20
STEMMANN-TECHNIK GmbH Niedersachsenstr. 2 48465 Schüttorf Germany CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM Zusammenstellung eines C-Schienen-Systems Anhand unterschiedlicher Leitungswagen- Varianten und zahlreicher Komponenten können Sie sich Ihr individuelles C-Schienen-System zusammenstellen. Neben der geraden Fahrt- richtung können für spezielle Anforderungen C-Schienen- Profile als Kurvenstücke, ab einem Radius von mindestens 1000 mm, angefertigt werden. Je nach Anwendungsfall erfolgt die Montage an der Decke oder der Wand, so dass ein starres System entsteht. FACHBEGRIFFE Auflaufstrecke Die Auflaufstrecke ist die Summe aller Leitungswagenlängen im zusammengeschobenen Zustand. Verfahrweg Der Verfahrweg ist die Gesamtlänge des Leitungswagen-Systems (ohne Auflaufstrecke). Durchhang Der Durchhang definiert dem Abstand von der Unterkante der C-Schiene bis zum tiefsten Punkt der Leitung bzw. des Schlauches. Der maximale Durchhang wird erreicht, sobald die Leitungswagen im Bereich der Auflaufstrecke zusammengeschoben sind. Leitungswagen-System Als Leitungswagen-System bezeichnet man die komplette Anlage inkl. Leitungswagen, C-Schienen und sämtlicher Komponenten. ERFORDERLICHE KOMPONENTEN Für die optimale Zusammenstellung eines Leitungs- wagen-Systems benötigen Sie folgende Komponenten in entsprechender Ausführung und Anzahl: Leitungen / Schläuche C-Schiene In Abhängigkeit zum Anwendungsfall kommen CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen zum Einsatz. Leitungswagen Passend zur C-Schiene wird der Leitungswagen-Typ abhängig vom Leitungs- bzw. Schlauchpaket, der Verfahrgeschwindigkeit, der Gewichtsbelastung und den Umgebungseinflüssen ausgewählt. Endtrage Pro Leitungswagen-System ist eine Endtrage erforderlich. Mitnehmer Pro Leitungswagen-System ist ein Mitnehmer erforderlich. C-Schienen-Befestigung Halterungen für Wand- bzw. Deckenmontage werden abhängig von der Systemlänge, des Aufhängeabstandes und des C-Schienen-Profils in entsprechender Menge benötig. C-Schienen-Verbinder Verbinder werden abhängig von der Systemlänge, und des C-Schienen-Profils in entsprechender Menge benötig. Schienenstopper Pro Leitungswagen-System ist ein Schienenstopper erforderlich. Endkappe Pro Leitungswagen-System sind zwei Endkappen erforderlich. Optionale Zusatzkomponenten: Tragwagen Steuerwagen für die Endverbraucher-Einheit Wandtraverse Klemmen /Traversen zur Befestigung an I-Trägern

CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM Zusammenstellung eines C-Schienen … · 2017. 6. 30. · STEMMANN-TECHNIK GmbH Niedersachsenstr. 2 48465 Schüttorf Germany CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM

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STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEMZusammenstellung eines C-Schienen-Systems

Anhand unterschiedlicher Leitungswagen- Varianten und zahlreicher Komponenten können Sie sich Ihr individuelles C-Schienen-System zusammenstellen. Neben der geraden Fahrt- richtung können für spezielle Anforderungen C-Schienen-Profile als Kurvenstücke, ab einem Radius von mindestens 1000 mm, angefertigt werden. Je nach Anwendungsfall erfolgt die Montage an der Decke oder der Wand, so dass ein starres System entsteht.

FACHBEGRIFFE

AuflaufstreckeDie Auflaufstrecke ist die Summe aller Leitungswagenlängenim zusammengeschobenen Zustand.

VerfahrwegDer Verfahrweg ist die Gesamtlänge desLeitungswagen-Systems (ohne Auflaufstrecke).

DurchhangDer Durchhang definiert dem Abstand von der Unterkante derC-Schiene bis zum tiefsten Punkt der Leitung bzw. des Schlauches.Der maximale Durchhang wird erreicht, sobald die Leitungswagenim Bereich der Auflaufstrecke zusammengeschoben sind.

Leitungswagen-SystemAls Leitungswagen-System bezeichnet man die komplette Anlageinkl. Leitungswagen, C-Schienen und sämtlicher Komponenten.

ERFORDERLICHE KOMPONENTEN

Für die optimale Zusammenstellung eines Leitungs-wagen-Systems benötigen Sie folgende Komponentenin entsprechender Ausführung und Anzahl:

■ Leitungen / Schläuche■ C-Schiene In Abhängigkeit zum Anwendungsfall kommen CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen zum Einsatz.

■ Leitungswagen Passend zur C-Schiene wird der Leitungswagen-Typ abhängig vom Leitungs- bzw. Schlauchpaket, der Verfahrgeschwindigkeit, der Gewichtsbelastung und den Umgebungseinflüssen ausgewählt.

■ Endtrage Pro Leitungswagen-System ist eine Endtrage erforderlich.

■ Mitnehmer Pro Leitungswagen-System ist ein Mitnehmer erforderlich.

■ C-Schienen-Befestigung Halterungen für Wand- bzw. Deckenmontage werden abhängig von der Systemlänge, des Aufhängeabstandes und des C-Schienen-Profils in entsprechender Menge benötig.

■ C-Schienen-Verbinder Verbinder werden abhängig von der Systemlänge, und des C-Schienen-Profils in entsprechender Menge benötig.

■ Schienenstopper Pro Leitungswagen-System ist ein Schienenstopper erforderlich.

■ Endkappe Pro Leitungswagen-System sind zwei Endkappen erforderlich.

Optionale Zusatzkomponenten:■ Tragwagen■ Steuerwagen für die Endverbraucher-Einheit

■ Wandtraverse■ Klemmen /Traversen zur Befestigung an I-Trägern

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CRL-1 LEITUNGSWAGEN / ENDTRAGEfür Flachleitungen, starre Kunststoffausführung

Art.-Nr. 6600865 / ...867

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-1“ C-Schiene und kann Flachleitungen bis zu einer Höhe von max. 15 mm aufnehmen. Wir bieten diesen Leitungswagen als Kunst-sto�ausführung für Nutzlasten bis 8 kg an.

CRL-1 Leitungswagen für Flachleitungen, starre Kunststo�ausführung und passende Endtrage

Wagen- Tragen- Klemm- Material Laufrolle Nutz- Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. Endtragelänge radius breite / -höhe last schwindigkeit schiene Art.-Nr.

85 mm 36 mm 55 mm 15 mm Kunststo� Kunststo� 8 kg 60 m/min CRL-1 6600865 6600867

55 55

Hinweis: Den passenden Mitnehmer (Art-Nr. 6600866) zu diesem Leitungswagen finden Sie auf dem entsprechenden Datenblatt.

85

Ø24

27

R36R36

1515

19

78

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CRL-1 LEITUNGSWAGEN / ENDTRAGEfür Flachleitungen, Pendelausführung

Art.-Nr. 6610023 / ...24 / ...25

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-1“ C-Schiene und kann Flachleitungen bis zu einer Höhe von max. 15 mm aufnehmen. Wir bieten zwei Ausführung entweder mit Stahllaufrollen oder Kunststo�aufrollen für unterschiedliche Nutzlasten an.

Hinweis: Den passenden Mitnehmer (Art-Nr. 6610038) zu diesem Leitungswagen finden Sie auf dem entsprechenden Datenblatt.

CRL-1 Leitungswagen für Flachleitungen, Pendelausführung und passende Endtrage

Wagen- Tragen- Klemm- Material Laufrolle Nutz- Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. Endtragelänge radius breite / -höhe last schwindigkeit schiene Art.-Nr.

84 mm 25 mm 50 mm 15 mm

Stahl

Stahl 15 kg 60 m/min CRL-1

6610024 6610025 (gal. verzinkt)

(gal. verzinkt)

8 kg 6610023

Kunststoff

84

Ø 24

60

R25 R25

1515

52

81

60

52

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CRL-1 LEITUNGSWAGEN / ENDTRAGEfür Flachleitungen, starre Ausführung

Art.-Nr. 6610026 / ...27 / ...30 / ...33 6610028 / ...31 / ...34

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-1“ C-Schiene und kann Flachleitungen bis zu einer Höhe von max. 25 mm aufneh-men. Wir bieten zwei Varianten an, entweder als Stahlausführung mit Kunststo�- bzw. Stahl-laufrollen oder als Kunststo�ausführung.

CRL-1 Leitungswagen für Flachleitungen, starre Ausführung und passende Endtrage

R25 / R35 R25 / R35

80 / 125

36

50 / 80 50 / 80

15 / 2515 / 25

38

Hinweis: Den passenden Mitnehmer (Art-Nr. 6610038) zu diesem Leitungswagen finden Sie auf dem entsprechenden Datenblatt.

Wagen- Tragen- Klemm- Material Laufrolle Nutz- Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. Endtragelänge radius breite / -höhe last schwindigkeit schiene Art.-Nr.

80 mm 25 mm

15 mm

Kunststo� 8 kg 6610026 6610028

50 mm Stahl

Stahl 15 kg 60 m/min CRL-1

6610027

125 mm 35 mm

25 mm (gal. verzinkt)

(gal. verzinkt) 6610030 6610031

80 mm 6610033 6610034

Ø 24

80 / 125 1)

1

11) = Die Endtragen Art.-Nr. 6610031 u. 6610034 werden inkl. Schienenstopper ausgeliefert.

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CRL-1 LEITUNGSWAGEN / ENDTRAGEfür Rundleitungen, Pendelausführung

Art.-Nr. 6610039 / ...40 / ...45 ...46 / ...48 / ...49 ...41 / ...47 / ...50

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-1“ C-Schiene und kann bis zu drei Rund-leitungsklemmen für Leitungen bis max. 28 mm Durchmesser aufnehmen. Wir bieten zwei Ausführung entweder mit Stahllaufrollen oder Kunststo�aufrollen für unterschiedliche Nutz-lasten an.

CRL-1 Leitungswagen für Rundleitungen/Schläuche, Pendelausführung und passende Endtrage

84

52

50 / 130

47

52

50 / 130

40Ø24

80

Wagen- Rund- Klemmen Material Laufrolle Nutz- Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. Endtragelänge leitung Anzahl / Höhe last schwindigkeit schiene Art.-Nr.

max. 1x 1 Stück Stahl (gal. verzinkt) 15 kg 6610040 6610041

10 - 28 mm 50 mm Kunststo� 8 kg 6610039

84 mm max. 2 x 2 Stück

Stahl Stahl (gal. verzinkt) 15 kg

60 m/min

CRL-1 6610046

6610047 10 - 28 mm 100 mm (gal. verzinkt) Kunststo� 8 kg 6610045

max. 3x 3 Stück Stahl (gal. verzinkt) 15 kg 6610049 6610050

10 - 28 mm 130 mm Kunststo� 8 kg 6610048

Hinweis: Den passenden Mitnehmer (Art-Nr. 6610038) zu diesem Leitungswagen finden Sie auf dem entsprechenden Datenblatt.

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CRL-2 LEITUNGSWAGEN / ENDTRAGEfür Flachleitungen, Pendelausführung

Art.-Nr. 6610053 / ...54 / ...57 / ...58 6610061 / ...62 / ...65 / ...66

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-2“ C-Schiene und kann Flachleitungen bis zu einer Höhe von max. 30 mm aufneh-men. Wir bieten eine Stahlausführung mit zwei unterschiedlichen Klemmbreiten und Tragenra-dien für Nutzlasten bis zu jeweils 15 kg an.

Ø 8,5

CRL-2 Leitungswagen für Flachleitungen, Pendelausführung und passende Endtrage

120

60 / 10060 / 100

Hinweis: Den passenden Mitnehmer (Art-Nr. 6610101) zu diesem Leitungswagen finden Sie auf dem entsprechenden Datenblatt.

Wagen- Tragen- Klemm- Material Laufrolle Nutz- Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. Endtragelänge radius breite / -höhe last schwindigkeit schiene Art.-Nr.

25 mm

60 mm 30 mm

6610053 6610061

120 mm 100 mm

Stahl

Stahl 15 kg 60 m/min CRL-2 6610057 6610065

35 mm

60 mm 20 mm

(gal. verzinkt) (gal. verzinkt) 6610054 6610062

100 mm 6610058 6610066

Ø 33

20 / 30

4150

20 / 30

R25 / R35R25 / R35

200

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CRL-2 LEITUNGSWAGEN / ENDTRAGEfür Flachleitungen, starre Ausführung

Art.-Nr. 6610078 / ...79 / ...84 / ...86 ...80 / ...85 / ...87

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-2“ C-Schiene und kann Flachleitungen bis zu einer Höhe von max. 30 mm aufneh-men. Wir bieten eine Stahlausführung mit Klemmbreiten von 60 mm bis 150 mm für Nutzlasten bis zu 35 kg an.

CRL-2 Leitungswagen für Flachleitungen, starre Ausführung und passende Endtrage

150 / 120

60 / 100 / 150 60 / 100 / 150

200

Hinweis: Den passenden Mitnehmer (Art-Nr. 6610101) zu diesem Leitungswagen finden Sie auf dem entsprechenden Datenblatt.

Wagen- Tragen- Klemm- Material Laufrolle Nutz- Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. Endtragelänge radius breite / -höhe last schwindigkeit schiene Art.-Nr.

150 mm 35 mm 60 mm

6610078 6610091

6610079 6610092

50 mm 100 mm 6610084 6610098

200 mm 150 mm 30 mm Stahl Stahl 35 kg 60 m/min CRL-2 6610086 6610099

60 mm (gal. verzinkt) (gal. verzinkt)

6610080 6610093

70 mm 100 mm 6610085 6610097

150 mm 6610087 6610100

R35 / R50 / R70 R35 / R50 / R70

Ø 33

30

46 50

30

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CRL-2 ENDTRAGE / MITNEHMERfür CRL-2 Leitungswagen für Rundleitungen, Pendelausführung

Art.-Nr. 6600846 / ...47

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Mitnehmer und die entsprechende Endtrage wird für C-Schienen-Systeme des „CRL-2“ Leitungswagen (Art. 6600845) für Rundleitungen benötigt. Je Leitungswagen- System ist jeweils eine Endtrage und ein Mitnehmer erforderlich.

Mitnehmer für Rundleitungen, Pendelausführung

Mitnehmerlänge Material Laufrolle Nutzlast Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. schwindigkeit schiene

100 mm Stahl (gal. verzinkt) Stahl (gal. verzinkt) 30 kg 60 m/min CRL-2 6600846

Endtrage für Rundleitungen, Pendelausführung

Material Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt) 6600847

100

Ø45

54

Ø33

78

41

45

40

38 45,5

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CRL-2 LEITUNGSWAGENfür Rundleitungen, Pendelausführung

Art.-Nr. 6600845

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Dieser Leitungswagen ist ausgelegt für die „CRL-2“ C-Schiene und kann Rundleitungs-klemmen für Leitungen bis max. 35 mm Durchmesser mit einer Nutzlast bis 30 kg aufnehmen. Anhand der Leitungsklemmen und Klemmverbinder können Sie Ihr System individuell zusammenstellen.

CRL-2 Leitungswagen für Rundleitungen und Schläuche, Pendelausführung

Wagenlänge Material Laufrolle Nutzlast Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. schwindigkeit schiene

100 mm Stahl (gal. verzinkt) Stahl (gal. verzinkt) 30 kg 60 m/min CRL-2 6600845

CRL-2 Leitungsklemmen

Rundleitung Material Art.-Nr.

8 - 15 mm Ø 6600839

16 - 24 mm Ø Aluminium 6600840

25 - 35 mm Ø 6600841

CRL-2 Klemmenverbinder

für Leitungsklemme Art.-Nr.

8 - 15 Ø / 16 - 24 Ø / 25 - 35 Ø 55413

100

45,5

Ø33

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STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Unser Steuerwagen ist sowohl für „CRL-1“ als für auch für „CRL-2“ Schienen-Systeme erhält-lich. Er kommt zur Steuerung von z. B. Kranan-lagen zum Einsatz. Für die korrekte Auslegung benötigen wir entsprechende Angaben zu verwendeten Leitungen und Leitungswagen sowie den Bestimmungszweck.

STEUERWAGENfür CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen-System

Art.-Nr. 6710188 / 6680065

Steuerwagen

Material Laufrolle Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. schwindigkeit schiene

Kunststo� / Stahl (gal. verzinkt) Stahl (gal. verzinkt) von Hand CRL-1 6710188

CRL-2 6680065

391

308

78

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STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Unsere Tragwagen sind sowohl für „CRL-1“ als für auch für „CRL-2“ Schienen-Systeme erhält-lich. Sie kommen bei Werkstatteinrichtungen wie z. B. Schweißvorhängen zum Einsatz.

TRAGWAGENfür CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen-System

Art.-Nr. 6610202 / ...203 / ...204 / ...205

3

4

Tragwagen

Material Laufrolle Nutzlast Verfahrge- Lauf- Art.-Nr. schwindigkeit schiene

Stahl (gal. verzinkt)

5 kg CRL-1 6610203

Stahl (gal. verzinkt) 15 kg

von Hand CRL-2 6610205

Kunststo�

3 kg CRL-1 6610202

10 kg CRL-2 6610204

Ø 24

Ø 33

46

35

45

35

Ø 9

Ø 9

20

25

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STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Mitnehmer zur direkten Montage an „CRL-1“ und „CRL-2“ Leitungswagen.

MITNEHMERfür CRL-1 bzw. CRL-2 Leitungswagen

Art.-Nr. 6610037 / 6610038 / 6610101 6600866

CRL-1 Mitnehmer

Material Laufrolle Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt) Kunststo� 6610037

Stahl (gal. verzinkt) 6610038

CRL-1 Mitnehmer Kunststo�

Material Laufrolle Art.-Nr.

Kunststo� Kunststo� 6600866

CRL-2 Mitnehmer

Material Laufrolle Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt) Stahl (gal. verzinkt) 6610101

125

29 40

R20

6320

2920

Ø24

Ø33

125

40

R20

63

98

57

70

Page 13: CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM Zusammenstellung eines C-Schienen … · 2017. 6. 30. · STEMMANN-TECHNIK GmbH Niedersachsenstr. 2 48465 Schüttorf Germany CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

C-Schienen-Profile als Basis für Ihr System. Die Standardlänge beträgt 6 m.

C-SCHIENEfür CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen-System

Art.-Nr. 52681 / 25042 52701 / 47822

CRL-1 Schiene

Material Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt) 52681

Edelstahl (1.4571) 25042

CRL-2 Schiene

Material Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt) 52701

Edelstahl (1.4571) 47822

4032

30

12

26

2,52

40

14

32

Page 14: CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM Zusammenstellung eines C-Schienen … · 2017. 6. 30. · STEMMANN-TECHNIK GmbH Niedersachsenstr. 2 48465 Schüttorf Germany CRL-1 / CRL-2 LEITU0NGSWAGEN-SYSTEM

STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Decken- und Wandbefestigungen für „CRL-1“ und „CRL-2“ Schienen-Systeme.

DECKEN-/WANDBEFESTIGUNGfür CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen-System

Art.-Nr. 6610003 / 6610006 6610004 / 6610007

Deckenhalterung

60

M8 M8

M8 M8

M12M10

32

30 40

40

3040

40 60

30

6060

33

6032

8 8

max.12 max.12

25 - 35 30 - 36

Material Laufschiene Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt)

CRL-1 6610003

CRL-2 6610006

Wandhalterung

Material Laufschiene Art.-Nr.

Stahl (gal. verzinkt)

CRL-1 6610004

CRL-2 6610007

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STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

Die Traversen dienen in Kombination mit den Klemmen als Komponente zur seit-lichen Befestigung der „CRL-1“ bzw. „CRL-2“ C-Schienen-Systeme an vorhan-dene Stahlträger.

Je nach erforderlicher Schienenführung wählen Sie die entsprechenden Traver-sen und Klemmen.

Klemme

Klemmweite (a) Art.-Nr.

8 - 16 mm 910187

16 - 30 mm 910188

CRL1-Traverse

Traversenlänge Bohrung Art.-Nr.

300 mm 1910039

400 mm 1910040

600 mm 11 mm 1910099

800 mm 1910090

1000 mm 1910091

CRL2-Traverse

Traversenlänge Bohrung Art.-Nr.

300 mm 1505927

400 mm 1505928

600 mm 13 mm 1505930

800 mm 1505931

1000 mm 1505932

300 - 1000

M10 15

11

a

300 - 1000

M10 15

13

a

40 25

TRAVERSE und KLEMMEfür CRL-1 und CRL-2 Schienen-Systeme

Art.-Nr. 1910039 / ...40 / ...90 / ...91 / ...99 1505927 / ...28 / ...30 / ...31 / ...32 910187 / ...188

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STEMMANN-TECHNIK GmbH ▪ Niedersachsenstr. 2 ▪ 48465 Schüttorf ▪ Germany

LAUFSCHIENENVERBINDERfür CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen-System

Art.-Nr. 6710182 / 6610008 6610009

Laufschienenverbinder

Material Größe Laufschiene Art.-Nr.

100 mm

CRL-1 6710182

Stahl (gal. verzinkt) 120 mm CRL-1 6610008

120 mm CRL-2 6610009

31

40

40 120

30

32 1203310015

M8

M8

M10

M8

M8

Laufschienenverbinder für „CRL-1“ und „CRL-2“ Schienen-Systeme.

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Schienenstopper und Endkappen für „CRL-1“ und „CRL-2“ Schienen komplettieren Ihr C-Schienen-System.

SCHIENENSTOPPER und ENDKAPPENfür CRL-1 bzw. CRL-2 Schienen-System

Art.-Nr. 6610010 28801 / ...11

Schienenstopper

Material Laufschiene Art.-Nr.

Stahl(gal. verzinkt) CRL-1 und CRL-2 6610010

Endkappen

Material Laufschiene Art.-Nr.

Kunststo� CRL-1 28801

CRL-2 28811

M8

40

30

30

40

40

20

195

5

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Die Wandtraversen dienen als Basiselement zur seitlichen Wandbefestigung der „CRL-1“ bzw. „CRL-2“ C-Schienen-Systeme. Je nach erforderlichem Wandabstand wählen Sie die entsprechende Traversenlänge.

WANDTRAVERSEfür CRL-1 und CRL-2 Schienen-Systeme

Art.-Nr. 57629 / ...30 / ...31 / ...33 / ...34

Wandtraverse

Traversenlänge Material Art.-Nr.

300 mm 57634

400 mm 57633

600 mm Stahl (gal. verzinkt) 57631

800 mm 57630

1000 mm 57629

300 - 1000

80

27

50

13

13

7

140

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CRL-1 / CRL-2 LEITUNGSWAGEN-SYSTEMZusammenstellung eines C-Schienen-Systems

SYSTEM-AUSLEGUNG

LeitungswagenBestimmung der idealen Leitungswagen anhand derLeitungs-/Schlauchart unter Berücksichtigung derLeitungs-/Schlauchanzahl und des -gewichts. BeiSchläuchen ist zusätzlich das Gewicht des zu trans-portierenden Mediums (z. B. Wasser, Öl) zu beachten.

SYSTEM-BERECHNUNG

Leitungen / SchläucheBestimmung der benötigten Leitungen bzw. Schläuche.

DurchhangBestimmung des Durchhangs unter Beachtung deszur Verfügung stehenden Raumes.Örtliche Begebenheiten (Berührungen mit Gegen-ständen und Einrichtungen dürfen nicht stattfinden.) Kurvenstrecken (Bei Kurven-Systemen darf der Durch-hang höchstens ¹/³ des Kurvenradiuses betragen.)

Wir empfehlen einen Durchhang von 300 mm bis2000 mm. Je größer der Durchhang, umso wenigerLeitungswagen werden benötigt.

Empfohlene Umgebungstemperaturfür Kunststo�-Leitungswagen: - 30 °C bis + 50 °Cfür Stahl-Leitungswagen: - 30 °C bis + 80 °C

Leitungs- / SchlauchlängeBestimmung der Leitungs- bzw. Schlauchlängedurch addieren folgender Strecken:▪ Anschlusspunkt → Endtrage▪ Auflaufstrecke + 10%▪ Verfahrweg + 10% ▪ Mitnehmer → Verbraucher

LaufschieneBestimmung der Laufschiene anhand desverwendeten Leitungswagen-Typs.

Anzahl der LeitungswagenBestimmung der Leitungswagenanzahl unter Berück-sichtigung des Verfahrwegs und des Durchhangsmit folgender Formel: Verfahrweg (mm) Leitungswagen-Anzahl = 0,55 x ———————— + 2 Durchhang (mm)

Das Ergebnis beinhaltet bereits den benötigten Mit-nehmer und die Endtrage - runden Sie ggf. auf dennächst höheren Wert auf.

SystemlängeBestimmung der Systemlänge durch addieren desVerfahrwegs und der Auflaufstrecke (Leitungswagen-länge x Anzahl ) zzgl. 1% Sicherheitszuschlag.

VerfahrwegBestimmung des Verfahrwegs.

1

2

3

4

5

6

7

8

—————————————————————————Leitungen / Schläuche Gewicht /m (kg)

█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ —————————————————————————

Leitungswagen-Typ Länge (mm)

█ █ ————————————————————————— Länge (mm)

Durchhang █ ————————————————————————— Länge (mm)

Verfahrweg █ —————————————————————————Anzahl Leitungswagen (aufgerundet)

█ Verfahrweg in mm 0,55 x ———————————————— + 2 █ Durchhang in mm

Anzahl (Stück): █ Gesamtlänge (mm): █ —————————————————————————Systemlänge (mm)

Verfahrweg + Auflaufstrecke zzgl. 1% █ —————————————————————————Leitungs- / Schlauchlänge

Anschlusspunkt → Endtrage █ Auflaufstrecke + 10% █ Verfahrweg + 10% █ Mitnehmer → Verbraucher █ Gesamtlänge (mm): █ Gesamtgewicht (kg): █ —————————————————————————Laufschiene Länge (mm)

□ CRL-1 / □ CRL-2 █ —————————————————————————

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CRL-1 / CRL-2 LEITUNGSWAGEN-SYSTEMZusammenstellung eines C-Schienen-Systems

Verfahrweg

65

Verbinder

AufhängungLeitungswagen

EndtrageCRL - Schiene

EndkappeSchienenstopper Mitnehmer

Endkappe

5

= x A²

= x A³

A¹ A¹ A³

5

Auflaufstrecke

Aufhängeabstand A¹ Aufhängeabstand A² Aufhängeabstand A³

Die Montage der ersten Aufhängung erfolgt „Verfahrbereich“ „Auflaufstrecke“bei CRL-1 und CRL-2 Schienen-Systemen in Der maximale Aufhängeabstand beträgt: Der Aufhängeabstand beträgt: einem Abstand von 200 mm zum seitlichen CRL-1 System = 1500 mm CRL-1 System = 750 mmC-Schienen Ende. CRL-2 System = 2500 mm CRL-2 System = 1250 mm

Tipp/Hinweis: Die Endkappen stecken nach der Montage 15 mm tief im C-Schienen-Profil. Wir empfehlen die Schienenstopper unmittelbar hinter der Endkappe zu montieren. Mit den entsprechenden Verbindern werden die, in Standardlängen von 6 Meter erhältlichen C-Schienen-Profile fest verbunden. Die exakten Maße der Komponenten können Sie den jeweiligen Datenblättern entnehmen.