Elettromedia Santa Fe

John Lammers besuchte uns zum Auftakt seiner bit Tune Tour 2016, die ihn zu einigen der klangbegabtesten Car-HiFi-Einbauer Deutsch-lands führte und erzählte einiges über die Geschichte und seine Klang-philosophie, die hinter dem Einbau im Grand Santa Fe steckt.

Mit einem Hyundai Grand Santa Fe ge-winnt man für einen Einbau 22 cm Län-

ge im Vergleich zum „kleinen Bruder“ Santa Fe. Deswegen hat der Grand Santa Fe auch sieben Sitze. Dieses Konzept sollte bestehen bleiben: viel Platz zum Sitzen oder Transpor-tieren, aber trotzdem viel Entertainment. Die

Mediensammlung immer dabei, auch hoch aufgelöste Dateien stellen kein Problem mehr dar und dennoch fi nden im Fahrzeug viele Personen komfortabel Platz.

bit Play HD„In Kooperation mit Dennis Huth von der

Garage of Sound aus Worms (www.garage-of-sound.de) sind wir das Konzept angegangen. Digital Sound, da wir mit dem bit Play arbei-ten. Der bit Play sorgt für optimale Klangqua-lität, da dieses Gerät in der Lage ist, mittels FLAC-Files (Free Lossless Audio Codec) Audio wiederzugeben. Wir wollten mit der optima-len Basis starten, und das ist möglich mit dem bit Play. Mit der Endstufen-Serie Voce oder Thesis wäre sogar volle High-Defi niti-on-Audiowiedergabe möglich. Dies ist bis heute im Car-Audio-Bereich sehr selten und

bit Tune Tour 2016

EinbauHyundai Grand Santa Fe

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Je nach momentanem Platzbedarf können die Sitze umgeklappt werden

Die Steuerzentrale der Anlage, der bit Play HD, ver-arbeitet auch hoch aufgelöste Dateien problemlos

Die Monitore (in Kooperation mit Ampire) liefern eine Fülle von Unterhaltungsmöglichkeiten

zu vergleichen mit der Entwicklung des HD-Fernsehers hin zum 4K-Fernseher“, so John Lammers.Der bit Play HD ist direkt durch ein optisches Signal mit den „Plug & Sound“-Endstufen der Serie Prima verbunden. Er versorgt den AV6.5 und den Hochtöner AV1.1 mit 4 x 130 Watt, alles aktiv. Der 9-Kanal-DSP lässt sich pro-blemlos einstellen. Mit den 4 übrigen Kanä-len (+1 Sub Kanal) werden Breitband-Systeme in Sitzreihe 2 und 3 gesteuert, hierum küm-mert sich der AP4D (ohne DSP) der wieder-um die DSP-Instruktionen aus dem AP4.9Bit bekommt.Die Car-HiFi-Spezialisten, die John auf sei-ner Tour besuchte, konnten sich hautnah von den Qualitäten des Santa Fe überzeugen. Das

Fahrzeug wurde so extrem gedämmt, dass Resonanzen keine Möglichkeit fi nden, das Ma-terial in Schwingungen zu versetzen. Somit ist es möglich, das Frontsystem nach unten hin bis 50 Hz laufen zu lassen. Die übrigen Lautspre-cher sorgen für einen ruhigen Rear fi ll und ver-sorgen alle Passagiere mit dem gewünschten Entertainmentfaktor in den hinteren Reihen.

Präziser Bass mit Flachwoofern Etwas Besonderes sind die beiden nagelneuen 10-Zoll-Flachwoofer, auch aus der Serie Pri-ma; sie sorgen für eine kräftige und gleich-zeitig präzise Bass-Wiedergabe. Sie befi nden sich in einem kleinen geschlossenen Gehäuse (24 Liter für beide Woofer) und sind mitei-nander über einen Kanal verbunden, damit

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Die Endstufen wurden zentral in der Kofferraummitte angeordnet

Endstufen und Subwoofer fügen sich harmonisch in den Kofferraum-einbau ein

EinbauHyundai Grand Santa Fe

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der Druck im Gehäuse gleich bleibt und beide auch bei höherer Lautstärke schön synchron laufen können. Die Prima-Flachwoofer wer-den jeweils von einem Monoblock (Prima AP1D) mit 1 x 540 Watt versorgt (2x2 Ohm parallel). Auch diese werden über das DSP des 4.9Bit gesteuert.

Full EntertainmentDer Grand Santa Fe bietet seinen Passagieren eine Fülle von Entertainment-Möglichkeiten.So gibt es neben dem digitalen Musikgenuss mit DVB-T-Fernsehen, DAB-Radio, DVD/Blu-ray-Video and Mirror-Link alle gewünschten Audio- und Video-Abspielmöglichkeiten. Alle fünf im Fahrzeug verbauten Bildschirme können voneinander, unterschiedliche Inhalte abspie-len. So kann jeder Passagier sein gewünschtes Programm wählen. Da Elettromedia außerhalb der Audiosysteme keine Multimedia-Produkte anbietet, wurde eine Kooperation mit der Firma Ampire eingegangen.

Der gesamte Einbau aus einer Hand von Dennis Huth hat mit Dämmung, Holzarbeiten, GFK-Arbeiten und Folierung etwa 150 Stun-den gedauert. Eingestellt hat John Lammers selbst. Im Mai durfen sich ausgewählte Car-HiFi-Fachhändler selbst von den Qualitäten der Anlage überzeugen und sich in die Feinheiten des bit Play HD einarbeiten. Auch wir durften uns ein Bild von den klanglichen Qualitäten machen, erwähnt sei hier exemplarisch „The Blues Is Here to Stay“, und schnell wird klar: Diese Anlage spielt sich nicht künstlich in den Vordergrund. Unaufdringlich und ausgewo-gen arbeitet sie den jeweiligen Klangcharak-ter der Musik heraus und Singstimmen klingen authentisch und warm. Präziser, spritziger Kickbass und sauberer, trockener Tiefbass runden das Ganze ab.

Ruth Wallhoff-Randerath

Klang 70 % 1,0 ■■■■■■

Bassfundament 14 % 1,0 ■■■■■■

Neutralität 14 % 1,0 ■■■■■■

Transparenz 14 % 1,0 ■■■■■■

Räumlichkeit 14 % 1,0 ■■■■■■

Dynamik 14 % 1,0 ■■■■■■

Praxis 30 % 1,0 ■■■■■■

Installation 15 % 1,0 ■■■■■■

Ausstattung 7,5 % 1,0 ■■■■■■

Bedienung 7,5 % 1,0 ■■■■■■

OEM Heaunit DRC mp 139 Eurobit Play HD 565 EuroEndstufe 2 x Prima AP1 D 315/630 EuroEndstufe Prima AP4 D 315 EuroEndstufe Prima AP4.9 bit 615 EuroHochtöner Voce AV 1.1 129 EuroMitteltöner Voce AV 3.0 139 EuroTiefmitteltöner Voce AV 6.5 165 EuroKoaxialsystem Prima APX 6.5 95 EuroSubwoofer 2 x Prima APS 10 D 199 Euro/398 Euro

Einbau Garage of Sound, WormsTelefon 06241 9547878Info www.garage-of-sound.de

SpitzenklassePreis/Leistung: sehr gut 1,0„Schneller Datenzugriff mit bit Play HD und kompletter Entertainment-Ausstattung“

Hyundai Grand Santa Fe

Hyundai Grand Santa Fe

Gesamtpreis Anlage um 3.190 Euro

Klang 70 % 1,0 ■■■■■■

Praxis 30 % 1,0 ■■■■■■

Bewertung

Komponenten

Ausgabe 4/2016

Bei geschlos-sener Klappe bie-tet der Kofferraum einigen Stauraum

Die beiden Subwoofer teilen sich ein 24-Liter-Gehäuse mit Druckausgleichkanal

Die Prima-APS-10-D-Wooferchassis bringen sauberen und defi nierten Bass in den Santa Fe

Die Lautsprecher wurden unauffällig in die Tür integriert und die Einbautiefe hält sich in Grenzen