Bedienungsanleitung VLT AutomationDrive FC 301 ... - Danfossfiles.danfoss.com/Download/Drives/MG33AT03.pdf8 Spezifikationen 35 8.1 Elektrische Daten 35 8.1.1 Netzversorgung 200-240

ENGINEERING TOMORROW

BedienungsanleitungVLT® AutomationDrive FC 301/3020,25–75 kW

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Inhaltsverzeichnis

1 Einführung 3

1.1 Zielsetzung des Handbuchs 3

1.2 Zusätzliche Materialien 3

1.3 Handbuch- und Softwareversion 3

1.4 Produktübersicht 3

1.5 Typzulassungen und Zertifizierungen 5

2 Sicherheit 6

2.1 Sicherheitssymbole 6

2.2 Qualifiziertes Personal 6

2.3 Sicherheitsmaßnahmen 6

3 Mechanische Installation 8

3.1 Auspacken 8

3.1.1 Gelieferte Teile 8

3.2 Installationsumgebungen 8

3.3 Montage 9

4 Elektrische Installation 11

4.1 Sicherheitshinweise 11

4.2 EMV-gerechte Installation 11

4.3 Erdung 11

4.4 Anschlussplan 13

4.5 Motoranschluss 15

4.6 Netzanschluss 16

4.7 Steuerkabel 16

4.7.1 Safe Torque Off (STO) 16

4.7.2 Mechanische Bremssteuerung 16

4.8 Checkliste bei der Installation 17

5 Inbetriebnahme 19

5.1 Sicherheitshinweise 19

5.2 Betrieb des Local Control Panels (LCP) 20

5.3 Systemeinrichtung 21

6 Grundlegende E/A-Konfiguration 22

7 Wartung, Diagnose und Fehlersuche 24

7.1 Wartung und Service 24

7.2 Warnungs- und Alarmtypen 24

7.3 Warnungen und Alarmmeldungen 25

Inhaltsverzeichnis Bedienungsanleitung

MG33AT03 Danfoss A/S © 05/2018 Alle Rechte vorbehalten. 1

8 Spezifikationen 35

8.1 Elektrische Daten 35

8.1.1 Netzversorgung 200-240 V 35

8.1.2 Netzversorgung 380-500 V 37

8.1.3 Netzversorgung 525-600 V (nur FC302) 40

8.1.4 Netzversorgung 525–690 V (nur FC302) 43

8.2 Netzversorgung 46

8.3 Motorausgang und Motordaten 46

8.4 Umgebungsbedingungen 47

8.5 Kabelspezifikationen 47

8.6 Steuereingang/-ausgang und Steuerdaten 47

8.7 Sicherungen und Trennschalter 51

8.8 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse 59

8.9 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen 60

9 Anhang 66

9.1 Symbole, Abkürzungen und Konventionen 66

9.2 Aufbau der Parametermenüs 66

Index 76

Inhaltsverzeichnis VLT® AutomationDrive FC 301/302

2 Danfoss A/S © 05/2018 Alle Rechte vorbehalten. MG33AT03

1 Einführung

1.1 Zielsetzung des Handbuchs

Diese Bedienungsanleitung enthält Informationen zursicheren Installation und Inbetriebnahme des Frequenzum-richters.

Die Bedienungsanleitung richtet sich ausschließlich anqualifiziertes Personal.Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vollständig durch, umsicher und professionell mit dem Frequenzumrichter zuarbeiten. Berücksichtigen Sie insbesondere die Sicherheits-hinweise und allgemeinen Warnungen. Bewahren Sie dieseBedienungsanleitung immer zusammen mit dem Frequen-zumrichter auf.

VLT® ist eine eingetragene Marke.

1.2 Zusätzliche Materialien

Es stehen weitere Hilfsmittel zur Verfügung, die Ihnenhelfen, erweiterte Funktionen und Programmierungen vonFrequenzumrichtern zu verstehen.

• Das VLT® AutomationDrive FC301/FC302 Program-mierhandbuch enthält umfassendereInformationen über das Arbeiten mit Parameternsowie viele Anwendungsbeispiele.

• Das VLT® AutomationDrive FC301/FC302-Projektie-rungshandbuch enthält umfassende Informationenzu Möglichkeiten und Funktionen sowie zurAuslegung von Steuerungssystemen für Motoren.

• Anweisungen für den Betrieb mit optionalenGeräten.

Zusätzliche Veröffentlichungen und Handbücher sind beiDanfoss erhältlich. Siehe www.danfoss.de/search/?filter=type%3Adocumentation%2Csegment%3Adds für Auflistungen.

1.3 Handbuch- und Softwareversion

Dieses Handbuch wird regelmäßig geprüft und aktualisiert.Alle Verbesserungsvorschläge sind willkommen. Tabelle 1.1zeigt die Handbuchversion und die entsprechende Softwa-reversion an.

Ausgabe Anmerkungen Softwareversion

MG33ATxx Fehlerkorrektur Der Mindestkabel-

querschnitt beträgt 10 mm2 (7AWG).

8.1x, 48.20 (IMC)

Tabelle 1.1 Handbuch- und Softwareversion

1.4 Produktübersicht

1.4.1 Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Frequenzumrichter ist ein elektronischer Motorreglerzur:

• Regelung der Motordrehzahl als Reaktion auf dieSystemrückführung oder auf Remote-Befehle vonexternen Reglern. Ein Antriebssystem besteht ausFrequenzumrichter, Motor und vom Motorangetriebenen Geräten.

• Überwachung von System- und Motorzustand.

Sie können den Frequenzumrichter auch zum Motorüber-lastschutz verwenden.

Je nach Konfiguration lässt sich der Frequenzumrichter alsStand-alone-Anwendung oder als Teil einer größerenAnlage oder Installation einsetzen.

Der Frequenzumrichter ist für die Verwendung in Wohn-,Geschäfts- und Gewerbebereichen unter Berücksichtigungörtlich geltender Gesetze und Standards zugelassen.

HINWEISIn Wohnbereichen kann dieses Produkt Funkstörungenverursachen. In diesem Fall müssen Sie zusätzlicheMaßnahmen zur Minderung dieser Störungen ergreifen.

Vorhersehbarer MissbrauchVerwenden Sie den Frequenzumrichter nicht inAnwendungen, die nicht mit den angegebenen Betriebsbe-dingungen und -umgebungen konform sind. Achten Sieauf Übereinstimmung mit den in Kapitel 8 Spezifikationenangegebenen Bedingungen.

HINWEISDie Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters ist auf590 Hz begrenzt.Wenden Sie sich bei Anforderungen über 590 Hz anDanfoss.

Einführung Bedienungsanleitung


1 1

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http://www.danfoss.de/search/?filter=type%3Adocumentation%2Csegment%3Adds

1.4.2 Explosionszeichnungen

1

2

34

56789

1011

12 13

16171819

146

FAN MOUNTING

QDF-30

DC- DC+

Remove jumper to activate Safe Stop

Max. 24 Volt !12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

0605

0403

0201

130B

F713

.10

61 68 69 39 42 50 53 54 55

1

3 5

20

9

6

13

15

14

6

18111016, 17

19

14

7

8

4

2

1 Bedieneinheit (LCP) 11 Relais 2 (04, 05, 06)

2 Abdeckung 12 Transportöse

3 RS485-Feldbusstecker 13 Aufhängung für Montage

4 Digitaleingangs-/-ausgangsstecker 14 Erdverbindung (PE)

5 Digitaleingangs-/-ausgangsstecker 15 Anschluss für Kabelschirm

6 Erdungsschelle und Kabelzugentlastung für abgeschirmtesKabel

16 Bremsklemme (-81, +82)

7 USB-Anschluss 17 Zwischenkreiskopplungsklemme (-88, +89)

8 RS485-Terminierungsschalter 18 Motorklemmen 96 (U), 97 (V), 98 (W)

9 DIP-Schalter für A53 und A54 19 Netzeingangsstecker 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)

10 Relais 1 (01, 02, 03) 20 LCP-Anschluss

Abbildung 1.1 Explosionszeichnung, Baugröße A, IP20 (links) und Baugröße C, IP55/IP66 (rechts)

Einführung VLT® AutomationDrive FC 301/302


11

1.5 Typzulassungen und Zertifizierungen

Die folgende Liste ist eine Auswahl von möglichenTypzulassungen und Zertifizierungen für Danfoss Frequen-zumrichter:

089

HINWEISDie jeweiligen Zulassungen und Zertifizierungen fürIhren Frequenzumrichter befinden sich auf demTypenschild des Frequenzumrichters. Weitere Informa-tionen erhalten Sie von Ihrer örtlichen Danfoss-Vertretung oder einem Partner.

Weitere Informationen zu Anforderungen der UL 508Cbezüglich der thermischen Sicherung finden Sie imAbschnitt Thermischer Motorschutz im produktspezifischenProjektierungshandbuch.

Informationen zur Übereinstimmung mit dem EuropäischenÜbereinkommen über die internationale Beförderunggefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen (ADN) findenSie im Abschnitt ADN-konforme Installation im produktspe-zifischen Projektierungshandbuch.

Einführung Bedienungsanleitung


1 1

2 Sicherheit

2.1 Sicherheitssymbole

Folgende Symbole kommen in diesem Handbuch zumEinsatz:

WARNUNGWeist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, diezum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann!

VORSICHTWeist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zuleichten oder mittelschweren Verletzungen führen kann.Die Kennzeichnung kann ebenfalls als Warnung vorunsicheren Verfahren dienen.

HINWEISWeist auf eine wichtige Information hin, z. B. eineSituation, die zu Geräte- oder sonstigen Sachschädenführen kann.

2.2 Qualifiziertes Personal

Der einwandfreie und sichere Betrieb des Frequenzum-richters setzt fachgerechten und zuverlässigen Transportvoraus. Lagerung, Installation, Bedienung und Instand-haltung müssen diese Anforderungen ebenfalls erfüllen.Nur qualifiziertes Fachpersonal darf dieses Gerät installierenoder bedienen.

Qualifiziertes Fachpersonal sind per Definition geschulteMitarbeiter, die gemäß den einschlägigen Gesetzen undVorschriften zur Installation, Inbetriebnahme und Instand-haltung von Betriebsmitteln, Systemen und Schaltungenberechtigt sind. Außerdem muss das qualifizierte Personalmit allen Anweisungen und Sicherheitsmaßnahmen gemäßdieser Anleitung vertraut sein.

2.3 Sicherheitsmaßnahmen

WARNUNGHOCHSPANNUNGBei Anschluss an Versorgungsnetz, DC-Versorgung oderZwischenkreiskopplung führen FrequenzumrichterHochspannung. Erfolgen Installation, Inbetriebnahmeund Wartung nicht durch qualifiziertes Personal, kanndies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Todführen!

• Installation, Inbetriebnahme und Wartungdürfen ausschließlich von qualifiziertemPersonal durchgeführt werden.

• Verwenden Sie vor der Durchführung vonWartungs- oder Reparaturarbeiten eingeeignetes Spannungsmessgerät, um sicherzu-stellen, dass der Frequenzumrichter keineSpannung mehr führt.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an Versor-gungsnetz, DC-Versorgung oder Zwischenkreiskopplungkann der angeschlossene Motor jederzeit unerwartetanlaufen. Ein unerwarteter Anlauf im Rahmen vonProgrammierungs-, Service- oder Reparaturarbeiten kannzum Tod, zu schweren Verletzungen oder zuSachschäden führen! Der Motor kann über einenexternen Schalter, einen Feldbus-Befehl, ein Sollwertein-gangssignal, über ein LCP oder nach einem quittiertenFehlerzustand anlaufen.

So verhindern Sie ein unerwartetes Starten des Motors:• Trennen Sie den Frequenzumrichter von der

Netzversorgung.

• Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor SieParameter programmieren.

• Verkabeln und montieren Sie Frequenzum-richter, Motor und alle angetriebenen Gerätevollständig, bevor Sie den Frequenzumrichter andas Versorgungsnetz, die DC-Versorgung oderdie Zwischenkreiskopplung anschließen.

Sicherheit VLT® AutomationDrive FC 301/302


22

WARNUNGENTLADEZEITDer Frequenzumrichter enthält Zwischenkreiskonden-satoren, die auch bei abgeschaltetem Frequenzumrichtergeladen sein können. Auch wenn die Warn-LED nichtleuchten, kann Hochspannung anliegen. Das Nichtein-halten der angegebenen Wartezeit nach dem Trennender Stromversorgung vor Wartungs- oder Reparaturar-beiten kann zum Tod oder zu schweren Verletzungenführen!

• Stoppen Sie den Motor.

• Trennen Sie die Netzversorgung und alleexternen Zwischenkreisversorgungen,einschließlich externer Batterie-, USV- undZwischenkreisverbindungen mit anderenFrequenzumrichtern.

• Trennen oder verriegeln Sie den PM-Motor.

• Warten Sie, damit die Kondensatorenvollständig entladen können. Die notwendigeWartezeit finden Sie in Tabelle 2.1 sowie aufdem Typenschild auf der Oberseite desFrequenzumrichters.

• Verwenden Sie vor der Durchführung vonWartungs- oder Reparaturarbeiten eingeeignetes Spannungsmessgerät, um sicherzu-stellen, dass die Kondensatoren vollständigentladen sind.

Spannung[V]

Mindestwartezeit (Minuten)

4 7 15

200–240 0,25–3,7 kW(0,34–5 HP)

– 5,5–37 kW(7,5–50 HP)

380–500 0,25–7,5 kW(0,34–10 HP)

– 11–75 kW(15–100 HP)

525–600 0,75–7,5 kW(1–10 HP)

– 11–75 kW(15–100 HP)

525–690 – 1,5–7,5 kW(2–10 HP)

11–75 kW(15–100 HP)

Tabelle 2.1 Entladezeit

WARNUNGGEFAHR DURCH ABLEITSTRÖMEDie Ableitströme überschreiten 3,5 mA. Eine nichtvorschriftsgemäße Erdung des Frequenzumrichters kannzum Tod oder zu schweren Verletzungen führen!

• Lassen Sie die ordnungsgemäße Erdung derGeräte durch einen zertifizierten Elektroinstal-lateur überprüfen.

WARNUNGGEFAHR DURCH ANLAGENKOMPONENTEN!Ein Kontakt mit drehenden Wellen und elektrischenBetriebsmitteln kann zum Tod oder zu schweren Verlet-zungen führen!

• Stellen Sie sicher, dass Installations-,Inbetriebnahme- und Wartungsarbeitenausschließlich von geschultem und qualifi-ziertem Personal durchgeführt werden.

• Alle Elektroarbeiten müssen den VDE-Vorschriften und anderen lokal geltendenElektroinstallationsvorschriften entsprechen.

• Befolgen Sie die Verfahren in diesem Handbuch.

WARNUNGUNERWARTETE MOTORDREHUNGWINDMÜHLEN-EFFEKTEin unerwartetes Drehen von Permanentmagnetmotorenerzeugt Spannung und lädt das Gerät ggf. auf, was zumTod bzw. zu schweren Verletzungen oder Sachschädenführen kann!

• Stellen Sie sicher, dass die Permanentmagnet-motoren blockiert sind, sodass sie sich unterkeinen Umständen drehen können.

VORSICHTGEFAHR BEI EINEM INTERNEN FEHLEREin interner Fehler im Frequenzumrichter kann zuschweren Verletzungen führen, wenn der Frequenzum-richter nicht ordnungsgemäß geschlossen wird.

• Stellen Sie vor dem Anlegen von Netzspannungsicher, dass alle Sicherheitsabdeckungenangebracht und ordnungsgemäß befestigt sind.

Sicherheit Bedienungsanleitung


2 2

3 Mechanische Installation

3.1 Auspacken

3.1.1 Gelieferte Teile

Die gelieferten Teile variieren je nach Produktkonfiguration.

• Stellen Sie sicher, dass die gelieferten Teile unddie Angaben auf dem Typenschild mit derAuftragsbestätigung übereinstimmen.

• Prüfen Sie Verpackung und Frequenzumrichteroptisch auf Schäden durch unsachgemäßeHandhabung beim Versand. Machen SieBeanstandungen direkt beim Spediteur geltend.Bewahren Sie beschädigte Teile zur Klärung auf.

130B

D60

0.11

CHASSIS/ IP20 Tamb.50 C/122 F

VLT

MADE IN DENMARK

R

P/N: 131X3537 S/N: 010122G430

0.37kW/ 0.50HP

IN: 3x200-240V 50/60Hz 2.2A

OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 2.4Ao

CAUTION:See manual for special condition/mains fuseVoir manual de conditions speclales/fusibles

WARNING:Stored charge, wait 4 min.Charge residuelle, attendez 4 min.

* 1 3 1 X 3 5 3 7 0 1 0 1 2 2 G 4 3 0 *

`

Automation Drivewww.danfoss.com

T/C: FC-302PK37T2E20H1BGXXXXSXXXXA6BKC4XXXD0

Listed 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.

o

`

1

2

4

5

6

7 8

9

10

3

1 Typencode

2 Artikelnummer

3 Seriennummer

4 Nennleistung

5Eingangsspannung, Frequenz und Strom (bei niedrigen/hohen Spannungen)

6Ausgangsspannung, Frequenz und Strom (bei niedrigen/hohen Spannungen)

7 Gehäusegröße und Schutzart

8 Maximale Umgebungstemperatur

9 Zertifizierungen

10 Entladezeit (Warnung)

Abbildung 3.1 Produkttypenschild (Beispiel)

HINWEISNehmen Sie nicht das Typenschild vom Frequenzum-richter ab (Verlust des Garantieanspruchs).

Stellen Sie sicher, dass die Lageranforderungen erfüllt sind.Weitere Informationen finden Sie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen.

3.2 Installationsumgebungen

HINWEISIn Umgebungen, in denen Aerosol-Flüssigkeiten, Partikeloder korrosive Gase in der Luft enthalten sind, müssenSie sicherstellen, dass die IP-Schutzart der Geräte derInstallationsumgebung entspricht. Eine Nichterfüllungder Anforderungen von bestimmten Umgebungsbedin-gungen kann zu einer Reduzierung der Lebensdauer desFrequenzumrichters führen. Stellen Sie sicher, dass alleAnforderungen hinsichtlich Luftfeuchtigkeit, Temperaturund Höhenlage erfüllt werden.

Vibrationen und ErschütterungenDer Frequenzumrichter entspricht den Anforderungen fürGeräte zur Wandmontage sowie bei Montage an Maschi-nengestellen oder in Schaltschränken.

Detaillierte Angaben zu Umgebungsbedingungen findenSie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen.

Mechanische Installation VLT® AutomationDrive FC 301/302


33

3.3 Montage

HINWEISEine unsachgemäße Montage kann zu Überhitzung undeiner reduzierten Leistung führen.

Kühlung

• Sehen Sie über und unter dem Frequenzum-richter zur Luftzirkulation einen ausreichendenAbstand vor. Die Abstandsanforderungen findenSie unter Abbildung 3.2.

a

a

130B

D52

8.10

Abbildung 3.2 Abstand zur Kühlluftzirkulation oben undunten

Gehäuse A1–A5 B1–B4 C1, C3 C2, C4

A [mm (in)] 100 (3,9) 200 (7,8) 200 (7,8) 225 (8,9)

Tabelle 3.1 Mindestabstände für eine ausreichendeLuftzirkulation

Heben• Vergewissern Sie sich, dass die Hebevorrichtung

für die Aufgabe geeignet ist.

• Planen Sie ggf. zum Transportieren des Geräts einHebezeug, einen Kran oder einen Gabelstaplermit der entsprechenden Tragfähigkeit ein.

• Verwenden Sie zum Heben die Transportösen amFrequenzumrichter (sofern vorhanden).

WARNUNGSCHWERE LASTAsymmetrische Lasten können herunterfallen und Lastenkönnen umkippen. Eine Nichtbeachtung geeigneterVorsichtsmaßnahmen zum Heben des Geräts erhöht dieGefahr von Sachschäden und schweren oder sogartödlichen Verletzungen!

• Gehen Sie niemals unter hängenden Lastenhindurch.

• Tragen Sie Zum Schutz vor Verletzungenpersönliche Schutzausrüstung, wie z. B.Handschuhe, Schutzbrille und Sicherheits-schuhe.

• Denken Sie daran, Hebevorrichtungen miteinem entsprechend zulässigen Gesamtgewichteinzusetzen. Prüfen Sie das Gewicht desFrequenzumrichters entsprechend Kapitel 8.9 Nennleistungen, Gewicht undAbmessungen, um ein sicheres Heben zugewährleisten.

• Der Winkel von der Oberkante des Frequenzum-richters zum Hubseil hat Auswirkungen auf diemaximale Lastkraft des Hubseils. Dieser Winkelmuss 65° oder mehr betragen. Bemaßen undbefestigen Sie die Hubseile ordnungsgemäß.

Montage1. Achten Sie darauf, dass der Montageort stabil

genug ist, um das Gewicht des Geräts zu tragen.Sie können mehrere Frequenzumrichter Seite-an-Seite ohne Zwischenraum aufstellen.

2. Stellen Sie das Gerät so nah wie möglich amMotor auf. Halten Sie die Motorkabel so kurz wiemöglich.

3. Sorgen Sie durch Montage des Geräts auf einerebenen, stabilen Oberfläche oder an deroptionalen Rückwand für eine ausreichendeLuftzirkulation zur Kühlung.

4. Verwenden Sie die vorgesehenen Bohrungen amFrequenzumrichter zur Wandmontage, sofernvorhanden.

Mechanische Installation Bedienungsanleitung


3 3

Montage mit Montageplatte und MontagerahmenBei Montage an einem Montagerahmen benötigen Sie eineMontageplatte.

130B

D50

4.10

Abbildung 3.3 Ordnungsgemäße Montage mitMontageplatte

Mechanische Installation VLT® AutomationDrive FC 301/302


33

4 Elektrische Installation

4.1 Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise finden Sie in Kapitel 2 Sicherheit.

WARNUNGINDUZIERTE SPANNUNGVon nebeneinander verlegten Motorausgangskabelninduzierte Spannung kann die Gerätekondensatorenaufladen, selbst wenn das Gerät ausgeschaltet undgesperrt ist. Wenn Motorausgangskabel nicht separatverlegt oder keine abgeschirmten Kabel verwendetwerden, kann dies zum Tod oder zu schweren Verlet-zungen führen!

• Verlegen Sie Motorausgangskabel getrennt oder

• Verwenden Sie abgeschirmte Kabel.

VORSICHTSTROMSCHLAGGEFAHRDer Frequenzumrichter kann einen Gleichstrom imSchutzleiter verursachen. Eine Nichtbeachtung derEmpfehlung kann dazu führen, dass der Fehlerstrom-schutzschalter nicht den angestrebten Schutz bietet.

• Wenn ein Fehlerstromschutzschalter als Schutzvor Stromschlag eingesetzt wird, ist netzseitignur ein Fehlerstromschutzschalter vom Typ Bzulässig.

Überspannungsschutz• Für Anwendungen mit mehreren Motoren

benötigen Sie zusätzliche Schutzvorrichtungenwie einen Kurzschlussschutz oder einenthermischen Motorschutz zwischen Frequenzum-richter und den Motoren.

• Gewährleisten Sie den Kurzschluss- undÜberspannungsschutz durch Sicherungen amEingang. Werden die Sicherungen nichtmitgeliefert, muss der Installateur diese zurVerfügung stellen. Maximale Sicherungsnennleis-tungen finden Sie in Kapitel 8.7 Sicherungen undTrennschalter.

Kabeltyp und Nennwerte• In Bezug auf Querschnitte und Umgebungstem-

peraturen müssen alle Leitungen lokale undnationale Vorschriften erfüllen.

• Empfehlung für das Netzanschlusskabel:Mindestens für 75 °C (167 °F) bemessenesKupferkabel.

Siehe Kapitel 8.1 Elektrische Daten und Kapitel 8.5 Kabelspe-zifikationen zu empfohlenen Kabelquerschnitten und -typen.

4.2 EMV-gerechte Installation

Befolgen Sie zur Durchführung einer EMV-gerechten Instal-lation die Anweisungen in Kapitel 4.3 Erdung, Kapitel 4.4 Anschlussplan, Kapitel 4.5 Motoranschluss, und Kapitel 4.7 Steuerkabel.

4.3 Erdung

WARNUNGGEFAHR DURCH ABLEITSTRÖMEDie Ableitströme überschreiten 3,5 mA. Eine nichtvorschriftsgemäße Erdung des Frequenzumrichters kannzu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen!

• Lassen Sie die ordnungsgemäße Erdung derGeräte durch einen zertifizierten Elektroinstal-lateur überprüfen.

Für elektrische Sicherheit• Erden Sie den Frequenzumrichter gemäß den

geltenden Normen und Richtlinien.

• Verwenden Sie für Netzversorgung, Motorkabelund Steuerleitungen einen speziellen Schutzleiter.

• Erden Sie Frequenzumrichter nicht in Reihehintereinander (siehe Abbildung 4.1).

• Halten Sie die Erdungskabel so kurz wie möglich.

• Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-tellers an die Motorkabel.

• Minimaler Kabelquerschnitt für die Erdleitungen:10 mm2 (7 AWG).

• Schließen Sie einzelne Erdungskabel, diebeide den Bemaßungsvorgaben entsprechen,separat ab.

Elektrische Installation Bedienungsanleitung


4 4

130B

C500

.10

FC 1

FC 1

FC 2

FC 2

FC 3

FC 3

PE

PE

Abbildung 4.1 Erdungsprinzip

Für eine EMV-gerechte Installation• Stellen Sie einen elektrischen Kontakt zwischen

Kabelschirm und Frequenzumrichtergehäuse her,indem Sie Kabelverschraubungen aus Metall oderdie mit den Geräten mitgelieferten Schellenverwenden (siehe Kapitel 4.5 Motoranschluss).

• Reduzieren Sie Schalttransienten, indem Sie Kabelmit einer hohen Litzenzahl verwenden.

• Verwenden Sie keine verdrillten Abschirmung-senden (Pigtails).

HINWEISPOTENZIALAUSGLEICHEs besteht die Gefahr von Schalttransienten, wenn dasMassepotenzial zwischen Frequenzumrichter und Systemunterschiedlich ist. Installieren Sie Ausgleichskabelzwischen den Systemkomponenten. EmpfohlenerLeitungsquerschnitt: 16 mm2 (6 AWG).

Elektrische Installation VLT® AutomationDrive FC 301/302


44

4.4 Anschlussplan

130B

D59

9.11

3-phase

–

power

–

input

DC bus Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

relay1

relay21)

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)0/4–20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

37 (D IN)1)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

10 V DC15 mA 130/200 mA

+ - + -

(U) 96(V) 97(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 612)

0 V

5V

S801

0/4–20 mA

RS-485RS485

03

+10 V DC0/-10 V DC–

+10 V DC

+10 V DC0/4–20 mA

0/-10 V DC–

240 V AC, 2 A

24 V DC

02

01

05

04

06

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)27

24 V

0 V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)24 V (NPN)

(D IN/OUT)1)

0 V

24 V29

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

S201

ON2

1S202ON=0/4–20 mAOFF=0/-10 V DC– +10 V DC

95

P 5-00

21 O

N

S801

(R+) 82

(R-) 81

: Chassis

240 V AC, 2 A

400 V AC, 2 A

: Ground

: Ground 1

: Ground 2

: PE

Abbildung 4.2 Anschlussdiagramm des Grundgeräts

A = Analog, D = Digital1) Klemme 37 (optional) wird für die Funktion Safe Torque Off (STO) verwendet. Installationshinweise finden Sie im VLT®-Produkthandbuch zum Safe Torque Off. Klemme 37 ist nur in Bauform A1 Teil von FC301. Relais 2 und Klemme 29 haben imFC301 keine Funktion.2) Schließen Sie den Kabelschirm nicht an.



4 4

e30b

f228

.11

L1L2L3PE

PE

u

v

w

2

1

3

5

16

17

18

14

12

8

7

10

9

4

11

13

4

6

15

90

4

1 SPS 10 Netzkabel (ungeschirmt).

2 Mindestens 16 mm2 (6 AWG) Ausgleichskabel. 11 Ausgangsschütz

3 Steuerleitungen. 12 Kabelisolierung, abisoliert

4 Mindestens 200 mm (7,9 in) zwischen Steuerleitungen,Motorkabeln und Netzkabeln.

13 Bezugserde-Sammelschiene. Beachten Sie nationale undörtliche Vorschriften für die Schaltschrankerdung.

5 Netzversorgung 14 Bremswiderstand.

6 Freiliegende (nicht lackierte) Oberfläche 15 Metallkasten

7 Sternscheiben 16 Anschluss zum Motor

8 Bremskabel (abgeschirmt) 17 Motor.

9 Motorkabel (abgeschirmt) 18 EMV-Kabelverschraubung

Abbildung 4.3 Beispiel für EMV-gerechte Installation



44

Weitere Informationen zu EMV finden Sie unterKapitel 4.2 EMV-gerechte Installation

HINWEISEMV-STÖRUNGENVerwenden Sie für Motor- und Steuerleitungenabgeschirmte Kabel und verlegen Sie die Kabel fürNetzversorgung, Motor- und Steuerleitungen getrennt.Die Nichtbeachtung dieser Vorgabe kann zu nichtvorgesehenem Verhalten oder reduzierter Leistung derAnlage führen. Ein Mindestabstand von 200 mmzwischen Leistungs- und Motorkabeln sowie Steuerlei-tungen ist erforderlich.

4.5 Motoranschluss

WARNUNGINDUZIERTE SPANNUNGVon nebeneinander verlegten Motorausgangskabelninduzierte Spannung kann die Gerätekondensatorenaufladen, selbst wenn das Gerät ausgeschaltet undgesperrt ist. Die Nichtbeachtung der Empfehlung zumseparaten Verlegen von Motorkabeln oder zurVerwendung von abgeschirmten Kabeln kann zum Tododer zu schweren Verletzungen führen!

• Verlegen Sie Motorausgangskabel getrennt oder

• Verwenden Sie abgeschirmte Kabel.

• Befolgen Sie bezüglich der Kabelquerschnitteörtliche und nationale Vorschriften. Angaben zummaximalen Kabelquerschnitt finden Sie inKapitel 8.1 Elektrische Daten.

• Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-tellers an die Motorkabel.

• Kabeleinführungen für Motorkabel oderBodenplatten mit Kabeleinführungen sind amUnterteil von Frequenzumrichtern mit SchutzartIP21 (NEMA1/12) oder höher vorgesehen.

• Schließen Sie kein Anlass- oder Polwechselgerät(z. B. Dahlander-Motor oder Asynchron-Schleif-ringläufermotor) zwischen Frequenzumrichter undMotor an.

Verfahren zur Erdung des Kabelschirms

1. Isolieren Sie einen Abschnitt der äußerenKabelisolierung ab.

2. Positionieren Sie das abisolierte Kabel unter derKabelschelle, um eine mechanische Befestigungund elektrischen Kontakt zwischen Kabelschirmund Erde herzustellen.

3. Schließen Sie das Erdungskabel gemäß denErdungsanweisungen in Kapitel 4.3 Erdung an dienächstgelegene Erdungsklemme an, sieheAbbildung 4.4.

4. Schließen Sie die 3 Phasen des Motorkabels andie Klemmen 96 (U), 97 (V) und 98 (W) an (sieheAbbildung 4.4).

5. Ziehen Sie die Klemmen gemäß den Anzugsdreh-momenten in Kapitel 8.8 Anzugsdrehmomente fürAnschlüsse an.

130B

D53

1.10

UV

W

9697

98

Abbildung 4.4 Motoranschluss

Abbildung 4.5 zeigt vereinfachte Anschlussbilder für Motor-,Netz- und Erdungsanschluss eines Frequenzumrichters. Diejeweiligen Konfigurationen ändern sich je nachGerätetypen und optionaler Ausrüstung.



4 4

+DC BR- B

MA

I NS

L1 L2 L391 92 93

RELA

Y 1

RE

LAY

2

99 U V W

MOTOR

99

130B

F048

.11

Abbildung 4.5 Beispiel für Motor-, Netz- undErdungsanschluss

4.6 Netzanschluss

• Wählen Sie die Querschnitte der Kabel anhanddes Eingangsstroms des Frequenzumrichters.Angaben zum maximalen Kabelquerschnitt findenSie in Kapitel 8.1 Elektrische Daten.

• Befolgen Sie bezüglich der Kabelquerschnitteörtliche und nationale Vorschriften.

Vorgehensweise1. Schließen Sie die 3 Phasen des Netzeingangs an

die Klemmen L1, L2 und L3 an (sieheAbbildung 4.5).

2. Schließen Sie je nach Konfiguration der Gerätedie Eingangsleistung an die Netzeingangs-klemmen oder den Netztrennschalter an.

3. Erden Sie das Kabel gemäß den Erdungsanwei-sungen in Kapitel 4.3 Erdung.

4. Versorgt ein IT-Netz, eine potenzialfreie Dreieck-schaltung oder ein TT/TN-S-Netz mit geerdetemZweig (geerdete Dreieckschaltung) den Frequen-zumrichter, so stellen Sie Parameter 14-50 EMV-Filter auf [0] Aus. Durch diese Einstellungverhindern Sie Schäden am Zwischenkreis undverringern die Erdungskapazität gemäß IEC61800-3.

4.7 Steuerkabel

• Trennen Sie die Steuerleitung von Hochspan-nungsbauteilen des Frequenzumrichters.

• Ist der Frequenzumrichter an einen Thermistorangeschlossen, müssen die Thermistorsteuerlei-tungen abgeschirmt und verstärkt/zweifachisoliert sein. Wir empfehlen eine 24-V-DC-Versor-gungsspannung.

4.7.1 Safe Torque Off (STO)

Zur Ausführung der Funktion Safe Torque Off (STO) ist einezusätzliche Verkabelung des Frequenzumrichterserforderlich.

4.7.2 Mechanische Bremssteuerung

In Hub-/Senkanwendungen muss eine elektromecha-nische Bremse gesteuert werden können.

• Steuern Sie die Bremse mit einem Relaisausgangoder Digitalausgang (Klemme 27 oder 29).

• Halten Sie den Ausgang geschlossen(spannungsfrei), solange der Frequenzumrichterden Motor nicht im Stillstand halten kann,beispielsweise aufgrund zu hoher Last.

• Wählen Sie [32] Mechanische Bremse in Parameter-gruppe 5-4* Relais für Anwendungen mit einerelektromechanischen Bremse.

• Die Bremse wird gelöst, wenn der Motorstromden in Parameter 2-20 Bremse öffnen beiMotorstrom eingestellten Wert übersteigt.

• Die Bremse wird betätigt, wenn die Ausgangs-frequenz unter der in Parameter 2-21 Bremseschliessen bei Motordrehzahl oderParameter 2-22 Bremse schließen bei Motorfrequenzeingestellten Frequenz liegt und nur dann, wennder Frequenzumrichter einen Stoppbefehlausführt.

Befindet sich der Frequenzumrichter im Alarmmodus odereiner Überspannungssituation, schließt die mechanischeBremse sofort.

HINWEISDer Frequenzumrichter ist keine Sicherheitsvorrichtung.Es liegt in der Verantwortung des Anlagenplaners,Sicherheitsvorrichtungen gemäß den einschlägigennationalen Kran-/Hebevorschriften zu integrieren.



44

130B

A90

2.10

L1 L2 L3

U V W

02 01

A1

A2

Frequency converterOutput

relay

Command circuit220 V AC

Mechanicalbrake

ShaftMotor

Freewheelingdiode

Brake380 V AC

Outputcontactorinput

power circuit

Abbildung 4.6 Anschluss der mechanischen Bremse an denFrequenzumrichter

4.8 Checkliste bei der Installation

Prüfen Sie die gesamte Anlage vor dem Anlegen von Netzspannung an das Gerät wie in Tabelle 4.1 beschrieben. MarkierenSie die geprüften Punkte anschließend mit einem Haken.

Prüfpunkt Beschreibung ☑Zusatzeinrichtungen • Erfassen Sie Zusatzeinrichtungen, Zubehör, Schalter, Trenner oder Netzsicherungen bzw. Trennschalter, die

auf der Netz- oder Motorseite des Frequenzumrichters angeschlossen sein können. Stellen Sie sicher, dassdiese Einrichtungen für einen Betrieb bei voller Drehzahl bereit sind.

• Überprüfen Sie Funktion und Installation von Sensoren, die Istwertsignale zum Frequenzumrichter senden.

• Entfernen Sie die Kondensatoren zur Leistungsfaktorkorrektur am Motor.

• Stellen Sie alle Kondensatoren zur Leistungsfaktorkorrektur an der Netzseite ein und stellen Sie sicher, dassdiese verdrosselt werden.

Kabelführung • Stellen Sie sicher, dass Sie Motorkabel und Steuerleitungen getrennt oder in 3 separaten Metall-Installati-onsrohren verlegen oder geschirmte Kabel zur Vermeidung von Hochfrequenzstörungen verwenden.

Steuerleitungen • Prüfen Sie, ob Kabel gebrochen oder beschädigt sind und ob lose Verbindungen vorliegen.

• Stellen Sie zur Gewährleistung der Störfestigkeit sicher, dass Steuerleitungen getrennt von Netz- undMotorkabeln verlaufen.

• Prüfen Sie den Stellbereich der Signale.

Wir empfehlen die Verwendung von abgeschirmten Kabeln oder Kabeln mit verdrillten Aderpaaren. Stellen Siesicher, dass die Abschirmung richtig abgeschlossen ist.

Abstand zurKühlluftzirkulation

• Stellen Sie sicher, dass für eine ausreichende Luftzirkulation entsprechende Freiräume über und unter demFrequenzumrichter vorhanden sind, siehe Kapitel 3.3.1 Montage.

Umgebungsbedin-gungen

• Überprüfen Sie, dass die Anforderungen für die Umgebungsbedingungen erfüllt sind.

Sicherungen undTrennschalter

• Stellen Sie sicher, dass die richtigen Sicherungen oder Trennschalter eingebaut sind.

• Prüfen Sie, dass alle Sicherungen fest eingesetzt und in einem betriebsfähigen Zustand sowie alleTrennschalter geöffnet sind.



4 4

Prüfpunkt Beschreibung ☑Erdung • Prüfen Sie, dass die Anlage eine Erdverbindung besitzt und die Kontakte fest angezogen sind und keine

Oxidation aufweisen.

• Eine Erdung an Kabelkanälen oder eine Montage der Rückwand an einer Metallfläche stellen keine ausrei-chende Erdung dar.

Netz- undMotorkabel

• Prüfen Sie, ob alle Kontakte fest angeschlossen sind.

• Stellen Sie sicher, dass Motor- und Netzkabel in getrennten Installationsrohren verlegt sind oder getrennteabgeschirmte Kabel verwendet werden.

Schaltschrankin-nenraum

• Stellen Sie sicher, dass das Innere des Frequenzumrichters frei von Schmutz, Metallspänen, Feuchtigkeitund Korrosion ist.

• Prüfen Sie, dass das Gerät auf einer unlackierten Metalloberfläche montiert ist.

Schalter • Stellen Sie sicher, dass alle Schalter und Trennschalter in der richtigen Schaltposition sind.

Vibrationen • Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter je nach Anforderung stabil montiert ist oder bei BedarfDämpferbefestigungen verwendet werden.

• Prüfen Sie, ob übermäßige Vibrationen vorhanden sind.

Tabelle 4.1 Checkliste bei der Installation

VORSICHTPOTENZIELLE GEFAHR IM FALLE EINES INTERNEN FEHLERSEs besteht Verletzungsgefahr, wenn Sie den Frequenzumrichter nicht ordnungsgemäß schließen.

• Vor dem Einschalten des Stroms müssen Sie sicherstellen, dass alle Sicherheitsabdeckungen eingesetzt undsicher befestigt sind.



44

5 Inbetriebnahme

5.1 Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise finden Sie inKapitel 2 Sicherheit.

WARNUNGHOCHSPANNUNGFrequenzumrichter führen bei Anschluss an das Versor-gungsnetz Hochspannung. Werden Installation,Inbetriebnahme und Wartung nicht von qualifiziertemPersonal durchgeführt, kann dies zum Tod oder zuschweren Verletzungen führen!

• Installation, Inbetriebnahme und Wartungdürfen nur von qualifiziertem Personaldurchgeführt werden.

HINWEISDie Frontabdeckungen mit Warnschildern sind ein festerBestandteil des Frequenzumrichters und werden alsSicherheitsabdeckungen betrachtet. Die Abdeckungenmüssen vor dem Anlegen von Netzspannung angebrachtund befestigt werden.

Bevor Sie Spannung anlegen:1. Schließen Sie die Sicherheitsabdeckung

ordnungsgemäß.

2. Überprüfen Sie, dass alle Kabelverschraubungenfestgezogen sind.

3. Stellen Sie sicher, dass die Eingangsspannung desGeräts ausgeschaltet und gesperrt ist. VerlassenSie sich bei der Abschaltung des Eingangsstromsnicht auf die Trennschalter des Frequenzum-richters.

4. Stellen Sie sicher, dass an den EingangsklemmenL1 (91), L2 (92) und L3 (93) zwischen zwei Phasenund zwischen Phase und Masse keine Spannunganliegt.

5. Stellen Sie sicher, dass an den Ausgangsklemmen96 (U), 97 (V) und 98 (W) zwischen zwei Phasenund zwischen Phase und Masse keine Spannunganliegt.

6. Prüfen Sie den korrekten Motoranschluss durchMessen der ΩWiderstandswerte an U–V (96–97),V–W (97–98) und W–U (98–96).

7. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Erdung vonFrequenzumrichter und Motor.

8. Prüfen Sie den Frequenzumrichter auf loseAnschlüsse an den Klemmen.

9. Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit derSpannung von Frequenzumrichter und Motorübereinstimmt.

Inbetriebnahme Bedienungsanleitung


5 5

5.2 Betrieb des Local Control Panels (LCP)

130B

F714

.10

AutoOn

ResetHandOn

O�

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

BackCancel

InfoOK

Status 1(1)36.4 kW

Auto Remote Ramping

0.000

On

Alarm

Warn.

7.83 A799 RPM

53.2 %

1

2

316

17

4

15

14

13

12

5

6

7

8 9 10 11

Taste Funktion

1 Die im Displaybereich angezeigten Informationen hängen von der ausgewählten Funktion oder dem ausgewähltenMenü ab (in diesem Fall Quick-Menü Q3-13 Displayeinstellungen).

2 Status Zeigt Betriebszustände an.

3 Quick Menu Diese Taste bietet schnellen Zugang zu Parametern zur Programmierung für die erste Inbetriebnahme und zu vielendetaillierten Anwendungshinweisen.

4 Back Kehrt zum vorhergehenden Schritt oder Liste in der Menüstruktur zurück.

5 Grüne Anzeige-leuchte

Netz-Ein

6 Gelbe Anzeige-leuchte

Die Anzeigeleuchte leuchtet, wenn eine Warnung aktiv ist. Im Anzeigebereich erscheint ein Text, der das Problemspezifiziert.

7 Rote Anzeige-leuchte

Die rote Anzeigeleuchte blinkt bei einem Fehlerzustand. Im Display erscheint zusätzlich ein Text, der den Alarmnäher spezifiziert.

8 [Hand On] Versetzt den Frequenzumrichter in den Hand-Betrieb, sodass er auf das LCP reagiert.

• Ein externes Stoppsignal über Steuersignale oder serielle Kommunikation hebt den Handbetrieb [Hand On] auf.

9 Aus Diese Taste stoppt den Motor, trennt aber nicht die Stromversorgung des Frequenzumrichters.

10 [Auto On] Diese Taste schaltet das System in den Fernbetrieb (Autobetrieb).

• Der Frequenzumrichter reagiert auf einen externen Startbefehl über Steuerklemmen oder serielle Kommuni-kation.

11 Reset Diese Taste dient dazu, den Frequenzumrichter nach Behebung eines Fehlers manuell zurückzusetzen.

12 OK Durch Drücken rufen Sie Parametergruppen auf oder aktivieren eine Auswahl.

13 Navigations-tasten

Mit den Navigationstasten können Sie zwischen Menüpunkten wechseln.

14 Info Zeigt Informationen zur angezeigten Funktion an.

15 Cancel(Abbrechen)

Löscht die letzte Änderung oder den letzten Befehl, solange der Anzeigemodus nicht geändert wird.

16 Main Menu(Hauptmenü)

Dient zum Zugriff auf alle Programmierparameter.

17 Alarm Log Zeigt eine Liste aktueller Warnungen, die letzten 10 Alarme und das Wartungsprotokoll.

Abbildung 5.1 Grafisches LCP-Bedienteil (GLCP)

Inbetriebnahme VLT® AutomationDrive FC 301/302


55

5.3 Systemeinrichtung

1. Führen Sie eine automatische Motoranpassung (AMA) durch:

1a Stellen Sie die folgenden grundlegende Motorparameter wie in Tabelle 5.1 dargestellt ein, bevor Sie dieautomatische Motoranpassung durchführen.

1b Optimieren Sie die Kompatibilität zwischen Frequenzumrichter und Motor über Parameter 1-29 Autom.Motoranpassung.

2. Motordrehung prüfen

3. Wenn Geberrückführung verwendet wird, führen Sie die folgenden Schritte durch:

3a Wählen Sie [0] Regelung ohne Rückführung in Parameter 1-00 Regelverfahren.

3b Wählen Sie [1] 24V/HTL-Drehgeber in Parameter 7-00 Drehgeberrückführung.

3c Drücken Sie [Hand On].

3d Drücken Sie [►] zur Anzeige des positiven Drehzahl-Sollwerts (Parameter 1-06 Drehrichtung rechts auf [0]Normal).

3e Überprüfen Sie in Parameter 16-57 Feedback [RPM], ob die Rückführung positiv ist.

Parameter 1-10 Motorart

ASM PM SynRM

Parameter 1-20 Motornennleistung [kW]Parameter 1-21 Motornennleistung [PS]

X

Parameter 1-22 Motornennspannung X

Parameter 1-23 Motornennfrequenz X X

Parameter 1-24 Motornennstrom X X X

Parameter 1-25 Motornenndrehzahl X X X

Parameter 1-26 Dauer-Nenndrehmoment X X

Parameter 1-39 Motorpolzahl X

Tabelle 5.1 Vor der AMA zu prüfende grundlegende Parameter

Inbetriebnahme Bedienungsanleitung


5 5

6 Grundlegende E/A-Konfiguration

Die Beispiele in diesem Abschnitt sollen als Schnellreferenzfür häufige Anwendungen dienen.

• Parametereinstellungen sind die regionalenWerkseinstellungen, sofern nicht andersangegeben (in Parameter 0-03 Ländereinstellungenausgewählt).

• Neben den Zeichnungen sind die Parameter fürdie Klemmen und ihre Einstellungen aufgeführt.

• Wenn Schaltereinstellungen für die analogenKlemmen A53 und A54 erforderlich sind, werdendiese ebenfalls dargestellt.

HINWEISUm den Frequenzumrichter mit der optionalen Funktion„Safe Torque Off“ in Werkseinstellung zu betreiben,benötigen Sie ggf. Drahtbrücken zwischen Klemme 12(oder 13) und Klemme 37.

6.1 Anwendungsbeispiele

6.1.1 Motorthermistor

VORSICHTTHERMISTORISOLIERUNGGefahr von Personenschäden oder Sachschäden!

• Sie müssen alle Thermistoren verstärkt oderzweifach isolieren, um die PELV-Anforderungenzu erfüllen.

Parameter

130B

B686

.12

VLT

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

D IN 37

Funktion Einstellung

Parameter 1-90 ThermischerMotorschutz

[2] Thermistor-Abschalt.

Parameter 1-93 Thermistoran-schluss

[1] Analog-eingang 53

* = Werkseinstellung

Hinweise/Anmerkungen:Wenn Sie nur eine Warnungwünschen, programmieren SieParameter 1-90 ThermischerMotorschutz auf [1] ThermistorWarnung.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 6.1 Motorthermistor

Grundlegende E/A-Konfigurat... VLT® AutomationDrive FC 301/302


66

6.1.2 Mechanische Bremssteuerung

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

130B

B841

.10 Funktion Einstellung

Parameter 5-40 Relaisfunktion

[32]MechanischeBremse

Parameter 5-10 Klemme 18Digitaleingang

[8] Start*

Parameter 5-11 Klemme 19Digitaleingang

[11] Start +Reversierung

Parameter 1-71 Startverzög.

0,2

Parameter 1-72 Startfunktion

[5] VVC+/ FLUXRechtslauf

Parameter 1-76 Startstrom

Im,n

Parameter 2-20 Bremse öffnenbei Motorstrom

Anwendungs-abhängig

Parameter 2-21 Bremseschliessen beiMotordrehzahl

Hälfte desNennschlupfsdes Motors

*=Werkseinstellung

Hinweise/Anmerkungen:–

Tabelle 6.2 Mechanische Bremssteuerung

Start (18)

Start reversing (19)

Relay output

Speed

Time

Current

1-71 1-712-21 2-21

1-76

OpenClosed

130B

B842

.10

Abbildung 6.1 Mechanische Bremssteuerung

Grundlegende E/A-Konfigurat... Bedienungsanleitung


6 6

7 Wartung, Diagnose und Fehlersuche

7.1 Wartung und Service

Unter normalen Betriebsbedingungen und Lastprofilen istder Frequenzumrichter über die gesamte Lebensdauerwartungsfrei. Zur Vermeidung von Betriebsstörungen,Gefahren und Beschädigungen müssen Sie den Frequen-zumrichter je nach Betriebsbedingungen in regelmäßigenAbständen auf festen Sitz der Klemmenverbindungen,Staubeintritt usw. prüfen. Ersetzen Sie verschlissene oderbeschädigte Teile durch Originalersatzteile oderStandardteile. Wenden Sie sich für Service und Support anIhren örtlichen Danfoss-Händler.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an Versor-gungsnetz, DC-Versorgung oder Zwischenkreiskopplungkann der angeschlossene Motor jederzeit unerwartetanlaufen. Ein unerwarteter Anlauf im Rahmen vonProgrammierungs-, Service- oder Reparaturarbeiten kannzum Tod, zu schweren Verletzungen oder zuSachschäden führen! Der Motor kann über einenexternen Schalter, einen Feldbus-Befehl, ein Sollwertein-gangssignal, über ein LCP oder nach einem quittiertenFehlerzustand anlaufen.

So verhindern Sie ein unerwartetes Starten des Motors:• Trennen Sie den Frequenzumrichter von der

Netzversorgung.

• Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor SieParameter programmieren.

• Verkabeln und montieren Sie Frequenzum-richter, Motor und alle angetriebenen Gerätevollständig, bevor Sie den Frequenzumrichter andas Versorgungsnetz, die DC-Versorgung oderdie Zwischenkreiskopplung anschließen.

7.2 Warnungs- und Alarmtypen

WarnungenDer Frequenzumrichter gibt eine Warnung aus, wenn einAlarmzustand bevorsteht oder ein abnormer Betriebs-zustand vorliegt, der zur Ausgabe eines Alarms durch denFrequenzumrichter führen kann. Eine Warnung wirdautomatisch quittiert, wenn die abnorme Bedingungwegfällt.

AlarmeEin Alarm weist auf eine Störung hin, die sofortigeAufmerksamkeit erfordert. Die Störung führt immer zueiner Abschaltung oder einer Abschaltblockierung.Quittieren Sie das System nach einem Alarm.

AbschaltungDas Display zeigt einen Alarm, wenn der Frequenzum-richter abgeschaltet hat, d. h. der Frequenzumrichterunterbricht seinen Betrieb, um Schäden an sich selbst oderam System zu verhindern. Der Motor läuft bis zumStillstand aus. Die Steuerung des Frequenzumrichters istweiter funktionsfähig und überwacht den Zustand desFrequenzumrichters. Nach Behebung des Fehlerzustandskönnen Sie die Alarmmeldung des Frequenzumrichtersquittieren. Dieser ist danach wieder betriebsbereit.

Zurücksetzen des Frequenzumrichters nach einerAbschaltung/Abschaltblockierung

Es gibt 4 Möglichkeiten, eine Abschaltung zu quittieren:• Drücken Sie auf [Reset] am LCP.

• Über einen Digitaleingang mit der Funktion„Reset“.

• Über die serielle Schnittstelle.

• Durch automatisches Quittieren.

AbschaltblockierungDie Netzversorgung wird aus- und wieder eingeschaltet.Der Motor läuft bis zum Stillstand aus. Der Frequenzum-richter überwacht weiterhin den eigenen Zustand.Entfernen Sie die Eingangsspannung zum Frequenzum-richter, beheben Sie die Ursache des Fehlers und quittierenSie den Frequenzumrichter.

Wartung, Diagnose und Fehle... VLT® AutomationDrive FC 301/302


77

Anzeige von Warn- und Alarmmeldungen

• Eine Warnung wird im LCP neben derWarnnummer angezeigt.

• Ein Alarm blinkt zusammen mit derAlarmnummer.

130B

P086

.12

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)

Abbildung 7.1 Alarmbeispiel

Neben dem Text und dem Alarmcode im LCP zeigen 3 LEDden Status an.

Back

CancelInfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.11

Warnanzeigeleuchte Alarmanzeigeleuchte

Warnung On Aus

Fehler Aus Ein (blinkt)

Abschaltblo-ckierung

On Ein (blinkt)

Abbildung 7.2 Kontrollanzeigen zur Statusanzeige

7.3 Warnungen und Alarmmeldungen

Die folgenden Warn- und Alarminformationen beschreibenden Warn- oder Alarmzustand, geben die wahrscheinlicheUrsache des Zustands sowie Einzelheiten zur Abhilfe undzu den entsprechenden Verfahren zur Fehlersuche und -behebung an.

WARNUNG 1, 10 Volt niedrigDie Spannung von Klemme 50 an der Steuerkarte ist <10Volt.Die 10-Volt-Versorgung ist überlastet. Verringern Sie dieLast an Klemme 50. Maximal 15 mA oder min. 590 Ω.

Ein Kurzschluss in einem angeschlossenen Potenziometeroder eine falsche Verkabelung des Potenziometers könnendiesen Zustand verursachen.

Fehlerbehebung• Entfernen Sie das Kabel an Klemme 50. Wenn der

Frequenzumrichter die Warnung nicht mehranzeigt, liegt ein Problem mit der Verkabelungvor. Zeigt er die Warnung weiterhin an, tauschenSie die Steuerkarte aus.

WARNUNG/ALARM 2, SignalfehlerDer Frequenzumrichter zeigt diese Warnung oder diesenAlarm nur an, wenn Sie dies in Parameter 6-01 SignalausfallFunktion programmiert haben. Das Signal an einem derAnalogeingänge liegt unter 50 % des Mindestwerts, der fürdiesen Eingang programmiert ist. Dieser Zustand kanndurch ein gebrochenes Kabel oder ein defektes Gerät, dasdas Signal sendet, verursacht werden.

FehlerbehebungPrüfen Sie die Anschlüsse an allen Analogein-gangsklemmen: Steuerkartenklemmen 53 und 54für Signale, Klemme 55 Bezugspotenzial. VLT®

General Purpose I/O MCB 101 Klemmen 11 und12 für Signale, Klemme 10 Bezugspotenzial. VLT®

Analog I/O Option MCB 109 Klemmen 1, 3 und 5für Signale, Klemmen 2, 4 und 6 Bezugspotenzial.

Prüfen Sie, ob die Programmierung des Frequen-zumrichters und Schaltereinstellungen mit demAnalogsignaltyp übereinstimmen.

Prüfen Sie das Signal an den Eingangsklemmen.

WARNUNG/ALARM 3, Kein MotorAm Ausgang des Frequenzumrichters ist kein Motorangeschlossen.

WARNUNG/ALARM 4, NetzasymmetrieVersorgungsseitig fehlt eine Phase, oder die Asymmetrie inder Netzspannung ist zu hoch. Diese Meldung erscheint imFalle eines Fehlers im Eingangsgleichrichter. Sie können dieOptionen in Parameter 14-12 Netzphasen-Unsymmetrieprogrammieren.

Fehlerbehebung• Kontrollieren Sie die Versorgungsspannung und

die Versorgungsströme zum Frequenzumrichter.

Wartung, Diagnose und Fehle... Bedienungsanleitung


7 7

WARNUNG 5, DC-Zwischenkreisspannung hochDie Zwischenkreisspannung liegt oberhalb der Überspan-nungswarnungsgrenze des Steuersystems. Die Grenze istabhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters.Das Gerät bleibt aktiv.

WARNUNG 6, DC-Zwischenkreisspannung niedrigDie Zwischenkreisspannung liegt unter dem Spannungs-grenzwert des Steuersystems. Die Grenze ist abhängig vonder Nennspannung des Frequenzumrichters. Das Gerätbleibt aktiv.

WARNUNG/ALARM 7, DC-ÜberspannungÜberschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert,schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.

Fehlerbehebung• Schließen Sie einen Bremswiderstand an.

• Verlängern Sie die Rampenzeit.

• Ändern Sie den Rampentyp.

• Aktivieren Sie die Funktionen inParameter 2-10 Bremsfunktion.

• Erhöhen Sie Parameter 14-26 WR-Fehler Abschalt-verzögerung.

WARNUNG/ALARM 8, DC-UnterspannungWenn die DC-Zwischenkreisspannung unter die Unterspan-nungsgrenze fällt, überprüft der Frequenzumrichter, obeine externe 24 V DC-Versorgung angeschlossen ist. Wennkeine externe 24 V DC-Versorgung angeschlossen ist,schaltet der Frequenzumrichter nach einer festgelegtenZeitverzögerung ab. Die Zeitverzögerung hängt von derGerätegröße ab.

Fehlerbehebung• Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der

Spannung des Frequenzumrichters überein-stimmt.

• Prüfen Sie die Eingangsspannung.

• Prüfen Sie die Vorladekreisschaltung.

WARNUNG/ALARM 9, WechselrichterüberlastDer Frequenzumrichter wurde zu lange Zeit mit mehr als100 % Ausgangsstrom belastet und steht vor derAbschaltung. Der Zähler für das elektronisch-thermischeÜberlastrelais gibt bei 98 % eine Warnung aus und schaltetbei 100 % mit einem Alarm ab. Sie können den Frequen-zumrichter erst dann quittieren, wenn der Zähler unter90 % fällt.

Fehlerbehebung• Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom

auf der LCP mit dem Nennstrom des Frequen-zumrichters.

• Vergleichen Sie den auf der LCP angezeigtenAusgangsstrom mit dem gemessenenMotorstrom.

• Lassen Sie die thermische Last des Frequenzum-richters auf der LCP anzeigen und überwachenSie den Wert. Bei Betrieb des Frequenzumrichtersüber dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwertsteigen. Bei Betrieb unter dem Dauer-Nennstromdes Frequenzumrichters sollte der Zählerwertsinken.

WARNUNG/ALARM 10, Motortemp. ETRDie ETR-Funktion (elektronischer Wärmeschutz) hat einethermische Überlastung des Motors errechnet.

Wählen Sie eine der folgenden Optionen:• Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung oder

einen Alarm aus, wenn der Zähler >90 % erreichtund Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz aufWarnoptionen eingestellt ist.

• Der Frequenzumrichter schaltet ab, wenn derZähler 100 % erreicht undParameter 1-90 Thermischer Motorschutz aufAbschaltoptionen eingestellt ist.

Der Fehler tritt auf, wenn der Motor zu lange mit mehr als100 % überlastet ist.

Fehlerbehebung• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.

• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastetist.

• Prüfen Sie die Einstellung des richtigenMotorstroms in Parameter 1-24 Motornennstrom.

• Vergewissern Sie sich, dass die Motordaten in denParametern 1-20 – 1-25 korrekt eingestellt sind.

• Wenn ein externer Lüfter verwendet wird, stellenSie in Parameter 1-91 Fremdbelüftung sicher, dasser ausgewählt ist.

• Das Ausführen einer AMA inParameter 1-29 Autom. Motoranpassung stimmtden Frequenzumrichter genauer auf den Motorab und reduziert die thermische Belastung.

WARNUNG/ALARM 11, Motor Thermistor Übertemp.Prüfen Sie, ob die Verbindung zum Thermistor getrennt ist.Wählen Sie in Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz, obder Frequenzumrichter eine Warnung oder einen Alarmausgeben soll.

Fehlerbehebung• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.

• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastetist.

• Prüfen Sie bei Verwendung von Klemme 53 oder54, ob der Thermistor korrekt zwischen Klemme53 oder 54 (Analogspannungseingang) undKlemme 50 (+10-Volt-Versorgung) angeschlossenist. Prüfen Sie auch, ob der Schalter für Klemme53 oder 54 auf Spannung eingestellt ist.



77

Überprüfen Sie, dass Parameter 1-93 Thermistoran-schluss Klemme 53 oder 54 auswählt.

• Prüfen Sie bei Verwendung der Klemmen 18, 19,31, 32 oder 33 (Digitaleingänge), ob derThermistor korrekt zwischen der verwendetenDigitaleingangsklemme (nur Digitaleingang PNP)und Klemme 50 angeschlossen ist. Verwenden Siedie zu verwendende Klemme inParameter 1-93 Thermistoranschluss.

WARNUNG/ALARM 12, DrehmomentgrenzeDas Drehmoment ist höher als der Wert inParameter 4-16 Momentengrenze motorisch oder der Wert inParameter 4-17 Momentengrenze generatorisch. InParameter 14-25 Drehmom.grenze Verzögerungszeit könnenSie einstellen, ob der Frequenzumrichter bei dieserBedingung nur eine Warnung ausgibt oder ob ihr einAlarm folgt.

Störungsbeseitigung• Wenn das System die motorische Drehmoment-

grenze während Rampe-Auf überschreitet,verlängern Sie die Rampe-Auf Zeit.

• Wenn das System die generatorische Drehmo-mentgrenze während der Rampe Abüberschreitet, verlängern Sie die Rampe-Ab Zeit.

• Wenn die Drehmomentgrenze im Betrieb auftritt,erhöhen Sie ggf. die Drehmomentgrenze. StellenSie dabei sicher, dass das System mit höheremDrehmoment sicher arbeitet.

• Überprüfen Sie die Anwendung auf zu starkeStromaufnahme vom Motor.

WARNUNG/ALARM 13, ÜberstromDie Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca. 200 % desNennstroms) ist überschritten. Die Warnung dauert ca.1,5 s. Danach schaltet der Frequenzumrichter ab und gibteinen Alarm aus. Diesen Fehler kann eine Stoßbelastungoder eine schnelle Beschleunigung mit hohen Trägheitsmo-menten verursachen. Er kann ebenfalls nach kinetischemSpeicher erscheinen, wenn die Beschleunigung währendder Rampe auf zu schnell ist.Bei Auswahl der erweiterten mechanischenBremssteuerung können Sie die Abschaltung externquittieren.

Fehlerbehebung• Entfernen Sie die Netzversorgung und prüfen Sie,

ob die Motorwelle gedreht werden kann.

• Kontrollieren Sie, ob die Motorgröße mit demFrequenzumrichter übereinstimmt.

• Prüfen Sie die Richtigkeit der Motordaten in denParametern 1-20 – 1-25.

ALARM 14, ErdschlussEs wurde ein Erdschluss zwischen einer Ausgangsphaseund Erde festgestellt, entweder zwischen Frequenzum-richter und Motor oder direkt im Motor. Die Stromwandlererkennen Erdschlüsse, indem sie den Ausgangsstrom vomFrequenzumrichter und vom Motor sowie den erzeugtenEingangsstrom in den Frequenzumrichter messen. EinErdschluss wird ausgegeben, wenn die Abweichung der 2Ströme zu groß ist. Der Ausgangsstrom des Frequenzum-richters muss dem Eingangsstrom am Frequenzumrichterentsprechen.

Fehlerbehebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und

beheben Sie den Erdschluss.

• Prüfen Sie, ob Erdschlüsse im Motor vorliegen,indem Sie mit Hilfe eines Megaohmmeters denWiderstand der Motorkabel und des Motors zurMasse messen.

• Setzen Sie jeden potenziellen Einzelversatz in den3 Stromwandlern im Frequenzumrichter zurück.Führen Sie die manuelle Initialisierung oder einekomplette AMA durch. Diese Methode ist nachdem Austausch der Leistungskarte am relevan-testen.

ALARM 15, Inkompatible HardwareEin eingebautes Optionsmodul ist mit der aktuellenHardware oder Software der Steuerkarte nicht kompatibel.

Notieren Sie den Wert der folgenden Parameter undwenden Sie sich an Danfoss.

• Parameter 15-40 FC-Typ.

• Parameter 15-41 Leistungsteil.

• Parameter 15-42 Nennspannung.

• Parameter 15-43 Softwareversion.

• Parameter 15-45 Typencode (aktuell).

• Parameter 15-49 Steuerkarte SW-Version.

• Parameter 15-50 Leistungsteil SW-Version.

• Parameter 15-60 Option installiert.

• Parameter 15-61 SW-Version Option (für alleOptionssteckplätze).

ALARM 16, KurzschlussEs liegt ein Kurzschluss im Motor oder in den Motorkabelnvor.

Fehlerbehebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter ab und

beheben Sie den Kurzschluss.



7 7

WARNUNGHOCHSPANNUNGBei Anschluss an Versorgungsnetz, DC-Versorgung oderZwischenkreiskopplung führen FrequenzumrichterHochspannung. Erfolgen Installation, Inbetriebnahmeund Wartung von Frequenzumrichtern nicht durchqualifiziertes Personal, kann dies zu schweren Verlet-zungen oder sogar zum Tod führen!

• Trennen Sie vor dem weiteren Vorgehen dieNetzversorgung.

WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-TimeoutEs besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter.Die Warnung ist nur aktiv, wenn Parameter 8-04 SteuerwortTimeout-Funktion NICHT auf [0] Aus programmiert ist.Wenn Parameter 8-04 Steuerwort Timeout-Funktion auf [5]Stopp und Abschaltung eingestellt ist, wird zuerst eineWarnung angezeigt und dann fährt der Frequenzumrichterbis zur Abschaltung mit Ausgabe eines Alarms herunter.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie die Anschlüsse am Kabel der

seriellen Schnittstelle.

• Erhöhen Sie Parameter 8-03 Steuerwort Timeout-Zeit.

• Überprüfen Sie die Funktion der Kommunikations-geräte.

• Prüfen Sie auf korrekte EMV-Installation.

WARNUNG/ALARM 20, Temp. EingangsfehlerDer Temperaturfühler ist nicht angeschlossen.

WARNUNG/ALARM 21, Software-FehlerDer Parameter liegt außerhalb des Bereichs. Die Parame-ternummer wird im Display angezeigt.

Fehlerbehebung• Stellen Sie die betroffenen Parameter auf einen

gültigen Wert ein.

WARNUNG/ALARM 22, Mechanische BremseDer Wert dieser Warnung/dieses Alarms zeigt die Ursachean:0 = Drehmomentsollwert wurde nicht vor dem Timeouterreicht (Parameter 2-27 Drehmoment Rampenzeit).1 = erwarteter Bremsen-Istwert vor dem Timeout nichtempfangen (Parameter 2-23 Mech. Bremse Verzögerungszeit,Parameter 2-25 Bremse lüften Zeit).

WARNUNG 23, Interne LüfterDie Lüfterwarnfunktion ist eine Schutzfunktion, die prüft,ob der Lüfter läuft bzw. installiert ist. Sie können dieLüfterwarnung in Parameter 14-53 Lüfterüberwachung ([0]Deaktiviert) deaktivieren.

In den Lüfter ist ein Istwertsensor integriert. Wenn derLüfter einen Laufbefehl erhält und kein Istwert vom Sensorvorliegt, wird dieser Alarm ausgegeben. Dieser Alarm zeigt

auch an, ob ein Kommunikationsfehler zwischen derLüfterleistungskarte und der Steuerkarte besteht.

Prüfen Sie das Alarm Log (siehe Kapitel 5.2 Betrieb des LocalControl Panels (LCP)) auf den erfassten Wert, der mit dieserWarnung verknüpft ist.

Wenn der Wert 2 ist, liegt ein Hardwareproblem an einemder Lüfter vor. Wenn der erfasste Wert 12 ist, besteht einKommunikationsproblem zwischen der Lüfterleistungskarteund der Steuerkarte.

Fehlersuche und -behebung beim Lüfter• Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequen-

zumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Siedabei, ob der Lüfter beim Start kurz läuft.

• Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.Verwenden Sie Parametergruppe 43-** UnitReadouts, um die Drehzahl jedes Lüftersanzuzeigen.

Fehlersuche und -behebung Lüfterleistungskarte• Überprüfen Sie die Verbindung zwischen Lüfter-

leistungskarte und Steuerkarte.

• Möglicherweise muss die Lüfterleistungskarteersetzt werden.

• Möglicherweise muss die Steuerkarte ersetztwerden.

WARNUNG 24, Fehler externer LüfterDie Lüfterwarnfunktion ist eine Schutzfunktion, die prüft,ob der Lüfter läuft bzw. installiert ist. Sie können dieLüfterwarnung in Parameter 14-53 Lüfterüberwachung ([0]Deaktiviert) deaktivieren.

In den Lüfter ist ein Istwertsensor integriert. Wenn derLüfter einen Laufbefehl erhält und kein Istwert vom Sensorvorliegt, wird dieser Alarm ausgegeben. Dieser Alarm zeigtauch an, ob ein Kommunikationsfehler zwischen derLeistungskarte und der Steuerkarte besteht.

Prüfen Sie das Alarm Log (siehe Kapitel 5.2 Betrieb des LocalControl Panels (LCP)) auf den erfassten Wert, der mit dieserWarnung verknüpft ist.

Wenn der Wert 1 ist, liegt ein Hardwareproblem an einemder Lüfter vor. Wenn der protokollierte Wert 11 ist, bestehtein Kommunikationsproblem zwischen der Lüfterleis-tungskarte und der Steuerkarte.

Fehlersuche und -behebung beim Lüfter• Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequen-

zumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Siedabei, ob der Lüfter beim Start kurz läuft.

• Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.Verwenden Sie Parametergruppe 43-** UnitReadouts, um die Drehzahl jedes Lüftersanzuzeigen.



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Fehlerbehebung Leistungskarte• Überprüfen Sie die Verbindung zwischen

Leistungskarte und Steuerkarte.

• Möglicherweise muss die Leistungskarte ersetztwerden.

• Möglicherweise muss die Steuerkarte ersetztwerden.

WARNUNG 25, Bremswiderstand KurzschlussDer Frequenzumrichter überwacht den Bremswiderstandwährend des Betriebs. Ein Kurzschluss bricht dieBremsfunktion abgebrochen und verursacht eine Warnung.Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben,allerdings ohne Bremsfunktion.


tauschen Sie den Bremswiderstand aus (sieheParameter 2-15 Bremswiderstand Test).

WARNUNG/ALARM 26, Bremswiderstand LeistungsgrenzeDie auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wirdals Mittelwert für die letzten 120 s berechnet. DieBerechnung erfolgt anhand der Zwischenkreisspannungund des in Parameter 2-16 AC-Bremse max. Stromeingestellten Bremswiderstandswerts. Die Warnung istaktiv, wenn die übertragene Bremsleistung mehr als 90 %der Bremswiderstandsleistung beträgt. Ist Option [2]Abschaltung in Parameter 2-13 Bremswiderst. Leistungsüber-wachung ausgewählt, schaltet der Frequenzumrichter miteinem Alarm ab, wenn die übertragene Bremsleistung100 % erreicht.

WARNUNG/ALARM 27, BremschopperfehlerDer Frequenzumrichter überwacht den Bremstransistorwährend des Betriebs. Bei einem Kurzschluss bricht er dieBremsfunktion ab und gibt die Warnung aus. Sie könnenden Frequenzumrichter weiterhin betreiben; aufgrund desKurzschlusses des Bremstransistors überträgt der Frequen-zumrichter jedoch eine hohe Leistung an denBremswiderstand, auch wenn der Umrichter den Motornicht bremst.

Fehlerbehebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und

entfernen Sie den Bremswiderstand.

WARNUNG/ALARM 28, Bremswiderstandstest fehlge-schlagenDer Bremswiderstand ist nicht angeschlossen oder funkti-oniert nicht.

Fehlerbehebung• Prüfen Sie Parameter 2-15 Bremswiderstand Test.

ALARM 29, KühlkörpertempDer Kühlkörper überschreitet seine maximal zulässigeTemperatur. Sie können den Temperaturfehler erst dannquittieren, wenn die Temperatur eine definierte Kühlkör-pertemperatur wieder unterschritten hat. Die Abschalt- undQuittiergrenzen sind je nach der Leistungsgröße desFrequenzumrichters unterschiedlich.

FehlerbehebungMögliche Ursachen:

• Zu hohe Umgebungstemperatur.

• Zu lange Motorkabel.

• Falsche Freiräume zur Luftzirkulation über undunter dem Frequenzumrichter.

• Blockierte Luftzirkulation des Frequenzumrichters.

• Beschädigter Kühlkörperlüfter

• Verschmutzter Kühlkörper.

ALARM 30, Motorphase U fehltMotorphase U zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.




prüfen Sie Motorphase U.

ALARM 31, Motorphase V fehltMotorphase V zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.




prüfen Sie Motorphase V.



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ALARM 32, Motorphase W fehltMotorphase W zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.




prüfen Sie Motorphase W.

ALARM 33, Einschaltstrom-FehlerEine zu hohe Anzahl von Netz-Ein ist innerhalb von zukurzer Zeit aufgetreten.

Fehlerbehebung• Lassen Sie den Frequenzumrichter auf Betriebs-

temperatur abkühlen.

WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-FehlerDer Feldbus auf der Kommunikations-Optionskarte funkti-oniert nicht.

WARNUNG/ALARM 35, Fehler im OptionsmodulEin Optionsalarm wird empfangen. Der Alarm ist options-spezifisch. Die wahrscheinlichste Ursache ist ein Netz-Einschaltungs- oder Kommunikationsfehler.

WARNUNG/ALARM 36, NetzausfallDiese Warnung bzw. dieser Alarm ist nur aktiv, wenn dieVersorgungsspannung zum Frequenzumrichter nichtvorhanden ist und Parameter 14-10 Netzausfall NICHT auf[0] Ohne Funktion programmiert ist. Prüfen Sie dieSicherungen zum Frequenzumrichter und die Netzver-sorgung zum Gerät.

ALARM 37, VersorgungsspannungsasymmetrieEs gibt eine Asymmetrie zwischen den Außenleitern.

ALARM 38, Interner FehlerWenn ein interner Fehler auftritt, wird eine in Tabelle 7.1definierte Codenummer angezeigt.

Störungsbeseitigung• Schalten Sie die Stromversorgung aus und wieder

ein.

• Stellen Sie sicher, dass die Optionen richtigmontiert sind.

• Prüfen Sie, ob lose Anschlüsse vorliegen oderAnschlüsse fehlen.

Wenden Sie sich ggf. an Ihren Danfoss-Lieferanten oder -Service. Notieren Sie sich die Codenummer für weitereHinweise zur Fehlerbeseitigung.

Nummer Text

0 Sie können die serielle Schnittstelle nicht initiali-sieren. Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder den Danfoss-Service.

256–258 Die EEPROM-Daten der Leistungskarte sind defektoder zu alt. Ersetzen Sie die Leistungskarte.

512–519 Interner Fehler. Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder den Danfoss-Service.

783 Parameterwert außerhalb min./max. Grenzen.


1299 Die Software der Option in Steckplatz A ist zu alt.

1300 Die Software der Option in Steckplatz B ist zu alt.

1302 Die Software der Option in Steckplatz C1 ist zu alt.

1315 Die Software der Option in Steckplatz A wird nichtunterstützt/ist nicht zulässig.

1316 Die Software der Option in Steckplatz B wird nichtunterstützt/ist nicht zulässig.

1318 Die Software der Option in Steckplatz C1 wirdnicht unterstützt/ist nicht zulässig.


1792 Hardware-Reset des digitalen Signalprozessors.

1793 Vom Motor abgeleitete Parameter werden nichtkorrekt zum digitalen Signalprozessor übertragen.

1794 Leistungsdaten wurden bei der Netz-Einschaltungnicht korrekt zum digitalen Signalprozessorübertragen.

1795 Der digitale Signalprozessor hat zu vieleunbekannte SPI-Telegramme empfangen. DerFrequenzumrichter verwendet diesen Fehlercodeauch, wenn die MCO nicht korrekt einschaltet.Diese Situation kann sich durch schlechten EMV-Schutz oder unsachgemäße Erdung ergeben.

1796 RAM-Kopierfehler.

1798 Die Software-Version 48.3X oder neuer wird mitder Steuerkarte MK1 verwendet. Tauschen Sie dieSteuerkarte gegen eine Steuerkarte des Typs MKIIAusgabe 8 aus.

2561 Ersetzen Sie die Steuerkarte.

2820 LCP/Stapelüberlauf.

2821 Überlauf serielle Schnittstelle.

2822 Überlauf USB-Anschluss.

3072–5122 Parameterwert außerhalb seiner Grenzen.

5123 Option in Steckplatz A: Hardware mit Steuerkarten-hardware nicht kompatibel.

5124 Option in Steckplatz B: Hardware mit Steuerkarten-hardware nicht kompatibel.

5125 Option in Steckplatz C0: Hardware mit Steuerkar-tenhardware nicht kompatibel.



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Nummer Text

5126 Option in Steckplatz C1: Hardware mit Steuerkar-tenhardware nicht kompatibel.


Tabelle 7.1 Interne Fehlercodes

ALARM 39, KühlkörpersensorKein Istwert vom Kühlkörpertemperatursensor.

Das Signal vom thermischen IGBT-Sensor steht an derLeistungskarte nicht zur Verfügung. Es könnte ein Problemmit der Leistungskarte, der IGBT-Ansteuerkarte oder derFlachbandleitung zwischen der Leistungskarte und derGate-Ansteuerkarte vorliegen.

WARNUNG 40, Digitalausgangsklemme 27 ist überlastetPrüfen Sie die Last an Klemme 27 oder beseitigen Sie denKurzschluss. Prüfen Sie Parameter 5-00 Schaltlogik undParameter 5-01 Klemme 27 Funktion.

WARNUNG 41, Digitalausgangsklemme 29 ist überlastetPrüfen Sie die Last an Klemme 29 oder beseitigen Sie denKurzschluss. Prüfen Sie auch Parameter 5-00 Schaltlogik undParameter 5-02 Klemme 29 Funktion.

WARNUNG 42, Digitalausgang X30/6 oder X30/7 istüberlastetPrüfen Sie für Klemme X30/6 die Last, die an KlemmeX30/6 angeschlossen ist, oder entfernen Sie dieKurzschlussverbindung. Prüfen Sie auch dieParameter 5-32 Klemme X30/6 Digitalausgang (VLT® GeneralPurpose I/O MCB 101).

Prüfen Sie für Klemme X30/7 die Last, die an KlemmeX30/7 angeschlossen ist, oder entfernen Sie dieKurzschlussverbindung. Prüfen Sie auch dieParameter 5-33 Klemme X30/7 Digitalausgang (VLT® GeneralPurpose I/O MCB 101).

ALARM 43, Ext.Versorg.VLT® Extended Relay Option MCB 113 ist ohne externe 24-V-DC-Versorgung installiert. Schließen Sie entweder eineexterne 24-V-DC-Versorgung an oder legen Sie überParameter 14-80 Ext. 24 VDC für Option [0] Nein fest, dassSie keine externe Versorgung verwenden. Eine Änderung inParameter 14-80 Ext. 24 VDC für Option erfordert, dass Sieeinen Aus- und Einschaltzyklus durchführen.

ALARM 45, Erdschluss 2Erdschluss.

Fehlerbehebung• Prüfen Sie, ob Frequenzumrichter und Motor

richtig geerdet und alle Anschlüsse festangezogen sind.

• Prüfen Sie, ob der korrekte Kabelquerschnittverwendet wurde.

• Prüfen Sie die Motorkabel auf Kurzschlüsse oderAbleitströme.

ALARM 46, Stromversorgung LeistungskarteDie Stromversorgung der Leistungskarte liegt außerhalbdes Bereichs. Ein weiterer Grund kann ein beschädigterKühlkörperlüfter sein.

Das Schaltnetzteil (SMPS) auf der Leistungskarte erzeugtdrei Spannungsversorgungen:

• 24 V.

• 5 V.

• ±18 V.

Bei Versorgung über die VLT® 24 V DC Supply MCB 107werden nur die Spannungen 24 V und 5 V überwacht. BeiVersorgung mit dreiphasiger Netzspannung überwacht eralle drei Versorgungsspannungen.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie, ob die Leistungskarte defekt ist.

• Überprüfen Sie, ob die Steuerkarte defekt ist.

• Überprüfen Sie, ob die Optionskarte defekt ist.

• Ist eine 24-V-DC-Versorgung angeschlossen,überprüfen Sie, ob diese einwandfrei funktioniert.

• Prüfen Sie auf einen beschädigten Kühlkörper-lüfter.

WARNUNG 47, 24-V-Versorgung niedrigDie Stromversorgung der Leistungskarte liegt außerhalbdes Bereichs.

Das Schaltnetzteil (SMPS) auf der Leistungskarte erzeugtdrei Spannungsversorgungen:

• 24 V.

• 5 V.

• ±18 V.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie, ob die Leistungskarte defekt ist.

WARNUNG 48, 1,8-V-Versorgung niedrigDie 1,8-V-DC-Versorgung der Steuerkarte liegt außerhalbdes Toleranzbereichs. Die Spannungsversorgung wird ander Steuerkarte gemessen.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie, ob die Steuerkarte defekt ist.

• Wenn eine Optionskarte eingebaut ist, prüfen Sie,ob eine Überspannungsbedingung vorliegt.

WARNUNG 49, DrehzahlgrenzeDie Warnung wird angezeigt, wenn die Drehzahl außerhalbdes Bereichs in Parameter 4-11 Min. Drehzahl [UPM] undParameter 4-13 Max. Drehzahl [UPM] liegt. Wenn dieDrehzahl unter der Grenze in Parameter 1-86 Min.Abschaltdrehzahl [UPM] liegt (außer beim Starten oderStoppen), schaltet der Frequenzumrichter ab.



7 7

ALARM 50, AMA-KalibrierungsfehlerWenden Sie sich an Ihren Danfoss -Lieferanten oder an dieService-Abteilung von Danfoss.

ALARM 51, AMA Unom und Inom überprüfenDie Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und/oderMotorleistung ist vermutlich falsch.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie die Einstellungen in den

Parametern 1-20 – 1-25.

ALARM 52, AMA Motornennstrom überprüfenDer Motorstrom ist zu niedrig.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie die Einstellungen in

Parameter 1-24 Motornennstrom.

ALARM 53, AMA Motor zu großDer Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.

ALARM 54, AMA Motor zu kleinDer Motor ist für das Durchführen der AMA zu klein.

ALARM 55, AMA-Daten außerhalb des BereichsDie AMA lässt sich nicht ausführen, da die Parameterwertedes Motors außerhalb des zulässigen Bereichs liegen.

ALARM 56, AMA AbbruchDie AMA wurde manuell unterbrochen.

ALARM 57, AMA Interner FehlerVersuchen Sie einen Neustart der AMA. WiederholteNeustarts können zu einer Überhitzung des Motors führen.

ALARM 58, AMA-Interner FehlerSetzen Sie sich mit dem Danfoss -Lieferanten inVerbindung.

WARNUNG 59, StromgrenzeDer Strom ist höher als der Wert inParameter 4-18 Stromgrenze. Vergewissern Sie sich, dass dieMotordaten in den Parametern 1-20 – 1-25 korrekteingestellt sind. Erhöhen Sie ggf. die Stromgrenze. AchtenSie darauf, dass das System sicher mit einer höherenGrenze arbeiten kann.

WARNUNG 60, Externe VerriegelungEin Digitaleingangssignal zeigt einen Fehlerzustandaußerhalb des Frequenzumrichters an. Eine externe Verrie-gelung hat eine Abschaltung des Frequenzumrichterssignalisiert.

Fehlerbehebung• Beseitigen Sie den externen Fehlerzustand.

• Legen Sie zur Fortsetzung des Normalbetriebseine Spannung von 24 V DC an die Klemme an,die für externe Verriegelung programmiert ist.

• Quittieren Sie den Frequenzumrichter.

WARNUNG/ALARM 61, Drehg. Abw.Der Frequenzumrichter hat eine Abweichung zwischen derberechneten Drehzahl und der Drehzahlmessung vomIstwertgeber festgestellt.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie die Einstellungen für Warnung/

Alarm/Deaktivierung in Parameter 4-30 Drehgebe-rüberwachung Funktion.

• Stellen Sie den tolerierbaren Fehler inParameter 4-31 Drehgeber max. Fehlabweichungein.

• Stellen Sie den tolerierbaren Istwertfehler inParameter 4-32 Drehgeber Timeout-Zeit ein.

WARNUNG 62, Ausgangsfrequenz GrenzeWenn die Ausgangsfrequenz den in Parameter 4-19 Max.Ausgangsfrequenz eingestellten Wert erreicht, gibt derFrequenzumrichter eine Warnung aus. Die Warnung wirdausgeblendet, wenn die Ausgangsfrequenz unter dieHöchstgrenze fällt. Wenn der Frequenzumrichter nicht zurBegrenzung der Frequenz in der Lage ist, schaltet er sichab und gibt einen Alarm aus. Letzteres kann im Fluxvektor-betrieb auftreten, wenn der Frequenzumrichter dieKontrolle über den Motor verliert.

Fehlerbehebung• Überprüfen Sie die Anwendung auf mögliche

Ursachen.

• Erhöhen Sie die Ausgangsfrequenzgrenze. StellenSie sicher, dass das System sicher mit einerhöheren Ausgangsfrequenz arbeiten kann.

ALARM 63, Mechanische Bremse zu niedrigDer Motorstrom hat „Bremse öffnen bei Motorstrom“innerhalb des Zeitfensters für die Verzögerungszeit nichtüberschritten.

WARNUNG 64, SpannungsgrenzeDie Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhereMotorspannung als die aktuelle Zwischenkreisspannungzur Verfügung stellen kann.

WARNUNG/ALARM 65, Steuerkarte ÜbertemperaturDie Abschalttemperatur der Steuerkarte beträgt 85 °C(185 °F).

Fehlerbehebung• Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-

temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.

• Prüfen Sie auf verstopfte Filter.

• Prüfen Sie die Lüfterfunktion.

• Prüfen Sie die Steuerkarte.



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WARNUNG 66, Kühlkörpertemperatur zu niedrigDie Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für denBetrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten desTemperaturfühlers im IGBT-Modul. Erhöhen Sie dieUmgebungstemperatur der Einheit. Sie können denFrequenzumrichter zudem durch Einstellung vonParameter 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom auf [5%] undParameter 1-80 Funktion bei Stopp mit einem Erhaltungsla-destrom versorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.

ALARM 67, Optionsmodulkonfiguration hat sich geändertSie haben seit dem letzten Netz-Aus eine oder mehrereOptionen hinzugefügt oder entfernt. Überprüfen Sie, obdie Konfigurationsänderung absichtlich erfolgt ist, undquittieren Sie das Gerät.

ALARM 68, Sicherer Stopp aktiviertSafe Torque Off (STO) wurde aktiviert. Legen Sie zumFortsetzen des Normalbetriebs 24 V DC an Klemme 37 an,und senden Sie dann ein Rücksetzsignal (über Bus, Digital-Ein-/-Ausgabe oder durch Drücken der Taste [Reset]).

ALARM 69, LeistungskartentemperaturDer Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entwedereine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.

Fehlerbehebung• Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-

temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.

• Prüfen Sie auf verstopfte Filter.

• Prüfen Sie die Lüfterfunktion.

• Prüfen Sie die Leistungskarte.

ALARM 70, Ungültige FC-KonfigurationDie aktuelle Kombination aus Steuerkarte undLeistungskarte ist ungültig. Wenden Sie sich mit demTypencode vom Typenschild und den Teilenummern derKarten an den Danfoss-Lieferanten, um die Kompatibilitätzu überprüfen.

ALARM 71, PTC 1 Sicherer StoppSTO wurde von der VLT® PTC Thermistor Card MCB 112aktiviert (Motor zu warm). Sie können den Normalbetriebwieder aufnehmen, wenn die MCB 112 wieder 24 V DC anKlemme 37 anlegt (wenn die Motortemperatur einenakzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digitaleingangvon der MCB 112 deaktiviert wird. Wenn dies geschieht,müssen Sie ein Reset-Signal (über Bus, Digital-E/A oderdurch Drücken der [Reset]-Taste) senden.

ALARM 72, Gefährl. Fehler

STO mit Abschaltblockierung. Es ist eine unerwarteteKombination von STO-Befehlen aufgetreten.

• VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 aktiviertKlemme X44/10, die Funktion Safe Torque Off(STO) wird jedoch nicht aktiviert.

• MCB 112 ist das einzige Gerät, das die FunktionSafe Torque Off (STO) verwendet (kann durchAuswahl des Parameters [4] PTC 1 Alarm oder [5]

PTC 1 Warnung in Parameter 5-19 Klemme 37Sicherer Stopp angegeben werden), die FunktionSafe Torque Off (STO) ist aktiviert und KlemmeX44/10 ist nicht aktiviert.

WARNUNG 73, Sicherer Stopp Autom. WiederanlaufSTO ist aktiviert. Wenn automatischer Wiederanlaufaktiviert ist, kann der Motor nach Behebung des Fehlersstarten.

ALARM 74, PTC-ThermistorAlarm mit Bezug zur VLT® PTC Thermistor Card MCB 112.Die PTC funktioniert nicht.

ALARM 75, Illeg. ProfilwahlLegen Sie den Parameterwert nicht bei laufendem Motorfest. Schalten Sie den Motor vor dem Erstellen eines MCO-Profils im Parameter 8-10 Steuerwortprofil aus.

WARNUNG 77, Reduzierter LeistungsmodusDer Frequenzumrichter arbeitet im reduziertenLeistungsmodus (mit weniger als der erlaubten Anzahl vonWechselrichterabschnitten). Diese Warnung wird bei einemAus- und Einschaltzyklus erzeugt, wenn der Frequenzum-richter auf den Betrieb mit weniger Wechselrichterneingestellt wird und eingeschaltet bleibt.

ALARM 78, Drehg. Abw.Die Differenz zwischen dem Sollwert und dem Istwert hatden in Parameter 4-35 Drehgeber-Fehler festgelegten Wertüberschritten.

Fehlerbehebung• Deaktivieren Sie die Funktion oder wählen Sie

einen Alarm/eine Warnung inParameter 4-34 Drehgeberüberwachung Funktionaus.

• Überprüfen Sie die Mechanik im Bereich von Lastund Motor. Überprüfen Sie die Rückführungsan-schlüsse vom Motordrehgeber zumFrequenzumrichter.

• Wählen Sie die Motor-Istwertfunktion inParameter 4-30 Drehgeberüberwachung Funktionaus.

• Stellen Sie das Drehgeber-Fehlerband inParameter 4-35 Drehgeber-Fehler undParameter 4-37 Drehgeber-Fehler Rampe ein.

ALARM 79, Ung. LT-Konfig.Die Bestellnummer der Skalierkarte ist falsch oder sie istnicht installiert. Der Anschluss MK102 ist auf derLeistungskarte ggf. nicht installiert.

ALARM 80, InitialisiertEin manueller Reset hat alle Parametereinstellungen mitWerkseinstellungen initialisiert. Führen Sie einen Reset desFrequenzumrichters durch, um den Alarm zu beheben.

ALARM 81, CSIV beschädigtDie Syntax der CSIV-Datei ist fehlerhaft.

ALARM 82, CSIV-Par.-FehlerCSIV-Fehler bei Parameterinitialisierung.



7 7

ALARM 83, Illegale OptionskombinationDie installierten Optionen sind nicht kompatibel.

ALARM 84, Keine SicherheitsoptionDie Sicherheitsoption wurde ohne allgemeinen Resetentfernt. Schalten Sie die Sicherheitsoption wieder zu.

ALARM 88, OptionserkennungEine Änderung der Optionen wurde erkannt.Parameter 14-89 Option Detection ist eingestellt auf [0]Konfiguration eingefroren und die Optionen wurdengeändert.

• Um die Änderung zu aktivieren, aktivieren SieOptionen geändert in Parameter 14-89 OptionDetection.

• Stellen Sie alternativ die richtige Optionskonfigu-ration wieder her.

WARNUNG 89, Mechanische Bremse rutschtDie Hubbremsenüberwachung erkennt eine Motordrehzahl> 10 U/min.

ALARM 90, Drehgeber ÜberwachungÜberprüfen Sie die Verbindung zur Drehgeber-/Resolver-Option und tauschen Sie anschließend den VLT® EncoderInput MCB 102 oder VLT® Resolver Input MCB 103 aus.

ALARM 91, Analogeingang 54 EinstellungsfehlerStellen Sie den Schalter S202 in die Stellung OFF(Spannungseingang) eingestellt sein, wenn ein KTY-Sensoran Analogeingangsklemme 54 angeschlossen ist.

ALARM 99, Rotor blockiertDer Rotor blockiert.

WARNUNG/ALARM 104, Fehler ZirkulationslüfterDer Lüfter arbeitet nicht. Die Lüfterüberwachung überprüft,ob der Lüfter bei Netz-Einschaltung des Frequenzum-richters oder bei Einschalten des Mischlüfters läuft. Siekönnen den Zirkulationslüfterfehler inParameter 14-53 Lüfterüberwachung als Warnung oder eineAbschaltung bei Alarm konfigurieren.


wieder ein, um zu sehen, ob die Warnung bzw.der Alarm zurückkehrt.

WARNUNG/ALARM 122, Unerw. MotordrehungDer Frequenzumrichter führt eine Funktion aus, die einenStillstand des Motors erfordert, z. B. DC-Halten für PM-Motoren.

WARNUNG 163, ATEX ETR I-Grenze WarnungDer Frequenzumrichter hat die charakteristische Kurve imBetrieb für mehr als 50 s überschritten. Die Warnung wirdbei 83 % der zulässigen thermischen Überlast aktiviert undbei 65 % deaktiviert.

ALARM 164, ATEX ETR I-Grenze AlarmBei einem Betrieb oberhalb der charakteristischen Kurve fürmehr als60 s in einem Zeitraum von 600 s löst den Alarm aus undschaltet den Frequenzumrichter ab.

WARNUNG 165, ATEX ETR f-Grenze WarnungDer Frequenzumrichter läuft für mehr als 50 s unterhalbder zulässigen Mindestfrequenz (Parameter 1-98 ATEX ETRinterpol. f-Pkt.).

ALARM 166, ATEX ETR f-Grenze AlarmDer Frequenzumrichter wurde für mehr als 60 s (in einemZeitraum von 600 s) unterhalb der zulässigen Mindest-frequenz betrieben (Parameter 1-98 ATEX ETR interpol. f-Pkt.).

WARNUNG 250, Neues ErsatzteilEin Bauteil im Frequenzumrichtersystem wurde ersetzt.

Fehlerbehebung• Führen Sie für Normalbetrieb ein Reset des

Frequenzumrichtersystems durch.

WARNUNG 251, Typencode neuDie Leistungskarte oder andere Bauteile werdenausgetauscht und der Typencode wurde geändert.



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8 Spezifikationen

8.1 Elektrische Daten

8.1.1 Netzversorgung 200-240 V

Typenbezeichnung PK25 PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P3K7

Typische Wellenleistung [kW], hohe Überlast0,25

(0,34)0,37(0,5)

0,55(0,75)

0,75(1,0)

1,1(1,5)

1,5(2,0)

2,2(3,0)

3,0(4,0)

3,7(5,0)

Schutzart IP20 (nur FC301) A1 A1 A1 A1 A1 A1 – – –

Schutzart IP20, IP21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Schutzart IP55, IP66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 1,8 2,4 3,5 4,6 6,6 7,5 10,6 12,5 16,7

Aussetzbetrieb (200-240 V) [A] 2,9 3,8 5,6 7,4 10,6 12,0 17,0 20,0 26,7

Dauerbetrieb kVA (208 V) [kVA] 0,65 0,86 1,26 1,66 2,38 2,70 3,82 4,50 6,00

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 1,6 2,2 3,2 4,1 5,9 6,8 9,5 11,3 15,0

Aussetzbetrieb (200-240 V) [A] 2,6 3,5 5,1 6,6 9,4 10,9 15,2 18,1 24,0

Zusätzliche Spezifikationen

Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung

[mm2] ([AWG])

4, 4, 4 (12,12,12((minimum 0,2 (24))

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für

Trennschalter [mm2] ([AWG])6, 4, 4 (10,12,12)

Typische Verlustleistung bei maximaler

Nennlast [W]3)21 29 42 54 63 82 116 155 185

Wirkungsgrad4) 0,94 0,94 0,95 0,95 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96

Tabelle 8.1 Netzversorgung 200-240 V, PK25-P3K7

Spezifikationen Bedienungsanleitung


8 8

Typenbezeichnung P5K5 P7K5 P11K

Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW] 5,5 (7,5) 7,5 (10) 7,5 (10) 11 (15) 11 (15) 15 (20)

Schutzart IP20 B3 B3 B4

Schutzart IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 24,2 30,8 30,8 46,2 46,2 59,4

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 38,7 33,9 49,3 50,8 73,9 65,3

Dauerbetrieb kVA (208 V) [kVA] 8,7 11,1 11,1 16,6 16,6 21,4

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 22,0 28,0 28,0 42,0 42,0 54,0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 35,2 30,8 44,8 46,2 67,2 59,4


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) (Netz, Motor, Bremse und

Zwischenkreiskopplung) [mm2] ([AWG])10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,- (2,-,-)

IP21 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) (Netz, Motor, Bremse und

Zwischenkreiskopplung) [mm2] ([AWG])16,10,16 (6, 8, 6) 16,10,16 (6, 8, 6) 35,-,- (2,-,-)

IP21 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Motor [mm2] ([AWG]) 10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,25,25 (2, 4, 4)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter [mm2] ([AWG]) 16,10,10 (6, 8, 8)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast [W]3) 239 310 371 514 463 602

Wirkungsgrad4) 0,96 0,96 0,96

Tabelle 8.2 Netzversorgung 200-240 V, P5K5-P11K

Typenbezeichnung P15K P18K P22K P30K P37K

Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW]15

(20)18,5(25)

18,5(25)

22(30)

22(30)

30(40)

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

Schutzart IP20 B4 C3 C3 C4 C4

Schutzart IP21, IP55, IP66 C1 C1 C1 C2 C2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 59,4 74,8 74,8 88,0 88,0 115 115 143 143 170

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 89,1 82,3 112 96,8 132 127 173 157 215 187

Dauerbetrieb kVA (208 V) [kVA] 21,4 26,9 26,9 31,7 31,7 41,4 41,4 51,5 51,5 61,2

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (200-240 V) [A] 54,0 68,0 68,0 80,0 80,0 104 104 130 130 154

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (200-240 V) [A] 81,0 74,8 102 88,0 120 114 156 143 195 169


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt5) (Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung)

[mm2] ([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5)

für Netz und Motor [mm2] ([AWG])50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5)

für Bremse und Zwischenkreiskopplung [mm2]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter

[mm2] ([AWG])50, 35, 35 (1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast

[W]3)624 737 740 845 874 1140 1143 1353 1400 1636

Wirkungsgrad4) 0,96 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabelle 8.3 Netzversorgung 200-240 V, P15K-P37K

Spezifikationen VLT® AutomationDrive FC 301/302


88

8.1.2 Netzversorgung 380-500 V

Typenbezeichnung PK37 PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typische Wellenleistung [kW], hohe Überlast0,37(0,5)

0,55(0,75)

0,75(1,0)

1,1(1,5)

1,5(2,0)

2,2(3,0)

3,0(4,0)

4,0(5,0)

5,5(7,5)

7,5(10)

Schutzart IP20 (nur FC301) A1 A1 A1 A1 A1 – – – – –

Schutzart IP20, IP21 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A2 A3 A3

Schutzart IP55, IP66 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A4/A5 A5 A5

Ausgangsstrom Hohe Überlast 160 % für 1 Minute

Wellenleistung [kW/(PS)] 0,37(0,5)

0,55(0,75)

0,75(1,0)

1,1(1,5)

1,5(2,0)

2,2(3,0)

3,0(4,0)

4,0(5,0)

5,5(7,5)

7,5(10)

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 1,3 1,8 2,4 3,0 4,1 5,6 7,2 10 13 16

Aussetzbetrieb (380-440 V) [A] 2,1 2,9 3,8 4,8 6,6 9,0 11,5 16 20,8 25,6

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 1,2 1,6 2,1 2,7 3,4 4,8 6,3 8,2 11 14,5

Aussetzbetrieb (441-500 V) [A] 1,9 2,6 3,4 4,3 5,4 7,7 10,1 13,1 17,6 23,2

Dauerbetrieb kVA (400 V) [kVA] 0,9 1,3 1,7 2,1 2,8 3,9 5,0 6,9 9,0 11


Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 1,2 1,6 2,2 2,7 3,7 5,0 6,5 9,0 11,7 14,4

Aussetzbetrieb (380-440 V) [A] 1,9 2,6 3,5 4,3 5,9 8,0 10,4 14,4 18,7 23

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 1,0 1,4 1,9 2,7 3,1 4,3 5,7 7,4 9,9 13

Aussetzbetrieb (441-500 V) [A] 1,6 2,2 3,0 4,3 5,0 6,9 9,1 11,8 15,8 20,8


IP20, IP21 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) fürNetz, Motor, Bremse und Zwischenkreis-

kopplung [mm2] ([AWG])

4, 4, 4 (12,12,12)(minimum 0,2(24))

IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) fürNetz, Motor, Bremse und Zwischenkreis-

kopplung [mm2] ([AWG])

4, 4, 4 (12,12,12)


Trennschalter [mm2] ([AWG])6, 4, 4 (10,12,12)


Nennlast [W]3)35 42 46 58 62 88 116 124 187 255

Wirkungsgrad4) 0,93 0,95 0,96 0,96 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabelle 8.4 Netzversorgung 380-500 V (FC302), 380-480 V (FC301), PK37-P7K5



8 8

Typenbezeichnung P11K P15K P18K P22K

Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW] 11 (15) 15 (20) 15 (20) 18,5 (25) 18,5 (25) 22 (30) 22 (30) 30 (40)

Schutzart IP20 B3 B3 B4 B4

Schutzart IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2 B2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 24 32 32 37,5 37,5 44 44 61

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (380-440 V) [A] 38,4 35,2 51,2 41,3 60 48,4 70,4 67,1

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 21 27 27 34 34 40 40 52

Aussetzbetrieb (60 s Überlast)(441–500 V) [A]

33,6 29,7 43,2 37,4 54,4 44 64 57,2

Dauerbetrieb kVA (400 V) [kVA] 16,6 22,2 22,2 26 26 30,5 30,5 42,3

Dauerbetrieb kVA (460 V) [kVA] – 21,5 – 27,1 – 31,9 – 41,4

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 22 29 29 34 34 40 40 55

Aussetzbetrieb (60 s Überlast)(380-440 V) [A]

35,2 31,9 46,4 37,4 54,4 44 64 60,5

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 19 25 25 31 31 36 36 47


30,4 27,5 40 34,1 49,6 39,6 57,6 51,7


IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquer-

schnitt2),5) für Netz, Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])

16, 10, 16 (6, 8, 6) 16, 10, 16 (6, 8, 6) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquer-

schnitt2),5) für Motor [mm2] ([AWG])10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4)

IP20 maximaler Leitungsquerschnitt2),5) (Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung)

[mm2] ([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)


Trennschalter [mm2] ([AWG])16, 10, 10 (6, 8, 8)


Nennlast [W]3)291 392 379 465 444 525 547 739

Wirkungsgrad4) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabelle 8.5 Netzversorgung 380-500 V (FC302), 380-480 V (FC301), P11K-P22K



88



Typische Wellenleistung [kW/(HP)] 30 (40) 37 (50) 37 (50) 45 (60) 45 (60) 55 (75) 55 (75) 75 (100) 75 (100) 90 (125)

Schutzart IP20 B4 C3 C3 C4 C4


Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 61 73 73 90 90 106 106 147 147 177


91,5 80,3 110 99 135 117 159 162 221 195

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 52 65 65 80 80 105 105 130 130 160


78 71,5 97,5 88 120 116 158 143 195 176

Dauerbetrieb kVA (400 V) [kVA] 42,3 50,6 50,6 62,4 62,4 73,4 73,4 102 102 123

Dauerbetrieb kVA (460 V) [kVA] – 51,8 – 63,7 – 83,7 – 104 – 128

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (380-440 V) [A] 55 66 66 82 82 96 96 133 133 161


82,5 72,6 99 90,2 123 106 144 146 200 177

Dauerbetrieb (441-500 V) [A] 47 59 59 73 73 95 95 118 118 145


70,5 64,9 88,5 80,3 110 105 143 130 177 160


IP20 maximaler Leitungsquer-

schnitt5) für Netz und Motor [mm2]([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP20 maximaler Leitungsquer-

schnitt5) für Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2)]([AWG])

35 (2) 50 (1) 50 (1) 95 (4/0) 95 (4/0)

IP21, IP55, IP66 maximaler

Leitungsquerschnitt5) für Netz und

Motor [mm2] ([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 150 (300 MCM) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler

Leitungsquerschnitt5) für Bremse

und Zwischenkreiskopplung [mm2]([AWG])

50 (1) 50 (1) 50 (1) 95 (3/0) 95 (3/0)


Trennschalter [mm2] ([AWG])50, 35, 35

(1, 2, 2)95, 70, 70

(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)

Geschätzte Verlustleistung

bei maximaler Nennlast [W]3)570 698 697 843 891 1083 1022 1384 1232 1474

Wirkungsgrad4) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,99

Tabelle 8.6 Netzversorgung 380-500 V (FC302), 380-480 V (FC301), P30K-P75K



8 8

8.1.3 Netzversorgung 525-600 V (nur FC302)

Typenbezeichnung PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Typische Wellenleistung [kW/(HP)] 0,75 (1) 1,1 (1,5) 1,5 (2,0) 2,2 (3,0) 3 (4,0) 4 (5,0) 5,5 (7,5) 7,5 (10)

Schutzart IP20, IP21 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Schutzart IP55 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5 A5

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 1,8 2,6 2,9 4,1 5,2 6,4 9,5 11,5

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 2,9 4,2 4,6 6,6 8,3 10,2 15,2 18,4

Dauerbetrieb (551-600 V) [A] 1,7 2,4 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0


Dauerbetrieb kVA (525 V) [kVA] 1,7 2,5 2,8 3,9 5,0 6,1 9,0 11,0


Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (525-600 V) [A] 1,7 2,4 2,7 4,1 5,2 5,8 8,6 10,4



Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz,Motor, Bremse und Zwischenkreiskopplung

[mm2] ([AWG])

4, 4, 4 (12,12,12((minimum 0,2 (24))


[mm2] ([AWG])6, 4, 4 (10,12,12)


[W]3)35 50 65 92 122 145 195 261

Wirkungsgrad4) 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97

Tabelle 8.7 Netzversorgung 525-600 V (nur FC302), PK75-P7K5



88


Hohe/Normale Last1) HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW/(HP)] 11 (15) 15 (20) 15 (20) 18,5 (25) 18,5 (25) 22 (30) 22 (30) 30 (40) 30 (40) 37 (50)

Schutzart IP20 B3 B3 B4 B4 B4

Schutzart IP21, IP55, IP66 B1 B1 B2 B2 C1

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 19 23 23 28 28 36 36 43 43 54

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 30 25 37 31 45 40 58 47 65 59

Dauerbetrieb (551-600 V) [A] 18 22 22 27 27 34 34 41 41 52

Aussetzbetrieb (551-600 V) [A] 29 24 35 30 43 37 54 45 62 57



Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb bei 550 V [A] 17,2 20,9 20,9 25,4 25,4 32,7 32,7 39 39 49

Überlast bei 550 V [A] 28 23 33 28 41 36 52 43 59 54

Dauerbetrieb bei 575 V [A] 16 20 20 24 24 31 31 37 37 47

Überlast bei 575 V [A] 26 22 32 27 39 34 50 41 56 52


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt2),

5) (Netz, Motor, Bremse und

Zwischenkreiskopplung) [mm2]([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungs-

querschnitt2),5) für Netz, Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2]([AWG])

16, 10, 10 (6, 8, 8) 16, 10, 10 (6, 8, 8) 35,-,-(2,-,-) 35,-,-(2,-,-) 50,-,- (1,-,-)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungs-

querschnitt2),5) für Motor [mm2]([AWG])

10, 10,- (8, 8,-) 10, 10,- (8, 8,-) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 35, 25, 25 (2, 4, 4) 50,-,- (1,-,-)


Trennschalter [mm2] ([AWG])

16, 10, 10(6, 8, 8)

50, 35, 35(1, 2, 2)



Wirkungsgrad4) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabelle 8.8 Netzversorgung 525–600 V (nur FC302), P11K-P30K



8 8


Hohe/Normale Last1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung [kW/(HP)] 37 (50) 45 (60) 45 (60) 55 (75) 55 (75) 75 (100) 75 (100) 90 (125)

Schutzart IP20 C3 C3 C3 C4 C4


Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 54 65 65 87 87 105 105 137

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 81 72 98 96 131 116 158 151

Dauerbetrieb (551-600 V) [A] 52 62 62 83 83 100 100 131

Aussetzbetrieb (551-600 V) [A] 78 68 93 91 125 110 150 144



Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb bei 550 V [A] 49 59 59 78,9 78,9 95,3 95,3 124,3

Überlast bei 550 V [A] 74 65 89 87 118 105 143 137

Dauerbetrieb bei 575 V [A] 47 56 56 75 75 91 91 119

Überlast bei 575 V [A] 70 62 85 83 113 100 137 131


IP20 maximaler Leitungsquerschnitt5) für Netz und

Motor [mm2] ([AWG])50 (1) 150 (300 MCM)

IP20 maximaler Leitungsquerschnitt5) für Bremse und

Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])50 (1) 95 (4/0)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5) für

Netz und Motor [mm2] ([AWG])50 (1) 150 (300 MCM)

IP21, IP55, IP66 maximaler Leitungsquerschnitt5) für

Bremse und Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])50 (1) 95 (4/0)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter [mm2]([AWG])

50, 35, 35(1, 2, 2)

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast [W]3) 740 900 900 1100 1100 1500 1500 1800

Wirkungsgrad4) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabelle 8.9 Netzversorgung 525–600 V P37K–P75K (nur FC302), P37K-P75K

Sicherungsgrößen, siehe Kapitel 8.7 Sicherungen und Trennschalter.1) Hohe Überlast = 150 % oder 160 % Moment für 60 s. Normale Überlast = 110 % Moment für 60 s.2) Die drei Werte für den maximalen Leitungsquerschnitt gelten für einadrige Kabel, flexible Kabel und flexible Kabel mit Aderendhülse.3) Gilt für die Dimensionierung der Kühlung des Frequenzumrichters. Wenn die Taktfrequenz im Vergleich zur Werkseinstellung erhöht wird, kanndie Verlustleistung bedeutend steigen. Die Leistungsaufnahme des LCP und typischer Steuerkarten sind eingeschlossen. Verlustleistungsdatengemäß EN 50598-2 finden Sie unter drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/4) Bei Nennstrom gemessener Wirkungsgrad. Die Energieeffizienzklasse finden Sie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen. Informationen zuTeillastverlusten finden Sie unter drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.5) Kabelquerschnitt gilt für Kupferkabel.



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http://drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/


8.1.4 Netzversorgung 525–690 V (nur FC302)

Typenbezeichnung P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5 P7K5

Hohe/normale Überlast1) HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO HO/NO

Typische Wellenleistung [kW/(HP)] 1,1 (1,5) 1,5 (2,0) 2,2 (3,0) 3,0 (4,0) 4,0 (5,0) 5,5 (7,5) 7,5 (10)

Schutzart IP20 A3 A3 A3 A3 A3 A3 A3

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 2,1 2,7 3,9 4,9 6,1 9,0 11,0

Aussetzbetrieb (525-550 V) [A] 3,4 4,3 6,2 7,8 9,8 14,4 17,6

Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 1,6 2,2 3,2 4,5 5,5 7,5 10,0


Dauerbetrieb kVA 525 V 1,9 2,5 3,5 4,5 5,5 8,2 10,0

Dauerbetrieb kVA 690 V 1,9 2,6 3,8 5,4 6,6 9,0 12,0

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 1,9 2,4 3,5 4,4 5,5 8,1 9,9


Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 1,4 2,0 2,9 4,0 4,9 6,7 9,0



Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz, Motor,

Bremse und Zwischenkreiskopplung [mm2] ([AWG])4, 4, 4 (12, 12, 12) (mindestens 0,2 (24)

Maximaler Kabelquerschnitt2),5) für Trennschalter [mm2]([AWG])

6, 4, 4 (10, 12, 12)

Typische Verlustleistung bei maximaler Nennlast (W)3) 44 60 88 120 160 220 300

Wirkungsgrad4) 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96

Tabelle 8.10 Baugröße A3, Netzversorgung 525-690 V IP20, P1K1-P7K5



8 8


Hohe/normale Überlast1) HO NO HO NO HO NO HO NO

Typische Wellenleistung bei 550 V [kW/(HP)] 7,5(10)

11(15)

11(15)

15(20)

15(20)

18,5(25)

18,5(25)

22(30)

Typische Wellenleistung bei 690 V [kW/(HP)] 11(15)

15(20)

15(20)

18,5(25)

18,5(25)

22(30)

22(30)

30(40)

Schutzart IP20 B4 B4 B4 B4

Schutzart IP21, IP55 B2 B2 B2 B2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 14,0 19,0 19,0 23,0 23,0 28,0 28,0 36,0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (525-550 V) [A] 22,4 20,9 30,4 25,3 36,8 30,8 44,8 39,6

Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 13,0 18,0 18,0 22,0 22,0 27,0 27,0 34,0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (551-690 V) [A] 20,8 19,8 28,8 24,2 35,2 29,7 43,2 37,4

Dauerleistung kVA (bei 550 V) [kVA] 13,3 18,1 18,1 21,9 21,9 26,7 26,7 34,3

Dauerbetrieb kVA (bei 690 V) [kVA] 15,5 21,5 21,5 26,3 26,3 32,3 32,3 40,6

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (bei 550 V) [A] 15,0 19,5 19,5 24,0 24,0 29,0 29,0 36,0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 550 V) [A] 23,2 21,5 31,2 26,4 38,4 31,9 46,4 39,6

Dauerbetrieb (bei 690 V) [A] 14,5 19,5 19,5 24,0 24,0 29,0 29,0 36,0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 690 V) [A] 23,2 21,5 31,2 26,4 38,4 31,9 46,4 39,6


Maximaler Leitungsquerschnitt2),5) für Netz/Motor,

Zwischenkreiskopplung und Bremse [mm2] ([AWG])35, 25, 25 (2, 4, 4)


[mm2] ([AWG])16, 10, 10 (6, 8, 8)


(W)3)150 220 220 300 300 370 370 440

Wirkungsgrad4) 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabelle 8.11 Bauform B2/B4, Netzversorgung 525-690 V IP20/IP21/IP55 - NEMA 1/NEMA 12 (nur FC302 ), P11K-P22K



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Typische Wellenleistung bei 550 V [kW/(HP)]

22(30)

30(40)

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

45(60)

55(75)

55(75)

75(100)

Typische Wellenleistung bei 690 V [kW/(HP)]

30(40)

37(50)

37(50)

45(60)

45(60)

55(75)

55(75)

75(100)

75(100)

90(125)

Schutzart IP20 B4 C3 C3 D3h D3h

Schutzart IP21, IP55 C2 C2 C2 C2 C2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (525-550 V) [A] 36,0 43,0 43,0 54,0 54,0 65,0 65,0 87,0 87,0 105

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (525-550 V)[A] 54,0 47,3 64,5 59,4 81,0 71,5 97,5 95,7 130,5 115,5

Dauerbetrieb (551-690 V) [A] 34,0 41,0 41,0 52,0 52,0 62,0 62,0 83,0 83,0 100

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (551-690 V)[A] 51,0 45,1 61,5 57,2 78,0 68,2 93,0 91,3 124,5 110

Dauerleistung kVA (bei 550 V) [kVA] 34,3 41,0 41,0 51,4 51,4 61,9 61,9 82,9 82,9 100

Dauerbetrieb kVA (bei 690 V) [kVA] 40,6 49,0 49,0 62,1 62,1 74,1 74,1 99,2 99,2 119,5

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (bei 550 V) [A] 36,0 49,0 49,0 59,0 59,0 71,0 71,0 87,0 87,0 99,0

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 550 V)[A] 54,0 53,9 72,0 64,9 87,0 78,1 105,0 95,7 129 108,9

Dauerbetrieb (bei 690 V) [A] 36,0 48,0 48,0 58,0 58,0 70,0 70,0 86,0 – –

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 690 V)[A] 54,0 52,8 72,0 63,8 87,0 77,0 105 94,6 – –


Maximaler Kabelquerschnitt5) für Netz und

Motor [mm2] ([AWG])150 (300 MCM)

Maximaler Leitungsquerschnitt5) für Netz/Motor, Zwischenkreiskopplung und Bremse

[mm2] ([AWG])

95 (3/0)


Trennschalter [mm2] ([AWG])

95, 70, 70(3/0, 2/0, 2/0)

185, 150, 120(350 MCM,

300 MCM, 4/0)–



Wirkungsgrad4) 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98

Tabelle 8.12 Bauformen B4, C2, C3, Netzversorgung 525-690 V IP20/IP21/IP55 – NEMA1/NEMA 12 (nur FC302), P30K-P75K

Sicherungsgrößen, siehe Kapitel 8.7 Sicherungen und Trennschalter.1) Hohe Überlast = 150 % oder 160 % Moment für 60 s. Normale Überlast = 110 % Moment für 60 s.2) Die drei Werte für den maximalen Leitungsquerschnitt gelten für einadrige Kabel, flexible Kabel und flexible Kabel mit Aderendhülse.3) Gilt für die Dimensionierung der Kühlung des Frequenzumrichters. Wenn die Taktfrequenz im Vergleich zur Werkseinstellung erhöht wird, kanndie Verlustleistung bedeutend steigen. Die Leistungsaufnahme des LCP und typischer Steuerkarten sind eingeschlossen. Verlustleistungsdatengemäß EN 50598-2 finden Sie unter drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/4) Bei Nennstrom gemessener Wirkungsgrad. Die Energieeffizienzklasse finden Sie unter Kapitel 8.4 Umgebungsbedingungen. Informationen zuTeillastverlusten finden Sie unter drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-efficiency-directive/#/.5) Kabelquerschnitt gilt für Kupferkabel.



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8.2 Netzversorgung

NetzversorgungVersorgungsklemmen (6-Puls.) L1, L2, L3Versorgungsklemmen (12-Puls.) L1-1, L2-1, L3-1, L1-2, L2-2, L3-2Versorgungsspannung 200–240 V ±10 %Versorgungsspannung FC301: 380–480 V/FC302: 380–500 V ±10%Versorgungsspannung FC302: 525–600 V ±10 %Versorgungsspannung FC302: 525–690 V ±10%

Niedrige Netzspannung/Netzausfall:Bei einer niedrigen Netzspannung oder einem Netzausfall arbeitet der Frequenzumrichter weiter, bis die Zwischenkreisspannungunter den minimalen Stopppegel abfällt, der normalerweise 15 % unter der niedrigsten Versorgungsnennspannung des Frequen-zumrichters liegt. Bei einer Netzspannung von weniger als 10 % unterhalb der niedrigsten Versorgungsnennspannung desFrequenzumrichters erfolgt keine Netz-Einschaltung und es wird kein volles Drehmoment erreicht.

Netzfrequenz 50/60 Hz ±5 %Maximale kurzzeitige Asymmetrie zwischen Netzphasen 3,0 % der VersorgungsnennspannungWirkleistungsfaktor (λ) ≥0,9 bei NennlastGrundschwingungs-Verschiebungsfaktor (cos ϕ) Nahe 1 (>0,98)Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Anzahl der Einschaltungen) ≤≤7,5 kW (10HP) Max. 2 Mal pro Minute.Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Anzahl der Einschaltungen) 11-75 kW (15–101 HP) Max. 1 Mal pro Minute.Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Anzahl der Einschaltungen) ≥90 kW (121 HP) Max. 1 x/2 MinutenUmgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

Das Gerät eignet sich für Netzversorgungen, die maximal 100.000 Aeff (symmetrisch) bei maximal je 240/500/600/690 V liefernkönnen.

8.3 Motorausgang und Motordaten

Motorausgang (U, V, W)Ausgangsspannung 0–100 % der VersorgungsspannungAusgangsfrequenz 0–590 Hz1)

Ausgangsfrequenz bei Fluxvektorbetrieb 0–300 HzSchalten am Ausgang UnbegrenztRampenzeiten 0,01–3600 s

1) Spannungs- und leistungsabhängig.

DrehmomentkennlinieStartmoment (konstantes Drehmoment) Maximal 160 % für 60 s1) einmal in 10 MinutenStart-/Überlastmoment (variables Drehmoment) Maximal 110 % für 0,5 s1) einmal in 10 MinutenDrehmomentanstiegzeit in FLUX (für 5 kHz fsw) 1 msDrehmomentanstiegzeit in VVC+ (unabhängig von fsw) 10 ms

1) Prozentwert bezieht sich auf das Nenndrehmoment.



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8.4 Umgebungsbedingungen

UmgebungGehäuse IP20/Chassis, IP21/Typ 1, IP55/Typ 12, IP66/Typ 4XVibrationstest 1,0 gMaximale THDv 10%Maximale relative Feuchtigkeit 5–93 % (IEC 721-3-3; Klasse 3K3 (nicht kondensierend) bei BetriebAggressive Umgebungsbedingungen (IEC 60068-2-43) H2S-Test Klasse kDUmgebungstemperatur1) Max. 50 °C (122 °F) (durchschnittliches Maximum 24 Stunden 45 °C (113 °F))Min. Umgebungstemperatur bei Volllast 0 °C (32 °F)Min. Umgebungstemperatur bei reduzierter Leistung -10 °C (14 °F)Temperatur bei Lagerung/Transport -25 bis +65/70 °C (-13 bis +149/158 °F)Max. Höhe über dem Meeresspiegel ohne Leistungsreduzierung1) 1000 m (3280 ft)EMV-Normen, Störaussendung EN 61800-3EMV-Normen, Störfestigkeit EN 61800-3Energieeffizienzklasse2) IE2

1) Siehe besonderen Betriebsbedingungen im Projektierungshandbuch für:

• Leistungsreduzierung aufgrund von hoher Umgebungstemperatur

• Leistungsreduzierung aufgrund von niedrigem Luftdruck

2) Bestimmt gemäß EN 50598-2 bei:

• Nennlast

• 90 % der Nennfrequenz

• Taktfrequenz-Werkseinstellung.

• Schaltmodus-Werkseinstellung

8.5 Kabelspezifikationen

Kabellängen und -querschnitte für Steuerleitungen1)

Maximale Motorkabellänge, mit Abschirmung FC301: 50 m (164 ft)/FC302: 150 m (492 ft)Maximale Motorkabellänge, ohne Abschirmung FC301: 75 m (246 ft)/FC302: 300 m (984 ft)Maximaler Querschnitt zu Steuerklemmen, flexibler/starrer Draht ohne Aderendhülsen 1,5 mm2/16 AWGMaximaler Querschnitt für Steuerklemmen, flexibles Kabel mit Aderendhülsen 1 mm2/18 AWGMaximaler Querschnitt für Steuerklemmen, flexibles Kabel mit Aderendhülsen mit Bund 0,5 mm2/20 AWGMindestquerschnitt für Steuerklemmen 0,25 mm2/24 AWG

1) Für Leistungskabel siehe die Elektrik-Tabellen in Kapitel 8.1 Elektrische Daten .

8.6 Steuereingang/-ausgang und Steuerdaten

DigitaleingängeProgrammierbare Digitaleingänge FC301: 4 (5)1)/FC302: 4 (6)1)

Klemme Nr. 18, 19, 271), 291), 32, 33Logik PNP oder NPNSpannungsniveau 0–24 V DCSpannungsniveau, logisch 0 PNP <5 V DCSpannungsniveau, logisch 1 PNP >10 V DCSpannungsniveau, logisch 0 NPN2) >19 V DCSpannungsniveau, logisch 1 NPN2) <14 V DCMaximale Spannung am Eingang 28 V DCPulsfrequenzbereich 0–110 kHz(Arbeitszyklus) minimale Pulsbreite 4,5 msEingangswiderstand, Ri Ca. 4 kΩ

1) Sie können die Klemmen 27 und 29 auch als Ausgang programmieren.



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2) Außer STO-Eingang Klemme 37.

STO-Klemme 371, 2) (Klemme 37 hat festgelegte PNP-Logik)Spannungsniveau 0–24 V DCSpannungsniveau, logisch 0 PNP < 4 V DCSpannungsniveau, logisch 1 PNP > 20 V DCMaximale Spannung am Eingang 28 V DCTypischer Eingangsstrom bei 24 V 50 mA eff.Typischer Eingangsstrom bei 20 V 60 mA eff.Eingangskapazität 400 nF

Alle Digitaleingänge sind von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.1) Weitere Informationen über Klemme 37 und Safe Torque Off siehe Kapitel 4.7.1 Safe Torque Off (STO).2) Wenn Sie ein Schütz mit integrierter DC-Spule in Kombination mit Safe Torque Off verwenden, ist es wichtig, beim Abschaltenfür den Strom eine Rückleitung von der Spule zu legen. Dies können Sie durch eine Freilaufdiode (oder alternativ eine 30- oder50-V-MOV für schnellere Antwortzeiten) an der Drossel umsetzen. Sie können typische Schütze zusammen mit dieser Diodeerwerben.

AnalogeingängeAnzahl der Analogeingänge 2Klemme Nr. 53, 54Betriebsarten Spannung oder StromBetriebsartwahl Schalter S201 und Schalter S202Einstellung Spannung Schalter S201/Schalter S202 = AUS (U)Spannungsniveau -10 V bis +10 V (skalierbar)Eingangswiderstand, Ri Ca. 10 kΩHöchstspannung ±20 VStrom Schalter S201/Schalter S202 = EIN (I)Strombereich 0/4 bis 20 mA (skalierbar)Eingangswiderstand, Ri ca. 200 ΩMaximaler Strom 30 mAAuflösung der Analogeingänge 10 Bit (+ Vorzeichen)Genauigkeit der Analogeingänge Maximale Abweichung 0,5 % der GesamtskalaBandbreite 100 Hz

Die Analogeingänge sind galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV = Protective extra low voltage/Schutzkleinspannung)und anderen Hochspannungsklemmen getrennt.

Abbildung 8.1 PELV-Isolierung



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Puls/Drehgeber-EingängeProgrammierbare Puls/Drehgeber-Eingänge 2/1Klemmennummer Puls-/Drehgeber 291), 332)/323), 333)

Maximale Frequenz an Klemme 29, 32, 33 110 kHz (Gegentakt)Maximale Frequenz an Klemme 29, 32, 33 5 kHz (offener Kollektor)Minimale Frequenz an Klemme 29, 32, 33 4 HzSpannungsniveau Siehe Parametergruppe 5-1* Digitaleingänge im Programmierhandbuch.Maximale Spannung am Eingang 28 V DCEingangswiderstand, Ri Ca. 4 kΩPulseingangsgenauigkeit (0,1-1 kHz) Maximale Abweichung: 0,1 % der GesamtskalaGenauigkeit des Drehgebereingangs (1-11 kHz) Maximale Abweichung: 0,05 % der Gesamtskala

Die Puls- und Drehgebereingänge (Klemmen 29, 32, 33) sind galvanisch von der Versorgungsspannung PELV (Schutzklein-spannung – Protective extra low voltage) und anderen Hochspannungsklemmen getrennt.1) FC302 nur.2) Pulseingänge sind 29 und 33.3) Drehgebereingänge: 32=A, 33=B.

DigitalausgangProgrammierbare Digital-/Pulsausgänge 2Klemme Nr. 27, 291)

Spannungsniveau am Digital-/Pulsausgang 0–24 VMaximaler Ausgangsstrom (Körper oder Quelle) 40 mAMaximale Last am Pulsausgang 1 kΩMaximale kapazitive Last am Pulsausgang 10 nFMin. Ausgangsfrequenz am Pulsausgang 0 HzMax. Ausgangsfrequenz am Pulsausgang 32 kHzGenauigkeit am Pulsausgang Maximale Abweichung: 0,1 % der GesamtskalaAuflösung der Pulsausgänge 12 Bit

1) Sie können die Klemmen 27 und 29 auch als Eingang programmieren.Der Digitalausgang ist von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.

AnalogausgangAnzahl programmierbarer Analogausgänge 1Klemme Nr. 42Strombereich am Analogausgang 0/4 bis 20 mAMaximale Last GND – Analogausgang < 500 ΩGenauigkeit am Analogausgang Maximale Abweichung: 0,5 % der GesamtskalaAuflösung am Analogausgang 12 Bit

Der Analogausgang ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV – Schutzkleinspannung, Protective extra low voltage) undanderen Hochspannungsklemmen getrennt.

Steuerkarte, 24-V-DC-AusgangKlemme Nr. 12, 13Ausgangsspannung 24 V +1, -3 VMaximale Last 200 mA

Die 24-V-DC-Versorgung ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV) getrennt, hat jedoch das gleiche Potenzial wie dieanalogen und digitalen Ein- und Ausgänge.

Steuerkarte, 10 V DC AusgangKlemme Nr. ±50Ausgangsspannung 10,5 V ±0,5 VMaximale Last 15 mA

Die 10-V-DC-Versorgung ist von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.



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Steuerkarte, RS485 serielle SchnittstelleKlemme Nr. 68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-)Klemme Nr. 61 Masse für Klemmen 68 und 69

Die serielle RS485-Kommunikationsschnittstelle ist von anderen zentralen Stromkreisen funktional und von der Versorgungs-spannung (PELV) galvanisch getrennt.

Steuerkarte, serielle USB-SchnittstelleUSB-Standard 1,1 (Full Speed)USB-Buchse USB-Stecker Typ B

Der Anschluss an einen PC erfolgt über ein standardmäßiges USB-Kabel.Die USB-Verbindung ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV, Schutzkleinspannung) und anderen Hochspannungs-klemmen getrennt.Der USB-Erdanschluss ist nicht galvanisch vom Schutzleiter getrennt. Benutzen Sie nur einen isolierten Laptop als PC-Verbindungzum USB-Anschluss am Frequenzumrichter.

RelaisausgangProgrammierbare Relaisausgänge FC301 alle kW: 1/FC302 alle kW: 2Klemmennummer Relais 01 1-3 (öffnen), 1-2 (schließen)Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) auf 1-3 (NC/Öffner), 1-2 (NO/Schließer) (ohmsche Last) 240 V AC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 1-2 (NO/Schließer), 1-3 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 60 V DC, 1 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AKlemmennummer Relais 02 (nur FC302) 4-6 (öffnen), 4-5 (schließen)Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) an 4-5 (NO/Schließer) (ohmsche Last)2),3) Überspannungs-Kat. II 400 V AC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (ohmsche Last) 80 V DC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) auf 4-6 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 240 V AC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) auf 4-5 (NO/Schließer) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 4-6 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 50 V DC, 2 AMaximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) an 4-6 (NC/Öffner) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMinimaler Belastungsstrom der Klemme an 1-3 (NC/Öffner), 1-2 (NO/Schließer), 4-6 (NC/Öffner), 4-5 (NO/Schließer) 24 V DC 1 mA, 24 V AC 20 mAUmgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

1) IEC 60947 Teile 4 und 5Die Relaiskontakte sind durch verstärkte Isolierung (PELV – Protective extra low voltage/Schutzkleinspannung) vom Rest derSchaltung galvanisch getrennt.2) Überspannungskategorie II3) UL-Anwendungen 300 V AC 2 A.

SteuerkartenleistungAbtastintervall 1 ms



88

SteuerungseigenschaftenAuflösung der Ausgangsfrequenz bei 0-590 Hz ±0,003 HzWiederholgenauigkeit für Präz. Start/Stopp (Klemmen 18, 19) ≤±0,1 msSystem-Reaktionszeit (Klemmen 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤2 msDrehzahlregelbereich (ohne Rückführung) 1:100 der SynchrondrehzahlDrehzahlregelbereich (mit Rückführung) 1:1000 der SynchrondrehzahlDrehzahlgenauigkeit (ohne Rückführung) 30–4000 UPM: Abweichung ±8 UPMDrehzahlgenauigkeit (mit Rückführung), je nach Auflösung des Istwertgebers 0–6000 U/min: Abweichung ±0,15 UPMGenauigkeit der Drehmomentregelung (Drehzahlrückführung) maximale Abweichung ±5 % der Gesamtskala

Alle Angaben zu Steuerungseigenschaften basieren auf einem vierpoligen Asynchronmotor.

8.7 Sicherungen und Trennschalter

Es wird empfohlen, versorgungsseitig Sicherungen und/oder Trennschalter als Schutz für den Fall einer Bauteilstörung imInneren des Frequenzumrichters zu verwenden (erster Fehler).

HINWEISDie versorgungsseitige Verwendung von Sicherungen ist in Übereinstimmung mit IEC 60364 für CE oder NEC 2009 fürUL zwingend erforderlich.

Empfehlungen• Sicherungen des Typs gG.

• Trennschalter des Typs Moeller. Stellen Sie bei anderen Trennschaltertypen sicher, dass die dem Frequenzumrichterzugeführte Energie auf ein Niveau begrenzt wird, das dem der Moeller-Sicherungen entspricht oder niedriger ist.

Durch die Verwendung von Sicherungen und Trennschaltern gemäß den Empfehlungen stellen Sie sicher, dass möglicheSchäden am Frequenzumrichter auf Schäden innerhalb des Geräts beschränkt werden. Weitere Informationen finden Sie imAnwendungshinweis Sicherungen und Trennschalter.

Die Sicherungen in Kapitel 8.7.1 CE-Konformität bis Kapitel 8.7.2 UL-Konformität sind für einen Kurzschlussstrom von max.100.000 Aeff (symmetrisch) geeignet, abhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters. Mit der korrekten Sicherungliegt der Nennkurzschlussstrom (SCCR) des Frequenzumrichters bei 100.000 Aeff.



8 8

8.7.1 CE-Konformität

200–240 V

Gehäuse Leistung [kW (HP)] EmpfohleneSicherungsgröße

EmpfohleneMaximalgröße Sicherung

EmpfohlenerTrennschalter

Moeller

MaximalerAbschaltwert [A]

A1 0,25–1,5 (0,34–2,0) gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0,25–1,5 (0,34–2,0) gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

2,2 (3,0) gG-16

A3 3,0 (4,0) gG-16 gG-32 PKZM0-25 25

3,7 (5,0) gG-20

A4 0,25–1,5 (0,34–2,0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

2,2 (3,0) gG-16

A5 0,25–1,5 (0,34–2,0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

2,2–3,0 (3,0–4,0) gG-16

3,7 (5,0) gG-20

B1 5,5 (7,5) gG-25 gG-80 PKZM4-63 63

7,5 (10,0) gG-32

B2 11,0 (15,0) gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

B3 5,5 (7,5) gG-25 gG-63 PKZM4-50 50

B4 7,5 (10,0) gG-32 gG-125 NZMB1-A100 100

11,0 (15,0) gG-50

15,0 (20,0) gG-63

C1 15,0 (20,0) gG-63 gG-160 NZMB2-A200 160

18,5 (25,0) gG-80

22,0 (30,0) gG-100 aR-160

C2 30,0 (40,0) aR-160 aR-200 NZMB2-A250 250

37,0 (50,0) aR-200 aR-250

C3 18,5 (25,0) gG-80 gG-150 NZMB2-A200 150

22,0 (30,0) aR-125 aR-160

C4 30,0 (40,0) aR-160 aR-200 NZMB2-A250 250

37,0 (50,0) aR-200 aR-250

Tabelle 8.13 200–240 V, Baugrößen A, B und C



88

380–500 V

Gehäuse Leistung [kW(HP)]

EmpfohleneSicherungsgröße


EmpfohlenerTrennschalter Moeller


A1 0,37–1,5 (0,5–2,0) gG-10 gG-25 PKZM0-16 16

A2 0,37–3,0 (0,5–4,0) gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

4,0 (5,0) gG-16

A3 5,5–7,5 (7,5–10,0) gG-16 gG-32 PKZM0-25 25

A4 0,37–3,0 (0,5–4,0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

4,0 (5,0) gG-16

A5 0,37–3,0 (0,5–4,0) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

4,0–7,5 (5,0–10,0) gG-16

B1 11–15 (15,0–20,0) gG-40 gG-80 PKZM4-63 63

B2 18,5 (25,0) gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

22,0 (30,0) gG-63

B3 11–15 (15,0–20,0) gG-40 gG-63 PKZM4-50 50

B4 18,5 (25,0) gG-50 gG-125 NZMB1-A100 100

22,0 (30,0) gG-63

30,0 (40,0) gG-80

C1 30,0 (40,0) gG-80 gG-160 NZMB2-A200 160

37,0 (50,0) gG-100

45,0 (60,0) gG-160

C2 55,0 (75,0) aR-200 aR-250 NZMB2-A250 250

75,0 (100,0) aR-250

C3 37,0 (50,0) gG-100 gG-150 NZMB2-A200 150

45,0 (60,0) gG-160 gG-160

C4 55,0 (75,0) aR-200 aR-250 NZMB2-A250 250

75,0 (100,0) aR-250




8 8

525–600 V





Moeller


A2 0-75-4,0 (1,0–5,0) gG-10 gG-25 PKZM0-25 25

A3 5,5 (7,5) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

7,5 (10,0) gG-16

A5 5,5 (7,5) gG-10 gG-32 PKZM0-25 25

7,5 (10,0) gG-16

B1 11,0 (15,0) gG-25 gG-80 PKZM4-63 63

15,0 (20,0) gG-32

18,5 (25,0) gG-40

B2 22,0 (30,0) gG-50 gG-100 NZMB1-A100 100

30,0 (40,0) gG-63

B3 11,0 (15,0) gG-25 gG-63 PKZM4-50 50

15,0 (20,0) gG-32

B4 18,5 (25,0) gG-40 gG-125 NZMB1-A100 100

22,0 (30,0) gG-50

30,0 (40,0) gG-63

C1 37,0 (50,0) gG-63 gG-160 NZMB2-A200 160

45,0 (60,0) gG-100

55,0 (60,0) aR-160 aR-250

C2 75,0 (100,0) aR-200 aR-250 NZMB2-A250 250

C3 37,0 (50,0) gG-63 gG-150 NZMB2-A200 150

45,0 (60,0) gG-100 gG-150 NZMB2-A200

C4 55,0 (75,0) aR-160 aR-250 NZMB2-A250 250

75,0 (100,0) aR-200


525–690 V





Moeller


A3 1,1 (1,5)1,5 (2,0)2,2 (3,0)3,0 (4,0)4,0 (5,0)5,5 (7,5)

7,5 (10,0)

gG-6gG-6gG-6

gG-10gG-10gG-16gG-16

gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25gG-25

PKZM0-16 16

B2/B4 11,0 (15,0)15,0 (20,0)18,5 (25,0)22,0 (30,0)

gG-25gG-32gG-32gG-40

gG-63

– –

B4/C2 30,0 (40,0) gG-63 gG-80 – –

C2/C3 37,0 (50,0)45,0 (60,0)

gG-63gG-80

gG-100gG-125

– –

C2 55,0 (75,0)75,0 (100,0)

gG-100gG-125

gG-160– –




88

8.7.2 UL-Konformität

200–240 V

Empfohlene maximale Sicherung

Leistung[kW (HP)]

Bussmann

Typ RK11)

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

0,25–0,37(0,34–0,5)

KTN-R-05 JKS-05 JJN-05 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5

0,55–1,1(0,75–1,5)

KTN-R-10 JKS-10 JJN-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

1,5 (2,0) KTN-R-15 JKS-15 JJN-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15




5,5 (7,5) KTN-R-50 KS-50 JJN-50 – – –

7,5 (10,0) KTN-R-60 JKS-60 JJN-60 – – –

11,0 (15,0) KTN-R-80 JKS-80 JJN-80 – – –

15–18,5(20,0–25,0)

KTN-R-125 JKS-125 JJN-125 – – –

22,0 (30,0) KTN-R-150 JKS-150 JJN-150 – – –

30,0 (40,0) KTN-R-200 JKS-200 JJN-200 – – –

37,0 (50,0) KTN-R-250 JKS-250 JJN-250 – – –



Leistung[kW (HP)]

SIBATyp RK1

LittelfuseTyp RK1

Ferraz-Shawmut

Typ CC

Ferraz-Shawmut

Typ RK13)

Bussmann

Typ JFHR22)

LittelfuseJFHR2

Ferraz-Shawmut

JFHR24)

Ferraz-Shawmut

J

0,25–0,37(0,34–0,5)

5017906-005 KLN-R-05 ATM-R-05 A2K-05-R FWX-5 – – HSJ-6

0,55–1,1(0,75–1,5)

5017906-010 KLN-R-10 ATM-R-10 A2K-10-R FWX-10 – – HSJ-10

1,5 (2,0) 5017906-016 KLN-R-15 ATM-R-15 A2K-15-R FWX-15 – – HSJ-15




5,5 (7,5) 5014006-050 KLN-R-50 – A2K-50-R FWX-50 – – HSJ-50

7,5 (10,0) 5014006-063 KLN-R-60 – A2K-60-R FWX-60 – – HSJ-60

11,0 (15,0) 5014006-080 KLN-R-80 – A2K-80-R FWX-80 – – HSJ-80

15–18,5(20,0–25,0)

2028220-125 KLN-R-125 – A2K-125-R FWX-125 – – HSJ-125

22,0 (30,0) 2028220-150 KLN-R-150 – A2K-150-R FWX-150 L25S-150 A25X-150 HSJ-150




1) KTS-Sicherungen von Bussmann können KTN bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.2) FWH-Sicherungen von Bussmann können FWX bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.3) A6KR-Sicherungen von Ferraz-Shawmut können A2KR bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.4) A50X-Sicherungen von Ferraz-Shawmut können A25X bei 240-V-Frequenzumrichtern ersetzen.



8 8

380–500 V


Leistung [kW (HP)]Bussmann

Typ RK1Bussmann

Typ JBussmann

Typ TBussmann

Typ CCBussmann

Typ CCBussmann

Typ CC

0,37–1,1 (0,5–1,5) KTS-R-6 JKS-6 JJS-6 FNQ-R-6 KTK-R-6 LP-CC-6

1,5–2,2 (2,0–3,0) KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

3,0 (4,0) KTS-R-15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15




11,0 (15,0) KTS-R-40 JKS-40 JJS-40 – – –

15,0 (20,0) KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 – – –

18,5 (25,0) KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 – – –

22,0 (30,0) KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 – – –

30,0 (40,0) KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 – – –

37,0 (50,0) KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 – – –

45,0 (60,0) KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 – – –

55,0 (75,0) KTS-R-200 JKS-200 JJS-200 – – –

75,0 (100,0) KTS-R-250 JKS-250 JJS-250 – – –



Leistung [kW (HP)]SIBA

Typ RK1LittelfuseTyp RK1

FerrazShawmut

Typ CC

FerrazShawmutTyp RK1

BussmannJFHR2

FerrazShawmut

JFerrazShawmut

J

FerrazShawmut

JFHR21)

LittelfuseJFHR2

0,37–1,1 (0,5–1,5) 5017906-006 KLS-R-6 ATM-R-6 A6K-6-R FWH-6 HSJ-6 – –

1,5–2,2 (2,0–3,0) 5017906-010 KLS-R-10 ATM-R-10 A6K-10-R FWH-10 HSJ-10 – –

3,0 (4,0) 5017906-016 KLS-R-15 ATM-R-15 A6K-15-R FWH-15 HSJ-15 – –




11,0 (15,0) 5014006-040 KLS-R-40 – A6K-40-R FWH-40 HSJ-40 – –

15,0 (20,0) 5014006-050 KLS-R-50 – A6K-50-R FWH-50 HSJ-50 – –

18,5 (25,0) 5014006-063 KLS-R-60 – A6K-60-R FWH-60 HSJ-60 – –

22,0 (30,0) 2028220-100 KLS-R-80 – A6K-80-R FWH-80 HSJ-80 – –

30,0 (40,0) 2028220-125 KLS-R-100 – A6K-100-R FWH-100 HSJ-100 – –

37,0 (50,0) 2028220-125 KLS-R-125 – A6K-125-R FWH-125 HSJ-125 – –

45,0 (60,0) 2028220-160 KLS-R-150 – A6K-150-R FWH-150 HSJ-150 – –

55,0 (75,0) 2028220-200 KLS-R-200 – A6K-200-R FWH-200 HSJ-200 A50-P-225 L50-S-225

75,0 (100,0) 2028220-250 KLS-R-250 – A6K-250-R FWH-250 HSJ-250 A50-P-250 L50-S-250


1) A50QS-Sicherungen von Ferraz-Shawmut können A50P-Sicherungen ersetzen.



88

525–600 V


Leis–tung[kW(HP)]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

SIBATyp RK1

LittelfuseTyp RK1

FerrazShawmutTyp RK1

FerrazShawmut

J

0,75–1,1(1,0–1,5)

KTS-R-5 JKS-5 JJS-6 FNQ-R-5 KTK-R-5 LP-CC-5 5017906-005 KLS-R-005 A6K-5-R HSJ-6

1,5–2,2(2,0–3,0)


3,0(4,0)

KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15 5017906-016 KLS-R-015 A6K-15-R HSJ-15

4,0(5,0)

KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20 5017906-020 KLS-R-020 A6K-20-R HSJ-20

5,5(7,5)


7,5(10,0)


11(15,0)

KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 – – – 5014006-040 KLS-R-035 A6K-35-R HSJ-35

15,0(20,0)


18,5(25,0)


22,0(30,0)


30,0(40,0)


37,0(50,0)


45,0(60,0)


55,0(75,0)


75,0(100,0)





8 8

525–690 V


Leistung[kW (HP)]

BussmannTyp RK1

BussmannTyp J

BussmannTyp T

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC

BussmannTyp CC


1,5–2,2(2,0–3,0)

KTS-R-10 JKS-10 JJS-10 FNQ-R-10 KTK-R-10 LP-CC-10

3,0 (4,0) KTS-R15 JKS-15 JJS-15 FNQ-R-15 KTK-R-15 LP-CC-15

4,0 (5,0) KTS-R20 JKS-20 JJS-20 FNQ-R-20 KTK-R-20 LP-CC-20



11,0 (15,0) KTS-R-35 JKS-35 JJS-35 – – –

15,0 (20,0) KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 – – –

18,5 (25,0) KTS-R-50 JKS-50 JJS-50 – – –

22,0 (30,0) KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 – – –

30,0 (40,0) KTS-R-80 JKS-80 JJS-80 – – –

37,0 (50,0) KTS-R-100 JKS-100 JJS-100 – – –

45,0 (60,0) KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 – – –

55,0 (75,0) KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 – – –

75,0(100,0)

KTS-R-175 JKS-175 JJS-175 – – –



Leistung[kW (HP)]

MaximaleVorsiche-

rungsgröße

BussmannE52273

RK1/JDDZ

BussmannE4273J/JDDZ

BussmannE4273

T/JDDZ

SIBAE180276

RK1/JDDZ

LittelfuseE81895

RK1/JDDZ

FerrazShawmutE163267/

E2137RK1/JDDZ

FerrazShawmut

E2137J/HSJ

11,0 (15,0) 30 A KTS-R-30 JKS-30 JKJS-30 5017906-030 KLS-R-030 A6K-30-R HST-30

15–18,5(20,0–25,0)

45 A KTS-R-45 JKS-45 JJS-45 5014006-050 KLS-R-045 A6K-45-R HST-45

22,0 (30,0) 60 A KTS-R-60 JKS-60 JJS-60 5014006-063 KLS-R-060 A6K-60-R HST-60




55,0 (75,0) 125 A KTS-R-125 JKS-125 JJS-125 2028220-125 KLS-150 A6K-125-R HST-125

75,0 (100,0) 150 A KTS-R-150 JKS-150 JJS-150 2028220-150 KLS-175 A6K-150-R HST-150

Tabelle 8.23 525–690 V, Baugrößen B und C



88

8.8 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse

Baugröße 200–240 V[kW (HP)]

380–500 V[kW (HP)]

525–690 V[kW (HP)]

Zweck Anzugsdrehmoment[Nm] ([in-lb])

A2 0,25–2,2(0,34–3,0)

0,37–4 (0,5–5,0) – Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplung, Motorkabel 0,5–0,6 (4,4–5,3)

A3 3–3,7 (4,0–5,0)

5,5–7,5(7,5–10,0)

1,1–7,5(1,5–10,0)

A4 0,25–2,2(0,34–3,0)

0,37–4 (0,5–5,0) –

A5 3–3,7 (4,0–5,0)

5,5–7,5(7,5–10,0) –

B1 5,5–7,5(7,5–10,0)

11–15 (15–20) –

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplung, Motorkabel 1,8 (15,9)Relais 0,5–0,6 (4,4–5,3)Masse 2–3 (17,7–26,6)

B2 11 (15) 18,5–22(25–30)

11–22 (15–30)

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplungskabel 4,5 (39,8)Motorkabel 4,5 (39,8)Relais 0,5–0,6 (4,4–5,3)Masse 2–3 (17,7–26,6)

B3 5,5–7,5(7,5–10,0)

11–15 (15–20) –


B4 11–15 (15–20)

18,5–30(25–40)

11–30 (15–40)


C1 15–22 (20–30)

30–45 (40–60) –

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplungskabel 10 (89)Motorkabel 10 (89)Relais 0,5–0,6 (4,4–5,3)Masse 2–3 (17,7–26,6)

C2 30–37 (40–50)

55–75 (75–100)

30–75 (40–100)

Netz, Motorkabel 14 (124) (bis zu 95 mm2

(3 AWG))24 (212) (über 95 mm2 (3AWG))

Zwischenkreiskopplung, Anschlusskabel für Bremse 14 (124)Relais 0,5–0,6 (4,4–5,3)Masse 2–3 (17,7–26,6)

C3 18,5–22(25–30)

30–37 (40–50)

37–45 (50–60)

Netz, Bremswiderstand, Zwischenkreiskopplung, Motorkabel 10 (89)Relais 0,5–0,6 (4,4–5,3)Masse 2–3 (17,7–26,6)

C4 37–45 (50–60)

55–75 (75–100)

11–22 (15–30)

Netz, Motorkabel 14 (124) (bis zu 95 mm2

(3 AWG))24 (212) (über 95 mm2 (3AWG))

Zwischenkreiskopplung, Anschlusskabel für Bremse 14 (124)Relais 0,5–0,6 (4,4–5,3)Masse 2–3 (17,7–26,6)

Tabelle 8.24 Anzugsmoment für Kabel



8 8

8.9 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen

Baug

röße

A1

A2

A3

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5–7,

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–5)

0,37

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–10)

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röße

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30–75(40–100)

37–45(50–60)

37–45(50–60)

55–75(75–100)

IPNEMA

–21/55/66

Typ 1/12/4X21/55/66

Typ 1/12/4X20

Gehäuse20

Gehäuse20

Gehäuse

Höhe [mm (in)]

Höhe der Montageplatte A1)680

(26,8)770

(30,3)550

(21,7)660(26)

909(35,8)

Höhe mit Erdungsanschlussplatte fürFeldbuskabel

A – –630

(24,8)800

(31,5)–

Abstand zwischen Bohrungen a648

(25,5)739

(29,1)521

(20,5)631

(24,8)–

Breite [mm]

Breite der Montageplatte B308

(12,1)370

(14,6)308

(12,1)370

(14,6)250(9,8)

Breite der Montageplatte mit einer C-Option B308

(12,1)370

(14,6)308

(12,1)370

(14,6)–

Breite der Montageplatte mit 2 C-Optionen B 308 (12,1) 370 (14,6) 308 (12,1) 370 (14,6) –

Abstand zwischen Bohrungen b 272 (10,7) 334 (13,1) 270 (10,6) 330 (13) –

Tiefe [mm]

Tiefe ohne Option A/B C 310 (12,2) 335 (13,2) 333 (13,1) 333 (13,1) 375 (14,8)

Mit Option A/B C 310 (12,2) 335 (13,2) 333 (13,1) 333 (13,1) 375 (14,8)

Schraubenbohrungen [mm (in)]

c 12,5 (0,49) 12,5 (0,49) – – –

d ø19 (ø0,75) ø19 (ø0,75) – – –

e ø9 (ø0,35) ø9 (ø0,35) 8,5 (0,33) 8,5 (0,33) –

f 9,8 (0,39) 9,8 (0,39) 17 (0,67) 17 (0,67) –

Maximales Gewicht [kg (lb)] 45 (99) 65 (143) 35 (77) 50 (110) 62 (137)

Anzugsdrehmoment der vorderen Abdeckung [Nm (in-lb)]

Kunststoffdeckel (geringe IP) Klicken Klicken 2 (17,7) 2 (17,7) –

Metallabdeckung (IP55/66) 2,2 (19,5) 2,2 (19,5) 2 (17,7) 2 (17,7) –

1) Siehe Abbildung 8.2 und Abbildung 8.3 für die oberen und unteren Bohrungen.

Tabelle 8.27 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen, Baugrößen C1-C4 und D3h



88

C

a

b13

0BA64

8.12

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e

B

A

a

d

e

b

c

Abbildung 8.2 Obere und untere Bohrungen (Siehe Kapitel 8.9 Nennleistungen, Gewicht und Abmessungen)

a

e

f

130B

A71

5.12

Abbildung 8.3 Bohrungen oben und unten(B4, C3 und C4)



8 8

9 Anhang

9.1 Symbole, Abkürzungen und Konventionen

°C Grad Celsius

°F Grad Fahrenheit

AC Wechselstrom

AEO Automatische Energieoptimierung

AWG American Wire Gauge = Amerikanisches Drahtmaß

AMA Automatische Motoranpassung

DC Gleichstrom

EMV Elektromagnetische Verträglichkeit

ETR Elektronisches Thermorelais

fM,N Motornennfrequenz

FC Frequenzumrichter

IINV Wechselrichter-Nennausgangsstrom

ILIM Stromgrenze

IM,N Motornennstrom

IVLT,MAX Maximaler Ausgangsstrom

IVLT,N Vom Frequenzumrichter gelieferter Ausgangsnennstrom

IP Schutzart

LCP Local Control Panel (LCP-Bedieneinheit)

MCT Motion Control Tool

ns Synchrone Motordrehzahl

PM,N Motornennleistung

PELV PELV (Schutzkleinspannung - Protective Extra Low Voltage)

PCB Leiterplatte

PM-Motor Permanentmagnetmotor

PWM Pulsbreitenmodulation (Pulse Width Modulation)

U/min Umdrehungen pro Minute

rückspeisefähig Rückspeiseklemmen

TLIM Drehmomentgrenze

UM,N Motornennspannung

Tabelle 9.1 Symbole und Abkürzungen

KonventionenNummerierte Listen zeigen Vorgehensweisen. Aufzählungslisten enthalten andere Informationen.

Kursivschrift bedeutet:• Querverweise.

• Link.

• Parametername.

• Parametergruppenname.

• Parameteroption.

• Fußnoten.

Alle Abmessungen in Zeichnungen sind in [mm] (in) angegeben.

9.2 Aufbau der Parametermenüs

Anhang VLT® AutomationDrive FC 301/302


99

9.2.

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Dis

play

zeile

1,1

Kle

in0-

21D

ispl

ayze

ile 1

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lein

0-22

Dis

play

zeile

1,3

Kle

in0-

23D

ispl

ayze

ile 2

Gro

ß0-

24D

ispl

ayze

ile 3

Gro

ß0-

25Be

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er-M

enü

0-3*

LCP-

Benu

tzer

def

0-30

Einh

eit

für

benu

tzer

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iert

e A

nzei

ge0-

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in. W

ert

benu

tzer

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0-32

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t be

nutz

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f. A

nzei

ge0-

33Q

uelle

für

benu

tzer

defin

iert

e A

nzei

ge0-

37D

ispl

ayte

xt 1

0-38

Dis

play

text

20-

39D

ispl

ayte

xt 3

0-4*

LCP-

Tast

enfe

ld0-

40[H

and

On]

-LCP

Tas

te0-

41[O

ff]-L

CP T

aste

0-42

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o O

n]-L

CP T

aste

0-43

[Res

et]-L

CP T

aste

0-44

[Off/

Rese

t]-L

CP-T

aste

0-45

[Driv

e By

pass

]-LCP

Tas

te0-

5*Ko

pie/

Spei

cher

n0-

50LC

P-Ko

pie

0-51

Para

met

ersa

tz-K

opie

0-6*

Pass

wor

t0-

60H

aupt

men

ü P

assw

ort

0-61

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ptm

enü

Zug

riff

ohne

PW

0-65

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ck-M

enü

Pas

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t0-

66Zu

griff

auf

Qui

ck-M

enü

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ePa

ssw

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0-67

Pass

wor

t Bu

s-Zu

griff

0-68

Pass

wor

t de

r Si

cher

heits

para

met

er0-

69Pa

ssw

orts

chut

z de

r Si

cher

heits

pa-

ram

eter

0-7*

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eins

tellu

ng0-

70D

atum

und

Uhr

zeit

0-71

Dat

umsf

orm

at0-

72U

hrze

itfor

mat

0-73

Zeitz

onen

vers

atz

0-74

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Z/So

mm

erze

it0-

76M

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Som

mer

zeits

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0-77

MES

Z/So

mm

erze

itend

e0-

79U

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ehle

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81A

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tsta

ge0-

82Zu

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l. A

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tsta

ge0-

83Zu

sätz

l. N

icht

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ge0-

84Ze

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ldbu

s0-

85So

mm

erze

itsta

rt fü

r Fe

ldbu

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86So

mm

erze

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e fü

r Fe

ldbu

s0-

89A

nzei

ge D

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zeit

1-**

Mot

or/L

ast

1-0*

Gru

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nste

llung

en1-

00Re

gelv

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hren

1-01

Mot

orst

euer

prin

zip

1-02

Istw

erta

nsch

luss

Flu

x M

otor

1-03

Dre

hmom

entk

ennl

inie

1-04

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rlast

mod

us1-

05H

and/

Ort

-Bet

rieb

Kon

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n1-

06Re

chts

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1-07

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tellu

ng d

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otor

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kelv

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1-1*

Mot

orau

swah

l1-

10M

otor

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1-11

Mot

orhe

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ller

1-14

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pfun

gsfa

ktor

1-15

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r ni

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e D

rehz

ahl

1-16

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r ho

he D

rehz

ahl

1-17

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nung

skon

stan

te1-

18M

in. C

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nt a

t N

o L

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1-2*

Mot

orda

ten

1-20

Mot

orne

nnle

istu

ng [k

W]

1-21

Mot

orne

nnle

istu

ng [H

P]1-

22M

otor

span

nung

1-23

Mot

orfr

eque

nz1-

24M

otor

stro

m1-

25M

otor

nenn

dreh

zahl

1-26

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er-

Nen

ndre

hmom

ent

1-29

Auto

mat

isch

e M

otor

anpa

ssun

g (A

MA

)1-

3*Er

w. M

otor

date

n1-

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wid

erst

and

(Rs)

1-31

Roto

rwid

erst

and

(Rr)

1-33

Stat

orst

reur

eakt

anz

(X1)

1-34

Roto

rstr

eure

akta

nz (X

2)1-

35H

aupt

reak

tanz

(Xh)

1-36

Eise

nver

lust

wid

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and

(Rfe

)1-

37D

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sen-

Indu

ktiv

ität

(Ld)

1-38

Q-A

chse

n-In

dukt

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t (L

q)1-

39M

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polz

ahl

1-40

Geg

en-E

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bei

100

0 U

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41Ro

tor-

Win

kelv

ersa

tz1-

44Lä

ngsi

nduk

tivitä

tssä

t. (L

dSat

)1-

45Q

uerin

dukt

ivitä

tssä

t. (L

qSat

)1-

46Po

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nser

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ung

Ver

stär

kung

1-47

Dre

hmom

entk

alib

rieru

ng1-

48In

dukt

ivitä

tssä

t.- P

unkt

1-49

q-A

xis

Indu

ktio

nssä

ttig

ungs

punk

t1-

5*La

stun

abh.

Ein

stel

lung

1-50

Mot

orm

agne

tisie

rung

bei

0 U

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1-51

Min

. Dre

hzah

l nor

m. M

agne

tis. [

UPM

]

1-52

Min

. Fre

quen

z no

rm. M

agne

tis. [

Hz]

1-53

Steu

erpr

inzi

p U

msc

haltp

unkt

1-54

Volta

ge re

duct

ion

in fi

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eake

ning

1-55

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-Ken

nlin

ie -

U1-

56U

/f-K

ennl

inie

- F

1-58

Mot

orfa

ngsc

haltu

ng T

estim

puls

e St

rom

1-59

Mot

orfa

ngsc

haltu

ng T

estim

puls

eFr

eque

nz1-

6*La

stab

h. E

inst

ellu

ng1-

60La

stau

sgle

ich

tie

f1-

61La

stau

sgle

ich

hoc

h1-

62Sc

hlup

faus

glei

ch1-

63Sc

hlup

faus

glei

ch Z

eitk

onst

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1-64

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nanz

däm

pfun

g1-

65Re

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nzdä

mpf

ung

Zei

tkon

stan

te1-

66M

in. S

trom

bei

nie

dr. D

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1-67

Last

typ

1-68

Mas

sent

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eit

Min

.1-

69M

asse

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ghei

t M

ax.

1-7*

Star

tfun

ktio

n1-

70A

nlau

fmod

us1-

71St

artv

erzö

geru

ng1-

72St

artf

unkt

ion

1-73

Mot

orfa

ngsc

haltu

ng1-

74St

artd

rehz

ahl [

UPM

]1-

75St

artd

rehz

ahl [

Hz]

1-76

Star

tstr

om1-

8*St

oppf

unkt

ion

1-80

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pfun

ktio

n1-

81Ei

n.-D

rehz

ahl f

ür S

topp

funk

tion

[UPM

]1-

82Ei

n.-F

requ

enz

für

Stop

pfun

ktio

n [H

z]1-

83Fu

nktio

n P

räzi

ser

Stop

p1-

84Pr

äzis

er S

topp

-Wer

t1-

85Ve

rzög

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g D

rehz

ahlk

ompe

nsat

ion

1-9*

Mot

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mpe

ratu

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isch

er M

otor

schu

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91Ex

tern

er M

otor

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93Th

erm

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chlu

ss1-

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TR I-

Gre

nze

Ges

w. r

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1-95

Ther

mis

tors

enso

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1-96

Ther

mis

tors

enso

rans

chlu

ss1-

97Th

erm

isto

rsch

wel

lwer

t1-

98AT

EX E

TR in

terp

ol. f

-Pkt

.1-

99AT

EX E

TR in

terp

ol. I

-Pkt

.2-

**Br

emsf

unkt

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n2-

0*D

C H

alt/

DC

Bre

mse

2-00

DC-

Hal

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rom

2-01

DC-

Brem

sstr

om2-

02D

C-Br

emsz

eit

2-03

DC-

Brem

se E

in [U

PM]

2-04

DC-

Brem

se E

in [H

z]2-

05M

axim

aler

Sol

lwer

t2-

06Pa

rkst

rom

2-07

Park

zeit

2-1*

Gen

erat

or. B

rem

sen

2-10

Brem

sfun

ktio

n2-

11Br

emsw

ider

stan

d (O

hm)

2-12

Brem

swid

erst

and

Lei

stun

g (k

W)

2-13

Brem

swid

erst

. Lei

stun

gsüb

erw

achu

ng

2-15

Brem

swid

erst

ands

test

2-16

AC-B

rem

se m

ax. S

trom

2-17

Übe

rspa

nnun

gsst

euer

ung

2-18

Brem

swid

erst

ands

test

bedi

ngun

g2-

19Ü

bers

pann

ungs

vers

tärk

ung

2-2*

Mec

hani

sche

Bre

mse

2-20

Brem

se ö

ffnen

bei

Mot

orst

rom

2-21

Brem

se s

chlie

ßen

bei

Mot

ordr

ehza

hl2-

22Br

emse

sch

ließe

n b

ei M

otor

freq

uenz

2-23

Mec

h.Br

emse

Ver

zöge

rung

szei

t2-

24St

opp-

Verz

öger

ung

2-25

Brem

se lü

ften

Zei

t2-

26D

rehm

omen

tsol

lw.

2-27

Dre

hmom

ent

Ram

penz

eit

2-28

Vers

tärk

ungs

fakt

or2-

29D

rehm

omen

t Ra

mpe

-Ab-

Zeit

2-3*

Erw

. Mec

h B

rem

se2-

30Po

sitio

n P

Sta

rt P

ropo

rtio

nalv

er-

stär

kung

2-31

Dre

hzah

l PID

Sta

rt P

ropo

rtio

nalv

er-

stär

kung

2-32

Dre

hzah

l PID

Sta

rt In

tegr

atio

nsze

it2-

33D

rehz

ahl P

ID S

tart

Tie

fpas

sfilt

erze

it3-

**So

llwer

t/Ra

mpe

n3-

0*So

llwer

tgre

nzen

3-00

Sollw

ertb

erei

ch3-

01So

ll-/Is

twer

tein

heit

3-02

Min

imal

er S

ollw

ert

3-03

Max

imal

er S

ollw

ert

3-04

Sollw

ertf

unkt

ion

3-1*

Sollw

erte

inst

ellu

ng3-

10Fe

stso

llwer

t3-

11Fe

stdr

ehza

hl J

og [H

z]3-

12W

ert

für

Freq

uenz

korr

ektu

r au

f/ab

3-13

Sollw

ertv

orga

be3-

14Re

lativ

er F

ests

ollw

ert

3-15

Refe

renz

quel

le 1

3-16

Refe

renz

quel

le 2

3-17

Refe

renz

quel

le 3

3-18

Rela

tive

Skal

ieru

ngsr

efer

enzq

uelle

3-19

Fest

dreh

zahl

Jog

[UPM

]3-

4*Ra

mpe

13-

40Ra

mpe

ntyp

13-

41Ra

mpe

nzei

t Au

f 1

3-42

Ram

penz

eit

Ab

13-

45SS

-For

m A

nfan

g (R

ampe

Auf

1)

Star

t3-

46SS

-For

m A

nfan

g (R

ampe

Auf

1)

Ende

3-47

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

1)

Star

t3-

48S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 1

) En

de3-

5*Ra

mpe

23-

50Ra

mpe

ntyp

23-

51Ra

mpe

nzei

t Au

f 2

3-52

Ram

penz

eit

Ab

23-

55S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 2

) St

art

3-56

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Auf

2)

Ende

3-57

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

2)

Star

t3-

58S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 2

) En

de3-

6*Ra

mpe

33-

60Ra

mpe

ntyp

3

3-61

Ram

penz

eit

Auf

33-

62Ra

mpe

nzei

t A

b 3

3-65

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Auf

3)

Star

t3-

66S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 3

) En

de3-

67S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 3

) St

art

3-68

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

3)

Ende

3-7*

Ram

pe 4

3-70

Ram

pent

yp 4

3-71

Ram

penz

eit

Auf

43-

72Ra

mpe

nzei

t A

b 4

3-75

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Auf

4)

Star

t3-

76S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

uf 4

) En

de3-

77S-

Form

Anf

ang

(Ram

pe A

b 4

) St

art

3-78

S-Fo

rm A

nfan

g (R

ampe

Ab

4)

Ende

3-8*

Wei

tere

Ram

pen

3-80

Ram

penz

eit

JOG

3-81

Ram

penz

eit

Schn

ells

topp

3-82

Ram

pent

yp S

chne

llsto

pp3-

83Sc

hnel

lsto

pp S

-For

m A

nfan

g S

tart

3-84

Schn

ells

topp

S-F

orm

Anf

ang

End

e3-

89Ra

mpe

n-Ti

efpa

ssfil

terz

eit

3-9*

Dig

italp

oti

3-90

Dig

italp

oti E

inze

lsch

ritt

3-91

Dig

italp

oti R

ampe

nzei

t3-

92D

igita

lpot

i spe

iche

rn b

ei N

etz-

Aus

3-93

Dig

italp

oti M

ax. G

renz

e3-

94D

igita

lpot

i Min

. Gre

nze

3-95

Ram

penv

erzö

geru

ng4-

**G

renz

en/W

arnu

ngen

4-1*

Mot

or G

renz

en4-

10M

otor

dreh

richt

ung

4-11

Min

. Mot

ordr

ehza

hl [U

PM]

4-12

Min

. Mot

orfr

eque

nz [H

z]4-

13M

ax. M

otor

dreh

zahl

[UPM

]4-

14M

ax. F

requ

enz

[Hz]

4-16

Mom

ente

ngre

nze

mot

oris

ch4-

17M

omen

teng

renz

e ge

nera

toris

ch4-

18St

rom

gren

ze4-

19M

ax. A

usga

ngsf

requ

enz

4-2*

Vari

able

Gre

nzen

4-20

Varia

ble

Dre

hmom

entg

renz

e4-

21Va

riabl

e D

rehz

ahlg

renz

e4-

23Q

uelle

Gre

nzfa

ktor

Bre

msw

ider

s-ta

ndst

est

4-24

Gre

nzfa

ktor

Bre

msw

ider

stan

dste

st4-

25Q

uelle

Fak

tor

Mot

orle

istu

ngsg

renz

e4-

26Po

wer

Lim

it G

ener

. Que

lle F

akto

rLe

istu

ngsg

renz

e G

ener

.4-

3*M

otor

dreh

zahl

Übe

rwac

h.4-

30D

rehg

eber

über

wac

hung

Fun

ktio

n4-

31D

rehg

eber

max

. Feh

labw

eich

ung

4-32

Dre

hgeb

er T

imeo

ut-Z

eit

4-34

Dre

hgeb

erüb

erw

achu

ng F

unkt

ion

4-35

Dre

hgeb

er-F

ehle

r4-

36D

rehg

eber

-Feh

ler

Tim

eout

-Zei

t4-

37D

rehg

eber

-Feh

ler

Ram

pe4-

38D

rehg

eber

-Feh

ler

Ram

pe T

imeo

ut-Z

eit

4-39

Dre

hgeb

er-F

ehle

r na

ch R

ampe

n-Ti

meo

ut

Anhang Bedienungsanleitung


9 9

4-4*

Dre

hzah

lübe

rwac

hung

4-43

Mot

ordr

ehza

hlüb

erw

achu

ngsf

unkt

ion

4-44

Mot

ordr

ehza

hlüb

erw

achu

ng m

ax4-

45Ti

meo

ut M

otor

dreh

zahl

über

wac

hung

4-5*

War

nung

en G

renz

en4-

50W

arnu

ng S

trom

nie

drig

4-51

War

nung

Str

om h

och

4-52

War

nung

Dre

hzah

l nie

drig

4-53

War

nung

Dre

hzah

l hoc

h4-

54W

arnu

ng S

ollw

ert

nied

r.4-

55W

arnu

ng S

ollw

ert

hoch

4-56

War

nung

Istw

ert

nied

r.4-

57W

arnu

ng Is

twer

t ho

ch4-

58M

otor

phas

en Ü

berw

achu

ng4-

59M

otor

prüf

ung

bei

m S

tart

4-6*

Dre

hz.a

usbl

endu

ng4-

60Au

sbl.

Dre

hzah

l von

[UPM

]4-

61Au

sbl.

Freq

uenz

von

[Hz]

4-62

Ausb

l. D

rehz

ahl b

is [U

PM]

4-63

Ausb

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Bet

rieb

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imit

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c. G

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istu

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renz

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isch

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Bet

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nze

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Posi

tive

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igita

lein

gang

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Klem

me

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igita

lein

gang

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27 D

igita

lein

gang

5-13

Klem

me

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igita

lein

gang

5-14

Klem

me

32 D

igita

lein

gang

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me

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igita

lein

gang

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X30/

2 D

igita

lein

gang

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Klem

me

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3 D

igita

lein

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Klem

me

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lein

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Klem

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e X4

6/1

Dig

itale

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3*D

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Klem

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Wer

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1 M

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terz

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inie

rte

Para

met

er (4

)9-

84D

efin

iert

e Pa

ram

eter

(5)

9-85

Def

inie

rte

Para

met

er (6

)



99

9-90

Geä

nder

te P

aram

eter

(1)

9-91

Geä

nder

te P

aram

eter

(2)

9-92

Geä

nder

te P

aram

eter

(3)

9-93

Geä

nder

te P

aram

eter

(4)

9-94

Geä

nder

te P

aram

eter

(5)

9-99

Prof

ibus

-Ver

sion

szäh

ler

10-*

*CA

N-F

eldb

us10

-0*

Gru

ndei

nste

llung

en10

-00

Prot

okol

l10

-01

Baud

rate

naus

wah

l10

-02

MAC

-ID A

dres

se10

-05

Zähl

er Ü

bert

ragu

ngsf

ehle

r10

-06

Zähl

er E

mpf

angs

fehl

er10

-07

Anz

eige

Zäh

ler

der

Busu

nter

bre-

chun

gen

10-1

*D

evic

eNet

10-1

0Pr

ozes

sdat

enty

p-Au

swah

l10

-11

Proz

essd

aten

Sch

reib

en K

onfig

urat

ion

10-1

2Pr

ozes

sdat

en L

esen

Kon

figur

atio

n10

-13

War

npar

amet

er10

-14

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iceN

et S

ollw

ert

10-1

5D

evic

eNet

Ste

ueru

ng10

-2*

COS-

Filte

r10

-20

COS-

Filte

r 1

10-2

1CO

S-Fi

lter

210

-22

COS-

Filte

r 3

10-2

3CO

S-Fi

lter

410

-3*

Para

met

erzu

griff

10-3

0A

rray

Inde

x10

-31

Dat

enw

erte

spe

iche

rn10

-32

Dev

iceN

et R

evis

ion

10-3

3Im

mer

spe

iche

rn10

-34

Dev

iceN

et-P

rodu

ktco

de10

-39

Dev

iceN

et F

-Par

amet

er10

-5*

CAN

open

10-5

0Pr

ozes

sdat

en S

chre

iben

Kon

figur

atio

n10

-51

Proz

essd

aten

Les

en K

onfig

urat

ion

12-*

*Et

hern

et12

-0*

IP-E

inst

ellu

ngen

12-0

0IP

-Adr

essz

uwei

sung

12-0

1IP

-Adr

esse

12-0

2IP

-Sub

netz

mas

ke12

-03

Stan

dard

-Gat

eway

12-0

4D

HCP

-Ser

ver

12-0

5Le

ase

läuf

t ab

12-0

6N

amen

sser

ver

12-0

7D

omai

n N

ame

12-0

8H

ost-

Nam

e12

-09

Phys

. Adr

esse

12-1

*Et

hern

etve

rbin

dung

spar

amet

er12

-10

Verb

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tus

12-1

1Ve

rb.d

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12-1

2Au

to. V

erbi

ndun

g12

-13

Verb

.ges

chw

.12

-14

Verb

.dup

lex

12-1

8Ü

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achu

ng M

AC12

-19

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rwac

hung

IP-A

dr.

12-2

*Pr

ozes

sdat

en12

-20

Steu

erin

stan

z

12-2

1Pr

ozes

sdat

en S

chre

iben

Kon

figur

atio

n12

-22

Proz

essd

aten

Les

en K

onfig

urat

ion

12-2

3Pr

ozes

sdat

en S

chre

iben

Kon

figur

atio

nG

röße

12-2

4Pr

ozes

sdat

en L

esen

Kon

figur

atio

nG

röße

12-2

7M

aste

r-Ad

ress

e12

-28

Dat

enw

erte

spe

iche

rn12

-29

Imm

er s

peic

hern

12-3

*Et

herN

et/IP

12-3

0W

arnp

aram

eter

12-3

1D

evic

eNet

Sol

lwer

t12

-32

Dev

iceN

et S

teue

rung

12-3

3CI

P R

evis

ion

12-3

4CI

P P

rodu

ktco

de12

-35

EDS-

Para

met

er12

-37

COS

Sper

rtim

er12

-38

COS-

Filte

r12

-4*

Mod

bus

TCP

12-4

0St

atus

Par

amet

er12

-41

Anz

ahl F

ollo

wer

-Mel

dung

en12

-42

Anz

ahl F

ollo

wer

-Aus

nahm

e M

eld.

12-5

*Et

herC

AT12

-50

Konf

igur

iert

es S

tatio

ns-A

lias

12-5

1Ko

nfig

urie

rte

Stat

ions

adre

sse

12-5

9Et

herC

AT S

tatu

s12

-6*

Ethe

rnet

Pow

erLi

nk12

-60

Nod

e-ID

12-6

2SD

O-T

imeo

ut12

-63

Basi

s-Et

hern

et-T

imeo

ut12

-66

Schw

ellw

ert

12-6

7Sc

hwel

lwer

tzäh

ler

12-6

8Ku

mul

ativ

e Zä

hler

12-6

9Et

hern

et P

ower

Link

-Sta

tus

12-8

*A

nder

e Et

hern

et-D

iens

te12

-80

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Serv

er12

-81

HTT

P-Se

rver

12-8

2SM

TP-S

ervi

ce12

-83

SNM

P-Ag

ent

12-8

4Ad

ress

enko

nflik

terk

ennu

ng12

-85

ACD

Let

zter

Kon

flikt

12-8

9Tr

ansp

aren

t So

cket

Cha

nnel

Por

t (T

SC-

Port

)12

-9*

Erw

eite

rte

Ethe

rnet

-Die

nste

12-9

0Ka

beld

iagn

ose

12-9

1Au

to C

ross

Ove

r12

-92

IGM

P-Sn

oopi

ng-F

unkt

ion

12-9

3Fe

hler

Kab

ellä

nge

12-9

4Br

oadc

ast

Stor

m S

chut

z12

-95

Tim

eout

bei

Inak

tivitä

t12

-96

Ans

chlu

ss-K

onfig

.12

-97

QoS

-Prio

rität

12-9

8Sc

hnitt

stel

lenz

ähle

r12

-99

Med

ienz

ähle

r13

-**

Smar

t Lo

gic

13-0

*SL

C-Ei

nste

llung

en13

-00

SL-C

ontr

olle

r M

odus

13-0

1St

art-

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gnis

13-0

2St

opp-

Erei

gnis

13-0

3Re

set

SLC

13-1

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rgle

iche

r13

-10

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leic

her-

Ope

rand

13-1

1Ve

rgle

iche

r-Fu

nktio

n13

-12

Verg

leic

her-

Wer

t13

-1*

RS F

lip F

lops

13-1

5RS

-FF

Ope

rand

S13

-16

RS-F

F O

pera

nd R

13-2

*Ti

mer

13-2

0SL

-Tim

er13

-4*

Logi

kreg

eln

13-4

0Lo

gikr

egel

Boo

lsch

113

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Logi

kreg

el V

erkn

üpfu

ng 1

13-4

2Lo

gikr

egel

Boo

lsch

213

-43

Logi

kreg

el V

erkn

üpfu

ng 2

13-4

4Lo

gikr

egel

Boo

lsch

313

-5*

SL-P

rogr

amm

13-5

1SL

-Con

trol

ler-

Erei

gnis

13-5

2SL

-Con

trol

ler-

Akt

ion

13-9

*Be

nutz

erde

finie

rte

Ala

rme

13-9

0A

larm

ausl

ösun

g13

-91

Ala

rmak

tion

13-9

2A

larm

text

13-9

*Be

nutz

erde

finie

rte

Anz

eige

n13

-97

War

nung

Ala

rmw

ort

13-9

8W

arnu

ng W

arnw

ort

13-9

9W

arnu

ng Z

usta

ndsw

ort

14-*

*So

nder

funk

tione

n14

-0*

IGBT

-Ans

teue

rung

14-0

0Sc

haltm

odus

14-0

1Ta

ktfr

eque

nz14

-03

Übe

rmod

ulat

ion

14-0

4St

örge

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chre

duzi

erun

g14

-06

Totz

eit-

Kom

pens

atio

n14

-1*

Net

zaus

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14-1

0N

etza

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ll14

-11

Net

zspa

nnun

g b

ei N

etza

usfa

ll14

-12

Reak

tion

auf

Net

zpha

senf

ehle

r14

-14

Kin.

Spe

iche

r Ti

meo

ut14

-15

Kin.

Spe

iche

r A

bsch

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ng W

iede

rher

s-te

llung

sstu

fe14

-16

Kin.

Spe

iche

r Ve

rstä

rkun

g14

-2*

Rese

t/In

itial

isie

ren

14-2

0Q

uitt

ierf

unkt

ion

14-2

1Au

tom

atis

che

Wie

dera

nlau

fzei

t14

-22

Betr

iebs

art

14-2

3Ty

penc

odee

inst

ellu

ng14

-24

Stro

mgr

enze

Ver

zöge

rung

szei

t14

-25

Abs

chal

tver

zöge

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bei

Dre

hmom

ent-

gren

ze14

-26

Wec

hsel

richt

erfe

hler

bei

Abs

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tver

zö-

geru

ng14

-28

Prod

uktio

nsei

nste

llung

en14

-29

Serv

icec

ode

14-3

*St

rom

gren

ze14

-30

Stro

mgr

enze

nreg

ler,

Prop

ortio

nalv

er-

stär

kung

14-3

1St

rom

gren

zenr

egle

r, In

tegr

atio

nsze

it14

-32

Stro

mgr

enze

nreg

ler,

Filte

rzei

t

14-3

5St

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rote

ctio

n14

-36

Feld

schw

ächu

ngsf

unkt

ion

14-3

7Fe

ldsc

hwäc

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hzah

l14

-4*

Ener

gieo

ptim

ieru

ng14

-40

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dr.M

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sung

14-4

1M

inim

ale

AEO

-Mag

netis

ieru

ng14

-42

Min

imal

e A

EO-F

requ

enz

14-4

3M

otor

Cos

-Phi

14-5

*U

mge

bung

14-5

0EM

V-Fi

lter

14-5

1Zw

isch

enkr

eisk

ompe

nsat

ion

14-5

2Lü

fter

steu

erun

g14

-53

Lüft

erüb

erw

achu

ng14

-55

Ausg

angs

filte

r14

-56

Kapa

zitä

t Au

sgan

gsfil

ter

14-5

7In

dukt

ivitä

t Au

sgan

gsfil

ter

14-5

9A

nzah

l akt

iver

Wec

hsel

richt

er14

-6*

Aut

o-Re

duzi

er.

14-6

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nktio

n b

ei Ü

bert

empe

ratu

r14

-61

Funk

tion

bei

Wec

hsel

richt

erüb

erla

st14

-62

Nen

n- Ü

berla

st R

eduz

iers

trom

14-7

*Ko

mpa

tibili

tät

14-7

2VL

T-A

larm

wor

t14

-73

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War

nwor

t14

-74

VLT

Erw

. Zus

tand

swor

t14

-8*

Opt

ione

n14

-80

Ext.

24

VDC

für

Opt

ion

14-8

8O

ptio

nsda

tens

peic

her

14-8

9O

ptio

nser

kenn

ung

14-9

*Fe

hler

eins

tellu

ngen

14-9

0Fe

hler

eben

en15

-**

Info

/War

tung

15-0

*Be

trie

bsda

ten

15-0

0Be

trie

bsst

unde

n15

-01

Lauf

stun

den

15-0

2kW

h-Zä

hler

15-0

3N

etz-

Eins

chal

tung

en15

-04

Anz

ahl Ü

bert

empe

ratu

ren

15-0

5A

nzah

l Übe

rspa

nnun

gen

15-0

6Re

set

kWh-

Zähl

er15

-07

Rese

t M

otor

lauf

stun

denz

ähle

r15

-1*

Dat

enpr

otok

olle

inst

ellu

ngen

15-1

0Pr

otok

ollie

rung

Que

lle15

-11

Prot

okol

lieru

ng A

btas

trat

e15

-12

Echt

zeitk

anal

Trig

gere

reig

nis

15-1

3Pr

otok

ollie

rung

sart

15-1

4Ec

htze

itkan

al W

erte

vor

Trig

ger

15-2

*Er

eign

ispr

otok

oll

15-2

0Er

eign

ispr

otok

oll:

Erei

gnis

15-2

1Er

eign

ispr

otok

oll:

Wer

t15

-22

Erei

gnis

prot

okol

l: Ze

it15

-3*

Fehl

ersp

eich

er15

-30

Fehl

ersp

eich

er: F

ehle

rcod

e15

-31

Fehl

ersp

eich

er: W

ert

15-3

2Fe

hler

spei

cher

: Zei

t15

-33

Fehl

ersp

eich

er: D

atum

und

Uhr

zeit

15-4

*Ty

pend

aten

15-4

0FC

-Typ

15-4

1Le

istu

ngst

eil

15-4

2Sp

annu

ng15

-43

Soft

war

e-Ve

rsio

n15

-44

Type

ncod

e (o

rigin

al)

15-4

5Ty

penc

ode

(akt

uell)

15-4

6Fr

eque

nzum

richt

er B

este

llnum

mer

15-4

7Le

istu

ngsk

arte

Bes

telln

umm

er15

-48

LCP-

Vers

ion

15-4

9St

euer

kart

e SW

-Ver

sion

15-5

0Le

istu

ngst

eil S

W-V

ersi

on15

-51

Freq

uenz

umric

hter

Ser

ienn

umm

er15

-53

Leis

tung

skar

te S

erie

nnum

mer

15-5

4Ko

nfig

-Dat

eina

me

15-5

8Sm

art-

Star

t D

atei

nam

e15

-59

Dat

eina

me

15-6

*In

stal

l. O

ptio

nen

15-6

0O

ptio

n in

stal

liert

15-6

1O

ptio

n S

W-V

ersi

on15

-62

Opt

ions

best

elln

r.15

-63

Opt

ions

serie

nnr.

15-7

0O

ptio

n in

Ste

ckpl

atz

A15

-71

Stec

kpla

tz A

– O

ptio

n S

W-V

ersi

on15

-72

Opt

ion

in S

teck

plat

z B

15-7

3St

eckp

latz

B –

Opt

ion

SW

-Ver

sion

15-7

4O

ptio

n in

Ste

ckpl

atz

C0/E

015

-75

Stec

kpla

tz C

0/E0

– O

ptio

n S

W-V

ersi

on15

-76

Opt

ion

in S

teck

plat

z C1

/E1

15-7

7St

eckp

latz

C1/

E1 –

Opt

ion

SW

-Ver

sion

15-8

*Be

trie

bsda

ten

II15

-80

Lüft

er-L

aufs

tund

en15

-81

Vore

inge

stel

lte L

üfte

r-La

ufst

unde

n15

-89

Konf

igur

atio

nsän

deru

ngsz

ähle

r15

-9*

Para

met

erin

fo15

-92

Def

inie

rte

Para

met

er15

-93

Geä

nder

te P

aram

eter

15-9

8Ty

pend

aten

15-9

9Pa

ram

eter

-Met

adat

en16

-**

Dat

enan

zeig

en16

-0*

Anz

eige

n-A

llgem

ein

16-0

0St

euer

wor

t16

-01

Refe

renc

e [U

nit]

16-0

2Re

fere

nz %

16-0

3Zu

stan

dsw

ort

16-0

5H

aupt

istw

ert

[%]

16-0

6Is

tpos

ition

16-0

9Be

nutz

erde

finie

rte

Anz

eige

16-1

*A

nzei

gen-

Mot

or16

-10

Pow

er [k

W]

16-1

1Po

wer

[hp]

16-1

2M

otor

span

nung

16-1

3Fr

eque

nz16

-14

Mot

orst

rom

16-1

5Fr

eque

ncy

[%]

16-1

6D

rehm

omen

t [N

m]

16-1

7D

rehz

ahl [

UPM

]16

-18

Ther

m. M

otor

schu

tz16

-19

Ther

mis

tors

enso

rtem

pera

tur

16-2

0Ro

tor-

Win

kel

16-2

1To

rque

[%]

Hig

h R

es.

16-2

2D

rehm

omen

t [%

]



9 9

16-2

3M

otor

wel

lenl

eist

ung

[kW

]16

-24

Kalib

riert

er S

tato

rwid

erst

and

16-2

5M

ax. D

rehm

omen

t [N

m]

16-3

*A

nzei

gen

Fre

quen

zum

rich

ter

16-3

0D

C-Zw

isch

enkr

eiss

pann

ung

16-3

1Sy

stem

tem

p.16

-32

Brem

slei

stun

g/s

16-3

3M

ittel

wer

t Br

emsl

eist

ung

16-3

4Kü

hlkö

rper

tem

pera

tur

16-3

5FC

-Übe

rlast

16-3

6N

enn-

WR

Str

om16

-37

Nen

n- W

R-St

rom

16-3

8SL

Con

trol

ler

Stat

e16

-39

Steu

erka

rten

tem

p.16

-40

Prot

okol

lieru

ngss

peic

her

voll

16-4

1Le

istu

ngsm

essu

ngen

16-4

2Se

rvic

e Lo

g Z

ähle

r16

-43

Stat

us Z

eita

blau

fste

ueru

ng16

-45

Mot

orph

ase

U S

trom

16-4

6M

otor

phas

e V

Str

om16

-47

Mot

orph

ase

W S

trom

16-4

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ahls

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ampe

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-49

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hler

quel

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-5*

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te16

-50

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Sol

lwer

t16

-51

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sollw

ert

16-5

2Is

twer

t [E

inhe

it]16

-53

Dig

iPot

Sol

lwer

t16

-57

Feed

back

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]16

-6*

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& A

usgä

nge

16-6

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igita

lein

gang

16-6

1Te

rmin

al 5

3 Sw

itch

Set

ting

16-6

2A

nalo

gein

gang

53

16-6

3Te

rmin

al 5

4 Sw

itch

Set

ting

16-6

4A

nalo

gein

gang

54

16-6

5A

nalo

gaus

gang

42

[mA

]16

-66

Dig

itala

usga

ng [b

in]

16-6

7fr

eq. 2

9 [H

z]16

-68

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. 33

[Hz]

16-6

9Pu

lsau

sgan

g 2

7 [H

z]16

-70

Puls

ausg

ang

29

[Hz]

16-7

1Re

lais

ausg

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16-7

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unte

r A

16-7

3Co

unte

r B

16-7

4Pr

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er S

topp

-Zäh

ler

16-7

5A

nalo

gein

gang

X30

/11

16-7

6A

nalo

gein

gang

X30

/12

16-7

7A

nalo

gaus

gang

X30

/8 [m

A]

16-7

8A

nalo

gaus

gang

X45

/1 [m

A]

16-7

9A

nalo

gaus

gang

X45

/3 [m

A]

16-8

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d F

C-Sc

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stel

le16

-80

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Steu

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ort

116

-82

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116

-84

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bus-

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FC S

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rwor

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16-8

6So

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t 1

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ttst

elle

16-8

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Ala

rm/W

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igur

ierb

arer

Ala

rm/W

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osea

nzei

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16-9

0A

larm

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t16

-91

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rmw

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-92

War

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t16

-93

War

nwor

t 2

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4Er

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ndsw

ort

16-9

5Er

w. Z

usta

ndsw

ort

216

-96

War

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swor

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-**

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istw

ert

17-1

*In

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chni

ttst

elle

17-1

0Si

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17-1

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ttst

elle

17-2

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[Pos

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en/U

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-22

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titur

n-U

mdr

ehun

gen

17-2

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I-Dat

enlä

nge

17-2

5Ta

ktge

schw

indi

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17-3

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lver

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ivie

ren

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17-5

2Re

solv

er E

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ngsv

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17-5

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ren

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e D

rehg

eber

richt

ung

17-6

1D

rehg

eber

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rwac

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17-7

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17-7

0Po

sitio

nsei

nhei

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-71

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einh

eits

skal

ieru

ng17

-72

Posi

tions

einh

eits

zähl

er17

-73

Posi

tions

einh

eits

nenn

er17

-74

Posi

tions

vers

atz

18-*

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anze

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218

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spro

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War

tung

spro

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ll: P

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ngsp

roto

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Akt

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18-0

2W

artu

ngsp

roto

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tung

spro

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pt. G

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hzah

l18

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loga

nzei

gen

18-3

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gang

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Ein

gang

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9Te

mp.

Ein

gang

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anze

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loga

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larm

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Ein

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gen

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D-P

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D-P

roze

ss b

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nen

23-0

*Ze

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rung

23-0

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eit

23-0

1EI

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n23

-02

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Zeit

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3AU

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ktio

n23

-04

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*Ei

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blau

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blau

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ngsp

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-12

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tung

szei

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tung

szei

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-**

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Wob

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ble-

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-03

Wob

ble-

Del

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Wob

ble-

Spru

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z]30

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ble-

Spru

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Wob

ble-

Sequ

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-11

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für

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33-1

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zahl

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zeile

1.1

0-21

Dis

play

zeile

1.2

0-22

Dis

play

zeile

1.3

0-23

Dis

play

zeile

20-

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ayze

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0-25

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nutz

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0-31

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20-

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0-61

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1-03

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1-47

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1-50

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euer

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Ein

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eich

1-63

Schl

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eich

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l [U

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l [H

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1-8*

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n1-

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kt.

1-99

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Ein

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23M

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2-25

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t2-

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2-27

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2-28

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p D

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2-33

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2-34

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23M

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3-8*

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3-82

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mp

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Aus

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renz

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4-17

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nze

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4-18

Stro

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enze

4-19

Max

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z4-

2*Va

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le G

renz

en4-

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Brak

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acto

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Brak

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Lim

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r4-

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4-30

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hgeb

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achu

ng F

unkt

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4-31

Dre

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bwei

chun

g4-

32D

rehg

eber

Tim

eout

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t4-

34D

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eber

über

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Fun

ktio

n4-

35D

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eber

-Feh

ler

4-36

Dre

hgeb

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ehle

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ut-Z

eit

4-37

Dre

hgeb

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ehle

r Ra

mpe

4-38

Dre

hgeb

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ehle

r Ra

mpe

Tim

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t4-

39D

rehg

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ler

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pen-

Tim

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4-4*

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d M

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r4-

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Spe

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n4-

44M

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Spe

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r M

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45M

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Spe

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r Ti

meo

ut4-

5*W

arnu

ngen

Gre

nzen

4-50

War

nung

Str

om n

iedr

ig4-

51W

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trom

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h4-

52W

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. nie

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4-53

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Dre

hz. h

och

4-54

War

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Sol

lwer

t ni

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4-55

War

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ch4-

56W

arnu

ng Is

twer

t ni

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4-57

War

nung

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ert

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4-58

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orph

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rwac

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99

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Dre

hz.a

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60Au

sbl.

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l von

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l. D

rehz

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PM]

4-63

Ausb

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ahl b

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sitio

n M

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r4-

70Po

sitio

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Fun

ctio

n4-

71M

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um P

ositi

on E

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4-72

Posi

tion

Err

or T

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ut4-

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sitio

n L

imit

Fun

ctio

n4-

74St

art

Fwd/

Rev

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tion

4-75

Touc

h T

imou

t5-

**D

igit.

Ein

-/A

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nge

5-0*

Gru

ndei

nste

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en5-

00Sc

haltl

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5-01

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me

27 F

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me

29 F

unkt

ion

5-1*

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itale

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nge

5-10

Klem

me

18 D

igita

lein

gang

5-11

Klem

me

19 D

igita

lein

gang

5-12

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me

27 D

igita

lein

gang

5-13

Klem

me

29 D

igita

lein

gang

5-14

Klem

me

32 D

igita

lein

gang

5-15

Klem

me

33 D

igita

lein

gang

5-16

Klem

me

X30/

2 D

igita

lein

gang

5-17

Klem

me

X30/

3 D

igita

lein

gang

5-18

Klem

me

X30/

4 D

igita

lein

gang

5-19

Klem

me

37 S

iche

rer

Stop

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20Kl

emm

e X4

6/1

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itale

inga

ng5-

21Kl

emm

e X4

6/3

Dig

itale

inga

ng5-

22Kl

emm

e X4

6/5

Dig

itale

inga

ng5-

23Kl

emm

e X4

6/7

Dig

itale

inga

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24Kl

emm

e X4

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Dig

itale

inga

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25Kl

emm

e X4

6/11

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itale

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26Kl

emm

e X4

6/13

Dig

itale

inga

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igita

laus

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e5-

30Kl

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e 27

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itala

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itala

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32Kl

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itala

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e X3

0/7

Dig

itala

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5-40

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isfu

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n5-

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lais

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Klem

me

29 M

in. F

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5-51

Klem

me

29 M

ax. F

requ

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5-52

Klem

me

29 M

in. S

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ert

5-53

Klem

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29 M

ax. S

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Istw

ert

5-54

Puls

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t5-

55Kl

emm

e 33

Min

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z5-

56Kl

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Max

. Fre

quen

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e 33

Min

. Sol

l-/Is

twer

t5-

58Kl

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e 33

Max

. Sol

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twer

t5-

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lsei

ngan

g 3

3 Fi

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eit

5-6*

Puls

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änge

5-60

Klem

me

27 P

ulsa

usga

ng5-

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ax. F

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5-63

Klem

me

29 P

ulsa

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ang

29

Max

. Fre

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z5-

66Kl

emm

e X3

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Puls

ausg

ang

5-68

Ausg

ang

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ax. F

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hgeb

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33 E

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Klem

me

29, W

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Wer

t be

i Bus

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e X3

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Wer

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eit

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1*A

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gang

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l. M

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kal.

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Klem

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Ska

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l. M

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. Min

. Spa

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. Min

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me

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gang

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Aus

gang

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. Ska

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53Kl

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Wer

t be

i Bus

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g6-

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Wer

t be

i Bus

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Ana

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me

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Kl. X

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gang

min

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gang

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63Kl

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Aus

gang

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Klem

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1 M

in. S

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me

X45/

1 M

ax. S

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Klem

me

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1, W

ert

bei B

usst

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ung

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, Wer

t be

i Bus

-Tim

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6-8*

Ana

loga

usga

ng 4

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Kl. X

45/3

Aus

gang

6-81

Klem

me

X45/

3 M

in. S

kalie

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6-82

Klem

me

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3 M

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6-83

Klem

me

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3, W

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PID

Dre

hzah

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er7-

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Dre

hzah

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Dre

hzah

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7-31

PID

-Pro

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Zeit

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ess

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n C

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19-

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p9-

71Pr

ofib

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S-Fi

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9 9

Index

AAbkürzung.............................................................................................. 66

Ableitstrom......................................................................................... 7, 11

Abmessung............................................................................................. 60

AbschaltungAbschaltblockierung...................................................................... 24Abschaltung................................................................................ 22, 24

Abstand zur Kühlluftzirkulation...................................................... 17

Abstandsanforderungen...................................................................... 9

ACNetzeingang...................................................................................... 16Versorgungsnetz.............................................................................. 16

AlarmeAlarme.................................................................................................. 24Liste....................................................................................................... 25

AMAAMA...................................................................................................... 21

Siehe auch Automatische Motoranpassung

AnalogAnalogausgang................................................................................ 49

Analogeingang...................................................................................... 25

Analogsignal.......................................................................................... 25

Anzugsdrehmoment für Frontabdeckung.................... 60, 62, 64

AusgangDigitalausgang.................................................................................. 49

AusgängeAnalogausgang................................................................................ 49Ausgangsleitungen......................................................................... 18

Automatische Motoranpassung..................................................... 21

Automatische Motoranpassung (AMA)Warnung.............................................................................................. 32

BBauartzulassungen................................................................................. 5

Bestimmungsgemäße Verwendung................................................ 3

BremswiderstandWarnung.............................................................................................. 29

Burst-Transient....................................................................................... 12

DDC-Ausgang, 10 V................................................................................. 49

DrehmomentDrehmomentkennlinie.................................................................. 46Wegbegrenzung............................................................................... 27

Durchführen........................................................................................... 17

EEingang

Analogeingang................................................................................. 48Eingangsklemme...................................................................... 16, 19Eingangssignal.................................................................................. 32Eingangsstrom...................................................... 11, 15, 16, 17, 24Klemme............................................................................................... 47Netzkabel............................................................................................ 18Netztrennschalter............................................................................ 16

Eingangsklemme.................................................................................. 25

Elektrische Installation........................................................................ 11

EMV-Filter................................................................................................ 16

EMV-gerechte Installation................................................................. 11

EMV-Störungen..................................................................................... 15

EN 50598-2.............................................................................................. 47

Energieeffizienz........ 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 47

Entladezeit................................................................................................. 7

Erdung........................................................................................ 15, 16, 19

Erschütterungen...................................................................................... 8

Explosionszeichnung............................................................................. 4

Externer Regler........................................................................................ 3

FFehlerbehebung

Warnungen und Alarmmeldungen........................................... 25

Fernsteuerung.......................................................................................... 3

Flux............................................................................................................ 23

GGeerdete Dreieckschaltung.............................................................. 16

Gelieferte Teile......................................................................................... 8

Geschirmte Kabel.......................................................................... 15, 17

Gewicht.................................................................................................... 60

Grafisches Bedienteil........................................................................... 20

HHeben.......................................................................................................... 9

Hochspannung................................................................................. 6, 19

IIEC 61800-3............................................................................................. 16

InstallationCheckliste............................................................................................ 17Installationsumgebung.................................................................... 8

Instandhaltung...................................................................................... 24

Istwert....................................................................................................... 17

Index VLT® AutomationDrive FC 301/302


KKabel

Kabelführung.................................................................................... 17Kabellänge und -querschnitt....................................................... 47Kabelspezifikation........................................................................... 47Motorkabel.................................................................................. 11, 15

Kabelquerschnitt........................................................................... 11, 15

KlemmenAusgangsklemme............................................................................ 19

Konvention............................................................................................. 66

KühlkörperWarnung....................................................................................... 31, 33

Kühlung...................................................................................................... 9

Kurzschluss............................................................................................. 27

LLagerung.................................................................................................... 8

LCP 102..................................................................................................... 20Siehe auch Grafisches Bedienteil

LeistungEingangsstrom.................................................................................. 19Nennleistung..................................................................................... 60Stromanschluss................................................................................. 11

Leistung................................................................................................... 50

Leistungs-Leistungsfaktor................................................................................. 17

LeistungskarteWarnung.............................................................................................. 33

LüfterWarnung....................................................................................... 28, 34

MMasse

Erdanschluss...................................................................................... 17Erdung.................................................................................................. 17Schutzleiter........................................................................................ 11Warnung.............................................................................................. 31

Mechanische Bremssteuerung................................................. 16, 23

Mechanische Installation..................................................................... 8

Montage.............................................................................................. 9, 17

MotorAusgangsleistung (U, V, W)........................................................... 46Motorausgang................................................................................... 46Motorkabel........................................................................... 11, 15, 17Motorleistung.................................................................................... 11Motorthermistor............................................................................... 22Motorüberlastschutz......................................................................... 3Motorzustand...................................................................................... 3Thermischer Motorschutz............................................................. 22Thermistor.......................................................................................... 22Überhitzung....................................................................................... 26Unerwartete Motordrehung.......................................................... 7Warnung....................................................................................... 26, 29

NNetz

Netzversorgung........................................................... 40, 41, 42, 46

OOptionsmodule..................................................................................... 15

PPELV........................................................................................................... 22

Phasenfehler........................................................................................... 25

Potenzialausgleich............................................................................... 12

Potenzialfreie Dreieckschaltung..................................................... 16

Programmieren..................................................................................... 25

Puls/Drehgeber-Eingang................................................................... 49

QQualifiziertes Personal........................................................................... 6

RRelaisausgänge..................................................................................... 50

Reset................................................................................................... 24, 33

RotorWarnung.............................................................................................. 34

RS485RS485.................................................................................................... 50

Rückwand.................................................................................................. 9

SSafe Torque Off

Safe Torque Off................................................................................. 16Warnung.............................................................................................. 33

Schutz vor Störungen......................................................................... 17

Serielle KommunikationRS485.................................................................................................... 50Serielle Kommunikation................................................................ 50Serielle USB-Schnittstelle.............................................................. 50

Service...................................................................................................... 24

Sicherheit................................................................................................... 7

Sicherung........................................................................... 11, 17, 30, 51

SollwertSollwert................................................................................................ 22

Spannungsasymmetrie...................................................................... 25

Spannungsniveau................................................................................ 47

SteuerkarteDC-Ausgang, 10 V............................................................................ 49RS485.................................................................................................... 50Serielle Kommunikation................................................................ 50Serielle USB-Schnittstelle.............................................................. 50Steuerkarte........................................................................... 25, 49, 50Warnung.............................................................................................. 32

Index Bedienungsanleitung


Steuerung/RegelungSteuerleitungen......................................................................... 15, 17Steuerungseigenschaften............................................................. 51Verdrahtung....................................................................................... 11

STO............................................................................................................. 16Siehe auch Safe Torque Off

StromEingangsstrom.................................................................................. 16Gleichstrom........................................................................................ 11

Symbol...................................................................................................... 66

Systemeinrichtung............................................................................... 21

Systemrückführung................................................................................ 3

TThermistor

Warnung.............................................................................................. 33

Trennschalter............................................................................ 17, 19, 51

Typenschild............................................................................................... 8

ÜÜberspannungsschutz....................................................................... 11

UUmgebung.............................................................................................. 47

Umgebungsbedingung..................................................................... 47

Unerwarteter Anlauf....................................................................... 6, 24

VVerdrahtung

Anschlussdiagramm....................................................................... 14Motorkabel......................................................................................... 15Steuerleitungen................................................................................ 15Steuerleitungen für Thermistoren............................................. 16

Versorgungsspannung......................................................... 16, 19, 30

Vibrationen................................................................................................ 8

WWarnungen

Liste....................................................................................................... 25Warnungen......................................................................................... 24

Windmühlen-Effekt................................................................................ 7

ZZertifizierungen....................................................................................... 5

Zusatzeinrichtungen........................................................................... 17

Zusätzliche Materialien......................................................................... 3

Zwischenkreis........................................................................................ 26

Zwischenkreiskopplung................................................................ 6, 24

Index VLT® AutomationDrive FC 301/302


Index Bedienungsanleitung


Die in Katalogen, Prospekten und anderen schriftlichen Unterlagen, wie z.B. Zeichnungen und Vorschlägen enthaltenen Angaben und technischen Daten sind vom Käufer vor Übernahme undAnwendung zu prüfen. Der Käufer kann aus diesen Unterlagen und zusätzlichen Diensten keinerlei Ansprüche gegenüber Danfoss oder Danfoss-Mitarbeitern ableiten, es sei denn, dass diesevorsätzlich oder grob fahrlässig gehandelt haben. Danfoss behält sich das Recht vor, ohne vorherige Bekanntmachung im Rahmen der angemessenen und zumutbaren Änderungen an seinenProdukten – auch an bereits in Auftrag genommenen – vorzunehmen. Alle in dieser Publikation enthaltenen Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Firmen. Danfoss und das Danfoss-Logo sindWarenzeichen der Danfoss A/S. Alle Rechte vorbehalten.

Danfoss A/SUlsnaes 1DK-6300 Graastenvlt-drives.danfoss.com

*MG33AT03*130R0300 MG33AT03 05/2018

http://vlt-drives.danfoss.com

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Bedienungsanleitung VLT AutomationDrive FC 301 ... - Danfossfiles.danfoss.com/Download/Drives/MG33AT03.pdf8 Spezifikationen 35 8.1 Elektrische Daten 35 8.1.1 Netzversorgung 200-240