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Sika ® Lösungen für Parkhäuser und Tiefgaragen Über 10 Millionen m 2 Erfahrung Construction ® Construction

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Sika® Lösungen fürParkhäuser und TiefgaragenÜber 10 Millionen m2 Erfahrung

Cons

truc

tion

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Cons

truc

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PARKHAUS

2 I 3

Parkhäuser bieten täglich Tausenden vonAutos Schutz. Aber wie steht es um sieselbst? Wird die Bausubstanz eines Parkhauses nicht vorausschauend und umfassend geschützt, kann es seinem Betreiber immer mehr unliebsame – und kostspielige – Überraschungen bereiten.Thermische, chemische und mechanischeBelastungen hinterlassen «bleibende Eindrücke». Fahrflächen werden abge-rieben, teilweise sogar zerstört.Bewehrungsstähle rosten infolge von Karbonatisierung, Stützen und Wände werden angegriffen und korrodieren – die Standsicherheit ist möglicherweise gefährdet. Tropft dann noch Kalklauge von der Beton-Decke, bringen Lackschäden auf den Autos zusätzlichen Ärger. Kurz: Ist es erst einmal so weit, muss dringend instand-gesetzt werden. Grundsätzlich – und vorallem bei Neubauten – gilt: Vorbeugen istbesser als Nachsorgen.

Sika® Systeme: Hart im Nehmen.Stark im Schutz. Damit es nicht so weit kommt, bietet Sika ein um-fassendes Produkt-Programm für alle Parkhausbereiche. Für Fahrbahnen, Rampen, Decken, Wände, Fugen und Stahlkonstruktionen – sowohl für den Neubau als auch zur Instandsetzung. So sorgen nach den neuesten Richtlinien geprüfte Systeme beispielsweise dafür, dass Risse, die sich aufgrund der hohen mechanischen, dynamischen und thermischen Belastungen im Beton bilden können, keinen Schaden anrichten. Die Sika® CarDeck-Systeme halten dicht.

Wasser, Tausalz und andere aggressive Medien können nicht eindringen, die befahrenen Flächen sind dauerhaft und abriebfest geschützt. Sie sehen: Mit Sika steht Ihr Parkhaus rundum gut da.Rili-SIB 2001 / DIN 1045 / Bauregelliste /Zertifizierung – Licht im Dschungel derRegelwerke aus Deutschland, die auch in der Schweiz oft zur Anwendung kommen.Die Ausgabe 10/2001 der DAfStb-Instand-setzungsrichtlinie (Deutscher Ausschuss für Stahlbeton) befasst sich mit demSchutz und der Instandsetzung von stand-sicherheitsrelevanten Betonbauteilen.

Das Regelwerk ZTV-SIB (TL/TPs) des Bundesministeriums für Verkehr, Bauen,Wohnen (BMVBW) – heute Bestandteilder ZTV-ING – ist in der aktuellen Ausgabeder DAfStb-Instandsetzungsrichtlinievollständig integriert und vom BMVBWbzw. der Bundesanstalt für Strassenwesen

Schutz für Parkhäuser rundumFür klar definierte Einsatzbereiche ausdem Bauordnungsrecht sind in der Bauregelliste A, Teil 2, die Anforderungenan die Materialien und Stoffe genannt,die für die Erhaltung der Standsicherheiterforderlich bzw. obligatorisch für die Anwendung im BMVBW-Bereich sind. DieBAST führt eine «Zusammenstellung dergeprüften Stoffe und Stoffsysteme».Diese Anforderungen bedeuten:Grundprüfung extern mit allgemeinembauaufsichtlichem Prüfzeugnis (AbP),

Zertifizierung durch eine zugelasseneZertifizierungsstelle und laufende Fremd-überwachung in den Produktionsstätten und bei der Ausführung.Die Sika® CarDeck-Systeme unterliegenstrengen internen und externen Quali-tätskriterien und erfüllen die Anforde-rungen der neuen Richtlinie. Aber auch die bewährten Sika® CarDeck-Systeme Elastic I und II besitzen weiterhin Gültig-keit. Denn wir bieten Ihnen nicht nur den neuesten Stand der Technik, sondern auch

(BAST) als geltendes Regelwerk anerkannt.Über die Veröffentlichung in der Bau-regelliste durch das Deutsche Institutfür Bautechnik (DIBt) werden die einzelnenProdukte entsprechend ihrer stand-sicherheits- bzw. bauaufsichtlich rele- vanten Bedeutung eingeordnet. Die DIN1045 beschreibt besondere Massnahmenbei chloridbelasteten Untergründen. In der Liste C, Kapitel 7, «Bauprodukte fürdie Instandsetzung», sind die Produktebeschrieben, für deren Einsatz dieErhaltung der Standsicherheit nicht erforderlich ist. Sie betrifft Bauprodukte,für die es weder technische Bau-bestimmungen noch allgemein anerkannte Regeln der Technik gibt und die für die Erfüllung bauordnungsrechtlicher Anforderungen nur eine untergeordnete Bedeutung haben. Bei diesen Produkten entfallen Verwendbarkeits- und Überein-stimmungsnachweise.

die Sicherheit von über 10 Millionen m2 beschichteter Fläche in Parkhäusern und Tiefgaragen im In- und Ausland. Jahrzehntelange Erfahrung macht uns zum kompetenten Partner rund ums Park-haus. Mehr zum Thema erfahren Sie auf den folgenden Seiten. Oder im persön- lichen Gespräch mit Ihrem Technischen Berater vor Ort.

PARKHAUS

Abdichtung erdüberdeckter Flächen:Sikalastic®-821 LV/-822

Geländer, Stahl- und Metall- konstruktionen:Icosit® EG-System

Tragwerk-Verstärkung:Sika® CarboDur®-Lamellen

Betonflächen:Sikagard®-Oberflächenschutz- Systeme

Freideck: Rili-SIB 2001 OS-11aSika® CarDeck Professional bzw. Sika® CarDeck Standard Elastic HE II

Zwischendecks: Rili-SIB 2001 OS-13 oder OS-11bSika® CarDeck Standard N bzw. Sika® CarDeck Standard Elastic I

Rampen/Zwischendecks:Sonderlösungen in Anlehnung an OS-8 und OS-13 Aufbau mitSikafloor®-261 bzw. Sika® CarDeck Standard N

Stahlkonstruktion:Icosit® EG System Rapid bzw. Icosit® Poxicolor® Rapid

Beschichtung erdberührter Flächen:Sikafloor® EpoCem® alstemporäre Feuchtigkeitssperre

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Das Sika® Parkhaus-Konzept PARKHAUSPARKHAUSPARKHAUS

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Detail- und SonderlösungenSockelanschlüsseStarrer HohlkehlensockelSystemanschluss zur aufsteigendenWand mit Epoxidharzmörtel ausSikafl oor®-280 / Sikafl oor®-156

Beweglicher Hohlkehlensockel (PUR)Systemanschluss zur aufsteigenden Wand bei Bewegungsfugen mit Epoxidharzmörtel aus Sikafl oor®-280 / Sikafl oor®-156 und PUR-Fuge aus Sikafl ex® PRO-3 WF

Beweglicher Anschluss (Band)Systemanschluss bei Bewegungsfugenmit Sikadur®-Combifl ex® Band und Kleber

AnschlussfugenRohranschlüsseSystemanschluss an Rohrleitungen mit Epoxid-harzmörtel aus Sikafl oor®-280 / Sikafl oor®-156 und PUR-Fuge aus Sikafl ex® PRO-3 WF

BodenfugenBodenfugen in Neubauten und instand-gesetzten Bodenfl ächenAusbildung befahrbarer Fugensysteme mit industriell gefertigten Dehnfugenprofi len

Abdichtung erdüberdeckter FlächenSystemaufbau zum Schutz von Betonfl ächen unter Grünanlagen mit Sikalastic®-821 LV und Schutzschicht

Das Sika® Parkhaus-Konzept

BodenbeschichtungssystemeRissüberbrückendRili-SIB 2001 Klasse OS 11aSika® CarDeck Professional– zweischichtiges System mit maschinell

verarbeitbarer hwO*

Rili-SIB 2001 Klasse OS 11aSika® CarDeck Elastic II HE – zweischichtiges System mit handverar-

beitbarer hwO*

Rili-SIB 2001 Klasse OS 11bSika® CarDeck Elastic I/UV– bewährtes, einschichtiges System mit

jahrelangen Erfahrungswerten

Rili-SIB 2001 Klasse OS 13Sika® CarDeck Standard N– einschichtiges System mit statischer

Rissüberbrückung

Starr’OS 8’ (nach Rili-SIB, Ausgabe 1990)Systemaufbau mit Sikafl oor®-261– einschichtiges System für befahrbare,

mechanisch hoch beanspruchte Flächen

* hauptsächlich wirksame Oberfl ächenschutzschicht

Betoninstandsetzung und Oberfl ächenschutz BetonersatzHorizontaler BetonersatzPartielle oder vollfl ächige Reprofi lierungmit dem 1-komponentigen PCC-SystemSika® MonoTop®-652

Horizontaler, statisch mitwirkender Betonersatz Entsprechend der Beanspruchungsklasse M3 nach Rili-SIB 2001 kann Sika® Mono-Top®-613 eingesetzt werden

Vertikaler und über Kopf zu verarbeitender Betonersatz Handverarbeitbares, Rili-SIB-2001- konformes Betonersatzsystem Sika®

MonoTop®, bestehend aus den Kompo-nenten Korrosionsschutz, Haftbrücke, Grobmörtel und Ausgleichsspachtel.

SchnellreparaturReparatur aufgehender Bauteile undDeckenuntersichten mit integriertemKorrosionsschutz und ohne zusätzlicheHaftbrücke mit SikaQuick®-506

ChloridsperreHaftbrücke mit chloridsperrender Wirkung und integriertem Korrosionsschutz für Bewehrungsstahl mit SikaTop®-Armatec® 110 EpoCem

Starre Oberfl ächenschutz-systemeBeschichtungssysteme für nicht begeh- und befahrbare Flächen mit Sikagard®

ElastoColor 675 W

Rissüberbrückendes Oberfl ächenschutzsystem Beschichtungssystem für nicht begeh- und befahrbare Flächen mit Sikagard®-550 W Elastic

BauteilverstärkungInnovatives Bauteil-Verstärkungssystem, bestehend aus schlaffen oder vorge-spannten Kohlefaserlamellen mit Sika® CarboDur®

KorrosionsschutzNeubau- und WerksbeschichtungHigh-solid-Polyurethan-Deckbeschichtungmit Icosit® EG 120 mit hoher Wetter-beständigkeit, direkt auf Stahl, Zink und Aluminium

Schnelles Beschichten von Stahlfl ächenauch bei tiefen Temperaturen mit demIcosit® EG-System Rapid

Schnelle, chemisch und mechanischwiderstandsfähige Grund- und Zwischen-beschichtung auf Stahl und Verzinkungmit Icosit-Poxicolor® Rapid, vielseitigüberarbeitbar

InstandsetzungLösemittelarme, dickschichtige Beschich-tung direkt auf Stahl, Verzinkung, Bunt-metalle und masshaltiges Holz mitIcosit® 6630 high solid

BrandschutzLeicht verarbeitbare Beschichtungen fürden effektiven Brandschutz innen undaussen – mit den Sika® Pyroplast®-Systemen

SpritzfolienabdichtungZTV-ING, Teil 7Begeh- und befahrbare Dichtungsschichtin Kombination mit ein- oder mehrlagigem Gussasphalt mit Sikagard®-186 oder Sikadur®-186 und Sikalastic®-821 LV

Beschichtung gegen ErdreichSystemaufbau zur Vermeidung osmotischerBlasenbildung mit dem ECC-Verlauf-mörtel Sikafl oor® EpoCem 81/82 und Sikafl oor®-261

Rampen und SpindelnSystemaufbau mit Sikafl oor®-261bzw. Sikafl oor®-355 N und rutsch-hemmender Abstreuung

PARKHAUS

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Abdichtungen unter Asphalt

Beschichtungen für Sonderflächen PARKHAUS

Sikafl oor® EpoCem®

ModulGrundierung

Sikafl oor®-156Grundierung

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Abdichtungen unter Asphalt

Abdichtung mit FlüssigkunststoffDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Bewährte Systeme Problemloses Abdichten von Einläufen Durchgehende, nahtlose Dichtungsschicht Grosse Flächenleistung

Beschichtung erdberührter FlächenAufbau mit Dichtungsschicht

Beschichtungen für Sonderflächen

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikagard®-186 oderSikadur®-186

ca. 0,5 kg/m2

Dichtungsschicht a) Sikalastic®-821 LV (maschinell)b) Sikalastic®-822 (von Hand)

ca. 2,5–3,0 kg/m2 (je nach Rautiefe)

ca. 3,0–3,6 kg/m2 (je nach Rautiefe)

Schutzschicht Gussasphalt ca. 3,5 cm

Verschleissschicht Guss- oder Walzasphalt ca. 3,5 cm

Abdichtung mit SchweissbahnDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Seit Jahrzehnten bewährtes System Wirtschaftliche Abdichtungsmassnahme Verschleissschicht problemlos erneuerbar

Aufbau mit Polymerbitumen-Dichtungsbahn (PBD)

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikagard®-186 oderSikadur®-186

ca. 0,5–0,8 kg/m2

Dichtungsschicht PBD 1-lagig

Schutzschicht Gussasphalt ca. 3,5 cm

Verschleissschicht Guss- oder Walzasphalt ca. 3,5 cm

Aufbau mit Sikafl oor® EpoCem Erdberührte, nicht standsicherheitsrelevan-te Bodenfl ächen sind in den Regelwerken nicht thematisiert. Hier sollten vor allem feuchtigkeitsverträgliche Systeme einge-setzt werden.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Osmoseresistenter Aufbau mit ECC-Mörtel Farbtonvielfalt möglich Langlebig

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor® EpoCem Modul ca. 0,3 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor®-81/-82 EpoCem ca. 5,0–6,0 kg/m2

+ Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor®-261 (glänzend) ca. 0,7 kg/m2

Beschichtungen für Rampen und SpindelnStarrer Aufbau mit Sikafl oor®-261 Bei Auffahrtsrampen und Spindeln sind

die Anforderungen an Verschleissbe-ständigkeit und Rutschhemmung besonders hoch. Insbesondere in der kalten Jahreszeit kommen mit den Fahrzeugen ständig Eis, Schnee und Feuchtigkeit in die Parkhäuser. Auch unter diesen Belastungen muss eine sichere Auf- und Abfahrt zwischen den einzelnen Decks gewährleistet sein. Dieser

Aufbau kommt unter Berücksichtigung der Rissüberbrückungsfähigkeit auch für Fahr-fl ächen in nicht standsicherheitsrelevanten Bereichen in Betracht.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Einfacher Aufbau – nur zwei Produkte Wirtschaftliches System Hohe Verschleissbeständigkeit Hohe Rutschhemmung

Rissüberbrückender Aufbau mit Sikafl oor®-355 N

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor®-156 ca. 0,3–0,5 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor®-261 ca. 1,0–1,5 kg/m2

+ Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor®-261 ca. 0,8–1,2 kg/m2

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor®-156 ca. 0,3–0,5 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor®-355 N ca. 1,5–2,0 kg/m2

+ Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor®-359 ca. 0,8–1,2 kg/m2

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Leichte Verarbeitbarkeit Gute Verschleissbeständigkeit Rissüberbrückend Vergilbungsfrei mit Sikafl oor®-359

PARKHAUS

Sikafl oor®-261 Kopfversiegelung

Sikafl oor® EpoCem®

ModulGrundierung

Sikafl oor® EpoCem® Oberfl ächen-schutzschicht + Quarzsandabstreuung

Sikafl oor®-261 Kopfversiegelung

Sikafl oor®-156Grundierung

Sikafl oor®-261 Oberfl ächenschutz-schicht + rutschhemmende Abstreuung

Sikafl oor®-156Grundierung

Sikafl oor®-355 N Oberfl ächenschutz-schicht + rutschhemmende Abstreuung

Sikafl oor®-355/359 Kopfversiegelung

Sikalastic®-823 Verbindungsschicht

Sikalastic®-821 LV bzw. -822Dichtungsschicht

Sikagard®-186 oderSikadur®-186Grundierung bzw. Egalisierung

Schutzschicht (GA)

Dichtungsschicht PBD Verschleissschicht(GA oder WA)

Sikagard®-186 oderSikadur®-186Grundierung bzw. Egalisierung

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Beschichtungen für Zwischendecks

Beschichtungen für Freidecks PARKHAUS

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Beschichtungen für Zwischendecks

Statische RissüberbrückungDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Leichte Verarbeitbarkeit Hohe Verschleissfestigkeit Gute chemische Beständigkeit

Maschinelle VerarbeitungAufbau gemäss Rili-SIB 2001 OS 13 mit Sika® CarDeck Standard N

Beschichtungen für Freidecks

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor®-156 ca. 0,5 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor®-355 N ca. 1,5 kg/m2

+ Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor®-354 ca. 0,7 kg/m2

Dynamische RissüberbrückungDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Jahrelang bewährtes System Leichte Verarbeitbarkeit Abriebfest und chemikalienbeständig

Aufbau gemäss Rili-SIB 2001 OS 11b mit Sika® CarDeck Elastic I

Aufbau gemäss Rili-SIB 2001 OS 11a mit Sika® CarDeck Professional

Das Beschichtungssystem für höchste Anforderungen: Sika® CarDeck Professional überzeugt durch erhöhte dynamische Rissüberbrückungsfähigkeit auf begeh- und befahrbaren Flächen. Die maschinelle Verarbeitbarkeit der hwO ermöglicht eine extrem hohe Flächenleis-tung und schnellen Arbeitsfortschritt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Hohe Flächenleistung möglich Kopfversiegelung optional Hochelastisch und rissüberbrückend Hohe Verschleissfestigkeit

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor®-156 ca. 0,3-0,5 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor®-821 LV ca. 2,0 kg/m2

Verschleissschicht Sikafl oor®-355 N ca. 1,2 kg/m2

+ Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor®-354 oderSikafl oor®-359

ca. 0,7 kg/m2

ca. 0,7 kg/m2

HandverarbeitungAufbau gemäss Rili-SIB 2001 OS 11a mit Sika® CarDeck Elastic II HE

Sika® CarDeck Elastic II HE, das zweischichtige System mit dynamischer Rissüberbrückungsfähigkeit, hat sich bereits jahrelang als nach ZTV-SIB geprüftes Sys-tem bewährt. Das System ist in gewohnter Qualität nun auch nach Rili-SIB 2001 geprüft und besitzt die bauaufsichtliche Zulassung.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Hohe Rissüberbrückung Abriebfest und chemikalienbeständig Leicht zu verarbeiten Guter Kompromiss zwischen Mechanik

und Rissüberbrückung

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor® 156 ca. 0,3–0,5 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor® 350 ca. 2,2 kg/m2

Verschleissschicht Sikafl oor® 355 N ca. 1,55 kg/m2

+ Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor® 354/359 ca. 0,7 kg/m2

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikafl oor® 156 ca. 0,3–0,5 kg/m2

Oberfl ächenschutzschicht Sikafl oor® 350 ca. 2,0 kg/m2 + Quarzsandabstreuung im Überschuss

Kopfversiegelung Sikafl oor® 354 ca. 0,7 kg/m2

Sika® CarDeck Standard N, das ein-schichtige System mit statischer Rissüber-brückungsfähigkeit, ist für begeh- und befahrbare Flächen geeignet. Insbesondere für mechanisch und chemisch beanspruch-te Betonbauteile mit oberfl ächennahen Rissen auch im Einwirkungsbereich von Tausalzen.

Sika® CarDeck Elastic I, das einschichtige System mit dynamischer Rissüberbrü-ckungsfähigkeit, hat sich bereits jahre-lang als nach ZTV-SIB geprüftes System bewährt. Das System ist in gewohnter Qualität mit der wirtschaftlichen Kopfver-siegelung Sikafl oor®-354 nach Rili-SIB 2001 geprüft und besitzt die bauaufsichtli-che Zulassung.

PARKHAUS

Sikafl oor®-354 Kopfversiegelung

Sikafl oor®-355 NOberfl ächenschutzschicht

Sikafl oor®-156Grundierung

Sikafl oor®-354 Kopfversiegelung

Sikafl oor®-350Oberfl ächenschutzschicht

Sikafl oor®-156Grundierung

Sikafl oor®-354/359 Kopfversiegelung

Sikafl oor®-350Oberfl ächenschutzschicht

Sikafl oor®-156Grundierung

Sikafl oor®-355 NVerschleissschicht

Sikafl oor®-354/359 Kopfversiegelung

Sikalastic®-821 LVOberfl ächenschutzschicht

Sikafl oor®-156Grundierung

Sikafl oor®-355 NVerschleissschicht

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Detail- und Sonderlösungen PARKHAUS

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Detail- und Sonderlösungen

Die wichtigste Aufgabe von Boden-beschichtungen im Parkhaus ist der Schutz des Untergrundes. Vorrangig sollen sie das Eindringen von CO2, Wasser und den darin ggf. gelösten Tausalzen in die Geschossböden aus Stahlbeton verhindern. Doch stellen Grad und Belastung durch Fahr- und/oder Gehverkehr sowie Temperatur-schwankungen und Lastwechsel auch hohe Anforderungen an die Details. Für eine lange Nutzungsdauer ist somit neben der reinen Flächenbeschich-tung die sorgfältige Ausbildung von Anschlüssen, Fugen und Einläufen entscheidend. Die Sika® CarDeck Parkhaussysteme werden hier mit weiteren Systemprodukten sinnvoll ergänzt. Dies führt neben verlängerten Wartungszeiträumen und deutlich erhöhtem wirtschaftlichem Nutzen auch zu einer geringeren Umweltbelastung durch Eindringen von Treibstoffen, Ölen usw. in den Untergrund und das Erdreich.

Sockelanschlüsse starrIm Bereich der aufgehenden Wand oder auch im Bereich von Gehsteigen, Schrammborden und Fusswegen wird das Bodenbeschichtungssystem über-gangslos angeschlossen. Hierzu wird die Hohlkehle mit einem Epoxidharzmörtel (Sikafl oor®-156 1:10 mit Quarzsand ver-füllt) oder Sikafl oor®-280 ausgegebildet.

Dieser wird frisch in frisch in die Grundie-rung Sikafl oor®-156 eingearbeitet, zum Porenschluss abgespachtelt und anschlies-send mit der jeweiligen Beschichtung überarbeitet.

Bei Leichtbaukonstruktionen und schwim-menden Konstruktionen sind Bewegungen im Randbereich zwischen den Bauteilen zu erwarten. Hier ist hinter der Hohlkehle dauerelastisch mit Sikafl ex® PRO-3 WF zu verfugen (leichte Beanspruchung).

Ist im genannten Bereich eine höhere Bewegungsaufnahme gefordert, wird die Hohlkehle mittels Sikadur®-Combifl ex® Kleber und Sikadur®-Combifl ex Streifen ausgebildet.

PARKHAUS

Sockelanschlüsse beweglich

Sikafl oor®-156 Mörtel 1:10 mit QSoder Sikafl oor®-280

Sikafl oor®-Beschichtungssystem

Sikafl oor®-156

Sikafl oor®-354/359

Starre Hohlkehle Bewegliche Hohlkehle mit Sockelanschluss (PUR)

Bewegliche Hohlkehle mit Sockelanschluss (Band)

Sikafl oor®-156

Hinterfüllprofi l

Sikafl oor®-156Mörtel 1:10 mit QS oderSikafl oor®-280

Sikafl ex® PRO-3 WF

Sikafl oor®-354/359

Sikafl oor®-Beschichtungssystem

Altmaterial

Sikafl oor®-156

Sikafl oor®-Beschichtungssystem

Sikafl oor®-354/359

Sikadur®-Combifl ex® Band

Sikadur®-Combifl ex® Kleber

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Detail- und Sonderlösungen PARKHAUS

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Detail- und Sonderlösungen

AnschlussfugenIn die Konstruktion eingelassene Ablauf-systeme wie Rinnen und Gullys sollen dauerhaft wasserdicht an das Beschich-tungssystem angeschlossen werden. Einoptimaler Haftverbund verhindert hier Ablösungen zwischen den Systemen. Um dies zu gewährleisten, wird im Übergangs-bereich eine ca. 10–15 mm tiefe Nuteingefräst und mit dem Beschichtungsma-terial aufgefüllt. Die jeweilige Versiegelungwird im Anschluss bis zum Ablaufsystemfortgeführt. Anschlüsse von nicht mit der

Konstruktion verbundenen Durchdringun-gen (z.B. Rohre, Stützen, Schächte) werden ähnlich der beweglichen Hohlkehle ausge-führt. Der Sockel für den Randabschluss besteht aus einem 1:10 (Sikafl oor®-156/Quarzsand) verfüllten Mörtel oder Sikafl oor®-280 und wird dauerelastisch mit Sikafl ex® PRO-3 WF verfugt. An-schliessend wird der erstellte Keil zum Porenschluss abgespachtelt und mit der jeweiligen Versiegelung überarbeitet.

BodenfugenIn stark frequentierten Parkbauten undTiefgaragen (z.B. gewerblich genutzteAbstellfl ächen von Einkaufszentren, Park&Ride-Stationen, Flughäfen) ist ein wesentlich höherer Fahrverkehr gegeben.Konstruktive und mechanische Belastungen gehen weit über die an Privat-bauten gestellten Anforderungen hinaus. Der Übergang von Gebäudeteilen erfolgthier mit befahrbaren Profi len. Der jeweiligeBeschichtungsaufbau wird dabei biszum Fugenprofi l herangeführt.

PARKHAUS

Bei erdüberdeckten Flächen, beispiels-weise Terrassen und Grünanlagen, unterdenen sich Tiefgaragen befi nden, müssendie Betonfl ächen im Aussenbereich abgedichtet werden. Für einen schnellen Arbeitsfortschritt empfi ehlt es sich, miteinem spritzbaren System zu arbeiten.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Bewährte Systeme Problemloses Abdichten von Einläufen Durchgehende, nahtlose Dichtungsschicht Grosse Flächenleistung An aufgehenden Wänden problemlos zu

applizieren Schnelle Erhärtung

Anwendung Produkt Verbrauch

Grundierung Sikagard®-186 oderSikadur®-186

ca. 0,5 kg/m2

Dichtungsschicht a) Sikalastic®- 821 LV (maschinell)

b) Sikalastic®- 822 (von Hand)

+ Schutzschicht, um Dichtungs- schicht nicht zu verletzen (wahlweise)

ca. 2,5–3,0 kg/m2 (je nach Rautiefe)ca. 3,0–3,5 kg/m2

Abdichtung erdüberdeckter Flächen

Sikafl oor®-156 Mörtel 1:10 mit QSoder Sikafl oor®-280

Sikafl oor®-156

Sikafl oor®-156 Beschichtungssystem

Sikafl oor®-354/359

Sikalastic®-821 LV bzw. -822

Sikagard®-186 oderSikadur®-186Grundierung bzw. Egalisierung

Aufbau mit DichtungsschichtSikalastic®

Sikafl oor®-354/359 Sikafl oor®- Beschichtungssystem

Sikafl oor®-156

Sikafl oor® EpoCem® Modul

Sikafl oor®-81 EpoCem® + QS 0.4–0.7 mm

Sikafl oor®-261

Hinterfüllprofi l

Sikafl oor®-156Mörtel 1:10 mit QS oderSikafl oor®-280

Sikafl ex® PRO-3 WF

Anschluss mit Rinnen und Gullys

Anschluss von Rohren und Stützen

ø Rohr aussen

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Zuschläge und Rautiefen PARKHAUS

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Zuschläge und Rautiefen

SchichtdickenzuschlägeVoraussetzung für die Funktionsfähig-keit einer Schutzbeschichtung ist eine gleichmässige Mindestschichtdicke. Diese schwankt aber in der Praxis und ist von verschiedenen Einfl üssen abhängig.

PARKHAUS

Oberfl ächenschutzsystem Mindestschichtdicke dmin (µm)

Rautiefe Rt

(mm)Schichtdickenzuschlag dz

(µm)

OS 2 (OS B) 800.2 50

0.5 70

OS 4 (OS C) 800.2 50

0.5 70

OS 5a (OS DII) 3000.2 70

0.5 100

OS 5b (OS DI) 2000

0.2 250

0.5 400

1.0 600

OS 9 (OS E) 10000.2 250

0.5 400

OS 11a (OS Fa) Verschleissschicht 3000* 0.2 300

Elastische Oberfl ächen- schutzbeschichtung

1500* 1.0 1000

OS 11b (Fb) 4000*0.5 750

1.0 1200

OS 13 2500*0.5 750

1.0 1200

* Gesamtschichtdicke, inkl. Grundierung + Deckversiegelung

(Auszug aus DAfStb-Rili 2001)

Rt = 0.2 mmGlatter Betonuntergrund, grundiert und mit 0.1–0.3 mm Korn abgestreut. Glatt geschalter, nicht gestrahlter Beton.

Rautiefen (Rt) und Zuschläge

Einfl ussgrössen sind z.B.: Rautiefe Verarbeitungsverluste Verarbeitungsbedingte Differenzen

der Grundprüfung festgestellten Mindest-schichtdicke dmin und dem vom Mittelwert der gemessenen Rautiefe Rt abhängigen Schichtdickenzuschlag dz.

Verbrauchsangaben zu dieser Broschüre sind Angaben aus den Grundprüfzeugnis-sen. Schichtdickenzuschläge fi nden im Allgemeinen bauaufsichtlichen Prüfzeugnis (AbP) Berücksichtigung.

Aus diesem Grund sieht die gültige deutsche Richtlinie zur Sicherstellung der Mindestschicktdicke dmin einen Materialzu-schlag dz vor. Zu den in den Prüfzeugnissen angegebenen Materialverbräuchen müssen deshalb Materialzuschläge hinzugerechnet werden.

Die für die Praxis relevante Sollschicht-dicke (ds) ist in den Angaben zur Ausfüh-rung anzugeben. Sie ergibt sich aus der in

Rt = 1.0 mmGestrahlter Betonuntergrund, grundiert und mit 0.7–1.2 mm Korn abgestreut. Rauer, abgewitterter Beton.

Rt = 0.5 mmGestrahlter Betonuntergrund, grundiert und mit 0.3–0.7 mm Korn abgestreut. Glatt geschalter/abgeriebener Beton, der gestrahlt wurde.

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Betoninstandsetzung und Oberflächenschutz PARKHAUS

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Betoninstandsetzung und Oberflächenschutz

Parkhäuser werden nicht nur auf Decks und Fahrstrassen extrem beansprucht. Auch dynamisch beanspruchte Stahl-beton-Konstruktionen und sämtliche Betonoberfl ächen müssen geschützt werden. Wird aus Kostengründen auf Beschichtungen und Verstärkungen verzichtet, so ist langfristig die Statik gefährdet, was die Sperrung einzelner Parkhausebenen oder sogar Komplett-schliessungen zur Folge haben kann. Darüber hinaus ist ein anderer Aspekt nicht zu vernachlässigen: die Optik der Betonfl ächen. Denn korrodierender Bewehrungsstahl, abplatzender Beton und Verschmutzungen tragen nicht unbedingt zum guten Gesamteindruck eines Parkhauses bei. Sika bietet wir-kungsvolle und zeitsparende Produkte, die dauerhaft und zuverlässig schützen– und zugleich die Optik erhalten.

BetonersatzBetonersatz an der Unterseite/Vertikalen

PARKHAUS

Starre und rissüberbrückende Oberfl ächenschutzsysteme

Bei der Verarbeitung «über Kopf» oder ander Senkrechten hat sich das 1-K-Beton-ersatzsystem Sika® MonoTop® mit seinen Einzelkomponenten Sika® MonoTop®-610, Sika® MonoTop®-613 und Sika® Mono-Top®-623 höchst bewährt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Alle Systemkomponenten 1-komponentig Keine Frostgefahr Einfaches Handling Auch unter dynamischer Belastung

einsetzbar (geprüft nach BAM) Flächenspachtel auch schlämmbar

Betonersatz an der Oberseite

Ob als Gradientenausgleich oder zur partiellen Instandsetzung – der vor-konfektionierte Werktrockenmörtel Sika® MonoTop®-652 ist für beide An-wendungen optimal geeignet.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Partiell oder vollfl ächig anwendbar 1-komponentig Haftbrücke oder Korrosionsschutz in einem Sehr gute Misch- und Verarbeitbarkeit,

da leicht fl iessfähig

Schnelle Betonreparatur mit SikaQuick®-506

Korrosionsschutz, Haftbrücke und Repara-turmörtel in einem: SikaQuick®-506 eignet sich besonders für die Reparatur aufge-hender Bauteile in der Vertikalen und von Deckenuntersichten.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Bis zu 50 mm in einem Arbeitsgang Kurze Überarbeitungszeiten, schnell ab-

bindend auch bei niedrigen Temperaturen Feine Oberfl ächenstruktur Sehr gute Standfestigkeit

Verstärkung von Bauwerken

Sikagard®-Lasur WSchützt Sichtbeton-Flächen als lösemittel-freie, farblose Versiegelung oder als Lasurin nahezu jedem gewünschten Farbton.Die hervorragende Witterungs- und Alte-rungsbeständigkeit sowie eine optimale Kreidungsstabilität zeichnen diese Lasur/Versiegelung aus. Das System schützt vor Karbonatisierung, ist wasserdampf-durchlässig und schützt gleichzeitig vor Durchfeuchtung.

Sikagard®-ElastoColor 675 WDieser wässrige, spannungsarme Schutz-anstrich lässt mit seiner hohen Deckkraftjede Betonoberfl äche in kräftigen Farben erscheinen.

Sikagard®-550 W ElasticDie lösemittelfreie Polymerdispersion bleibtauch bei –20 °C rissüberbrückend und bietet für Normal- und Leichtbetonfl ächeneine optimale Schutzfunktion. Im System mit Sikagard®-545 W Elastofi ll können Risse von bis zu 2.5 mm (bei –20 °C) überbrückt werden.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Schutz und Verschönerung der Beton-

oberfl äche Hervorragende Witterungs- und

Alterungsbeständigkeit Hoher Diffusionswiderstand gegen CO2

Wasserdampfdurchlässig

Sika® CarboDur®-SystemErhöhte Belastungen, falsche Bemes-sungen, Korrosion der Armierung und der Vorspannkabel, Deckendurchbrücheoder Änderungen bzw. Ergänzungen vonNormen machen eine Tragwerksverstär-kung notwendig. Das innovative Bauteil-Verstärkungssystem Sika® CarboDur®

wird für schlaffe oder vorgespannte Biegeverstärkungen eingesetzt sowie für Schubverstärkungen von Stahlbetonkon-struktionen und dynamisch beanspruchtenBauwerken wie Parkhäusern.

Das System besteht aus:

Sika® CarboDur®-LamellenCFK-Lamellen, hergestellt auf der Basis von hochwertigen Kohlenstofffasern mittelsStrangziehverfahren. Kontinuierliche Prüfung der Lamellen während und nach dem Her-stellungsprozess.Sika Wrap®-GewebeUni- und bidirektionales Gewebe mit Carbon-, Glas- und Aramid-Fasern. Haupt-anwendung bei Schub-, Wand- und Erdbebenverstärkungen.Sikadur® EpoxykleberLangzeitgeprüfte, dauerhafte Armierungs-kleber.

Sika® CarboDur-Lamellen

Sikagard®

Oberfl ächenschutzsystem

SikaQuick®-506Betonersatz

Vorbereitung des Bewehrungs-stahls im VorbereitungsgradSa 2 ½

Sika® MonoTop®-652Betonersatz

Sika® MonoTop®-610 / SikaTop®-Armatec® 110 ECKorrosionsschutz

Sika® MonoTop®-610 / SikaTop®-Armatec® 110 ECHaftbrücke

Sika® MonoTop®-610Korrosionsschutz

Sika® MonoTop®-610Haftbrücke

Sika® MonoTop®-613Betonersatz

Sika® MonoTop®-623Flächenspachtel

Sikagard®

Oberfl ächenschutzsystem

Page 10: Construction - isopur.ch · Sika® Lösungen für Parkhäuser und Tiefgaragen Über 10 Millionen m2 Erfahrung Construction ®

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Korrosionsschutz für Stahlkonstruktionen PARKHAUS

Zum Einsatz kommen:Sika® Pyroplast Steel D und LH. Innen und aussen einsetzbare Systeme, die verarbeitungsfreundlich sind und profi l-folgenden Charakter haben. Aufgrund ihrer Fähigkeit zur Anpassung an bestehende Konstruktionen sind sie optisch von vorteilhaftem Eindruck und können durch entsprechende systemgeprüfte Deck-beschichtungen farblich gestaltet werden.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Leicht zu verarbeitende Systeme Farblich frei gestaltbar Geringer Materialverbrauch Faserfrei (keine Verstopfung der Düse

beim Spritzen) 600 µm in einem Arbeitsgang möglich 1-komponentige Deckbeschichtungen Wässriger Brandschutz ab 350 µm

Trockenschichtdicke

Mittlerweile wird immer häufi ger der ästhetische Gesichtspunkt bei den unter-schiedlichsten Stahlkonstruktionen in den Vordergrund gestellt, so dass neben den hohen Korrosionsschutzwirkungen auch eine ansprechende Optik an den Bau-werken verlangt wird. Sämtliche Deck-beschichtungen des Korrosionsschutzes und Brandschutzes in den vielfältigsten Farbtönen zur Verfügung zu stellen, ist keine Fiktion mehr, sondern eine von uns seit längerem realisierte Tatsache!

Sika Korrosionsschutz- und Brandschutz-beschichtungen bieten neben höchsterund sicherer Leistungsfähigkeit die Möglichkeit, durch ein breites Farbton-spektrum kreative Ideen in der farblichen Gestaltung zu realisieren und damit auch Parkhäuser harmonisch in das jeweilige Umfeld einzubetten.

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Korrosionsschutz für Stahlkonstruktionen

Unter den verschiedenen Methoden für den Korrosionsschutz im Stahlbau sind Beschichtungssysteme und Überzüge mit Abstand die wichtigsten und häufi g die einzig praktikablen Verfahren.

Durch eine besondere Produktabstim-mung in unserem Korrosionsschutz-programm werden Beschichtungen von Stahlkonstruktionen in allen denkbaren Bereichen des Stahlbaus angeboten, bei denen wir vor allem auf die Tauglichkeit in der Praxis achten. Denn Robustheit in der Verarbeitung und problemlose Haf-tung auf unterschiedlichen Substraten beeinfl ussen die Effi zienz von Korrosi-onsschutzmassnahmen ebenso wie die messtechnisch erfassbare Qualität der Beschichtung.

Ob bei Neubauten oder für die Instand-setzung – für beide Bereiche werden Beschichtungen angeboten, welche höchste Korrosionsschutzqualitätbesitzen.

Neubau- und Werksbeschichtung

PARKHAUS

Instandsetzung Icosit-Poxicolor® RapidModernes, lösemittelreduziertes High-Solid-System auf Epoxidharzbasis, dickschichtig applizierbar, schnell härtend und optimal bei tiefen Temperaturen einsetzbar. Bei stationärer Verarbeitung hervorragend geeignet als transportfähige Beschichtung mit hoher mechanischer Belastbarkeit. Als farbtonbeständige Deck-beschichtungen eignen sich Icosit® EG 4/5 und Icosit® EG 120.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Applikation bis zu 2 Schichten pro Tag

(240 µm). Verarbeitung auch bei Tem-peraturen unter dem Gefrierpunkt

Sehr wirtschaftlich durch hohen Fest-körpergehalt bei gleichzeitig niedrigem Lösemittelanteil

Ohne spezielle Grundbeschichtung direkt auf Stahl und Feuerverzinkung einsetzbar

Geprüft für Kontaktfl ächen planmässig vorgespannter Schraubenfl ächen (SLV)

Icosit EG® 120Lösemittelarme Polyurethan-Deck-beschichtung mit hoher Farbton- und Witterungsstabilität. Dickschichtiger, robuster Korrosionsschutz mit dekorativer Optik in vielen Farbtönen. Hervorragend geeignet als Einschichtsystem auf Stahl und verzinktem Stahl.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Hohe Ergiebigkeit und Lösemittel-

einsparung Direkthaftung auf Stahl, Verzinkung

und Aluminium Farbtonvielfalt Trockenschichtdicke von 120 µm und

mehr in einem Arbeitsgang Geprüft für Kontaktfl ächen planmässig

vorgespannter Schraubenfl ächen (SLV)

Im Neubau und bei der teilweisen oderkompletten Beschichtung im Werk sindschnelle Härtung, kurze Wartezeiten zwi-schen den Arbeitsgängen, Robustheit undschnelle mechanische Belastbarkeit gefor-dert. Speziell in der DIN EN ISO 12944 wird die Methode der Beschichtungen im Werk ausdrücklich empfohlen, um eine mög-lichst lange Schutzdauer und Wirksamkeit eines Beschichtungssystems sicherzustel-len. Die Vorteile sind eindeutig:

Bessere Trocknungs- und Härtungs-bedingungen gewährleisten bessere Endergebnisse

Optimalere Arbeitsbedingungen undKontrollmöglichkeiten

Eine weniger umweltbelastende Produktion, z.B. durch staubdichte Strahlanlagen und die Verwendung von modernen, lösemittelarmen oder lösemittelfreien Beschichtungsstoffen.

Folgende Produktsysteme kommen hiervorwiegend zum Einsatz:Icosit® EG-System/Rapid Klassisches 3-Schicht-System – als Rapid auch mit stark verkürzten Aushärtezeiten und Tieftemperaturhärtung – im System-aufbau bestehend aus: Friazinc® R/Rapid: 2-komponentige, hochpigmentierte und schnell härtende Zinkstaubgrundbeschich-tung auf Epoxidharzbasis oder: Icosit® EG-Phosphat/Rapid: 2-komponentige, zink-phosphathaltige und schnell härtende Grundbeschichtung auf Epoxidharzbasis. Anschliessend: Icosit® EG 1/Rapid: 2-komponentige, eisenglimmerhaltige und schnell härtende Zwischenbeschich-tung auf Epoxidharzbasis. Abschliessend: Icosit® EG 4 oder EG 5: 2-komponentige, farbige Deckbeschichtungen auf Polyure-thanbasis.

Für die Instandsetzung gelten die gleichenAnforderungen wie bei Neubau- und Werksbeschichtung, zusätzlich muss eine gute Haftung zum bestehenden Korrosions-schutz gewährleistet sein. Das Verfahrender Instandsetzung von Altbeschichtungenwird unter wirtschaftlichen und Umwelt-schutzaspekten immer mehr an Bedeu-tung gewinnen. Da bei der rechtzeitigen Durchführung derartiger Massnahmen die Altbeschichtung noch funktionsfähig ist, müssen meist nur kleine Teilbereiche von Grund auf bearbeitet werden (< 10% der Gesamtfl äche). Selbst auf das umfang-reiche Strahlen schadhafter Stellen kann in vielen Fällen verzichtet werden, voraus-gesetzt man verwendet restrostverträg-liche Grundbeschichtungen. Zum Einsatz kommen vorwiegend:

Icosit 6630® high-solidPVC-freie, lösemittelarme 1-K-Beschich-tung auf Basis eines modifi zierten Kunstharzbindemittels. Problemlose, dick-schichtige Verarbeitung durch Streichen, Rollen und Spritzen. Universelle Anwendung auf metallischen und nicht-metallischen Oberfl ächen. Hervorragend geeignet für die Überarbeitung und Instandsetzung bestehender Altbeschich-tungen.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Hohe Ergiebigkeit, bis zu 50% Löse-

mitteleinsparung gegenüber herkömm-lichen 1-K-Beschichtungen

Verwendung mild riechender Lösemittel Direkthaftung auf Stahl, Verzinkung und

Aluminium sowie Hart-PVC, Holz und Kupfer

Farbtonvielfalt und Witterungsstabilität Trockenschichtdicke von 80 µm und

mehr in einem Arbeitsgang Versprödungsfrei durch Verwendung

eines hochwertigen Kombinations-bindemittels

Icosit-Poxicolor® Primer HE NEULösemittelarme 2-Komponenten-Grund-beschichtung auf EP-Harzbasis mit opti-maler Blättchenfüllung, die sich durch gute Benetzung und Penetration auszeichnet. Für Flächen und Objekte, bei denen nur Handentrostung möglich oder wirtschaft-lich ist.Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Dickschichtig verarbeitbar Hoher Festkörpergehalt und niedriger Lö-

semittelanteil bringen hohe Ergiebigkeit Hohe Schichtdicken und Dichtigkeit der

Beschichtung (Barriereprinzip) stellen geringe Anforderungen an die Oberfl ä-chenvorbereitung oder sie bilden bei optimal vorbereiteten Oberfl ächen eine sehr hohe Sicherheitsreserve

Universell mit 2-komponentigen Deck-beschichtungen überarbeitbar

BrandschutzStahl brennt nicht. Im Brandfall verliert erjedoch bei einer Erwärmung auf über 500 °C seine statische Festigkeit. Tragende Bauteile sind dann nicht mehr in der Lage, die auf ihnen ruhenden Lasten zu tragen – sie geben dem Gewicht nach. Brandschutz-beschichtungen verhindern dies über einen geforderten Zeitraum. Anforderungen an Brandschutzbeschichtungen und deren Applikateure sind in der VKF-Brandschutz-erläuterung 1008 defi niert. Im Falle eines Brandes ist somit sicherge-stellt, dass

die Tragfähigkeit der Konstruktion über ei-nen bestimmten Zeitraum gewährleistet ist,

die Entstehung und Ausbreitung von Feuer und Rauch innerhalb des Bau-werks begrenzt wird,

die Gefahr der Ausbreitung des Brandes auf benachbarte Gebäude reduziert wird,

die Bewohner das Gebäude unverletzt verlassen oder gerettet werden können,

die Sicherheit der Rettungsmannschaft gewährleistet ist.

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Vor Verwendung und Verarbeitung ist stets das aktuelle Technische Merkblatt der verwendeten Produkte zu konsultieren. Es gelten unsere jeweils aktuellen Geschäftsbedingungen

Betonschutz und -instandsetzung

Flachdachabdichtung

Verstärkung

Kleben und Dichtenim Innenausbau

Bodenbeläge

Abdichtung im Erdreich

Betontechnologie

Stahlkorrosionsschutz

Brandschutz

Kleben und Dichtenan der Gebäudehülle

Sika – der verlässliche Partner.Mehrwert: Vom Fundament bis zum Dach

Sika Schweiz AGPostfachTüffenwies 16CH-8048 ZürichTel. +41 44 436 40 40Fax +41 44 436 45 84 www.sika.ch

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