BodeDi . e Tü . r Systemlösungen für Busse.€¦ · Sicherheit und der Komfort. Trends und Wünsche, aber auch zukünftige Messtechnik und Sensorik haben wir bei unseren Projekten

www.schaltbau-bode.com

Bode. Die Tür. Systemlösungen für Busse.

3Systemlösungen für Busse

Soviel. ist sicher.

Tech

nikPartnerschaft

Innovation

E�iziente & langfristige Zusammenarbeit– Feste Ansprechpartner in den Projekt- und Kunden-Teams– Ergebnisorientierte Entwicklungs- und Projektprozesse– Know-how der Mitarbeiter von der Anfrage bis zur Serienreife

Kosten / Wirtschaftlichkeit– Marktgerechte Preise verbunden mit geringen Life- Cycle-Costs auf der Basis von hoher Qualität, sicherer Laufleistung und einem e�ektiven Kundenservice– Kostenverfolgung und Aufzeigen von Kostensenkungs- potenzialen

Wissen an der Schnittstelle zum Fahrgast– Austausch mit Nutzergruppen und Verbänden– Zusammenarbeit in Forschung & Entwicklung mit Institutionen und Universitäten– Organisation von Verbandstagungen und Workshops

Weniger Gewicht, mehr Stabilität, kompakte Bauweise – Einsatz von Aluminium & Verbundsto�en bei gleichzeitiger Erhöhung von Stabilität und Laufleistung– Neue, leichtere Türsysteme für (teil-)autonome Fahrzeugkonzepte– „Plug & Play“ – geringe Einbauräume und -zeiten

Zukunftsweisende Entwicklung– Lösungen für neue Kunden im Bereich E-Mobility (z.B. Street Scooter)– Entwicklungskompetenz für die Erfüllung höchster Anforderungen an vernetzte Systeme– Einsatz und Nutzung intelligenter Sensorik

Schaltbau-Konzern – das Fahrzeug weitergedacht– Produkte und intelligente Sensorik für neue, innovative Anwendungen im Bereich der E-Mobility und Infrastruktur– Systeme und Service ausgelegt auf minimale Life-Cycle-Costs– Impulsgeber für Trends und neue Technologien

Reaktionsschnell und kompromisslos– Weltweite Serviceleistungen– Direkte Erreichbarkeit– Reaktionsschnelle Problemlösung

Unkomplizierte Wartung – Servicefreundliche Konstruktion– Intelligente Diagnose– Mehrsprachige technische Dokumentation

Reibungslose Logistik– Just in time – nach Ihren Vorgaben konfektioniert – Wiederverwendbare Transportgestelle – Langfristig sichere und schnelle Ersatzteillogistik

UNSEREKUNDEN

Service

Industrielle Fertigung – Made in Germany– Exzellente Qualität durch fortschrittliche Produktionsmethoden (Lean Production)– Teil- oder vollautomatisierte Prozesse– Einführung von automatisierten Lagerhaltungssystemen

Standardisierte Entwicklung, Komponenten & Systeme – Einheitlicher Produktentstehungsprozess (PEP)– Modulare Türsysteme und -komponenten (elektrisch, pneumatisch und mechanisch)– Test- und Prüfverfahren zur Absicherung der Entwicklung– Technische Dokumentation, Zertifikate und Zulassungen

Softwareentwicklung & Support– Elektronik- und Software-Entwicklung– Diagnose- & Steuerungsmanagement-Systeme– Integration von Sensorik (z.B. BMUplus, die Bode Boarding Management Unit) mit hoher Systemkompatibilität

Umsatz Schaltbau AGin Mio. €

Stärke, Verfügbarkeitund globale Präsenz

3.300 Mitarbeiter35 Standorte weltweitin der Gruppe in 20162014 2015 2016

430502 509


Wir sind. intelligent.Technik.

Industrielle Präzision

Maßhaltigkeit und die zuverlässige Funktion über die gesamte Lebensdauer sind wesentliche Merkmale unserer Türsysteme. Wir erreichen dies, indem wir beständig in unsere Fertigung investieren und unsere Prozesse verbes-sern. An unserem Standort in Kassel produzieren wir nach den Methoden der schlanken Fertigung (Lean Production), standardisiert, teil- oder auch vollautomatisiert, in jedem Fall aber hochpräzise. Auf diese Weise stellen wir sicher, dass unsere Produkte auch bei lang anhaltender Belastung genau das tun, was von ihnen erwartet wird.

Kundenorientierte Stärken

Bei der Entwicklung von Türsystemen geben wir uns mit nicht weniger als der besten Lösung zufrieden. Bode verfügt über zahlreiche Patente in den Bereichen Kinematik, elektrische Antriebe und vernetzte Systeme. Mit der gleichen technischen Exzellenz, die diesen Entwicklungen zugrunde liegt, widmen wir uns auch jedem anderen neuen Projekt. Kompromisslose Zuverlässigkeit über den gesamten Produktlebenszyklus hin-weg ist bei Bode das Ergebnis eines umfassenden Planungs-, Entwicklungs- und Erprobungsprozesses. Für jedes unserer Produkte erstellen wir den Nachweis über die Sicherheit der Konzeption (FMEA) in Hard- und Software auf Grundlage gesetzlicher und individueller Normen.

Exklusive Softwarelösungen

Software muss funktionieren. Das tut sie am besten, wenn die Entwicklung passgenau auf die verbauten Komponenten und die mechanischen Anforderungen im Türsystem abge-stimmt ist. Mit dieser Aufgabe beschäftigt sich die Soft-wareentwicklung bei Bode. In enger Abstimmung mit allen Fachbereichen entwickeln wir individuelle Softwareanwen-dungen, die für jedes System exklusiv zum Einsatz kommen.

Erfüllte Endkundenbedürfnisse

Die Tür ist die Schnittstelle zum Fahrgast. Die Bedürfnisse dieser Interessengruppe stets vor Augen zu haben, ist für uns obligatorisch. An erster Stelle stehen dabei immer die Sicherheit und der Komfort. Trends und Wünsche, aber auch zukünftige Messtechnik und Sensorik haben wir bei unseren Projekten ebenfalls immer im Blick und lassen unser branchenübergreifendes Know-how aus Schiene, Bus und Automotive in die Realisierung der optimalen Lösung einfließen.


Wir sind. kooperativ.Partnerschaft.

Effiziente Zusammenarbeit

Ergebnisorientiert zu arbeiten, bedeutet für uns, Projekte in Abstimmung mit unseren Kunden schnell und sauber aus- zuführen. Die Voraussetzungen dafür bündeln wir in unserem Projektmanagement. Jedem Kunden stellen wir feste An-sprechpartner zur Seite, die für reibungslose Abläufe sorgen und dabei Ihre Sprache sprechen – technisch, zwischen-menschlich, aber auch wortwörtlich: In vielen Sprachen entwickeln wir schnelle und angepasste Lösungen, routiniert und sicher auf nationalem und internationalem Parkett. Ein einheitlicher Produktentstehungsprozess im Verbund mit einem fachübergreifendem Programm-Management schafft die Grundlage für einen weiteren, erfolgreichen Aufbau unseres Geschäfts.

Flexible Organisation

Wir streben in unserer Zusammenarbeit mit Kunden nach einer langfristigen Partnerschaft. Dazu geben wir von unserer Seite vor allem das Versprechen zu höchster Liefer-treue, gleichbleibender Qualität und verbindlichen Kosten-strukturen. Es gehört zu unseren Stärken, darüber hinaus flexibel und pragmatisch auf Wünsche und Änderungen im Projektverlauf einzugehen. Möglich machen dies unsere langjährige Erfahrung, kurze Entscheidungswege und eine leistungsorientierte Unternehmenskultur.

Wirtschaftlichkeit / Kosten

Unsere Kunden schätzen Produkte von Bode wegen ihrer überdurchschnittlich hohen Zuverlässigkeit im Einsatz. Für diese Stärke steht unsere Marke seit vielen Jahren. Von der Entwicklung über das weltweite Sourcing von Materialien bis zur Serienfertigung verfolgen wir das Ziel höchster Qualität. Unsere Zielsetzung ist immer, maximale Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit bei minimalen Life-Cycle-Kosten zu erreichen.

Gegenseitiger Austausch

Regelmäßige Gespräche mit Vertretern von Fahrgastver- bänden und anderen Institutionen geben uns nicht nur Einblick in aktuelle Entwicklungen. Der gegenseitige Aus- tausch fördert das Verständnis und hilft uns bereits bei der Produktplanung, die Interessen der Fahrgäste und Verbände zu wahren und zu berücksichtigen. Von Anfang an mit- zudenken, bringt uns und unseren Kunden die Sicherheit, am Ende nichts zu vergessen.


Wir sind. inspirativ.Innovation.

Innovative Partnerschaft

Wenn es um die Entwicklung von neuen Systemen und Lösungen geht, sind wir über unsere Vorentwicklung noch vor einer Beauftragung durch unsere Kunden auf der Suche nach neuen, innovativen Lösungen. Seit 50 Jahren ist Bode Innova-tionstreiber der Branche. Dies belegen zahlreiche Eigenpaten-te, auf die unsere Kunden bei Bedarf für die Entwicklung neuer Systeme für Türen und Schiebetritte zurückgreifen können. Durch den Verbund des Schaltbau-Konzerns, der branchen-übergreifenden Zusammenarbeit unserer Geschäftsfelder, und die ganzheitliche Kompetenz und Erfahrung heben wir uns von unseren Wettbewerbern ab. Wir sind Ihr zuver- lässiger Partner: von der Entwicklung bis in die Serie, immer verbunden mit einem agilen Ersatzteil- und Kundenservice.

Zukunftsweisende Entwicklung

E-Mobility, Digitalisierung und autonomes Fahren. Dies sind die Themen, denen die Zukunft gehört. Schon heute beschäftigen wir uns intensiv mit Aspekten, die den Transport von Personen und Gütern in wenigen Jahren maßgeblich verändern werden. Die Welt wird „smart“. Es eröffnen sich ungeahnte Möglichkeiten für innovative Produktlösungen. Wir stellen uns neuen Herausforderungen mit Blick auf die Sicherheit, den Datenschutz oder auch den Verbund von Fahr-zeugkonzepten im öffentlichen Verkehr. In unserer Forschung und Entwicklung – branchenübergreifend und mit einem Ohr am Markt – gehen wir diese Dinge an und sind dabei im engen Wissenstransfer mit unseren Kunden, Dienstleistern wie auch mit ausgewählten Instituten und Universitäten.

Reduziertes Gewicht

Der Leichtbau ist im Umfeld von Elektrifizierung und Digitalisierung von zentraler Bedeutung. So gehen wir in unserer Vorentwicklung auch neue Wege, um das System-gewicht unserer Türsysteme noch weiter zu reduzieren und so dazu beizutragen, die Reichweite von Fahrzeugsystemen zu erhöhen. Leichtbaukompetenz sehen wir als wesentliche Voraussetzung für erfolgreiche zukünftige Projekte.

Ganzheitliche Synergien

Als Teil des Schaltbau-Konzerns betreiben wir aktiven Wissenstransfer innerhalb der Gruppe. Durch die enge Kooperation begreifen wir Fahrzeug und Verkehr ganzheitlich vom Antrieb bis zur Ausstattung. Dieses Know-how ermög-licht uns, durch die intelligente Nutzung von Synergien, alle Anforderungen einer Entwicklung gesichert zu erfassen und stetig neue Impulse für die Neu- und Weiterentwicklung bestehender Systeme in die Partnerschaft zwischen uns und unseren Kunden einzubringen.


Wir sind. vorbereitet.Service.

Reaktionsschneller Service

Über den gesamten Lebenszyklus unserer Systeme – vom Einbau in Neufahrzeuge bis hin zur Überarbeitung ganzer Fahrzeugflotten – unterstützt Sie unser Serviceteam. Wir bieten Ihnen ein Schulungsprogramm, durch das Ihr Personal den wirtschaftlichen Betrieb Ihrer Türsysteme lange und sicher gewährleisten kann. Unser Team ist jeder-zeit für Sie erreichbar und binnen kurzer Zeit weltweit zu Ihrer Unterstützung vor Ort. Unmittelbare Hilfestellung in allen Belangen ist für uns ein entscheidendes Kriterium für optimale Partnerschaft und Zuverlässigkeit.

Problemlose Wartung

Wartungs- und Servicezeiten sollten auf ein Minimum reduziert sein. Aus diesem Grund achten wir schon bei der Konstruktion auf eine servicefreundliche Planung und eine leichte Erreichbarkeit sowie EDV-unterstützte Wartungs-möglichkeiten mit unserem HARDI-Diagnose-Tool. Die für Wartung und Service notwendige technische Dokumentation stellen wir unseren Kunden mit jedem Auftrag zur Verfü-gung, auf Wunsch auch in der jeweiligen Landessprache.

Reibungslose Logistik

Effizienz entsteht dort, wo Prozesse nahtlos ineinander-greifen. Wir achten bewusst darauf, unsere Leistungen in Abstimmung mit unseren Kunden so reibungslos wie möglich zu gestalten. Unter Servicegesichtspunkten legen wir dabei ein besonderes Augenmerk auf die Logistik. Allem voran steht dabei der kostengünstige und sichere Transport der Ware an den Bestimmungsort. Gemeinsam klären wir die Anforderungen und setzen diese mit einer hohen Liefer-treue um – für Türsysteme, aber auch in der gesicherten und reaktionsschnellen Versorgung mit Ersatzteilen.


IST-E CADS® | IST-P.Innenschwenktüren.

Lichter Einstieg 650 ≥ 1.200 mm

Antrieb elektrisch

Wartungsfrequenz wartungsfrei

Einsatz von -30 °C bis 80 °C

Verriegelung Zuhaltung erfolgt über integrierte Bremse im CADS®-Antrieb

Steuerung / Diagnostik WABCO- oder Bode-Steuerung TA 12-24

Sensorik Druckwelle oder Schaltleiste in den Hauptschließkanten / intelligenter Positionssensor im CADS®

Elektrische Innenschwenktüren mit CADS®, IST-CADS®

Mit IST-CADS® haben Sie ein System, das über sämtliche CADS®-Vorteile verfügt: vom einfachen Einbau bis zum wartungsarmen Betrieb. Darüber hinaus sparen Sie rund 8 kg an Gewicht gegenüber einer Innenschwenktür mit herkömmlichem elektrischen Antrieb. CADS® IST „Snap on“. Spart Gewicht, Zeit und bis zu 0,33 l Kraftstoff je 100 km pro Türsystem.


Antrieb pneumatisch



Verriegelung Zuhaltung über Systemdruck


Sensorik Druckwelle oder Schaltleiste an Hauptschließkante / Positionssensor an Drehsäule

IST-P Pneumatische Innenschwenktüren

Auf das System IST-P können Sie sich verlassen, denn es garantiert Ihnen bewährte Bode-Qualität bei allen Kom-ponenten. Dämpfung und Geschwindigkeit können nach Bedarf eingestellt werden.

AST-P | AST-E.Außenschwingtüren.


Antrieb pneumatisch

Wartungsfrequenz wartungsarm


Verriegelung Zuhaltung erfolgt über Hub in Hubkeile und / oder Betriebsdruck


Sensorik Druckwelle oder Schaltleiste in den Hauptschließkanten / Potentiometer an der Drehsäule


Antrieb elektrisch



Verriegelung Zuhaltung erfolgt über Hub in Hubkeile und / oder Motorstrom


Sensorik Druckwelle oder Schaltleiste in den Hauptschließkanten / Potentiometer an der Drehsäule

AST-P Pneumatische Außenschwingtüren

AST-P von Bode haben ihre hohe Qualität weltweit längst bewiesen. Auch und gerade bei Fahrten zwischen 80 km/h und 120 km/h überzeugt das sichere Türsystem seit mehr als 40 Jahren durch seine Dichtigkeit.

AST-E Elektrische Außenschwingtüren

AST-E von Bode haben ihre hohe Qualität weltweit längst bewiesen. Auch und gerade bei Fahrten zwischen 80 km/h und 120 km/h überzeugt das sichere Türsystem seit mehr als 40 Jahren durch seine Dichtigkeit.


HKR | ALR-IV.Zustiegshilfen.

Antriebe & Verriegelungen.Robust. Leicht. Sicher.

ALR-IV Elektrische Rampe

Maximale Bodenfreiheit im Stadt- und Überlandbetrieb. Die elektrische Rampe mit der Bode-eigenen Rampensteuerung ist die robuste Alternative zur Unterbaurampe. Sie basiert auf Standardkomponenten von Bode und ist mit ihrenoptimierten Werkstoffen korrosionsbeständig. Durch die modulare Kassettenbauweise kann sie schnell und einfach direkt in den Fußboden eingebaut werden.

HKR Handklapprampe

Die schnelle und einfache Lösung für Stadtbusse. Der Einbau der manuellen Rampe erfordert nur wenig Aufwand undist – wenn der Unterbau vorbereitet ist – auch nachträglich möglich. Durch die korrosionsfreie Bodenwanne aus Edel-stahl ist die manuelle Rampe äußerst langlebig. Der Wasser-ablauf und die Trittfläche mit rutschhemmender Oberfläche sorgen für einen problemlosen Alltagsbetrieb.

Formschlüssige Verriegelung (SST)3-Rollenverriegelung (SST)

Sichere Verriegelung

Sichere Verriegelung und Zuhaltung der Türflügel durch zusätzliche Verriegelung des Antriebs, Mehrfach-Verriege-lungsrollensystem an der Drehsäule sowie einer zusätzlichen Z-Fixierung für Fahrten auf Schlechtwegstrecken.

Zuverlässige Antriebe

Das CADS® der Firma Bode bewährt sich in der Praxis bestens. Bereits die Montage ist für Sie sehr einfach. Hierbei bleibt der Dachvoutenbereich frei, sodass Sie mehr Gestaltungsmöglichkeiten haben. Zudem verringert sich durch die modulare Bauweise und voreingestellte Notentrie-gelung der Aufwand für Installation und Einstellung erheblich.

· deutlich günstiger im Betrieb dank geringerem Service- und Energieaufwand

· Ein Knopfdruck vor dem Ersteinsatz genügt für die Einstellung des CADS®. Das CADS® justiert sich selbst und lernt bei jedem Lauf, sich korrekt zu positionieren.

Kraftvoller Antriebs- motor mit intelligenter Positionserkennung

Smarte CAN-/CAN open fähige Bode-Steuerung oder alternativ WABCO-Steuerung

Modularer Antriebsträger mit integrierter Führungs- schiene und Werkstatttaster

Trittplatte 850 mm x 690 mm

Gesamtgewicht je System ca. 42 kg


Einsatz mit maximal 350 kg belastbar

Verriegelung selbsthemmend und über Motorkurzschluss

Steuerung / Diagnostik Bode-Steuerung TA 12-24 (extern)

Sensorik integrierte Tritt-Sensorik und Hinderniserkennung, elektronisch gesteuertes Rückhaltsystem, optional zusätzliche Sicherheitsdiagnostik

Trittplatte 977 mm x 905 mm

Gesamtgewicht je System ca. 19 kg


Einsatz mit maximal 350 kg belastbar

Standardisierter Pneumatik-Antrieb mit leistungsfähigen Funktionselementen


SST-E.Die neue Generation.

SST-E Elektrische Schwenkschiebetüren

Die neue Generation von Schwenkschiebetüren aus dem Hause Schaltbau Bode ist zugeschnitten und ausgelegt auf Bushersteller und Hersteller von neuen, auch teilweise au-tonom fahrenden Fahrzeugkonzepten. Ziel der Entwicklung war es, das gesamte Türsystem drastisch zu vereinfachen und vor allem Gewicht einzusparen. Wichtige Merkmale sind außerdem die Erhöhung der Systemzuverlässigkeit, eine ein-fache und robuste Türmontage mit sehr guter Einstell- und Justierbarkeit, verbunden mit einer sehr einfachen Wartung der Türsysteme im Fahrzeugbetrieb. Das Ergebnis ist eine neue Generation von Schwenkschiebetüren.

Lichter Einstieg 1-flgl.: min. 650 bei 800 mm Portalbreite 2-flgl.: min. 1200 bei 1350 mm Portal- breite

Antrieb elektrisch

Gewicht 56 kg (Antriebseinheit)

Wartungsfrequenz wartungsarm


Verriegelung Energielose sichere Zuhaltung durch Übertotpunktverriegelung

Sensorik Schaltleiste HSK, NSK oder beides (optional) Motorstromüberwachung

Wesentliche Merkmale dieses Türsystems sind:

· Verlustloser, besonders leichtgängiger Zahnriemenantrieb· Über-Totpunkt-Verriegelung· Optimierte Tür-Öffnung und Schließ-Bewegung

(Soft-Closing)· Reduzierte Türöffnungs- und Schließgeräusche· Gemeinsame und/oder getrennte Türflügelbetätigung

(optional)· Schrägstellung eines oder beider Türflügel (optional)

Eine kompakte Bauweise mit reduziertem Gewicht und einem dadurch reduzierten Energieverbrauch runden die zukunftsweisende Entwicklung aus dem Hause Schaltbau Bode ab. Diese Vorentwicklung wurde zum Patent ange- meldet. Das Konzept ist aktuell in der Überarbeitung für den Start der ersten Kundenprojekte.

Verlustloser Zahnriemenantrieb

Verlustfreier Zahnriemenantrieb

Universelle Anbindung im Fahrzeug

Modulare Antriebseinheit

Übertotpunktverriegelung


Produkt- und Prozessentwicklung (PEP)

Next Stop: Future.Smart Door Systems

Intelligente Tür-Systeme für autonome Shuttle-Busse und Fahrzeugkonzepte

Das Potenzial für neue, autonome Stadtbus- und Shuttle- Bus-Konzepte ist außerordentlich hoch – gerade vor dem Hintergrund der stark wachsenden Mobilität in den Städten und getrieben durch einen starken wirtschaftlichen Aufschwung und der damit verbundenen steigenden Zahl von Menschen, die berufstätig und deshalb mobil sein müssen. Es entstehen in den Städten BRT-Routen (BRT = Bus Rapid Transit), auf denen die Einführung von autonom fahrenden Bussen und Fahrzeugen technisch vergleichs- weise einfach (im Vergleich zum Personenverkehr) und für die Betreiber wirtschaftlich sehr interessant sind.

Entfällt der Fahrer, lassen sich die Betriebskosten, je nach Betrieb und Flotte, mehr als halbieren. Dafür notwendige Investitionen in autonome Stadtbusse und Infrastruktur sind deutlich geringer als die Kosten für den Auf- oder Ausbau von U-Bahn-Netzen. Stadtbusse werden neue, bisher nicht mögliche Funktionen bieten und andere, neue Fahrgäste erreichen. Intelligent, autonom und elektrisch betrieben, erkennen und lernen diese Fahrzeuge während ihres Einsatzes kontinuierlich dazu und können sich verän-derten Situationen im Verkehr sofort anpassen.

Der Produktentstehungsprozess (PEP) beschreibt die Arbeitsabläufe von der Idee für ein neues Produkt bis zu dessen Herstellung und Verkauf. Im Mittelpunkt steht für uns dabei, erprobte Produkte in Serie zu bringen, die allen Anforderungen entlang des Produkt-Lebenszyklus gerecht werden.

Produkt- undProzessentwicklung

Produkt- und Prozessentwicklung (PEP)

RG0 RG1 RG2 RG3 RG4 RG5 RG6 RG7

Vorent-wicklung Serie

Akquise

Produktion

Produkt- undProzessentwicklung


Intelligente Tür-Systeme für eine neue Generation von Stadtbussen

Das Smart Door System von Schaltbau Bode wurde darauf ausgelegt, die Anforderungen von zukünftigen Generationen von Stadtbussen zu erfüllen. Dieses System ist intelligent, leicht und elektrisch angetrieben. Es überwacht das Ein- und Aussteigen und erkennt, wann und wo eine Rampe für Menschen mit Rollstühlen oder Kinderwagen ausgefahren werden muss.

Das Konzept ist modular aufgebaut und kann sowohl für Stadtbusse der heutigen Generation wie auch für autonom und elektrisch betriebene Shuttle-Systeme eingesetzt werden. Eine zentrale Bedeutung bei diesem Türsystem hat die BMUplus, die Boarding Management Unit plus, die mit einem Innen- und Außensensor den Innenraum und das Umfeld der Tür überwacht und Bewegungen und Personen erkennt.

Next Stop: Future. Smart Door Systems

BMUplus Boarding Management Unitzur Überwachung des Ein- und Aussteigens

Integrierte LED-Beleuchtung zur Statusmeldung (geschlossen – ROT, öffnet in Kürze – BLAU, offen – GRÜN)

BMUplus Sensoren innen und außen

Integrierter Lautsprecher für Mitteilungen währen der Türöffnung und des Schließens

Türsteuerung mit CAN-Anbindung anZentralrechner oder -steuerung für das Türsystem und die elektrische Rampe

BMU, innen / außen· Überwachung des Ein- und Aussteigens

für Hauptschließkanten· Optional: Überwachung und Steuerung eines

Knopf-Bereiches

BMU, außen· Überwachung des Umfeldes und der

Außenschließkanten· Überwachung und Steuerung der elektrischen

Rampe· Überwachung des Umfeldes zum früheren

Ausfahren von Rampen

BMU, innen· Überwachung des Innenraumes zur Vorbereitung

von Aussteigevorgängen

BMUplusFunktionen und Merkmale

Interner Sensor Externer Sensor


Türsysteme. für mobile Räume.Soviel ist sicher.

Seit 50 Jahren definieren wir die Schnittstelle zum Fahr-gast. Auf der Schiene, auf der Straße und überall dort, wo unsere Erfahrung ein sicheres System bieten kann. Sicherheit ist dabei ein gutes Stichwort. Zum einen Sicher-heit für die Fahrgäste, zum anderen Sicherheit für einen zuverlässigen Betrieb. Robust und zugleich leicht müssen die Systeme sein, um energieoptimiert den hohen Anfor-derungen gerecht zu werden.

Von der Entwicklung bis zur industriellen Fertigung in kleinen und großen Serien – viele Marken vertrauen auf unser Wissen und unsere Qualität. Nebenstehend ein Auszug aus unserer Referenzliste.

Auf der Schiene oder Straße – Türsysteme von Bode. Die Tür. sind weltweit im Einsatz. Zuverlässig, robust und zunehmend intelligent vernetzt, gestalten wir die Schnitt-stelle zum Fahrgast.

Stand: 31.12.2015

Gebr. Bode GmbH & Co. KGOchshäuser Str. 1434123 KasselDeutschland Telefon +49 561 5009-0 www.schaltbau-bode.com

Made. by. Bode. Die Tür.Mit deutscher Ingenieursleistung und einer effizienten industriellen Fertigung realisieren wir Türsysteme für Fahrzeuge auf der ganzen Welt. Trotz des hohen Grads der Standardisierung von Produkten, Software und Prozessen ist es für uns kein Widerspruch, eine Kultur zu leben, die man mittelständig-familiär nennen kann – gewachsen in gut 50 Jahren. Viele Mitarbeiter gehören zu Familien, die in der zweiten Generation bei Bode arbeiten. Diese Verbundenheit spüren Sie bei uns durch Engagement und Einsatzfreude.

Unsere Entwicklung greift auf viele Lösungen zurück, die neu interpretiert für unterschiedliche Aufgaben geeignet sind. Von der Heckklappe eines PKW bis hin zum vollvernetzten Türsystem in einem Hochgeschwindigkeitszug. Wir haben das Wissen aus vielen Projekten und Märkten weltweit. Unser Ziel sind ausfallfreie Türsysteme, die intelligent vernetzt helfen, Material und Energie schonend und vorausschauend einzusetzen. Ein Beispiel hierfür ist unser Smart Door System, welches sowohl bei konventionellen Stadtbussen als auch bei neuen, autonom betriebenen Fahrzeugkonzepten eingesetzt werden kann. Mit diesem System steigt durch Gewichtseinsparung die Reichweite und das Ein- und Aussteigen wird noch sicherer.

Ein weltweit reaktionsschneller Lieferservice mit einer Just-in-time-Lieferung kompletter Systeme, fertig konfektioniert für eine sichere und schnelle Montage, sind für uns selbstverständlich.

Von unserem Hauptsitz in Kassel aus transportieren wir unseren Anspruch und unser Know-how zu unseren Kunden auf allen Kontinenten. Als Teil der Schaltbau-Gruppe begreifen wir Fahrzeuge ganzheitlich – eine Tür ist das erste Moment, mit dem Sie die Qualität eines Fahrzeugs erfahren. An dieser Qualität einen entscheidenden Anteil zu haben, macht uns stolz.

Jährliche Produktion von5.000.000 Beschlägen

40.000 Türsystemen und6.000 Zustiegshilfen

1.600 Beschäftigtein der Bode Gruppe

von rund 3.300 Beschäftigtenim Konzern

6 Produktionsstättenin der Bode Gruppe

35 Standorte weltweit im Konzern

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BodeDi . e Tü . r Systemlösungen für Busse.€¦ · Sicherheit und der Komfort. Trends und Wünsche, aber auch zukünftige Messtechnik und Sensorik haben wir bei unseren Projekten