131 OLIVER BERCHTOLDAnnina SchreinerReinach CH Jaguar XK 120 1952

132 SIMONE DÖNNIMichael WirzRoggliswil CH Jaguar XK 120 OTS 1953

133 RONALD LORIJNDiego LorijnLuzern CH Jaguar XK 120 DHC 1954


10

134 HANS WENZELGudrun WenzelMarktheidenfeld DE Jaguar XK 120 DHC 1954

135 FRITZ STUDERAnita Schmid, Markus Kölliker, Banujan SureshkumarZumikon CH Rolls-Royce Silver Dawn 1954

136 HANS-GEORG BOSCHHans-Rudolf &Alice-Gertrud Bosch-Gwalter, Alessandra Bosch, Pretoria ZA Rolls-Royce Silver Dawn Rad-ford Countryman Saloon 1954

137 FRANÇOIS GUÉDONChantal GuédonLausanne CH MG TF 1955

138 WULF GOETZEBeatrice GoetzeKöln DE Austin-Healey 100S „Sebring“ 1955

139 HANS ROESCHELJill RoeschelLugano CH Austin-Healey 100M „Le Mans“ BN2 1955

140 URS KILLEREdith BlöchlingerBaar CH Austin-Healey 100S „Sebring“ 1955

141 JEAN-MARC SOLDATIIrène SoldatiSonceboz CH Bentley S1 Sports Saloon 1955

142 MARKUS STÖCKLINMonica MorgenthalerAarau CH Jaguar XK 140 DHC 1955

143 URS BRAWANDSimona BarborakForch CH Austin-Healey 100M „Le Mans“ BN2 1956

144 JAN JACOBLarissa JacobZollikerberg CH Austin-Healey 100M „Le Mans“ BN2 1956

145 NELLO WIESENDANGERJudith WiesendangerWinterthur CH Jaguar XK 140 DHC 1956


11

146 JÖRG BACHMANNBeat KreienbühlOpfikon CH Jaguar XK 140 SE DHC 1956

147 EGON KAISERRosmarie Kaiser-SchaedlerBalzers LI Rolls-Royce Silver Wraith 1956

148 DIRK DOHSEAnja BalzerWiesbaden DE Rolls-Royce Silver Cloud 1957

149 THOMAS VALKOUrsina ValkoSafenwil CH Austin-Healey 100/6 BN4 1958

151 HANS KUNYLinda KunyKüttigen CH Jaguar XK 150 FHC 1958

152 RICHARD ENGLERBarbara EnglerHofstetten CH Jaguar Saloon 3.4 MK1 1958

153 THOMAS MÖSCHLinda MöschNeerach CH Jaguar XK 150 1958

154 MICHAEL TREITZUlla TreitzKöln DE Austin-Healey 3000 Mk I BT7 1959

155 BENNO TH. MÜLLERSteve Lovatt, Maureen Mitchell Zumikon CH Rolls-Royce Silver Cloud II 1960

156 OLIVER HAGENFlorian WassermannSt. Moritz CH Austin-Healey 3000 Mk I BT7 1959

157 PETER VON MURALTBarbara von MuraltErlenbach CH Jaguar XK 150 S OTS 1959

158 PETER R. BRUPPACHERCarmen Adrienne von Senger BruppacherZürich CH Jaguar XK 150 S DHC 1959

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A MBIANCE z u VER MIETEN .

Wenn Sie der Überzeugung sind, Blasto sei die erste Adresse für perfekte Mietzelt- Lösungen, müssen wir Sie leider enttäuschen. Denn das ist nur die halbe Wahrheit. Bei uns finden Sie auch perfekt gepflegtes Mietmobiliar in unterschiedlichsten Designrichtungen und in beinahe jeder gewünschten Stückzahl. Und selbst-verständlich eine breite Palette an stilvollem Zubehör. Rufen Sie uns einfach an für ein unverbindliches Gespräch: +41 55 225 46 56. Oder besichtigen Sie unseren Showroom im Internet: www.blasto.ch

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13

159 CHRISTOPHER ESKDALEJulia EskdaleOberaegeri CH Jaguar XK 150 S 1959

160 MANUEL R. ROTHSabrina SchenkerOberwil CH Austin-Healey 3000 Mk I BT7 1960

161 ANTONIO GERVASONIOrnella BonardiSarnico IT Rolls-Royce Silver Cloud II 1960

162 PETER HUGKarin RhombergRüschlikon CH Austin-Healey 3000 Mk I BT7 1961

163 ANDREAS ERNSTMaggie SteinerIllnau CH Austin-Healey 3000 Mk II Rally Replica 1961

164 YVES HAUSERCorinna HauserMeilen CH Austin-Healey 3000 Mk II BN7 1961

165 JÜRG REIMMANNRapperswil-Jona CH Aston Martin DB4 Serie 4 1962

166 PHILIP RINGIERKate RingierSafenwil CH Aston Martin DB4 1962

167 EUGEN KÜNGClaudia HiermaierZürich CH Jaguar E-Type FHC 1962

168 ALEXANDER BOHNYRegula C. Bohny-ReckRiedt-Neerach CH Bentley S3 1963

169 NICOLAS LEHNERIsabelle BarrierZollikon CH Bentley S3 Continental Conver-tible 1963

170 MAX KARL FUERSTLilo FuerstRueschlikon CH Rolls-Royce Silver Cloud III 1963

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H E RRLICH E AU S SIC HTE N F ÜR HUNG RIGE F E RI E NGÄSTE

Herzlich willkommen in den zum Suvretta House gehörenden Restaurants. Im Bergrestaurant Trutz kommt tagsüber Leckeres und Herzhaftes auf den Tisch. Im Restaurant Chasellas können Sie über Mittag einfache, aber liebevoll zubereitete Gerichte geniessen und sich am Abend auf dem Niveau von 15 Gault-Millau-Punkten verwöhnen lassen. So oder so, wir freuen uns auf Sie!

Bergrestaurant TrutzBergstationTel. +41 (0)81 833 70 30

Restaurant ChasellasTalstationTel. +41 (0)81 833 38 54

Sesselbahn Suvretta-RandolinsSt. Moritz

Für weitere Informationen: www.suvrettahouse.ch

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171 GIANFRANCO LOTFranca Quaglia Lot, Francesco Lot Forch CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1964

172 STEPHAN VÖGELIXSafenwil CH Jaguar F-Type Project 7 2016

173 MICHEL TINGUELYRobert SeitzSafenwil CH Jaguar F-Type SVR 2016

174 KARIN HELDPius HafnerSafenwil CH Jaguar F-Type SVR 2016

175 ANDREA HAMMELMANNPaul HenschelZürich CHJaguar MK 2 3,8 1964

176 ANNAGRAZIA JAUCHClio ZeisLugano-Paradiso CH Alvis TE 21 Drophead 1965

177 KLAUS WECKENXBasel CH Aston Martin DB5 1965

178 BERNHARD LÜSCHERSilvan LüscherElgg CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1965

179 ELMAR EGLIBarbara Egli, Roger Egli, Natalie LecciPfyn CH Bentley S3 1965

180 JOHN-CHRISTOPHER WARDEva Halter WardGrub /AR CH Jaguar Mk 2 3.8 1965

181 ALEXANDER GEHRIGKatie GehrigMeggen CH Jaguar 3.8 S 1965

182 JAMES ESKDALERoger JamesOberägeri CH Aston Martin DB6 1966

FIS AlpIne World SkI

ChAmpIonShIpS2017

1934

1948

1974

2003

www.engadin.stmoritz.ch www.stmoritz.ch


17

183 ALFONSO PUEBLAMaria BelloPully CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1966

184 HANS BOSSHARDLuigi MusmeciAffoltern am Albis CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1966

185 MICHAELA MÜNCHFrankfurt am Main DEJaguar S-Type 1966

186 PAUL VAN ARKELTessa Van Arkel-van DeutekomBasel CH Aston Martin DB6 Vantage 1967

187 DIRK PETERSMANNMartina Petersmann Köln DE Aston Martin DB6 Volante 1967

188 HANS-PETER SULSERFrancoise SulserStuttgart DE Jaguar Mark 2 1967

189 DR. NORBERT SEEGEREsther Gonzenbach, Arlette Hoffmann, Kurt HoffmannVaduz LI Rolls-Royce Phantom V 1967

190 SIMONE SCHATZMANNXMühlethal CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1968

191 PETER STEINERMara SteinerUitikon CH Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1968

192 LORENZ MARTISylvia SchaffnerFrick CH Jaguar E-Type S I 1/2 FHC 1968

193 VIC JACOBXS-chanf CH Austin-Healey 100S "Sebring" 1955

194 EZIO COLTURIPeter WagnerSt. Moritz CH Rolls-Royce Phantom VI 1968

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Nichts geht über einen persönlichen Kontakt. Wir freuen uns auf Sie:+41 62 788 79 20 | [email protected] | www.emilfreyclassics.ch

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rund um das klassische Automobil an. Oldtimerenthusiasten werden in allen

Belangen fachmännisch beraten und betreut.


19

195 ROBERT J. JOOSTSebastian WendlandKöln DE Aston Martin DBS 1969

196 PATRICK HÜNERWADELAnouk Hünerwadel Zumikon CH Jaguar E-Type S II OTS 1969

197 ROBIN KANEKaspar WonlichExeter GB Jaguar E-Type S II Roadster 1969

198 HERMANN HAMMELMANNGisela HammelmannSilvaplana CH Jaguar E-Type S II OTS 1970

199 ERICH NIEDERBERGERSusanne NiederbergerDielsdorf CH Jaguar E-Type 4.2 Litre 1970

201 VICTOR CLOETTAFranz WüthrichOberengstringen CH Jaguar E-Type S III FHC 1972

202 CHRISTOPH EGLIMaria Hildegard OehlerBerneck CH Jaguar E-Type 1972

203 REINHOLD FRANKGisela FrankSeengen CH Jaguar E-Type 1972

204 DIRK KOLVENBACHDagmar KolvenbachDüsseldorf DE Jaguar E-Type V12 S3 OTC 1972

205 CHRISTIAN ALDERClaudia AlderAarau CH Jaguar E-Type S III V12 OTS 1972

206 CHRISTOPHER STEINERZofingen CH Aston Martin V8 Saloon S3 1973

207 ROLF TRUNINGERMarc GianottiWiesendangen CH Jaguar E-Type S III OTS 1973

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Pilot’s Watch Chronograph Spitfire. Ref. 3777:

Wer jemals im Cockpit einer Spitfire ihre überlegene

Dynamik erleben durfte, weiss eins: Besser, man

schnallt sich an. Ähnlich beeindruckend wirken die

Highlights dieser Uhr. Ein Weicheisen- Innengehäuse

schützt das Präzisionswerk gegen Magnetfelder,

während die auf Hochglanz polierte Lünette des

Edelstahlgehäuses – unterstützt vom ardoisefarbe-

nen Zifferblatt – die Wertigkeit der Uhr auf elegante

Weise betont. Kein Wunder also, dass es beim

Anblick dieser Uhr ab sofort nur noch heisst: «Bitte

umschnallen». IWC. ENGINEERED FOR MEN.

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21

208 WERNER KUHNSigrid KuhnNamborn DE Jaguar E-Type S III 2+2 1973

209 CHRISTIAN WELTERFlorence WelterEmbrach CH Jaguar E-Type SIII V12 OTS 1973

210 HUGO WERRENDr. Karl KaufmannZürich CH Rolls-Royce Silver Shadow 1973

211 RENÉ ZIMMERMANNAndrea FluryZürich CH Daimler Double Six 1975

212 PETER BALLYMelk LehnerMeilen CH Rolls-Royce Silver Shadow I 1976

213 ELISABETH BERGERAngelika VogelBern CH Jaguar XJ 5.3 C 1977

214 HERBERT BÜTTNERIrma BüttnerMännedorf CH Daimler Double Six Serie 2 1978

215 THOMAS SIGRISTRenato Colosi, Reuf JukicMeggen CH Rolls-Royce Silver Shadow II 1978

216 PETER C. SPLEISSSimone GumppZürich CH Rolls-Royce Corniche Coupé 1979

217 MANUEL KNAPP VOITHValentina Knapp VoithGrünwald CH Aston Martin V8 Vantage X-Pack 1980

218 RUDOLF BONFIGLIOLIGerda BonfiglioliNeftenbach CH Aston Martin V8 Volante 1981

219 ROBERT BROGERHeidi BrogerUnterentfelden CH Rolls-Royce Silver Spirit 1981

Kunst

Edelmetalle / Gold

Schmuck

Classic Car Collectors Centre

YOURSAFESTPLACE OFFENES ZOLL-

LAGER ( OZL )

SECURITY 24 / 7

STABIQ Est.Wirtschaftspark 27, 9492 Eschen, LiechtensteinT +423 238 82 80, F +423 238 82 [email protected], www.stabiq.com

STABIQ TREASURE HOUSE

ASSET PROTECTIONIn Zeiten des raschen politischen und gesellschaftlichen Wandels und der zunehmenden Verunsicherung an den Finanzmärkten wächst auch der Bedarf nach Sicherheit und Konstanz. Mit unseren Asset Protection Lösungen bieten wir unseren Kunden langfristige und verlässliche Lösungen sowie einen sicheren Hafen.

Das Tresorgebäude STABIQ ist ein offenes Zolllager (OZL), das nach den strengen Richtlinien der Eidgenössi-schen Zollverwaltung geführt wird. Auf über 6’000 m² verwahren wir in Zusammenarbeit mit unserem Advokatur- und Treuhandunternehmen in einem exklusiven Ambiente Wertgegenstände wie Gold und Edelmetalle, Kunst-gegenstände, Schmuck, Uhren und Münzsammlungen aber auch Weine, Classic Cars und Zigarren. Gleichzeitig können die Preziosen in unseren exklusiven Showräumen betrachtet, evaluiert und präsentiert werden.

TRESORGEBÄUDE AUF 6’000 M²

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24

220 RAPHAEL P.B. BERNHARD-AKERETRegina I. Bernhard-AkeretKüsnacht CH Rolls-Royce Silver Spirit 1982

221 PETER RÜEGGFeldmeilen CH Aston Martin V8 Saloon Series 5 1987

222 FERRY WECKENXLondon GB Aston Martin V8 Volante 1987

223 SÉBASTIEN SCHATZMANNFlaminia StraumannOftringen CH Aston Martin V8 Vantage Volante 1987

224 MICHAEL HEINRICHSDORFFAndrea HeinrichsdorffWeggis CH Bentley Turbo R 1987

225 WILLIAM FRENZEL Tamara GarnyBaar CH Rolls-Royce Corniche II 1987

226 WERNER E. FRISCH-KNECHTAnnemarie Frischknecht, Anita Imfeld-Frischknecht, Max ImfeldMörschwil CH Bentley Eight 1989

227 JOSEF JÖRGUrsula Jörg, Carmen JörgSt. Moritz CH Rolls-Royce Corniche II 1989

228 VERENA KÜNZLISimone Schnyder, David KünzliZollikon CH Rolls-Royce Silver Spur 1990

229 ROLAND KNITTELSilvie Knittel, Michelle KnittelLangrickenbach CH Daimler XJ 40 1991

230 PAOLO BIANCHILeila Benedicte HabicheMonaco MC Rolls-Royce Corniche S 1995

231 LAURA SMITHHans Joachim SchulzOberengstringen CH Aston Martin DB7 Volante 1996

25

22nd British Classic Car Meeting St. Moritz

232 WERNER RITTERSusanne FuchsStein /AG CH Daimler Daimler Six 4.0 Cen-tury LWB 1996

233 JOSEF LEHNERSibylle TannerZollikon CH Bentley Azure 1997

234 PETER KAISERAdergicia & Maximilian & Alice & Sophie KaiserBalzers LI Rolls-Royce Silver Dawn 1997

235 MAX METTLERClaudia MüllerLa Punt CH Bentley Azure 2002

236 CHARLES AELLIGMörigen CH Jaguar XKR Coupe 2002

237 OLIVER EHRATAnne Schlumberger Thalwil CH Jaguar XKR Coupe S/C 2003

238 MARCEL SCHWABNantisa (Goy) SuwannapanDreieich-Goetzenhain DE Bentley Continental Flying Spur 2006

239 PETER MERZDenise MerzSeengen CH Jaguar XK Coupe 2006

240 LARS HEIDBRINKRoland Bischof, Benno HeerVaduz LI Bentley Brooklands 2008

241 PETER LUGGENRegina StraussZug CH Rolls-Royce Wraith 2015

242 RODOLFO GÜTERMANNSilvia GütermannAlbonago CH Bentley Continental GT Speed 2016


26

Aston Martin108 Peter Seeholzer CH Le Mans 1933

165 Jürg Reimmann CH DB4 Serie 4 1962

166 Philip Ringier CH Aston Martin DB4 1962

177 Klaus Wecken CH DB5 1965

182 James Eskdale CH DB6 1966

186 Paul Van Arkel CH DB6 Vantage 1967

187 Dirk Petersmann DE DB6 Volante 1967

195 Robert J. Joost DE DBS 1969

206 Christopher Steiner CH V8 Saloon S3 1973

217 Manuel Knapp Voith CH V8 Vantage X-Pack 1980

218 Rudolf Bonfiglioli CH V8 Volante 1981

221 Peter Rüegg CH V8 Saloon Series 5 1987

222 Ferry Wecken GB V8 Volante 1987

223 Sébastien Schatzmann CH V8 Vantage Volante 1987

231 Laura Smith CH DB7 Volante 1996

Austin-Healey/Healey127 Hannes Rambold DE Silverstone 1949

138 Wulf Goetze DE 100S "Sebring" 1955

139 Hans Roeschel CH 100M "Le Mans" BN2 1955

140 Urs Killer CH 100S "Sebring" 1955

143 Urs Brawand CH 100M "Le Mans" BN2 1956

144 Jan Jacob CH 100M "Le Mans" BN2 1956

149 Thomas Valko CH 100/6 BN4 1958

154 Michael Treitz DE 3000 Mk I BT7 1959

156 Oliver Hagen CH 3000 Mk I BT7 1959

160 Manuel R. Roth CH 3000 Mk I BT7 1960

162 Peter Hug CH 3000 Mk I BT7 1961

163 Andreas Ernst CH 3000 Mk II Rally Replica 1961

STARTLISTE NACH FAHRZEUGMARKE //


27

164 Yves Hauser CH 3000 Mk II BN7 1961

171 Gianfranco Lot CH 3000 Mk III BJ8 1964

178 Bernhard Lüscher CH 3000 Mk III BJ8 1965

183 Alfonso Puebla CH 3000 Mk III BJ8 1966

184 Hans Bosshard CH 3000 Mk III BJ8 1966

190 Simone Schatzmann CH 3000 Mk III BJ8 1968

191 Peter Steiner CH 3000 Mk III BJ8 1968

193 Vic Jacob CH 100S "Sebring" 1955

Bentley102 Roland Frey CH 4 1/2 Ltr Le Mans 1928

104 Peter Golding GB 4 1/2 Ltr Le Mans Tourer 1929

109 Rolf-Mario Donati CH 3 1/2 Ltr Airline Saloon 1934

110 Dr. Markus Kirchgeorg CH 3 1/2 Ltr Sports Saloon by

Hooper

1934

111 Marco Zolin-Meyer CH 3 1/2 Ltr DHC 1934

115 William Hollinger CH 4 1/4 Ltr Tourer 1935

117 Niklaus Dürst CH 4 1/4 Ltr Cabriolet Park-Ward 1936

118 Markus Rudin CH 4 1/4 Ltr Bentley Derby 1936

119 Thomas K Lehner CH 3 1/2 Ltr DHC 1936

121 Norbert Kopitza DE 4 1/4 Ltr Roadster 1937

125 Markus Vaterlaus CH Mark VI Freestone & Webb 1948

126 Gabriele Bravi CH Mark VI 1948

128 Patrick Müller CH Mark VI 1949

141 Jean-Marc Soldati CH S1 Sports Saloon 1955

168 Alexander Bohny CH S3 1963

169 Nicolas Lehner CH S3 Continental Convertible 1963

179 Elmar Egli CH S3 1965

224 Michael Heinrichsdorff CH Turbo R 1987

226 Werner E. Frischknecht CH Eight 1989

233 Josef Lehner CH Azure 1997

235 Max Mettler CH Azure 2002

238 Marcel Schwab DE Continental Flying Spur 2006

240 Lars Heidbrink LI Brooklands 2008

242 Rodolfo Gütermann CH Continental GT Speed 2016

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29

Jaguar/Daimler112 Samuel Schatzmann CH SS One Tourer 1934

116 Georg B. Dönni CH S.S. 90 1935

122 Axel Walter DE SS 100 1938

129 Christian Jenny CH XK 120 1950

130 Bruno Eigenmann CH Mark V DHC 1950

131 Oliver Berchtold CH XK 120 1952

132 Simone Dönni CH XK 120 OTS 1953

133 Ronald Lorijn CH XK 120 DHC 1954

134 Hans Wenzel DE XK 120 DHC 1954

142 Markus Stöcklin CH XK 140 DHC 1955

145 Nello Wiesendanger CH XK 140 DHC 1956

146 Jörg Bachmann CH XK 140 SE DHC 1956

151 Hans Kuny CH XK 150 FHC 1958

152 Richard Engler CH Saloon 3.4 MK1 1958

153 Thomas Mösch CH XK 150 1958

157 Peter von Muralt CH XK 150 S OTS 1959

158 Peter R. Bruppacher CH XK 150 S DHC 1959

159 Christopher Eskdale CH XK 150 S 1959

167 Eugen Küng CH E-Type FHC 1962

172 Stephan Vögeli CH F-Type Project 7 2016

173 Michel Tinguely CH F-Type SVR 2016

174 Karin Held CH F-Type SVR 2016

175 Andrea Hammelmann CH MK 2 3.8 1964

180 John-Christopher Ward CH Mk 2 3.8 1965

181 Alexander Gehrig CH 3.8 S 1965

185 Michaela Münch DE S-Type 1966

188 Hans-Peter Sulser DE Mark 2 1967

192 Lorenz Marti CH E-Type S I 1/2 FHC 1968

196 Patrick Hünerwadel CH E-Type S II OTS 1969

197 Robin Kane GB E-Type S II Roadster 1969

198 Hermann Hammelmann CH E-Type S II OTS 1970

199 Erich Niederberger CH E-Type 4.2 Litre 1970

201 Victor Cloetta CH E-Type S III FHC 1972

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31

202 Christoph Egli CH E-Type 1972

203 Reinhold Frank CH E-Type 1972

204 Dirk Kolvenbach DE E-Type V 12 S3 OTC 1972

205 Christian Alder CH E-Type S III V12 OTS 1972

207 Rolf Truninger CH E-Type S III OTS 1973

208 Werner Kuhn DE E-Type S III 2+2 1973

209 Christian Welter CH E-Type SIII V12 OTS 1973

211 René Zimmermann CH Daimler Double Six 1975

213 Elisabeth Berger CH XJ 5.3 C 1977

214 Herbert Büttner CH Daimler Double Six Serie 2 1978

229 Roland Knittel CH Daimler XJ 40 1991

232 Werner Ritter CH Daimler Six 4.0 Century LWB 1996

236 Charles Aellig CH XKR Coupe 2002

237 Oliver Ehrat CH XKR Coupe S/C 2003

239 Peter Merz CH XK Coupe 2006

Rolls-Royce101 Stephan Hilker DE Phantom I 1925

103 Adrian von Lerber CH Phantom I Springfield 1928

105 Christian Niggli CH 20/25 HP Fixed Head Coupé 1930

106 Jürg Schiffmann CH 20/25 HP 1931

135 Fritz Studer CH Silver Dawn 1954

136 Hans-Georg Bosch ZA Silver Dawn Radford

Countryman Saloon

1954

147 Egon Kaiser LI Silver Wraith 1956

148 Dirk Dohse DE Silver Cloud 1957

155 Benno Th. Müller CH Silver Cloud II 1960

161 Antonio Gervasoni IT Silver Cloud II 1960

170 Max Karl Fuerst CH Silver Cloud III 1963

189 Dr. Norbert Seeger LI Phantom V 1967

194 Ezio Colturi CH Phantom VI 1968

210 Hugo Werren CH Silver Shadow 1973

212 Peter Bally CH Silver Shadow I 1976

215 Thomas Sigrist CH Silver Shadow II 1978

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Accessoires


33

JAGUAR FORTSETZUNG

216 Peter C. Spleiss CH Corniche Coupé 1979

219 Robert Broger CH Silver Spirit 1981

220 Raphael P.B. Bernhard-

Akeret

CH Silver Spirit 1982

225 William Frenzel CH Corniche II 1987

227 Josef Jörg CH Corniche II 1989

228 Verena Künzli CH Silver Spur 1990

230 Paolo Bianchi MC Corniche S 1995

234 Peter Kaiser LI Silver Dawn 1997

241 Peter Luggen CH Wraith 2015

Open Class107 Domenic Werder CH Alvis Firefly Speciale 4.3 1933

113 Tom Jeck CH British Salmson

S4C Special boat tail

1935

114 Walter Grollimund-

Spänhauer

CH Riley Racing Six Special 1935

120 Bernd Reichert CH H.R.G. 1 1/2 Litre Meadows 1937

123 Chris Crouch GB Alvis Speed 25 1939

124 Peter Mooser CH Allard K1 1948

137 François Guédon CH MG TF 1955

176 Annagrazia Jauch CH Alvis TE 21 Drophead 1965

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Accessoires


34

PALMARÈS GEWINNER BCCM RALLYE 2006 – 2015 //

13TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2006

Rolls-Royce

Herbert Gmeinwieser, Alvaneu-Dorf, Silver Wraith II, 1978

Bentley

Georges Keller, Pully, Continental GT, 2006

Aston Martin

Philipp Glutz, Rickenbach, DB7 Vantage V12, 2002

Jaguar

Stephan Vögeli, Safenwil, MK XI, 1953

Austin-Healey

Dr. Claus-Georg Nette, Hamburg (D), 100/6, 1958


Rolls-Royce

Adrian Von Lerber, Bern, Corniche, 1981

Bentley

Kurt Ott, Ettenhausen, S1 Sports Saloon, 1955

Aston Martin

Matthias Lehmann, Höri, DB2, 1951

Jaguar

Lorenz Marti, Frick, E-Type 1/2 4.2 FHC, 1968

Austin-Healey

Jürg Risch, Bäch, 100M ’Le Mans’ BN1, 1954

Open class

Rudolf W. Hug, Zürich, Alvis Speed 25, 1937


Rolls-Royce

Peter Jansen, Herrliberg, Silver Cloud II, 1961

Bentley

Urs Schweinfurth, Hüttikon, OpenTourer, 1926

Aston Martin

Matthias Lehmann, Höri, DB2, 1951

Jaguar

Lorenz Marti, Frick, E-Type, 1968

Austin-Healey

Harry Keller, Embrach, 3000 Mk III BJ8 Phase 2, 1967

Open class

Matthias Hübener, Hambrug (DE),

Triumph TR 3A, 1960


Rolls-Royce

Marcus S.P. Fincham, London (GB), Phantom VI, 1979

Bentley

William Hollinger, Muttenz, 4¼ Ltr Freestone & Webb, 1937

Aston Martin / Lagonda

Markus P. Stebler, Uetikon a. See, V8 Volante, 1980

Jaguar

Eugen W. Schmid, Küsnacht, SS 3.5 Special, 1938

Austin-Healey

Peter Herzer, Kilchberg, 100-Six, 1957

Open class

Renzo Zanolari, Malans, Railton Tourer, 1936


Rolls-Royce

Johannes Sommerer, Wasserburg/Inn (DE), Silver Shadow I, 1972

Bentley

Adrian von Lerber, Bern ,Mark VI Graber Coupé, 1951

Aston Martin/Lagonda

Markus P. Stebler, Uetikon am See, 8 Volante Series 1, 1980

Jaguar

Philip Ringier, Zürich, XK 120 Roadster, 1954


35

Austin-Healey

Wulf Goetze, Köln (DE), 3000 Mk III BN7, 1962

Open class

Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Bentley Le Mans, 1934


Rolls-Royce

Thomas Sigrist, Meggen Silver Shadow II, 1979

Bentley

Sebastian Schmid, Friedberg (DE), 6½ Ltr Speed Six Vanden Plas, 1929


Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, 1973

Jaguar

Eugen W. Schmid, Küsnacht, SS 3.5 Litre Sports Special, 1938

Austin-Healey

Anton Lienhard, Biel, 3000 Mk III BJ8, 1966

Open class

Walter Grollimund, Muttenz, Riley Racing Six Special, 1935


Rolls-Royce

Adrian von Lerber, Bern, Phantom I Springfield, 1928

Bentley

Peter Jost, Belpberg, Derby 4¼ Ltr. Axle-Rigid Body, 1937


Carlo Bianchi, Herrliberg, DB2/4 MK III, 1957

Jaguar

Benno Zehnder, Oberägeri, XK 140 OTS, 1955

Austin-Healey

Marco Trevisan, Unterengstringen,

100S «Sebring», 1955

Open class

Raoul-B. Roth, Oberwil, Alvis TD 21 Special Graber Coupe, 1962


Rolls-Royce

Jean-Claude Givel, Lonay Silver Dawn, 1954

Bentley

Rolf-M. Donati, Dällikon 3½ Ltr. Airline Saloo / Coupé,1934


Manuel R. Roth, Oberwil DB5, 1965

Jaguar

Eugen W.Schmid, Küsnacht 5 Litre Sports Special, 1938

Austin-Healey

Peter Kruse, Wollerau 100S «Sebring», 1955

Open class

Severin Gallo, Küsnacht MG SA Saloon, 1938

21ST BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2014

Rolls-Royce

1. Adrian von Lerber, Bern,

Phantom I Springfield, 1928

2. Roger Hermkes, Hochwald,

Silver Coud II, 1960

3. Jürg Schiffmann, Aarau, Rolls-Royce,

20/25 HP, 1931

Bentley

1. Marco Zolin-Meyer, Uetikon am See, Bentley 3 1/2 Ltr. DHC, 1934

2. Rudolf Bosch, Rapperswil, Bentley 3 1/2 Ltr. Park Ward / Drophead Coupé, 1935

3. Patrick Müller, Kriens, Bentley S3, 1963

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37


1. Manuel R. Roth, Oberwil, Aston Martin DB5, 1965

2. Markus P. Stebler, Uetikon a. S., Aston Martin V8 Volante S1, 1980

3. Markus Tellenbach, Zollikon, Aston Martin DB5, 1965

Jaguar/Daimler

1. Jürg Balsiger, Stans, Jaguar E-Type S I OTS, 1961

2. Richard Engler, Hofstetten, Jaguar XK150 OTS, 1958

3. Christoph Bundi, Aarau, Jaguar 3.8 S, 1965

Austin Healey/Healey

1. Thomas Valko, Safenwil, Austin-Healey 100/6 BN4, 1958

2. Anton Lienhard, Biel, Austin-Healey 3000 Mk III BJ8, 1966

3. Christoph Limena, Wädenswil, Austin-Healey 3000 Mk II BJ7, 1962

Open Class

1. Nicolas Joerin, Binningen, Allard,

Special V8, 1938

2. Peter Traber, Davos Platz, MG TF Roadster, 1954

3. Severin Gallo, Küsnacht, MG MG WA DHC, 1939

22ND BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015

Rolls-Royce

1. Adrian von Lerber, Bern,

Phantom I Springfield, 1928

2. Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, 1931

3. Karl Kaufmann, Zürich, Silver Wraith II, 1979

Bentley

1. Elmar Egli, Pfyn, S3, 1965

2. Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr Park Ward DHC, 1935

3. Mathias Hascher, Stallikon, Continental R Le Mans, 2002


1. Michael Speh, Wollerau, DB4 Serie 1, 1959

2. Christopher Steiner, Zofingen, V8 Saloon S3, 1973

3. Paul Van Arkel, Basel, DB6 Vantage, 1967

Jaguar/Daimler

1. Jürg Balsiger, Stans, Jaguar E-Type S I OTS, 1961

2. Richard Engler, Hofstetten, Jaguar XK150 OTS, 1958

3. Christoph Bundi, Aarau, Jaguar 3.8 S, 1965


1. Ursel Kruse, Wollerau, Sprite Mk I «Frogeye», 1958

2. Thomas Valko, Safenwil, 100/6 BN4, 1958

3. Mark Jacob, Egg, 100M «Le Mans» BN2, 1956

Open Class

1. Domenic Werder, Bubendorf, Alvis Firefly Special 4.3, 1933

2. Chris Dravec, Ottenbach, Alvis DKC 731, 1936

3. Tom Jeck, Zollikon, British Salmson S4C Special boat tail, 1935

Overall winner


38

PALMARÈS GEWINNER CONCOURS D’ELÉGANCE 2006 – 2015 //13TH BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2006

Rolls-Royce Pre-War

Dr. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom I, 1925

Rolls-Royce Post-War

Roland Hans, Hägendorf, Silver Cloud I, 1959

Rolls-Royce Youngtimer

Eckart Moltmann, Oberägeri, Corniche ‚Last of Linc’, 2002

Bentley Pre-War

Peter Jost, Belpberg, 41/4-litre Derby, 1937

Bentley Post-War

Georges Minden, London (GB), R Continental Mulliner, 1954

Bentley Youngtimer

Claude Faber, Maner (LUX), Le Mans, 2002

Aston Martin & Lagonda

Dr. Felix Marti, Muttenz, Lagonda M 45 T7, 1934

Jaguar Pre-War

Christian J. Jenny, Thalwil, SS 100, 1937

Jaguar & Daimler

Peter Völkle, Küsnacht, E-Type Series III, 1973

Austin-Healey

Marco Trevisan, Marthalen, Healey Silverstone, 1949


Rolls-Royce Pre-War

Stephan Steinmann, Muri, 25/30 HP Saloon, 1937


Norbert Seeger, Vaduz, Silver Cloud III DHC, 1964


Stefan Jörg, St.Moritz, Corniche II Cabriolet, 1989

Bentley Pre-War

Rolf Mario Donati, Dällikon, 3½ Ltr Airline Saloon, 1934

Bentley Post-War

Jörg E. Meyerhans, Weinfelden, S2 Continental Convertible, 1959

Bentley Youngtimer

Werner E. Frischknecht, Mörschwil, Eight, 1989


Leonardus Gerardus Geeris, Maarssen (NL), LG 45 Opentourer, 1937

Jaguar/Daimler Post-War

Christian Jenny, Thalwil, C-Type XKC 023, 1952

Jaguar/Daimler Youngtimer

René Zimmermann, Zürich, Double-Six Two-Door, 1975

Austin-Healey/Healey

Thomas Martin Hübner, Rüedisbach, Silverstone, 1950

Open Class

Jürgen Leinweber, Schöftland, Alvis Speed 20, 1933


Rolls-Royce Pre-War

Adrian von Lerber, Bern, Phantom I, 1928


Alan Hopes, Bogner Regis, Sussex (GB), Silver Cloud II, 1963


Markus Gerber, Brislach, Silver Shadow, 1972

Bentley Pre-War

Jaques Pencherek, Binningen, Derby Serie S, 1935

Bentley Post-War

Dr. Walter G. Riedweg, Murten, S2 Continental Flying Spur, 1960

Bentley Youngtimer

Antonio Gabrieli, Zürich, Continental T Coupe, 1999

Aston Martin & Lagonda Pre-War

Markus Kirchgeorg, Pontresina, Lagonda LG6, 1939

Aston Martin & Lagonda Post-war/Youngtimer

Kevin Regan, London (GB), DB4 GT, 1960


39

Jaguar Pre-War

Pierre Schulthess, Lugano, SS 2 ½ DHC, 1937


Hans Kuny, Küttigen, XK 150 DHC, 1958


Christian Alder, Aarau, E-Type S3 V12, 1972


Peter Andreas Zahn, Basel, 100/4 BN2, 1956

Open Class

Nicolas Joerin, Binningen, Allard Special, 1938


Rolls-Royce Pre-War

Antonio Pasquale, Morcote, Phantom III H.J. Mulliner, 1938


Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom V PV 23, 1967


Gerhard Trümmel, Dübendorf, Corniche, 1976

Bentley Pre-War

Heinrich Meier, Bad-Nauheim (DE), 3/4½ Ltr Blower, 1924

Bentley Post-War

Jörg E. Meyerhans, Weinfelden, S1 Empressline by Hooper, 1957

Bentley Youngtimer

Walter Steinemann, Mörschwil, Azure, 1996


Carlo Bianchi, Herrliberg, DB5 Shooting Brake, 1966

Jaguar Pre-War



Hans Berchtold, Reinach, XK 120 OTS, 1954


Stephan Kannewischer, Zug, XJ 4.2, 1978


Claudia Riederer, St. Moritz, 100-Six, 1958

Open Class

Walter Grollimund-Spänhauer, Muttenz, Riley Racing Six Special, 1935


Rolls-Royce Pre-War

Edward John Milverton, Burraddo (AUS), 40/50 HP Silver Ghost, 1914


Tabea Seeger, Vaduz (FL), Silver Cloud III James Young, 1965


Herbert Gmeinwieser, Alvaneu-Dorf, Corniche, 1989

Bentley Pre-War

Michael Roy Darcey, Potton Beds (GB), 4½ Ltr Supercharged, 1930

Bentley Post-War

Thomas Lehner, Zollikon, S3 Continental Convertible, 1963

Bentley Youngtimer

Ray Gantenbein, Aetingen, Continental Cabriolet, 1988


Nicholas John Hewitt, Esher Surrey (GB), V8 Vantage Volante 6.3, 1987

Jaguar/Daimler Pre-War



Matthias Zehnder, Künten, E-Type, 1969


Rolf Bohrmann, Mannheim (DE), Double Six 6.0 Ltr, 1994


Daniel Reinhardt, Küsnacht, 100M «LeMans» BN2, 1956

Open Class

Christina Bally, Basel, Alvis TD 21 Graber Cabriolet, 1959

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Rolls-Royce Pre-War

Max Mettler, La Punt, Phantom I, 1928


Hans-Georg Bosch, Zollikon, Silver Dawn Countryman Saloon, 1954


Josef Jörg, St. Moritz, Corniche II, 1989

Bentley Pre-War

Sebastian Schmid, Friedberg (DE), 6½ Ltr Speed Six Vanden Plas, 1929

Bentley Post-War

Dean Kronsbein, Meerbusch, S1 Continental Park Ward DHC, 1959

Bentley Youngtimer

Kathrin Weisskopf, Etingen, Continental GTC, 2008


Marc M.K. Fischer, Zürich, DB MKII, 1950

Jaguar/Daimler «live rear axle»

Christian J. Jenny, Thalwil, C-Type, 1952

Jaguar/Daimler «independant rear suspension»

Stephan Bruni, Reinach, E-Type S2 OTS, 1970


Mike Darcey Willian, Letchworth (GB), 100S «Sebring», 1954

Open Class

Nicolas Joerin, Binningen, Allard Special V8, 1938


Rolls-Royce Pre-War

John Wampler, Montezillon, Silver Ghost, 1926


Jean-Claude Givel, Lonay, Silver Dawn, 1954


Dr. Norbert Seeger, Vaduz (FL), Phantom VI, 1990


Daniel A. Waltenberg, Singapore, V8 Volante S1, 1984


Jean-Pierre Emery, CH-Wil/SG, Mark V Saloon, 1951


Christian Welter, Embrach, E-Type S3 OTS, 1973


Christian Roncolato, Burgstall bei Meran (IT), Healey Silverstone, 1949

Open Class

Markus Rudin, Liestal, Alvis Speed 20 SB, 1933


Bentley Pre-War

Niklaus Dürst, Zumikon, 4¼ Ltr. Cabriolet Park-Ward, 1936

Bentley Post-War

Alexander Bäggli, Zollikon Mark VI, 1951

Bentley Youngtimer

Hans Rudolf Bosch, Zollikon, Continental GT, 2006

Rolls-Royce Pre-War

Jan Larsson, Kreuzlingen 20/25 HP, 1935


Paulo Bianchi, Milano (IT) Silver Cloud III Convertible, 1962


Walter Steinemann, Mörschwil Ghost, 2010


Carlo Bianchi, Herrliberg DB2/4 Bertone Arnolt, 1954


K. Heinz Beck, Triesen (LI) Jaguar Mk IV, 1948


Werner Ritter, Stein Jaguar 420G, 1967


Mark Verstraete, Oostrozebeke (BE), 100M «Le Mans» BN2, 1955

Open Class

Dieter Schaetti, Küsnacht Alvis Grey Lady TC21/100, 1954

21ST BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2014

Bentley Pre-War

1. Rolf-Mario Donati, Dällikon 3 1/2 Ltr. Airline Saloon / Coupé, 1934

2. Rudolf Bosch, Rapperswil, 3 1/2 Ltr. Park Ward/Drophead Coupé, 1935

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43

Bentley Post-War

1. Daniel R. Jagmetti, Zürich R-Type H.J. Mulliner Cont. Fastback, 1953

2. Markus Vaterlaus, Zürich, Mark VI Freestone & Webb, 1948

3. Dominic Werder, Bubendorf, Le Mans Special Eight, 1947

Bentley Youngtimer

1. Lars Heidbrink,Vaduz, Azure, 1996

2. Rodolfo Gütermann, Albonago, Continental GT, 2012

3. Peter Luggen, Zug, Supersports ISR, 2012

Rolls-Royce Pre-War

1. Karl P. Schäfer, München, 20/25 HP, 1934

2. Markus Jaggi, Uster, 20 HP, 1926

3. Heinz-Dieter Lankes,Hofstetten, 20/25 HP, 1934


1. Peter Jansen,Herrliberg, Silver Cloud II DHC by Mulliner, 1962

2. Dr. Norbert Seeger, Vaduz, Silver Cloud III, 1964

3. Rob Mulié, Wassenaar, Silver Wraith Freestone & Webb, 1956


1. William Frenzel, Stäfa, Corniche II, 1987

2. Verena Künzli, Zollikon, Silver Spur, 1990

3. François Guédon, Lausanne, Corniche, 1975


1. Urs Alexander Wyler,Thun, DB 2/4 MK III, 1958

2. Chris Eskdale, Unterägeri, DB6 Vantage, 1966

3. Manuel R. Roth, Oberwil, DB5, 1965


1. Hans Kuny, Küttigen, XK 120 FHC, 1954

2. Alexander König, Erlinsbach, XK 120 DHC, 1953

3. Werner Ritter, Stein/AG, MK II 2.4L, 1967


1. Jürg Rupp, Hausen am Albis, 3.8S, 1965

2. Jürg Balsiger, Stans, E-Type S I OTS, 1961

3. Charles Aellig, Mörigen, XKR Coupé , 2002


1. Franz Knüsel, Luzern, 100M «Le Mans» BN2, 1956

2. Alfonso Puebla, Pully, 3000 Mk III BJ8, 1966

3. Urs Brawand, Forch, 100M «Le Mans» BN2, 1956

Open Class

1. Peter Mooser, Muri b. Bern, AC ACE, 1957

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45

22ND BRITISH CLASSIC CAR MEETING 2015

Rolls-Royce Pre-War

1. Jürg Schiffmann, Aarau, 20/25 HP, 1931

2. Oliver Franz, Weggis, Phantom II Continental, 1932

Rolls-Royce Post-war

1. Max Karl Fürst, Rüschlikon, Silver Cloud III, 1963

2. Hans-Georg Bosch, ZA-Pretoria, Silver Dawn Countryman Saloon, 1954

3. Fritz Studer, Zumikon, Silver Dawn, 1954


1. Dr. Norbert Seeger, LI-Vaduz, Phantom VI, 1990

2. Josef Jörg, St. Moritz, Corniche II, 1989

3. Peter Luggen, Zug, Corniche Convertible, 2000

Bentley Pre-War

1. Georg Weidmann, Küsnacht, 4½ Litre Le Mans, 1929

2. William Hollinger, Muttenz, Tourer, 1935

3. Walter Grollimund-Spänhauser, Muttenz, 3 Litre Le Mans

Bentley Post-War

1. Alexander Bäggli, Zollikon, Continental, 1954

2. Franz-Josef Paefgen, DE-Ingolstadt, S1 Graber, 1956

3. Rolf-Mario Donati, Dällikon, Mk VI 4-door lightweight Saloon, 1952

Bentley Youngtimer

1. Mathias Hascher, Stallikon, Continental R Le Mans, 2002

2. Gerald Piltzer, Chesières, GTC, 2013

3. Peter Jost, Belpberg, Flying Spur, 2012


1. Martin Speh, Wollerau, DB4 Serie 1, 1959

2. Rudolf Clemens Stinner, Widen, V8 Volante, 1988

3. Matthias Lehmann, Höri, DB2 Drophead, 1951

Jaguar «live rear axle»

1. Eugen Küng, Zürich, SS Saloon4-door, 1937

2. Jörg Bachmann, Opfikon, XK 140 SE DHC, 1956

3. Peter Mooser, Muri/BE, SS 100, 1938

Jaguar «independant rear suspension»

1. Hans Kuny, Küttigen, E-type S1.5, 1967

2. René Fux, Schindellegi, E-type V12 Coupé, 1971

3. Elisabeth Berger, Bern, XJ 5.3 C, 1977


1. Felicitas Radig-Gawenat, DE-Bad Soden, 3000 Mk III BJ8, 1967

2. Gianfranco Lot, Forch, 3000 Mk III BJ8, 1964

3. Wulf Goetze, DE-Köln, 3000 Mk I BN7, 1960

Open Class

1. Urs Bernasconi, Wangen, Belsize RM6 14/30, 1925

2. Domenic Werder, Bubendorf, Alivs Firefly Special 4.3, 1933

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REGLEMENT BCCM 2016 //

1. ORGANISATOR

St. Moritz Tourismus, Hotels Suvretta House, Badrutt’s Palace, Schweizerhof, Organisations- komitee mit Präsident Vic Jacob.

2. ANLASS


3. DATUM

8. – 10. Juli 2016

4. TEILNEHMER

Teilnahmeberechtigt sind Fahrzeuge der folgen-den Marken: Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin & Lagonda, Jaguar & Daimler, Austin-Healey & Healey. Weitere Fahrzeuge anderer Marken bri-tischer Herkunft bis Jahrgang 1966 in «Open Class» und beschränkter Anzahl auf Einladung. Fahrzeugwechsel sind bis 12. Juni 2016 zu melden und vom OK zu genehmigen. Das OK behält sich vor, nicht gemeldete Fahrzeugwechsel von der Rangierung auszuschliessen.

5. WERTUNG / PREISE

Die Wertung erfolgt pro Automarke, für die «Open Class» und den Gesamtsieger unter Berücksichtigung von Bewertungskoeffizienten.

Koeffizienten:

bis Baujahr 1945 - Koeffizient 0.7

Baujahr 1946-1955 - Koeffizient 0.9





ab Baujahr 1996 - Koeffizient 2.5

6. STRECKE

Die Rallyeroute des 23rd British Classic Car Meetings St.Moritz entnehmen Sie bitte der Webseite www.bccm-stmoritz.ch. Detaillierte Angaben erfolgen mit der Aushändigung des Ro-adbooks bei Registrierung.

7. RALLYE-SEKRETARIAT

Das Sekretariat für das 23rd BCCM 2016 befin-det sich während der ganzen Veranstaltung bei St. Moritz Tourismus.

8. RALLYE-LEITUNG / PROTESTE

Verantwortlicher Leiter des Anlasses ist Vic Jacob, OK-Präsident. Rallyeleiter auf der Strecke: Urs Höhener und Peter Maerki.

9. ROADBOOK

Das Roadbook wird durch den Veranstalter am 8. Juli 2016 anlässlich der Startnummernaus- gabe an die Teilnehmer abgegeben.

10. DRIVERS’ BRIEFING

Das Drivers’ Briefing (Fahrerbesprechung) ist obligatorisch. Ort und Zeitpunkt sind im Pro-gramm vermerkt.

11. VERSICHERUNG

Die Versicherung für die Fahrzeuge, deren Insas-sen sowie die Haftpflicht gegenüber Dritten ist Sache des Teilnehmers. Die Veranstaltung wird im Rahmen des Schweizer Strassenverkehrsgesetzes ausgetragen. Der Veranstalter lehnt ausdrücklich jegliche Haftung ab.

12. START

Der Start erfolgt nach Kategorien gemischt gemäss Startliste in Nummernreihenfolge. Zu spät erscheinende Teilnehmer werden mit 60 Strafpunkten pro angebrochene Minute penali-siert.

13. CONCOURS D’ELÉGANCE

Die Teilnahme am Concours d’Elégance ist für Teilnehmer obligatorisch. Massgebend ist das Jurierungs-Reglement Concours d’ Elégance 2016.

14. ABSAGE / DISQUALIFIKATION

Ist die Durchführung der Rallye in Folge von un-vorhersehbaren Vorkommnissen wie Schneefall, Hochwasser oder anderen elementaren Ereignis-sen nicht möglich, so wird diese ersatzlos gestri-chen. Während der Veranstaltung können Teile der Prüfung neutralisiert werden. Dem Strassen-verkehrsgesetz widrige Fahrweise wird mit Dis-qualifikation geahndet.


49

REGULATIONS BCCM 2016 //

1. ORGANIZERS

St.Moritz Tourism, Hotels Suvretta House, Bad-rutt’s Palace & Schweizerhof Hotels, organization committee with President Vic Jacob.

2. EVENT


3. DATE

8 to 10 July 2016

4. PARTICIPANTS

The following makes of vehicle are eligible to enter: Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin & Lagonda, Jaguar & Daimler, Austin-Healey & Healey. A limited number of other pre-1966 British vehicles are invited to take part in the Open Class. Changes of vehicle must be reported by 12 June 2016 and approved by the OC. The OC reserves the right to exclude from the rankings any unreported change of vehicle.

5. EVALUATION / PRIZES

The Rating is carried out per make of vehicle with adjustment coefficients taken into account for the Open Class and the overall winner.

Coefficients:

Built to 1945 - coefficient 0.7

Built 1946-1955 - coefficient 0.9




Built1986-1995 - coefficient 2.0

Built from 1996 - coefficient 2.5

6. ROUTE

The rally route of the 23rd British Classic Car Meeting St. Moritz can be found on the webpage www.bccm-stmoritz.ch. Detailed information will take place with the delivery of the roadbook at registration.

7. RALLY SECRETARIAT

The secretariat for the 23rd BCCM 2016 will be based in the St. Moritz Tourism offices for the entire event.

8. RALLY MANAGEMENT/ PROTESTS

Event director: Vic Jacob, OC president, rally supervisor on the route: Urs Höhener and Peter Maerki.

9. ROAD BOOK

The road book will be handed out to the partici-pants by the organizers on 8 July 2016 during the issue of start numbers.

10. DRIVERS’ BRIEFING

The drivers’ briefing is mandatory. Time and loca-tion are noted in the programme.

11. INSURANCE

Insurance of the vehicle and occupants as well as third-party insurance is the sole responsibility of the participant. The event is held within the framework of the Swiss Road Traffic Act. The organizers expressly reject any form of liability.

12. START

The start will take place in mixed categories according to the start list in order of number. Late arrivals will be penalized with 60 penalty points per minute or fraction of a minute.

13. CONCOURS D’ELÉGANCE

Participation in the Concours d’Elégance is man-datory for competitors. The adjudication regula-tions of the 2016 Concours d’ Elégance are appli-cable.

14. CANCELLATION / DISQUALIFICATION

Should holding the 2016 Rallye prove impossible as a result of unforeseen circumstances will be cancelled without replacement. Parts of the trial may be cancelled during the event. Driving in a manner with disregard to traffic regulations will be punished by disqualification.

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51

REGLEMENT CONCOURS D’ELÉGANCE BCCM 2016 //

1. Das OK BCCM führt im Rahmen seiner Ver- anstaltung einen Concours d’élégance’ (Schön-heitswettbewerb) für die teilnehmenden Fahr-zeuge durch.

2. Sämtliche am BCCM teilnehmenden Fahrzeuge sind verpflichtet ebenfalls am Concours d’Elé- gance zu partizipieren.

3. Die Durchführung/Organisation, der Standort und der Zeitplan des Concours d’Elégance werden vom OK bestimmt.

4. Das OK BCCM bezeichnet die Jury-Mitglieder der Kommission «Concours d’Elégance».

5. Der Präsident der Jury-Kommission ist ver-antwortlich für die Leitung seines Gremiums. Er rapportiert direkt dem OK-Präsidenten.

6. Die Jury-Kommission ist für die Bewertung der Fahrzeuge am Concours d’Elégance verantwort-lich. Sie kann Personen beiziehen die eine bera-tende Funktion zur Bewertung der Fahrzeuge einnehmen.

7. Die Bewertung der Fahrzeuge erfolgt auf deren Zustand an Motor, Karosserie, Innenausstattung, allgemeiner Zustand, unter Betrachtung der Originalität beim seinerzeitigen Verlassen ihrer ursprünglichen Automobilproduktionsstätte.

8. Änderungen des technischen Zustandes, welche der Verbesserung der Sicherheit des Fahr-zeuges (z.B. Bremsen, Sicherheitsgurten, Feuer- löscher, etc.) dienen, verursachen keine Abwer-tung.

9. Sämtliche teilnehmende Fahrzeuge müssen eine offizielle Strassenzulassung besitzen.

10. Zur Wertung des Concours d’Elégance wer-den Fahrzeuge zugelassen, welche an der BCCM- Rallye teilgenommen haben.

11. Preise werden ausgeschrieben für die Ränge 1 bis 3 und nach Zeitepoche der einzelnen Auto-mobilmarken Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin/Lagonda, Jaguar/Daimler, Healey/Austin-Healey, sowie in der «offenen Klasse». Die Zeitepochen sind definiert:

«pre-war» bis Baujahr 1945

«post-war» Baujahr 1946 bis 1971

«young-timer» Baujahr 1972 bis dato

12. Die Rangierung der «offenen Klasse» erfolgt in einer einzelnen Klasse, unabhängig der Zeit- epochen der gewerteten Fahrzeuge.

13. Preise werden nur im Verhältnis ausgesetzt, als genügend Teilnehmer pro Kategorie/Zeit- epoche starten. Die Jury-Kommission legt die Anzahl der gewerteten Zeitepochen nach Auto-mobilmarke fest.

14. Auf Verlangen der Jury-Kommission hat der Teilnehmer die Authentizität des gewerteten Fahrzeuges mit Belegpapieren zu dokumentieren (z.B. FIA/FIVA-Ausweise, historische Dokumente, Ursprungszeugnisse, Fotografien, etc.).

15. Reinigen, polieren, instandstellen, etc. des Fahrzeuges während des Concours d’Elégance ist nicht gestattet und führt zur automatischen Disqualifikation.

16. Die Bewertungen durch die Jury-Kommission erfolgen abschliessend. Ein Rekurs gegen die Bewertungen ist nicht statthaft.

17. Fahrzeuge mit einer Podest-Klassierung werden in den darauffolgenden zwei Jahren von einer weiteren Podest-Rangierung ausgeschlos-sen.


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53

1. The Organizing Committee (OC) BCCM imple-ments as part of its event a Concours d’Elégance (beauty contest) for the participating vehicles.

2. All vehicles participating in the BCCM are also obliged to participate in the Concours d’Elégance.

3. The implementation/organization, the location and schedule of the Concours d’Elégance will be determined by the OC.

4. The OC BCCM designates the jury members of the Commission Concours d’Elégance.

5. The President of the Jury Committee is respon-sible for the management of his panel. He reports directly to the OC Chairman.

6. The Jury Committee is responsible for the evaluation of the vehicles at Concours d’Elégance. They can call upon people to take an advisory role for the evaluation of the vehicles.

7. The evaluation of the vehicles is measured by the state of engine, body, interior design, and general condition, under consideration of its originality at the time leaving their original auto-mobile manufacturing plant.

8. Modifications of a technical condition, which serve to improve the safety of the vehicle (e.g. brakes, seat belts, fire extinguisher, etc.), do not cause devaluation.

9. All participating vehicles must possess an offi-cial approval and homologation for road service.

10. Vehicles that took part in the BCCM Rally are authorized for evaluation of the Concours d’Elégance.

11. Awards will be announced for the rankings 1 to 3, and by time period of the individual automo-tive brands Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin/ Lagonda, Jaguar/Daimler, Healey/Austin-Healey, as well as in the ‚open class‘. The time periods are defined in:

«pre-war» up to manufacturing year 1945

«post-war» manufacturing year 1946 to 1971

«young-timer» manufacturing year 1972 to date

12. The ranking of the «open class» takes place in a single class, regardless of the time period of the evaluated vehicles.

13. Awards will only be announced in relation, depending if enough participants per category/time period are starting. The Jury Committee determines the number of evaluated time periods based on the car brand.

14. At the request of the Jury Committee the participant has to prove the authenticity of the evaluated vehicle with document papers (e.g. FIA / FIVA ID cards, historical documents, certificates of origin, photographs, etc.).

15. Cleaning, polishing, repairing, etc. of the vehicle during the Concours d’Elégance is not permitted and will automatically result in disqualification.

16. The evaluations by the Jury Committee are carried out conclusively. An appeal against the rating is not permitted.

17. Vehicles with a podium-classification are excluded of another podium-ranking for the follo-wing two years.

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BCCM Starting List 2016